人類歷史上的戰(zhàn)爭(zhēng)給我們留下了深刻的教訓(xùn)，和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題?？偨Y(jié)應(yīng)當(dāng)具備客觀性和公正性，避免夸大和歪曲事實(shí)。最后，祝愿大家在寫(xiě)總結(jié)的過(guò)程中取得好的成果，能夠總結(jié)出自己的精彩人生。
工程安全管理論文篇一
摘要：配網(wǎng)項(xiàng)目在電力系統(tǒng)中占據(jù)著重要位置，而且配網(wǎng)工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求則關(guān)系到電網(wǎng)安全。本文通過(guò)對(duì)配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，探究配網(wǎng)工程質(zhì)量控制的有效措施，并為配網(wǎng)工程作出一點(diǎn)借鑒。
關(guān)鍵詞：配網(wǎng);項(xiàng)目管理;質(zhì)量控制
1配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀
1.1配網(wǎng)工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量不高
許多方案的設(shè)計(jì)和規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)存在很大的差距，這主要是因?yàn)樵O(shè)備的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到要求，反映出配網(wǎng)工程準(zhǔn)備階段的不足，這無(wú)形中制約了配網(wǎng)工程的建設(shè)［1］。
1.2配網(wǎng)工程的相關(guān)工作人員素質(zhì)不高
在配網(wǎng)工程中，一些設(shè)計(jì)人員素質(zhì)不高，設(shè)計(jì)方案能力不能滿足正常的設(shè)計(jì)要求。管理人員的素質(zhì)也是令人堪憂，不了解配網(wǎng)工程中的設(shè)備和技術(shù)，導(dǎo)致因?yàn)樵O(shè)備的質(zhì)量堪憂，影響了配電建設(shè)的工期。
工程安全管理論文篇二
建筑工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容包括建筑工程的設(shè)計(jì)階段、施工階段的監(jiān)理工作以及竣工驗(yàn)收階段。隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑工程監(jiān)管和施工技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面。
2.1建筑工程監(jiān)理人員的素質(zhì)亟待提高
隨著人們生活水平的快速提升，建筑工程監(jiān)理體系逐漸變得完善起來(lái)，所以對(duì)建立人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力的要求也在逐漸提升，總之建筑工程監(jiān)理人員的整體素質(zhì)直接影響著整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展。
2.2建筑工程監(jiān)理逐漸向著工程項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)型
隨著我國(guó)社會(huì)專業(yè)化的不斷提升，建筑工程當(dāng)中的分工變得越來(lái)越明確，我國(guó)的建筑市場(chǎng)逐漸趨于規(guī)范，因此建筑行業(yè)想要在我國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，必須滿足社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求，全面的參與到我國(guó)的建筑事業(yè)當(dāng)中。
2.3逐步完善管理建筑施工技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，在建筑行業(yè)當(dāng)中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，而建筑行業(yè)的工程監(jiān)理和建筑工程也是一樣的。采用監(jiān)理制度來(lái)對(duì)施工程序進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)建筑工程的發(fā)展。
3監(jiān)理制度在建筑工程中存在的問(wèn)題
3.1監(jiān)理人員的專業(yè)能力不足
由于建筑項(xiàng)目的施工需要監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)督，因此監(jiān)理人員的實(shí)際工作能力會(huì)對(duì)建筑項(xiàng)目的監(jiān)理工作產(chǎn)生直接的影響。雖然我國(guó)的建筑行業(yè)已經(jīng)取得了不錯(cuò)的發(fā)展，但是我國(guó)的建筑監(jiān)理工作仍然存在一定的問(wèn)題。部分監(jiān)理人員雖然從事建筑監(jiān)理工作，但是他們的專業(yè)能力仍然較差，存在一定的問(wèn)題，很難滿足建筑監(jiān)理工作的實(shí)際需求。所以，盡可能的提升我國(guó)建筑工程建立人員的自身素質(zhì)以及專業(yè)能力逐漸成為了我國(guó)建筑行業(yè)需要解決的.重要工作任務(wù)。
3.2監(jiān)理制度需要進(jìn)一步完善
雖然我國(guó)的監(jiān)理人員通過(guò)自己的不斷努力，逐漸確定了我國(guó)的建筑工程監(jiān)理制度，但是在實(shí)際的使用和實(shí)踐過(guò)程中，現(xiàn)存的建筑工程監(jiān)理制度雖然已經(jīng)比較完善了，但是仍然存在一定的問(wèn)題需要繼續(xù)改進(jìn)。現(xiàn)在，我國(guó)的建筑行業(yè)雖然取得了較大的進(jìn)步和成果，但是建筑施工技術(shù)水平仍然相對(duì)落后，大部分的建筑施工人員仍然存在著能力低下、專業(yè)知識(shí)不足等問(wèn)題，因此我國(guó)的建筑行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中比較艱難。所以，想要進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，需要對(duì)我國(guó)的工程監(jiān)理制度進(jìn)行完善，促進(jìn)施工技術(shù)的高速發(fā)展以及工程質(zhì)量的進(jìn)一步提升。
3.3建筑項(xiàng)目施工技術(shù)亟待優(yōu)化
近年來(lái)，雖然我國(guó)的建筑行業(yè)發(fā)展很快，但是相比于其它發(fā)達(dá)國(guó)家的建筑項(xiàng)目技術(shù)水平仍然處于劣勢(shì)地位。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，想要進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，趕超發(fā)達(dá)國(guó)家，需要將施工技術(shù)作為我國(guó)建筑行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)力。想要促進(jìn)建筑企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，建筑施工單位需要積極開(kāi)展創(chuàng)新工作，不斷實(shí)施技術(shù)改革措施，從而提高施工技術(shù)水平。為了實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)展目標(biāo)，建筑工程監(jiān)理單位的管理和監(jiān)督必不可少。
工程安全管理論文篇三
1.1施工規(guī)模大且延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。一般而言，水利工程項(xiàng)目都比較龐大，僅一個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模就需要大量的人力物力，而且項(xiàng)目持續(xù)的時(shí)間很長(zhǎng)[1]。所以施工人員在進(jìn)行施工的時(shí)候必然要面臨著高強(qiáng)度的工作壓力。另外，施工項(xiàng)目種類繁多，施工的流程很繁雜，管理工作在開(kāi)展的時(shí)候不僅要照顧整個(gè)過(guò)程還要照顧工程中每一道工序每一個(gè)步驟，因此在對(duì)項(xiàng)目的安全管理上可能會(huì)存在缺失。1.2施工內(nèi)容復(fù)。雜且危險(xiǎn)施工人員進(jìn)行施工的對(duì)象不是固定的，會(huì)隨著項(xiàng)目的進(jìn)度而發(fā)生一定的轉(zhuǎn)移。比如有爆破工程項(xiàng)目，也有隧道工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目操作起來(lái)比較復(fù)雜而且危險(xiǎn)性較高，管理人員無(wú)法對(duì)每個(gè)施工對(duì)象都進(jìn)行嚴(yán)格的安全控制，一旦發(fā)生安全問(wèn)題處理起來(lái)也比較麻煩。
工程安全管理論文篇四
安全生產(chǎn)是為了保護(hù)勞動(dòng)者的安全健康，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力及社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這與每位老百姓息息相關(guān)。然而，每年的新聞報(bào)道中都會(huì)出現(xiàn)令人膽戰(zhàn)心驚的特大、重特大事故，這些不僅造成了國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡，無(wú)疑還給人們的生活蒙上了一層陰影。建筑行業(yè)作為安全事故多發(fā)的行業(yè)，更應(yīng)該引起重視。下面，談?wù)劷ㄖ袠I(yè)如何做好安全生產(chǎn)。
在企業(yè)管理的過(guò)程中，安全管理屬于一個(gè)重要的組成部分，安全管理是以安全作為目的，基本任務(wù)是在生產(chǎn)過(guò)程中，需要發(fā)現(xiàn)、分析以及消除存在的各種危險(xiǎn)，避免事故的發(fā)生的概率，減少各種不必要損失，確保職工的健康與人身安全，安全管理有效推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)順利的發(fā)展，提高企業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。是圍繞安全進(jìn)行計(jì)劃活動(dòng)、組織活動(dòng)、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng)的總稱。建筑行業(yè)因?yàn)榫哂须x散性和勞動(dòng)密集型這些特點(diǎn)，造成建筑行業(yè)事故頻繁發(fā)生。在建筑工程中，安全管理起到十分重要的作用。企業(yè)的目的是為了追求經(jīng)濟(jì)方面的效益，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，建筑企業(yè)需要贏得工程項(xiàng)目，在項(xiàng)目中獲取利潤(rùn)，就需要有效控制成本。在建筑施工中，安全成本占百分之十左右，所以，建筑企業(yè)需要加強(qiáng)安全管理，避免安全事故的發(fā)生，能夠有效控制施工的成本，使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。
2.1施工人員缺乏安全意識(shí)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員缺乏安全意識(shí)，他們平時(shí)沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的安全防護(hù)培訓(xùn)，因此在施工中忽視安全，忽視警告，并且違規(guī)操作。在日常所見(jiàn)的施工工地上，我們可以看見(jiàn)有些工地的施工人員沒(méi)有佩戴好安全帽，在高空作業(yè)中也沒(méi)有做好防護(hù)措施，系好安全帶，在操作中也沒(méi)有嚴(yán)格按照施工規(guī)定來(lái)進(jìn)行，一味地依照自身經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)來(lái)進(jìn)行施工操作。他們這種缺乏安全意識(shí)的做法是對(duì)他們自身的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)他們家人的不負(fù)責(zé)任，往往很多家庭的悲劇由此發(fā)生。
2.2施工現(xiàn)場(chǎng)存在隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于施工材料的運(yùn)輸以及擺放問(wèn)題沒(méi)有提前安排好，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，從而威脅到施工人員的生命安全。其次，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中臨邊洞口沒(méi)有做好防護(hù)，預(yù)留孔洞、電梯井洞、樓梯口都沒(méi)有采取防護(hù)措施，通道口沒(méi)有搭建防護(hù)棚。另外，地下室照明光線不足，施工重地沒(méi)有標(biāo)志安全指示牌等等細(xì)小方面的隱患都可能引發(fā)安全事故。
2.3施工安全的監(jiān)管力度低。隨著社會(huì)的向前進(jìn)步，對(duì)工程建設(shè)的安全治理方法也出現(xiàn)很多改變，以前都是在政府官方體制的指導(dǎo)下運(yùn)作，而現(xiàn)在建筑企業(yè)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)后，建筑企業(yè)在市場(chǎng)中進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和提升，政府部門(mén)對(duì)其的監(jiān)管、控制力度越來(lái)越弱。當(dāng)前有關(guān)部門(mén)也在極大關(guān)注如何防范建筑工程的安全事故，但從中國(guó)目前的環(huán)境看，工程建設(shè)遍布各地，各地的管理防范水平不一，監(jiān)管的要求也不同，無(wú)法形成一種全國(guó)、全行業(yè)通用的準(zhǔn)則，出現(xiàn)的管理缺失也相對(duì)較多，難以防范安全事故的發(fā)生。
3.1建立健全的安全規(guī)章制度。建筑工程建設(shè)通常周期長(zhǎng)、規(guī)模大、并且環(huán)境比較復(fù)雜，進(jìn)行安全生產(chǎn)工作存在一定的難度。因此，需要通過(guò)建立起各項(xiàng)有效的安全制度，不斷對(duì)建設(shè)生產(chǎn)行為進(jìn)行規(guī)范，對(duì)提高安全生產(chǎn)的水平有著十分重要的作用。在建筑工程安全管理中，安全規(guī)章制度屬于一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，制度所包含的內(nèi)容需要具有全面性和針對(duì)性，并且能夠切實(shí)操作。通過(guò)建立安全生產(chǎn)制度，能夠規(guī)范企業(yè)人員的行為，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施起到促進(jìn)的作用，有效提高人員的安全意識(shí)，提高企業(yè)安全管理水平，減少或者避免安全事故的出現(xiàn)，為企業(yè)良好的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2建立健全安全保證體系，提高安全管理水平。施工單位需要作好各項(xiàng)安全技術(shù)交底的工作，有效落實(shí)專項(xiàng)的防范措施。在工程整個(gè)施工過(guò)程中，安全技術(shù)交底屬于不可或缺的手段。各個(gè)工序各個(gè)工種以及施工位置都可能對(duì)人身安全造成不利的影響，所以，需要提早進(jìn)行預(yù)防工作，盡量消除安全方面存在的不利因素。同時(shí)需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查工作，確保安全生產(chǎn)有效落實(shí)。安全部門(mén)需要加大安全生產(chǎn)檢查的力度，使用定期與不定期的檢查方法，不斷監(jiān)督項(xiàng)目人員的安全工作，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。通過(guò)進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查工作，能夠起到預(yù)防的作用。
3.3培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患太多，可能在不經(jīng)意間就發(fā)生了不可挽回的傷害，因此我們需要加強(qiáng)施工人員對(duì)于自身保護(hù)的意識(shí)，具備能夠自保的能力。施工單位應(yīng)該定期對(duì)施工人員開(kāi)展安全防護(hù)講座，對(duì)施工人員培訓(xùn)安全防護(hù)知識(shí)，加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，使他們能夠嚴(yán)格按照施工規(guī)定來(lái)進(jìn)行操作，并且正確佩戴好安全防護(hù)工具，避免因?yàn)槿藶榈囊蛩囟鴮?dǎo)致事故的發(fā)生。筆者認(rèn)為這一項(xiàng)工作政府應(yīng)該配合施工單位強(qiáng)制執(zhí)行，定時(shí)進(jìn)行檢查測(cè)試，對(duì)于不合格者要實(shí)施重罰。
3.4營(yíng)造良好的施工環(huán)境。與我們施工作業(yè)息息相關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備以及材料的擺放問(wèn)題是營(yíng)造良好施工環(huán)境的一大挑戰(zhàn)，所以要安排機(jī)械設(shè)備所處的位置，同時(shí)還要考慮機(jī)械設(shè)備回旋半徑的安全防護(hù)，避免出現(xiàn)機(jī)械撞擊施工人員的情況。而施工材料的堆放問(wèn)題也要進(jìn)行周密的規(guī)劃，放置在較為安全的地方，如果堆放不合理可能會(huì)發(fā)生坍塌事故，嚴(yán)重者還會(huì)危害施工人員的生命安全?，F(xiàn)場(chǎng)管理混亂，狹小的作業(yè)空間都會(huì)導(dǎo)致人與機(jī)械設(shè)備的觸碰，從而出現(xiàn)安全事故。因此施工單位應(yīng)該制定一套科學(xué)系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，分工分塊地進(jìn)行管理，高度整治施工現(xiàn)場(chǎng)，定期進(jìn)行安全隱患的排查，做到人與機(jī)械、施工環(huán)境的和諧相處，確保生產(chǎn)安全。
3.5加強(qiáng)施工監(jiān)管。要切實(shí)根據(jù)國(guó)家在安全生產(chǎn)方面制定的法律法規(guī)，同時(shí)結(jié)合此次施工的實(shí)際情況，制定出一套完善的安全施工制度。安全施工的第一責(zé)任人要對(duì)下面的施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督，各個(gè)崗位也要設(shè)立責(zé)任人，對(duì)于負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，要做到有章可循，有據(jù)可查，各司其職，賞罰分明，只有建立這樣一套完整而又完善的管理體系，才能確保在施工過(guò)程中的零事故，對(duì)于施工的進(jìn)度也要不定期的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患馬上要進(jìn)行整改，對(duì)于偷工減料，應(yīng)付了事等做法一定要嚴(yán)懲。
總而言之，我國(guó)建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，因此我們應(yīng)該采取科學(xué)合理的施工安全技術(shù)管理，采取先進(jìn)的理論管理體系，再結(jié)合規(guī)范的施工操作技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理，定期進(jìn)行檢查和監(jiān)督，著力減少我國(guó)建筑行業(yè)工傷事故的發(fā)生率，進(jìn)一步構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展。
[2]陳家定。建筑施工安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[j].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，2011，03:55.
