熱門申請公路拓寬的報告（通用17篇）

總的來說，撰寫一份好的報告需要系統(tǒng)性思維、良好的溝通能力和出色的寫作技巧。在寫報告時，應(yīng)該注意邏輯的連貫性，確保段落之間的銜接和過渡自然流暢。如果您對寫作報告感到困惑，請參考以下范文，獲取靈感和指導(dǎo)。

申請公路拓寬的報告篇一

xxx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會：

由于園區(qū)內(nèi)關(guān)山路年久失修，路面多處破損，其中塔高門前處積水尤為嚴(yán)重，給過往車輛及行人帶來不便，已存在極大的安全隱患，為了保證關(guān)山路通行順暢及通行安全，需對關(guān)山路進(jìn)行維修。

路面具體做法：

采用瀝青混凝土路面，道路為3㎝細(xì)礫式瀝青混凝土+4㎝中礫式瀝青混凝土+18㎝6%水泥穩(wěn)定碎石+20㎝4%水泥穩(wěn)定碎石，人行道為3㎝人行道鋪面+2㎝水泥砂漿+15㎝6%水泥穩(wěn)定碎石。

主要工程量：

一、破拆路面及清運(yùn)，原有路基處理;

二、鋪設(shè)路面，路面長度約計1200m;

三、道路東側(cè)鋪設(shè)雨水管。

特此申請，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇二

市交通局：

根據(jù)萬農(nóng)建辦[20xx]36號文件給溪口鄉(xiāng)下達(dá)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)是：溪口鄉(xiāng)后壩溝村通達(dá)工程1.9公里泥結(jié)碎石路面。為全面加強(qiáng)公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)，溪口鄉(xiāng)成立了由鄉(xiāng)長任組長，其他班子成員及鄉(xiāng)干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立工程指揮部，具體組織實施公路建設(shè)工作。后壩溝村成立相應(yīng)的公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)田地、山林的`調(diào)整、莊稼損失補(bǔ)償和質(zhì)量監(jiān)督、施工安全管理。并制定了相應(yīng)措施，責(zé)任到人，確保公路建設(shè)工程全面完成。該工程于20xx年5月動工，10月全面完成建設(shè)任務(wù)，總投入28余萬元?，F(xiàn)申請萬源市交通局對該路組織驗收。

溪口鄉(xiāng)人民政府

xxxx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇三

市交通運(yùn)輸局：

20xx

險情發(fā)生后，我局立即啟動防汛防臺應(yīng)急預(yù)案，第一時間趕往道路損壞現(xiàn)場，指揮設(shè)立警示標(biāo)志，并立即組織人員對損壞路段進(jìn)行簡易搶修，保證了主要道路基本通行功能。

據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道路因暴雨臺風(fēng)造成的.道路路面損壞和路基塌方現(xiàn)象多達(dá)56處，路面損壞面積約8680平方米(其中宿城鄉(xiāng)、高公島鄉(xiāng)、連云街道農(nóng)路損壞最為嚴(yán)重，部分道路簡易修復(fù)后雖能維持通行，但仍存在著很大的安全隱患，亟待進(jìn)行全面修復(fù)，預(yù)計修復(fù)工程資金約需700萬元。暴雨臺風(fēng)過后，我局緊急安排施工單位對部分險情嚴(yán)重地段進(jìn)行搶修，搶修工程已完成投資150余萬元。因道路搶險資金缺口較大，受損道路的修復(fù)進(jìn)度非常緩慢，懇請市局酌情考慮撥付部分農(nóng)村公路維修資金，以保證搶修工程的快速推進(jìn)。

妥否，請示復(fù)。

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇四

新建設(shè)農(nóng)村公路可不是一件小事，需要國家財政的支持。下面是一份關(guān)于建設(shè)農(nóng)村公路的申請報告，希望能夠幫到大家！

? ? ? ?臨澤縣交通局：

我村是鴨暖鄉(xiāng)境內(nèi)13個自然村之一，坐落于鴨暖鄉(xiāng)西片版圖中部。村內(nèi)各社之間都是泥土道路，農(nóng)民出行交通極不方便。全村現(xiàn)有七個社，八處人口集中居民點。人口7000余人，農(nóng)作物耕地面積約 畝，是一個自然條件優(yōu)越，土地肥沃，物產(chǎn)豐富的村莊。

自解放60周年以來，隨著改革開放和富民優(yōu)越政策不斷深入，全村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)作物收成蒸蒸日上。近幾年，特別是我縣在農(nóng)村公路建設(shè)方面基本實現(xiàn)“村村通，村村硬化”的目標(biāo)，這給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供千載難逢的機(jī)遇。但如今，我村仍嚴(yán)重存在交通阻塞，行路難，經(jīng)濟(jì)滯后等重大問題。每逢刮風(fēng)下雨，泥濘之路就無法通行。由于路況差，造成本村還有許多土地?zé)o法承租而被荒廢，交通落后成了嚴(yán)重制約我村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸——許多種養(yǎng)業(yè)經(jīng)濟(jì)作物很難往外運(yùn)輸作買賣，“路不通，財不通”，群眾常為出入不便而苦不堪言，為窮困潦倒的生活而嘮叨。

為挖掘土地潛能，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加我村農(nóng)民收入，我們急切盼望上級有關(guān)政府部門及早硬化建設(shè)全村七個社及連接道路共計6公里。預(yù)計48萬元/公里，共需資金288萬元。根據(jù)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)的'規(guī)劃，該路段已納入近期施工計劃。

特此申請，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)批示，籌建我村交通公路的硬化，使我村老百姓路通財通，推動我村經(jīng)濟(jì)和社會快速發(fā)展，早日脫貧致富。讓我群眾感受到黨和政府的優(yōu)越政策帶來的無限溫暖。

以上報告妥否，請批示。為盼!

