實(shí)用高速公路養(yǎng)護(hù)心得范文（21篇）

總結(jié)是一種反思，是一種進(jìn)步的動(dòng)力。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該具備客觀、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。以下是專家為大家整理的職場(chǎng)技能提升指南，歡迎大家閱讀。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇一

乙方：

為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運(yùn)行，規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為，經(jīng)甲、乙雙方研究決定，簽定協(xié)議如下。

一、乙方在開工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》，并按要求制定公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開工。

二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》的要求進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作，設(shè)置各項(xiàng)交通安全標(biāo)志，按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實(shí)施。

三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術(shù)教育，掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程，在施工期內(nèi)，實(shí)行責(zé)任追究制度，責(zé)任落實(shí)到人。

四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案，并積極與當(dāng)?shù)亟痪⑨t(yī)療搶險(xiǎn)等相關(guān)部門加強(qiáng)溝通，保證一旦發(fā)生安全事故，能夠采取及時(shí)有效援救措施。

五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門的檢查工作，保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)，任何人不得隨意改變安全設(shè)施的位置，以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。

六、由于乙方違反jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費(fèi)用，同時(shí)將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。

七、本合同有效期： 年 月 日-- 年 月 日

八、簽定日期： 年 月 日

九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。

甲方單位： 高速公路有限責(zé)任公司

甲方代表：

乙方單位：

乙方代表：

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競(jìng)聘、展示自我的機(jī)會(huì)。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競(jìng)聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)我個(gè)人來(lái)講，我想這不僅是一次競(jìng)爭(zhēng)，更是一次對(duì)自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。通過(guò)競(jìng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個(gè)人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次競(jìng)聘無(wú)論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。下面我就把自己競(jìng)爭(zhēng)收費(fèi)站站長(zhǎng)的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。

首先對(duì)我個(gè)人工作經(jīng)歷做個(gè)簡(jiǎn)要介紹：我叫，出生于1980年9月，于12月進(jìn)入高速公路工作在收費(fèi)站擔(dān)任副站長(zhǎng)崗位6年以來(lái)，時(shí)刻告誡自己要珍惜來(lái)之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

其次，我參加這次競(jìng)聘具有以下優(yōu)勢(shì)：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，具備多種素質(zhì)和能力，通過(guò)幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗(yàn)積累，使我樹立了政治意識(shí)、大局意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)，養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)站站長(zhǎng)在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚站長(zhǎng)所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時(shí)也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站站長(zhǎng)工作。

二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神

正如前面講到的，我從一名機(jī)層員工成為一名收費(fèi)站副站長(zhǎng)，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計(jì)較個(gè)人得失，處理問(wèn)題果斷堅(jiān)決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平

工作經(jīng)歷使我明白，只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時(shí)期形勢(shì)需要，多年來(lái)我一直堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

四、有較好的年齡優(yōu)勢(shì)。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。

如果站長(zhǎng)職務(wù)競(jìng)聘成功，我將從以下幾個(gè)方面開展工作。

1、認(rèn)真按照公司的規(guī)章制度開展各項(xiàng)工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的管理人員工作準(zhǔn)則五條指令和五條禁令開展工作。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)自己。收費(fèi)站站長(zhǎng)擔(dān)負(fù)著落實(shí)政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費(fèi)站各項(xiàng)工作起主導(dǎo)作用的職位，既要承擔(dān)各項(xiàng)事務(wù)，又要參與政務(wù)。同時(shí)，收費(fèi)工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費(fèi)站站長(zhǎng)職位既光榮而又辛苦，由其是實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅(jiān)決維護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時(shí)，充分發(fā)揮收費(fèi)站全體職工的工作積極性，使每一個(gè)人對(duì)工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費(fèi)服務(wù)工作。

3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時(shí)地傳達(dá)貫徹上級(jí)組織會(huì)議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項(xiàng)決策的落實(shí)。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動(dòng)上和思想上與上級(jí)黨組保持一致，同時(shí)，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過(guò)溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。

4、當(dāng)好參謀助手，服上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時(shí)準(zhǔn)確

地掌握單位的各方面工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時(shí)主動(dòng)為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，對(duì)各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，在我的演講結(jié)束時(shí)，我想引用古人的一名言來(lái)自勉：不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志。競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵(lì)精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來(lái)回報(bào)組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的支持和厚愛，為我們公路收費(fèi)事業(yè)爭(zhēng)光!

謝謝大家！

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇三

我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個(gè)月的時(shí)間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)工作情況總結(jié)如下：

在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀，堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥；以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無(wú)知為恥；以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥；以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥；以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢(shì)下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多，如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊(duì)伍，即時(shí)對(duì)邊坡、邊溝實(shí)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研，不懂就問(wèn)，并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識(shí)?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。

工作如同干革命，有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。xx年，我個(gè)人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個(gè)小臺(tái)階，三年一個(gè)大臺(tái)階，這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時(shí)機(jī)，努力奮斗。xx年馬上就要過(guò)去，即將來(lái)臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實(shí)行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的`水平，完成更高的目標(biāo)。

心有多大，舞臺(tái)就有多大。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇四

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的`不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇五

第一段：介紹貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性和意義（200字）

貴州高速公路作為貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高交通效率具有不可替代的作用。然而，由于氣候條件和地理特點(diǎn)的限制，貴州高速公路養(yǎng)護(hù)面臨諸多挑戰(zhàn)。因此，科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)措施和經(jīng)驗(yàn)不容忽視。在我多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深切體會(huì)到貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并總結(jié)了一些心得體會(huì)，愿與大家分享。

第二段：注意高速公路養(yǎng)護(hù)的定期性與主動(dòng)性（200字）

貴州高速公路的養(yǎng)護(hù)工作不能僅僅依靠應(yīng)付“病癥”，更應(yīng)該做到定期檢修和主動(dòng)維護(hù)。在日常養(yǎng)護(hù)中，要加強(qiáng)路面的巡查和維修，防止路面龜裂、坑洞的擴(kuò)大，及時(shí)鋪設(shè)防水材料等。同時(shí)，要加強(qiáng)高速公路邊坡、隧道、橋梁的檢查，預(yù)防山體滑坡、水災(zāi)等情況對(duì)公路交通的影響。只有經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)工作，才能確保高速公路的安全和可靠性。

第三段：科學(xué)應(yīng)用新技術(shù)提升高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量（250字）

高速公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量不僅僅取決于維護(hù)人員的水平和經(jīng)驗(yàn)，還應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代科技手段，提升養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量。在我所在單位，我們積極推廣智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備的應(yīng)用，如無(wú)損檢測(cè)儀器、車載高清攝像設(shè)備等，能夠方便快捷地檢測(cè)和分析路面的病害，并迅速采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。此外，我們還建立了高速公路養(yǎng)護(hù)信息化平臺(tái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理?？萍际侄蔚膽?yīng)用提高了養(yǎng)護(hù)工作的效率，也為高速公路的長(zhǎng)久發(fā)展提供了有力的支持。

第四段：注重養(yǎng)護(hù)與生態(tài)環(huán)保的結(jié)合（250字）

在貴州這樣一個(gè)生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)，高速公路的養(yǎng)護(hù)必須注重與生態(tài)環(huán)保的結(jié)合。我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)過(guò)程中，注重使用環(huán)保材料，選擇可降解的材料進(jìn)行鋪設(shè)，減少了對(duì)環(huán)境的影響。在邊坡治理時(shí)，我們最大限度地保留了山體的原貌，同時(shí)采取了防滑措施，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境的完整性。此外，我們還注重綠化養(yǎng)護(hù)工作，積極種植防風(fēng)固沙樹木，改善了道路周邊的生態(tài)環(huán)境，為行車提供了更好的視覺效果。

第五段：加強(qiáng)交流合作，共同提升高速公路養(yǎng)護(hù)水平（200字）

貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的成功需要全體養(yǎng)護(hù)工作者的共同努力，更需要各方的交流與合作。我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)過(guò)程中與相關(guān)單位積極溝通合作，及時(shí)分享經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，共同探討面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。此外，我們倡導(dǎo)建立行業(yè)協(xié)會(huì)，定期組織培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，提升養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有加強(qiáng)交流與合作，我們才能共同應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)工作，為貴州高速公路的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

總結(jié)：通過(guò)定期檢查與主動(dòng)維護(hù)，科學(xué)應(yīng)用新技術(shù)，注重生態(tài)環(huán)保和加強(qiáng)交流合作，貴州高速公路的養(yǎng)護(hù)工作正在逐步提升。在未來(lái)的發(fā)展中，我們應(yīng)繼續(xù)創(chuàng)新和努力，為貴州高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)做出新的貢獻(xiàn)。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇六

第一章總則

第一條?為規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)行為，加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理，提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、國(guó)務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《江蘇省高速公路條例》和《江蘇省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。

第二條?本辦法適用于?本省行政區(qū)域內(nèi)高速公路的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督管理活動(dòng)。

本辦法所稱的高速公路養(yǎng)護(hù)，包括高速公路小修保養(yǎng)，中修工程、大修工程。高速公路改建工程根據(jù)規(guī)模和性質(zhì)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

第三條?省人民政府交通運(yùn)輸主管部門（以下簡(jiǎn)稱省交通運(yùn)輸部門）主管全省高速公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理工作，具體由省公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全高速公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理機(jī)制和制度，加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，不斷促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平的提高。

第四條?高速公路養(yǎng)護(hù)由取得高速公路收費(fèi)權(quán)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)和利用貸款、有償集資建成高速公路經(jīng)批準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)的事業(yè)單位，以及非收費(fèi)高速公路管理單位（以下統(tǒng)稱高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）依法?負(fù)責(zé)。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)以及國(guó)家和省交通運(yùn)輸部門制定的養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作。

第五條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)積極采用先進(jìn)、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和科學(xué)的管理方法，重視新技術(shù)、新材料和新工藝在養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用，提升養(yǎng)護(hù)科技含量，大力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

第二章一般規(guī)定

第六條?高速公路應(yīng)當(dāng)實(shí)行經(jīng)常性、及時(shí)性、預(yù)防性和周期性養(yǎng)護(hù)，保障高速公路經(jīng)常處于路面平整，路肩、邊坡平順，橋涵、隧道構(gòu)造物及沿線設(shè)施完好，標(biāo)志、標(biāo)線齊全、規(guī)范等良好的技術(shù)狀態(tài)。

第七條?高速公路機(jī)電系統(tǒng)（監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)）、服務(wù)設(shè)施、交通安全設(shè)施維護(hù)，應(yīng)當(dāng)遵循“保障安全、優(yōu)化服務(wù)”的原則，按照國(guó)家和省有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)維修和更換損壞部件，保持系統(tǒng)、設(shè)施經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第八條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)明確高速公路養(yǎng)護(hù)與檢查標(biāo)準(zhǔn)，建立高速公路技術(shù)狀況定期評(píng)價(jià)制度，每年對(duì)高速公路技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)認(rèn)定，并根據(jù)評(píng)定結(jié)果，結(jié)合高速公路運(yùn)行年限、交通量狀況和實(shí)際運(yùn)行情況等因素，向高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位提出養(yǎng)護(hù)意見。

第九條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)建立健全養(yǎng)護(hù)管理體系，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理人員和必要的養(yǎng)護(hù)設(shè)備、經(jīng)費(fèi)，?保證養(yǎng)護(hù)工作正常開展。

第十條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)建立高速公路技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、日常巡查與檢查、橋涵與隧道專項(xiàng)檢查、病害處治、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、科技推廣應(yīng)用、技術(shù)檔案管理與數(shù)據(jù)報(bào)送、突發(fā)事件應(yīng)急處置等工作制度，并規(guī)范相應(yīng)的工作程序。