[3]涂中均。淺析建筑施工中安全管理存在的問(wèn)題[j].民營(yíng)科技，2014，09:110.
[4]張明照。淺談建筑施工中的安全管理與安全控制[j].江西建材，2015，22:281+286.
工程安全管理論文篇五
摘要：
本文主要分析了路橋工程施工安全管理的特點(diǎn)和要求，闡述了路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀，最后總結(jié)了施工安全管理的重要性，旨在通過(guò)路橋工程的施工安全管理現(xiàn)狀的研究，提高路橋工程施工安全管理的水平，推動(dòng)路橋工程的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：
工程安全管理論文篇六
1.行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（1）缺乏完善的法律體系
誠(chéng)然，隨著一系列有關(guān)于建設(shè)工程監(jiān)理方面的法律法規(guī)的出臺(tái)與實(shí)施，如《中華人民共和國(guó)建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等，我國(guó)工程監(jiān)理法律體系已構(gòu)建出具有中國(guó)特色的基本框架，在一段時(shí)期對(duì)國(guó)內(nèi)工程監(jiān)理事業(yè)起到了一定的促進(jìn)作用，工程監(jiān)理事業(yè)隨之得到進(jìn)一步的健康發(fā)展。然而在不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的環(huán)境也隨之變化，在此過(guò)程中與建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)的法制建設(shè)薄弱之處逐漸凸顯，屢見(jiàn)不鮮的政績(jī)工程就是其中的重要表現(xiàn)。
（2）缺乏規(guī)范的監(jiān)理市場(chǎng)
工程項(xiàng)目是否能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，與業(yè)主行為是否規(guī)范息息相關(guān)。理論上來(lái)說(shuō)，以監(jiān)理委托合同為參考，施工現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督由業(yè)主授權(quán)給監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，業(yè)主僅僅進(jìn)行相關(guān)的協(xié)調(diào)、供給以及部分必要環(huán)節(jié)的管理工作，業(yè)主本身并不直接參與施工項(xiàng)目的管理工作；但實(shí)際情況往往是在施工過(guò)程中，部分業(yè)主既無(wú)專業(yè)的工程知識(shí)，又無(wú)充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，卻對(duì)工程進(jìn)展橫加干涉，指手畫(huà)腳，給工程帶來(lái)負(fù)面影響，監(jiān)理工程師的相關(guān)職能也遭到大幅弱化，難以實(shí)現(xiàn)“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”。
（3）缺乏有效的監(jiān)理工作定位
在工程建設(shè)行業(yè)中，設(shè)計(jì)、施工以及建立工作是其中的三大構(gòu)成部分。但在實(shí)際情況中，工程施工往往對(duì)設(shè)計(jì)和施工過(guò)程極為重視，而忽視了施工監(jiān)理。例如部分施工方和業(yè)主缺乏有效的施工監(jiān)理定位，監(jiān)理技術(shù)人員往往只是掛名，實(shí)際的'監(jiān)理工作根本沒(méi)有開(kāi)展；還有的監(jiān)理單位制度不規(guī)范，規(guī)定不明確，對(duì)于工程監(jiān)理中的具體內(nèi)容和實(shí)施程序規(guī)定不詳盡，監(jiān)理工作受到阻礙，難以正常開(kāi)展。
（4）過(guò)低的工程監(jiān)理取費(fèi)
與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)工程監(jiān)理工程取費(fèi)通常以建筑工程安裝費(fèi)用總值的1%～2%為標(biāo)準(zhǔn)，而實(shí)際情況是國(guó)內(nèi)監(jiān)理工程取費(fèi)不僅低于相關(guān)規(guī)定，更低于其實(shí)際所需費(fèi)用，這導(dǎo)致諸多監(jiān)理單位的發(fā)展陷入困境，其監(jiān)理工作也因資金匱乏而難以開(kāi)展到位，監(jiān)理技術(shù)人員待遇相對(duì)較低。監(jiān)理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)困境導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工程監(jiān)理市場(chǎng)難以形成有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)于外來(lái)沖擊也難以做出有效應(yīng)對(duì)。
2.企業(yè)內(nèi)部問(wèn)題
（1）監(jiān)理業(yè)務(wù)過(guò)于單一
在建設(shè)工程施工中，作為一項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，工程監(jiān)理應(yīng)覆蓋其投資決策、工程設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)和工程施工環(huán)節(jié)。然而目前，不少監(jiān)理單位只開(kāi)展與施工過(guò)程相關(guān)的監(jiān)理業(yè)務(wù)，只能對(duì)施工質(zhì)量做出監(jiān)督和控制，對(duì)施工項(xiàng)目的工程造價(jià)和施工進(jìn)度無(wú)法做出有效控制，這違背了監(jiān)理制度的初衷。
（2）監(jiān)理單位缺乏內(nèi)部約束和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制
當(dāng)前監(jiān)理單位仍推行基本工資+崗位+效益的內(nèi)部工資制度，職工為單位做出的貢獻(xiàn)往往得不到相應(yīng)的報(bào)酬，缺乏有效的內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制。難以充分代表整體監(jiān)理技術(shù)工作人員的利益，并在一定程度上導(dǎo)致部分領(lǐng)導(dǎo)以公謀私、監(jiān)理工程師私自承接工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作并利用單位資源來(lái)完成相應(yīng)工作等現(xiàn)象。監(jiān)理單位與監(jiān)理技術(shù)人員整體缺乏號(hào)召力、吸引力、凝聚力和約束力。
二、建設(shè)工程監(jiān)理中諸多弊端的應(yīng)對(duì)策略
1.行業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善策略
（1）法律體系的完善
就工程監(jiān)理行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，應(yīng)從不完善的市場(chǎng)機(jī)制與規(guī)則入手，立足實(shí)踐，對(duì)以往的經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)；可對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)措施及公認(rèn)做法加以借鑒，對(duì)行業(yè)中的空白之處加以充實(shí)，使與國(guó)內(nèi)建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)的法律體系得到逐步完善，保障國(guó)內(nèi)建設(shè)工程監(jiān)理工作走上法制化軌道。
（2）促進(jìn)監(jiān)理市場(chǎng)的規(guī)范化策略
在國(guó)內(nèi)工程監(jiān)理市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，缺乏有效、統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，應(yīng)對(duì)監(jiān)理方與業(yè)主之間的關(guān)系予以明確。監(jiān)理方與業(yè)主應(yīng)以委托監(jiān)理合同條款的相關(guān)約定為依據(jù)嚴(yán)格行使相對(duì)應(yīng)的權(quán)利并履行相關(guān)義務(wù)。對(duì)于監(jiān)理技術(shù)人員正在開(kāi)展的日常工作，業(yè)主不得橫加干涉，以免造成不良影響和不可預(yù)知的結(jié)果；在監(jiān)理工作人員的相關(guān)活動(dòng)與監(jiān)理合同中的條款規(guī)定相符合的情況下，業(yè)主無(wú)權(quán)要求監(jiān)理合同的解除以及監(jiān)理技術(shù)人員的撤換；業(yè)主將工程監(jiān)督與管理授權(quán)于監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師應(yīng)高度對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。
（3）監(jiān)理工作內(nèi)容的定位策略
針對(duì)監(jiān)理工作定位不合理問(wèn)題，應(yīng)從根本上加以解決。首先應(yīng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)普遍存在的掛名問(wèn)題加以解決，對(duì)于兼職監(jiān)理工程師來(lái)說(shuō)，不僅應(yīng)對(duì)其實(shí)際承接責(zé)任予以明確，還應(yīng)對(duì)部分工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的“自我監(jiān)理”以及“同體監(jiān)理”現(xiàn)象加以嚴(yán)格限制，避免此類現(xiàn)象的發(fā)生；嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)理工程師責(zé)任制，在監(jiān)理工程師中標(biāo)后，對(duì)其實(shí)施壓證制度，確保監(jiān)理工程師實(shí)現(xiàn)真正的定崗定位。
（4）工程監(jiān)理取費(fèi)的應(yīng)對(duì)策略
當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，取得了豐碩的經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果，監(jiān)理價(jià)格的適度提高，能夠提高監(jiān)理單位和監(jiān)理工作人員的工作質(zhì)量、服務(wù)水平，有利于遵循市場(chǎng)法則，低價(jià)質(zhì)差、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，在此基礎(chǔ)上推動(dòng)建設(shè)工程監(jiān)理事業(yè)改革不斷深化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
2.企業(yè)內(nèi)部問(wèn)題的改善策略
（1）全面發(fā)展監(jiān)理業(yè)務(wù)
為與不斷發(fā)展的工程建設(shè)需求相適應(yīng)，工程監(jiān)理工作必須不斷改進(jìn)和完善。監(jiān)理單位應(yīng)將企業(yè)目標(biāo)定位在經(jīng)濟(jì)效益上，在此基礎(chǔ)上力爭(zhēng)全面發(fā)展監(jiān)理業(yè)務(wù)，促使監(jiān)理業(yè)務(wù)覆蓋建設(shè)工程的前期咨詢、勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)以及采購(gòu)設(shè)備等諸多環(huán)節(jié)，并構(gòu)建長(zhǎng)期的行業(yè)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略與相應(yīng)的儲(chǔ)備體系。
（2）監(jiān)理隊(duì)伍整體水平的提高策略
企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底為人才競(jìng)爭(zhēng)。工程監(jiān)理涵蓋了方方面面的知識(shí)，如經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù)、管理等。工程監(jiān)理單位應(yīng)充分關(guān)注企業(yè)內(nèi)部監(jiān)理技術(shù)人員的專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)素養(yǎng)的提升，不斷提升監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的整體水平，滿足企業(yè)發(fā)展需求。
（3）強(qiáng)化自律意識(shí)
監(jiān)理單位應(yīng)注重自身自律意識(shí)的培養(yǎng)，為企業(yè)塑造良好的外部形象，提高企業(yè)生存和競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)還應(yīng)對(duì)監(jiān)理技術(shù)人員展開(kāi)相應(yīng)的業(yè)務(wù)與政治素養(yǎng)培訓(xùn)，保證監(jiān)理技術(shù)人員在工作過(guò)程中做到獨(dú)立、公正。
工程安全管理論文篇七
在國(guó)家能源的不斷發(fā)展的今天，電力工程行業(yè)已成為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，因此電力工程建設(shè)項(xiàng)目得到了快速的發(fā)展。在電力工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于工程施工質(zhì)量的要求和施工效率的要求不斷地提升，在這一形勢(shì)之下，電力工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要地位逐漸凸顯。在電力工程建設(shè)過(guò)程中，只有不斷地加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，才能夠促使電力工業(yè)管理水平得到進(jìn)一步的提升。
1.當(dāng)前電力建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題
1.1電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度不完善
從目前來(lái)看，我國(guó)的電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理仍然處于起步階段和摸索階段，因此目前我國(guó)尚未形成一套較為完善的電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度。分析這一原因，與我國(guó)一直以來(lái)所實(shí)施的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制有相當(dāng)大的關(guān)系，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響之下，當(dāng)電力工程建設(shè)項(xiàng)目由于施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)危害而導(dǎo)致的損失，多數(shù)都是通過(guò)政府的財(cái)政撥款或者是進(jìn)行追加投資的方式來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失進(jìn)行彌補(bǔ)，這樣的損失彌補(bǔ)方式就導(dǎo)致電力工程建設(shè)項(xiàng)目在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)有人為其買(mǎi)單，因此導(dǎo)致其缺乏科學(xué)、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。這是目前我國(guó)電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題[1]。
1.2電力工程建設(shè)過(guò)程中缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)
在當(dāng)前形勢(shì)下，盡管我國(guó)已經(jīng)建立了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，但是在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中，存在著風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)缺乏，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理在電力建設(shè)項(xiàng)目的重要性的問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)管理人員這種風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)缺乏的問(wèn)題，就導(dǎo)致在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理人員很難將風(fēng)險(xiǎn)管理工作真正轉(zhuǎn)移到科學(xué)管理的層面上來(lái)。在實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中就表現(xiàn)為，電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員寧愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致的損失，也不愿意付出較少的保險(xiǎn)費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移[2]。
1.3電力工程建設(shè)管理體系中缺乏配套的風(fēng)險(xiǎn)管理
目前由于電力工程建設(shè)項(xiàng)目中缺乏完善具體的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，因此導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員并沒(méi)有在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中將風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容進(jìn)行實(shí)施。在實(shí)際的工作中就表現(xiàn)為電力工程建設(shè)單位在制定管理體系的過(guò)程中并沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行合理設(shè)置，例如各個(gè)管理組織都沒(méi)有設(shè)置專業(yè)的部門(mén)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展和實(shí)施，也沒(méi)有把風(fēng)險(xiǎn)管理工作放在其應(yīng)有的位置進(jìn)行科學(xué)對(duì)待，從而導(dǎo)致在電力工程建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)管理體系中缺乏配套的風(fēng)險(xiǎn)管理，從而導(dǎo)致整個(gè)電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)掛歷水平低下。
2.加強(qiáng)電力建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策
2.1電力工程建設(shè)過(guò)程中積極采取科學(xué)措施控制風(fēng)險(xiǎn)
要想在電力工程建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理，將電力工程建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)降低到最低，就需要在電力工程建設(shè)過(guò)程中積極地采取多種科學(xué)措施來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。在這一過(guò)程中，首先可以在電力工程建設(shè)過(guò)程中通過(guò)分解控制目標(biāo)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的具體化，將風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化并落實(shí)，從而提升風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和責(zé)任。其次電力工程建設(shè)施工單位在開(kāi)展施工前，要采取招標(biāo)的方式，從多種設(shè)計(jì)、施工方案中進(jìn)行則有選擇，并且在這一過(guò)程中要不斷地對(duì)設(shè)計(jì)、施工和調(diào)試過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行強(qiáng)化和落實(shí)。然后是要在電力工程建設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格的堅(jiān)持施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和管理措施進(jìn)行，同時(shí)在這一過(guò)程中不斷地強(qiáng)化對(duì)電力工程項(xiàng)目計(jì)劃的管理，實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)險(xiǎn)管理。再次在電力工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)方要科學(xué)的通過(guò)合同條款的約定來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分散。最后，在電力工程建設(shè)過(guò)程，建設(shè)方可積極地借助中間決策管理與強(qiáng)階段控制等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
