交通安全是每個人的責任,我們應該遵守交通規(guī)則,保護自己和他人的安全。在寫總結時要注意避免太過于個人化的情緒和言辭,保持中立和客觀。更好地總結能夠提高我們的工作效率和學習質量。
叉車工心得篇一
叉車是一種常見的物流設備,其使用范圍廣泛,涉及到許多企業(yè)的生產(chǎn)建設。盡管叉車方便快捷,但是也存在安全風險。所以,做好叉車工安全教育非常重要。本文將分享我在叉車工安全教育中的體會和認識。
第二段:認識叉車工安全教育的重要性
在工作場所中,尤其是在物流倉儲等行業(yè)中,叉車是一種不可或缺的物流設備。但是,叉車的操作非常危險。這不僅需要員工有專業(yè)技能和技巧,更需要員工的注意力集中和嚴格遵守操作規(guī)程。如果不注意,輕則造成貨物損壞,重則可能導致人身傷害。所以,叉車工安全教育對提高企業(yè)的安全生產(chǎn)意識和員工的安全能力非常有幫助。
第三段:學習和應用安全操作規(guī)程
在叉車工安全教育中,我們學習并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程細則。包括正確地上下車、進出門、提取貨物、避免碰撞等方面,都是必不可少的。要記住讓安全第一,并時刻保持警惕。
第四段:注意叉車的日常維護和保養(yǎng)
叉車的安全還與日常保養(yǎng)和維修有關。如果設備沒有及時維修,則有可能出現(xiàn)操作故障,導致風險提高。因此,叉車的日常保養(yǎng)和維護也是非常重要的。保養(yǎng)叉車不僅能夠幫助設備的使用壽命更長,而且還有利于減少因設備突然故障導致的意外事故。
第五段:總結
總之,叉車工安全教育是非常重要的。尤其是對于操作叉車的員工而言,需要注意日常操作和設備保養(yǎng),嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。在工作中,始終注意事故的防范,保證企業(yè)和員工的安全。叉車雖然方便,但是危險也不容小覷。作為員工,我們需要時刻牢記安全第一,為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。
叉車工心得篇二
第一段:引言 (誘發(fā)讀者興趣,引出主題)
作為一個老叉車工,我有幸在這個行業(yè)中工作了二十多年。這段時間里,我經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn),但也積累了豐富的經(jīng)驗和心得。在這篇文章中,我將分享一些我作為老叉車工的體會和心得。
第二段:技能培訓的重要性
成為一名合格的叉車工,技能培訓是非常重要的。在我的早期職業(yè)生涯中,我參加了大量的培訓課程,學習如何正確操作和維護叉車。這些培訓讓我了解到操作叉車的基本原則,如何應對不同的場景和負載情況。通過不斷地學習和磨煉,我逐漸掌握了叉車操作的技巧和竅門,從而提高了我的效率和安全性。
第三段:注重細節(jié)的重要性
在叉車工作中,注重細節(jié)是至關重要的。一絲不茍地檢查叉車的各個部位,確保其正常工作,不僅可以提高工作效率,還可以預防潛在的安全事故。此外,注重細節(jié)也意味著要仔細觀察周圍的環(huán)境和其他人員的動作,以及細心聽從上級的指示。只有如此,我們才能避免潛在的危險并確保工作的順利進行。
第四段:維護工作場所的整潔
保持工作場所的整潔是非常重要的。在我之前的一家公司,由于工作場所雜亂無章,經(jīng)常導致貨物堆放不當,給叉車工的操作帶來了困難。因此,我意識到了保持工作場所整潔的重要性。隨著時間的推移,我養(yǎng)成了每天總結工作并清理工作場所的習慣,這不僅使我的工作更加高效,還能提高整個工作團隊的效率。
第五段:團隊合作的價值
在叉車工作中,團隊合作是不可或缺的。當處理大量貨物和繁忙的工作環(huán)境時,只有與團隊緊密合作,才能確保工作的順利進行。我們需要相互協(xié)作,互相幫助,共同應對挑戰(zhàn)。與此同時,及時溝通問題和合理分配工作,也是團隊合作的關鍵。通過與團隊的合作,我不僅學會了更好地與人溝通和協(xié)作,還建立了長期的友誼和互信關系。
結尾段:總結 (再次闡述主題,展望未來)
作為一個老叉車工,我深刻理解在這個行業(yè)中需要付出多少努力和智慧。技能培訓、注重細節(jié)、維護工作場所的整潔以及團隊合作,這些都是我積累多年經(jīng)驗得出的要點。我希望通過分享我的體會和心得,能為新來的叉車工提供一些指導和啟示,并幫助他們更快地適應和成長。在未來,我將繼續(xù)不斷學習和發(fā)展,成為一名更優(yōu)秀的叉車工。
叉車工心得篇三
第一段:引言(總述違章作業(yè)的危害)