第十一條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路技術(shù)狀況，結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，經(jīng)征求省公路管理機(jī)構(gòu)意見，編制年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并報(bào)省公路管理機(jī)構(gòu)備案。

第十二條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，安排相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，滿足養(yǎng)護(hù)需要。

第十三條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)每季度評(píng)定一次?高速公路技術(shù)狀況指數(shù)（mqi?）。高速公路技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)達(dá)到《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的良以上等級(jí)。

高速公路橋梁技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)保持《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》規(guī)定的一、二類等級(jí)。高速公路出現(xiàn)a?級(jí)隧道和危險(xiǎn)涵洞的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)消除危險(xiǎn)。

第十四條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省交通運(yùn)輸部門的規(guī)定，結(jié)合經(jīng)營(yíng)管理需要，建立包括高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)、路面管理系統(tǒng)（pms?）和橋梁管理系統(tǒng)（bms?）等在內(nèi)的高速公路管理系統(tǒng)，并及時(shí)做好相關(guān)數(shù)據(jù)的更新和維護(hù)工作。

省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，逐步實(shí)現(xiàn)全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。

第十五條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)職責(zé)，做好重大自然災(zāi)害和高速公路重大突發(fā)性損毀的路網(wǎng)信息發(fā)布、搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)、技術(shù)支持等應(yīng)急處置工作。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶險(xiǎn)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的需要，落實(shí)必要的搶險(xiǎn)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)材料、設(shè)備，及時(shí)組織清除冰雪等自然災(zāi)害造成的通行障礙，修復(fù)損毀的高速公路，并做好突發(fā)性事件的其他相關(guān)應(yīng)急處置工作。

高速公路上重要、特殊結(jié)構(gòu)型式橋梁以及互通立交、隧道應(yīng)當(dāng)作為保障暢通的重點(diǎn)部位單獨(dú)制定應(yīng)急預(yù)案。

第十六條?從事高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)資質(zhì)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗。

從事高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具有與高速公路養(yǎng)護(hù)相適應(yīng)的施工、維修、檢測(cè)、清掃、冰雪清除、巡查等機(jī)械設(shè)備。

第十七條?省交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)建立高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位信譽(yù)考核制度，定期進(jìn)行考核。

第十八條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省交通運(yùn)輸部門的規(guī)定，設(shè)置、完善交通量調(diào)查站點(diǎn)，配備自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)施，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)上傳和設(shè)施維護(hù)工作。

第十九條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定，及時(shí)更新、報(bào)送高速公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)、檢測(cè)評(píng)定、交通量調(diào)查等資料。

高速公路技術(shù)狀況指數(shù)（mqi?）季度評(píng)定結(jié)果應(yīng)當(dāng)在下季度的首月10?日前報(bào)送；橋涵與隧道技術(shù)狀況年度評(píng)定結(jié)果和交通量統(tǒng)計(jì)年報(bào)應(yīng)當(dāng)于次年1?月底前報(bào)送。

第二十條?高速公路養(yǎng)護(hù)文件、臺(tái)帳、巡查記錄、檢查記錄、交通情況調(diào)查、路況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收文件、圖紙等應(yīng)當(dāng)真實(shí)、齊全、有效，并按照規(guī)定分類、歸檔。

第二十一條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)做好高速公路用地范圍內(nèi)的水土保持工作，并按照綠化規(guī)劃和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求，做好高速公路綠化工作。

第三章養(yǎng)護(hù)巡查、檢查及處置

第二十二條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定，制定養(yǎng)護(hù)巡查和檢查制度，并按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查和檢查。

養(yǎng)護(hù)巡查分為日常巡查和夜間巡查，日常巡查每天不少于一次，重點(diǎn)是路面、交通安全設(shè)施和路障；夜間巡查每月不少于一次，重點(diǎn)是照明和標(biāo)志、標(biāo)線。

養(yǎng)護(hù)檢查分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查?。?發(fā)生洪水、臺(tái)風(fēng)、雪災(zāi)、地震等自然災(zāi)害和有可能對(duì)高速公路及其附屬設(shè)施造成較大破壞的異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊檢查。

第二十三條?高速公路養(yǎng)護(hù)巡查和檢查應(yīng)當(dāng)按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求做好記錄；對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害和問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出處置意見。特殊檢查結(jié)束后，檢查單位或者檢查人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)提交專題檢查報(bào)告。

第二十四條?高速公路?經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)?當(dāng)?按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》規(guī)定，對(duì)橋梁進(jìn)行檢查。

第二十五條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)建立重要、特殊結(jié)構(gòu)型式橋梁和隧道的結(jié)構(gòu)安全、耐久性監(jiān)測(cè)等檢查制度和維護(hù)機(jī)制，并專門制定養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)。

第二十六條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)配備專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作，主持橋梁的經(jīng)常檢查，負(fù)責(zé)組織橋梁的定期檢查與評(píng)定。

第二十七條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)巡查和檢查中?發(fā)現(xiàn)的高速公路病害和問(wèn)題，?應(yīng)當(dāng)?及時(shí)處理。對(duì)嚴(yán)重影響行車安全的病害和問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)?及時(shí)采取措施，排除險(xiǎn)情，并在24?小時(shí)內(nèi)修復(fù)病害、解決問(wèn)題；難以在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)和解決的，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)防護(hù)措施。

第二十八條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)被評(píng)定為四、五類的橋梁以及嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取相應(yīng)臨時(shí)處置措施，報(bào)告省公路管理機(jī)構(gòu)，并組織制定大修、加固、改建或者重建方案。

對(duì)確需保持通行的四類橋梁，應(yīng)當(dāng)制定專門的監(jiān)測(cè)方案，于每月15?日前向省公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送監(jiān)測(cè)結(jié)果。四、五類橋梁，應(yīng)當(dāng)自評(píng)定之日起，中、小橋一年內(nèi)完成維修改造；大型、特大型橋梁一年內(nèi)完成維修改造方案論證并組織實(shí)施。

第二十九?條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在養(yǎng)護(hù)巡查、檢查以及應(yīng)急處置時(shí)，發(fā)現(xiàn)影響交通安全的情況，需要采取交通管制措施的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安部門。

第四章養(yǎng)護(hù)作業(yè)和養(yǎng)護(hù)工程管理

第三十條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照?《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和其他技術(shù)規(guī)范規(guī)定，組織養(yǎng)護(hù)作業(yè)、實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要占?用行車道的，養(yǎng)護(hù)單位?應(yīng)當(dāng)選擇在車流量較少的時(shí)段進(jìn)行，避開交通高峰時(shí)段，避免造成交通阻塞。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要半幅封閉或者中斷交通的，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)編制施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案，報(bào)省交通運(yùn)輸、公安部門批準(zhǔn)，在施工前五日通過(guò)新聞媒體和高速公路可變情報(bào)板發(fā)布養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、時(shí)間等信息，并在施工路段前方相關(guān)入口處設(shè)置公告牌。

第三十一條?高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)兼顧養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容與要?求、時(shí)間與周期、交通量等因素合理布?置施工控制區(qū)?。

施工控制區(qū)內(nèi)的工程材料應(yīng)當(dāng)分類堆放整齊，不得將工程材料、工具、建筑垃圾等置于施工控制區(qū)以外。

第三十二條?高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，設(shè)置施工標(biāo)志和安全標(biāo)志。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全管理，提高作業(yè)人員安全意識(shí)，保障作業(yè)安全。養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)著安全標(biāo)志服。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的施工標(biāo)志、交通安全標(biāo)志和設(shè)施應(yīng)當(dāng)始終處于良好的狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)未完成前，不得隨意撤除或者改變其位置、擴(kuò)大或者縮小控制區(qū)范圍。養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

第三十三條?養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位在高速公路上進(jìn)行不良地質(zhì)土石方開挖、高邊坡處理、高空作業(yè)、高大支架模板搭設(shè)、構(gòu)造物拆除或者爆破等具有較大危險(xiǎn)性作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，進(jìn)行安全論證，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)組織專家論證。

第三十四條?高速公路養(yǎng)護(hù)大修工程應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合同管理、招投標(biāo)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、交竣工驗(yàn)收和工程審計(jì)。

第三十五條?高速公路養(yǎng)護(hù)大修工程應(yīng)當(dāng)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)組織方案論證。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在進(jìn)行下列養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的方案論證時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知省公路管理機(jī)構(gòu)參加：

（一）需要中斷交通的項(xiàng)目；

（二）重要、特殊結(jié)構(gòu)型式橋梁和隧道的加固項(xiàng)目?；

（三）大修里程連續(xù)達(dá)5?公里以上或者大修累計(jì)里程10?公里以上的項(xiàng)目；

（四）其它有重大影響的特殊項(xiàng)目。

第三十六條?高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位依法組織高速公路養(yǎng)護(hù)大修工程竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知省公路管理機(jī)構(gòu)參加。

第五章監(jiān)督管理

第三十七條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位貫徹法律法規(guī)以及國(guó)家和省交通運(yùn)輸部門制定的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)情況的監(jiān)督檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)完善的意見，及時(shí)書面通知高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)整改，并將整改情況報(bào)送省公路管理機(jī)構(gòu)。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位違反本辦法規(guī)定，省交通運(yùn)輸部門可以根據(jù)國(guó)務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《江蘇省高速公路條例》和《江蘇省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定予以處罰、處理。

第三十八條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年組織不少于一次高速公路技術(shù)狀況評(píng)定和養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查，并將檢查評(píng)定結(jié)果向高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位通報(bào)；高速公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果應(yīng)當(dāng)逐步向社會(huì)公示。

高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)將檢查評(píng)定結(jié)果作為年度工作考核的依據(jù)。

第三十九條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)高速公路及其附屬設(shè)施技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的有關(guān)病害及問(wèn)題通報(bào)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。

第四十條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)進(jìn)步，并創(chuàng)造條件，建立高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作交流平臺(tái)，促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)水平的提高。

第四十一條?省公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的宣傳貫徹，并做好高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理人員的培訓(xùn)工作。

第四十二條?對(duì)養(yǎng)護(hù)工作規(guī)范、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良、完成年度養(yǎng)護(hù)目標(biāo)情況良好的高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，省交通運(yùn)輸部門可以給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第六章附則

第四十三條?高速公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)，按照《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法（試行）》執(zhí)行。

第四十四條?本辦法自頒布之日起施行。

第一條 為落實(shí)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé)，保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為維修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程和大修工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市公路局依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：

（一）履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé)；

（二）審查養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路

經(jīng)營(yíng)業(yè)主嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的養(yǎng)護(hù)施工組織方案施工；

（三）與高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施；簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書報(bào)市交委備案。

（四）及時(shí)向社會(huì)公布高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)信息。

第四條 市交通行政執(zhí)法總隊(duì)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：

（一）依法履行高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)；

（二）依照本規(guī)定審查交通組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施；

（三）及時(shí)查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

（四）受市交委委托依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定查處養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中的安全違法行為。

第五條 高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）與市公路局簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)年度安全生產(chǎn)責(zé)任書并履行規(guī)定的安全生產(chǎn)義務(wù)；

（二）按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位；

（三）與養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)；

（四）依照本規(guī)定組織編制和報(bào)送施工組織方案和交通組織方案；

（六）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置，通過(guò)合同約定由施工單位具體落實(shí)；

（七）監(jiān)督落實(shí)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)作業(yè)。

第六條 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育。

設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；

（二）嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及安全生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)；

（三）按業(yè)主要求設(shè)置養(yǎng)護(hù)工程施工安全設(shè)施；

（四）確保養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)人員、設(shè)備的安全；

（五）保證養(yǎng)護(hù)工程施工不得影響車輛安全通行；

（六）執(zhí)行國(guó)家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報(bào)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理：