2.2電力工程建設(shè)過(guò)程中采取必要的措施來(lái)規(guī)避致命風(fēng)險(xiǎn)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的'電力建設(shè)市場(chǎng)也得到了全面的開(kāi)放，這一變化導(dǎo)致電力工程建設(shè)的投資主體越來(lái)越趨于多元化。在這樣的形勢(shì)之下，電力工程建設(shè)投資方在進(jìn)行項(xiàng)目投資決策的過(guò)程中，要將抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)的技術(shù)方案作為首選，以此來(lái)在最大程度上實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。不僅如此，在電力工程建設(shè)施工開(kāi)始之前，投資方要積極采取多種手段做好施工前期的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，主要的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容表現(xiàn)在對(duì)電力工程建設(shè)施工地的地理情況、地質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)、詳細(xì)的勘察，并且據(jù)此做出多套施工方案，以備則優(yōu)選擇。
2.3電力工程建設(shè)過(guò)程中通過(guò)保險(xiǎn)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的有效轉(zhuǎn)移
工程保險(xiǎn)也是實(shí)現(xiàn)電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一項(xiàng)有效手段。通過(guò)工程保險(xiǎn)，能夠使電力工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移，從而使投保人的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)有效的轉(zhuǎn)移。利用工程保險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的措施，對(duì)于投保人來(lái)說(shuō)，不僅能夠獲取保險(xiǎn)的利益，同時(shí)還能夠通過(guò)保險(xiǎn)合同中相關(guān)條款，對(duì)電力工程建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故提高警惕，在施工建設(shè)過(guò)程中對(duì)于這些事故給予足夠的關(guān)注與重視，促使其在電力工程建設(shè)過(guò)程中積極主動(dòng)地采取多種防護(hù)措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范，從而有效地提升電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
3.結(jié)語(yǔ)
綜上所述，在新形勢(shì)之下我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷地得到深化，電力工程建設(shè)管理工作也逐漸趨于科學(xué)化、法制化、合理化和現(xiàn)代化，這些變化也給電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了較大的影響。在這一過(guò)程中，只有深刻的對(duì)目前電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析，并在此基礎(chǔ)上積極地采取多種針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，才能夠?qū)崿F(xiàn)電力工程建設(shè)項(xiàng)目的有效風(fēng)險(xiǎn)管理，促使電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平的不斷提高。
參考文獻(xiàn):
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工程安全管理論文篇八
摘要：
在供熱工程里，特別是管網(wǎng)安裝里，安全問(wèn)題是最重要的，因此怎樣在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，做到安全施工，不出現(xiàn)事故，始終是單位管理者的一個(gè)難題。作者聯(lián)系自身的工作經(jīng)驗(yàn)，研究了安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性，給出了施工時(shí)應(yīng)該怎樣提升安全管理的措施與提議。
關(guān)鍵詞：供熱工程；安全管理；分析
一、高度關(guān)注，加大領(lǐng)導(dǎo)，將安全生產(chǎn)工作放在明顯位置
單位領(lǐng)導(dǎo)是單位全部事項(xiàng)的最后決定人員，是單位每一項(xiàng)工作的引領(lǐng)者。強(qiáng)有力的組織部門(mén)建設(shè)是促進(jìn)安全工作發(fā)展的組織保障，單位一定要構(gòu)建強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)，形成領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)實(shí)際抓，一級(jí)抓一級(jí)的安全生產(chǎn)工作體制，將安全生產(chǎn)工作納入主要議程，時(shí)常性地分析布置安全生產(chǎn)工作，定期或者不定期地查看安全生產(chǎn)工作狀況，立即處理具有的問(wèn)題。而且，加大與各級(jí)政府機(jī)構(gòu)的溝通，立即掌握上級(jí)企業(yè)的文件，對(duì)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展立即組織布置，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定要從思想至行為方面的高度關(guān)注，方能夠確保每一項(xiàng)工作的順利實(shí)施。
二、完善機(jī)構(gòu)，健全體制，進(jìn)一步推動(dòng)安全工作標(biāo)準(zhǔn)化
單位應(yīng)該進(jìn)一步完善安全管理機(jī)構(gòu)，健全安全管理體制，大力落實(shí)安全生產(chǎn)的基本工作，做到施工建設(shè)有法可依。還應(yīng)該在單位里派一位專職分管安全的副經(jīng)理，掌管安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)性工作。建立安全監(jiān)督管理科室，而且在各個(gè)內(nèi)部均有12位專職安全人員，自分管安全的領(lǐng)導(dǎo)至專職的安全人員，一定要接受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，做到持證上崗。形成上到單位領(lǐng)導(dǎo)，下到班組安全人員，一級(jí)抓一級(jí)的格局。而且于每個(gè)下屬機(jī)構(gòu)內(nèi)部逐步健全與加大兼職安全團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建，于生產(chǎn)一線構(gòu)建起強(qiáng)有力的安全員保證系統(tǒng)。于體制建設(shè)里，上下級(jí)間做好健全安全生產(chǎn)的季報(bào)、月報(bào)、周報(bào)體制，必須做到查看有記錄，問(wèn)題要報(bào)告，隱患要排除。
加強(qiáng)管理，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度
為了仔細(xì)落實(shí)“安全第一，防范為主”的安全生產(chǎn)原則，確定施工工程時(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人員等相關(guān)管理者和各個(gè)職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)的責(zé)任，保證生產(chǎn)人員在施工操作時(shí)的安全與健康，一定要制定和它相適宜的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，其是降低事故產(chǎn)生的有效方法。單位應(yīng)該每年把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)細(xì)化，且把細(xì)化以后的每一項(xiàng)安全指標(biāo)分配到有安全生產(chǎn)任務(wù)的每一個(gè)機(jī)構(gòu)，而且讓單位主要負(fù)責(zé)人員代表企業(yè)和每一個(gè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人員簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，確定獎(jiǎng)勵(lì)懲罰規(guī)范，而且讓這些機(jī)構(gòu)把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽到各個(gè)班組。這些責(zé)任書(shū)的簽訂，讓人們清楚了自身所擔(dān)負(fù)的安全責(zé)任，進(jìn)而在今后的工作里做到具有針對(duì)性，最后形成全面的安全責(zé)任系統(tǒng)。
四、把單位職工的持證上崗培訓(xùn)作為重點(diǎn)，抓好每一級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)
單位員工是安全生產(chǎn)的操作人員，亦是安全事故的受害人員。一定要完全改變員工思想，使他們自被動(dòng)地接受安全教育改變成主動(dòng)地參與安全教育，進(jìn)而禁止違規(guī)作業(yè)問(wèn)題，方能夠自根本上處理安全事故問(wèn)題。作為供熱單位，需要有焊工、電工、司爐工、水處理和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)等特別工種，根據(jù)國(guó)家要求特別工種操作者的`操作行為對(duì)職工和單位的安全生產(chǎn)局勢(shì)具有重要影響，國(guó)家規(guī)定他們一定要持證上崗。因此，單位就一定要仔細(xì)根據(jù)國(guó)家政策要求，和政府有關(guān)機(jī)構(gòu)溝通，使各位職工接受培訓(xùn)，而且唯有達(dá)標(biāo)，做到持證上崗方可以，且對(duì)各位特殊工種操作者的培訓(xùn)狀況建立檔案記錄在案。由此，把特殊工種操作者的培訓(xùn)作為重點(diǎn)，抓好安全生產(chǎn)的三級(jí)教育與全體員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)；在正常的情況下，讓每一級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)按照新進(jìn)員工的知識(shí)組構(gòu)，盡量用不同方式實(shí)施培訓(xùn)。全體員工安全培訓(xùn)亦需要隨著單位的發(fā)展，不斷提上議程，這種培訓(xùn)的方式是豐富的。例如，采用觀看安全宣傳片，建立安全文化點(diǎn)和安全走廊等方式，讓全體員工安全思想在潛意識(shí)中得以提升。
五、淘汰不先進(jìn)裝置、技術(shù)，自工藝方面保證單位安全生產(chǎn)
安全擁有三個(gè)基礎(chǔ)要素，也就是人員、物體和環(huán)境的安全，在人行為安全的前提下，裝置與環(huán)境的安全是建設(shè)實(shí)質(zhì)安全單位的前提，但它已經(jīng)不合乎當(dāng)前技術(shù)，機(jī)器裝置自身便具有產(chǎn)生事故的隱患。單位需要在維持現(xiàn)有機(jī)器裝置的時(shí)候，淘汰不先進(jìn)的裝置與生產(chǎn)技術(shù)，而且在引進(jìn)最先進(jìn)裝置的時(shí)候必須把關(guān)好質(zhì)量。不可以只憑借價(jià)格的長(zhǎng)處忽視產(chǎn)品的質(zhì)量水平，由于該裝置不僅運(yùn)用時(shí)間短，并且還會(huì)具有安全隱患。
六、加大事故應(yīng)急演練，做到防患未然
事故應(yīng)急預(yù)案為應(yīng)急援救準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵內(nèi)容，為立即有效、有序地進(jìn)行應(yīng)急援救工作的關(guān)鍵保證。所以，單位應(yīng)當(dāng)形成全套適宜本單位具體狀況并擁有可操作性的安全事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)產(chǎn)生重大事故的時(shí)候，可以立即、積極地與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)獲得溝通，給應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)給予全部的保證，還應(yīng)該在日常制定科目，設(shè)立情景，常常安排專業(yè)性的大型演練。
七、結(jié)語(yǔ)
針對(duì)供熱單位來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)重中之重。其包括設(shè)計(jì)、施工、選材等很多方面的內(nèi)容，一定要自整體各個(gè)方面長(zhǎng)處的角度，提升效率，優(yōu)化施工流程方能夠提升管理水平。怎樣在這個(gè)行業(yè)探索出一套有效可行的安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)，依然是單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步探求的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)：
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工程安全管理論文篇九
一、路橋項(xiàng)目管理
路橋工程屬于政府的基礎(chǔ)性設(shè)施，所以其投資決策行為的發(fā)生屬于政府決策行為，因此通過(guò)對(duì)其進(jìn)行可行性分析后進(jìn)行決策時(shí)，其主要是對(duì)其投資的社會(huì)效益進(jìn)行分析。但對(duì)于路橋企業(yè)而言，對(duì)其建設(shè)屬于企業(yè)的行業(yè)，需要確保工程項(xiàng)目利益的最大化。而要確保路橋工程項(xiàng)目投資收益的最大化，則需要在路橋工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行有效的管理和控制，在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)工程投資成本的最小化和工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。路橋工程項(xiàng)目從投資、設(shè)施、施工及最后的竣工完成，這一系列過(guò)程中需要巨額的資金，所以對(duì)于路橋企業(yè)而言，路橋工程項(xiàng)目的投資需要進(jìn)行多渠道的籌資，只有籌集到足額的資金，才能對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和事后評(píng)價(jià)。
而在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，路橋項(xiàng)目管理發(fā)揮著重要的作用。通常情況下在項(xiàng)目執(zhí)行階段，需要采用的管理方法通常有項(xiàng)目管理方法和項(xiàng)目實(shí)施方法兩種。通過(guò)項(xiàng)目管理方法可以有效的確保種橋工程項(xiàng)目整體規(guī)劃的科學(xué)性和合理性，而項(xiàng)目實(shí)施方法其適用范圍較窄，通常情況下是對(duì)具體路橋項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工中所采用的技術(shù)方法，所以其適用性僅僅局限在具體的路橋項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。
同時(shí)路橋項(xiàng)目管理工作中，還需要項(xiàng)目管理人員具有較高的綜合素質(zhì)，從而在路橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中合理的進(jìn)行組織資源，為了使工程的質(zhì)量得到良好的控制，必要時(shí)可以進(jìn)行監(jiān)理，所以在路橋工程項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中，需要多方面的有效配合，從而確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。
二、路橋工程控制
2。1路橋工程投資控制
業(yè)主進(jìn)行路橋工程建設(shè)的最終目的是確保經(jīng)濟(jì)效益的最大化，所以這了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，則需要聘請(qǐng)專業(yè)的人員對(duì)投資的機(jī)會(huì)、投資額度、投資經(jīng)濟(jì)效益、投資方案和招投標(biāo)、竣工決算等進(jìn)行研究，從而確保投資的可行性和收益的安全性。路橋工程投資主要分為兩方面，其一是進(jìn)行固定資產(chǎn)改建、更新及新建所需要投入的資金；其二是投資者以投入資金為代價(jià)，從而來(lái)獲得社會(huì)的需求，不僅使資金得到收益，同時(shí)也使國(guó)民收入得以增加。所以路橋工程投資控制包括從工程項(xiàng)目投資行為開(kāi)始直到整個(gè)項(xiàng)目終結(jié)的整體過(guò)程。
2。2工程成本控制
路橋工程的成本控制基本上是屬于一種事后控制，其主要在路橋施工階段得以具體的體現(xiàn)出來(lái)。業(yè)主需要委托監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師來(lái)編制業(yè)主在該項(xiàng)目上的資金支出計(jì)劃，分析工程成本的變化和進(jìn)行工程成本控制。所以，工程成本是路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中所支付的費(fèi)用，可以說(shuō)，它與工程投資沒(méi)有絕對(duì)的區(qū)別，但投資一般是指一個(gè)事先估計(jì)的總的費(fèi)用或事后的花費(fèi)費(fèi)用的總和；而工程成本則是一個(gè)逐步增加的、受總投資預(yù)算控制的費(fèi)用支出的積累。在項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程中，業(yè)主要向研究機(jī)構(gòu)支付項(xiàng)目可行性的咨詢費(fèi)用，向設(shè)計(jì)單位支付設(shè)計(jì)費(fèi)用，向施工單位結(jié)算按合同所建工程的合同價(jià)以及支付監(jiān)理單位的咨詢費(fèi)用和業(yè)主內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)在該項(xiàng)目上所花費(fèi)的費(fèi)用，這些支出雖然可以納入投資，但從其性質(zhì)看，納入成本更為妥當(dāng)，而與之相聯(lián)系的.財(cái)務(wù)管理工作我們就稱為成本控制。
三、加強(qiáng)路橋工程項(xiàng)目管理與控制的具體建議
3。1全面落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理與財(cái)務(wù)管理
（1）從預(yù)防角度來(lái)考慮，路橋工程項(xiàng)目開(kāi)始之前，就需要對(duì)其投資項(xiàng)目進(jìn)行宏觀和微觀兩個(gè)方面進(jìn)行分析，主要體現(xiàn)在需要對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策、社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及資源的供求情況等進(jìn)行分析，從而確保投資時(shí)機(jī)選擇的正確性。同時(shí)不要還要通過(guò)各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)對(duì)于投資中的預(yù)期收益率、現(xiàn)金流量等來(lái)進(jìn)行測(cè)算，從而確保投資方案的最優(yōu)化。
（2）從分散風(fēng)險(xiǎn)的角度來(lái)考慮，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生并不是確定的，其是未來(lái)的不確定因素導(dǎo)致的，所以利用多元化的投資組合才能更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。因?yàn)槎鄠€(gè)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)要低于單個(gè)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)，所以為了有效的降低投資風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，則需要配以適當(dāng)?shù)耐顿Y組合，或通過(guò)其他一些措施來(lái)對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