叉車工違章操作不僅危害自身安全,也可能造成嚴重的事故,并對企業(yè)造成經(jīng)濟損失。作為一名從業(yè)多年的叉車工,我深切地體會到違章作業(yè)所帶來的風險與教訓。通過總結自己的經(jīng)驗,我深信遵守作業(yè)規(guī)范和安全操作程序的重要性。下文將從四個方面闡述我對違章作業(yè)的心得體會。
第二段:違規(guī)操作對人身安全的影響
違規(guī)作業(yè)往往是由對作業(yè)規(guī)范和安全操作程序的無視或忽略所造成的。舉例來說,使用不符合要求的叉車或過載操作都會對人身安全帶來潛在的風險。我曾經(jīng)因為在危險區(qū)域下操作叉車而差點導致一次嚴重事故。這次事件讓我認識到違規(guī)操作對自己和他人的危害,從而更加重視遵守操作規(guī)范。
第三段:違規(guī)操作對公司的經(jīng)濟損失
除了對人身安全的影響,違規(guī)操作還會對企業(yè)造成經(jīng)濟損失。我所在的公司一次違規(guī)操作導致了倉庫中的一批貨物受損,這不僅導致了大量的報廢和損失,還因為延誤了交貨時間而影響了公司的口碑。在這次事件后,公司強化了安全培訓并加強了檢查制度,以確保員工不再違規(guī)操作。我深刻認識到,嚴格遵守操作規(guī)范和安全操作程序是公司穩(wěn)定運營和競爭力的保障。
第四段:提升安全意識與技能的重要性
為了防止違規(guī)作業(yè),提升安全意識與技能是必不可少的。首先,叉車工需定期接受安全培訓,了解作業(yè)規(guī)范和安全操作程序。其次,養(yǎng)成規(guī)范操作的習慣,切勿懈怠和冒險,時刻保持專注。我曾經(jīng)因急于完成任務而忽視了安全規(guī)定,結果發(fā)生了一次撞車事故,幸運的是沒有人員受傷。這次教訓讓我認識到安全永遠是第一位的。最后,與其他叉車工互相學習和交流經(jīng)驗,共同提高安全意識和技能。通過多次交流與實踐,我了解到與同事們相互監(jiān)督和幫助,能夠減少違規(guī)操作的風險。
第五段:總結與建議
違規(guī)操作不僅危害自身安全,還可能對他人和企業(yè)造成損失。要避免違規(guī)作業(yè)的發(fā)生,首先要提高安全意識,嚴格遵守操作規(guī)范和安全操作程序。其次,定期接受安全培訓并不斷提升操作技能。此外,與同事們互動交流,共同提高安全意識和技能。只有充分認識到違規(guī)操作的危害,才能積極采取措施預防違規(guī)作業(yè)的發(fā)生。作為一名從業(yè)多年的叉車工,我將時刻牢記這些心得體會,并將其應用于實際操作中,為公司的安全生產(chǎn)做出貢獻。
叉車工心得篇四
在工業(yè)生產(chǎn)中,叉車作為一種重要的物流設備,承擔著運輸重物的重要任務。然而,由于其操作具有一定的危險性,因此對于叉車工的安全教育十分必要。在我參加的叉車工安全培訓中,我深刻地體會到了叉車工安全教育的重要性,并且收獲了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段:增強安全意識
在安全培訓中,主講老師重點介紹了叉車工作中的安全隱患和操作規(guī)程。通過案例分析,我意識到操作不當可能造成嚴重的后果,如翻車、墜落等。因此,一定要牢記安全規(guī)則。在實際操作中,我會認真觀察到周圍的環(huán)境,找出潛在的危險和隱患,以此增強了安全意識。
第三段:正確操作,嚴格遵循規(guī)程
在叉車作業(yè)中,操作規(guī)程的確立和安全培訓的實施是非常重要的。作為叉車工,必須嚴格按照規(guī)程正確操作。例如,要注意起重物的重量和穩(wěn)定性,不超過車輛負載能力,且要平穩(wěn)放置,不得使負重失去平衡等。我也會按照老師教授的知識,學會排除各種操作風險和技巧,確保叉車的使用安全。
第四段:隨時檢查設備,確保正常使用
在使用叉車之前,一定要將設備檢查一遍,確保各項性能良好。如果發(fā)現(xiàn)設備存在隱患,必須及時修復或更換設備。在操作過程中,要不斷檢查車輛的各項指標,如剎車、輪胎、液壓系統(tǒng)等,確保設備的正常使用。
第五段:總結叉車安全教育的體會
從叉車工安全教育中,我認識到了安全工作的重要性,也了解到安全操作的技巧和規(guī)程。正確的操作、嚴格執(zhí)行規(guī)程、隨時檢查設備,這些都是保障叉車工作安全的重要因素。我深刻領悟到了安全教育對人員的教育和管理的重要性,更體會到了安全的重要性不僅僅是一個口號,更是關系到人身安全和財產(chǎn)安全。因此,我會繼續(xù)提升自己的安全意識和專業(yè)技能,保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
叉車工心得篇五
第一段:引言(100字)
作為一名叉車工,我從事這份工作已有五年時間。在這段時間里,我積累了許多經(jīng)驗和體會,收獲了不少成長和進步。在繁忙的工作中,我明白了叉車工的責任和挑戰(zhàn),也體會到了這個職業(yè)的重要性。
