最優(yōu)道路硬化申請報告(通用17篇)

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最優(yōu)道路硬化申請報告(通用17篇)
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通過撰寫報告,我們可以向領導或上級交代工作進展情況。通過不斷的練習和反饋,提高自己的報告寫作能力。這些范文不僅能夠提供寫作思路和方法,同時還能夠拓寬我們對于報告的認識和理解。%20

道路硬化申請報告篇一

縣交通局:

xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組,共x戶x人,總土地面積x余畝,其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域,由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產(chǎn)出能力低下,基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產(chǎn)

生活

條件艱苦,受自然條件和地理因素所限,多年來全村以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,2011年農(nóng)民人均純收入僅2900元,是典型的貧困山村。

近年來,全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現(xiàn)無人管護、路面破壞嚴重,導致群眾出行困難,遇

天濘泥不堪無法通行,特別是道路交通條件惡劣,嚴重制約該村脫貧致富,嚴重影響當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收,為了根本改變?nèi)罕娔壳斑@一困擾全村群眾的難題,經(jīng)鎮(zhèn)、村、組多方努力,目前已完成硬化整修村組主干道x公里,全村部分道路條件有所改善,但仍有x公里主干道路沒有硬化,道路狹窄,路面凹凸不平、泥濘不堪,且存在嚴重的

安全

隱患,嚴重影響村民出行、生產(chǎn)運輸,人民群眾強烈要求道路進行硬化。

工程總預算x萬元,道路硬化總投資x萬元,排水設施x萬元,由于該村集體無經(jīng)濟收入,目前僅群眾自籌資金x萬元,尚有x萬元的資金缺口,為了工程順利實施,方便群眾生產(chǎn)生活,促進群眾經(jīng)濟發(fā)展,懇請給予資助。

特此報告。

〇一x年x月x日 二

縣農(nóng)辦:

我鎮(zhèn)為了加快社會主義新農(nóng)村建設,新修農(nóng)村道路設施,方便群眾出入,提高人民群眾生活質(zhì)量,根據(jù)省、州、縣財政補貼公益事業(yè)“一事一議”文件精神,到全鎮(zhèn)村組宣傳發(fā)動此項目,實行上下真抓實干,創(chuàng)造新業(yè)績,讓群眾得到真真正正的.實惠為宗旨開展工作。

本鎮(zhèn)通星村 組有 戶,總人口 人,居住布依、毛南、苗族、漢族等多種少數(shù)民族,交通便利。經(jīng)鎮(zhèn)宣傳發(fā)動財政補貼公益事業(yè)“一事一議”項目后,本村群眾積極相應國家優(yōu)惠政策,召開村民大會,經(jīng)討論一致同意新修建 至 的道路路面硬化,并同意共同集資,以資抵勞。會上成立財務小組,每戶自籌以資抵勞資金 元,共集資 元。并上報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府。經(jīng)過我鎮(zhèn)項目組丈量細致核算,預算此“一事一議”項目共需要資金 元,經(jīng)審核批建,于2012年11月份,此公益事業(yè)“一事一議”項目道路路面硬化的路基已修建完畢,道路硬化路面材料正在籌備之中。目前,由于資金不足,硬化路面材料籌備不到位,導致此項工程被-迫停工,為了盡快改善本村組道路的質(zhì)量,讓群眾生活水平得到更好的提高“農(nóng)民富則國家盛,農(nóng)村穩(wěn)則社會安”。懇請縣農(nóng)辦領導幫助解決修建道路硬化資金1.3萬元人民幣。

當否,請指示。

中共通州人民政府

二0一二年二月十三日

昭平縣扶貧辦:

白梅村位于昭平縣馬江鎮(zhèn)西部,距鎮(zhèn)政府所在地2公里, 1706多人口,17個小組。村民以種植水稻和西瓜為主要經(jīng)濟收入來源。今年我村由于遭受強降雨襲擊,造成村道多處塌方,道路坑坑洼洼,直接影響了村民的正常生產(chǎn)、生活。為此我村兩委決定為民辦實事,全面整修村內(nèi)道路。經(jīng)初步概算,需投入資金2萬元,由于群眾籌資十分困難,特向貴縣扶貧辦申請望給予大力支持為盼。 妥否,敬請批復。

馬江鎮(zhèn)白梅村委會

2011年11月22日

鎮(zhèn)安縣交通局:

米糧鎮(zhèn)光明村三組坐落在米糧鎮(zhèn)政府南約6公里處,全組總戶數(shù)90戶,總人口400余人,與紅衛(wèi)村和鎮(zhèn)安金礦相連。全組擁有耕地面積約324畝,山林面積約900畝。村民收入主要來源于務工、務農(nóng)收入,近3年村民人均收入在米糧鎮(zhèn)屬中等水平。

我組是2015年新合并的新組,組員居住分散,村莊約有2公里崎嶇通村道路未硬化。與已施工完成的“安冷公路”和鎮(zhèn)安金礦相接十分不相襯。若遇下雨天,路面泥濘不堪,難以行走,又受4.30事故影響,部分道路倒塌,致使村民生產(chǎn)、生活十分困難,村民代表也多次強烈要求改進村莊道路。

米糧鎮(zhèn)光明村三組

2011.1.3

道路硬化申請報告篇二

關于光明

村三組道路硬化立項 及資金補助的申請報告

鎮(zhèn)安縣交通局:

米糧鎮(zhèn)光明村三組坐落在米糧鎮(zhèn)政府南約6公里處,全組總戶數(shù)90戶,總人口400余人,與紅衛(wèi)村和鎮(zhèn)安金礦相連。全組擁有耕地面積約324畝,山林面積約900畝。村民收入主要來源于務工、務農(nóng)收入,近3年村民人均收入在米糧鎮(zhèn)屬中等水平。

我組是2008年新合并的新組,組員居住分散,村莊約有2公里崎嶇通村道路未硬化。與已施工完成的“安冷公路”和鎮(zhèn)安金礦相接十分不相襯。若遇下雨天,路面泥濘不堪,難以行走,又受4.30事故影響,部分道路倒塌,致使村民生產(chǎn)、生活十分困難,村民代表也多次強烈要求改進村莊道路。

米糧鎮(zhèn)光明村三組 2011.1.3

道路硬化申請報告篇三

關于要求解決道路硬化資金的申請報告

景洪市大渡崗鄉(xiāng)荒壩完小,地處景訥鄉(xiāng)公路旁,是一所全日制寄宿學校,距鄉(xiāng)政府20公里,服務范圍有20個自然村及2個農(nóng)場聯(lián)隊,是一所典型的多民族學校,包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及漢族。常年在校生有339人,住校生192人,教職工24人。

我校建校以來校園內(nèi)的路面一直得不到修善,凹凸不平,遇到下雨天使整個路面坑洼不平,泥濘不堪,給學生和教師上下學帶來了很大不便,為了改善學生和教職工的生活和工作環(huán)境,促進學校不斷發(fā)展,現(xiàn)想要在校園內(nèi)鋪設水泥路大約300米,需投入資金50萬余元。希望上級有關部門解決資金進行道路硬化,我校全體學生及教職工將感恩不盡!

特此報告

大度崗鄉(xiāng)荒壩小學 二0一年一月十二日

道路硬化申請報告篇四

xx局:

我村座落在xx,全村總戶數(shù)358戶,總人口1104人,全村擁有耕地面積2850畝,優(yōu)質(zhì)青椒350畝,黑桃900畝,烤煙400畝。尚有12公里崎嶇山路路況較差,其中金河老橋頭至教場壩道路8公里由于被二灘水庫蓄水淹沒,淹沒路段騾馬不能通行,村民出行也極為不方便,已嚴重影響到我村的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟作物管理,村民要求修路的呼聲也很強烈。

迫在眉睫,經(jīng)過多年庫水侵泡淹沒,該路段出現(xiàn)大面積的垮塌和沉陷。但該路段修復投資較大,需投入資金約12萬元。由于村級集體經(jīng)濟十分薄弱,經(jīng)多方籌措,資金缺口仍較大,難以實現(xiàn)村民意愿。為促進農(nóng)民增收,使該項惠民舉措得以順利實施,特懇請貴局本著支持農(nóng)村建設改善農(nóng)民生產(chǎn)生活的高度出發(fā)給予資金資助為盼,不勝感謝!