（3）籌資與投資管理：路橋工程需要進(jìn)行巨額的投資，所以進(jìn)行多方面的籌資是必然的，進(jìn)行籌資時(shí)與需要進(jìn)行成本、風(fēng)險(xiǎn)與效益的權(quán)衡，從而將及時(shí)性、效益性和科學(xué)性有效的結(jié)合起來(lái)，使籌資與投資管理有效的統(tǒng)一起來(lái)。在確保風(fēng)險(xiǎn)的原則下，還需要將籌資成本控制到最低，投資效益最大，所以在進(jìn)行籌資時(shí)需要有效的利用效益性原則，確保財(cái)務(wù)資本結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化。
3。2加強(qiáng)成本控制
首先，加強(qiáng)全過(guò)程的成本管理。這就需要在路橋工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，不斷的強(qiáng)化全員成本管理的意識(shí)，在施工之前就要制訂出科學(xué)合理的目標(biāo)成本，從而在施工及完工交付過(guò)程中以其為基礎(chǔ)，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而在進(jìn)行目標(biāo)成本編制過(guò)程中，則需要以最可能獲勝的標(biāo)價(jià)水平為基礎(chǔ)，在投標(biāo)價(jià)扣除目標(biāo)利潤(rùn)及應(yīng)稅費(fèi)后，然后再對(duì)項(xiàng)目成本中的每一個(gè)因素進(jìn)行預(yù)算，對(duì)各階段及各個(gè)環(huán)節(jié)的成本及質(zhì)量成本進(jìn)行預(yù)算，然后再對(duì)構(gòu)成項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行分解，這樣便于更準(zhǔn)確的估算出每一個(gè)分期工程的成本。
其次，建立、健全責(zé)任制度，理順成本管理秩序。完善成本管理體系，確保工程成本有人管，能夠管。項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人，其從事的一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)歸根結(jié)底都是為了降低成本以爭(zhēng)取效益。項(xiàng)目會(huì)計(jì)師（主任會(huì)計(jì)師）是施工項(xiàng)目成本的控制中心，負(fù)責(zé)整個(gè)成本管理體系的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。工程技術(shù)人員應(yīng)配合項(xiàng)目會(huì)計(jì)師做好成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃和成本檢查。經(jīng)理部必須充分保證項(xiàng)目會(huì)計(jì)師的權(quán)力，使其能夠順利開(kāi)展工作，由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系，根據(jù)上面層層分解的各部門(mén)目標(biāo)成本，編制成本計(jì)劃、設(shè)計(jì)成本方案、組織成本核算、成本分析、成本控制和成本考核工作。
為了使成本得到有效的控制，則需要相關(guān)人員及部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，充分的發(fā)揮主觀能力作用，并及時(shí)對(duì)成本目標(biāo)的執(zhí)行情況進(jìn)行匯報(bào)，制訂各種科學(xué)合理的措施，確保成本得到有效的控制。
四、結(jié)束語(yǔ)
近年來(lái)路橋工程項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)模不斷的增加，這就對(duì)路橋工程項(xiàng)目管理和控制工作提出了更高的要求，路橋工程項(xiàng)目管理和控制不僅較為復(fù)雜，而且需要系統(tǒng)的進(jìn)行，這就需要在項(xiàng)目工程實(shí)施過(guò)程中，在以理論為指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，根據(jù)每一項(xiàng)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行具體的分析，從而在工程項(xiàng)目的全過(guò)程中有效的將風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行落實(shí)，使成本得到有效的控制，確保路橋工程項(xiàng)目的管理的優(yōu)化。
工程安全管理論文篇十
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也進(jìn)入了起飛的階段。尤其是越來(lái)越多的高層建筑的出現(xiàn)，有關(guān)高層建筑施工安全的問(wèn)題越來(lái)越多。這對(duì)我國(guó)這方面的管理提出了考驗(yàn)。盡管我國(guó)出臺(tái)了相關(guān)的法律法規(guī)，相關(guān)部門(mén)也開(kāi)始重視安全管理。但是，建筑單位缺乏對(duì)應(yīng)的意識(shí)和規(guī)范合理的管理辦法，導(dǎo)致我國(guó)施工問(wèn)題頻發(fā)。本文先是把我國(guó)和國(guó)外在這方面的安全管理進(jìn)行對(duì)比，然后在學(xué)習(xí)國(guó)外安全管理優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改善我國(guó)在建筑施工方面的途徑。
由于建筑業(yè)具技術(shù)復(fù)雜、形式多樣，還伴隨高低處作業(yè)等特點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況多變，盡管?chē)?guó)家立法行業(yè)規(guī)范等等都嚴(yán)格執(zhí)行，安全事故的也難免常有發(fā)生。本文對(duì)高層建筑施工安全管理進(jìn)行了探討，對(duì)一些安全管理問(wèn)題進(jìn)行了分析，旨在能改善我國(guó)施工安全管理現(xiàn)狀。
1．1國(guó)外施工安全的研究概況
國(guó)外的一些學(xué)者在高層建筑施工管理方面進(jìn)行了比較全面的研究。如美國(guó)知名專家hinze，他在調(diào)查建筑安全事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)有9成事故是可以避免發(fā)生的。其中由于工人的不規(guī)范的行為所導(dǎo)致的事故占絕大多數(shù)。他深入的調(diào)查了建筑工人流動(dòng)率與建筑安全的關(guān)系，得出這樣一個(gè)結(jié)論：受雇時(shí)間和事故發(fā)生率呈反比關(guān)系。通過(guò)此次調(diào)查他還發(fā)現(xiàn)工作壓力大的工人事故發(fā)生的概率較大，他認(rèn)為提高工人工作效率與發(fā)生事故率存在正比例關(guān)系。還有國(guó)外的一些學(xué)者從行為因子理論的角度，構(gòu)建了一些理論體系，主要包括以下五項(xiàng)：
（1）熟知進(jìn)行行為管理的對(duì)象。
（2）發(fā)現(xiàn)在安全管理中關(guān)鍵的工作步驟和操作條件。
（3）對(duì)這些關(guān)鍵的工作步驟按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。
（4）對(duì)上述操作條件的規(guī)范性進(jìn)行不間斷的評(píng)價(jià)。
（5）對(duì)施工安全進(jìn)行周期的反饋。
依據(jù)這套方法來(lái)改善施工安全水平。另外國(guó)外的一些專家在有關(guān)施工安全文化上也有比較系統(tǒng)的研究。
1．2國(guó)內(nèi)施工安全的研究概況
我國(guó)在高層建筑安全管理方面研究較晚，成果有限，主要的研究方面有安全管理機(jī)制、管理的評(píng)價(jià)、管理的系統(tǒng)及安全文化等。例如在安全管理機(jī)制方面，有專家進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化研究，得出其標(biāo)準(zhǔn)化分為兩個(gè)層面，企業(yè)和項(xiàng)目。并且對(duì)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化給出了深入的意見(jiàn)。在安全管理的評(píng)價(jià)方面，有關(guān)專家對(duì)其具體方法進(jìn)行了細(xì)致的探討，提出來(lái)關(guān)于場(chǎng)地建筑適宜性安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在安全文化方面張彥民、何孝貴提出需要構(gòu)建合理的管理體制，有相配套的法律法規(guī)和管理制度并且可以高效的實(shí)施，那樣才能稱為“安全文化”。此外有關(guān)專家對(duì)我國(guó)在建筑業(yè)中因意外事故所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失還有傷亡情況進(jìn)行了一系列的研究。以上可以看出，我國(guó)在高層建筑安全管理方面還處于初級(jí)階段，相關(guān)的法律法規(guī)還不太健全，這方面亟待提高。應(yīng)盡快的完善有關(guān)高層建筑施工安全管理的體系。
2．1高層建筑施工安全管理現(xiàn)狀
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建筑業(yè)也進(jìn)入了高增長(zhǎng)的時(shí)期。最近幾年建筑安全事故頻發(fā)，越來(lái)越多的建筑發(fā)面的負(fù)面新聞被報(bào)道，商家為了經(jīng)濟(jì)利益偷工減料，為了追求工程進(jìn)度忽視建筑質(zhì)量，為了追求利潤(rùn)最大化降低安全標(biāo)準(zhǔn)等一系列問(wèn)題使得安全設(shè)施監(jiān)管等不合格。目前我國(guó)高層建筑施工安全管理現(xiàn)狀可以概括為四個(gè)方面。
1、我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)不夠完善，并且和建筑安全相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步的改善提高。在過(guò)去的幾十年中關(guān)于建筑行業(yè)的法律只頒布了《中華人民共和國(guó)建筑法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。
2、建筑行業(yè)的人員素質(zhì)水平整體偏低。由于很多工人知識(shí)水平有限，缺乏相應(yīng)的安全教育和相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們時(shí)常處于潛在的危險(xiǎn)中。
3、建筑施工設(shè)備跟新?lián)Q代慢，這就給施工帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。設(shè)備往往跟不上新建筑對(duì)其高科技的要求。無(wú)形之中增加了危險(xiǎn)系數(shù)。
4、企業(yè)一般只是單一的關(guān)注施工進(jìn)度而忽視施工的安全管理，導(dǎo)致企業(yè)在安全監(jiān)督方面不遵循法律條例、監(jiān)管不嚴(yán)等現(xiàn)象。
2．2我國(guó)高層施工安全管理存在的問(wèn)題
一般的高層建筑工程量大、參與者眾多、不確定因素很多，所以事故發(fā)生概率較大，最主要的有以下幾個(gè)問(wèn)題。
（1）由于高層建筑需要地基深，地基單位的載荷面積大，所以需要大量的人工地基。由于基坑深，要時(shí)刻注意周?chē)赡芤驗(yàn)楦鞣N原因坍塌導(dǎo)致人員的傷亡。時(shí)刻關(guān)注深坑作業(yè)施工人員的安全。
（2）高層建筑意味著大量的高空作業(yè)，增加了施工的不安全因素。高空作業(yè)應(yīng)保持警惕避免高空墜物造成的傷害。
（3）由于高層建筑常常是在一個(gè)垂直空間的上下層同時(shí)進(jìn)行交叉作業(yè)，因此在施工過(guò)程中，施工工人可能被高出墜落物擊打傷亡。
（4）高層建筑一般工期較長(zhǎng)，在此期間季節(jié)環(huán)境的變化人員的流動(dòng)都可能使設(shè)施由正常工作狀態(tài)變成危險(xiǎn)狀態(tài)。綜上所述在高層建筑的施工過(guò)程中，高空墜落物事故，交叉作業(yè)物體擊打事故，現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械傷害事故等占事故的絕大多數(shù)。
我國(guó)在高層建筑施工安全管理方面有待改進(jìn)的方面包括以下幾種：
（1）應(yīng)該從企業(yè)內(nèi)部環(huán)境著手堅(jiān)持“人文關(guān)懷，安全第一，”的方針，積極的對(duì)工人進(jìn)行安全教育，組織安全管理“社區(qū)參與”的培訓(xùn)。讓企業(yè)內(nèi)部有一個(gè)良好的安全知識(shí)文化氛圍。同時(shí)企業(yè)文化要做到把工人安全放到首位，杜絕效率優(yōu)先的意識(shí)植入管理層中，建立健全的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰機(jī)制來(lái)保證安全管理的實(shí)施。
（2）完善相關(guān)的安全管理辦法，我國(guó)應(yīng)不斷健全和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，落實(shí)責(zé)利對(duì)等體系，健全相關(guān)的保險(xiǎn)，構(gòu)建完善的安全管理成績(jī)?cè)u(píng)分制等。
（3）整合構(gòu)建施工安全管理機(jī)構(gòu)，在企業(yè)方面應(yīng)該建立起相關(guān)的安全管理信息系統(tǒng)。項(xiàng)目部方面應(yīng)完善制定全天的安保執(zhí)勤制度，對(duì)項(xiàng)目安全進(jìn)行定期的檢查，應(yīng)檢查的方面包括之前事故發(fā)生處現(xiàn)狀的改進(jìn)、安全管理制度的執(zhí)行情況以及工人是否有違規(guī)操作的情況。
（4）加強(qiáng)工人安全意識(shí)，積極的組織員工參加安全教育學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建良好的安全文化環(huán)境，定期的組織安全知識(shí)考核。同時(shí)要對(duì)施工的工人進(jìn)行專門(mén)的安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)，安全生產(chǎn)知識(shí)包括高空作業(yè)的知識(shí)，大型機(jī)械的使用知識(shí)，電氣化安全的知識(shí)等。
（5）施工過(guò)程中要提高相關(guān)的安全技術(shù)的管理，制定完善的安全管理計(jì)劃。由于在高層建筑施工的工期長(zhǎng)，工作量大，人員流動(dòng)頻繁，諸多因素使得安全生產(chǎn)過(guò)程中存在很多隱患，一次構(gòu)建科學(xué)合理的安全技術(shù)管理計(jì)劃十分重要。計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)盡可能詳細(xì)，可操作性強(qiáng)。比如工地上的設(shè)備有專人負(fù)責(zé)，落實(shí)到個(gè)人。有專人對(duì)電路進(jìn)行定期的檢查維修，有專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定時(shí)的巡檢，來(lái)排除可能存在的隱患和矯正工人不規(guī)范的工作方法。
本文通過(guò)對(duì)比中外在高層建筑施工安全管理中的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)我國(guó)在這方面還存在很多問(wèn)題，所以本文旨在認(rèn)清我國(guó)在高層建筑施工安全管理現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)我國(guó)在這方面存在的問(wèn)題，借此來(lái)尋找合理的解決此類問(wèn)題的辦法。從而健全和完善我國(guó)在此領(lǐng)域的不足，推進(jìn)我國(guó)在這方面健康持續(xù)的發(fā)展。
［2］謝建民等．國(guó)內(nèi)外建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理［j］．建筑安全．2000，4．
工程安全管理論文篇十一
在日常生活中，對(duì)于“建設(shè)、施工”等字眼并不陌生，但是，我們?cè)诼?tīng)到此類名詞時(shí)候，想到更多的則是其工程質(zhì)量是否合格、工程建設(shè)是否安全、其安全事故是否會(huì)影響人們的生命、其工程安全質(zhì)量能否得到保障等內(nèi)容。通過(guò)這些簡(jiǎn)單的“聯(lián)想“，我們就已經(jīng)可以窺見(jiàn)路橋工程建設(shè)項(xiàng)目的安全管理工作非常重要，其對(duì)整個(gè)施工企業(yè)的發(fā)展有著十分重要的影響，同時(shí)其質(zhì)量也會(huì)直接對(duì)人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全有著直接的聯(lián)系，必須引起足夠的重視。在我國(guó)每個(gè)項(xiàng)目在進(jìn)行施工之前，都會(huì)制定一套完整的施工計(jì)劃和具體的施工管理方法。路橋工程建設(shè)項(xiàng)目的施工大多數(shù)都是政府和具有一定資質(zhì)的施工企業(yè)才能夠進(jìn)行施工管理的，所以國(guó)家必須加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的重視程度，通過(guò)制定多項(xiàng)、科學(xué)、有效的安全管理措施來(lái)確保施工的安全進(jìn)行。另外，因?yàn)槁窐蚬こ痰男袠I(yè)自身獨(dú)特的特點(diǎn)決定，路橋工程的施工往往具有一定的特殊性，相關(guān)的就業(yè)從業(yè)人員在組成上具有較大的復(fù)雜性，而且人員流動(dòng)十分巨大，保證其安全管理也就成為極為重要的工作內(nèi)容。
工程安全管理論文篇十二
文章介紹當(dāng)前信息化手段在工程安全管理中的常見(jiàn)應(yīng)用，分析信息化手段的功能和對(duì)安全管理的優(yōu)化，提出應(yīng)用中的不足，為進(jìn)一步深化工程建設(shè)領(lǐng)域信息化建設(shè)作基礎(chǔ)研究。
信息化;安全管理
建筑業(yè)的信息化理論研究和信息化實(shí)踐已進(jìn)行了多年，在建設(shè)項(xiàng)目信息化管理、建筑業(yè)企業(yè)信息化管理和建筑業(yè)政府信息化管理等不同層面都積累了一定經(jīng)驗(yàn)，取得了很好效果。建設(shè)工程的安全管理在信息技術(shù)的支撐下，同樣獲益良多。文章主要從安全監(jiān)管的角度，對(duì)建筑業(yè)信息化應(yīng)用作簡(jiǎn)單分析。
1、信息化手段的含義
信息化的定義，長(zhǎng)期以來(lái)有著多種不同的表述，但核心的含義基本相通。信息化是指培養(yǎng)、發(fā)展以信息技術(shù)(包括計(jì)算機(jī)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等)為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力，并使之應(yīng)用于各類生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一系列過(guò)程。信息化監(jiān)管手段，對(duì)工程建設(shè)安全監(jiān)管來(lái)說(shuō)，就是為了提高監(jiān)督管理水平和效能，引入一系列現(xiàn)代化信息科技手段，為監(jiān)管工作提供增值服務(wù)。從建設(shè)管理部門(mén)的角度來(lái)看，信息化手段旨在通過(guò)對(duì)監(jiān)督工作數(shù)字化，提高監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)管效率和水平，更好的指導(dǎo)和服務(wù)工程參建各方;通過(guò)信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，及時(shí)掌握準(zhǔn)確、完整的工程施工信息，對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行更好的評(píng)估、預(yù)測(cè)和控制，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí);同時(shí)通過(guò)信息數(shù)據(jù)的分析運(yùn)用，提高監(jiān)督管理工作針對(duì)性、科學(xué)性，推進(jìn)安全監(jiān)管的規(guī)范化與智能化。對(duì)于建筑業(yè)施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部而言，信息化手段除了上述效用之外，大大加強(qiáng)工程施工的安全性和生產(chǎn)效率，提升企業(yè)的管理能力，成為企業(yè)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2、建設(shè)工程安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的建設(shè)和使用概況
2.1管理部門(mén)信息平臺(tái)
建設(shè)管理部門(mén)長(zhǎng)期以來(lái)非常關(guān)注建設(shè)工程管理的信息化，全國(guó)各地都在不斷建立健全信息化管理系統(tǒng)。國(guó)家建設(shè)部就印發(fā)了《全國(guó)建筑業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃綱要》，對(duì)建筑業(yè)信息化進(jìn)行總體部署和指導(dǎo)。通過(guò)多年努力，建筑業(yè)管理信息平臺(tái)經(jīng)過(guò)不斷完善，已基本涵蓋了建設(shè)全過(guò)程，為企業(yè)和公眾提供信息服務(wù)，為各部門(mén)提供決策支持，實(shí)現(xiàn)了一定區(qū)域內(nèi)各級(jí)監(jiān)督管理部門(mén)的信息、數(shù)據(jù)傳遞，大大提升了管理部門(mén)與工程建設(shè)主體之間的信息互動(dòng)，初步實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)信息化管理的基本要求。
