在寫心得體會的過程中，我們更能夠?qū)徱曌约旱乃伎挤绞胶托袨榱晳T。一篇完美的心得體會應(yīng)該有清晰的結(jié)構(gòu)，包括引言、主體和結(jié)論。汲取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，總結(jié)心得體會，我們可以更加明確自己發(fā)展的方向和目標。
項目完結(jié)心得體會篇一
第一段：引言（200字）
在工作中，我們常常會參與到各種項目中，無論是長期或是短期的項目，最終都有一個終點。項目完結(jié)后，不僅僅代表著目標的實現(xiàn)，更是對團隊的一次總結(jié)。在項目完結(jié)中，我從中獲得了很多心得和體會。本文將從項目目標確定、團隊協(xié)作、時間管理、問題解決和個人成長五個方面，分享我對于項目完結(jié)的心得體會。
第二段：項目目標確定（200字）
成功的項目離不開明確的目標規(guī)劃。在項目初期，團隊成員必須對項目目標進行詳細討論和界定，明確每個人的職責和任務(wù)。在一個項目中，每個成員都應(yīng)該理解并認可整體目標，以達到團隊協(xié)作的最佳狀態(tài)。同時，項目目標的設(shè)定應(yīng)該具備可衡量性，以便在項目完結(jié)后對項目的成果進行評估和總結(jié)。
第三段：團隊協(xié)作（200字）
團隊在項目中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。團隊的默契程度直接決定了項目的成敗。良好的團隊協(xié)作需要成員間的互相信任、相互配合和積極溝通。在項目完結(jié)后，我深刻體會到，只有通過團隊協(xié)作，才能夠?qū)崿F(xiàn)工作的高效和質(zhì)量的提升。每個人都要明確自己的職責和任務(wù)，并積極與他人進行溝通和合作，共同推動項目的完成。
第四段：時間管理（300字）
時間在項目管理中起著至關(guān)重要的作用。合理的時間規(guī)劃和時間管理是項目能否按時完成的重要保證。在項目完結(jié)中，我發(fā)現(xiàn)時間的合理規(guī)劃對于項目的成功具有重要意義。在項目開始之前，要先進行項目分工和時間規(guī)劃，合理安排每個階段的任務(wù)和時間節(jié)點。在項目進行中，要根據(jù)實際情況及時調(diào)整時間安排，確保項目能夠按照計劃順利進行。時間管理的良好實踐，有效地提高了團隊的工作效率和項目的完成質(zhì)量。
第五段：問題解決和個人成長（300字）
項目完結(jié)過程中，總會遇到各種問題和挑戰(zhàn)。如何應(yīng)對和解決這些問題，對于項目的最終成敗起著決定性的作用。我在項目完結(jié)中學到了很多問題解決的方法和技巧，如備選方案的制定、風險評估和及時對策等。通過這些實踐和經(jīng)驗，我不僅僅提高了自己的問題解決能力，也加深了對項目管理的理解和認識。
第六段：結(jié)論（200字）
通過這次的項目完結(jié)經(jīng)驗，我深刻認識到項目管理的重要性和團隊協(xié)作的力量。明確的目標規(guī)劃、良好的團隊協(xié)作、合理的時間管理和問題解決能力，都是項目能夠成功完結(jié)的關(guān)鍵因素。在未來的工作中，我會繼續(xù)學習和實踐，不斷提升自己，在項目完結(jié)中取得更好的成果。項目完結(jié)不僅僅代表著任務(wù)的結(jié)束，更是對我們自身能力的檢驗和提升。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗、提高能力，才能在工作中更加出色地完成各種項目任務(wù)。
項目完結(jié)心得體會篇二
隨著中國高鐵建設(shè)的大面積展開，公司承攬的項目也在不斷地增多，為了適應(yīng)這種跨越式的大發(fā)展，使公司穩(wěn)步向前，公司組織了此次項目經(jīng)理、總工培訓(xùn)班。我作為公司的一員，有幸參加了這次培訓(xùn)學習，通過集團公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的授課，使我對自己有了新的認識，感受頗多。