（一）大修工程、需半幅或全幅斷道施工的.維修保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過(guò)10日的養(yǎng)護(hù)施工工程，應(yīng)由高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主分別向市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊(duì)申報(bào)施工組織方案和交通組織方案，市公路局應(yīng)會(huì)同市交通行政執(zhí)法總隊(duì)審查施工組織方案，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同市公路局審查交通組織方案，并在受理之日起5個(gè)工作日內(nèi)提出審查意見。

（二）凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時(shí)以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工，應(yīng)征得市交通行政執(zhí)法總隊(duì)的同意。

（三）高速公路搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案（包括交通組織方案）由經(jīng)營(yíng)業(yè)主負(fù)責(zé)編制，報(bào)市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊(duì)備案。

第八條 高速公路路面大修、10日以上的養(yǎng)護(hù)工程施工或者需要封閉道路中斷交通的，應(yīng)提前5日向社會(huì)公布。高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)按規(guī)定時(shí)限組織施工，接受社會(huì)公開監(jiān)督。

第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條 駕駛養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為：

（一）進(jìn)出施工區(qū)域不主動(dòng)避讓正常行駛的車輛；

（二）在施工區(qū)域外隨意停放；

（三）將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；

（四）穿越中央分隔帶；

（五）違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；

（三）乘坐施工單位車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)；

（四）不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；

（五）不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；

（六）不得隨意橫穿高速公路；

（七）不得違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通，市高速公路行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)給予積極協(xié)助。

（二）斷道施工三公里以上的，在車輛運(yùn)行高峰期，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)指揮交通，會(huì)同經(jīng)營(yíng)業(yè)主和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時(shí)，應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時(shí)發(fā)布限流、分流信息。發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞時(shí)，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)實(shí)施交通管制，并通知高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主，高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（三）在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。

（四）在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)（搶險(xiǎn)）作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)要專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)的交通標(biāo)志。橋面養(yǎng)護(hù)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。

（二）橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營(yíng)業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。

（三）在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時(shí)，須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。

（四）橋墩、橋臺(tái)維修時(shí)，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營(yíng)業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。

（五）隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行；（六）進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作：

2.經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)負(fù)責(zé)檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全，如有危險(xiǎn)，應(yīng)先處理后作業(yè)；

3.經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)負(fù)責(zé)檢查施工道信號(hào)燈是否準(zhǔn)確、明顯，施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范；

4.養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機(jī)械、臺(tái)架進(jìn)行全面的安全檢查，并在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，在臺(tái)架周圍設(shè)置防眩燈，以反映作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的輪廓。

（七）在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí)，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。

（八）對(duì)隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。

（九）隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。

（十）電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的，應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的，養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足相關(guān)要求。

第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時(shí)，經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)報(bào)告市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路支隊(duì)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。

第十六條 搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險(xiǎn)情時(shí)，經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)及時(shí)組織修復(fù)。

（二）搶險(xiǎn)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。

（三）設(shè)置搶險(xiǎn)作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素，恢復(fù)公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對(duì)施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以糾正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以依法解除合同、清退出場(chǎng)以及列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 市交通行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)監(jiān)督高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主和施工單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案和交通組織方案施工；按《道路交通安全法》等法律、法規(guī)糾正和查處養(yǎng)護(hù)施工中違反道路交通安全管理的行為。

發(fā)現(xiàn)存在違反《安全生產(chǎn)法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》的行為，可能產(chǎn)生工程事故隱患的，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)立即責(zé)令高速公路經(jīng)營(yíng)業(yè)主和施工單位糾正，采取有效措施消除安全隱患；重大事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤除作業(yè)人員，責(zé)令停止施工；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意方可恢復(fù)施工。

第十九條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù)，造成事故的，按規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的，按《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第二十條 本規(guī)定由市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，原《重慶市高速公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定》（渝交委法〔2001〕306號(hào)）同時(shí)廢止。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇七

高速公路是交通發(fā)展的重要組成部分，對(duì)于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。然而，隨著高速公路使用時(shí)間的增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái)。作為交通部門的一名員工，多次參與高速公路的養(yǎng)護(hù)工作，積累了一些心得體會(huì)，特此分享給大家。

首先，高速公路養(yǎng)護(hù)工作要做到及時(shí)快速。高速公路是車輛密度較大的道路，每天都有大量的車輛通過(guò)。因此，一旦發(fā)生道路損壞或者其他交通事故，必須要第一時(shí)間處理，否則會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響。我們經(jīng)常通過(guò)機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行道路維護(hù)和修復(fù)，確保在時(shí)間緊迫的情況下快速完成任務(wù)。

其次，高速公路養(yǎng)護(hù)工作要做到全面細(xì)致。高速公路上道路標(biāo)線的清晰和安全設(shè)施的完善是確保交通安全的重要環(huán)節(jié)。為了使車輛能夠安全快速行駛，我們要做到對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行定期修復(fù)和重新劃線；同時(shí)，對(duì)于各種交通設(shè)施也要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保其完好無(wú)損。

第三，高速公路養(yǎng)護(hù)工作要有團(tuán)隊(duì)精神。高速公路的養(yǎng)護(hù)工作需要各方的齊心協(xié)力，所以我們要保持良好的團(tuán)隊(duì)溝通和合作。在工作中，我們會(huì)定期組織培訓(xùn)和討論會(huì)，交流工作中的經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題，并及時(shí)調(diào)整工作方針和方法，以提高工作效率和質(zhì)量。

第四，高速公路養(yǎng)護(hù)工作要有創(chuàng)新精神。隨著科技的發(fā)展，養(yǎng)護(hù)工作也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。我們嘗試引進(jìn)了先進(jìn)的道路監(jiān)控系統(tǒng)和智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備，用于提前預(yù)警和自動(dòng)修復(fù)工作，大大提高了我們的工作效率和質(zhì)量。

最后，高速公路養(yǎng)護(hù)工作要注重教育宣傳。我們認(rèn)識(shí)到僅僅依靠我們的努力是不夠的，大家都應(yīng)該共同努力。因此，我們開展了一系列的公益活動(dòng)和交通安全宣傳活動(dòng)，提高公眾的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也利用各種媒體渠道加強(qiáng)交通安全知識(shí)的普及，使更多的人了解和關(guān)注交通安全。

作為一名從事高速公路養(yǎng)護(hù)工作的員工，我們深知高速公路的重要性和養(yǎng)護(hù)工作的困難。我們將堅(jiān)持以人民利益為中心的原則，不斷加強(qiáng)自身的能力建設(shè)和科技創(chuàng)新，努力為人民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。希望能夠得到社會(huì)各界的支持和關(guān)注，共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。

通過(guò)多年的高速公路養(yǎng)護(hù)工作，我深刻體會(huì)到了這一崗位的重要性和責(zé)任感。只有加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)規(guī)劃、及時(shí)維修和全面宣傳，我們才能確保交通事故減少、行車安全，為人民創(chuàng)造更好的道路環(huán)境。讓我們共同努力，為構(gòu)建安全暢通、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)自己的力量。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇八

x年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來(lái)到x站的近2個(gè)月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速x收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災(zāi)車處理問(wèn)題，不可避免會(huì)有延長(zhǎng)正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(zhǎng)與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。

4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益方面。

x年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們?cè)陂_展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

5、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面。

x收費(fèi)站是成南高速與x市的窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與x市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車主，爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。

收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要：

一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車主。

要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓我們x收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)!

高速公路工作心得4

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇九

今年以來(lái)，我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里，比20xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了71公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。應(yīng)對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員用心探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路到達(dá)430多公里，其中僅今年下放里程到達(dá)了300多公里；二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)到達(dá)所定標(biāo)準(zhǔn)的'給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底透過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收到達(dá)良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。透過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

按照上級(jí)部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補(bǔ)種綠化里程30公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問(wèn)題，20xx年，我所多方籌集資金200多萬(wàn)元，已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。

每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，必須程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十

高速公路作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)標(biāo)志，在現(xiàn)代物質(zhì)流通和市場(chǎng)運(yùn)作中都占有重要的位置。我國(guó)高速公路建設(shè)雖然起步較晚，但發(fā)展速度非常迅速，帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時(shí)，高質(zhì)量的高速公路養(yǎng)護(hù)也成為了當(dāng)前公路規(guī)劃與建設(shè)的重點(diǎn)，公路養(yǎng)護(hù)是高速公路能夠安全、快捷提供物資運(yùn)輸、人員流動(dòng)服務(wù)功能的有力保障。總覽我國(guó)高速公路目前養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，分析養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題，緊緊把握新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)的新要求，并積極探索有效的養(yǎng)護(hù)途徑，對(duì)于提高我國(guó)高速公路的利用效率，保障高速公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)性使用，有著突出的時(shí)代意義。

1我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀及問(wèn)題

公路養(yǎng)護(hù)是高速公路得以有效長(zhǎng)期使用的保證，我國(guó)高速公路經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的養(yǎng)護(hù)管理體制。交通部在《公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展綱要》（—）中明確提出要加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)。從目前看來(lái)，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)還是沿用著傳統(tǒng)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理于一體的體制，這種生產(chǎn)、管理、監(jiān)督于一體的公路管理模式，從積極的方面看有利于任務(wù)的協(xié)調(diào)和零空間作業(yè)，從消極的方面看，卻由于管理權(quán)的過(guò)度集中，容易導(dǎo)致責(zé)權(quán)不分明，監(jiān)督也容易失去力度，這就為高速公路的養(yǎng)護(hù)工作設(shè)置了障礙，帶來(lái)許多養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中的問(wèn)題，加之我國(guó)高速公路發(fā)展尚年輕，與國(guó)外較為成熟的法制化、社會(huì)化、專業(yè)化以及市場(chǎng)化的系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式比還有很大差距。

過(guò)于責(zé)權(quán)一體化的體制，給高速公路養(yǎng)護(hù)管理帶來(lái)了一些問(wèn)題，主要包括以下幾方面：首先，養(yǎng)護(hù)機(jī)制不完整，存在重建輕養(yǎng)狀況。由于當(dāng)前我國(guó)高速公路的建設(shè)往往是國(guó)家或省級(jí)政府部門統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，高計(jì)劃性使得當(dāng)前公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)都缺乏活力，表現(xiàn)出計(jì)劃性質(zhì)下的惰性，可以說(shuō)當(dāng)前高速公路工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)缺乏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)性，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，質(zhì)量低下等弊端的出現(xiàn)。其次，養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面存在科技含量低現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)機(jī)械自動(dòng)化水平偏低，新型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的研發(fā)滯后，缺乏適應(yīng)現(xiàn)代需要的系統(tǒng)性較好的公路養(yǎng)護(hù)模式，盡管養(yǎng)護(hù)部門也開始注重新材料在公路養(yǎng)護(hù)中的使用，但是往往因?yàn)槿狈诵募夹g(shù)不能得以很好的開發(fā)利用。另外還有個(gè)問(wèn)題就是養(yǎng)護(hù)技術(shù)隊(duì)伍層次水平不足，目前我國(guó)專門從事公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員比例較少，其中掌握新技術(shù)、新工藝的更是不多，在隊(duì)伍管理上也顯得零散，針對(duì)此類人員養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的規(guī)章制度和監(jiān)管力度都很難得以順利推行。