此致，無限感謝！

申請公路拓寬的報告篇五

西充縣交通局：

李橋鄉(xiāng)文家溝村位于西南三鄉(xiāng)交界，所轄5個社，全村有村道路總長6.8公里，20xx年本村委會根據(jù)村實際情況和村民代表意見，決定建設(shè)村道硬化路5公里，泥潔碎石路面1.8公里，途徑5個社，總投資250萬元，其中村自籌資金6萬元，群眾集資64萬元，以勞折資10萬元，其它40萬元，尚有缺口130萬元。根據(jù)目前群眾的出資情況和村委會籌資情況，已經(jīng)向李橋鄉(xiāng)黨委政府書面申請開工日期，為了順利完成我村的`5公里村道路建設(shè)，特向貴局申請立項，望貴局查實后給予批準(zhǔn)為盼。

特此申請

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇六

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：

金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶數(shù)215戶，人口803人。該村村部至126縣道總長2公里，于20xx年12月10日動工鋪設(shè)水泥路面，村部至深坑段長500米、寬6米。20xx年4月21日動工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米，總投資60萬元，于20xx年6月30日竣工，請求貴局予以驗收。

特此請示。

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇七

尊敬的xxx：

俗話說的好“要想富，先修路?！惫肥墙?jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費(fèi)有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成，鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。農(nóng)村公路是與農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民關(guān)系最為直接的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一，它對繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)村社會進(jìn)步、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農(nóng)民勞作、開闊農(nóng)民視野起著重大的作用，有著重要的意義。

目前，市政府正在大力支持并幫助我村正在修建xxx道路，村里廣大居民深表感激，無論是垂暮之年的老人，還是意氣風(fēng)發(fā)的青年，亦或天真爛漫的孩童，無不感慨踏上了和諧社會新農(nóng)村建設(shè)的道路。與該條道路平行的xxx道路，長約xxx米，寬約xxx米，歷年來也是父老鄉(xiāng)親們勞苦耕作和行走運(yùn)輸?shù)?重要道路。然而這條道路由于多年來未曾得到修理，長期以往，路面坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，往往出現(xiàn)晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)。嚴(yán)重影農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年來，不少青年選擇外出工作，家中常常會留下黃發(fā)垂髻的老人看守著上學(xué)的孩童，雨雪天氣下，無論孩子、老人或是行人，行走都十分不便，且需小心翼翼。另外，當(dāng)年一戶三峽移民落戶在此條道路旁，根據(jù)三峽移民的相關(guān)政策，我們希望并相信市政府一定會努力幫助實行“五通”(通水、通電、通路、通閉路電視、通電話)政策。倘若這條道路能夠修建成功，又豈是僅僅幫助了三峽移民實現(xiàn)了好路一直通到家門口的美好愿望，村里戶戶人家都將會享受到這樣的方便又舒心的幸福生活，心中定會充滿無限感激！

古有炎黃斬斷荊棘，堯舜禹湯踏出小徑，后有始皇開辟阡陌，可見修路自古以來就是一種美德，我村廣大居民和其他所有的村民一樣，趕上了社會主義和諧社會的建設(shè)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，在黨和政府的關(guān)心之下，各級領(lǐng)導(dǎo)定會本著情系村民的情懷，為我村修一條百姓出行的方便路，孩子上學(xué)放心的平安路！我們廣大村民會一如既往地感激能夠沐浴在這無限和諧的陽光之下！

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇八

臨澤縣交通局：

我村是鴨暖鄉(xiāng)境內(nèi)13個自然村之一，坐落于鴨暖鄉(xiāng)西片版圖中部。村內(nèi)各社之間都是泥土道路，農(nóng)民出行交通極不方便。全村現(xiàn)有七個社，八處人口集中居民點。人口7000余人，農(nóng)作物耕地面積約畝，是一個自然條件優(yōu)越，土地肥沃，物產(chǎn)豐富的村莊。

自解放60周年以來，隨著改革開放和富民優(yōu)越政策不斷深入，全村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)作物收成蒸蒸日上。近幾年，特別是我縣在農(nóng)村公路建設(shè)方面基本實現(xiàn)“村村通，村村硬化”的目標(biāo)，這給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供千載難逢的`機(jī)遇。但如今，我村仍嚴(yán)重存在交通阻塞，行路難，經(jīng)濟(jì)滯后等重大問題。每逢刮風(fēng)下雨，泥濘之路就無法通行。由于路況差，造成本村還有許多土地?zé)o法承租而被荒廢，交通落后成了嚴(yán)重制約我村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸——許多種養(yǎng)業(yè)經(jīng)濟(jì)作物很難往外運(yùn)輸作買賣，“路不通，財不通”，群眾常為出入不便而苦不堪言，為窮困潦倒的生活而嘮叨。