第二段:技能和知識(300字)
作為叉車工,良好的技能和豐富的知識是必不可少的。首先,我學會了靈活駕駛各種型號的叉車,并熟練掌握了操作技巧。我了解了叉車的結構和工作原理,知道如何進行常規(guī)維護和保養(yǎng)。其次,在工作中我學會了對貨物進行科學的堆放和搬運,確保貨物的安全和完整。此外,我了解了倉庫管理和貨物管理的基本知識,學會了產(chǎn)品分類和庫存控制。這些技能和知識使我能夠勝任叉車工的工作,并有效地提高了工作效率。
第三段:安全意識和責任感(300字)
在叉車工的工作中,安全意識和責任感至關重要。我深知自己的叉車操作不僅關系到自己的安全,還關系到其他人的生命財產(chǎn)安全。因此,我養(yǎng)成了良好的安全習慣,嚴格遵守相關操作規(guī)程。在每次操作前,我會檢查叉車的工作狀態(tài),確保它沒有故障或問題。我會佩戴好安全帽和工作服,并做好事故防范措施,保證工作環(huán)境的安全。此外,我也加強了對叉車安全知識的學習,了解并遵守相關法律法規(guī)和規(guī)章制度。這些安全意識和責任感使我能夠在工作中保障自己和他人的安全,有效地避免了事故和損失的發(fā)生。
第四段:溝通和團隊合作(300字)
作為一個叉車工,與他人保持良好的溝通和團隊合作能力是必備的。在工作中,我時常需要與其他倉庫人員交流和協(xié)調,確保工作有序進行。我學會了傾聽他人的建議和意見,與他們進行有效的溝通,解決工作中的問題。我懂得尊重和關心他人,與他們建立了良好的合作關系。在同事需要幫助的時候,我主動伸出援手,共同完成工作任務。這些溝通和團隊合作的能力使我能夠更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn),提高效率和工作質量。
第五段:總結(200字)
回顧這五年的叉車工作,我認識到自己的成長和進步。通過不斷學習和努力,我獲得了豐富的經(jīng)驗和知識,提高了技能水平。我更加關注安全意識和責任感,確保工作環(huán)境的安全。我通過溝通和團隊合作,與同事建立了良好的合作關系。作為一名叉車工,我深知自己的責任和挑戰(zhàn),將繼續(xù)學習和提升自己,為倉庫工作做出更大的貢獻。
叉車工心得篇六
作為叉車工,我們時常接觸危險,并承擔著重大的責任。一旦發(fā)生事故,不僅會造成財產(chǎn)損失,更會威脅到人們的生命安全。因此,我們叉車工必須嚴格遵守規(guī)章制度,時刻保持警惕。然而,在工作中,仍然會有一些叉車工違章作業(yè)的情況發(fā)生。本文將通過對叉車工違章作業(yè)心得的總結和體會,來提醒大家重視安全,合理操作,避免違章行為的發(fā)生。
首先,作為叉車工,我們必須懂得合理使用叉車。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些同事常常因為著急或者懶散,忽略了叉車的工作要求。例如,有些人為了方便,將叉車用于搬運其他物品,這是非常危險的行為。叉車設計的目的是用于搬運貨物,而不是其他用途。如果超載或者擅自更改車輛結構,都有可能導致車輛失去平衡或者貨物掉落,引發(fā)嚴重事故。因此,我認為必須明確規(guī)定叉車的工作范圍和載重限制,同時,工作人員也應該加強宣傳教育,確保每個人都了 解叉車的正確使用方法。
其次,叉車工還應該注意工作場所的安全。在我所在公司,許多人忽略了工作區(qū)域的整潔和清掃。經(jīng)??梢钥吹蕉逊e了許多雜物,道路被堵塞或者是光線不足的情況出現(xiàn)。這些因素都會增加叉車工的工作難度,同時也增加了事故的風險。叉車在行駛過程中,需要一個平整的道路,并保持場地的干凈整潔,以便能夠清楚地辨別障礙物并有充足的空間停車和轉彎。因此,我認為我們應該加強對清掃工作的管理,保持工作區(qū)域的整潔,從而提高工作效率,減少事故發(fā)生的概率。
另外,叉車工在作業(yè)中還需要嚴格按照安全操作規(guī)程進行工作。很多時候,違章操作都是因為工作人員忽視了安全操作規(guī)程。例如,在叉車行駛時,應該保持平穩(wěn),不能急停急啟或者迅速變換方向。有些人為了省事,經(jīng)常懶散駕駛,導致車輛失去控制,容易發(fā)生事故。此外,叉車工還應該注意謹慎駕駛,特別是在彎道和坡道上。合理選擇安全路線,遵守交通規(guī)則,減速慢行是每位叉車工的責任所在。對于違章作業(yè)現(xiàn)象,我們需要加強安全培訓,提高工作人員的安全意識,使違章作業(yè)現(xiàn)象減少到最低。
