最新民法典貨物運(yùn)輸合同(案例15篇)

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最新民法典貨物運(yùn)輸合同(案例15篇)
時(shí)間:2023-10-27 22:52:12     小編:筆硯

在簽訂合同前,各方應(yīng)該仔細(xì)閱讀和理解合同的條款和條件。編寫合同后,應(yīng)及時(shí)與各方進(jìn)行確認(rèn)和簽署,以確保合同的生效和執(zhí)行。現(xiàn)在,讓我們一起來(lái)看看下面這些精心挑選的合同范例,或許能給您帶來(lái)一些靈感。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇一

工商執(zhí)照號(hào):_________

乙方:_________

工商執(zhí)照號(hào):_________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天。航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單。空運(yùn)提單。貨物資料。報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)。商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放。海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)。污箱費(fèi)。修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

1、乙方應(yīng)及時(shí)。合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單。申報(bào)。運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度。預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供。解釋。說(shuō)明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc??者\(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

4、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

5、如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

6、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

民法典貨物運(yùn)輸合同篇二

托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。

第一條 貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式

合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為 。

運(yùn)輸方式為 。

第二條 合同期限

合同期限為 年,從 年 月 日至年 月 日。

第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

運(yùn)輸費(fèi)用為 元(大寫: 圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后 日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

第四條 甲乙方雙方責(zé)任

1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

第五條 違約責(zé)任

運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。

第六條 爭(zhēng)議解決

第七條 其他

本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇三

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

/fas條件

.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

;f條件

.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

.賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20xx年。對(duì)超過(guò)20xx年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20xx年。超過(guò)20xx年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)20xx年船齡的船只。

.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

.^v^境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇四

有的貨運(yùn)公司只是一個(gè)小的皮包公司,本身不具備相應(yīng)的資質(zhì)。為了拉攏客戶,它們?cè)谄綍r(shí)會(huì)謊稱自己的規(guī)模很大,而且還有自己的船之類的話,而等到簽訂合同的時(shí)候,就會(huì)拿著其他公司的資料來(lái)蒙混過(guò)關(guān)。有些貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,對(duì)各項(xiàng)資料沒(méi)有細(xì)看,這是非常危險(xiǎn)的,如果貨運(yùn)公司直接“攜貨跑路”,就會(huì)給貨主造成很大的損失。因此,在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,一定要對(duì)這家貨運(yùn)公司的真實(shí)性有所了解,查看一下它們的簽章內(nèi)容是否準(zhǔn)確,如果遇到問(wèn)題,還需要了解清楚,以免上當(dāng)受騙。

2、查看合同的各項(xiàng)條款有無(wú)缺漏

很多貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,總是馬馬虎虎。如果碰到一個(gè)比較“陰險(xiǎn)”的貨運(yùn)公司,就會(huì)遇到很大的麻煩。在簽訂合同的時(shí)候,應(yīng)該對(duì)合同中的各項(xiàng)條款查看清楚,尤其是在價(jià)格方面。很多貨運(yùn)公司在填寫價(jià)格的時(shí)候故意少填幾項(xiàng),或者和貨主玩一些文字游戲,等到貨物裝上船了,再伺機(jī)加價(jià),最后貨主只好支付更多的運(yùn)費(fèi)來(lái)保證自己的貨物運(yùn)輸順暢。為了避免這種情況的發(fā)生,貨主還是應(yīng)該事先問(wèn)清楚海運(yùn)過(guò)程中的各種費(fèi)用,并且要求貨運(yùn)公司在合同中詳細(xì)寫明,這樣才能避免不必要的糾紛。

3、不要遺忘附加條款

很多貨主可能會(huì)很仔細(xì)地對(duì)主要條款進(jìn)行查看,但是對(duì)附加條款可能就不會(huì)看得那么仔細(xì)了。有些不正規(guī)的貨運(yùn)公司就正好利用這個(gè)空檔,在附加條款中列一些不利于貨主的內(nèi)容,等到事后貨主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也已經(jīng)悔之晚矣。因此,在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,貨主還是應(yīng)該對(duì)整個(gè)合同的條款都進(jìn)行詳細(xì)解讀一下,對(duì)于一些不明確的條款,一定要詢問(wèn)清楚。