為挖掘土地潛能，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加我村農(nóng)民收入，我們急切盼望上級有關(guān)政府部門及早硬化建設(shè)全村七個社及連接道路共計6公里。預(yù)計48萬元/公里，共需資金288萬元。根據(jù)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)的規(guī)劃，該路段已納入近期施工計劃。

特此申請，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)批示，籌建我村交通公路的硬化，使我村老百姓路通財通，推動我村經(jīng)濟(jì)和社會快速發(fā)展，早日脫貧致富。讓我群眾感受到黨和政府的優(yōu)越政策帶來的無限溫暖。

以上報告妥否，請批示。為盼!

此致，無限感謝！

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇九

尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我是xxx，男，xx族，我村屬于政府規(guī)劃內(nèi)的幸福鄉(xiāng)村，自20xx年以來幸福鄉(xiāng)村各個項目建設(shè)已逐步開展且至今年已接近尾聲，但是由于村里規(guī)劃面積不足沒能夠滿足所有村民的住房需求，因此我們就實施就地改造。但是原來的住宅地距離幸福鄉(xiāng)村規(guī)劃地還有一段距離，且這段山路崎嶇，坑洼不平，車輛無法出入，嚴(yán)重影響我們就地改造幾戶人家的產(chǎn)品輸入與輸出，同時還影響著沿途六戶農(nóng)戶的出行。道路暢通，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高人明生活質(zhì)量的'基礎(chǔ)硬件。由于修建道路占了一定的山林、土地需要給予私人一定的補(bǔ)償，我在初期牽頭建設(shè)已經(jīng)花費(fèi)了許多資金，財力不支，缺少修路資金，懇請各級領(lǐng)導(dǎo)給予資金扶持。

本次修建的道路為我村村主干線至我就地改造老宅，總長一公里，途經(jīng)六戶農(nóng)戶，目前這六戶農(nóng)戶購買的一切生產(chǎn)資料，生活用品，均需要靠人力背上幾百米，想要賣一些自家的農(nóng)產(chǎn)品也同樣如此?！秶窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》指出建設(shè)社會主義新農(nóng)村，加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點解決好農(nóng)村行路難問題，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)力度。目前我施工隊已將毛路基本修通，但是施工款項欠缺嚴(yán)重，難以繼續(xù)下一步的加固工程。

根據(jù)村里產(chǎn)品輸出與輸入量，我村道路建設(shè)規(guī)格為：道路總長1000米，路基寬3米，路面寬3.5米，路肩寬0.75米，路厚2米。建設(shè)地點：發(fā)明上村幸福鄉(xiāng)村主干線至我就地改造老宅。施工時間：20xx年8月至20xx年10月。

按照市場建設(shè)材料價格以及勞動力價格，初步估算建設(shè)費(fèi)用為12萬元。目前我已付施工費(fèi)8千元，材料及租用設(shè)備費(fèi)用4萬元。欠缺資金大概7萬元。

道路建成后，我村交通運(yùn)輸條件將大大改善，方便沿途六戶農(nóng)戶的產(chǎn)品輸入與輸出。降低出行成本，增加農(nóng)戶收入。真正實現(xiàn)加強(qiáng)加快新農(nóng)村建設(shè)。

綜上所述，我代表沿途六戶農(nóng)戶全體人員真誠向領(lǐng)導(dǎo)申請給予一定的資金扶持，以解我們的燃眉之急。望各級領(lǐng)導(dǎo)支持為謝。

此致

敬禮

申請人：xxx

日期：20xx年x月xx日

申請公路拓寬的報告篇十

富民縣公安局交通警察大隊款莊鄉(xiāng)中隊：

經(jīng)云南省能源局、昆明市發(fā)展和改革委員會、富民縣發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)，由我單位承包建設(shè)的'昆明供電局富民縣20xx年10kv及以下自籌配電網(wǎng)工程（一標(biāo)段）10kv漢營線#1桿-#85桿線路改造工程已經(jīng)開工建設(shè)。

在工程線路設(shè)計和路徑勘察過程中，發(fā)現(xiàn)散旦鄉(xiāng)漢營村承建的10kv漢營線#4桿至#5桿線路需要在轎子山旅游專線公路24.2公里處，跨越公路進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)作業(yè)。具體方案見附件。請貴處審核。

申請人：xxxx

20xx年xx月xx日

申請公路拓寬的報告篇十一

香江潤園14#、15#樓春節(jié)復(fù)工安全檢查報告

因春節(jié)期間本工程暫停施工，現(xiàn)春節(jié)已過，氣溫回升，項目部管理人員已經(jīng)全部到崗，工程各施工作業(yè)班組人員已基本到位?，F(xiàn)已具備復(fù)工條件情況如下：