2新形勢(shì)下高速公路養(yǎng)護(hù)的策略

新形勢(shì)下，公路養(yǎng)護(hù)部門的職能和任務(wù)都發(fā)生著很大變化，為了更好地保障高速公路在現(xiàn)代交通業(yè)中的重要作用，養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新環(huán)境，本著可持續(xù)發(fā)展的理念，確立養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的服務(wù)理念，不僅將公路建設(shè)重點(diǎn)放在工程施工上，還要切實(shí)重視公路使用壽命的延長(zhǎng)，將“有路就養(yǎng)，科學(xué)管理，技術(shù)為重”的養(yǎng)護(hù)理念貫穿養(yǎng)路管理的始終。這不但是新形勢(shì)下高速公路養(yǎng)護(hù)的服務(wù)理念，更體現(xiàn)出對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的要求，具體來(lái)講就是要做好三個(gè)層面的工作：養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，做到預(yù)防性養(yǎng)路；養(yǎng)護(hù)要系統(tǒng)，做到規(guī)劃完整，責(zé)任明確；養(yǎng)護(hù)要科學(xué)，增加養(yǎng)路工程的科技含量，做好高速公路的“再建設(shè)”。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題，公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新形勢(shì)的需要，以嶄新的服務(wù)理念作指導(dǎo)具體養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的養(yǎng)護(hù)策略，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

首先，規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置和制度。一切工作的順利開展，都需要以完善的機(jī)構(gòu)設(shè)置和詳盡的規(guī)章制度作為基礎(chǔ)和保障，高速公路的養(yǎng)護(hù)也不例外。目前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護(hù)處已經(jīng)工程科等部門，這種設(shè)置有其自身優(yōu)點(diǎn)，如處理突發(fā)事件時(shí)較為及時(shí)，資源調(diào)動(dòng)與協(xié)調(diào)比較方便，但同時(shí)也存在著責(zé)任分化、養(yǎng)護(hù)成本過(guò)高等弊端。因此，提高高速公路養(yǎng)護(hù)的首要任務(wù)就是要規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，尤其是要建立人員精干、業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面和高科技水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。與機(jī)構(gòu)相配套的規(guī)章制度也需要進(jìn)一步健全，完善高速公路巡查制度、保養(yǎng)制度、信息管理制度和量化考核制度，這樣可以保證責(zé)任到人，評(píng)價(jià)有據(jù)，并能夠激發(fā)工作人員的工作積極性。

其次，提高養(yǎng)護(hù)科技水平，增加工作的科技含量。公路養(yǎng)護(hù)也需要專門的技術(shù)依托，不是簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ)，這一點(diǎn)我們要多借鑒國(guó)外先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備充實(shí)到高速公路養(yǎng)護(hù)器材中。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的改革主要是要擺脫以往較為落后的人力養(yǎng)護(hù)，走機(jī)械化、自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)的道路，比如使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)助檢查并全天候監(jiān)控公路狀況，建立高速公路狀況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，如路面管理信息系統(tǒng)和橋梁管理信息系統(tǒng)等。

提高高速公路養(yǎng)護(hù)還要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這對(duì)路況檢測(cè)提出了更大挑戰(zhàn)，可能需要龐大的路基、路面、積水性、橋梁承載能力等數(shù)據(jù)整合系統(tǒng)，這種預(yù)防措施更需要養(yǎng)護(hù)人員不斷提高養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平，以適應(yīng)預(yù)警養(yǎng)護(hù)工作。

第三，要加強(qiáng)監(jiān)管力度。這包含兩層含義，一是要加強(qiáng)政府、社會(huì)對(duì)高速公路行業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)督，通過(guò)政府強(qiáng)制、社會(huì)輿論，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)部門在履行養(yǎng)護(hù)責(zé)任、收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以及具體養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中的科學(xué)性，避免虛假、怠工現(xiàn)象；二是要提高公路養(yǎng)護(hù)部門管理者的素質(zhì)水平，實(shí)踐證明，決策對(duì)于一個(gè)部門、一項(xiàng)工作有著機(jī)關(guān)重要的作用，養(yǎng)護(hù)工作也需要管理層恰當(dāng)決策，對(duì)工作中可能存在的漏洞和錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)期，并組織員工進(jìn)行計(jì)劃制定和責(zé)任落實(shí)。

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高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十一

1．1動(dòng)載因素高速公路行車速度的提升，交通量與超重車輛直線上升，大部分公路橋梁自身承載能力已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)實(shí)需求。在荷載作用影響，經(jīng)常會(huì)造成橋梁的梁體開裂與橋面混凝土破壞等，從而使橋面形成坑槽和裂縫，一般情況下裂縫主要由正截面裂縫與斜截面裂縫以及支座位置局部開裂。同時(shí)靜載和動(dòng)載之和長(zhǎng)時(shí)間高于支座抗壓容應(yīng)力范圍，就會(huì)導(dǎo)致支座發(fā)生永久性非彈性變形，甚至損壞。

1．2環(huán)境因素外界環(huán)境惡劣，首先是氣候條件異常，比如說(shuō)氣候突然變化，干濕環(huán)境不斷交替;其次是自然環(huán)境惡化，目前工業(yè)與城市發(fā)展，很容易形成酸雨，造成空氣質(zhì)量直線下降，橋梁結(jié)構(gòu)物就會(huì)被二氧化碳和二氧化硫等相關(guān)氣體侵蝕;最后是建筑場(chǎng)所存在有害物質(zhì)，比如說(shuō)地基中存在侵蝕性水，或是碳酸鹽和堿性溶液等。

1．3設(shè)計(jì)施工因素設(shè)計(jì)構(gòu)造成因:如鋼筋混凝土保護(hù)不嚴(yán);沉降縫與伸縮縫結(jié)構(gòu)不合理;構(gòu)件開空洞洞口附近并未合理配筋或是沒(méi)有配筋等。施工質(zhì)量成因:水灰比不合理;水泥用量偏大;拆模時(shí)間過(guò)早;澆到不合理和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致形成蜂窩與空洞;應(yīng)用的混凝土不合格。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十二

時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十三

匯報(bào)篇

一、完成工作產(chǎn)值情況

年1-12月份完成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用4173655元，綠化管養(yǎng)費(fèi)用890908元，專項(xiàng)費(fèi)用6637742元，除雪搶險(xiǎn)費(fèi)用2328814元，水毀搶險(xiǎn)費(fèi)用2828329元，日常監(jiān)理費(fèi)用1048873元，專項(xiàng)監(jiān)理費(fèi)用172581元，路橋檢測(cè)費(fèi)用980894元，其他養(yǎng)護(hù)費(fèi)用500000元。

23656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護(hù)欄涂裝恢復(fù)13800m，橋梁墻式護(hù)欄涂裝恢復(fù)5840m，跨線天橋涂裝15527.5m，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補(bǔ)裝5470m，燒傷路面處理299.76m，橋頭跳車處臵2處1250m，新增護(hù)欄板2244m，立柱561m；計(jì)日工2726工日，素土回填4990.09m，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。

二、工作成效

1、日常保潔高效及時(shí)，為各項(xiàng)檢查活動(dòng)創(chuàng)造良好環(huán)境2010年，分公司接待任務(wù)重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動(dòng)、大小會(huì)議等共實(shí)施各類迎檢特情養(yǎng)護(hù)作業(yè)243次，養(yǎng)護(hù)部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計(jì)累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)大小機(jī)械300余臺(tái)次、養(yǎng)護(hù)人工3200余人次，按時(shí)保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù)，給途經(jīng)的社會(huì)司乘人員、前來(lái)參加會(huì)議的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。

2、路況病害調(diào)查、排除安全隱患

養(yǎng)護(hù)監(jiān)理、施工單位每月進(jìn)行路況調(diào)查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀測(cè)記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護(hù)部組織了春季路況徒步調(diào)查，對(duì)路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內(nèi)容詳細(xì)登記，統(tǒng)一安排處理病害，排除安全隱患。

23、完成除雪保通工作

年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準(zhǔn)備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象，并且受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)批評(píng)，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深刻反思，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn)。在之后的2010年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護(hù)部經(jīng)過(guò)全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。

4、完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作

根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng)，同時(shí)與檢測(cè)單位結(jié)合，對(duì)路面狀況定期進(jìn)行檢測(cè)診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)路段，盡快采取措施進(jìn)行處理，為即將到來(lái)的國(guó)檢提前進(jìn)行自檢、復(fù)檢，確保檢查組檢查時(shí)不出紕漏。

5、規(guī)范管理工作，認(rèn)真踐行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

養(yǎng)護(hù)部在往年制定的各項(xiàng)規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，去粗取精，增遺補(bǔ)漏，認(rèn)真加以修訂、整編，完善了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護(hù)單位，同時(shí)認(rèn)真征求對(duì)方意見，共同為實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不懈努力。

6、完成綠化移栽補(bǔ)種工作

養(yǎng)護(hù)部抓住春季大好植樹季節(jié)，組織多家單位對(duì)沿線枯

死苗木、綠化盲點(diǎn)、特殊景觀點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種，重點(diǎn)亮化工作，補(bǔ)栽樹種63種，共計(jì)26.4萬(wàn)株；土壤改造3220㎡、修剪71428㎡；總計(jì)217萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的綠化補(bǔ)栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風(fēng)景點(diǎn)，提高了高速生態(tài)水平，給過(guò)往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺(tái)，不光在原有空地增加點(diǎn)綴，而且聘請(qǐng)綠化專家進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，對(duì)古槐周邊，隧道洞口周邊重點(diǎn)修飾，增加了自動(dòng)噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調(diào)整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對(duì)外展示的一處亮點(diǎn)窗口。

7、加強(qiáng)員工思想教育，樹立正確人生觀、價(jià)值觀

養(yǎng)護(hù)部結(jié)合公司開展的培養(yǎng)核心價(jià)值觀活動(dòng)，對(duì)全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀教育，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo)，創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍，努力營(yíng)造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于上進(jìn)，開心工作。大家通過(guò)談心交流方式，討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會(huì)現(xiàn)象，彼此敞開心扉，了解對(duì)方思想動(dòng)態(tài)，正確疏導(dǎo)，舒解工作壓力，增進(jìn)了相互友誼，使養(yǎng)護(hù)部成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊(duì)伍。

8、完成新施工單位進(jìn)場(chǎng)及履約考核

題，同時(shí)養(yǎng)護(hù)部還妥善處理了原施工單位遺留的'各種問(wèn)題，幫助其提前解決了工人工資問(wèn)題，為新單位順利進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好環(huán)境。目前，監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過(guò)管理磨合期，各項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入正規(guī)，養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照合同要求，多次摸底排查，對(duì)其施工機(jī)械、人員、物資認(rèn)真核查，并與其單位領(lǐng)導(dǎo)溝通，使進(jìn)場(chǎng)單位真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)承諾，根據(jù)履約檢查結(jié)果，各單位物資、機(jī)械、人員方面滿足進(jìn)場(chǎng)要求，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序開展。

9、完成主汛期水毀修復(fù)工作

2010年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強(qiáng)降雨，造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養(yǎng)護(hù)部迅速組織養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)水毀點(diǎn)進(jìn)行有效控制，確保不再進(jìn)一步發(fā)展，并聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行了專項(xiàng)水毀設(shè)計(jì)，為后期施工提供了技術(shù)支持。

水毀治理點(diǎn)有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計(jì)完成投資2828329.4元。目前該項(xiàng)工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。

10、全面做好迎國(guó)檢和年底大檢查的前期準(zhǔn)備工作

外業(yè)方面已完成，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，隨著國(guó)檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過(guò)與軟件公司合作開發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索。

11、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作

在十一長(zhǎng)假期間，范廳長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理單位的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查，在領(lǐng)導(dǎo)高度重視、社會(huì)高度關(guān)注的大環(huán)境下，分公司養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)提前準(zhǔn)備，成立組織，建立制度，定崗定責(zé)，分段管理。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲(chǔ)備和除雪準(zhǔn)備工作，并組織進(jìn)行了除雪流程演練。