特此申請

xx村民委員會

2011/8/31

道路硬化申請報告篇五

縣交通局:

xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組,共x戶x人,總土地面積x余畝,其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域,由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產(chǎn)出能力低下,基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產(chǎn)生活條件艱苦,受自然條件和地理因素所限,多年來全村以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,2011年農(nóng)民人均純收入僅2900元,是典型的貧困山村。

近年來,全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現(xiàn)無人管護、路面破壞嚴重,導致群眾出行困難,遇雨天濘泥不堪無法通行,特別是道路交通條件惡劣,嚴重制約該村脫貧致富,嚴重影響當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收,為了根本改變?nèi)罕娔壳斑@一困擾全村群眾的難題,經(jīng)鎮(zhèn)、村、組多方努力,目前已完成硬化整修村組主干道x公里,全村部分道路條件有所改善,但仍有x公里主干道路沒有硬化,道路狹窄,路面凹凸不平、泥濘不堪,且存在嚴重的安全隱患,嚴重影響村民出行、生產(chǎn)運輸,人民群眾強烈要求道路進行硬化。

工程總預算x萬元,道路硬化總投資x萬元,排水設施x萬元,由于該村集體無經(jīng)濟收入,目前僅群眾自籌資金x萬元,尚有x萬元的資金缺口,為了工程順利實施,方便群眾生產(chǎn)生活,促進群眾經(jīng)濟發(fā)展,懇請給予資助。

特此報告。

〇一x年x月x日二

道路硬化申請報告篇六

縣交通局:

我董亥村位于永康鄉(xiāng)西部的喀斯特深山區(qū),距鄉(xiāng)政府5公里,全村總戶數(shù)()戶,總人口()人,全村擁有耕地面積()畝,山林面積()畝。全是水族同胞,分居住在4個自然寨。共()個村民組,村民收入主要來源于務工、務農(nóng),人多地少,自然環(huán)境條件極為惡劣,交通閉塞,文化、經(jīng)濟相對滯后,是鼎縣有名的一個貧困村。

在2002年得到縣交通局的關懷下,我村修通了一條4米寬的村級公路(未修鑲邊和邊溝),由于山高路陡,山洪面大,每年均遭受不同程度的山洪沖毀,在鄉(xiāng)黨委、政府的大力關心和支持下,雖然每年投入大量的資金和組織勞力維修,但無法修善,特別是自去年來,多次發(fā)生特大洪災,路面毀壞非常嚴重,凹凸不平,以致無法維修,遇到下雨天使整個路面坑大洼深,泥濘不堪,道路狹窄,坡陡路險,車輛難行,且存在嚴重的安全隱患,致使村民生產(chǎn)、生活十分困難,勞動強度高、效率低,村民早有怨言,人民群眾強烈要求道路進行硬化。為了使村民生產(chǎn)效率提高,生活水平改善,切實履行好為人民服務的宗旨,經(jīng)鄉(xiāng)、村兩級干部多次認真討論、現(xiàn)場勘察、規(guī)劃預算,結合實際情況并進行可行性分析,認為對母早路邊至董亥寨4.5公里通村道路進行硬化,這有助于方便群眾生產(chǎn)生活,促進群眾經(jīng)濟發(fā)展,是一項實實在在的惠民工程。但該道路硬化工程投資大,需投入資金135萬余元,由于村級集體無經(jīng)濟收入,難以實現(xiàn)村民意愿。為進一步建設社會主義新農(nóng)村,解除困擾群眾多年的煩惱使該項惠民工程順利實施,特懇請縣交通局給予解決資金進行道路硬化,我村全體群眾及子孫后代將感恩不盡!

特此報告

永康鄉(xiāng)董亥村民委員會

二0一一年二月二十五日

道路硬化申請報告篇七

....政報〔2012〕36號簽發(fā)人:

....鄉(xiāng)人民政府

關于撥款支持村級公路塌方修復的請示

自治縣人民政府:

村級公路受損毀路段進行全面整修。該修復工程共需投資21萬元。由于我鄉(xiāng)財力緊缺,特懇請縣人民政府撥款21萬元,以緩解我鄉(xiāng)修復經(jīng)費的困難。

妥否,請批示。

.....鄉(xiāng)人民政府

二〇一二年六月二十八日

道路硬化申請報告篇八

鳳凰縣發(fā)改局:

我古塘村屬鳳凰縣山江鎮(zhèn)所轄,全村315戶,人口1364人,是整個山江鎮(zhèn)的第一人口大村。我村的通村公路于2001年修通,至今已有10年之久。該公路總長5.4公里,由于在工程竣工時只鋪過一層薄細砂,竣工后的10年內(nèi)從未再鋪過細砂,經(jīng)過10年的雨水沖刷,現(xiàn)在的路面到處是坑坑洼洼,凹凸不平,并且有13處的??惨呀?jīng)垮塌。所有這些,都給車輛通行帶來了不便,同時也造成了嚴重的安全隱患。為確保我村人民的.生命財產(chǎn)安全,方便我村農(nóng)產(chǎn)品物資的運輸,我村委會經(jīng)研究,決定在今年對村公路進行一次徹底的維修。經(jīng)過預算,該維修工程共需要資金216000元,為保證維修工程的順利進行,我村已經(jīng)發(fā)動村民自籌得資金80000元,尚缺少資金136000元。由于我村多數(shù)村民生活還比較困難,再加上去年又是一個百年罕見的旱災之年,全村村民的糧食大量減產(chǎn),有的甚至達到顆粒無收的地步。因此,我們無法再自籌到更到的資金了。為此,不得不特此報告,懇請貴局給予解決所缺的維修工程款136000元為盼!

山江鎮(zhèn)古塘村委會2012年2月9日

道路硬化申請報告篇九

為加強本村村道路硬化工程的管理,確保工程質(zhì)量并按期完成任務,經(jīng)發(fā)包方與承包方,雙方協(xié)商,簽訂本施工合同。

一、工程名稱:村道硬化

二、工程地點:_______________。

三、承包方式:本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的不變單價承包方式。

四、工程數(shù)量:長_____米,寬_____米,厚_____米,按________元每立方米計算。路基確實不能達到限定寬度的,根據(jù)現(xiàn)場情況定,由甲方協(xié)調(diào),乙方配合,其他道路寬度視具體情況確定。

五、工程質(zhì)量要求:嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規(guī)范》及設計施工圖紙執(zhí)行,工程質(zhì)量要求水泥、沙子、石子按1:2:3:5的比例標準施工,此合同實行比選方式,合同鑒定由乙方落實,甲方配合。

六、施工期限:本工程從簽訂本合同之日起,乙方____日內(nèi)組織開工,至____年____月____日止,工期____天。

七、工程款的結算:本工程合同價款采取計量投資一次性包干,超支不補。工程項目合同造價預計人民幣________元(大寫:________________)。最終結算金額以實際發(fā)生工程量進行核算(以驗收工程量為準)。

八、付款方式:在該工程完工并經(jīng)驗收合格后,由甲方一次性撥付給乙方。

九、甲方責任:

1、負責提供工程施工的相關便利。

2、乙方在施工期間,如有群眾干擾或發(fā)生糾紛,甲方必須及時處理,所需用經(jīng)費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業(yè),甲方有權讓其整改,并責令停工。

4、對工程主要材料規(guī)格及配比要求進行質(zhì)量把關。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協(xié)調(diào)。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。

7、工程竣工后,會同乙方對全部工程進行自檢,甲、乙雙方積極配合做好竣工驗收工作。

十、乙方責任:

相關合同

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道路硬化申請報告篇十

(一)項目總體情況

根據(jù)省市下達的文件,我縣20xx年暢通工程里程為19.744公里,項目類型為老村道加寬,我縣實行三年計劃二年完成,分別于20xx、20xx年度提前實施完成。項目主管部門為南陵縣交通運輸局,項目實施單位為項目所在的各鎮(zhèn)人民政府,項目進展情況情況如下:開工數(shù)19.744公里、完工項目數(shù)10個、完工里程19.744公里、完工率100%。

(二)資金安排、使用和結存情況

我縣除交通預算安排的補助資金外,剩余項目資金由縣政府兜底,目前均已按合同撥付到位,無補助資金結存情況。

(三)績效目標

20xx年度目標為19.744公里,目前已完成,切實改善南陵縣農(nóng)村鄉(xiāng)村交通條件,進一步提升農(nóng)村公路通達深度和網(wǎng)格化水平。

績效評價表明,南陵縣農(nóng)村道路暢通工程項目管理整體情況優(yōu)良,主要表現(xiàn)在:一是組織機構健全??h政府成立領導組,下設辦公室和技術指導組,各鎮(zhèn)也成立相應的組織機構,協(xié)調(diào)推進工程建設。二是注重制度建設、資金保障及使用管理。南陵縣制定并印發(fā)《南陵縣農(nóng)村道路暢通工程實施辦法》等管理制度,以加強項目建設管理工作和資金管理要求。三是強化項目考核和過程管理,實行項目考核。同時健全質(zhì)量保證體系,實行政府監(jiān)督和社會監(jiān)理相結合,項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好,未發(fā)生責任安全事故;四是項目效益明顯,社會群眾對項目實施的滿意度較高。隨著項目整體推進,項目在改善農(nóng)村鄉(xiāng)村交通條件、保障道路通行、促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展、助推精準扶貧等方面的`效益良好。自評得100分。

1、投入

(1)項目決策

南陵縣項目計劃均已納入省交通運輸廳項目庫管理,視同立項,年度計劃按程序上報并經(jīng)審批下達,項目績效目標符合省政府三年總體規(guī)劃的要求,并進行合理分解。

(2)資金落實

截至評價基準日,中央、省、市級補助資金由縣財政全部撥付至各鎮(zhèn)財政所,項目地方自籌資金也根據(jù)實施辦法予以明確,足額安排到位,撥付及時。

2、過程

(1)項目管理

南陵縣項目管理按管理層次成立相應的組織機構,制定相應的業(yè)務管理辦法和制度,項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好,項目開工審批程序執(zhí)行到位,實施過程未發(fā)生質(zhì)量事故及安全責任事故。主管部門定期不定期進行項目質(zhì)量巡查,項目交竣工驗收及時、符合相關規(guī)定,資料提供及時、齊全、真實、準確,項目按規(guī)定執(zhí)行公示,公示內(nèi)容完整。

(2)財務管理

南陵縣重視項目財務制度建設,專項資金和內(nèi)部財務管理等管理制度比較健全,會計核算比較規(guī)范,項目法人單位項目資金支付手續(xù)完備、資料齊全,符合相關規(guī)定。

3、產(chǎn)出-項目產(chǎn)出

(1)目標任務完成情況

基本完成各項批復內(nèi)容。

(2)項目完成及時性

南陵縣項目開工率100%、完工率100%,完工項目竣(交)工驗收辦結率100%,中央、省、市級補助資金使用率100%。

(3)質(zhì)量達標情況

項目全部完成,質(zhì)量驗收全部合格,現(xiàn)場踏勘,觀感較好,工程實體質(zhì)量較好,有少數(shù)存在缺陷且及時整改處理。

(4)技術規(guī)范符合程度

技術規(guī)范符合程度從建設規(guī)模和技術標準兩個方面,通過隨機抽查方式反映項目整體技術規(guī)范符合程度,現(xiàn)場抽查未發(fā)現(xiàn)項目實際執(zhí)行技術標準低于批復。

(5)中央、省、市級補助資金使用率

中央、省、市級補助資金使用率100%。

4、效果-項目效益

(1)社會效益

改善農(nóng)村交通出行條件,完善路網(wǎng)結構,減少擁堵、縮短通行時間;降低運輸成本;改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件;改善村容村貌;提高政府威信;維護社會發(fā)展公平等社會效益顯著。通過近年來的交通基礎設施投入運行,已顯著的拉動了上述道路沿線的農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,農(nóng)村群眾生產(chǎn)、生活模式趨向多元化。

(2)生態(tài)效益

項目建成后減少車輛揚塵,道路暢通,路面整潔,道路兩側綠化完整;注重生態(tài)環(huán)境保護和水土保持,施工現(xiàn)場滿足環(huán)境衛(wèi)生等要求,無周邊群眾對生態(tài)環(huán)境等方面投訴,經(jīng)過長期地、持續(xù)地建設努力,促進項目實施沿線的生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善和區(qū)域農(nóng)村經(jīng)濟不斷發(fā)展。

(3)可持續(xù)影響

建立農(nóng)村道路養(yǎng)護管理相關制度,及時更新項目基礎臺賬信息,認真履行養(yǎng)護巡查和養(yǎng)護職責,落實農(nóng)村道路暢通工程的養(yǎng)護資金,明確養(yǎng)護人員,項目養(yǎng)護管理納入縣鄉(xiāng)兩級政府目標責任考核,強化宣傳和積極引導沿線廣大農(nóng)村群眾參與管理、養(yǎng)護,發(fā)揮好民生工程的長期效益,促進城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間的運輸通達能力的可持續(xù)影響不斷增大。

(4)社會公眾或服務對象滿意度

績效評價通過問卷對項目沿線群眾滿意度進行了調(diào)查,結果顯示,社會公眾對項目建設滿意度高,項目建設將能夠改善農(nóng)村地區(qū)生態(tài)環(huán)境及交通條件,有利于完善農(nóng)村地區(qū)路網(wǎng)結構,有利于周邊群眾出行,使農(nóng)村群眾切實感受到黨和政府的惠民政策。

結合本地實際做法,總結如下:

1、前期工作

自省、市開展農(nóng)村道路暢通民生工程以來,我縣高度重視,積極主動提前做好準備工作。根據(jù)我縣實際情況制定了暢通工程實施方案,縣政府成立南陵縣農(nóng)村道路暢通工程領導組,成員單位由發(fā)展改革、交通、財政、住建、國土、公安、監(jiān)察、環(huán)保、水務、審計等部門及各鎮(zhèn)組成。下設縣農(nóng)村道路暢通工程領導小組辦公室,辦公室設在縣交通運輸局,辦公室對全縣農(nóng)村道路暢通工程進行行業(yè)指導和技術服務,同時成立農(nóng)村公路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督組。根據(jù)“縣道縣管”、“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管”、“村道村管”的原則,農(nóng)村道路暢通工程縣級項目由南陵縣交通運輸局縣鄉(xiāng)公路管理所為項目法人,鄉(xiāng)級、村道由所轄各鎮(zhèn)人民政府為項目法人。農(nóng)村公路暢通工程項目的征地拆遷、桿管線遷移等費用均由項目所在各鎮(zhèn)承擔。暢通工程建設費用,按工程項目中標價,除省、市補助資金外,不足部分由縣財政兜底。

2、各項文件精神落實及相關做法情況

(1)縣委縣政府高度重視,嚴格按照相關文件要求,由縣農(nóng)村道路暢通工程領導組組長定期調(diào)度一月一次,副組長定期調(diào)度半月一次,辦公室定期調(diào)度每周一次,會議調(diào)度和現(xiàn)場調(diào)度相結合。

(2)縣交通運輸局安排人員專門聯(lián)系各鄉(xiāng)鎮(zhèn)并參與項目各階段工作。如在項目設計階段,要求項目無論規(guī)模大小,里程長短均要按照公路規(guī)定的相關文件精神進行設計評審;在清單和控制價編制過程中,根據(jù)現(xiàn)場情況、項目特點進行合理的審核,同時聯(lián)系市交通局、市公管局提前謀劃項目實施過程中及招標期間的相關問題;在項目實施過程中,巡查和監(jiān)督相結合,現(xiàn)場解答和解決相關技術問題并配合各項工作等。