《民法典》第八百三十二條,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇五

乙方:xxx公司

根據(jù)我國(guó)《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。

一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位,乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營(yíng)及運(yùn)輸資質(zhì)。

二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個(gè)月,乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同,經(jīng)甲方書面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。

三、甲乙雙方約定,乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算,甲方每個(gè)月6號(hào)出單(遇法定節(jié)假日順延)運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用,剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個(gè)月,作為風(fēng)險(xiǎn)保證金,待二個(gè)月期滿后,已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無(wú)貨損、財(cái)損及其它糾紛,甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用)。

四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際運(yùn)貨物無(wú)誤后,將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過(guò)程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。

五、貨物起運(yùn)點(diǎn):昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn),或者由甲方指定);貨物到達(dá)地:由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。

六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),到甲方指定的地點(diǎn)提貨,收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具)人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等,由乙方承擔(dān)。

七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理,乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。

九、甲方的責(zé)任

1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位,或需取消運(yùn)輸時(shí),有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求,但必須及時(shí)通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。

2、因甲方原因而導(dǎo)致無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí),乙方必須妥善保管好貨物,并以書面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨,提貨時(shí)結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)或送貨員絕對(duì)不可以司客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂的時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。

十、違約責(zé)任

甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。

1、每次發(fā)貨前,甲方提供《發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位,托運(yùn)單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方如發(fā)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的,乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過(guò)失造成的過(guò)期到達(dá),超過(guò)甲方或收貨單位所要求的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同

甲方:

乙方:

年月日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇六

根據(jù)《^v^合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

甲方:

乙方:

甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭,運(yùn)價(jià)元/,共計(jì):元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式:

甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。

六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表:乙方代表:

電話:電話:

手機(jī):手機(jī):

__年__月__日 __年__月__日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇七

甲方:

乙方:

根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見(jiàn),簽訂本合同。

一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品

二、發(fā)運(yùn)地點(diǎn):貴州燃二玻璃瓶有限公司倉(cāng)庫(kù)至貨物達(dá)到地

三、貨物到達(dá)地及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

1、以上運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動(dòng),0#柴油目前價(jià)格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動(dòng)幅度在.5%-10%,實(shí)際調(diào)整價(jià)格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。

2、其他因素引起的運(yùn)價(jià)變動(dòng)雙方另行協(xié)商確定,并通過(guò)書面的調(diào)價(jià)協(xié)商函給以確認(rèn)。

四、雙方責(zé)任:

甲方責(zé)任:

1、甲方確認(rèn)客戶的月供計(jì)劃后告知乙方安排所需車輛。

2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。

4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點(diǎn)數(shù)工作.

5、提供有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)。

6、裝車過(guò)程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。

乙方責(zé)任:

1、及時(shí)按甲方計(jì)劃派車,若因車輛未及時(shí)到位的按200元/車次處罰。

2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運(yùn)啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

3、司機(jī)在裝車過(guò)程中必須做好監(jiān)督裝載工作。

4、確保運(yùn)輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對(duì)送貨單(運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。

5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時(shí)送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時(shí)協(xié)調(diào)卸貨,并對(duì)運(yùn)輸破損進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)。

7、乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來(lái)的損失。

8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的'甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開(kāi)或泄密,本條的不公開(kāi)義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。

乙方若違反規(guī)定時(shí),應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。

9、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中要遵守國(guó)家有關(guān)部門頒布的道路運(yùn)輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

10、貨物發(fā)運(yùn)后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時(shí)及臺(tái)班費(fèi)乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時(shí)超過(guò)4天以上的部分臺(tái)班費(fèi)甲方自行承擔(dān)。

五、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:

1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨(dú)立承擔(dān);運(yùn)輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。

3、乙方如開(kāi)具虛假的運(yùn)輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。

4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。

六、索賠:

1、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價(jià)格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價(jià)格從運(yùn)費(fèi)中扣除補(bǔ)償給客戶。

2、運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過(guò)程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運(yùn)輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過(guò)2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。

七、結(jié)算方式:

運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),乙方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)需提供送貨單的運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時(shí)必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。

八、其他規(guī)定:

發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時(shí)。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時(shí),雙方可通過(guò)甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、合同的解除:

1、甲方及乙方的任何一方,在對(duì)方發(fā)生下列事由之一時(shí),可以書面通知,請(qǐng)求對(duì)方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷時(shí):(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時(shí);(3)、對(duì)方的社會(huì)信譽(yù)受到損害時(shí);(4)、申請(qǐng)破產(chǎn)、申請(qǐng)解散、被批準(zhǔn)解散時(shí)。(5)無(wú)實(shí)際正常履行合同能力時(shí)。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時(shí)。

甲方:

乙方:

年月日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇八

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為_(kāi)___年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

民法典貨物運(yùn)輸合同篇九

甲方:____________ (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:____________ (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號(hào):_____________

20__年__月__日

乙方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號(hào):_____________

20__年__月__日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十

鐵路運(yùn)輸是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。是物流運(yùn)輸方式的其中一種......在和其他運(yùn)輸工具的`比較下。大家來(lái)看看以下的特點(diǎn)。

1、鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。

4、鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?/p>

5、鐵路運(yùn)輸安全,風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。

6、初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過(guò)其他運(yùn)輸方式。

另外,鐵路運(yùn)輸由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運(yùn)輸指揮方面實(shí)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十一

承運(yùn)人(乙方):__________________

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

第一條、承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)

1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。

2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉(cāng)庫(kù)

3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。

第二條:甲方權(quán)利、義務(wù)

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。

第三條: 乙方權(quán)利、義務(wù)

1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營(yíng)運(yùn)資格;

2、甲方通過(guò)傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒(méi)有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。

4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。

2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開(kāi)具,甲方提供客戶的詳細(xì)開(kāi)票資料給乙方。

第五條:違約責(zé)任

1、乙方錯(cuò)運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。

第六條:變更及終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對(duì)方。

第七條:糾紛解決

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條:其它

1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為 年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十二

乙方:__________

為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:

1、 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地、

3、 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排、

5、 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方、

8、 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià)、

10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背、

11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過(guò)寶山區(qū)人民法院訴訟解決、

12、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!

13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、

代表:(蓋章) __________

__________年__________ 月__________日

乙方:__________

代表: (蓋章)__________

__________年__________ 月 __________日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十三

乙方(承運(yùn)人):__________________

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

1、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為_(kāi)_____運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

4、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的`收貨人。

5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。

10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:__________________

乙方:__________________

________年____月____日

________年____月____日

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十四

訂立合同雙方:

甲方:xxx

乙方:

甲乙雙方本著平等互利和長(zhǎng)期合作的愿望,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方貨物運(yùn)輸及委托安裝有關(guān)事宜,訂立合同如下:

售給用戶的指定貨物,主要指家具、電器及相關(guān)配件并不限于以上貨物。

起運(yùn)地點(diǎn)為甲方倉(cāng)庫(kù)或門店,運(yùn)輸目的地由甲方明確指定,乙方須按照甲方指定的地點(diǎn)負(fù)責(zé)貨物的裝載、運(yùn)輸、卸貨及安裝。

1、經(jīng)甲、乙雙方議定,甲方須支付的費(fèi)用為所運(yùn)貨物銷售價(jià)的

%。運(yùn)輸所產(chǎn)生的燃油費(fèi)、人工費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、車輛維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切運(yùn)輸及安裝所發(fā)生費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2、在合同期限內(nèi)如遇有關(guān)運(yùn)輸及人工工資方面的政策性調(diào)整或價(jià)格調(diào)整,該費(fèi)用不做調(diào)整。

1、甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、以及收貨人(單位)地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等清楚的告知乙方。

2、每次運(yùn)輸甲方于起運(yùn)前通知乙方,乙方按甲方要求,派出足夠運(yùn)輸工具,準(zhǔn)時(shí)裝運(yùn),按時(shí)將貨物送交收貨方。運(yùn)輸車次由乙方統(tǒng)一安排,合理調(diào)度車輛,不得無(wú)故停止運(yùn)輸。甲方有緊急運(yùn)輸需要時(shí),乙方設(shè)法當(dāng)日派車啟運(yùn)。

3、乙方派出的車輛須各項(xiàng)證照齊全、手續(xù)完備,駕駛?cè)藛T具有駕駛證及相應(yīng)的運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn),以確保甲方貨物運(yùn)輸途中的安全。