一個項目的成敗很大程度上取決于項目經(jīng)理的水平和能力。項目經(jīng)理是一個項目管理的整體指揮者，任何一個決定都關(guān)系到項目的利益。正是因為這個原因，項目經(jīng)理自身的決策能力必須達到一定的水平，尤其是面對現(xiàn)在高速鐵路大發(fā)展時期的項目特點，項目規(guī)模大、人員多，這一點尤為重要。
通過集團公司領(lǐng)導(dǎo)對二次經(jīng)營的講解，使我對二次經(jīng)營的認識達到了一個新的高度。為什么有的項目前期評估是虧損的，但結(jié)束時又盈利了?很大程度上和二次經(jīng)營工作做的好壞有很大關(guān)系，二次經(jīng)營已經(jīng)成為項目盈利的一項重要工作。
在項目開始前就要充分準備，分析項目有哪些工程可以進行變更索賠，制定目標，工程開始后，就會有整體的工作思路，一步步去落實。在工程中更要去仔細琢磨有哪些地方可以為項目盈利，要把二次經(jīng)營的理念滲透到項目每個職工的思想里，只有大家共同努力，項目才能獲得更大的利潤。同時，要想項目盈利，成本控制也非常重要，只有控制住了成本，才能使效益最大化。
集團公司領(lǐng)導(dǎo)也提出了成本責任中心的概念，讓我對項目的成本管理有了新的認識。成本管理涉及項目許多部門，所以，成本控制是一個全員參與的工作，作為項目經(jīng)理要將這些部門的成本工作牢牢抓好。責任成本管理就是將直接發(fā)生成本和費用的業(yè)務(wù)部門，劃分成若干個責任中心，這是我以前沒有學習過的。
在一定的條件下，根據(jù)各責任中心可控的責任范圍、現(xiàn)場的實際、規(guī)定的定額、取費標準和結(jié)算價格編制責任預(yù)算，并采取合同的形式逐級進行承包，把企業(yè)上交款和項目部責任預(yù)算的編制情況掛鉤，把職工的收入和各責任中心的責任預(yù)算執(zhí)行情況掛鉤，從而調(diào)動各業(yè)務(wù)部門和全體職工降低成本的積極性，是實現(xiàn)全員參與、全過程控制成本的一種管理方式。
責任成本管理的目標是完成成本責任，目的是提高成本效益。現(xiàn)階段我們的成本意識還不強，只有通過有效的激勵機制和約束手段，發(fā)揮全體職工在成本控制中的主觀能動性，讓每個人樹立成本意識，增強個人對項目、對企業(yè)的責任感。項目從開始到結(jié)束，成本管理必須貫穿始終。
我們的責任成本工作跟領(lǐng)導(dǎo)的期望還有很大差距，項目的責任成本劃分只是停留在表面，并沒有切實地落實下去，各部門負責人對責任成本管理的意識還是不夠強，需要加強教育，提高認識。
謝書記的講話對我的教育意義也很深。黨風廉政建設(shè)是立黨的根本，更是一個企業(yè)能夠長期穩(wěn)定發(fā)展的基石。項目經(jīng)理作為項目的一把手，是項目的最高指揮者，手握重權(quán)。越是手中權(quán)力大，就越是要管好自己。現(xiàn)在別的單位已經(jīng)有些項目經(jīng)理因為這方面的事情被處理，對我也是一種警示。公司幾千職工都在監(jiān)督著我們，必須把自己的工作做好，切實為企業(yè)謀利益，為公司創(chuàng)效益，時刻鞭策自己，只有這樣，才能扎實地一步步向優(yōu)秀項目經(jīng)理邁進。
羅董事長提出的如何做一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理，也讓我看到了自己的不足，必須要在工作中不斷地學習，不斷地鍛煉，提高自身的能力，取人之長補己之短，做一個稱職的項目領(lǐng)導(dǎo)者。
我相信，只要我不斷地努力，用心去工作，一定能夠成為一名合格的項目經(jīng)理，為公司的發(fā)展添磚加瓦。我們?nèi)镜拿魈煲欢〞絹碓胶谩?/p>
項目完結(jié)心得體會篇三
第一段：引言（文章開篇，介紹項目完結(jié)背景）
在我們的職業(yè)生涯中，我們經(jīng)常參與各種各樣的項目。無論是在工作中還是在學習中，項目的完成都是我們努力追求的目標。項目完結(jié)時，我們不僅僅是實現(xiàn)了既定的目標，更是收獲了寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在一個項目完結(jié)后獲得的心得體會。