目前，分公司儲(chǔ)備除雪設(shè)備推雪板8臺(tái)，平地機(jī)8臺(tái)，撒鹽機(jī)具6臺(tái)，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部?jī)?chǔ)備在距離高速公路主線1公里范圍內(nèi)，具備快速反應(yīng)的條件和能力。

12、嚴(yán)抓安全管理，強(qiáng)調(diào)文明施工

到“安全第一”、“安全問(wèn)題一票否決”。

三、工作中的措施及亮點(diǎn)

1、采取機(jī)械化作業(yè)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的施工工藝處理病害

我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?010年我們加強(qiáng)了設(shè)備管理力度，養(yǎng)護(hù)作業(yè)采用多種機(jī)械實(shí)施。保潔方面強(qiáng)調(diào)機(jī)械化，道路清掃車、護(hù)欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風(fēng)機(jī)，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患。

在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機(jī)，能夠同步實(shí)施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機(jī)械撒布。

在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對(duì)路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。

2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案

養(yǎng)護(hù)部通過(guò)創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料專業(yè)管理軟件，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過(guò)聯(lián)系軟件開發(fā)公司，提出對(duì)于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果，也使軟件運(yùn)行更加穩(wěn)定，與此同時(shí)，我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理，并將其導(dǎo)入管理軟件，經(jīng)過(guò)在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會(huì)上的演示，反映熱烈、效果良好。

3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)管理，編制專項(xiàng)維修圖集

養(yǎng)護(hù)部與相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)、咨詢單位合作，結(jié)合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設(shè)計(jì)方案，根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)圖集》，通過(guò)在實(shí)際工作中的應(yīng)用，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點(diǎn)，并且，在以后的工作中，我們還將進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，使之正真起到指導(dǎo)一線養(yǎng)護(hù)施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》和《高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》，為公司養(yǎng)護(hù)一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)工作提供了很大的幫助。

第二部分計(jì)劃安排篇

四、工作思路

20堅(jiān)決服從省廳、高管局、交投集團(tuán)、省公司及分公司等上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)和指揮，結(jié)合本路段特點(diǎn)全面細(xì)致的完成養(yǎng)護(hù)工程各項(xiàng)管理工作；堅(jiān)決配合分公司各業(yè)務(wù)部室，提高管理服務(wù)水平，創(chuàng)新工作新思路，開拓工作新方法，強(qiáng)化執(zhí)行力的實(shí)現(xiàn)，突出工作高效率，為分公司各項(xiàng)工作繼續(xù)走在同行業(yè)前列，當(dāng)好行業(yè)排頭兵做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

監(jiān)督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理流程，繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護(hù)和特情養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)檢查、考核等有效手段確保各項(xiàng)工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及成本。

抓好日常養(yǎng)護(hù)管理，就是夯實(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)，就是2011年養(yǎng)護(hù)部全年的工作中心。

抓好特情養(yǎng)護(hù)管理，就是建立良好養(yǎng)護(hù)管理形象的前提，就是2011年養(yǎng)護(hù)部全年的工作重點(diǎn)。

五、2011年工作目標(biāo)

繼續(xù)加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項(xiàng)檢查，巡查過(guò)程中一定要具有高度的責(zé)任心，把服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站出入口作為重點(diǎn)部位進(jìn)行清理，保持路容的整潔亮麗。采取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。

加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化，進(jìn)一步實(shí)行細(xì)化操作規(guī)程，并裝訂成冊(cè)，促進(jìn)工作規(guī)范化發(fā)展。嚴(yán)格考核制度，確保日常性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常性和主動(dòng)性。

力爭(zhēng)在“國(guó)檢”中養(yǎng)護(hù)外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分，在省內(nèi)排名進(jìn)入前三名；

力爭(zhēng)在“年度運(yùn)營(yíng)大檢查”中，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)前三名。

六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點(diǎn)

設(shè)備管理四個(gè)方面入手，簡(jiǎn)化量化工作目標(biāo)，提高工作效率，規(guī)范操作流程，使整體養(yǎng)護(hù)管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

1、進(jìn)一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)

規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序，結(jié)合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，采用多級(jí)管理，共享信息，提高養(yǎng)護(hù)工作效率。

2、亮化沿線景觀景點(diǎn)

結(jié)合路段特點(diǎn)，對(duì)沿線綠化區(qū)域采取移栽、補(bǔ)栽補(bǔ)種等手段進(jìn)行局部亮化，使鄭堯高速亮點(diǎn)更亮。

重點(diǎn)抓住沿線6個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)以及起點(diǎn)連接線等重要部位，強(qiáng)化綠化效果的體現(xiàn)，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會(huì)形象和養(yǎng)護(hù)管理形象。

3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理，提升養(yǎng)護(hù)形象

加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作管理的同時(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度，通過(guò)統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求，提升養(yǎng)護(hù)管理社會(huì)形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。

4、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓各級(jí)管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。為提高學(xué)習(xí)效率和強(qiáng)化學(xué)習(xí)成果，不定期進(jìn)行進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)考試。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十四

20xx年，在漣源東收費(fèi)站這個(gè)崗位做了一年了，在公司和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和班組成員的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績(jī)也在實(shí)踐中不斷得到鍛煉和提高。作為一個(gè)收費(fèi)員，我對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組人員堅(jiān)持應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征的收費(fèi)原則，團(tuán)結(jié)拼搏，努力完成各項(xiàng)工作。

今年，我不斷的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我的業(yè)務(wù)知識(shí)快速提高，在我的收費(fèi)工作中，對(duì)待過(guò)往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，我能夠認(rèn)真做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次，，在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛貨車通過(guò)稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我及時(shí)要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說(shuō)：“高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？”等等之類的話語(yǔ)，我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他辯解一番，后來(lái)我考慮到一直提倡的文明微笑服務(wù)，就沒(méi)有多說(shuō)，只能用阿q精神法鼓勵(lì)自己，他可能開車太累了才這樣，然后耐心的跟他解釋政策，最后他也認(rèn)同了我的說(shuō)法，重新過(guò)秤。最終維護(hù)了我們站的利益和形象。其實(shí)干我們這一行的'，最重要的是做好本職工作，服務(wù)好大家。還有一次在綠色通道上班時(shí)，由于自己的粗心，導(dǎo)致司機(jī)走了以后發(fā)現(xiàn)少了10塊錢，當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安，哪一刻我認(rèn)識(shí)到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時(shí)也對(duì)自己的疏忽感到羞愧，后來(lái)我想到了一個(gè)辦法，每次收費(fèi)時(shí)都把駕駛員給的錢寫到一張紙上，然后就不會(huì)突然忘記了，后來(lái)一直堅(jiān)持這個(gè)方法，工作中在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種錯(cuò)誤。今年我和領(lǐng)導(dǎo)同事共攔截液壓泵車輛2臺(tái)，追繳通行費(fèi)9988元，和領(lǐng)導(dǎo)同事們攔截到車輛那一刻，心中油然而生的一種榮譽(yù)感和一種神圣的職責(zé)感，那一刻我感受到了這個(gè)工作的威嚴(yán)和重要性，對(duì)自己這個(gè)工作崗位也十分自豪，雖然平凡，但特別重要。

當(dāng)人們?nèi)覉F(tuán)圓舉杯歡慶時(shí)，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)ぃ瑸槊恳晃换丶业乃緳C(jī)送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兪召M(fèi)員的舞臺(tái)，川流不息的車輛，來(lái)來(lái)往往的人群，撲面涌來(lái)的汽車尾氣和工作一天的勞累，就是我們收費(fèi)員的生活。但熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對(duì)這些，我們無(wú)怨無(wú)悔，我們兢兢業(yè)業(yè)。我們有一種信念，就是要用微笑直對(duì)困難，用耐心化解僵局，用真誠(chéng)打動(dòng)司機(jī)。

通過(guò)一年的工作和學(xué)習(xí)，使我對(duì)收費(fèi)站有了一個(gè)更清晰，更嶄新的認(rèn)識(shí)，更加清晰的認(rèn)識(shí)到了收費(fèi)員這個(gè)崗位的重要性，也深感責(zé)任的重大，但心中也有了一份神圣的職責(zé)，也有了一種自豪感。在今后的工作中實(shí)踐中更會(huì)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)去完善自己，使以后的工作能夠更上一層樓。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十五

時(shí)光飛逝。轉(zhuǎn)眼間，20xx將流動(dòng)。我在南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作了一年。在此期間，我的領(lǐng)導(dǎo)同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工作者的艱辛和堅(jiān)定。在這里我看到了很多，了解了很多，學(xué)到了很多，因?yàn)槲乙婚_始不知道什么是高速保養(yǎng)，怎么做，現(xiàn)在我知道“科學(xué)保養(yǎng)，保證交通暢通”是一個(gè)必要條件?，F(xiàn)在，我將過(guò)去這年的工作總結(jié)如下：

一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的'運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行管理，及時(shí)登記入庫(kù)、出庫(kù)物資，確保實(shí)物與賬簿相符，每月月末完成入庫(kù)報(bào)告。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三、工作計(jì)劃；在今后的工作中，我們會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)各種維修技能和知識(shí)，作為新員工，我們會(huì)像老員工一樣多溝通、多學(xué)習(xí)。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務(wù)勞動(dòng)，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻(xiàn)。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設(shè)成一個(gè)美麗的家居維修站。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十六

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十七

時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20__年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，透過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、在20__前三季度這段時(shí)間里，按照集團(tuán)公司的決策和指導(dǎo)，在全體職工的不懈努力下，我們?cè)绯鐾須w，不惜犧牲休息時(shí)間，共種植苗木近七萬(wàn)株，當(dāng)時(shí)成活率在80%左右。但是由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)環(huán)境、水源等沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，個(gè)性是水源問(wèn)題，地下水含鹽量嚴(yán)重超標(biāo)，出現(xiàn)了不澆地旱死樹，澆了地由于水含鹽量高造成樹木生理性缺水，后果更嚴(yán)重，其中連翹的大面積死亡就是典型的實(shí)例。好在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)選取了新的、土壤水源狀況更為良好的基地，將剩余的苗木悉數(shù)移栽到新的苗圃內(nèi)，減小了損失。

二、在20__年最后一季度，雖然時(shí)間短，但是我們的工作卻是最繁忙的。

1、新選取的雙楊基地內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的修建、使用及維護(hù)。剛接手新基地時(shí)，就是一片白茬地，在集團(tuán)公司的統(tǒng)一指揮下，經(jīng)過(guò)我們的努力，到此刻已經(jīng)修建完成了160米的預(yù)制路，1500多米的圍擋，搭建了臨時(shí)工作的板房2間，鋪設(shè)了1300多米的供給水灌溉管道，敷設(shè)了80kv變壓器，使得基地面貌有了很大改善，目前各項(xiàng)設(shè)施都已投入使用。

2、搶時(shí)節(jié)。為到達(dá)土地利用率，在10月_日前完成了對(duì)規(guī)劃內(nèi)的80畝冬小麥的播種工作，及時(shí)組織人手灌澆封凍水。

3、將原有苗圃內(nèi)的林木成功移栽到新基地。在集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)度下，在公司的全體同仁的協(xié)助下，將120__余棵林木成功移植到新基地，并及時(shí)組織人手實(shí)施灌溉，業(yè)已完成。為了確保苗木的成活下一步將組織人工培土護(hù)根。

在即將到來(lái)的20__年，我們將會(huì)按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想結(jié)合我們現(xiàn)有的實(shí)際狀況做出如下計(jì)劃：

一、利用此刻年底的空閑時(shí)機(jī)，用心聯(lián)系參觀周圍縣市的苗圃，初步掌握大宗苗木栽植的大體狀況和價(jià)格。為明年及時(shí)購(gòu)進(jìn)適宜的苗木鋪好路。