1、現(xiàn)場管理人員及職工到位情況

本工程項目管理人員共有10人，截止20xx年2月20日，項目部管理人員已全部到崗。

2、安全教育、制度檢查情況

經(jīng)檢查，安全檢查制度已經(jīng)建立，各安全臺賬集全。各項應(yīng)急預(yù)案完整，各項操作規(guī)程情況良好，各機(jī)械設(shè)備、臨時用電、消防設(shè)備的檢查記錄齊全。各工序、機(jī)械作業(yè)所涉及的特種作業(yè)人員均持證上崗，并按規(guī)定進(jìn)行了報驗。

我項目部已于3月日對職工進(jìn)行了春節(jié)后復(fù)工安全教育及安全技術(shù)交底，與各班組長簽定了安全責(zé)任書。節(jié)后新進(jìn)特種作業(yè)人員的統(tǒng)計工作已基本結(jié)束，正在進(jìn)行特種作業(yè)人員報審程序。

3、安全生產(chǎn)情況

項目部對現(xiàn)場及辦公場所安全生產(chǎn)進(jìn)行了檢查，情況良好。項目部對在春節(jié)前拆除的部分臨時用電線路重新架設(shè)，，對三級配電箱、二級漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行檢查，對部分亂拉亂接進(jìn)行拆除，現(xiàn)場臨時用電已基本符合規(guī)范要求。洞口、臨邊防護(hù)到位。腳手架已隨施工進(jìn)度搭設(shè)到位。

4、現(xiàn)場文明施工情況

項目部組建文明施工班組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場圍護(hù)、每日清潔及破損圍擋的修復(fù)和更換工作。

5、施工機(jī)具設(shè)備運(yùn)行情況

目前施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備已全部調(diào)試合格。

經(jīng)過檢查整治，我項目部已經(jīng)做好春節(jié)后復(fù)工的準(zhǔn)備工作，已具備復(fù)工條件，計劃于20xx年3月6日開工.

南天公司香江潤園14#、15#樓項目部

20xx年3月5日

產(chǎn)假復(fù)工申請書

公司領(lǐng)導(dǎo)：

我的產(chǎn)休假將于201*年*月*日到期，在休假期間身體已恢復(fù)到正常狀態(tài)，可以勝任公司安排的各項工作。

現(xiàn)申請復(fù)工。望予批準(zhǔn)為盼!

此致

敬禮

姓名：

年月日

尾礦庫復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收申請

**局：

我公司**分公司尾礦庫已取得安全生產(chǎn)許可證，根據(jù)市、縣安監(jiān)局下發(fā)的節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收工作的通知要求，分公司制定了“復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案”，做到分級管理，落實責(zé)任，按職責(zé)分工和“誰分管、誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則認(rèn)真開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)自查自改工作。

通過分公司對全員安全教育培訓(xùn)和現(xiàn)場自查自改，總公司組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)、資產(chǎn)、工程等部門人員對二、四分公司尾礦庫及選場車間進(jìn)行了檢查驗收，認(rèn)為具備安全生產(chǎn)條件，符合市縣復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收工作的要求。請貴局對二、四分公司尾礦庫進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收為盼。

特此申請

**有限責(zé)任公司

更多

申請公路拓寬的報告篇十二

為全面實施我縣2020年農(nóng)村公路建設(shè)項目，進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)管理，保證工程建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度，扎實開展“工程質(zhì)量安全生產(chǎn)建設(shè)年”活動，確保圓滿完成建設(shè)任務(wù)。

（一）堅持項目分級負(fù)責(zé)制。按照項目屬地管理和縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管原則，實行項目分級負(fù)責(zé)制。

（二）堅持項目招標(biāo)制。積極推行“陽光工程”制度，將農(nóng)村公路建設(shè)計劃、招標(biāo)、實施過程等向社會公開，接受社會各界及廣大人民群眾的監(jiān)督。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行項目計劃。2020年農(nóng)村公路建設(shè)項目（除大橋建設(shè)項目外）必須在本年度建成并交工驗收，不得跨年度建設(shè)。。

（四）堅持因地制宜原則。充分利用原有的老路資源，切實降低工程造價，減輕群眾負(fù)擔(dān)，因地制宜采用老路技術(shù)指標(biāo)。

縣道原則上采用三級及以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，鄉(xiāng)道原則上采用雙車道四級（指四級公路??米寬路基、6?米寬路面）及以上標(biāo)準(zhǔn)。改擴(kuò)建工程采用老路技術(shù)指標(biāo)實施。對于交通需求不大、地形條件困難路線，通過論證并經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，縣道可按雙車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和實施；項目中局部受限路段可適當(dāng)調(diào)整建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

對采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的建設(shè)項目，其技術(shù)等級為三級公路及以上標(biāo)準(zhǔn)時，面層厚度應(yīng)不小于?22cm，設(shè)計抗折強(qiáng)度不低于?；技術(shù)等級為雙車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)時，面層厚度應(yīng)不小于20cm，設(shè)計抗折強(qiáng)度不低于。重載交通載荷等級路線宜按路線交通情況提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