最后,我認為叉車工應該積極參與安全檢查。在工作中,我們要定期檢查叉車的工作狀況。例如,檢查車輛是否正常運轉,輪胎是否磨損,剎車系統(tǒng)是否敏感等。另外,我們還應該隨時關注維修保養(yǎng)的情況,確保叉車能夠正常運行。如果發(fā)現(xiàn)有故障,應該及時報告并停止作業(yè),以免造成更大的危害。此外,公司還應該定期組織安全職責交流會議,讓叉車工分享自己的工作經(jīng)驗和心得,共同提高工作人員的安全意識。
總之,叉車工違章作業(yè)是一種極其危險的行為,必須引起我們的高度重視。在工作中,我們需要樹立正確的安全意識,合理使用叉車,保持工作場所的整潔和安全,嚴格遵守操作規(guī)程,積極參與安全檢查。只有這樣,我們才能夠降低事故的發(fā)生概率,有效保護自身和周圍人的生命財產(chǎn)安全。
叉車工心得篇七
1. 沒有廠部的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車.未經(jīng)工廠領導同意其他人不準駕駛叉車,如有違反每次罰款50元。
2. 啟動駕駛前未能認真檢查車況,造成啟動后故障。每次罰款30元。
4. 在行駛中嚴格按照“右上左下”方向行駛。叉車轉彎和出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。駛時貨叉應距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過10km/h;嚴禁高速行車, 以保證安全。在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時必須減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。叉車出入門口應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。行車時,叉車司機身邊不得坐人,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。停車離人必須熄火,人走拔鑰匙;如違反以上駕駛規(guī)程每次罰款50元。
注:此考核辦法即日起開始實施,如有違反相關部門做通報罰款處理。
生產(chǎn)辦
2015年4月9日
為加強叉車裝卸工作的管理,減少貨物破損,提高工作效率,調動叉車工的工作積極性,經(jīng)研究,對叉車工工資制定以下考核辦法:
一、叉車工工作職責
1.負責全公司貨物的轉運;
2.負責所有集裝箱貨物的裝柜;
3.所有叉車的日常保養(yǎng)和管理;
二、工資待遇
1.叉車工(有叉車操作證)月基本工資2500元;
2.叉車工月考核工資500元∕人,由生產(chǎn)部、質檢部考核后進行發(fā)放;
3.裝柜補貼為10元∕柜,每月根據(jù)生產(chǎn)部考核數(shù)量并制表發(fā)放;
三、考核辦法
1.工作時間內嚴禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次取消當月考核工資;
2.工傷任務不完成,當班人員不得離崗,違反一次扣其考核工資50元;
6.每天工作前,叉車工要做好首檢記錄,查出故障及時報修,對未做首檢的叉車工一次扣50元。
二〇一三年五月二十五日
為確保公司資產(chǎn)的安全完整,提高叉車的使用效率,更好地配合生產(chǎn),促進叉車司機對叉車維護、保養(yǎng)的'責任心,保證叉車駕駛人和行人的人身安全,特此制定叉車工崗位職責。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務于車間產(chǎn)品、半成品入庫,裝卸和儲運的發(fā)貨工作,不得外出作業(yè),如特殊情況要出廠區(qū)的必須向生產(chǎn)經(jīng)理請示并同意方可駛出,并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車,不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車輛,著裝要符合安全要求,行車時不準打手機、吃東西,與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準超過限速規(guī)定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米,門架須后傾。
7、轉彎時必須提前減低車速并且鳴笛,確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時,應低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉到關閉位置,切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時,應按貨物大小調整兩貨叉間距,兩叉負荷應均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。