二、對(duì)預(yù)留地的栽種苗木品種做出初步打算。根據(jù)此刻城市綠化趨勢(shì)和濰坊的具體地理環(huán)境，我們初步打算購(gòu)進(jìn)的苗木有：

喬木類：廣玉蘭、白蠟、柿樹、女貞、銀杏、法桐、櫻花、海棠系列、木槿

灌木類：石楠、連翹、冬青、百日紅、紫葉小糪、紫葉李、紅瑞木

藤本類：花椒

第二篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

xx公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的后勤事務(wù)管理以及重點(diǎn)綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查和指導(dǎo)工作，近年來(lái)，物業(yè)公司以“強(qiáng)班子、建隊(duì)伍、夯基礎(chǔ)、上水平、精服務(wù)”的總體工作思路，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，周密部署、精心實(shí)施，著力營(yíng)造全民動(dòng)員、全社會(huì)參與的強(qiáng)烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達(dá)的義務(wù)植樹任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：

我們深刻認(rèn)識(shí)到，綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個(gè)重要組成部分，隨著礦區(qū)經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展和我市城市化的推進(jìn)，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質(zhì)量切實(shí)把綠化工作作為為職工群眾辦實(shí)事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來(lái)認(rèn)識(shí)，精心組織，狠抓落實(shí)，做到三個(gè)到位。

1、組織到位，綠化工作放在重要的位置，對(duì)綠化工作進(jìn)行專門安排，進(jìn)一步明確了管理責(zé)任，細(xì)化了措施，各單位進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，采取有效措施，把綠化工作的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，不少單位實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)綠化點(diǎn)掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；?、規(guī)范化的軌道。

2、措施到位，為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識(shí)，我們利用廣播、報(bào)紙、電視、宣傳欄、黑板報(bào)等形式，進(jìn)行了全民義務(wù)植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動(dòng)，圍繞年初確定的目標(biāo)、任務(wù)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，掀起了綠化熱潮，全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護(hù)綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會(huì)風(fēng)氣，逐步形成綠化工作人人有責(zé)、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。

3、制度到位，為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對(duì)礦區(qū)綠化工作實(shí)行了集中統(tǒng)一管理，制定了《xx綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認(rèn)真執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)決策、工作職責(zé)、理論學(xué)習(xí)、職工培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲等一系列工作制度十余項(xiàng);同時(shí)，還建立了政研會(huì)、情況通報(bào)、總結(jié)評(píng)比等規(guī)章制度;有力地確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面落實(shí)。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項(xiàng)工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進(jìn)步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。

二、重建設(shè)、強(qiáng)基礎(chǔ)

加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)。建立專門的機(jī)構(gòu)，實(shí)行綠化工作責(zé)任制，是多年來(lái)綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn)。去年以來(lái)，根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實(shí)際，我們物業(yè)公司配備了專門的技術(shù)人員，公司所屬各單位，也都相應(yīng)調(diào)整加強(qiáng)了綠化工作管理機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)綠化的日常工作，做到上下結(jié)合，齊抓共管，分工負(fù)責(zé)，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位，把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程，黨委書記、礦長(zhǎng)親自參與制定綠化規(guī)劃，礦綠化委員會(huì)統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實(shí)施，實(shí)行承包管理，責(zé)任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會(huì)，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強(qiáng)綠化隊(duì)伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊(duì)伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來(lái)為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個(gè)綠化專業(yè)隊(duì)伍，為了提高綠化管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，今年按照集團(tuán)公司部署計(jì)劃，采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)送出去的辦法對(duì)綠化工作人員進(jìn)行了全面的培訓(xùn)，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓(xùn)班和苗圃技術(shù)培訓(xùn)班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動(dòng)，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長(zhǎng)足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強(qiáng)建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實(shí)際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實(shí)行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包責(zé)任制》、《礦區(qū)綠化達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收考核辦法》等多項(xiàng)制度，并嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進(jìn)了綠化工作的開展。

多年來(lái)，我們圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明單位為目標(biāo)，確立了以人為本的原則，認(rèn)真總結(jié)多年來(lái)礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化精品意識(shí)，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，大手筆綠化，大范圍推進(jìn)公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè)，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營(yíng)造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境，較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。認(rèn)真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來(lái)，做到“三同時(shí)”，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)預(yù)算、同時(shí)施工，在下達(dá)年度綠化任務(wù)時(shí)，實(shí)事求是地提出綠化總的指導(dǎo)思想，按總構(gòu)思進(jìn)行實(shí)施，取得了明顯的效果。如，國(guó)家級(jí)文明單位xxxx公司和xx公司等單位，在設(shè)計(jì)綠化布局時(shí)，組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員，邀請(qǐng)有關(guān)部門專家，對(duì)綠化工作進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點(diǎn)、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中，堅(jiān)持和群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，使之成為礦區(qū)綠化的主體，同時(shí)根據(jù)綠化功能的不同，按照擴(kuò)大綠地，實(shí)現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設(shè)園林景點(diǎn)為主，目前，礦區(qū)各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點(diǎn)，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評(píng)。強(qiáng)化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標(biāo)，加大了工程招投標(biāo)管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅(jiān)持實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)制，好中取優(yōu)，提高品位。

工程施工上，全面推行了工程招投標(biāo)制、中標(biāo)后一年包活的責(zé)任制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，保質(zhì)樹木花草生長(zhǎng)繁茂和綠化設(shè)施完好，同時(shí)，實(shí)行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實(shí)到人。各單位按照“誰(shuí)綠化、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的方針，動(dòng)員有條件的部門和單位積極認(rèn)建綠地。采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵(lì)和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動(dòng)了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)、爭(zhēng)創(chuàng)文明單位”活動(dòng)，積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯(cuò)落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進(jìn)了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。

結(jié)合實(shí)際，是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來(lái)，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當(dāng)配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實(shí)事求是，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當(dāng)然，由于目前各單位經(jīng)濟(jì)效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時(shí)間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進(jìn)而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。

第三篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20x年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，透過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、在20x前三季度這段時(shí)間里，按照集團(tuán)公司的決策和指導(dǎo)，在全體職工的不懈努力下，我們?cè)绯鐾須w，不惜犧牲休息時(shí)間，共種植苗木近七萬(wàn)株，當(dāng)時(shí)成活率在80%左右。但是由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)環(huán)境、水源等沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，個(gè)性是水源問(wèn)題，地下水含鹽量嚴(yán)重超標(biāo)，出現(xiàn)了不澆地旱死樹，澆了地由于水含鹽量高造成樹木生理性缺水，后果更嚴(yán)重，其中連翹的大面積死亡就是典型的實(shí)例。好在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)選取了新的、土壤水源狀況更為良好的基地，將剩余的苗木悉數(shù)移栽到新的苗圃內(nèi)，減小了損失。

二、在20x年最后一季度，雖然時(shí)間短，但是我們的工作卻是最繁忙的。

1、新選取的雙楊基地內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的修建、使用及維護(hù)。剛接手新基地時(shí)，就是一片白茬地，在集團(tuán)公司的統(tǒng)一指揮下，經(jīng)過(guò)我們的努力，到此刻已經(jīng)修建完成了160米的預(yù)制路，1500多米的圍擋，搭建了臨時(shí)工作的板房2間，鋪設(shè)了1300多米的供給水灌溉管道，敷設(shè)了80kv變壓器，使得基地面貌有了很大改善，目前各項(xiàng)設(shè)施都已投入使用。

2、搶時(shí)節(jié)。為到達(dá)土地利用率，在10月x日前完成了對(duì)規(guī)劃內(nèi)的80畝冬小麥的播種工作，及時(shí)組織人手灌澆封凍水。

3、將原有苗圃內(nèi)的林木成功移栽到新基地。在集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)度下，在公司的全體同仁的協(xié)助下，將120x余棵林木成功移植到新基地，并及時(shí)組織人手實(shí)施灌溉，業(yè)已完成。為了確保苗木的成活下一步將組織人工培土護(hù)根。

在即將到來(lái)的20x年，我們將會(huì)按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想結(jié)合我們現(xiàn)有的實(shí)際狀況做出如下計(jì)劃：

一、利用此刻年底的空閑時(shí)機(jī)，用心聯(lián)系參觀周圍縣市的苗圃，初步掌握大宗苗木栽植的大體狀況和價(jià)格。為明年及時(shí)購(gòu)進(jìn)適宜的苗木鋪好路。

二、對(duì)預(yù)留地的栽種苗木品種做出初步打算。根據(jù)此刻城市綠化趨勢(shì)和濰坊的具體地理環(huán)境，我們初步打算購(gòu)進(jìn)的苗木有：

喬木類：廣玉蘭、白蠟、柿樹、女貞、銀杏、法桐、櫻花、海棠系列、木槿

灌木類：石楠、連翹、冬青、百日紅、紫葉小糪、紫葉李、紅瑞木

藤本類：花椒

時(shí)間又給予我一次總結(jié)的機(jī)會(huì)，每一次進(jìn)步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時(shí)，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗(yàn)，為新一輪的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會(huì)更加努力，爭(zhēng)取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平，認(rèn)真細(xì)致到位的完成集團(tuán)公司交與的各項(xiàng)任務(wù)。

第四篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

園林綠化個(gè)人工作總結(jié)x集團(tuán)物業(yè)公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的后勤事務(wù)管理以及重點(diǎn)綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查和指導(dǎo)工作，近年來(lái)，物業(yè)公司以“強(qiáng)班子、建隊(duì)伍、夯基礎(chǔ)、上水平、精服務(wù)”的總體工作思路，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)職責(zé)，周密部署、精心實(shí)施，著力營(yíng)造全民動(dòng)員、全社會(huì)參與的強(qiáng)烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達(dá)的義務(wù)植樹任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：

認(rèn)真執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)決策、工作職責(zé)、理論學(xué)習(xí)、職工培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲等一系列工作制度十余項(xiàng)；同時(shí)，還建立了政研會(huì)、情景通報(bào)、總結(jié)評(píng)比等規(guī)章制度；有力地確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面落實(shí)。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項(xiàng)工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同提高，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。

職責(zé)到人，不僅僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會(huì)，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強(qiáng)綠化隊(duì)伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊(duì)伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來(lái)為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個(gè)綠化專業(yè)隊(duì)伍，為了提高綠化管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，今年按照集團(tuán)公司部署計(jì)劃，采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)送出去的辦法對(duì)綠化工作人員進(jìn)行了全面的培訓(xùn)，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓(xùn)班和苗圃技術(shù)培訓(xùn)班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動(dòng)，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長(zhǎng)足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強(qiáng)建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實(shí)際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實(shí)行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包職責(zé)制》、《礦區(qū)綠化達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收考核辦法》等多項(xiàng)制度，并嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進(jìn)了綠化工作的開展。

建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點(diǎn)，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評(píng)。強(qiáng)化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標(biāo)，加大了工程招投標(biāo)管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅(jiān)持實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)制，好中取優(yōu)，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標(biāo)制、中標(biāo)后一年包活的職責(zé)制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，保質(zhì)樹木花草生長(zhǎng)繁茂和綠化設(shè)施完好，同時(shí)，實(shí)行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實(shí)到人。各單位按照“誰(shuí)綠化、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的方針，動(dòng)員有條件的部門和單位進(jìn)取認(rèn)建綠地。采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵(lì)和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動(dòng)了廣大職工參與綠化管理的進(jìn)取性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)、爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位”活動(dòng)，進(jìn)取參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯(cuò)落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進(jìn)了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。