第二段：項目完結(jié)的過程（介紹項目完結(jié)的準備和努力）
在項目完結(jié)之前，為了確保順利實現(xiàn)目標，我們需要進行詳細的計劃和準備。這包括明確目標和里程碑，分配任務(wù)和資源，并制定執(zhí)行計劃。在項目的執(zhí)行過程中，我們團隊成員通力合作，高效完成各項工作。我們溝通協(xié)調(diào)，靈活應(yīng)對，及時解決問題，確保項目能夠按時交付。
第三段：項目完結(jié)的挑戰(zhàn)與成果（總結(jié)完成項目的收獲）
在項目的執(zhí)行過程中，我們遇到了許多挑戰(zhàn)。有時候，我們需要面對時間緊迫、資源不足、需求變更等各種難題。然而，這些挑戰(zhàn)也使我們更加堅定地追求項目目標。通過不懈的努力和團隊合作，我們成功地克服了困難，最終實現(xiàn)了既定的目標。完成項目的過程中，我們獲得了寶貴的經(jīng)驗和技能，不僅提高了自己的能力，也增強了團隊的凝聚力。
第四段：項目完結(jié)的心得（總結(jié)個人的收獲和感悟）
通過這個項目的完結(jié)，我深刻體會到項目管理的重要性。一個有效的項目管理可以提高團隊的協(xié)作能力，促進溝通和決策的效率。同時，我也意識到自己在項目中的作用和責任。作為項目成員，我需要承擔起分配給我的任務(wù)，并及時匯報進展情況。同時，我也要積極參與團隊的合作，共同解決問題，確保項目能夠成功完成。
第五段：結(jié)語（總結(jié)文章，展望未來）
在項目完結(jié)后，我深感收獲良多。我明白了工作中的困難并不可怕，只需要我們保持積極的態(tài)度和團隊合作精神。通過不斷地嘗試和實踐，我提高了自身的能力，為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，我也認識到項目完結(jié)并不是終點，而是新的起點。在未來的項目中，我將繼續(xù)努力，不斷學習和積累經(jīng)驗，邁向更高的成功。
項目完結(jié)心得體會篇四
人的一生就像一列長長的火車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了x公司，一個充滿生機活力的團隊，開始了一個新的征程。
在進入公司這幾個月里我經(jīng)歷著迷茫、努力、感動、感激和收獲，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜荨⒐膭詈蛶椭?/p>
經(jīng)過這幾個月的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。在20xx年，我會努力加強學習并不斷提高自己，面對新的任務(wù)新的壓力，我也會以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù)，取得更大的進步。
轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)已將近一年的時間，走出校門，邁入企業(yè)的大門，我順利完成了從一名不諧世事學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變。剛進入社會我的內(nèi)心是茫然的，這呈現(xiàn)在眼前的一切是陌生的，不知能夠帶給我怎樣的人生。是領(lǐng)導(dǎo)和同事們耐心的指導(dǎo)，鼓勵的目光安撫了我迷茫的內(nèi)心。我感到我并不是一個初來乍到的孤單的孩子，同事們?nèi)缤H人一樣接納我，讓我感受到了溫暖與快樂。
進入公司以來我感觸最深的，就是公司的工作氛圍，公司就像一個大家庭，充滿溫暖與歡樂。領(lǐng)導(dǎo)平易近人，同事們善良樸實，無微不至地給我關(guān)心。像親人一樣傳授我技能，包容我的缺點。
我很幸運，我溶入了這樣一個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體，溶入了這樣一個溫暖的大家庭。它鼓勵我進步，激勵我成長，并無時不刻地提醒著我，這種團結(jié)一心、攜手并進的企業(yè)合力，是企業(yè)寶貴的財富，是能夠破除一切阻礙、乘風前行的助推器!
人生的道路剛剛開始，這份工作所給予我的啟示將會成為我不斷前行的堅實動力!