4、乙方保證裝載甲方產(chǎn)品出庫(kù)前,按照甲方相關(guān)要求,以防雨布覆蓋妥當(dāng),避免運(yùn)輸途中被雨淋或遭受其他污染。

5、乙方有為甲方保密的義務(wù),嚴(yán)格遵守商業(yè)機(jī)密,不得向第三方泄露。

6、若因天氣或人力不可抗拒等因素造成運(yùn)輸無(wú)法作業(yè)時(shí),運(yùn)輸時(shí)間以實(shí)際情況順延。

1、派出現(xiàn)場(chǎng)人員(或駕駛員)在甲方交運(yùn)單據(jù)上簽名或蓋章,即表示甲方委托交運(yùn)的貨物點(diǎn)收完畢,乙方須負(fù)責(zé)按甲方單據(jù)上所載內(nèi)容,于雙方約定期限內(nèi)送達(dá)甲方指定目的地。

2、如乙方運(yùn)輸人為延誤,造成收貨人損失的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、乙方將貨物運(yùn)達(dá)目的地時(shí),應(yīng)要求收貨人出具甲方約定的收貨證件,并經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后方可將貨物交給收貨人。

4、收貨人在交運(yùn)單據(jù)上簽注異常事項(xiàng)或短少數(shù)量時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并于簽注次日將相關(guān)資料即刻送交告知甲方處置。

5、貨物送達(dá)目的地,若收貨方因故無(wú)法收貨時(shí),乙方須及時(shí)通知甲方,并依甲方指示處理。

6、乙方須在貨物送至目的地,收貨人簽收后,在甲方規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)將甲方回執(zhí)聯(lián)或其他收貨單證送交甲方,以便甲方結(jié)算。

1、乙方對(duì)承運(yùn)物品應(yīng)負(fù)責(zé)安全送達(dá)目的地,運(yùn)送途中如發(fā)生短少、盜竊、污染、損毀或侵占等,屬乙方責(zé)任,乙方均應(yīng)按甲方成本價(jià)賠償甲方的損失。

2、運(yùn)送途中如因意外事故而造成對(duì)第三者的民事、刑事責(zé)任時(shí),均應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

3、車輛運(yùn)輸途中如發(fā)生車輛等交通事故,所造成甲方貨物

損失的,乙方應(yīng)按甲方成本價(jià)賠償甲方。

1、貨物在甲方裝卸時(shí)由甲方負(fù)責(zé),貨物運(yùn)送至目的地后,由乙負(fù)責(zé)安裝,安裝人員須具備相應(yīng)的安裝經(jīng)驗(yàn),保證安裝符合甲方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及使用戶滿意,由甲方用戶簽收確認(rèn)表示到貨及安裝完成。

2、甲方可監(jiān)督乙方安裝人員作業(yè),確保安裝質(zhì)量。

1、運(yùn)費(fèi)定期結(jié)算,每月 日雙方對(duì)帳確認(rèn)后,以現(xiàn)金、銀行匯票、轉(zhuǎn)帳支票或電匯等形式支付。

2、乙方如有應(yīng)罰扣或賠償款時(shí),甲方可從應(yīng)付運(yùn)費(fèi)中直接抵扣。

1、合同未盡事宜,按《合同法》規(guī)定執(zhí)行。

2、本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后即日生效。

自2xxx年 月 日至20 年 月 日止。合同執(zhí)行過(guò)程中,如雙方須對(duì)有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整或補(bǔ)充,則由雙方以補(bǔ)充協(xié)議方式簽訂。在合同終止后如雙方仍須合同,該合同可續(xù)簽。

本合同如有爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,發(fā)生訴訟糾紛時(shí),可向當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟解決。

甲方: 乙方:

(蓋章) (蓋章)

負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

簽訂日期: 簽訂日期:

民法典貨物運(yùn)輸合同篇十五

甲方 (貨物方) :

乙方:**縣**汽車運(yùn)輸有限公司

甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

二、乙方接到通知后,及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門時(shí),作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價(jià)格單,便于貨物丟損賠償時(shí)參用。貨值超過(guò)**萬(wàn)元甲方需賣保險(xiǎn)。

三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。

四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。

五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時(shí)通知甲方,并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

六、付款方式:起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi),貨到付清。

七、合同履行:本合同起貨時(shí)履行開(kāi)始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。

甲方簽章:

乙方簽章:

20xx—**—**

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