以上海為例，基于建設(shè)市場(chǎng)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)工程安全監(jiān)督模塊及其配套信息化產(chǎn)品，已在上海市內(nèi)各級(jí)監(jiān)督管理部門(mén)運(yùn)行多年，工作人員已能夠熟練的進(jìn)行監(jiān)督信息錄入和業(yè)務(wù)查詢、信息傳輸、監(jiān)督處置等相關(guān)工作。通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理等安全監(jiān)管模塊的運(yùn)用，有效促進(jìn)了工程建設(shè)信息的快捷掌握和日常監(jiān)督工作的有序開(kāi)展，有力提高了監(jiān)督工作的針對(duì)性和標(biāo)準(zhǔn)化。近年，管理信息平臺(tái)仍在擴(kuò)展升級(jí)，基于手持終端設(shè)備的移動(dòng)管理系統(tǒng)也已投入使用，進(jìn)一步提升了信息系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。另外，針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理等主要管理人員到崗履職的遠(yuǎn)程考核管理系統(tǒng);針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪音揚(yáng)塵污染的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)日常管理的視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，都在施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛使用。信息化管理手段應(yīng)用的廣度和深度都在持續(xù)的提高。
2.2企業(yè)管理信息平臺(tái)
同時(shí)，近年來(lái)施工企業(yè)自身的信息化管理，也是快速發(fā)展。許多企業(yè)已建立功能強(qiáng)大的企業(yè)管理信息平臺(tái)，信息化管理涵蓋生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、績(jī)效評(píng)價(jià)等企業(yè)管理的方方面面，并實(shí)現(xiàn)了與工程項(xiàng)目部對(duì)接。有些企業(yè)甚至已基本實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理的信息化，施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理都在企業(yè)開(kāi)發(fā)的管理信息平臺(tái)上實(shí)施，信息數(shù)據(jù)及時(shí)上傳公司平臺(tái);項(xiàng)目管理人員根據(jù)管理平臺(tái)要求，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理;公司管理層足不出戶可掌握各項(xiàng)目的實(shí)時(shí)情況，施工現(xiàn)場(chǎng)的圖像、視頻、文字等資料隨時(shí)可以查閱。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理作為其中的重要一環(huán)，在信息平臺(tái)支撐下更趨于科學(xué)、合理、便捷和嚴(yán)謹(jǐn)。另外，近兩年建筑信息模型(bim)技術(shù)的大力推進(jìn)，也為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理帶來(lái)更多的思路和方法。
2.3項(xiàng)目信息化管理
通常在建項(xiàng)目不獨(dú)立建設(shè)信息管理平臺(tái)，一般在建項(xiàng)目使用所在企業(yè)的管理平臺(tái)，并通過(guò)企業(yè)平臺(tái)與政府管理平臺(tái)和其他平臺(tái)交換數(shù)據(jù)。企業(yè)未建立自身管理平臺(tái)的，則使用政府管理平臺(tái)，但這樣的在建項(xiàng)目信息化管理的深度較低。(如圖一)近年來(lái)，施工現(xiàn)場(chǎng)不斷有一些新的信息化管理手段涌現(xiàn)出來(lái)，比如手機(jī)微信、bim技術(shù)的運(yùn)用、違章作業(yè)識(shí)別和提醒系統(tǒng)、以安全帽為載體的個(gè)人身份標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等，并在不斷改進(jìn)完善。
3、建設(shè)工程安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的主要功能
一是通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)掌握與了解工地施工現(xiàn)場(chǎng)的工程施工實(shí)況;及時(shí)掌握與了解工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全情況及環(huán)境衛(wèi)生與文明施工狀況，以便于施工企業(yè)發(fā)現(xiàn)和消除施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，也便于管理部門(mén)更好的規(guī)劃和實(shí)施監(jiān)督工作。
二是通過(guò)施工作業(yè)實(shí)名制登記系統(tǒng)，及時(shí)掌握與了解工地施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)出場(chǎng)信息、技能信息、受教育信息、健康信息等情況;以便于施工企業(yè)和管理部門(mén)加強(qiáng)作業(yè)人員的管理。
三是通過(guò)關(guān)鍵崗位人員遠(yuǎn)程考核管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握與了解工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、安全員等關(guān)鍵崗位人員到崗履職的情況，為施工企業(yè)和管理部門(mén)實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核管理提供了第一手的依據(jù)。
四是通過(guò)信息平臺(tái)上的施工機(jī)械管理模塊，及時(shí)掌握與了解工地施工現(xiàn)場(chǎng)工程項(xiàng)目大型施工機(jī)械安裝、檢測(cè)、驗(yàn)收、使用、維修情況，以及大型施工機(jī)械的加節(jié)、提升等情況。
五是通過(guò)信息平臺(tái)上的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊，及時(shí)掌握與了解重大危險(xiǎn)源與其他安全生產(chǎn)狀況;及時(shí)掌握與了解施工現(xiàn)場(chǎng)分包單位進(jìn)退場(chǎng)作業(yè)情況，施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查等情況;便于施工企業(yè)和管理部門(mén)全面了解施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)體系運(yùn)行的狀況，對(duì)施工項(xiàng)目實(shí)施有針對(duì)性的監(jiān)管。
六是監(jiān)理單位通過(guò)信息平臺(tái)，以監(jiān)理月報(bào)、專報(bào)等形式加快與管理部門(mén)的聯(lián)系;以對(duì)施工單位實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化月度考評(píng)等形式加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督管理。
七是各級(jí)管理部門(mén)通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)掌握噪音揚(yáng)塵等環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染管控。
八是通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型對(duì)采集到的'信息數(shù)據(jù)進(jìn)行量化分析，為工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、人員工作質(zhì)量評(píng)價(jià)和其他管理決策提供可靠依據(jù)。
4、建設(shè)工程安全監(jiān)管信息系統(tǒng)對(duì)安全監(jiān)管工作的優(yōu)化
對(duì)于管理部門(mén)而言，信息系統(tǒng)帶來(lái)很多好處:一是監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)信息系統(tǒng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管重點(diǎn)、監(jiān)管程序、監(jiān)管方式等的標(biāo)準(zhǔn)化，使安全監(jiān)督工作突出重點(diǎn)、抓住要害。
二是工程監(jiān)督高效化。通過(guò)信息系統(tǒng)方便快捷的信息收集，為監(jiān)督機(jī)構(gòu)提供可靠有效的決策依據(jù)，有利于實(shí)現(xiàn)差異化監(jiān)督，節(jié)約有限的監(jiān)督資源并通過(guò)科技手段加強(qiáng)監(jiān)督。特別是移動(dòng)辦公系統(tǒng)的使用，以手機(jī)等便攜終端為載體將建設(shè)工程監(jiān)管過(guò)程產(chǎn)生的海量信息，包括監(jiān)督記錄、人員記分、措施單據(jù)、行政處罰以及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地管理信息等，用文字、圖形和聲音、視頻資料等形式實(shí)時(shí)存儲(chǔ)錄入或即時(shí)查詢處理。實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間(anytime)、任何地點(diǎn)(anywhere)、對(duì)任何事情(anything)處理的3a辦公。讓監(jiān)督人員擺脫時(shí)間和空間的束縛，隨時(shí)隨地交流處理各類信息，使監(jiān)督工作更加輕松有效，監(jiān)督管理更加協(xié)調(diào)高效。
三是業(yè)務(wù)流程規(guī)范化。系統(tǒng)通過(guò)信息公示和網(wǎng)上操作業(yè)務(wù)，減少由于信息的不確定和模糊性等引起的錯(cuò)誤,減少因流程不暢通而引起的工作滯后等問(wèn)題。
四是監(jiān)督任務(wù)合理化。通過(guò)信息平臺(tái)，將工程信息和監(jiān)督管理信息集中在信息系統(tǒng)平臺(tái)中呈現(xiàn)，有利于巡查、安全監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督、稽查等各類監(jiān)管活動(dòng)之間的組織協(xié)調(diào)，有利于各類計(jì)劃的有序開(kāi)展。
五是建設(shè)信息共享化。信息系統(tǒng)指導(dǎo)和幫助參建各方依法依規(guī)從事建設(shè)活動(dòng)，避免因?yàn)樾畔贤ú粫扯鸩槐匾墓こ虛p失;同時(shí)，各級(jí)監(jiān)管部門(mén)依托信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理協(xié)同和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，從而強(qiáng)化對(duì)建設(shè)工程主要環(huán)節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)信息和險(xiǎn)情預(yù)兆的監(jiān)控。
六是信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化。保證基本信息實(shí)時(shí)更新的同時(shí)，在建工程的各類實(shí)用數(shù)據(jù)，如隱患排查記錄、整改記錄、巡查記錄等加快更新，便于多方查詢應(yīng)用。
七是平臺(tái)功能集合化。系統(tǒng)平臺(tái)提供工程信息錄入查詢功能和工程管理信息、進(jìn)度上報(bào)、創(chuàng)優(yōu)申報(bào)、資格審核等功能，使原先各類需要來(lái)回報(bào)送的工作流程大大簡(jiǎn)化，大幅提高了工作效率。八是應(yīng)急處置及時(shí)化。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患險(xiǎn)情，運(yùn)用信息平臺(tái)和快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)有效的進(jìn)行處置。在災(zāi)害性天氣條件下可對(duì)轄區(qū)工地提供預(yù)警信息、指導(dǎo)處置各類突發(fā)事件。
實(shí)際上對(duì)于企業(yè)而言，具有同樣的收效。而且，企業(yè)在得到管理工作優(yōu)化的同時(shí)，得到可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)語(yǔ)：
建筑業(yè)的信息化，對(duì)建設(shè)工程安全監(jiān)管產(chǎn)生十分積極的作用，對(duì)整個(gè)建設(shè)行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。但是上述的種種優(yōu)勢(shì)實(shí)際上在具體實(shí)踐中還不完善，信息化的效能還未充分發(fā)揮，信息應(yīng)用的深度廣度遠(yuǎn)未達(dá)到實(shí)際需求。未來(lái)，深入運(yùn)用信息化手段提升安全管理是必由之路，信息化建設(shè)和信息數(shù)據(jù)應(yīng)用雖任重但極光明。
工程安全管理論文篇十三
摘要：通過(guò)現(xiàn)代化的手段對(duì)計(jì)算機(jī)信息進(jìn)行加密，保證信息在通信網(wǎng)絡(luò)傳輸、交換和儲(chǔ)存中的真實(shí)、完整，并且保證對(duì)該信息整個(gè)傳播過(guò)程具有可控性，這就是對(duì)通信安全的定義。
隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的不斷發(fā)展，人們所面臨的通信安全問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)峻。
本文通過(guò)對(duì)通信工程安全問(wèn)題進(jìn)行論述，希望對(duì)加強(qiáng)通信安全保密系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理具有參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞：通信工程安全管理對(duì)策
當(dāng)今是科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)在人們的工作學(xué)習(xí)中的占有舉足輕重的地位。
工程安全管理論文篇十四
甲方：萬(wàn)屯鎮(zhèn)貢新小學(xué)
乙方：貢新小學(xué)公租房承建方
由于我校教師校內(nèi)現(xiàn)無(wú)宿舍，放學(xué)后、周末和寒暑假不在學(xué)校，為了加強(qiáng)在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的管理，保障建設(shè)工程順利進(jìn)行。促進(jìn)安全生產(chǎn)、文明施工，確保我校師生的安全，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書(shū)規(guī)定，確保我校師生在施工過(guò)程中的安全。
一、學(xué)校在建工程的安全管理：
1、凡學(xué)校不是正常上課時(shí)，學(xué)校施工人員自己開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)進(jìn)出后必須鎖上，如
未鎖上，學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入校園后出現(xiàn)的一切安全事故由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、如乙方進(jìn)出時(shí)鎖好鐵門(mén)，學(xué)生及社會(huì)人員與其他方式進(jìn)入校園的，出現(xiàn)安全事故乙方不負(fù)責(zé)任。
3、乙方在施工過(guò)程中，有權(quán)不讓學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)，更不能讓學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入在建工程建筑物內(nèi)，如學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方在施工期間，應(yīng)注意施工、用電、高空墜物等安全，不能讓非施工人員入內(nèi)，否則出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
二、其他：
本協(xié)議未盡事宜亦，甲、乙雙方可協(xié)商解決。
1、本協(xié)議自簽字蓋章之日起，開(kāi)始生效，工程完工后，經(jīng)上級(jí)部門(mén)檢查驗(yàn)收合格后本協(xié)議自行解除。
2、本協(xié)議一式貳份，甲方、乙方各保存一份。
3、學(xué)校校門(mén)開(kāi)或關(guān)由學(xué)校保衛(wèi)人員肖本金負(fù)責(zé)。
甲方：萬(wàn)屯鎮(zhèn)貢新小學(xué)
乙方：
年月日
工程安全管理論文篇十五
近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，電力建設(shè)投資持續(xù)增長(zhǎng)，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)十分繁重。在此建設(shè)浪潮下，越來(lái)越多的外部施工單位進(jìn)入電力系統(tǒng)承攬工程，大量工程施工隊(duì)伍以承接外包、分包方式入網(wǎng)(進(jìn)入電網(wǎng))作業(yè)。此舉本有利于電網(wǎng)內(nèi)部施工單位間的良性競(jìng)爭(zhēng)，但是，由于外部施工隊(duì)伍良莠不齊，導(dǎo)致工程分包管理存在諸多安全問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，近幾年，在電網(wǎng)建設(shè)中所發(fā)生的傷亡事故中，80%以上涉及勞務(wù)工和分包隊(duì)伍。因此，有必要對(duì)分包隊(duì)伍發(fā)生傷亡事故的原因進(jìn)行深度分析，查找工程分包管理薄弱環(huán)節(jié)，探究切實(shí)可行的針對(duì)性措施，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，有效控制事故風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)前，電網(wǎng)建設(shè)工程分包管理主要存在以下幾個(gè)安全問(wèn)題。(1)對(duì)分包單位或隊(duì)伍的安全資質(zhì)審查不嚴(yán)格。一些單位受制于預(yù)算不足、工期緊張等現(xiàn)實(shí)壓力，忽視對(duì)分包單位資質(zhì)能力的動(dòng)態(tài)審查，導(dǎo)致違規(guī)轉(zhuǎn)包、層層分包、掛靠資質(zhì)等現(xiàn)象普遍存在。存在很多招投標(biāo)時(shí)申報(bào)的單位和中標(biāo)后實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工的單位根本不是同一家，有的甚至是無(wú)施工資質(zhì)的包工隊(duì)以及層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。這些都給工程施工留下了嚴(yán)重的安全隱患。(2)分包隊(duì)伍在安全上投入偏少。一些分包單位為了節(jié)約開(kāi)支不按規(guī)定設(shè)立安監(jiān)人員，一些單位不肯花錢(qián)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范措施，存在老化、損壞的安全防護(hù)用品、安全工器具超期“帶病”使用的情況，導(dǎo)致施工人員在施工中容易受到傷害。(3)分包隊(duì)伍人員安全意識(shí)不足、技術(shù)素質(zhì)較差。由于電網(wǎng)建設(shè)作業(yè)環(huán)境普遍艱苦，勞動(dòng)強(qiáng)度大，尤其是線路工程，作業(yè)環(huán)境更是復(fù)雜、危險(xiǎn)。一些工程分包隊(duì)伍，在招收勞務(wù)工時(shí)，片面強(qiáng)調(diào)身體素質(zhì)，將能吃苦耐勞、服從安排等“硬件”要求作為第一條件，而對(duì)文化素質(zhì)、技能水平等“軟件”要求反而不高。加之一些單位沒(méi)有對(duì)這類人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育，作業(yè)人員不知者無(wú)畏，不懂危險(xiǎn)、不懂避險(xiǎn)，特別是一些施工負(fù)責(zé)人或者說(shuō)是包工頭，不但不帶頭遵章守紀(jì)，反而帶頭蠻干、盲目冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致傷亡事故屢有發(fā)生。(4)分包工程安全管理不到位。工程分包安全管理制度規(guī)定雖多，但執(zhí)行不到位，許多規(guī)定被束之高閣、流于形式。發(fā)包單位以包代管，在安全管理上對(duì)分包單位關(guān)心較少，監(jiān)督檢查不力，造成安全職責(zé)不明確，安全管理粗放，甚至連基本的安全要求、安全措施都得不到落實(shí)；習(xí)慣性違章無(wú)人制止，時(shí)有發(fā)生，安全隱患不能提前消除，事故風(fēng)險(xiǎn)仍如利劍高懸。總體來(lái)說(shuō)，分包隊(duì)伍安全基礎(chǔ)薄弱，安全管理水平普遍較低，加之發(fā)包單位責(zé)任不落實(shí)、安全管控不到位，分包工程安全風(fēng)險(xiǎn)十分突出。這些問(wèn)題已成為當(dāng)前電網(wǎng)基建安全的潛在隱患，只有持續(xù)加強(qiáng)規(guī)范化管理，才能保障分包工程的安全。