項目完結(jié)心得體會篇五
第一段：引言（200字）
項目完結(jié)心得體會是我們在項目結(jié)束后對整個過程進行總結(jié)和反思的機會。在這個過程中，我不僅學到了許多有關(guān)項目管理和團隊合作的知識，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我個人在項目完結(jié)中得到的心得和體會，希望對大家有所啟發(fā)。
第二段：項目規(guī)劃和目標（200字）
項目在開始之前，我們進行了詳細的規(guī)劃和目標制定。通過對項目進行細致的分析和前期調(diào)研，我們確保了項目的可行性和目標的明確性。然而，在項目執(zhí)行的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一些沒有預(yù)料到的挑戰(zhàn)和問題。這讓我明白了規(guī)劃只能是一個大致的方向，并不能事無巨細地考慮到所有的情況。因此，在未來的項目中，我會更加注重對問題的預(yù)測和風險的評估，以避免無謂的麻煩和延誤。
第三段：團隊合作與溝通（300字）
在項目完結(jié)過程中，我們面臨了各種團隊合作和溝通的挑戰(zhàn)。不同個體間的互動、溝通和協(xié)作關(guān)系對于項目的成功至關(guān)重要。通過項目，我學到了與不同性格、不同思維方式的人一起工作的技巧。團隊中每個成員的貢獻和專長都是不可或缺的，因此，共享信息和在問題解決上的密切合作是必要的。此外，在項目中要保持良好的溝通和合作，我意識到要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，要鼓勵團隊成員主動分享和反饋，以確保項目的順利進行。
第四段：時間管理與任務(wù)分配（300字）
在項目中，時間管理和任務(wù)分配是至關(guān)重要的。項目完成需要嚴格的時間安排和任務(wù)執(zhí)行。通過項目完結(jié)心得，我認識到了一些時間管理的重要原則，比如確定合理的截止日期、合理分配任務(wù)和資源、以及及時調(diào)整工作進度。此外，在項目中要注重任務(wù)的優(yōu)先級和合理的任務(wù)分配，充分發(fā)揮團隊成員的特長和潛能。通過這次實踐，我明白了時間管理和任務(wù)分配對于項目的成功是至關(guān)重要的，對于未來的項目，將更加注重合理安排時間和任務(wù)，以提高團隊的工作效率。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
通過這次項目完結(jié)，我深刻感受到了項目管理的重要性以及團隊合作所帶來的巨大價值。我在項目中學到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，為我今后的發(fā)展和職業(yè)生涯打下了堅實的基礎(chǔ)。我將繼續(xù)努力提升自我，并將所學的項目管理知識和團隊合作技巧應(yīng)用到未來的工作中。通過不斷的學習和實踐，我相信我能在未來的項目中取得更好的成績，并為團隊的成功做出更大的貢獻。
項目完結(jié)心得體會篇六
20xx年秋季，我們申報的大學生創(chuàng)新性實驗項目獲得了批準，項目名稱為"基于zigbee的無線抄表系統(tǒng)設(shè)計"，指導(dǎo)教師為薛楠老師。在這個創(chuàng)新性實驗項目中，我們以zigbee組網(wǎng)為創(chuàng)新點，通過實地參觀調(diào)研和分析，研究了更加智能高效的抄表系統(tǒng)?，F(xiàn)在，將近兩年的"大學生創(chuàng)新性實驗項目"就要結(jié)題了。回想起過去兩年里參加創(chuàng)新實驗的過程,從開始的尋找課題到申請立項撰寫項目申請書,到查閱相關(guān)參考文獻,確定實驗原理、實施方案與尋找創(chuàng)新點并制定詳細的研究方案和步驟;在薛老師悉心指導(dǎo)和學校的大力幫助下，我們研究出了一套完整、高效、實用的光伏控制系統(tǒng)。
大學生創(chuàng)新性實驗項目實施強調(diào)自主性、探索性、實踐性和協(xié)作性,遵循"興趣驅(qū)動、自主試驗、重在過程"的原則。注重創(chuàng)新性實驗項目的實施過程講究長遠效益,強調(diào)項目實施過程中在創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實踐方面的收獲,重點培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,不急功近利,不為成果而設(shè)計,重在實施過程中得到的鍛煉和培養(yǎng)，在整個過程中，我們不僅學到了實驗本身所帶來的動手能力以及實踐能力的提高,而且學到了認真仔細、堅持不懈,善于思考總結(jié)的可貴精神,并對"大學生創(chuàng)新性實驗計劃"有了更深入的體會。
在研究方面，最深的體會就是要善于勤于思考，主動動手動腦。創(chuàng)新實驗不是基礎(chǔ)課上的實驗?zāi)菢?，只要按著老師講的步驟做就行了。做的課題對于我們來說，可能是一個沒有接觸過的新領(lǐng)域，沒有人會具體告訴我們每一步該怎么做。需要自己去找文獻、查資料，去弄明白實驗的原理，然后確定要創(chuàng)新的方向。按照這個方向一點點努力，所以每一步都需要獨立思考。其中會遇到很多困難，這個時候除了尋找?guī)椭?，最重要的還是自己思考。
本項目zigbee的無線抄表系統(tǒng)設(shè)計的各個模塊逐一設(shè)計，雖然每一個設(shè)計過程都遇到不同程度的困難，在我們的團結(jié)協(xié)作下都得到解決，這個項目鍛煉了項目組人員的動手能力、創(chuàng)新意識以及解決問題的能力，當然，由于投入的時間有限和課題組人員能力的限制，本課題還存在很多不足之處。