瀝青混凝土路面設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》要求。

道路標(biāo)志、標(biāo)線及沿線交通設(shè)施（含交通安全設(shè)施、排水工程、防護(hù)設(shè)計等）應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收。

橋梁項目要嚴(yán)格按照施工圖紙設(shè)計進(jìn)行施工。

（危橋改造項目除外）

項目實施節(jié)點

圖紙設(shè)計

招投標(biāo)

路面工程

附屬工程

交工驗收

完成時間

（一）投資估算和來源。2020年全縣農(nóng)村公路建設(shè)里程約180公里、危橋改造13座，總投資約億元。其中上級交通補(bǔ)助資金約10000萬元，縣級配套10000萬元，剩余資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級自籌。

（二）資金管理。按照專款專用的原則加強(qiáng)資金管理，嚴(yán)禁截留、挪用、擠占和超范圍使用。要制定嚴(yán)格的資金撥付程序和支付制度，杜絕拖欠工程款和農(nóng)民工工資現(xiàn)象發(fā)生，堅持按工程量撥付工程款的原則，建立規(guī)范的工作臺賬，確保資金安全和使用效益。

（三）資金組成及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

上級補(bǔ)助

三級公路

晉級改造

萬元/公里

110

路面重鋪

萬元/公里

100

四級公路

縣道、鄉(xiāng)道

晉級改造

萬元/公里

路面重鋪

萬元/公里

危橋改造

大、中橋

元/平方米

2640

1160

元/平方米

2090

1710

嚴(yán)格實行工程監(jiān)理制度，且工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋面需達(dá)到100%，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理員數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、工期和工程復(fù)雜程度等因素確定，監(jiān)理人員必須具備相應(yīng)資質(zhì)水平，全面履行監(jiān)理服務(wù)合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責(zé)。

參照《福建省農(nóng)村公路建設(shè)管理實施細(xì)則》（閩交建〔2018〕89號）進(jìn)行驗收。

實行每月一督查、半年一考核的激勵獎懲機(jī)制，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)各項工作有序推進(jìn)。

申請公路拓寬的報告篇十三

縣財政局：

我鎮(zhèn)青連村與勝利鎮(zhèn)的公路接壤，始建于20xx年4月，全長2公里，公路部分為泥結(jié)碎石路、部分公路為土路，因資金等多方面原因，現(xiàn)已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到沿線近1030余名群眾正常的'生產(chǎn)耕作和生活出行，群眾反映十分強(qiáng)烈村級公路維修資金。

針對上述情況，我鎮(zhèn)擬將該村級公路進(jìn)行硬化，目前已采取多種方式宣傳發(fā)動，該村群眾和部分鄉(xiāng)友共捐資16萬余元，尚有資金缺口30余萬元，特懇請縣局給予解決為盼。

以妥否，請批示！

xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年12月9日

申請公路拓寬的報告篇十四

一、工程建設(shè)任務(wù)及進(jìn)展情況

1、危橋改造

2011年我縣計劃實施危橋改造座，總投資萬元,其中中央補(bǔ)助資金萬元，地方配套資金為萬元。目前座危橋已經(jīng)全部拆除，且已全部正在進(jìn)行施工建設(shè)中，01標(biāo)和02標(biāo)項目部已經(jīng)建成，梁板制作正在緊張實施中，其中橋進(jìn)展迅速，已完成樁基施工，橋也已完成樁基施工，截止到目前項目已完成投資155萬元。

2、渡改橋

根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋總投資為萬元，現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌注樁已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資約230萬元，占工程總量的45%。

3、通村公路建設(shè)

今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為58公里,建設(shè)項目12個,投資為 萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極著手開展前期工作，爭取8月底開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。

4、縣鄉(xiāng)公路升級改造工程

為進(jìn)一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)進(jìn)行升級改造,兩路段全長公里,設(shè)計等級為公路三級(米寬水泥路),計劃投資為萬元。目前合同已簽訂，各施工單位正積極準(zhǔn)備進(jìn)場施工的前期準(zhǔn)備工作，力爭25日進(jìn)場施工。

二、下一步工作打算

（一）積極開展未建工程的前期準(zhǔn)備工作，力爭盡早進(jìn)場施工，盡早完成年度建設(shè)任務(wù)；

（四）進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。

申請公路拓寬的報告篇十五

20**年**月份以來，我多次到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組就農(nóng)村公路建設(shè)工作進(jìn)行實地調(diào)查，對下一步全縣農(nóng)村公路如何建設(shè)進(jìn)行了深入思考，形成如下調(diào)查報告：

(一)道路基本情況

全縣境內(nèi)公路總里程公里，其中，國道(g214線)36公里，省道公里(s222線公里、s219線公里、s216線公里)，縣道公里，鄉(xiāng)道公里，村道公里(已納入統(tǒng)計里程公里)。建成二級公路公里(縣城通化橋至涼水井)，三級公路86公里(景東至安定50公里，原國道214線36公里)，四級公路1498公里，建成瀝青路面公里，水泥混凝土路面公里。以上可以看出，我縣的農(nóng)村公路路面等級還非常低，交通條件急需快速改善。