2.1嚴(yán)把分包入口關(guān)
工程分包方式不合理，以勞務(wù)分包之名行專業(yè)分包之實(shí)，分包管理粗放，分包隊(duì)伍人員素質(zhì)、管理能力、監(jiān)督管控等方面嚴(yán)重不足，分包單位超能力承接工程現(xiàn)象突出，這些都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為加強(qiáng)源頭治理，就必須嚴(yán)把入口關(guān)，建立健全分包管理制度，嚴(yán)格分包準(zhǔn)入管理。(1)要認(rèn)真進(jìn)行分包商資質(zhì)審查。分包商資質(zhì)審查的重點(diǎn)在于分包商的施工技術(shù)能力、安全質(zhì)量保障能力和同類工程業(yè)績(jī)。分包商資質(zhì)條件必須符合國(guó)家建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理相關(guān)規(guī)定，所承接工程必須符合相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)。(2)要開(kāi)展分包商安全能力評(píng)價(jià)，綜合評(píng)估分包商承接工程能力、安全施工能力。分包商安全能力評(píng)價(jià)是在公司分包商資信評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，從資質(zhì)管理、安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、人員管理、機(jī)具管理等方面對(duì)分包商承攬工程能力進(jìn)行綜合評(píng)估。通過(guò)收集工程分包商的有關(guān)信息，評(píng)估其承接工程項(xiàng)目的能力，防止超能力承接工程。(3)要建立分包商清退機(jī)制。分包商清退機(jī)制是對(duì)違法、違規(guī)進(jìn)行分包作業(yè)或管理水平差、人員素質(zhì)低、不服從管理的分包商以及違法、違規(guī)的個(gè)人及時(shí)予以清退的制度和措施。分包商清退機(jī)制是通過(guò)建立“黑名單”記錄，實(shí)施安全“一票否決”。凡是安全管理不達(dá)標(biāo)的，一律納入“黑名單”，嚴(yán)禁在各類工程項(xiàng)目中使用；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)分包商的全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理，動(dòng)態(tài)掌握分包商施工管理能力、作業(yè)人員技能水平、現(xiàn)場(chǎng)施工情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、清退不合格的分包隊(duì)伍和個(gè)人。堅(jiān)決清退“資質(zhì)合格、實(shí)際能力不合格”的隊(duì)伍。
2.2強(qiáng)化分包安全管理
一些分包工程，安全管理工作粗放，關(guān)鍵崗位人員對(duì)自身專業(yè)領(lǐng)域的事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力嚴(yán)重不足，風(fēng)險(xiǎn)管控失責(zé)，安全管理效能低下，“人員到崗”與“責(zé)任到位”嚴(yán)重背離，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素“失察”、違章行為查處不力，導(dǎo)致事故防范“失責(zé)”。(1)要不折不扣執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》(簡(jiǎn)稱《安規(guī)》)。實(shí)踐和事故已經(jīng)反復(fù)證明，確保電力生產(chǎn)人身安全，最有效、最直接的辦法就是嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，不能打半點(diǎn)折扣。對(duì)分包工程來(lái)說(shuō)，必須采取有效手段，促使分包隊(duì)伍人員從內(nèi)到外都能認(rèn)同安全規(guī)程的重要性和嚴(yán)肅性，知行合一，無(wú)論從事什么工作都能?chē)?yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，只有這樣，安全工作才能得以保證。(2)要加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。各項(xiàng)檢修、預(yù)試、施工等工作計(jì)劃安排，必須量力而行，保證在作業(yè)力量、管理能力可以控制的范圍之內(nèi)。要從工作組織和管理制度上，堅(jiān)決防止出現(xiàn)趕工期、拼設(shè)備、長(zhǎng)期加班加點(diǎn)、疲勞作業(yè)現(xiàn)象。要按規(guī)定落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，確保施工作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序方法清楚、安全保障措施清楚，嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)。(3)要嚴(yán)抓反習(xí)慣性違章工作。“千里之堤，毀于蟻穴”，在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事抓起，及時(shí)糾正不安全行為，讓反習(xí)慣性違章成為硬約束，及時(shí)處理好不安全因素，將不安全事件和事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。
2.3充分發(fā)揮關(guān)鍵人員作用
俗話說(shuō)“火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶”?，F(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人或者班組長(zhǎng)作為關(guān)鍵核心人員，是現(xiàn)場(chǎng)安全的第一責(zé)任人，是安全工作基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，工作負(fù)責(zé)人的表現(xiàn)直接關(guān)系到全局的安全。具體到分包隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，負(fù)責(zé)人通常也是領(lǐng)頭人，其與作業(yè)人員有可能既是工友又是同鄉(xiāng)的關(guān)系，往往在分包隊(duì)伍中有很高威信。如果領(lǐng)頭人能發(fā)揮正面積極作用，安全就會(huì)多一分保障；如果領(lǐng)頭人起到負(fù)面消極作用，發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。國(guó)家電網(wǎng)公司通報(bào)的多起分包工程事故案例，就是由于負(fù)責(zé)人違章指揮，農(nóng)民工兄弟冒險(xiǎn)蠻干而發(fā)生的悲劇。因此要重點(diǎn)抓好關(guān)鍵人員特別是領(lǐng)頭人的管理，工作負(fù)責(zé)人必須熟習(xí)安全規(guī)程，掌握必要的技術(shù)知識(shí)，提高責(zé)任心、原則性、工作能力，具備一定的指揮能力；同時(shí)要以身作則，大膽管理，引導(dǎo)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工的自我防護(hù)能力，并帶頭遵章守紀(jì)，帶領(lǐng)作業(yè)人員都成為安全明白人，才能做到事事安全。
2.4加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和懲戒力度
安全教育培訓(xùn)能點(diǎn)石成金，是提高人員安全意識(shí)和技術(shù)水平的重要途徑，是保障分包工程安全的治本之策。以人為本，絕不應(yīng)是一句空話。對(duì)分包隊(duì)伍人員的安全教育要注意層次性、針對(duì)性，要針對(duì)分包人員文化程度、技能水平各異的復(fù)雜情況，因地制宜、因材施教。要根據(jù)每個(gè)作業(yè)人員具體從事的工作來(lái)確定教育、培訓(xùn)的內(nèi)容，內(nèi)容不在于多，但要實(shí)用，重點(diǎn)灌輸生命安全意識(shí)，使每個(gè)人都能真正掌握必須具備的安全知識(shí)，真正做到達(dá)不到要求者不得上崗。同時(shí)要發(fā)揮經(jīng)濟(jì)處罰的指揮棒作用，制定并執(zhí)行比如不戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一次罰款多少錢(qián)，將罰款用于獎(jiǎng)勵(lì)安全表現(xiàn)優(yōu)秀的人員等既通俗易懂又能被普遍接受的政策、辦法，引導(dǎo)和督促分包隊(duì)伍人員遵章守紀(jì)。
近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然逐漸步入良性循環(huán)軌道，工程建設(shè)安全管理也日趨規(guī)范，但在工程分包工作中還存在著這樣那樣的問(wèn)題，安全事故也時(shí)有發(fā)生。對(duì)每一位電網(wǎng)建設(shè)工程從業(yè)者來(lái)說(shuō)，對(duì)待安全工作必須常存敬畏之心、戒懼之心，要勇于正視問(wèn)題、解決問(wèn)題，通過(guò)對(duì)癥施治、查漏補(bǔ)缺、持續(xù)改進(jìn)，為電力工程建設(shè)安全保駕護(hù)航。
作者:童慶剛單位:國(guó)網(wǎng)四川省電力公司
工程安全管理論文篇十六
：在目前新形勢(shì)下，機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)成為了我國(guó)主要的基本產(chǎn)業(yè)之一，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。本文首先對(duì)中小型機(jī)械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，闡述了當(dāng)前新形勢(shì)下機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理過(guò)程中所存在的一系列問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)處理措施。
：機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理
在當(dāng)前的新形勢(shì)下，我國(guó)中小型機(jī)械制造企業(yè)涉及的領(lǐng)域非常廣，同時(shí)產(chǎn)品的更新速度也非?？?。如何提高中小型機(jī)械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，已成為當(dāng)前的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中小型機(jī)械制造企業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大，相關(guān)新技術(shù)，新設(shè)備的不斷更新，使得機(jī)械制造的工序越來(lái)越復(fù)雜，如果在生產(chǎn)管理過(guò)程中出現(xiàn)了安全問(wèn)題，那么很可能發(fā)生安全事故，導(dǎo)致企業(yè)受到巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，對(duì)于當(dāng)前中小型機(jī)械制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，一定要結(jié)合自身的具體情況，通過(guò)相應(yīng)的措施，加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，確保企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。
1.1中小型機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)
1.1.1屬于離散型工業(yè)
對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，其工藝流程是通過(guò)若干個(gè)工序所構(gòu)成的，而對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，主要是通過(guò)原材料物理形狀的改變所形成的各種各樣的物件，以后再進(jìn)行相應(yīng)的組裝，最后產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)“樹(shù)”的概念來(lái)描述，屬于離散型工業(yè)。
1.1.2生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜
因?yàn)樵跈C(jī)械制造的過(guò)程中，會(huì)涉及到很多工序，并且任何一個(gè)工序均會(huì)涉及到多種設(shè)備。設(shè)備種類繁多，數(shù)量很多，所以會(huì)導(dǎo)致安全標(biāo)準(zhǔn)不一致，完成安全工作難度較大。
1.1.3自動(dòng)化水平較低
因?yàn)閷?duì)于機(jī)械制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，一般都是屬于離散加工，涉及的機(jī)械設(shè)備很多都要人工進(jìn)行操作，而自動(dòng)化技術(shù)大部分應(yīng)用在單元級(jí)，因此產(chǎn)品的產(chǎn)量以及質(zhì)量特別依賴于工人的工作效率以及技術(shù)水平，相對(duì)來(lái)說(shuō)自動(dòng)化水平一般。
1.1.4肩負(fù)雙重重任
對(duì)于一個(gè)機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)，其安全生產(chǎn)，不僅對(duì)于企業(yè)的生存發(fā)展有著很大的責(zé)任，同時(shí)對(duì)于整個(gè)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也承擔(dān)著一定的責(zé)任。
1.1.5員工安全意識(shí)不高
針對(duì)從業(yè)者的受教育程度來(lái)說(shuō)，機(jī)械制造業(yè)相關(guān)從業(yè)者一般學(xué)歷都不是很高，尤其對(duì)于中小型制造企業(yè)來(lái)講，其從業(yè)者受教育程度更低，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)安全意識(shí)薄弱。
1.2中小型機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)事故的特點(diǎn)
1.2.1機(jī)械傷害
在中小型機(jī)械制造企業(yè)中，主要對(duì)人員造成的傷害都屬于機(jī)械傷害。在一些中小型機(jī)械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)發(fā)生事故次數(shù)最多的傷害類型有四種：機(jī)械傷害、交通事故、起重傷害以及物體打擊，這四類事故一共占到了總事故數(shù)量的80%左右，因此，這四類安全生產(chǎn)事故是以后機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)事故所需要防范的重點(diǎn)。
1.2.2內(nèi)向性
對(duì)于生產(chǎn)事故來(lái)說(shuō)，造成這些事故的主要原因通常均和生產(chǎn)系統(tǒng)有關(guān)系，所以為企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)因素，比如相關(guān)機(jī)械設(shè)備沒(méi)有安全防護(hù)、設(shè)備改造沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備檢修過(guò)程中沒(méi)有安全措施等，而對(duì)于那些外部系統(tǒng)因素（比如天氣狀況以及自然災(zāi)害等）來(lái)說(shuō)，對(duì)中小型制造企業(yè)的安全生產(chǎn)所造成的影響很小。
1.2.3傷害事故
一般情況下，事故所造成的傷亡人數(shù)不是很多，可是后果都比較嚴(yán)重。通常中小型制造企業(yè)所發(fā)生的生產(chǎn)事故大部分都是一般事故，出現(xiàn)群死群傷的情況較少?？墒羌词箓鋈藬?shù)一般不多，但一旦事故發(fā)生，后果通常比較嚴(yán)重，大部分都是喪失勞動(dòng)能力的重傷事故。
2.1安全生產(chǎn)管理的重要性
對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，安全管理在企業(yè)管理中占有極其重要的地位，當(dāng)前所提倡的現(xiàn)代化管理模式的基礎(chǔ)就是擁有一個(gè)完善的安全管理基礎(chǔ)。所謂的企業(yè)安全管理是指在企業(yè)管理活動(dòng)里面的針對(duì)安全生產(chǎn)所進(jìn)行的指揮、組織活動(dòng)等，從而使生產(chǎn)安全得到保障的管理方式。一個(gè)企業(yè)的安全管理會(huì)涉及到眾多方面，需要企業(yè)擁有一定的凝聚力才可以完成。此外，隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提升，安全和環(huán)境保護(hù)等方面的問(wèn)題開(kāi)始得到了越來(lái)越多的重視，相關(guān)的國(guó)家政策也逐步地以安全生產(chǎn)作為管理原則，利用相關(guān)的安全生產(chǎn)管理措施，使企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量得到提升，從而加強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)里面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2.2安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn)
機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：首先就是雙重責(zé)任。對(duì)于一些制造企業(yè)來(lái)講，其不僅背負(fù)著制造責(zé)任，同時(shí)更背負(fù)著安全責(zé)任，機(jī)械制造企業(yè)本身就存在很多具有安全隱患的設(shè)備，并且還存在具有風(fēng)險(xiǎn)因素的危險(xiǎn)源。所以對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的安全性來(lái)說(shuō)，提高安全生產(chǎn)管理的水平具有重大意義；其次就是生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜。在機(jī)械制造企業(yè)當(dāng)中，用到的設(shè)備都比較復(fù)雜，進(jìn)行維修以及養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要有相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行支持，同時(shí)涉及的方面也比較多，因此相關(guān)的管理人員一定要擁有足夠的專業(yè)知識(shí)；再者就是產(chǎn)品的多樣性。機(jī)械制造企業(yè)的產(chǎn)品種類很多，造成這些產(chǎn)品的管理工作相對(duì)復(fù)雜，所以一定要針對(duì)這些產(chǎn)品制定出相應(yīng)的管理制度，使管理的效率得到有效的提升。
3.1安全管理制度不完善
對(duì)于機(jī)械制造企業(yè)來(lái)講，在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中，一定要遵守相應(yīng)的規(guī)章制度，進(jìn)而使產(chǎn)品的質(zhì)量得到有效的提升?？墒菑漠?dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)械制造企業(yè)來(lái)看，管理制度并不健全，就算是一些企業(yè)進(jìn)行管理規(guī)章制度的制定，但是執(zhí)行的力度不夠。同時(shí)每一個(gè)企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)程度也不一樣，無(wú)法形成一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
3.2企業(yè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光
在當(dāng)前新形勢(shì)下，越來(lái)越多的機(jī)械制造企業(yè)為了能夠使企業(yè)的效益得到有效的提升，均使安全生產(chǎn)管理方面的資金投入有所減少，使得安全隱患存在于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，最終造成事故的產(chǎn)生。特別是對(duì)于某些生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有及時(shí)采取相關(guān)措施，一旦出現(xiàn)事故就會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展造成嚴(yán)重影響，使企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力大大降低。
3.3企業(yè)安全生產(chǎn)觀念薄弱