在創(chuàng)新方面，首先要確定創(chuàng)新的方向和目標。方向和目標是貫穿整個實驗的核心，只有明確方向，圍繞這個方向努力下去，才可能有結(jié)果。創(chuàng)新點可以從很多方面確定，不一定是很高深很前沿的東西。只要不是照搬別人已經(jīng)做過的東西，在自己力所能及的范圍內(nèi)就好。當然，能做出更大的成就最好。有時思維可能會出現(xiàn)"停滯不前"的.現(xiàn)象，好像只能思考到這個程度了。這時要用發(fā)散思維多方位的考慮，作出大膽的猜測。但要始終圍繞創(chuàng)新點，不能偏離主題，也不能隨意猜測，而要有根據(jù)有目的地做出假想，再一步步實踐去論證自己的猜測。其實，每一個偉大的成就都是這樣"平凡"地一步步得出來的。
21世紀是一個講求科技創(chuàng)新的世紀，中華民族的崛起并渴望著擁有創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力的人才。雖然說，人才的培養(yǎng)重要的還是個人的努力，但是毋庸置疑的是，環(huán)境的力量仍不容忽視。而學校、各類科技創(chuàng)新獎勵機制乃至整個社會就正是這樣的環(huán)境。我們是幸運的，因為我們身處這樣一個積極的環(huán)境能獲得這樣難得鍛煉機會。在國家積極倡導(dǎo)培養(yǎng)科技創(chuàng)新型人才的背景下，全社會都鼓勵扶持科技創(chuàng)新活動，中華民族的崛起指日可待。
項目完結(jié)心得體會篇七
2022年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的'重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
項目完結(jié)心得體會篇八
3月23日至24日，我再次參加航宇公司組織的中青班二期培訓(xùn)，本次的課程是由清華大學強茂山教授帶來的項目管理。不同于以往的項目管理課程，強老師更加注重項目管理的理論原理，以加強大家對課程知識的理解，便于記憶和具體實踐時的靈活應(yīng)用。整個課程形成了系統(tǒng)的項目管理知識結(jié)構(gòu)，當中印象深刻和有感觸共鳴的知識點較多，也極大的增強了我對項目管理知識應(yīng)用的信心。
課程一開始，強老師就從項目和運營的互動原理講起，闡述了運營管理和項目管理的一般適用范圍：重復(fù)性的任務(wù)工作，則以永久組織進行運營；創(chuàng)新工作則以臨時的項目組織進行項目管理。
從單個項目、多項目到項目+運營等范圍，形成項目管理、項目集管理和項目組合管理理論，管理要點也從邏輯管理逐步提升到優(yōu)先級，而更進一步的管理環(huán)境建設(shè)則以制度建設(shè)為要點，形成管理成熟度模型理論。
雖然我們的日常工作中會經(jīng)常接觸一些項目管理，甚至是多個項目的管理工作，但卻從來沒有用心的完成過組織驅(qū)動實踐的總結(jié)。強老師告訴我們，這個總結(jié)非常重要，主要包括項目管理過程中的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及其他有參考價值的信息等，將這些東西總結(jié)提煉并存檔分享，是整個項目工作對個人和組織成長的最大貢獻。對此我們很有感觸，因此將下決心在今后的項目管理中，做好這項總結(jié)工作，不斷提升自我，提升部分甚至公司的項目管理能力。
從單項目視角來看，項目三維模型主要包括生命期、管理過程和功能，其中管理過程主要包括啟動、計劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾等5組，功能則包括10大知識領(lǐng)域。
從企業(yè)內(nèi)部來說，該機制屬激勵制度，從企業(yè)外部來說，該機制則可以合同形式確定，其核心是任務(wù)和利益的分配。常用的機制如下：cppc即成本實報+利潤，公司軍品大部分是按此進行的，這種方式甲方承擔主要風險，相應(yīng)的甲方管理控制成本也高；ffp則是完全固定價格模式，乙方承擔主要風險，同時也存在項目質(zhì)量難以控制等弊端；其他的以固定成本+激勵的方式，則是綜合了甲乙雙方的風險和控制事項，具備更加廣泛的適應(yīng)面。
從公司的角度來看，目前軍方以cppc模式為主，因此造成了公司在民用等市場適應(yīng)能力較差的問題。隨著軍方競爭的開放，后續(xù)將逐步打破ccpc模式，逐漸走向ffp模式，對公司的內(nèi)部管控要求將進一步提升，同時也有利于公司向其他競爭市場的開拓，比如民品市場。
計劃是項目管理的核心工具，是確保目標一次實現(xiàn)的紙面模擬，做好項目計劃主要包括：任務(wù)分解、組織（內(nèi)部+外部）結(jié)構(gòu)分解，資源分解和時間節(jié)點等，項目計劃要做到可便于動態(tài)管理，要求主要包括可管理，可量測，可控制，可獎懲等。
項目管理需強調(diào)目標導(dǎo)向，應(yīng)以目標的達成為標準，避免陷入“盡心”的不可管理狀態(tài)，執(zhí)行和管理的原則是堅持基線不動搖，才能確保項目目標的一次成功。
管理中不同層級人員都需要進行學習，但越是處于管理高層的'人員，越需要進行學習，提升自己的視野，以便可以更好的做好規(guī)劃，把握方向，防止項目工作反復(fù)，避免項目風險。