(二)通達(dá)工程實施情況

xx~xx年，上級累計下達(dá)我縣通達(dá)工程建設(shè)計劃129個村公里，xx年下半年我縣提前實施9個村公里。至目前，全縣實際建設(shè)完成通達(dá)工程138個村公里，累計完成通達(dá)工程建設(shè)投資近億元，實現(xiàn)了100%行政村公路通達(dá)化的目標(biāo)。

(三)通暢工程實施情況

建制村通暢工程是在原來已實施過通達(dá)工程的路面上實施硬化工程，根據(jù)上級相關(guān)規(guī)定，通暢工程按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面結(jié)構(gòu)型式為水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩種。路基寬度分別采用米和米兩種，路基寬度米的，路面寬度應(yīng)為米;路基寬度米的，路面寬度應(yīng)不少于米。路面兩側(cè)設(shè)置寬度為米的路肩;路基寬度米的路段，須在不大于300米間距內(nèi)設(shè)置錯車道，錯車道路基寬度不少于米。

我縣通暢工程項目從xx年開始實施，完成了文井鎮(zhèn)新會村公里、安定鄉(xiāng)外倉村公里、花山鄉(xiāng)文俄村公里、太忠鄉(xiāng)徐家壩公里、大朝山東鎮(zhèn)新村公路公里通暢工程建設(shè);xx年計劃實施花山文岔、蘆山、淇海、大街文山、文龍瓦偉、文井路東共6條通村道路公里硬化工程;xx年計劃實施花山文明、文召、大街平地、文龍會良河、文井文新、新龍、挖固、錦屏利月、董報、龍街東山、安定河底、景福虎山、林街丁怕13個村公里道路硬化工程;xx年計劃實施花山秀龍路、撇羅、文崗、卜勺、大街勺摩、文龍瓦罐窯、文井文光路、南新線、錦屏山?jīng)_、溫卜、龍街邦慶、南岸共12條公里通村道路硬化工程。至目前，xx年實施通暢工程已投入使用，xx年、xx年建設(shè)計劃基本完工，xx年建設(shè)計劃推進(jìn)較為滯后。xx年，上級下達(dá)我縣通暢工程建設(shè)計劃380公里，目前已全部分解落實到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，正開展道路勘察設(shè)計、招投標(biāo)等工作，即將啟動建設(shè)。

(四)農(nóng)村公路現(xiàn)狀

近年來，我縣農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展較快，所有建制村均實現(xiàn)了通達(dá)，給群眾出行帶來了便利。但受項目、資金以及地理條件等因素制約，縣、鄉(xiāng)道路寬多在米以內(nèi)，鄉(xiāng)、村道路寬多在米以內(nèi)，很多農(nóng)村道路彎多、路窄、坡陡，大部分鄉(xiāng)村道路沒有路肩，會車?yán)щy，通行能力不高。鄉(xiāng)村道路無等級評定、無標(biāo)志標(biāo)牌、無危險路段的警示等，安全隱患較多。

(一)資金缺口大，工程推進(jìn)難

盡管在公路建設(shè)資金問題上，我縣采取了施工企業(yè)墊資、群眾投工投勞等多渠道籌集解決，但由于開工項目多、建設(shè)成本高、資金需求大，自籌資金嚴(yán)重不足，工程推進(jìn)困難。通村公路建設(shè)上，除中央、省、市一些政策性補(bǔ)助和縣財政配套資金外，仍有較大缺口。如通暢工程項目建設(shè)中，路面寬米的水泥硬化工程，需要投資約50萬元/公里，而上級的項目資金為35萬元/公里，缺口近15萬元/公里;路面寬米的水泥硬化工程，需要投資約75萬元/公里，上級項目資金50萬元/公里，缺口近25萬元/公里。xx年，上級下達(dá)我縣通暢工程計劃公里，按每公里缺口15萬元計算，共缺口資金萬元;xx年上級下達(dá)我縣通暢工程項目計劃380公里，按每公里缺口25萬元計算，缺口資金達(dá)9500萬元?？h鄉(xiāng)財政困難，籌集所需缺口資金非常困難，一定程度上影響和制約著我縣農(nóng)村公路的建設(shè)與發(fā)展。

(二)公路基礎(chǔ)差，實施硬化項目難度大

雖然，我縣所有行政村已實現(xiàn)了通達(dá)工程全覆蓋，但在實施通達(dá)工程時，對道路標(biāo)準(zhǔn)要求不高，很多道路都依山就勢，有的路段僅能保證車輛單向通行。同時，由于農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不夠健全，管理不到位，部分路段塌方、水毀嚴(yán)重，導(dǎo)致很多路面受蠶食。為此，在實施通暢項目時，必須對原路面進(jìn)行大量擴(kuò)建、修建，增加了工程投入，使本來就緊缺的項目資金更加無法保證項目建設(shè)，資金缺口很大。加之我縣原來僅太忠鎮(zhèn)有石場，通暢項目建設(shè)所需石料均從太忠購買，西邊5鄉(xiāng)鎮(zhèn)距太忠石場至少上百公里，運(yùn)費(fèi)太高，導(dǎo)致通暢項目投資成本增加，在安排通暢項目時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然都想實施，但考慮到投資缺口太大又不敢要，制約了全縣通暢項目整體推進(jìn)。