對(duì)于大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，其安全生產(chǎn)管理意識(shí)相對(duì)較弱，這也正是中小型機(jī)械制造企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)安全事故的主要原因。此外，對(duì)于一線員工的安全教育也不是特別重視，使得員工具有一定的僥幸心理，所以在生產(chǎn)過(guò)程中埋下了一定的隱患。
3.4人力資源分配不合理
當(dāng)前新形勢(shì)下，為了能夠使企業(yè)效益得到根本的提升，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始擴(kuò)大自身的生產(chǎn)規(guī)模，這也同時(shí)使得企業(yè)需要越來(lái)越多的員工，由于所招聘到的員工大多數(shù)都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，所以整體的安全意識(shí)不足，一旦直接進(jìn)入到一線，在生產(chǎn)過(guò)程中很容易出現(xiàn)違章操作，為企業(yè)的生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。
4.1制定健全的安全生產(chǎn)管理制度
一方面，對(duì)于機(jī)械制造企業(yè)來(lái)講，要對(duì)當(dāng)前國(guó)家政策有足夠的了解，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，制定出一個(gè)完善的企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，同時(shí)把制度的相關(guān)內(nèi)容、執(zhí)行的具體標(biāo)準(zhǔn)、員工的相關(guān)職責(zé)、具體的生產(chǎn)流程等進(jìn)行明文的規(guī)定，建立監(jiān)督機(jī)制，從根本上將風(fēng)險(xiǎn)行為消除。此外，還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)班組安全管理標(biāo)準(zhǔn)，按照每一個(gè)崗位的不同，制定出相應(yīng)的規(guī)章制度，把安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)在企業(yè)的各個(gè)層面中。
4.2提高企業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)
當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，機(jī)械制造企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，一定要結(jié)合當(dāng)前企業(yè)的具體情況，進(jìn)行企業(yè)文化的建設(shè)。新形勢(shì)之下，機(jī)械制造企業(yè)要把安全當(dāng)作企業(yè)文化建設(shè)中的一個(gè)重要因素，在員工心中建立一個(gè)良好的形象，既可以使員工對(duì)于安全的重視程度得到提升，還能夠使員工產(chǎn)生一種歸屬感，從而使工作效益得到有效的提升。此外，企業(yè)要對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)進(jìn)行大力的宣傳，讓所有的員工均能夠意識(shí)到自己所處工作環(huán)境的危險(xiǎn)源，使員工的主觀能動(dòng)性得到有效的提升。
4.3大力開(kāi)展企業(yè)員工的培訓(xùn)
對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，員工都是其基礎(chǔ)組成部分，所以一個(gè)企業(yè)想要確保生產(chǎn)過(guò)程的安全，一定要從員工的角度入手，使每一個(gè)員工的素質(zhì)以及技能得到提升，這樣員工才能夠在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。所以，企業(yè)一定要加大員工的培訓(xùn)力度，特別是那些負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)人員，一定要使其綜合素質(zhì)、安全意識(shí)以及專業(yè)技能得到有效的提升。
4.4加強(qiáng)重視提高生產(chǎn)設(shè)備和材料的質(zhì)量
對(duì)于機(jī)械制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)品的質(zhì)量一方面和生產(chǎn)環(huán)節(jié)有著很大關(guān)聯(lián)，一方面和設(shè)備以及原材料的質(zhì)量有些很大的關(guān)聯(lián)。所以，進(jìn)行原材料以及設(shè)備的采購(gòu)時(shí)，相關(guān)人員一定嚴(yán)格的把關(guān)，仔細(xì)地進(jìn)行檢驗(yàn)并核實(shí)，防止由于質(zhì)量存在問(wèn)題導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。并且企業(yè)的管理人員要明白提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心是安全生產(chǎn)，所以為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，不能因?yàn)橹豢粗禺?dāng)前的利益，而忽視了以后的發(fā)展。
在當(dāng)前新形勢(shì)下，對(duì)于國(guó)內(nèi)的中小型機(jī)械制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，一定首先要從安全入手，制定出一個(gè)完善的安全生產(chǎn)管理制度，提高生產(chǎn)過(guò)程的安全性。同時(shí)企業(yè)要結(jié)合自身的具體情況，對(duì)當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所存在的安全管理問(wèn)題進(jìn)行分析，并且采取相應(yīng)的措施，提升企業(yè)員工的綜合素質(zhì)，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度，確保生產(chǎn)過(guò)程的安全性，為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[1]楊實(shí)禹，王海靜.機(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理和維修研究[j].中國(guó)管理信息化，20xx，18（10）：98.
工程安全管理論文篇十七
為全面了解工地現(xiàn)場(chǎng)施工情況，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目巡查質(zhì)量結(jié)果的整改與檢審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的相關(guān)問(wèn)題，提高公司項(xiàng)目質(zhì)量，品質(zhì)等目標(biāo)的管控能力。使在建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、安全施工巡檢工作規(guī)范化、制度化、專業(yè)化，促進(jìn)各項(xiàng)工程質(zhì)量及施工，安全管理水平不斷提高。
【適用范圍】
適用于港中旅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的各工程項(xiàng)目。
【巡檢組織機(jī)構(gòu)】
成立工地巡檢工作小組：
組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理室分管領(lǐng)導(dǎo)
副組長(zhǎng)：工程技術(shù)部經(jīng)理/副經(jīng)理
組員：各專業(yè)工程師
巡檢內(nèi)容：項(xiàng)目工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工
【管理細(xì)則】
1.工地巡檢安排
1.1公司巡檢
巡檢安排視工地情況而定，原則上每周一次，巡檢由工作小組組長(zhǎng)帶隊(duì)（組長(zhǎng)缺席時(shí)由副組長(zhǎng)帶隊(duì)）進(jìn)行全面工地巡檢，所有組員參加，總包項(xiàng)目部經(jīng)理和監(jiān)理公司總監(jiān)陪同檢查。對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由工程技術(shù)部相關(guān)專業(yè)工程師填寫(xiě)整改意見(jiàn)后交施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理公司簽收，安排專人督促施工單位整改。
1.2日常巡檢
1.2.1要求工程技術(shù)部專業(yè)人員每個(gè)工作日對(duì)施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行日常巡檢，日常巡檢查上下午各兩次。
1.3月度檢查
建設(shè)單位組織各專業(yè)工程師、監(jiān)理單位、施工單位及相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量、文明施工、進(jìn)度問(wèn)題等巡查，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題按照獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行處罰。
1.4季度檢查
建設(shè)單位委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查，建設(shè)單位專業(yè)工程師、監(jiān)理單位、施工單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加，發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量、文明施工存在問(wèn)題及進(jìn)行通報(bào)及處罰。
1.5安全巡查
1.5.1工程技術(shù)部安全巡查在每周領(lǐng)導(dǎo)巡檢后，由工程技術(shù)部人員、安全員帶隊(duì)，項(xiàng)目部專職安全員和監(jiān)理部專職安全員參加，進(jìn)行工地的全面安全巡檢。安全檢查做到每次有記錄，對(duì)查出的事故隱患應(yīng)做到定人、定時(shí)、定措施，落實(shí)資金全面整改。
1.5.2對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題安全員填寫(xiě)整改意見(jiàn)并交由項(xiàng)目部經(jīng)理和監(jiān)理簽收，安排專人負(fù)責(zé)督促施工單位整改。施工員和安全員應(yīng)對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，合格后才可繼續(xù)施工。針對(duì)整改工期較長(zhǎng)的部位，簽發(fā)整改通知單，限期整改并進(jìn)行復(fù)查。
1.5.3工程技術(shù)部全體成員在日常巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)通知項(xiàng)目安全員責(zé)成施工單位進(jìn)行整改。
2.工地巡檢的主要內(nèi)容
2.1了解現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)完成情況、資料動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量、安全文明施工、進(jìn)度和資料問(wèn)題。
2.2對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷不正確的施工方法、工藝、未按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。領(lǐng)導(dǎo)巡檢還對(duì)較大或重大問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)作出處理，必要時(shí)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。
3.整改單簽回和處罰辦法
3.1涉及停工或重大質(zhì)量安全隱患并由此引發(fā)處罰的由巡檢工作小組組長(zhǎng)審批，檢查成員簽發(fā)整改通知單。
3.2日常巡檢中發(fā)現(xiàn)的一般問(wèn)題整改通知書(shū)由工程技術(shù)部經(jīng)理（副經(jīng)理）審批，檢查成員簽發(fā)。簽發(fā)后檢查成員對(duì)整改問(wèn)題進(jìn)行跟蹤、檢查，直至完成整改。
3.3對(duì)簽發(fā)的整改通知書(shū)必須設(shè)置明確的整改限期，限期內(nèi)必須有整改的結(jié)論。
3.4每周監(jiān)理例會(huì)，統(tǒng)一由監(jiān)理部總監(jiān)對(duì)整改通知單出現(xiàn)問(wèn)題要求項(xiàng)目部進(jìn)行答復(fù)。
3.5未按規(guī)定整改時(shí)限整改并回復(fù)整改通知單，作為當(dāng)月項(xiàng)目部未完成節(jié)點(diǎn)，按合同進(jìn)行處罰。
工程安全管理論文篇十八
深圳市建設(shè)工程高大模板施工安全管理辦法
第一章? 總??? 則
第一條? 為了加強(qiáng)我市建設(shè)工程高大模板施工的安全管理，防止重、特大事故的發(fā)生，根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》及《廣東省建設(shè)工程高支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》等相關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條? 本辦法所稱高大模板工程是指水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度大于或等于4.5m，或跨度超過(guò)18m，施工總荷載大于10kn/m2或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)。
第三條? 在本市行政區(qū)域內(nèi)從事高大模板工程施工及監(jiān)督活動(dòng)適用本辦法。
第四條? 市、區(qū)建設(shè)行政主管部門(mén)及其施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照工程項(xiàng)目管理權(quán)限，對(duì)建設(shè)工程高大模板工程施工安全進(jìn)行監(jiān)督管理。
第二章? 方案編制與論證、審批
第五條? 高大模板工程施工前，施工單位應(yīng)當(dāng)編制安全專項(xiàng)施工方案（以下簡(jiǎn)稱方案），方案應(yīng)經(jīng)編制、審核、審批程序，符合《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》等相關(guān)規(guī)定，方可組織實(shí)施。
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》規(guī)定必須經(jīng)專家論證審查的方案，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。
第六條? 方案應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)部《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）的要求編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，內(nèi)容應(yīng)包括：施工荷載（包含動(dòng)力荷載）、支架系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、支承地面或樓面承載力計(jì)算，以確保支架體系強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、抗傾覆滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
第七條? 方案應(yīng)當(dāng)按照施工圖紙內(nèi)容進(jìn)行編制，并應(yīng)當(dāng)繪制高大模板支撐系統(tǒng)的平面圖、立面圖和剖面圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖。同時(shí)，還應(yīng)編寫(xiě)方案實(shí)施說(shuō)明書(shū)，方案應(yīng)具有可操作性。
第八條? 方案應(yīng)當(dāng)具有針對(duì)性，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)、施工方法、選用的各類機(jī)械設(shè)備、施工場(chǎng)地及周?chē)h(huán)境等特點(diǎn)編制安全技術(shù)措施。高大模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造應(yīng)當(dāng)符合《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）的要求。
方案應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)可能發(fā)生的事故采取的應(yīng)急措施。
第九條? 方案編制完成后，施工企業(yè)的工程技術(shù)與安全管理部門(mén)應(yīng)進(jìn)行審核。
第十條? 對(duì)于應(yīng)經(jīng)專家論證的高大模板工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組對(duì)方案進(jìn)行論證，監(jiān)理單位應(yīng)派注冊(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師參加方案論證，專家組成員不得與該工程的施工單位、監(jiān)理單位有利害關(guān)系。
專家組應(yīng)對(duì)方案認(rèn)真組織評(píng)審論證，并對(duì)評(píng)審結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。專家組完成評(píng)審后應(yīng)當(dāng)出具由評(píng)審專家簽名的書(shū)面論證意見(jiàn)書(shū)，意見(jiàn)書(shū)后附評(píng)審專家的姓名、職稱、工作單位、專業(yè)、聯(lián)系電話。論證意見(jiàn)書(shū)應(yīng)同方案一并存檔。
第十一條? 施工單位應(yīng)根據(jù)專家組論證意見(jiàn)，對(duì)方案進(jìn)行修改和完善，由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)專家論證意見(jiàn)以及《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）等有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行審查。
審批、審查合格后，由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)并加蓋施工企業(yè)印章和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師注冊(cè)印章。
第三章? 施工管理
第十二條? 高大模板工程搭設(shè)、拆除或混凝土澆筑前，項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)操作班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，同時(shí)，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師參與監(jiān)督技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。
第十三條? 搭設(shè)與拆除模板支撐系統(tǒng)的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)勞動(dòng)行政主管部門(mén)考核合格并取得特種職業(yè)資格證書(shū)。
第十四條? 高大模板工程支撐系統(tǒng)的材質(zhì)必須采用扣件式鋼管腳手架或門(mén)式鋼管腳手架，嚴(yán)禁采用鋼、木或鋼竹混搭。支模架所選用的鋼管、扣件等材質(zhì)應(yīng)當(dāng)符合《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）的要求，并具有產(chǎn)品合格證，搭設(shè)前應(yīng)進(jìn)行選材，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后方可使用，嚴(yán)禁使用銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)或其它影響使用性能的材料。
第十五條? 高大模板工程支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)應(yīng)符合方案要求，具有足夠的承載力，支撐主柱基礎(chǔ)為泥土地面的，應(yīng)采取排水措施，對(duì)地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)墊板。
第十六條? 高大模板工程搭設(shè)的構(gòu)造要求應(yīng)當(dāng)符合《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）等技術(shù)規(guī)范以及方案的要求，支撐系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置掃地桿、縱橫向水平支撐及水平垂直剪刀撐，并與主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉結(jié)。搭設(shè)應(yīng)按方案圖進(jìn)行放線，做出樣板單元，經(jīng)監(jiān)理、施工單位驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)搭設(shè)。搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁集中超負(fù)荷堆放鋼筋、機(jī)械設(shè)備及其它材料，防止物體墜落及支撐系統(tǒng)局部坍塌。