結(jié)合實(shí)際，是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來(lái)，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當(dāng)配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。所以，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實(shí)事求是，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，探索適合本地的色的管理模式。僅有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當(dāng)然，由于目前各單位經(jīng)濟(jì)效益有所不一樣，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時(shí)間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平，必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進(jìn)而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。

第五篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

本人是xx市綠景園林工程有限公司的一名綠化工，今年以來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司本著“科學(xué)發(fā)展、和諧生態(tài)”的原則，在本年度的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理水平，綠化工程的景觀效果進(jìn)一步得到提高。綠化工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時(shí)間性很強(qiáng)，需腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，才能使各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步。

近幾年來(lái)，我單位陸續(xù)投標(biāo)建設(shè)了大大小小數(shù)個(gè)工程，其中xxx綠化工程由我擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，在綠化工程的管理工作中，在嚴(yán)格按照政策法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及所屬工程綠化合同辦事的同時(shí)，我注重積累大量第一手資料，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題并能夠在第一時(shí)間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據(jù)，力爭(zhēng)為我市園林綠化養(yǎng)護(hù)水平，及本單位的綠化工程管理工作上全新臺(tái)階做好技術(shù)保障。在安全生產(chǎn)方面，我把責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)具體從業(yè)者手中，針對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)、園林機(jī)具、農(nóng)藥的使用管理等方面分別制定了操作規(guī)程，并召開安全生產(chǎn)會(huì)議，最大限度地消除安全隱患，確保職工及財(cái)產(chǎn)安全。

近幾年來(lái)，我充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，踏踏實(shí)實(shí)地抓好相關(guān)綠化工程建設(shè)項(xiàng)目，積極參與我市的各項(xiàng)園林技術(shù)規(guī)范的編制工作及園林活動(dòng)。提高工程質(zhì)量，在工程建設(shè)中依據(jù)具體情況具體分析，因地制宜的原則，并結(jié)合自身多年的工作經(jīng)驗(yàn)，努力提高公共綠地的景觀質(zhì)量，不為了只完成任務(wù)而建設(shè)，為市民提供良好休息空間。

綠化的養(yǎng)護(hù)管理是工程建設(shè)之后對(duì)園林植物進(jìn)行的長(zhǎng)期撫育管理工作，養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)管應(yīng)把握所養(yǎng)護(hù)對(duì)象自身的特點(diǎn)，尋找最有效地途徑，方法和結(jié)果不能只取其一，應(yīng)加以側(cè)重，以結(jié)果為主，建立動(dòng)態(tài)健康良好的監(jiān)控體系。并逐步合理編制專項(xiàng)資金計(jì)劃，使投入與產(chǎn)出形成良性循環(huán)。

在養(yǎng)護(hù)工作中還需要區(qū)分建設(shè)與管理的區(qū)別。綠化工程建設(shè)通常具有以下特點(diǎn)：

1、單次性。如種植一株樹從挖坑、回土、扶正到上保護(hù)架等工序只進(jìn)行一次后，即只完成單株樹木的栽植，不再需要重復(fù)多次進(jìn)行。

2、工序固定性。就是在綠化工程進(jìn)行過(guò)程中，各道工序開展的先后次序基本是固定的，無(wú)特殊情況沒(méi)有很大的變化。

3、時(shí)限性。即工程建設(shè)一般需要在一定的時(shí)限內(nèi)完成，具有一定的緊迫性。而綠化養(yǎng)護(hù)管理工作不同于綠化工程建設(shè)，相應(yīng)具有以下特點(diǎn)：

（1）重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個(gè)生長(zhǎng)季內(nèi)，樹木的修剪要根據(jù)植物生長(zhǎng)狀況，在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪；噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時(shí)防治，因此，多項(xiàng)工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。

（3）季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪；在生長(zhǎng)季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時(shí)進(jìn)行清潔修剪；發(fā)生萌蘗，要進(jìn)行摘除萌蘗的營(yíng)養(yǎng)修剪。時(shí)限要求不十分嚴(yán)格，只要符合其生長(zhǎng)規(guī)律，能夠促進(jìn)植物健康生長(zhǎng)即可。

因此對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)管應(yīng)與建設(shè)工程的監(jiān)管區(qū)別對(duì)待，把握其自身的特點(diǎn)，尋找有效的控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)最適合的工作途徑，以使監(jiān)控過(guò)程有序、合理、可操作性強(qiáng)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。結(jié)合在我單位的具體運(yùn)作和工程養(yǎng)護(hù)工作，我發(fā)現(xiàn)去冬今春，氣候偏暖，具我多年經(jīng)驗(yàn)，如不做好病蟲防范工作，病蟲害將可能于初夏大面積爆發(fā)。我組織單位內(nèi)相關(guān)人員，對(duì)病蟲害進(jìn)行了全面普遍的防治工作。同時(shí)對(duì)綠化苗木進(jìn)行了全面的修剪與整枝。并且清除綠地內(nèi)雜草最大限度的阻斷害蟲越冬途徑。對(duì)草坪、喬灌木進(jìn)行了全面的施肥，確保其能安全越冬，并對(duì)承建項(xiàng)目進(jìn)行全面補(bǔ)缺。

在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中，我在“早、全、細(xì)、新”上下大功夫，在確保成活率的同時(shí)，盡可能的在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的景觀質(zhì)量，提高綠化環(huán)境質(zhì)量和工程景觀效果。由于綠化管理措施及時(shí)，有力地保證了綠化工程的質(zhì)量取得了可喜成果。

處理人性化，同時(shí)結(jié)合有關(guān)地市行政規(guī)范典型擬出適合我單位自己的管理辦法。加強(qiáng)對(duì)各類人員的培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)。積極參加xx市園林協(xié)會(huì)和xx市市政園林管理局舉行的園林行業(yè)的培訓(xùn)活動(dòng)，以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，從而從根本上提高管養(yǎng)水平，降低管養(yǎng)成本。

在將來(lái)的工作中，我應(yīng)該在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水平上努力開拓創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為xx園林綠化事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。

第六篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

　xxx集團(tuán)物業(yè)公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的后勤事務(wù)管理以及重點(diǎn)綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查和指導(dǎo)工作，近年來(lái)，物業(yè)公司以“強(qiáng)班子、建隊(duì)伍、夯基礎(chǔ)、上水平、精服務(wù)”的總體工作思路，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，周密部署、精心實(shí)施，著力營(yíng)造全民動(dòng)員、全社會(huì)參與的強(qiáng)烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達(dá)的義務(wù)植樹任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：

我們深刻認(rèn)識(shí)到，綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個(gè)重要組成部分，隨著礦區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我市城市化的推進(jìn)，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質(zhì)量切實(shí)把綠化工作作為為職工群眾辦實(shí)事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來(lái)認(rèn)識(shí)，精心組織，狠抓落實(shí)，做到三個(gè)到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對(duì)綠化工作進(jìn)行專門安排，進(jìn)一步明確了管理責(zé)任，細(xì)化了措施，各單位進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，采取有效措施，把綠化工作的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，不少單位實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)綠化點(diǎn)掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正常化、規(guī)范化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識(shí)，我們利用廣播、報(bào)紙、電視、宣傳欄、黑板報(bào)等形式，進(jìn)行了全民義務(wù)植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動(dòng)，圍繞年初確定的目標(biāo)、任務(wù)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，掀起了綠化熱潮，全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護(hù)綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會(huì)風(fēng)氣，逐步形成綠化工作人人有責(zé)、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對(duì)礦區(qū)綠化工作實(shí)行了集中統(tǒng)一管理，制定了《xxxxxx集團(tuán)綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認(rèn)真執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)決策、工作職責(zé)、理論學(xué)習(xí)、職工培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲等一系列工作制度十余項(xiàng)；同時(shí)，還建立了政研會(huì)、情況通報(bào)、總結(jié)評(píng)比等規(guī)章制度；有力地確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面落實(shí)。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項(xiàng)工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進(jìn)步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。

一是加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)。建立專門的機(jī)構(gòu)，實(shí)行綠化工作責(zé)任制，是多年來(lái)綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn)。去年以來(lái)，根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實(shí)際，我們物業(yè)公司配備了專門的技術(shù)人員，公司所屬各單位，也都相應(yīng)調(diào)整加強(qiáng)了綠化工作管理機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)綠化的日常工作，做到上下結(jié)合，齊抓共管，分工負(fù)責(zé)，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位，把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程，黨委書記、礦長(zhǎng)親自參與制定綠化規(guī)劃，礦綠化委員會(huì)統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實(shí)施，實(shí)行承包管理，責(zé)任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會(huì)，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。

二是加強(qiáng)綠化隊(duì)伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊(duì)伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來(lái)為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個(gè)綠化專業(yè)隊(duì)伍，為了提高綠化管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，今年按照集團(tuán)公司部署計(jì)劃，采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)送出去的辦法對(duì)綠化工作人員進(jìn)行了全面的培訓(xùn)，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓(xùn)班和苗圃技術(shù)培訓(xùn)班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動(dòng)，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長(zhǎng)足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三是加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強(qiáng)建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實(shí)際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實(shí)行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包責(zé)任制》、《礦區(qū)綠化達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收考核辦法》等多項(xiàng)制度，并嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進(jìn)了綠化工作的開展。

多年來(lái)，我們圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建文明單位為目標(biāo)，確立了以人為本的原則，認(rèn)真總結(jié)多年來(lái)礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化精品意識(shí)，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，大手筆綠化，大范圍推進(jìn)公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè)，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營(yíng)造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境，較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。認(rèn)真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來(lái)，做到“三同時(shí)”，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)預(yù)算、同時(shí)施工，在下達(dá)年度綠化任務(wù)時(shí)，實(shí)事求是地提出綠化總的指導(dǎo)思想，按總構(gòu)思進(jìn)行實(shí)施，取得了明顯的效果。如，文明單位雷鳴科化公司和機(jī)電裝備公司等單位，在設(shè)計(jì)綠化布局時(shí)，組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員，邀請(qǐng)有關(guān)部門專家，對(duì)綠化工作進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點(diǎn)、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中，堅(jiān)持和群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，使之成為礦區(qū)綠化的主體，同時(shí)根據(jù)綠化功能的不同，按照擴(kuò)大綠地，實(shí)現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設(shè)園林景點(diǎn)為主，目前，礦區(qū)各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點(diǎn)，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評(píng)。強(qiáng)化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標(biāo)，加大了工程招投標(biāo)管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅(jiān)持實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)制，好中取優(yōu)，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標(biāo)制、中標(biāo)后一年包活的責(zé)任制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，保質(zhì)樹木花草生長(zhǎng)繁茂和綠化設(shè)施完好，同時(shí)，實(shí)行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實(shí)到人。各單位按照“誰(shuí)綠化、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的方針，動(dòng)員有條件的部門和單位積極認(rèn)建綠地。采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵(lì)和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動(dòng)了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)、爭(zhēng)創(chuàng)文明單位”活動(dòng)，積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯(cuò)落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進(jìn)了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當(dāng)配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實(shí)事求是，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當(dāng)然，由于目前各單位經(jīng)濟(jì)效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時(shí)間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平，必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進(jìn)而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。

第七篇:高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技術(shù)等級(jí)，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過(guò)連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng)，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十八

首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)區(qū)全體員工對(duì)我的信任與鼓勵(lì)，在今年10月份有幸被選為經(jīng)營(yíng)部領(lǐng)班。時(shí)光荏苒，回想起來(lái)自己已經(jīng)來(lái)服務(wù)區(qū)工作4個(gè)月了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫忙下，較快的熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，同時(shí)自己也在不斷的努力學(xué)習(xí)請(qǐng)教，爭(zhēng)取在最快的時(shí)間內(nèi)融入到我們優(yōu)秀的高速服務(wù)區(qū)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離，我會(huì)刻苦努力，迎頭趕上，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正，為了今后工作能做得更好更完善，現(xiàn)將我的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、提高思想認(rèn)識(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量：