對一個項目而言，管理者最核心的任務(wù)是在前期做好識別需求和方案設(shè)計工作，因為只有前期工作做扎實了，后續(xù)項目才可能向正確方向推進。后續(xù)的項目管理只要按照前期制定的規(guī)劃按部就班的推進和管控，就不會有大的問題。如果在后續(xù)的項目管理中還要對前期的項目方向進行調(diào)整，那么該項目已付出的資源有很多都要浪費，后續(xù)的時間和資源就可能難以保證項目的正常推進了。
具體管理人員在這個階段要做的核心工作是列出項目目標，并講清楚決策的依據(jù)和下一步工作如何走，以供領(lǐng)導(dǎo)科學決策。
強老師講授了多個項目決策的分析方法，包括短周期的、長周期的項目方案優(yōu)先等，方法主要是考慮資金時間價值的累積現(xiàn)值，輸出的指標可以包括回收期、收益規(guī)模、收益率等，以提供不同方向的決策參考。
近期公司承接的兩個市場項目，中飛醫(yī)療的航空擔架及醫(yī)療設(shè)備掛架、動態(tài)懸掛防雷座椅，在項目市場可行性分析和項目項目分析中，我參考強老師提供的方法，參考項目的研發(fā)投入，分析項目的市場規(guī)模，進而分析出項目的回收期，同時針對不同外部資源輸入（研制經(jīng)費）和不同回收期約束，分別計算了項目產(chǎn)品的建議最低價格，對項目的對外談判和對內(nèi)決策起到了較好的指導(dǎo)作用。
這兩個項目正式推進實施后，將轉(zhuǎn)入科技發(fā)展部進行后續(xù)的管理工作，我希望能夠與科研計劃主管等項目團隊成員一道，按照項目管理的相關(guān)知識，做好目標導(dǎo)向的工作策劃和計劃，落實項目實施過程中的管理控制，并在項目完成后推進項目管理的后總結(jié)，爭取在實踐中進一步消化項目管理知識。
總結(jié)
這兩天的項目管理課程我收獲很多，非常感謝強老師的高水平管理知識傳授。后續(xù)我將在實際工作中推動更多項目管理的實踐應(yīng)用，早日提升個人、團隊的項目管理能力，甚至為公司的項目管理水平提升做出自己應(yīng)有的貢獻。
市場項目部xx
20××年4月9日
項目完結(jié)心得體會篇九
2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學生牽引供電專業(yè)知識學習。時光飛逝，美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓(xùn)學習在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這三個月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓(xùn)中，我們學習了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟發(fā)展水平，加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的`發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。這次培訓(xùn)，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過培訓(xùn)，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法，對以后的工作問題的處理以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去?；仡欉@三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快，鐵路企業(yè)即將進入一個嶄新而充滿機遇的時代，在這一最佳發(fā)展機遇期內(nèi)，國鐵為適應(yīng)不斷變化的競爭環(huán)境，將在更新管理手段、引入經(jīng)營理念等領(lǐng)域進行改革，隨著鐵路新設(shè)備、新技術(shù)的大量投入運用，在強化職工培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)等人力資源方面進行改革和探索就變得尤為重要。因此，人力資源將上升為國鐵發(fā)展的主要因素。在人力資源中，職工的學習培訓(xùn)力度和業(yè)務(wù)技術(shù)將決定人力資源使用的合理性。十八大報告指出：我們黨必須是一個“代表先進生產(chǎn)力”的黨。這也是當前衡量我們一切工作成敗的重要標尺之一。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善和高新技術(shù)設(shè)備廣泛應(yīng)用,市場競爭日益激烈,鐵路企業(yè)要在競爭中重獲優(yōu)勢,謀求發(fā)展,就必須建設(shè)一支掌握高新技術(shù),能適應(yīng)多方位需求的高素質(zhì)的職工隊伍，從而為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的人才支持。因此如何建設(shè)一支素質(zhì)過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍，在鐵路改革發(fā)展的進程中更好的'服務(wù)于安全生產(chǎn)，則是我們在現(xiàn)場踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。