(3)各鎮(zhèn)安排專人負責,提前組織項目所在村進行動員宣傳并發(fā)放告知書,為施工環(huán)境打下良好的基礎,在項目實施過程中,各鎮(zhèn)及相關主要負責同志非常重視,不定期到現(xiàn)場了解工程進展,同時按照要求進行項目七公開、聘請“三老”(老干部、老黨員、德高望重老人)人員對工程質(zhì)量進行群眾監(jiān)督、委托第三方檢測機構獨立抽檢等,以確保工程質(zhì)量;利用有效時間,搶抓晴好天氣,以確保工程進展。

(5)項目實施期間,在社會監(jiān)督、企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢和業(yè)主委托第三方檢測之外,縣局對各鎮(zhèn)分別抽取了巡檢單位進行巡查和檢測,以確保工程質(zhì)量,并利用調(diào)度會間隙或會后時間進行工程相關業(yè)務培訓及問題解答,要求各鎮(zhèn)按照公路建設相關規(guī)定,做到“一路一檔”,同時為及時了解工程進展情況,建立微信群,各鎮(zhèn)相關負責人及責任人加入,方便及時上報工程進展。

1、項目管理水平有待提高,技術力量薄弱,管理人員缺少且水平不高。

2、基層資金力量不足,財政吃力。

結合本地實際情況,針對項目管理提出意見或建議:

1、加強人員和技術力量,應多次培訓。

2、建議加大資金補助力度。

道路硬化申請報告篇十一

(一)項目資金申報情況。榮縣東興鎮(zhèn)呂仙村村道道路硬化建設項目資金來源為榮縣20xx年縣級第三批財政專項扶貧資金,項目主管部門為榮縣鄉(xiāng)村振興局,項目實施單位為榮縣東興鎮(zhèn)人民政府。該專項扶貧資金主要用于圍繞脫貧攻堅目標任務,改善建檔立卡貧困村、建檔立卡貧困戶生產(chǎn)生活條件和增收脫貧為重點,由申報單位因地制宜自主確定項目。東興鎮(zhèn)黨委政府按照資金使用范圍編制了實施方案,將該筆資金用于貧困村呂仙村的村道硬化。

(二)項目績效目標。榮縣東興鎮(zhèn)呂仙村村道道路硬化建設項目硬化道路總長1.8公里,路面寬3.0—3.5米(受限路段按不低于3.0米寬實施),0.18米厚,c30砼水泥路面。項目實施后將提升呂仙村48戶134人的收入和出行難問題(其中可提高建檔立卡貧困戶6戶17人人均純收入500元)。

(三)項目資金申報相符性。項目實施內(nèi)容與該資金使用范圍相符,項目績效目標符合實際情況,合理可行。

(一)資金計劃、到位及使用情況。該項目資金為扶貧專項資金,嚴格執(zhí)行縣級財政報賬制,確保??顚S?。施工隊伍確定后進場施工時預撥款不超過總投資的30%,進度撥款不超過總投資的70%。項目竣工驗收合格審計后結算,財政補助資金直接撥付給施工單位。項目嚴格按照合同約定,按時撥付到位,資金的開支范圍、標準和支付進度符合相關要求,資金支付與預算一致。

(二)項目財務管理情況。東興鎮(zhèn)成立專門領導小組,由鎮(zhèn)黨委書記,鎮(zhèn)長任組長,鎮(zhèn)分管領導及相關部門負責人任成員,對項目建設進行領導和監(jiān)督。嚴格按照相關要求,加強資金管理,規(guī)范報賬程序。

(三)項目組織實施情況。黨委政府成立領導機構,加強對項目實施全程進行監(jiān)督和指導。該項目嚴格按照相關程序和要求,進行招投標。

(一)項目完成情況。項目于20xx年8月18日開工建設,11月20日竣工,總共新建寬度3.0-3.5米,厚18厘米,c30水泥砼路面1.8公里。

(二)項目效益情況。項目建成后,極大地改善呂仙村村道交通條件,有力鞏固了貧困村呂仙村的脫貧成果,進一步提升了群眾幸福指數(shù)。項目的建成對帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助推特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改善運輸條件增加群眾收入具有重要意義。

道路硬化申請報告篇十二

“四好農(nóng)村路”建設績效管理,提高項目效益,我們根據(jù)市局的部署,按照皖交財〔20xx〕118號《安徽省交通運輸廳安徽省財政廳關于印發(fā)安徽省“四好農(nóng)村路”建設績效評價辦法的通知》要求,對我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設績效進行了自評,現(xiàn)將自評情況報告如下:

(一)項目概況

按照省市下達的目標任務,我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設主要內(nèi)容是:實施農(nóng)村公路擴面延伸工程100公里,實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程目標里程3公里,實施農(nóng)村公路路長制工程。截止目前,上述項目均已完工。

(二)績效目標完成情況

根據(jù)省、市下達的目標任務和我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設實施方案,我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設績效目標是:

1、20xx年,全區(qū)實施農(nóng)村公路擴面延伸工程100公里;

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護工程實施里程3公里,到20xx年底,農(nóng)村公路優(yōu)、良、中等路總比例達到80%,縣鄉(xiāng)公路年均大中修比例達到7%。

3、農(nóng)村公路路長制工程:到20xx年底,完善區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級農(nóng)村公路路長制管理體系和各項規(guī)章制度健全,全面推行鄉(xiāng)村道路專管員制度,確保到年底前全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均完成村道專管員招募、并經(jīng)培訓上崗。

按照省委、省人民政府和市委、市政府《關于大力推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》的要求,20xx年我區(qū)在明確年度目標任務的基礎上,逐級分解,層層落實,確保項目的順利實施。財政部門及時下?lián)軐m椯Y金,確保了專項資金足額到位。在項目實施過程中,加強項目的監(jiān)督管理,及時掌握項目進展情況,嚴控項目的質(zhì)量、安全及資金使用,同時積極解決項目過程中存在的困難和問題。截止目前,總體目標任務完成較好,并取得了較好的社會效益和生態(tài)效益。

我區(qū)“四好農(nóng)村路”建設績效評價,按評價辦法規(guī)定,分建、管、護、運四塊內(nèi)容分別開展,并在此基礎上綜合得出最終績效評價結果,四塊內(nèi)容的權重分別為0.4、0.1、0.3、0.2。

根據(jù)評價指標綜合分析,我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設績效評價綜評得分為98.3分,評價等級為優(yōu)秀。

(一)績效自評工作前期準備情況

為加強“四好農(nóng)村路”建設項目專項資金管理,提高資金使用效率,總結“四好農(nóng)村路”的建設成效,查找資金、項目管理中存在的問題,積累資金、項目管理的經(jīng)驗,進一步提高“四好農(nóng)村路”建設項目專項資金使用效益。按照皖交財〔20xx〕118號《安徽省交通運輸廳安徽省財政廳關于印發(fā)安徽省“四好農(nóng)村路”建設績效評價辦法的通知》,結合我區(qū)實際情況,由區(qū)住建交通局牽頭組織開展了自評工作,各項目實施單位提交相關資料,為評價提供基礎資料和數(shù)據(jù)支撐。

(二)績效自評工作組織情況

我局高度重視20xx年“四好農(nóng)村路”建設自評工作,專門成立了績效考評工作領導小組,制定了《績效評價工作實施方案》。按照《實施方案》,我區(qū)20xx年“四好農(nóng)村路”建設績效評價工作分三個階段,第一階段為項目實施單位自評階段:要求各項目實施單位對照“四好農(nóng)村路”建設績效評價指標框架,填寫《項目評價情況表》,撰寫自評報告并附佐證材料于12月15日前報區(qū)交通局。第二階段為查驗核實階段:區(qū)交通局聯(lián)合區(qū)財政局采取資料審查和實地抽查相結合的方式,對各項目實施單位的自評報告進行查驗核實,確保評價結果真實、準確、客觀。第三階段為撰寫評價報告階段:在查驗核實并修正后,逐條對照《安徽省“四好農(nóng)村路”績效評價指標》,形成全區(qū)績效評價情況匯總表,撰寫績效評價自評報告。