高速公路服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要窗口，直接關(guān)系到廣大百姓的便捷出行，對(duì)滿足駕乘人員生理、心理需求，有效預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛，為車輛提供加油、維修等服務(wù)，消除安全隱患，以及在抗擊自然災(zāi)害等應(yīng)急情況下提供特殊服務(wù)等，起著重要作用。

二、學(xué)習(xí)公司規(guī)章制度和管理?xiàng)l例：

俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓，制度和條例是保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的根本，能科學(xué)、有效的提高工作效率，體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)的服務(wù)精神，所以要深入學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和高速公司管理?xiàng)l例及崗位職責(zé)，并嚴(yán)格遵守，一切以規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

三、日常工作管理：

1、每天上班期間檢查經(jīng)營(yíng)部餐廳員工及便利店員工和個(gè)人的儀容儀表，看是否與公司規(guī)章制度相符合。

2、做好當(dāng)班期間人員出勤、考勤工作，合理安排服務(wù)人員的值班、休假、頂班工作。

3、參加每天早點(diǎn)名和部門會(huì)議，第一時(shí)間傳達(dá)早點(diǎn)名和會(huì)議的注意事項(xiàng)及當(dāng)天的工作安排，定崗定責(zé)。

4、加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生，對(duì)餐廳、便利店列出日常衛(wèi)生及計(jì)劃衛(wèi)生。合理安排服務(wù)員的工作，嚴(yán)格按照定崗定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)管理服務(wù)員，加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生和文明用語(yǔ)服務(wù)。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查部門員工的文明用語(yǔ)、服務(wù)質(zhì)量、衛(wèi)生質(zhì)量和安全工作，確保本部門各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)及處理突發(fā)事件，掌握客人的心態(tài)，帶領(lǐng)員工不斷提升服務(wù)質(zhì)量.

7、配合經(jīng)理做好各項(xiàng)接待安排工作，工作期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

20xx年工作計(jì)劃

一、超市：

1、商品陳列整潔、豐滿、美觀.保證無(wú)破損、無(wú)污垢、無(wú)殘損、無(wú)過(guò)期的商品陳列貨架上.讓顧客放心購(gòu)買。

2、檢查價(jià)簽與商品，品名、價(jià)格、條碼是否對(duì)應(yīng).并且要定期檢查商品的保質(zhì)期。

3、保證貨架商品充足，如有短缺并及時(shí)報(bào)貨補(bǔ)充.檢查備貨區(qū)擺放是否有序、便存便取。

4、在節(jié)假日前提前準(zhǔn)備充足的商品，并且做好公司各項(xiàng)促銷活動(dòng)。

5、多了解商品信息，多推銷特產(chǎn)、皮影、茶葉等商品，讓顧客更有購(gòu)買欲望。

6、每月盤點(diǎn)之前檢查是否有抄錯(cuò)、抄漏的現(xiàn)象，并要求盤點(diǎn)認(rèn)真仔細(xì)，保證無(wú)差異。

二、餐廳

1、要求主動(dòng)、熱情、周到、耐心的服務(wù)，減少客人服務(wù)質(zhì)量等投訴.

2、抓好餐廳及服務(wù)員的衛(wèi)生工作，安排專人負(fù)責(zé)檢查餐具消毒清潔衛(wèi)生，定期清潔整理餐廳各個(gè)區(qū)域，為客人提供舒適、優(yōu)質(zhì)的用餐環(huán)境。

3、檢查菜品質(zhì)量，及時(shí)反饋客人對(duì)菜品意見，改進(jìn)菜品質(zhì)量，滿足客人需要。

4、在節(jié)假日或者高峰時(shí)要合理的安排調(diào)配，并及時(shí)與后廚溝通，減少客人等候時(shí)間，同時(shí)也要認(rèn)真的接待每一位客人，做到不忙不亂.

5、在下班前菜品不怎么多時(shí)應(yīng)優(yōu)惠促銷.同時(shí)一次性用品要加強(qiáng)節(jié)約意識(shí).

三、客房

1、要求做到干凈整潔，環(huán)境衛(wèi)生舒適，服務(wù)熱情周到，使顧客滿意而來(lái)，高興而歸的感覺.

2、要在最短的時(shí)間為客人辦理入住手續(xù)，同時(shí)推廣網(wǎng)絡(luò)預(yù)定.（建意：北區(qū)讓客房人員到北區(qū)為客人辦理入住手續(xù)，北區(qū)超市代收壓金，方便客人來(lái)回走的次數(shù)）

3、做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作.

4、要求退房檢查房間設(shè)備設(shè)施有無(wú)損壞、有無(wú)丟失物品、有無(wú)客人遺留物品.

5、退房后清潔用具，要愛惜.對(duì)一次性消耗的物品，可回收利用的，一定要加以回收利用。

四、加強(qiáng)員工技能的培訓(xùn)

2、多分享銷售經(jīng)驗(yàn)，提高營(yíng)業(yè)額。

在春節(jié)即將來(lái)臨之際，我將配合好領(lǐng)導(dǎo)的工作，為接下來(lái)的春運(yùn)做好準(zhǔn)備工作。與員工多溝通，了解她們的想法。和同事們團(tuán)結(jié)互助，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，提高業(yè)務(wù)技能、專業(yè)知識(shí)和思想認(rèn)識(shí)。認(rèn)真履行好自己的職責(zé)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)。

五、包廂服務(wù)

1、嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、布置餐廳、餐桌、做好就餐前的準(zhǔn)備工作。

2、確保餐具的清潔、衛(wèi)生以及桌布、餐巾布干凈、挺括、無(wú)破損、無(wú)污跡。

3、細(xì)心留意賓客領(lǐng)導(dǎo)用餐情況，及時(shí)為其提供服務(wù)。

4、積極參加崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

5、注意做好餐后清理工作。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇十九

光陰似箭，時(shí)光如梭!本人今年2月底至xxx養(yǎng)護(hù)部工作到今日已有半年，在這半年里有收獲也有失去?，F(xiàn)本人針對(duì)工作、學(xué)習(xí)、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結(jié)。

一、在工作方面

本人一貫堅(jiān)持不怕苦，不怕累的工作作風(fēng)，在工作中主動(dòng)克服困難，積極主動(dòng)的去完成任務(wù)。因目前主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)工作，同時(shí)協(xié)助養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作和橋隧工程師負(fù)責(zé)橋隧工程，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)工作任務(wù)較重，時(shí)間不夠用的情況，我都會(huì)加時(shí)加班完成任務(wù)。我知道只有不斷的工作，才能不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在日常工作中，我盡量和科室人員搞好關(guān)系，積極協(xié)調(diào)科室里矛盾，保證工作正常開展。當(dāng)然，工作中也犯了不少錯(cuò)誤，造成了不少的笑話，為此我每次都會(huì)主動(dòng)反思，分析自己的問(wèn)題到底出在哪里，并嚴(yán)格要求自己在第一時(shí)間里發(fā)現(xiàn)并解決。

二、在學(xué)習(xí)方面

我主動(dòng)學(xué)習(xí)，勤于思考，自我加壓，因?yàn)閯倓倎?lái)到養(yǎng)護(hù)部參加養(yǎng)護(hù)工作，自覺與科室內(nèi)成員存在差距，所以我需要更加積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)管理工作，向富有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，因此我經(jīng)常主動(dòng)加班加點(diǎn)，學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)制度、養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)范以及招投標(biāo)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，以不斷提升自己的專業(yè)能力，使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護(hù)工作。雖然目前與其他同事們還有差距，但我也會(huì)緊跟他們的腳步，完成自己的任務(wù)。

三、在作風(fēng)方面

我一直嚴(yán)格要求自己遵守黨紀(jì)國(guó)法和廉政準(zhǔn)則的各項(xiàng)規(guī)定，自覺遵守我單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己，虛心好學(xué)，注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事們相處和睦。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)部本身的工作氛圍就很好，同事們都很潔身自好，在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮，一心做好自己的本職工作。

總之，通過(guò)這半年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處，當(dāng)然也改掉了很多毛病，提升了自己的業(yè)務(wù)能力，但距離養(yǎng)護(hù)部的同事們還有很長(zhǎng)的'一段路要走，因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)工作不僅是要把工作做好，而是要把工作做到更好。

在以后的工作里，我也會(huì)一直嚴(yán)格要求自己，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指揮，與同事友好相處。同時(shí)自己繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，提升自己業(yè)務(wù)能力，通過(guò)實(shí)踐不斷完善自己，相信會(huì)在今后的工作中會(huì)取得出色的成績(jī)，將自己的工作做的更好，交出一份滿意的答卷。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇二十

1、負(fù)責(zé)對(duì)公司購(gòu)進(jìn)及銷后退回藥品進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)藥品(中藥材、中藥飲片、成藥)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。熟悉藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范(gsp)相關(guān)規(guī)范。

2.指導(dǎo)和督促保管員對(duì)藥品進(jìn)行合理儲(chǔ)存與作業(yè)。

3.對(duì)庫(kù)房溫濕度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效監(jiān)控、調(diào)控。

4.正確使用養(yǎng)護(hù)、計(jì)量設(shè)備，定期檢查保養(yǎng)，確保正常運(yùn)行;負(fù)責(zé)計(jì)量設(shè)備年檢

5.中藥材和中藥飲片按其特性采取有效方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并記錄，所采取的養(yǎng)護(hù)方法不得對(duì)藥品造成污染。

高速公路養(yǎng)護(hù)心得篇二十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

“一橋飛架南北，天塹變通途?！?/p>

朋友，當(dāng)你驅(qū)車行駛在寬闊平坦的高速路上，當(dāng)車輪飛馳過(guò)橫空高懸的高架橋，你一定會(huì)為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通“風(fēng)景線”，鑄就了生生不息的夢(mèng)想！

作為一個(gè)特殊的建設(shè)者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴(yán)寒送走西天晚霞；頂著黃土風(fēng)沙迎來(lái)東方晨曦。遠(yuǎn)離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅(qū)輾轉(zhuǎn)在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。

淳樸的筑路者沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ)和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻(xiàn)于為之奮斗的公路建設(shè)，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動(dòng)著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進(jìn)這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風(fēng)采、感受著他們?cè)谄椒仓刑N(yùn)育的輝煌、了解到他們樸實(shí)的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。

一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽(yáng)光，告別妻兒老少遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴(yán)冬的冰雪返回那早已魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚幾日。佳節(jié)對(duì)我們來(lái)說(shuō)意味著歡快和喜慶，對(duì)筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。

不是我們的筑路者心里沒(méi)有愛，對(duì)家庭沒(méi)有責(zé)任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭(zhēng)朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的吟唱。黃土、灰塵、機(jī)械的轟鳴，烈日、霜雪、風(fēng)雨是他們生活的主旋律。

隨著時(shí)間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來(lái)。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來(lái)不及品嘗成功的喜悅、來(lái)不及回家和親人們團(tuán)聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個(gè)工地。

歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長(zhǎng)路之上。

朋友當(dāng)你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時(shí)失意而懊惱，抱怨命運(yùn)不公的時(shí)候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠(chéng)樸實(shí)的他們?cè)谄椒驳膷徫坏乃茉炝巳松膬r(jià)值，他們對(duì)筑路事業(yè)拼搏奉獻(xiàn)精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。

人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進(jìn)的步伐已經(jīng)不限于腳下的路，我們腳踏實(shí)地的筑路者也將超越夢(mèng)想，更加輝煌！

謝謝大家！

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