三、加快農(nóng)村公路建設(shè)的措施建議

推進(jìn)景東農(nóng)村公路建設(shè)工作，關(guān)鍵要解決三個問題：“錢從哪里來”、“事情怎么做”、“人要如何干”。

(一)錢從哪里來

公路建設(shè)最大的問題是“錢從哪里來”。 我縣農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)項目庫里程約1450公里，總投資將超過10億元，其中中央補(bǔ)助資金約7億元，需縣鄉(xiāng)政府配套的資金約3億元。由于我縣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，配套資金很難及時足額籌集到位，除項目勘察設(shè)計費(fèi)、施工監(jiān)理費(fèi)、質(zhì)量檢測費(fèi)、審計費(fèi)等項目管理費(fèi)由縣統(tǒng)一負(fù)責(zé)外，缺口資金得由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須多措并舉，想方設(shè)法籌集資金。

一是整合項目。去年起，只要在數(shù)據(jù)庫里的建制村公路實施通暢工程，上級都給予項目資金補(bǔ)助50萬元/公里。除此之外，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極通過整合“美麗鄉(xiāng)村”、“一事一議”等各種項目資金，推進(jìn)通暢工程建設(shè)，解決資金缺口問題。同時，西邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)還要積極對接好扶貧整鄉(xiāng)推進(jìn)的政策機(jī)遇，統(tǒng)籌推進(jìn)通暢工程項目建設(shè)。

二是整合資源。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都必須至少建設(shè)一個石料場，解決通暢工程建設(shè)所需砂石料問題，降低建設(shè)成本。特別是西邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，若不解決砂石料場問題，建設(shè)通暢工程將非常困難，到外地運(yùn)輸成本太高，有時還買不到。為此，建設(shè)石料場是有效推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的頭等要事。

三是多方籌集。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮主觀能動性，主動挖掘?qū)ν怅P(guān)系資源，積極向上爭取，彌補(bǔ)道路建設(shè)資金缺口。同時，要積極探索運(yùn)用ppp模式引進(jìn)社會資本進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。另外，縣上已組建了公路應(yīng)急搶險工程隊，配備了必要的機(jī)械設(shè)備，在裁彎改直工程中，要積極發(fā)揮機(jī)械工程隊的作用。

四是發(fā)動群眾。在項目資金不足的情況下，對道路建設(shè)涉及的征拆，難以進(jìn)行補(bǔ)償，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)需充分做好群眾工作，通過“一事一議”等方式解決。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組，還要積極通過發(fā)動群眾投工投勞等解決資金不足問題。

(二)事情怎么做

1.全面實施農(nóng)村公路裁彎改直。實施農(nóng)村公路裁彎改直，一方面可提高農(nóng)村公路通行能力，另一方面可加快實施通暢工程。我縣已在項目庫但尚未實施通暢工程的農(nóng)村公路共992公里(其中錦屏鎮(zhèn)4條公里，文井鎮(zhèn)4條公里，太忠鎮(zhèn)10條公里，龍街鄉(xiāng)8條公里，文龍鎮(zhèn)3條公里，安定鎮(zhèn)9條公里，漫灣鎮(zhèn)2條公里，林街鄉(xiāng)4條42公里，景福鎮(zhèn)7條公里，曼等鄉(xiāng)8條公里，大朝山東鎮(zhèn)10條公里)，xx年通暢工程建設(shè)任務(wù)已下達(dá)380公里，還有612公里需要在xx、2017年兩年內(nèi)完成硬化工程，任務(wù)重、時間緊。為此，余下的道路必須在xx年底前全面完成裁彎改直，為下一步實施硬化工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)，爭取時間。

2.全力推進(jìn)通暢工程建設(shè)。一要抓緊完成xx~xx年通暢工程建設(shè)任務(wù)，盡快完成工程掃尾;二要加快推進(jìn)xx年380公里通暢工程項目建設(shè)，確保按時按質(zhì)按量完成建設(shè)任務(wù)。

3.提前開展項目前期工作。交通運(yùn)輸局要牽頭組織招投標(biāo)或合同談判，擇優(yōu)選擇設(shè)計單位，抓緊測設(shè)在項目庫但未實施通暢工程的建制村公路施工圖，爭取在xx年底前全部完成，保證項目計劃一下達(dá)就可以立即開展招投標(biāo)。目前，由于每年項目計劃指標(biāo)有限，條件成熟的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可通過統(tǒng)一打包招標(biāo)，選擇有墊資實力的施工企業(yè)，提前實施項目建設(shè)，鼓勵整鄉(xiāng)推進(jìn)。

4.嚴(yán)格把好工程質(zhì)量。質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是各級黨委政府和人民群眾關(guān)心的焦點和熱點。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，加之施工隊伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來一定的影響。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和xxx門必須把道路質(zhì)量工作作為一件大事要事來抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然是通暢工程的建設(shè)主體，但因?qū)I(yè)技術(shù)力量的缺乏，肯定難以對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，縣交通局要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和全力支持。要全面落實設(shè)計、施工、監(jiān)理和業(yè)主責(zé)任制，做到分層管理，逐級負(fù)責(zé)，力爭將每一條農(nóng)村公路建成“長壽工程”、“精品工程”，經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。