(一)項目決策

1、農(nóng)村公路擴面延伸工程:我區(qū)20xx年農(nóng)村公路擴面延伸工程項目經(jīng)省核查并納入省農(nóng)村公路擴面延伸工程項目庫,申報程序為從下而上的公議、復核及審批的決策機制,施工圖設計文件由項目法人報禹會區(qū)住建交通局審批,區(qū)交通運輸局按規(guī)定組織專家評審,并出具施工圖設計批復。項目設立了績效目標,并按省政府三年總體規(guī)劃進行了合理分解,設立的項目績效目標符合總體規(guī)劃,與批復年度任務數(shù)相對應,符合專項資金管理規(guī)定,與資金量相匹配。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程:我區(qū)20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護工程項目實施內(nèi)容,主要實施內(nèi)容為天河2號路大中修工程,其中:道路路面加寬,破損路面修復,2座橋梁消除交通安全隱患、安裝波形梁護欄等。市交通運輸主管部門下達的`年度計劃內(nèi)容已全部實施。

3、農(nóng)村公路路長制推進工程:區(qū)政府印發(fā)了《關于大力推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》,部署大力實施農(nóng)村公路路長制和推廣鄉(xiāng)村道路專管員制度;區(qū)住建交通局《禹會區(qū)農(nóng)村公路路長制實施方案》,區(qū)農(nóng)村公路路長辦公室根據(jù)《實施方案》,編制了《禹會區(qū)路長制定期巡查制度》、《禹會區(qū)路長制工作督查制度》、《禹會區(qū)路長制工作考核辦法》、《禹會區(qū)鄉(xiāng)村道專管員招募管理辦法》;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)區(qū)政府發(fā)文件精神制定了《農(nóng)村公路路長制實施方案》。

(二)資金落實

1、根據(jù)安徽省交通運輸廳文件《安徽省交通運輸廳關于下達20xx年農(nóng)村公路擴面延伸工程建設計劃的通知》,我區(qū)20xx年農(nóng)村擴面延伸工程共計劃投入資金17000萬元,計劃:中央和省級20xx萬元(待績效考核后撥付),市級級配套1000萬元。截止評價日,已到位資金8272萬元,其中市級實際到位643萬元,區(qū)級配套實際到位8272萬元,到位率100%。所有已到位資金全額用于農(nóng)村公路擴面延伸工程。

2、我區(qū)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護提升工程項目計劃投資330萬元,其中省補資金76.5萬元,市補資金16萬元,區(qū)級配套237.5萬元(含日常養(yǎng)護)。截止評價日,農(nóng)村公路養(yǎng)護提升工程資金已全部到位,資金到位率為100%。所有到位資金全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護提升工程和日常養(yǎng)護。

3、20xx年農(nóng)村公路路長制推行工程,區(qū)財政將縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所行使農(nóng)村公路行政管理職能所需經(jīng)費和鄉(xiāng)村道路專管員經(jīng)費納入20xx年禹會區(qū)交通局預算安排。

(三)項目管理

1、高度重視,加強組織領導。

為切實做好“四好農(nóng)村路”民生工程,確保圓滿完成20xx年度目標任務,區(qū)委、區(qū)政府主要領導親自過問,成立了以區(qū)政府主要領導為組長,分管副區(qū)長為副組長,相關部門負責人為成員的領導小組。領導小組辦公室設在區(qū)住建交通局,具體負責協(xié)調(diào)推進“四好農(nóng)村路”建設工作,并將民生工程“四好農(nóng)村路”納入政府目標管理績效考核。

2、明確責任,全力保障資金投入。

區(qū)政府印發(fā)了《關于大力推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》,實施意見中明確了“四好農(nóng)村路”建設領導機構,并制定了《禹會區(qū)農(nóng)村公路擴面延伸工程實施方案》、《禹會區(qū)農(nóng)村公路路長制實施方案》、《禹會區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程實施方案》;實施意見中明確區(qū)財政局要加強統(tǒng)籌,要將行使農(nóng)村公路行政管理職能和推行農(nóng)村公路專管員制度所需經(jīng)費納入財政預算,加大對“四好農(nóng)村路”建設的資金投入。

3、健全制度,強化制度執(zhí)行有效性

為確?!八暮棉r(nóng)村路”建設項目順利進行,我區(qū)制定了項目建設法人制、招投標制、監(jiān)理制、合同制“四制”制度、項目安全生產(chǎn)責任制度、項目建設質(zhì)量責任追究制度、項目督察檢查制度、項目公示制度以及項目竣交工驗收制度等相應的業(yè)務管理制度;項目實施過程中,區(qū)住建交通局、區(qū)民生辦開展了聯(lián)合專項督查,質(zhì)量監(jiān)督部門開展定期或不定期的質(zhì)量監(jiān)督巡查,使項目管理制度得到有效執(zhí)行。

4、強化管理,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

在實施“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴面延伸工程及農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程時,我區(qū)緊緊抓住影響工程質(zhì)量的每一個施工環(huán)節(jié),全面加強監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。一是嚴把設計關。通過公開邀請招標確定設計單位,所有項目的施工圖必須經(jīng)專家組評審后,方能組織實施;二是嚴把招標關。所有項目要求嚴格執(zhí)行招投標制度,按程序確定施工單位,嚴防掛靠借用資質(zhì)投標以及惡意低價中標等現(xiàn)象出現(xiàn)。業(yè)主(項目法人)與中標施工單位簽定施工合同的同時簽定廉政合同、安全生產(chǎn)合同,明確雙方的責任和義務,規(guī)范履行合同;三是嚴把施工關。建立健全“政府監(jiān)督、法人管理、企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、群眾參與監(jiān)督”的質(zhì)量保障體系;加強對施工現(xiàn)場、施工工藝的管理,嚴格監(jiān)管措施和制度,嚴防偷工減料,嚴禁隨意壓縮施工工期,禁止違規(guī)轉包;加強人員、材料、設備的源頭控制,嚴格工藝、工序、檢測、驗收流程,突出抓好關鍵部位、關鍵工序的監(jiān)督;工程施工期間,業(yè)主單位實行巡回監(jiān)督,監(jiān)理單位實行“旁站式”管理,施工單位實行24小時駐地服務;建立健全安全生產(chǎn)保證體系,切實做好安全巡查排查工作,認真落實安全生產(chǎn)責任制。

(四)資金管理

為確保專項資金??顚S?,區(qū)住建交通局、區(qū)財政局聯(lián)合參照省市文件,制定了《禹會區(qū)農(nóng)村公路擴面延伸工程建設資金使用管理辦法》資金管理制度,明確工程建設資金籌集與撥付、使用與管理以及監(jiān)督與檢查等內(nèi)容。前述資金管理制度在項目實施過程中得到有效執(zhí)行,確保了工程資金使用符合國家財經(jīng)法規(guī)和財務管理制度以及有關專項資金管理辦法的規(guī)定;資金的撥付有完整的審批程序和手續(xù);符合項目預算批復或合同規(guī)定的用途;不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。

(五)項目績效目標實現(xiàn)情況

截止目前,我區(qū)20xx年目標任務均已完工并完成,達到年度績效目標要求,并符合專項資金管理規(guī)定,與資金量相匹配。

(六)項目效益

“四好農(nóng)村路”屬安徽省實施的33項民生工程之一,建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路,將為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。我區(qū)通過“四好農(nóng)村路”建設項目的實施,在改善農(nóng)村交通出行條件,完善路網(wǎng)結構,減少擁堵、縮短通行時間,降低運輸成本,提高農(nóng)村招商引資能力,改善農(nóng)民生生活條件,改善村容村貌,提高政府威信,維護社會發(fā)展公平以及生態(tài)環(huán)境保護和水土保持等方面取得了顯著的社會效益和生態(tài)效益。