學習了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展，作為一名鐵路職工，我倍感肩上的重擔越來越重，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，無數(shù)的科技工作者和鐵路建設(shè)者用心血和辛勤汗水換來的豐碩成果，要靠我們?nèi)ケｐB(yǎng)和維護，續(xù)寫新的篇章，隨著管內(nèi)七克臺至柳園電氣化鐵路交付使用，對我們的技術(shù)和要求提出了新的課題，現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術(shù)已遠遠落后于高鐵的要求，擺在我們面前的是新技術(shù)，新工藝和新要求，時代在發(fā)展，科技在進步，我們必須在最短的時間內(nèi)以電氣化鐵路完成轉(zhuǎn)型需要，以適應(yīng)電氣化鐵路的發(fā)展和需要。
隨著鐵路的飛速發(fā)展，如何讓電氣化鐵路安全運行，如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產(chǎn)不受損失，是我們供電人的重任。這就對我們接觸網(wǎng)工提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀，我們必須緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，主要有以下幾方面開展工作：首先，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?；其次，加強自身學習，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長，做技術(shù)上的帶頭人；再次，要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求，積極投身工作之中，增強自己發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。
中國高鐵的速度，升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想；中國高鐵的道路，記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程；中國高鐵的模式，彰顯著社會主義制度凝聚的團結(jié)協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)的強大力量；中國高鐵的精神，演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想，中國速度，穿越時空，日夜兼程，書寫奔向民族復(fù)興的光輝篇章。
“安全第一，預(yù)防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的安全生產(chǎn)，安全出效益,安全促發(fā)展,這已成為當今各級主管部門和企業(yè)經(jīng)營者的共識。指導(dǎo)老師告訴我們：“作業(yè)要標準化，行為要規(guī)范化”。顧名思義就是作業(yè)標準化：根據(jù)生產(chǎn)操作的實際情況，以文字、圖片或圖文并茂的形式作成文件，作為以后生產(chǎn)操作的文件資料。行為規(guī)范化：根據(jù)要求，對人員日常工作中的語言、行動及肢體語言作出的明確認規(guī)定，并要求嚴格執(zhí)行！我想作為一個鐵路工作者，為了祖國的未來一定要守護好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標準做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規(guī)》規(guī)定。不然看起來是幾毫米誤差，但有可能就會導(dǎo)致列車脫軌翻車的危險！還有我們的行為要符合規(guī)范，比如施工要在“天窗點”進行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單，但如果行為不規(guī)范，就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規(guī)矩不成方圓，我今后一定做到作業(yè)標準化，行為規(guī)范化。
感謝單位領(lǐng)導(dǎo)給我們提供的這次培訓(xùn)機會，感謝學校老師的悉心教導(dǎo)，這次培訓(xùn)讓我學到了很多做人的道理，提高了實際工作能力，使我對自己有了更全面的認識，同時也學會了和同事們一起工作時，合作的團隊精神，這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
項目完結(jié)心得體會篇十
金秋10月，伴著陣陣秋風，我來到了中國傳媒大學鳳凰學院來學習影視項目管理專業(yè)的研修班，能得到這次難得的機會，還要感謝省廣電局的領(lǐng)導(dǎo)的厚愛，在這里我深表感謝。下面就來簡單敘述一下我這段時間的收獲，請各位指正。
首先中國傳媒大學鳳凰學院的名氣還是很大的，在社會上可信度是很高的，一邊是中國傳媒大學，一邊是鳳凰衛(wèi)視，無論是在學術(shù)界還是媒體行業(yè)這都是兩塊金字招牌。
另一方面，中國傳媒大學鳳凰學院的師資力量是比較強大的，在學術(shù)研究上，有中國傳媒大學做后盾，在影視項目管理專業(yè)這個領(lǐng)域，不僅是在國內(nèi)而且中國傳媒大學也比較注重國際領(lǐng)域的行業(yè)動向。在實踐經(jīng)驗上，有鳳凰衛(wèi)視做項目支撐，鳳凰衛(wèi)視的一些高管經(jīng)常來學校親自授課，分析目前國內(nèi)發(fā)展的最新形式，以及預(yù)測未來的行業(yè)走向等等。
最后來中國傳媒大學鳳凰學院學習讓我感覺收獲最大的就是結(jié)識了一幫朋友，而且大多數(shù)都是這個行業(yè)的精英人士，我們利用課余時間來討論問題，不僅僅解決的以前一些工作當中的難題，而且彼此之間也建立了深厚的友誼。