(三)人要如何干

1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。我縣通暢工程和裁彎改直的建設(shè)主體是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實把農(nóng)村公路建設(shè)作為當(dāng)前的重要工作抓緊抓好，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長要親自掛帥、親自督查，沉入一線了解情況，研究對策，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接責(zé)任人，必須扎在項目建設(shè)現(xiàn)場，第一時間協(xié)調(diào)解決遇到的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)動村組干部和群眾，大力支持農(nóng)村公路建設(shè)，要將公路建設(shè)的各項政策講明講透，讓廣大村民配合支持。只有各級干部和群眾形成廣泛共識，才能保證工程建設(shè)順利推進(jìn)。農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作靠部門、靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)很難，關(guān)鍵就要靠村組干部，凡是村組干部工作力度大的地方，公路建設(shè)就更順利，反之則難以推進(jìn)。

2.強(qiáng)化時間觀念，搶抓工程進(jìn)度。冬春是道路施工的黃金季節(jié)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必?fù)屪r機(jī)，切實采取有效措施，加大工作力度，加速推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。當(dāng)前，是農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)的大好時機(jī)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必高度重視，切實當(dāng)作一件大事來謀劃，能做的盡量提前做，不能等。對每條路都要制定組織嚴(yán)密、安排科學(xué)的工作計劃，要倒排工期，實行倒計時，確保按照規(guī)定時間、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成道路建設(shè)任務(wù)。

3.強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在工程建設(shè)中，各有關(guān)部門都有義不容辭的責(zé)任，要各司其職，各盡其責(zé)，相互協(xié)作配合，形成工作合力。要強(qiáng)化服務(wù)意識，急事急辦，特事特辦，要事快辦。xxx門是公路建設(shè)的主要業(yè)務(wù)部門，對全縣公路建設(shè)負(fù)總責(zé)，要在組織上、管理上、技術(shù)上全力保障，特別是公路測設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管等要積極主動協(xié)助指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，xxx門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要多加強(qiáng)溝通對接，互通信息，共同研究解決工程建設(shè)中的各種問題?？h發(fā)改、財政、公安、國土、林業(yè)、環(huán)保、水務(wù)、安監(jiān)等部門要根據(jù)各自工作職責(zé)，全力配合做好公路建設(shè)相關(guān)工作。

4.強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)格考核獎懲。要建立健全農(nóng)村公路建設(shè)考核獎懲責(zé)任機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)的檢查考核，在年終綜合目標(biāo)考核中根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)任務(wù)，適當(dāng)提高農(nóng)村公路建設(shè)考核的所占分值。縣政府督查室要加大對農(nóng)村公路建設(shè)工作的督查力度，定期通報農(nóng)村公路建設(shè)情況。

農(nóng)村財務(wù)管理調(diào)查報告

申請公路拓寬的報告篇十六

云南省文山高速公路路政管理大隊：

滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責(zé)任公司(20xx)144號文件的養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求，及文山管理處下達(dá)的在平鎖高速公路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進(jìn)行路面日常維修養(yǎng)護(hù)施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴(yán)格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進(jìn)行標(biāo)志、標(biāo)牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預(yù)防措施(設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工)，以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準(zhǔn)為謝。

附件：

1、安全保通方案;;

2、施工作業(yè)安全標(biāo)志擺放布置

云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程公司

滇東南路面機(jī)械化分公司

二oxx月一日

申請公路拓寬的報告篇十七

蕪建聯(lián)黃分審

關(guān)于黃山市xxx標(biāo)中心辦公室維修

工程竣工結(jié)算審核的報告

黃山市招標(biāo)局：

接受委托，我單位組織了專業(yè)審核人員，對黃山市招標(biāo)

局暨招標(biāo)中心辦公室維修工程竣工結(jié)算進(jìn)行審核，我們的責(zé)

任是本著客觀公正、實事求是的原則發(fā)表我們的審核意見。

在審核過程中，實施了包括勘察現(xiàn)場、核對實物工程量、市

場調(diào)查取價等我們認(rèn)為必要的審核程序。

審核依據(jù)

一、依據(jù)《中華人民共和國合同法》及《價格法》和安

徽省建設(shè)工程造價管理辦法;

二、根據(jù)貴單位提供的施工圖紙、送審決算書等;

三、《黃山工程造價與定額》與市場價。

審核結(jié)果：

根據(jù)我們的審核，黃山市招標(biāo)局暨招標(biāo)中心辦公室維修

工程竣工結(jié)算按照委托審核內(nèi)容，其審核造價為30896.67

元,送審造價為38826.38元，核減7929.71元。雙方已簽字認(rèn)可，可根據(jù)此結(jié)果辦理相關(guān)結(jié)算事宜。

項目負(fù)責(zé)人：

審核：

項目復(fù)核人：

蕪xxx所有限公司

報告日期：二〇一x年一月十二日

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/4061776.html】