我們將進一步總結經(jīng)驗,加快“四好農(nóng)村路”建設步伐。為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去人氣、財氣,加快鄉(xiāng)村振興步伐,助力脫貧攻堅。

道路硬化申請報告篇十三

(一)項目立項背景及實施目的

公共設施是一個城市發(fā)展的基礎,市政道路設施是城市公共設施的重要組成部分,對城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是政府向市民提供的重要公共服務,道路橋涵的巡查維養(yǎng)水平體現(xiàn)出城市綜合管理水平。

城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是城市管理的基礎性工作,道路設施完善及品質(zhì)完好是一座城市管理水平的重要標志,市區(qū)道路橋涵及道路設施是一個城市的重要窗口,道路橋涵及設施的完善、品質(zhì)的完好直觀地反映一座城市整體的進步程度。按照《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元,建設市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程,以及其他應急工程維修服務。由太白湖新區(qū)建設局包保,計劃工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要對太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目開展績效評價,具體范圍包括:太白湖新區(qū)城市道路35條,面積432.4萬平方米,該項目具有持續(xù)性、常年性的特點。

加大城市管理投入,健全城市管理長效機制,努力把太白湖新區(qū)建成市容整潔、環(huán)境優(yōu)美、城市文明、交通有序、社會和諧的宜居之城、生態(tài)之城、文明之城。

(二)項目內(nèi)容和預算支出情況

根據(jù)《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元,建設內(nèi)容包括市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程,以及其他應急工程維修服務。本次是對其市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目進行績效評價,未再單獨設立項目預算。20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目資金來源為太白湖新區(qū)縣級財政預算,本項目20xx年財政預算1200萬元。

20xx年實際下達資金為540.72萬元,實際支付540.72萬元,全部為直接支付。

(三)項目績效目標

1.項目績效總目標

通過實施太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目,保證太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行,提升市政設施完好率和使用功能,改善城市環(huán)境,提高居民生活質(zhì)量,促進城市國民經(jīng)濟的發(fā)展、城市的公共安全,提升城市形象。

2.項目20xx年度績效目標

20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目,計劃完成太白湖新區(qū)的市政道路及附屬設施進行養(yǎng)護維修管理,具體范圍包括:城市道路35條,面積432.4萬平方米。

(一)評價的范圍和目的

評價范圍:太白湖新區(qū)市政道路橋涵巡查及道路設施維修工程項目,圍繞資金投入、資金使用、維修質(zhì)量、覆蓋情況及其成效等,評價項目單位是否按照專項經(jīng)費管理使用辦法,實行專賬管理,規(guī)范審批程序,做到按時撥付、??顚S?、專項經(jīng)費投入帶來的效益等。

評價目的:聚焦資金安排、使用、監(jiān)管、成效等重點環(huán)節(jié),對縣級財政安排的市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目績效情況進行全面客觀評價,通過績效評價,衡量專項資金使用績效,檢測資金使用是否達到預期目標,資金管理是否規(guī)范,資金使用是否有效,并總結經(jīng)驗,分析存在問題,有針對性地采取進一步改進和加強財政支出項目管理、切實提高財政資金的使用效益。為下一步預算資金安排,完善政策提供參考。

(二)評價依據(jù)

1.《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》;

2.《太白湖新區(qū)市政道路設施維修標準要求》;

3.《太白湖新區(qū)市政道路設施巡查管理標準》;

4.《濟寧市市級財政支出績效評價管理暫行辦法》(濟財預[2012]21號);

5.《財政部關于印發(fā)〈預算績效評價共性指標體系框架〉的通知》(財預[2013]53號)

8.《財政部關于印發(fā)〈項目支出績效評價管理辦法〉的通知》(財預[20xx]10號)。

(三)評價指標體系

1.評價指標

根據(jù)市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目的特點結合項目實施主要內(nèi)容,建立起了包括決策、過程、產(chǎn)出、效益4個一級指標;項目立項、績效目標、資金投入、組織實施、資金管理、產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時效、項目效益9個二級指標。

2.綜合績效等級評定標準

績效評價小組對項目承擔單位相關政策落實情況進行實地考評,根據(jù)評價體系各項指標完成情況進行賦分,對賦分結果進行匯總、分析后,形成績效評價結論。根據(jù)績效評價得分不同,將績效評價結果劃分為優(yōu)、良、中和差四類等級。其中,90分(含90分)-100分為優(yōu),90-80分(含80分)為良,80-60分(含60分)為中,60分以下為差。

(四)評價方法

1.評價思路

本次績效評價從多層面、多維度進行綜合分析,同時結合現(xiàn)場抽樣核實和民意調(diào)查,評價該項工作的整體績效,更有利于總結經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,為進一步提高工作效果提供思路和依據(jù)。

評價方法主要采用比較法、因素分析法和公眾評議法等方法,現(xiàn)場評價與非現(xiàn)場資料相結合的`方式進行。

2.實施過程

(1)前期準備:績效評價小組于20xx年12月26日起對績效評價項目進行初步了解,查詢相關資料,明確了提供績效評價資料清單;20xx年1月6日根據(jù)資料清單積極與有關部門溝通,收集項目政策背景、文件制度、審計報告、巡查記錄、資金使用管理辦法以及財務核算等相關材料。按照績效評價有關要求,對相關資料分析后,根據(jù)項目特點設定績效評價指標體系,開展進行評價工作。

(2)現(xiàn)場評價:績效評價小組與項目監(jiān)管單位進行座談溝通,了解項目組織管理、制度保障及檔案管理等總體情況,查閱相關資料,于3月21日起實地到項目現(xiàn)場了解項目完成情況、完成質(zhì)量、未完成的維修項目、線上開展問卷調(diào)查。

重點審查項目計劃建設內(nèi)容完成情況、是否符合技術標準、是否擅自調(diào)整項目內(nèi)容、是否建立項目檔案、以及是否建立完善的內(nèi)部管理制度和管理組織,根據(jù)審查結果分析項目目標設定的合理性,目標完成程度和組織管理水平。查看20xx年度財務資料,審核??顚S们闆r、財政專項資金到位情況,實際支出情況和使用范圍以及財務管理狀況。本次評價設計調(diào)查問卷1套,包括對市政道路橋涵及附屬設施維修的覆蓋率滿意度;對道路養(yǎng)護過程中機械化運作情況滿意度;對城市形象提升滿意度等方面共17個問題,用以評價項目實施的效果。

(3)綜合分析和撰寫報告:根據(jù)所收集和審核的基礎資料,結合現(xiàn)場勘查的有關情況,整理出該項目績效評價所需的基本資料和數(shù)據(jù),依據(jù)這些基本資料和數(shù)據(jù),對該項目績效情況進行了全面的定量、定性分析和綜合評價,并進行量化打分。根據(jù)綜合評價情況,撰寫評價報告初稿,經(jīng)征求相關部門意見建議后,4月24日績效評價小組與區(qū)建設局市政處人員對調(diào)查情況進行溝通完善資料,根據(jù)調(diào)查結果完善績效評價報告,再次征求有關部門意見建議后,于4月28日出具正式報告。

(一)綜合評價結論

評價認為,該項目資金設立依據(jù)較為充分、績效目標與項目實施相符、預算編制與年度目標相適應、管理制度健全,項目實施單位與監(jiān)管單位盡可能的保質(zhì)保量完成上報維修項目。項目實施保證了太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行,提升了市政設施完好率和使用功能,改善城市環(huán)境,提升城市形象,提高居民生活質(zhì)量,促進城市國民經(jīng)濟的發(fā)展、城市的公共安全,得到了群眾的廣泛贊譽和充分肯定。

綜合評價結論:項目總體效果比較好,得分93.35分,評價等級為優(yōu)。

1.進一步規(guī)范立項程序

由于該項目是一個長期延續(xù)的維保工作,可行性研究、專家論證、風險評估等程序并不完善。

2.日常管理有待進一步提高

道路、橋涵及設施的維修工作部分施工人員的專業(yè)水平達不到維修工作的需要,維修工作施工人員往往是沒有經(jīng)過培訓的農(nóng)民工,其操作水平往往導致維修工作效率不高,可能會加大養(yǎng)護工作的成本。