2、在物品裝卸時,必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品,叉頭不得擦地摩擦出劃痕,注意旁邊人員,不得傷人。
4、貨叉升降時,起重架應與地面垂直,不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時,禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時,司機不可擅自離開現(xiàn)場。
13、叉車中途停止使用時,應將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌,叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎摩擦是否符合標準。
7、確保叉車的各轉動部位有充足的潤滑。
8、年度保養(yǎng)
(1)請廠家或專業(yè)維修公司對叉車進行針對性保養(yǎng),更換部分必要的零件。
(2)調試叉車的必要技術參數(shù)。
四、叉車鑰匙的管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓并取得叉車操作證的人員使用,其他人員不得使用。
2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙保管好,嚴禁桂在電門鎖上。如有事離開或請假,應交于生產(chǎn)經(jīng)理處。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關工作人員使用,否則,造成事故,后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線是否緊固,并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花,正確的操作方法是應先關充電器電源后才拔下插頭。
叉車司機的考核辦法
考核管理辦法
1、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資500元掛鉤考核發(fā)放。
2、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行,30分鐘內為遲到、早退,30分鐘至4小時為曠工半天,4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權歸生產(chǎn)部。自2016年3月起實施,
叉車工心得篇八
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展,提升呼市分倉的整體運作水平,為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎,在20xx年做出以下工作計劃:
1、在12年中,我組一直謹記,安全運營,保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排,避免出現(xiàn)重復勞動,從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應急預案,加強技能學習,提升叉車組整體駕駛技能,保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務不斷發(fā)展,我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,為了全力配合分倉工作,在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng),保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議,通過回顧總結,哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的,也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關知識培訓,在業(yè)務知識提升的同時促進團隊友誼,提高團對凝聚力,注重理論與實踐相結合培訓。
6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領導下,立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng),爭取更大的光榮,在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!