總之，通過這段時間的學習，我收獲頗豐，感覺這次學習，還是很有價值的。
項目完結(jié)心得體會篇十一
人生或許會遇見無數(shù)無形的斷橋，但那無數(shù)無形的斷橋確如有形的斷橋般，需要有堅強的勇氣，才能跨過那一道斷口。
記得曾經(jīng)的自己是如此的勇敢，面對一切都勇往直前，可是現(xiàn)在的自己卻像是一個膽小鬼，什么都害怕。難道生活真的使我變得如此的不堪一擊，遇到困難就會倒下。曾經(jīng)，自己在家鄉(xiāng)如論多么高的樹還是多么高的山都會不顧一切的往上爬，可是現(xiàn)在越長大越覺得自己越是變得膽小。好像曾經(jīng)的我已經(jīng)不復(fù)存在了，只有在心中還存在著些許的回憶；不知是何時，自己變得如此的沒有安全感。總想有一厚實雙手在牽引著自己走路，有一個寬闊的肩膀可以依靠，但那好像從來不曾有過?？扇缃竦奈覟楹巫兊萌绱讼胍?，時時刻刻的想要。曾經(jīng)覺得自己是一個安全感十足的人，不怕面對生活的一切挫折，不怕面對一切的艱難險阻，不怕面對一切的變故?？涩F(xiàn)如今，我卻成為了一個連夢中都會因為不安全而一身冷汗的人，為何我會變的如此的惴惴不安，也許我的人生真的需要一雙厚實的.手牽引我走路，需要一個堅強的臂膀可以依靠，需要一個寬闊的胸懷可以停留。
我總覺得自己的人生很難有第一次，但今天的空中斷橋讓我體會到了，人生有時候其實需要堅強的勇氣去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次進入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但對于情感，我卻從未曾有勇氣去完成第一次的跨越。當我鼓起勇氣想要直面情感時，卻是有著無數(shù)的恐懼和不安全縈繞于我的腦海，使我不敢直面人生的情感。為何面對情感我的心卻是如此的飄忽不定，下不了決心面對，總覺得那是不安全的，一切都是虛無縹緲。
斷橋使我體會的自己的原來變了如此之多，使我懂得人生還是需要無數(shù)的斷橋來歷練！
項目完結(jié)心得體會篇十二
電子工藝實習是一門技術(shù)性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是我們理工科進行工程訓(xùn)練，學習工藝知識，提高綜合素質(zhì)的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務(wù)是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應(yīng)也挺好玩的吧！就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術(shù)，還有錄像中教師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導(dǎo)。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導(dǎo)線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據(jù)焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3―5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行！我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課――電子工藝實訓(xùn)課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的.結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導(dǎo)了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓(xùn)課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
項目完結(jié)心得體會篇十三
和各種困難面前采取的各種做法值得思考和學習。1、圍繞施組，謀劃工期“堅持超前謀劃，動態(tài)調(diào)整，快速組織推進工程建設(shè)”，制定一個總體目標，分階段展開，逐部細化。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和側(cè)重點，隨時調(diào)整變化。做到資源合理配置，形成均衡生產(chǎn)力。不斷的進行方案優(yōu)化對比，制定最短工期施工方案。這些切實有效的方法為我們提供了一些良好的借鑒。2、攻占“用地、圖紙、資金”三座高地征遷成為很多建設(shè)項目的頭等大事，征遷的搞不下來會使后續(xù)便道施工、施工場地等一些工作無法連續(xù)進行，拖延寶貴的工期?？梢苑e極聯(lián)系相關(guān)單位成立征遷現(xiàn)場小組，制定“早交地、先交地、快交地”的原則，文明辦公，耐心解決。圖紙是工程建設(shè)的依據(jù)，積極協(xié)調(diào)、快速與現(xiàn)場對接。穩(wěn)定設(shè)計方案，按施工順序供應(yīng)圖紙。讓每個施工工序流暢作業(yè)。資金是讓工程高速開展的動力，每月及時辦理驗工計價，制定合理的資金計劃。做到項目和施工隊雙方都能順利工作。和諧共贏。
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