日常養(yǎng)護的工作繁瑣,巡查記錄較多,項目實施單位對巡查問題的記錄比較全面,但處理記錄不夠清晰,存在已完工無派單號,未維修有處理記錄等情形,不便于對維修工作的實際完成情況做出清晰全面的了解。

3.對市政道路橋涵的病害缺少預見性

不可抗力、客觀環(huán)境、突發(fā)狀況等多方因素的影響,導致道路設施多次受損,由于對市政道路橋涵的病害缺少預見性,所以導致了規(guī)劃維修管理工作處于事后修復的滯后狀態(tài)。全區(qū)性養(yǎng)護覆蓋面廣,設施量較大,分散在全區(qū)各部位,進一步擴大的病害加大了養(yǎng)護投入,致使養(yǎng)護成本增加。

4.驗收、審計較為滯后

由于受項目主管單位人力資源限制及其他客觀條件的影響,項目實施后竣工驗收較為滯后。

5.對市政道路設施的管理維護投入不足

對市政道路設施的管理維護工作支持力度有限,投入資金的限制給養(yǎng)護工作帶來一定的困難,在實際的維護工作中存在任務重,事項繁瑣,人員不足的現(xiàn)象,現(xiàn)有的資金支持,不能滿足維護工作的需求,使得市政道路設施的維護不足,力度不夠。

1.規(guī)范立項程序

項目組織實施前應經(jīng)過必要的可行性研究、專家論證、風險評估、績效評價、集體決策等來規(guī)范項目的立項。對項目進行事前分析,保證項目以最小的投資換取最佳效果的科學方法。

2.加強相關人員教育培訓、考察

組織工程技術人員、技術工人參加養(yǎng)護維修新工藝、新技術、新知識的學習和崗位培訓,提高維修管理人員綜合素質(zhì)。對施工人員上崗前進行一次全面的道路養(yǎng)護維修專業(yè)知識培訓,要求所有上崗人員能夠再次了解維修專業(yè)知識。對巡查臺賬記錄人員,要求其對臺賬的處理情況記錄真實準確。

3.制定養(yǎng)護計劃,做好預防性養(yǎng)護工作

市政道路維修養(yǎng)護要根據(jù)路齡、道路等級、交通流量、病害類型、病害程度等實際情況明確劃分等級,制定養(yǎng)護計劃,提高道路維修養(yǎng)護工作效率,同時加強對病害的預見性,通過提高施工技術標準、材料質(zhì)量等方式來從根源上做好養(yǎng)護工作,降低重復受損反復維修的情況,延長道路及設施的使用壽命,減少對城市交通的影響。

4.及時驗收加強監(jiān)督考核

區(qū)建設局應加強合同管理,不僅在項目執(zhí)行過程中加強對項目的監(jiān)督管理工作,更要實行全過程監(jiān)督,及時對項目進行竣工驗收,完工后更要對質(zhì)保期內(nèi)的維修項目進行后續(xù)監(jiān)督,并對不能達到質(zhì)保期的項目進行責任歸屬,納入對施工方的考核。

5.保證資金,完善公共財政支付體系

市政道路橋涵設施的養(yǎng)護維修資金能否穩(wěn)定、及時投放,是保證市政道路橋涵及設施得到及時維護,保證其使用功能良好的重要前提條件。建立并完善城市道路養(yǎng)護管理專項基金,按時足額撥付養(yǎng)護維修資金,并加大對資金使用管理的監(jiān)管,保證資金??顚S?。

6.加強社會監(jiān)督管理

鼓勵公眾參與監(jiān)督,建立通暢的信息渠道,充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺建立公眾號、市長熱線等方式及時接受群眾信息反饋,完善公眾咨詢、監(jiān)督機制,及時將服務質(zhì)量檢查、整改情況以適當?shù)姆绞较蛏鐣肌?/p>

道路硬化申請報告篇十四

(一)項目申報及批復情況

崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)汝林村產(chǎn)業(yè)道路硬化工程于20xx年4月完成施工圖,20xx年4月22日區(qū)交通局以區(qū)交復〔20xx〕264號文件批復工程施工圖設計與預算,工程預算總金額274.7426萬元,其中建筑安裝工程費263.6513萬元,工程建設其他費用11.0913萬元。項目主要建設內(nèi)容為:道路全長3.663公里包括六條線路,路線一起點在汝林村西側與村內(nèi)硬化道路相接,沿現(xiàn)有道路先向東、再折向南布設,終點與現(xiàn)有道路相接,線路長度1260米,線路二起點位于c037、c236線相接路口南側,沿現(xiàn)有道路向南布設,終點與現(xiàn)有道路順接,線路長度1004米,線路三起點與線路一k0+546處相接,沿現(xiàn)有道路整體向北布設,終點與c236線相接,路線長度268米,路線四起點與c236線相接,沿現(xiàn)有道路向東北再折向西北布設,終點與c037線相接,路線長度459米,線路五起點在汝林村二隊與c037線相接,沿現(xiàn)有道路整體向北布設,終點位于村莊北側,線路長度372米,線路六起點與村內(nèi)硬化道路相接,沿現(xiàn)有道路整體向東南方向布設,終點與現(xiàn)有道路順接,路線長度300米,路線全長3.663km,路基寬度5.5m,路面寬度4.5m,標準為18cm水泥混凝土面層+18cm水泥穩(wěn)定層+15cm天然砂礫墊層,按照四級公路設計標準設計,設計時速15km/h。

(二)項目績效目標申報情況

1.年度目標。項目建成后進一步改善我鄉(xiāng)環(huán)境面貌及群眾出行條件,加快民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展;改善群眾生產(chǎn)生活條件,形成了一條美麗的風景線,從而促進該村經(jīng)濟的快速發(fā)展,為建設美麗新西陽奠定了堅實基礎。

2.長期目標。項目建成后,群眾自我發(fā)展能力將進一步提高,民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展條件進一步改善,為加快城鄉(xiāng)一體化建設步伐起到積極的推動作用,該項目經(jīng)濟、文化、社會效益顯著提高。

3.績效目標的設置情況。明確績效目標,結合項目實施年度,分階段進一步細化和量化,形成具體可衡量的分目標工作任務,以利于項目績效目標順利實施和績效目標執(zhí)行監(jiān)控工作,采用科學性的評價,采用通用指標外,還采用反映項目特性的專業(yè)指標,形成自評項目的體系,評價指標能夠量化測算,進行比較、綜合、分析和評價。

4.項目資金申報和相符性

崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)汝林村產(chǎn)業(yè)道路硬化工程項目資金申報和規(guī)劃遵循了國家、省、市、區(qū)相關法律法規(guī),結合本地經(jīng)濟發(fā)展實際,科學規(guī)劃,分步實施;20xx年計劃申報項目內(nèi)容與具體實施內(nèi)容相符,申報目標明確,符合規(guī)定、切實可行。

(一)資金到位及使用

1.資金到位情況。文件下達資金274.7426萬元。

2.資金使用情況。截止目前,已完成投資274.7426元,20xx年完成全部建設任務。

(二)項目財務管理情況

崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)鄉(xiāng)能夠認真貫徹落實《項目建設資金管理辦法》,嚴格按照《基本建設單位會計制度》、《基本建設單位財務管理規(guī)定》等會計制度進行會計核算和財務管理,建設單位對建設項目實行單位建賬、單獨核算。

(三)項目組織實施情況

1.成立工作機構、強化組織領導。為了保證項目的順利實施,鄉(xiāng)政府成立由政府鄉(xiāng)長任組長,政府副鄉(xiāng)長和道管所副所長任副組長,項目專干、包村干部、村支書為成員的項目建設領導小組,各成員明確任務,各負其責,密切配合,建立協(xié)調(diào),高效的工作機制和責任制度,全力抓好項目的建設工作。