叉車工心得篇九
目前所在: 廣州 年齡: 18
籍貫: 湖南 國籍: 中國
婚否: 未婚 民族: 漢族
身高: 158 cm 體重: 45 kg
求職職位: 物流專員/助理:物流助理,叉車工:叉車司機,快遞員:
工作經(jīng)驗/年: 1
專業(yè)
職稱: 無職稱工作類型:
實習
就職時間: 隨時期望薪資: 1000--1500 求職地區(qū): 廣州,深圳,湖南
公司性質: 所屬行業(yè):
擔任職位: 服務生
工作描述: 在
學習
之余不忘社會實踐,并利用業(yè)余時間參與社會實踐工作與兼職,到花園酒店兼職,以不斷地提高自身綜合素質,為邁出社會工作打下良好的根基。離職原因: 學習的.關系
畢業(yè)學校: 廣州市商貿職業(yè)學校(一商校區(qū))
所學專業(yè): 物流 第二專業(yè): 物流
起始年月 終止年月 學校(機構) 所學專業(yè) 獲得證書 證書編號
外語:
英語
一般 粵語水平: 一般第二外語: 無 國語水平: 一般
本人思想端正,性格開朗、熱情、樂觀。對工作認真負責,有刻苦耐勞的精神,對待問題有較強的分析和處事能力。本人曾經(jīng)在學校及班擔任過班長、科代、圖書管理員、紀檢員,做事認真負責,深得老師,學校領導的贊賞。本人經(jīng)常參加校內、校外活動,對社會有一定的了解。以“吃得苦中苦,方為人上人”為座右銘的我,相信憑自己的努力一定能成功的。我對自己非常有自信,因為我熱
愛
生活
,熱愛社會,現(xiàn)在起我就要加油!叉車工心得篇十
尊敬的各位領導:
您好!
工作雖然只有4個月,但是我發(fā)現(xiàn)了自己有很多不足。
畢業(yè)工作是一個新的起點,新的環(huán)境使我接觸到了新的人,感覺到以前在學校就像井底之蛙,雖然現(xiàn)在晚上還在上夜課,但離畢業(yè)還要2年,感覺好遙遠所以我很迫不及待的要充實自己。再這4個月的工作中的確讓我感覺很輕松,但輕松的讓我覺得我自己好沒用。我還很年輕,不應該在這種輕松的工作中麻痹自己。
很慶幸的是再這段工作時候我沒有受到任何前輩的排擠,反而前輩們都很照顧我,可能還把我看成小女孩吧。在這我祝所有關心過我的前輩工作順利、心想事成。我會把這段時間看成時我從校園到社會的一個過渡期。
望領導批準我的申請,并協(xié)助辦理相關離職手續(xù)。
尊敬的李總:您好!
很遺憾在這個時候向xx正式寫出辭職報告,或許我還不是正式職工,不需要寫這封辭職信。當您看到這封信時我大概也不在這里上班了。
來到這里也快兩個月了,開始感覺這里的氣氛就和一個大家庭一樣,大家相處得融洽和睦。在這里有過歡笑,有過收獲,當然也有過痛苦。雖然多少有些不快,不過在這里至少還是學了一些東西。
在這一個多月的工作中,我確實學習到了不少東西。然而工作上的毫無成就感總讓自己彷徨。我開始了思索,認真地思考。思考的結果連自己都感到驚訝——或許自己并不適合xx這項工作。而且到這里來工作的目的也只是讓自己這一段時間有些事可以做,可以賺一些錢,也沒有想過要在這里發(fā)展。因為當初連應聘我都不知道,還是一個朋友給我投的資料,也就稀里糊涂地來到了這里。一些日子下來,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在處境和自己的.目的并不相同。而且我一直以為沒有價值的事情還不如不做,現(xiàn)在看來,這份工作可以歸為這一類了。n多的時間白白浪費掉了。我想,應該換一份工作去嘗試了。
離開這里,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
但是我還是要決定離開了,我懇請xx和領導們原諒我的離開。
祝愿這里蒸蒸日上!
此致
敬禮!
叉車工心得篇十一
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
4、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
叉車工心得篇十二
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?/p>
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車工心得篇十三
一:工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
吳敬韋
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
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