第十七條? 支撐系統(tǒng)搭設(shè)完成后應(yīng)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，編制人員、專職安全員、總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師等人員參加，并應(yīng)填寫(xiě)驗(yàn)收表格，履行簽字手續(xù)，驗(yàn)收達(dá)到合格后，方可進(jìn)行下步作業(yè)。
第十八條? 高大模板工程澆筑混凝土前應(yīng)當(dāng)做好澆筑范圍內(nèi)人員的清場(chǎng)工作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入模板支撐系統(tǒng)下方。澆筑時(shí)施工單位應(yīng)當(dāng)派專人對(duì)模板支撐系統(tǒng)的變形進(jìn)行監(jiān)控。
第十九條? 施工單位在準(zhǔn)備模板工程拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度必須達(dá)到方案規(guī)定的拆除強(qiáng)度，并符合《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）或《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj128-2000）的要求。拆除方案，必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師審批合格后，方可實(shí)施模板拆除作業(yè)。
第二十條? 模板拆除應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照方案實(shí)施，劃出警戒區(qū)域，設(shè)置警戒標(biāo)志，專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁拋擲鋼管和扣件，嚴(yán)禁在支模架下通行和作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)人員上下攀爬。
第二十一條? 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)高大模板工程履行安全監(jiān)理責(zé)任，對(duì)搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑實(shí)施旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告。
第四章? 監(jiān)督管理
第二十二條? 建設(shè)行政主管部門(mén)、施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)高大模板工程實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容包括：
（一）方案是否嚴(yán)格履行了審批程序；
（三）方案是否依法經(jīng)專家組論證并按論證意見(jiàn)進(jìn)行修改和完善；
（四）施工單位是否嚴(yán)格按照方案施工等。
施工單位違反上述規(guī)定的，建設(shè)行政主管部門(mén)、施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《廣東省建設(shè)工程高支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》規(guī)定責(zé)令暫時(shí)停工整改。施工單位應(yīng)將整改情況上報(bào)施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，對(duì)停工整改的，應(yīng)經(jīng)復(fù)查合格后方可繼續(xù)施工。
第二十三條? 建設(shè)行政主管部門(mén)、施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)施工單位拒不整改或拒不停工的行為，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行處罰，并根據(jù)《廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理辦法》和《深圳市建筑市場(chǎng)主體不良行為記錄公示與處理辦法》，對(duì)施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)安全責(zé)任人員不良行為進(jìn)行記錄和公示。
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工安全的管理，防止發(fā)生模板支撐系統(tǒng)坍塌事故，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)國(guó)家和省建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)和監(jiān)督的`有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的高支撐模板系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“高支?！保┦侵父叨却笥诨虻扔?.5米的模板及其支撐系統(tǒng)。
第三條在本省行政區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的建設(shè)工程高支模施工和管理適用本辦法。
第二章技術(shù)方案
第四條建設(shè)工程高支模施工前應(yīng)由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過(guò)程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和安全部門(mén)的公章后才能實(shí)施。
第五條高支模應(yīng)采用鋼支撐作立柱，不得使用竹木作立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料搭設(shè)支撐。
（一）技術(shù)方案應(yīng)有計(jì)算書(shū)。計(jì)算書(shū)應(yīng)包括施工荷載計(jì)算，模板及其支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、抗傾覆等方面的驗(yàn)算，支承層承載的驗(yàn)算。
對(duì)已重復(fù)使用多次的模板、支撐材料，應(yīng)作必要的強(qiáng)度測(cè)試，技術(shù)方案應(yīng)以材料強(qiáng)度實(shí)測(cè)值作為計(jì)算依據(jù)。
（二）技術(shù)方案應(yīng)有支撐平面布置圖、模板及其支撐的立面圖和剖面圖、節(jié)點(diǎn)大樣等施工圖。
（三）高支模立柱4.5米以下部分，應(yīng)設(shè)置不少于兩道的縱橫水平拉桿；立柱4.5米以上部分每增高1.5米應(yīng)相應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置，且不少于兩道，其間距不得超過(guò)6.5米；支撐主梁的立柱必須設(shè)置剪刀撐。
對(duì)于特殊的工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)模板面非水平面或施工荷載不均衡時(shí)，應(yīng)按整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計(jì)算確定水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置。
第三章施工管理
第七條 施工單位應(yīng)明確高支模施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全管理工作。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人應(yīng)在高支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
第八條 高支模施工應(yīng)按經(jīng)審批的技術(shù)方案進(jìn)行，技術(shù)方案未經(jīng)原審批部門(mén)同意，任何人不得修改變更。
第九條 支模立柱基礎(chǔ)必須堅(jiān)固，按設(shè)計(jì)計(jì)算要求嚴(yán)格控制支架沉降量立柱的支承面是泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，并應(yīng)在平整、夯實(shí)后加設(shè)滿足承載力要求的墊塊支承立柱。
第十條 支模分段或整體搭設(shè)安裝完畢，經(jīng)企業(yè)技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人或其書(shū)面委托人主持分段或整體驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行鋼筋安裝。
第十一條 高支模施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。
第十二條 支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，并由安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
第十三條 混凝土澆筑時(shí)，施工單位應(yīng)派安全員專職觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。
第四章監(jiān)督管理與安全責(zé)任?
第十四條 施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)重視對(duì)高支模施工的監(jiān)督管理，指派安全監(jiān)督員對(duì)高支模施工技術(shù)方案的實(shí)施和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知施工單位限期整改；對(duì)出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)責(zé)令施工單位停工整改，復(fù)檢合格后方可繼續(xù)施工：
（一）施工單位未編制高支模技術(shù)方案或?qū)⑽唇?jīng)審批的技術(shù)方案交付現(xiàn)場(chǎng)施工；?
（二）高支模施工存在重大安全隱患。?
第五章附則
第十九條 本辦法由省建委負(fù)責(zé)解釋。?
工程安全管理論文篇十九
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及航空運(yùn)輸業(yè)迅速擴(kuò)大，航空運(yùn)輸也成為了常見(jiàn)的交通方式之一，由于航空運(yùn)輸?shù)哪Ｊ绞窃诳罩酗w行，這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以，近些年來(lái)看，航空安全問(wèn)題越來(lái)越被大家所關(guān)注。航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)航空的安全問(wèn)題也逐漸凸現(xiàn)出來(lái)，特別是民航的安全問(wèn)題，基于此種情況，作者針對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素提出自己的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，以便保證飛行安全和飛機(jī)有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過(guò)的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等，并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。同時(shí)在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分，飛機(jī)間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，從而完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)的工作。
和發(fā)達(dá)國(guó)家的空中交通管理制度相比，中國(guó)的空中管理制度還不夠完善，同時(shí)關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高，并且對(duì)空中管理制度的評(píng)價(jià)機(jī)制還未健全?；诖朔N情況，我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施，具體如下。
2.1引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理經(jīng)驗(yàn)比我國(guó)的空中管理經(jīng)驗(yàn)要成熟很多，自然設(shè)備上也比我國(guó)的設(shè)備要先進(jìn)很多，同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國(guó)的科技水平高出來(lái)很多，所以，直接引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備，是提升我國(guó)空中交通管理設(shè)備先進(jìn)程度的方法之一，同時(shí)也加速了我國(guó)空中交通管理能力的提升。
2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度，逐步完善我國(guó)的空中交通管理制度
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理制度建立的時(shí)間比我們國(guó)家空中管理制度的建立早了很多年，所以無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都比我們成熟很多。所以，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度，是完善我國(guó)的空中交通管理制度的捷徑之一，從而使我國(guó)的空中管理能力得到逐步地提高。
我國(guó)的空中管理設(shè)備大部分都是引進(jìn)自發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，由于本國(guó)自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟，所以我們只有依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品，但是在我們使用發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理設(shè)備同時(shí)我們也受到了諸多的限制，比如，不同的語(yǔ)言系統(tǒng)造成對(duì)我國(guó)的工作人員對(duì)其產(chǎn)品的理解不夠透徹，不能夠很好的運(yùn)用，同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見(jiàn)，加大我國(guó)空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度，爭(zhēng)取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備，是提升我國(guó)空中管理能力的必經(jīng)之路。
民航空中交通安全管理是一個(gè)紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時(shí)又是不能有絲毫失誤的工作。因?yàn)橹萍s著民航空中交通管理安全的因素有很多，比如：天氣因素、溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題等等，但是只要有一個(gè)不良因素的存在都會(huì)為民航空中交通管理埋下不安全的隱患，下面是對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行因素的詳細(xì)敘述。
3.1天氣因素
良好的飛行環(huán)境是飛機(jī)得以安全航行的基礎(chǔ)，所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運(yùn)行的最主要因素。所以，如果沒(méi)有良好的天氣和適宜飛機(jī)飛行的環(huán)境，即便有再先進(jìn)的空中管理設(shè)備，再高超的駕駛員的駕駛水平，也是毫無(wú)用處，不能航行的。
3.2航行中的機(jī)組人員和地面的工作人員溝通不暢
飛機(jī)在飛行過(guò)程中一定要和地面的工作人員時(shí)刻保持聯(lián)系，以確保地面對(duì)飛行中的飛機(jī)各方面的情況都能清楚掌握。有時(shí)，由于飛機(jī)機(jī)器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境，都會(huì)導(dǎo)致通訊信號(hào)的不良，從而使機(jī)組人員無(wú)法和地面的工作人面進(jìn)行有效的溝通，使處在危險(xiǎn)中航行的飛機(jī)不能得到專業(yè)的指揮，也無(wú)法通過(guò)地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境，這也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.3飛機(jī)檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平
飛機(jī)都是要定期進(jìn)行檢修的，所以工作人員的專業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機(jī)的檢修質(zhì)量，如果飛機(jī)檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平過(guò)低的話，就會(huì)給飛機(jī)的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以，飛機(jī)檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平
文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對(duì)安全駕駛的影響，因?yàn)榈材艹蔀轳{駛員，身體一定都是非常健康的，因?yàn)轳{駛工作是一項(xiàng)十分耗體力的工作，如果身體素質(zhì)不行，就無(wú)法勝任這項(xiàng)工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問(wèn)題不容易被發(fā)現(xiàn)，所以，這才是飛機(jī)不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來(lái)，因?yàn)轳{駛員的心理問(wèn)題引發(fā)了很多飛機(jī)的安全事故，沒(méi)有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見(jiàn)，駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.5對(duì)地面工作人員的管理制度不夠完善
航行中的飛機(jī)是通過(guò)無(wú)線信號(hào)和地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的，盡管科技再先進(jìn)，信號(hào)的終端也都是需要人工進(jìn)行操作，但凡人工操作就難免會(huì)出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中，因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作不當(dāng)而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因?yàn)榈孛娴墓ぷ魅藛T要對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤，所以，就要求地面的工作人員在工作的過(guò)程中不得有絲毫的馬虎，精神要高度集中。然而在實(shí)際的工作中，由于地面的工作人員覺(jué)得已經(jīng)對(duì)這些工作內(nèi)容非常嫻熟，從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以，民航的管理人員要經(jīng)常對(duì)地面的工作人員進(jìn)行安全知識(shí)方面的培訓(xùn)，提升他們的安全意識(shí)，同時(shí)要完善對(duì)地面的工作人員的管理制度，加大懲罰力度，使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤，這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度，使地面的工作能夠有序有效的展開(kāi)，減少航空事故的發(fā)生，為飛機(jī)乘客提供安全保障。
總而言之，要想民航空中管理能夠安全運(yùn)行，不僅要分析制約民航空中管理安全運(yùn)行的因素，比如，天氣因素、和地面溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題以及地面工作人員管理的問(wèn)題等等，因?yàn)橹挥辛私膺@些因素，我們才能對(duì)這些引發(fā)飛機(jī)安全事故的因素加以防范，減少航行事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的空中管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的空中管理設(shè)備，只有這樣促進(jìn)我國(guó)民航空中管理的安全運(yùn)行，才能為我國(guó)人民的人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
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