2.明確工作責任、加強協(xié)作配合。各成員在項目實施過程中,要加強協(xié)作,密切配合,把該工程作為為群眾辦實事,辦好事的一件大事來抓,確保項目的順利實施。同時,加強對專項資金使用的監(jiān)督檢查和跟蹤審核力度,杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生,精心組織,科學規(guī)劃,加強管理,確保土地、資金、管理人員到位,有計劃,有步驟地做好實施工作。

3.加強項目管理,確保工程質(zhì)量。嚴格按照基本建設程序進行管理,切實落實項目法人責任制,項目實施過程中委托有資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工過程中的質(zhì)量進行事中監(jiān)督,嚴格把控施工質(zhì)量,確保建設項目規(guī)范運行。

(一)目標完成情況

計劃本年內(nèi)完成全部項目投資。項目建成后,我鄉(xiāng)將及時上報區(qū)交通局、財政局、審計局等部門申請對項目進行驗收,通過實地察看、查閱相關資料,并認真對項目申報內(nèi)容和目標進行審核等方式,確保項目嚴格按照相關工程質(zhì)量技術規(guī)范要求完成目標,所有建設內(nèi)容均要按批復要求按時完成,竣工驗收完成后質(zhì)量達到良好等級。

(二)項目經(jīng)濟社會效益情況

項目建成后進一步改善我鄉(xiāng)環(huán)境面貌及群眾出行條件,加快民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展;改善群眾生產(chǎn)生活條件,形成了一條美麗的風景線,從而促進該村經(jīng)濟的快速發(fā)展,充分調(diào)動群眾生產(chǎn)積極性,促進特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有良好的經(jīng)濟、社會、生態(tài)效益。

(一)主要存在問題

1.績效目標執(zhí)行出現(xiàn)偏差。項目實施過程中因前期初步設計及批復、施工過程中雨季汛期等因素的影響,對項目施工進度造成一定的影響。

2.項目實施存在的問題。項目實施的規(guī)范和現(xiàn)行環(huán)境不相適應,項目施工環(huán)境、實施標準與預想施工環(huán)境相差較大。

(二)整改措施和建議

1.糾偏整改措施。加強項目監(jiān)管,對施工中存在的安全隱患及時排查并整改,及時督查檢查,研究分析施工過程中遇到的具體問題,并提出解決方案,督促施工單位按預期目標完成施工內(nèi)容。

2.建立長效機制。加強領導,強化責任,明確項目工作職責和程序,立足長遠,高度重視項目規(guī)劃編制工作。對扶貧項目進行績效評價便于對項目進行跟蹤、監(jiān)管、改進和問責,確保項目資金的合理準確地使用和工作的有效推進,建議在項目政策、財政經(jīng)費上給予支持。

道路硬化申請報告篇十五

(一)項目總體情況

20xx年我縣農(nóng)村公路暢通工程建設計劃項目94個,計劃建設總里程119.164公里,其中撤并建制村道路硬化工程項目62個,64.069公里;老村道加寬工程項目32個,55.095公里。截至20xx年8月底,我縣農(nóng)村公路建設工程全部完工,完工率100%??h交通運輸局負責農(nóng)村公路暢通工程建設的行業(yè)管理和技術指導,根據(jù)涇縣人民政府辦公室文件《關于印發(fā)涇縣農(nóng)村道路暢通工程實施辦法的通知》(涇政辦秘【20xx】47)號文件,縣級農(nóng)村公路建設項目由縣鄉(xiāng)公路管理所擔任項目業(yè)主,鄉(xiāng)村公路建設項目由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府擔任項目業(yè)主。

(二)項目績效目標

20xx年完成新(續(xù))建119.164公里農(nóng)村道路暢通工程的目標任務,覆蓋11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),重點解決村民小組及30戶以上貧困村的'通達通暢問題,提升完善涉及村組的交通安全服務水平,促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收。

(一)評價得分情況

經(jīng)評價,涇縣20xx年農(nóng)村道路暢通工程項目績效評價得分94分,績效評價等次優(yōu)秀。

(二)評價結論

績效評價表明,我縣農(nóng)村道路暢通工程項目管理整體情況良好,主要表現(xiàn)在:

(一)提前謀劃,促開工。年初積極和市局對接20xx年擬實施項目,項目確定后,立即開展施工圖設計、評審、控制價編制、送審、掛網(wǎng)招標等前期工作。

(二)精細管理,抓質(zhì)量。一是確定了局領導班子、技術員分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度,領導干部、技術員下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn),一線指導。二是質(zhì)監(jiān)部門每項目每月開展不少于一次的巡查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時要求整改。三是召集技術人員、監(jiān)理單位召開質(zhì)量形勢分析會,對施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)的問題進行強調(diào),對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時指出,對好的經(jīng)驗做法進行推廣。四是對實體質(zhì)量實行跟蹤檢測,要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強度進行跟蹤檢測,用數(shù)據(jù)指導施工,全縣農(nóng)村公路建設工程項目質(zhì)量總體可控。

(三)強化調(diào)度,抓進度。一是利用微信群每天通報進度,營造你追我趕的氛圍。二是分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的局領導干部加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的調(diào)度,三是啟動進度約談機制,對進展滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn),分管縣長約談鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導,促施工進度。

(四)嚴格驗收,抓附屬。12月底前完成了20xx年農(nóng)村道路建設工程的交竣工驗收工作,根據(jù)生命防護工程與主體同設計、同施工、同驗收的要求,同步驗收安防工程。

蔡村鎮(zhèn)蔡上路設計畋批復錯車道6個,實際完成5個;汀溪鄉(xiāng)慈半路撤并建制村路面硬化項目設計路基左側土質(zhì)邊溝400米,經(jīng)實地查看,實施長度不足。

茂林鎮(zhèn)20xx年k0.000-k.587撤并建制村路面硬化項目設計文件批復582米,檢查發(fā)現(xiàn),實施施工時,約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎上加寬1.25米建,其余約332米,按4米路面寬度實施,但設計工程量已全部完成。

道路硬化申請報告篇十六

申請單位:太康縣馬廠鎮(zhèn)×××小學。

事由,我校園內(nèi)教學樓前一直得不到修善,凹凸不平,遇到下雨天使整個路面坑洼不平,泥濘不堪,給學生和教師上下學帶來了很大不便,為了改善學生和教職工的生活和工作環(huán)境,促進學校不斷發(fā)展,教學樓前需硬化大約1000平方米,需投入資金4萬余元。

特此申請

馬廠鎮(zhèn)×××小學

二0一八年八月十九日

馬廠鎮(zhèn)×××行政村:

****年**月**日

馬廠鎮(zhèn)政府:

****年**月**日

道路硬化申請報告篇十七

村位于市鎮(zhèn)北郊,全村共有39個村民組,總人口5000余人。全村總面積平方公里,其中農(nóng)業(yè)耕地面積4080畝,山場面積1262畝,水面面積121畝。村經(jīng)濟主要來源為農(nóng)業(yè)、工業(yè)及第二、三產(chǎn)業(yè)。

村自然村下轄五個村民組,人口比較集中,是前期美好鄉(xiāng)村建設點。由于前期建設面較大,部分道路還未硬化,至今還是土路,坑洼,崎嶇不平,村民日常出行極為不便,亟待進行修建。

1.建設規(guī)模:

修建長800米,寬3米的路基,硬化米寬的.水泥路面。

2.主要工程量:

清理鋪墊路基約2500平方。混凝土路面硬化約240立方。

本工程概算投資11萬余元,請求國家給予大力支持。

本工程由村民移民項目理事會負責組織實施,工程在施工與管理、技術與質(zhì)量、施工記錄等方面都要安排專人負責,確保工程質(zhì)量和效益的統(tǒng)一。

工程建成后,由村委會負責管理,建立健全管理規(guī)章制度,做好后期管理維護工作。

受益村1個,村民組6個,受益人口700多人,其中移民近百人。

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