專業(yè)雨天行車心得體會大全(18篇)

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專業(yè)雨天行車心得體會大全(18篇)
時間:2023-10-27 21:18:06     小編:念青松

總結(jié)是一種重要的學(xué)習(xí)方式,可以幫助我們鞏固所學(xué)知識,提高學(xué)習(xí)效果。寫心得體會時,可以結(jié)合相關(guān)的理論知識和學(xué)習(xí)體驗(yàn),更加深入地展開思考。小編精心為大家整理的心得體會范文,希望能給大家一些靈感和啟發(fā)。

雨天行車心得體會篇一

交通安全,是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍中,按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。下面是小編為大家?guī)淼男熊?p>心得體會

范文大全,希望大家能夠喜歡!

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議:

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

寶貴的生命對于每個人來說只有一次,要讓生命之花常開,要讓生命之樹常綠,沒有安全之水的澆灌是不可能的。它需要每個人的悉心呵護(hù),需要全人類的共同努力。

有一次,我走向川流不息的馬路,看著川流不息的車子。突然,一個六七歲的小女孩,因?yàn)闊o知和童真,沒有想到可能發(fā)生的悲劇。她為了一個小球沖向馬路,就在剛剛撿起的時候,一輛大卡車飛奔而過,小女孩倒在了卡車車輪下,剛剛還活潑可愛的小女孩,霎時,那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?慘禍已經(jīng)釀成,哭泣也沒有用,那可憐的小女孩就葬身于車輪下,我曾看到新聞,一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切無聲無息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

這些事例在我們的生活中接連不斷的出現(xiàn),難道我們就能袖手旁觀嗎?經(jīng)過這些事情后,我們該覺醒了!有些人以為這些事情一定不會發(fā)生在自己的身上,那些人只是倒霉罷了,可是那些因?yàn)檐嚨湺啦活康娜藗兙拖M@些事情發(fā)生在自己身上嗎?難道要當(dāng)死神真正的降臨到我們頭上,我們才能如夢初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓(xùn),明白交通安全的重要性,并自覺的去遵守吧!當(dāng)我們在橫闖馬路時,是否想到了有多少人為此失去生命?當(dāng)你走到馬路邊時,請放慢你的腳步,稍微等等綠燈,可能不會因此失去生命。當(dāng)我們的父母在酒駕時,是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓(xùn)?當(dāng)我們的父母想要酒駕時,請用你的語言告誡他們,不要開車,坐公交車吧。當(dāng)我們在乘坐超載的車輛時,是否想到了有多少超載的車輛失去控制,造成了慘禍?但我們在跨上超載車輛的那一刻,請你把伸出去的腳邁回來,并告誡身邊的人們,要知道少一次超載,就少一次悲劇。

遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強(qiáng)交通文明的意識,才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序,讓我們把交通安全牢記心中!

隨著社會的發(fā)展,科技的進(jìn)步,汽車己成了人們出門時必用的交通工具,它方便、快捷,深受廣大民眾的青睞??墒钱?dāng)人們享受著汽車帶來的便捷時,卻有許許多多的生命因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,不注意交通安全而倒在了血泊之中。

一個星期六的早晨,我正走在大街上,看到了這樣一個令人觸目驚心的一幕:一個七、八歲左右的小女孩和她的媽媽走到了紅綠燈旁,正準(zhǔn)備過馬路,這個小女孩長得十分可愛,頭上戴著一個皇冠水鉆的發(fā)夾,身上穿著一件白紗裙,活脫脫就像一個童話故事中的小公主一樣,在人群中是那么的耀眼??墒窍乱豢?,老天爺卻給這個可愛的小女孩開了一個可怕的“玩笑”,悲劇發(fā)生了:綠燈停了,紅燈亮了,小女孩的媽媽停了下來,可是小女孩卻看也不看,直接沖了出去,她的媽媽急忙大叫一聲:“小心!快回來!”在她媽媽的叫喊聲中,小女孩回過頭,正準(zhǔn)備往回走,但是下一秒,一輛轎車如一匹脫韁的野馬沖了過來,小女孩的媽媽面無血色地看著自己的女兒如斷了線的風(fēng)箏一樣飛了出去,倒在了血泊之中,血染紅了她那美麗的白紗裙,一點(diǎn)點(diǎn)的鮮紅烙印在了我的心中。前一刻,她和我一樣生活在陽光下,享受著這個世界上的美好,可此時,她卻永遠(yuǎn)地離開了,一個如花的生命就這樣消逝了。

回到家,我的心情久久不能平靜,為小女孩的離去感到心痛。雖然她對于我來說只是一個陌生人,可是她是那么的美好,那么的稚嫩讓我如何不感到挽惜呢?她的家人將如何面對這個殘酷的事實(shí),如何能承受這巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去,我滿腦子里始終刻著那染滿鮮血的白紗裙,讓我揪心似的痛。我不禁感嘆:“生命是如此的脆弱,交通事故已經(jīng)成為危及中小學(xué)學(xué)生生命的重要因素。生命只有一次,失去了,就是永遠(yuǎn)的失去?!?/p>

為了我們可貴的生命,為了一個個美滿的家庭,請大家自覺遵守交通規(guī)則,時刻注意交通安全,不要讓交通事故成為我們終生的遺憾!

當(dāng)我看到一朵鮮花盛開的時候,我為之高興;可是,當(dāng)我看著一朵朵花兒慢慢凋謝,不免有些傷感。我的定義中,花開就是生命的開始,花謝就是生命的結(jié)束,人的一生中可以看到多少個花開花謝呢?當(dāng)你看一次時間,時間就悄悄溜走了一次。

我不禁感嘆一句——生命如此短暫!保護(hù)自己的生命是每一個人的天職,有了生命才談得上如何讓它更精彩。有一位哲學(xué)家說過:人生只有昨天,今天和明天。是的,生命在慢慢地離去,生命不在于長短而是在于是否精彩,把握住每一個瞬間,讓生命如同璀璨的星群,發(fā)光發(fā)亮……在這忙碌的街道上,在這歡歌笑語中,隱藏著一個多么可怕的魔鬼,你知道嗎——交通隱患!

現(xiàn)如今,減少交通隱患成了多么要緊的任務(wù)。記得,那是去年的一個中午,人們穿行在人山人海的街頭,急促的喇鳴聲震耳欲聾,這時,一輛轎車狂奔而來,我站在路邊,頭發(fā)都立了起來,只見前面,有一個背著書包的小學(xué)生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只聽一聲尖叫,一輛疾速的汽車撞上了那個學(xué)生,剛才還那么活潑的孩子現(xiàn)在就被撞倒了一旁,人們也紛紛停下腳步來,看著這慘不忍睹的畫面,多么的悲慘啊!肇事司機(jī)的良心還沒有完全泯滅,趕緊撥打了120,司機(jī)抱著那個孩子,“你一定要堅持下去,馬上醫(yī)生就來了!”看著奄奄一息的孩子,我不禁落下眼淚……鮮血流在了地上,耀眼的紅色是那么搶眼,不一會兒,救護(hù)車來了,醫(yī)生們把孩子抬上了擔(dān)架,肇事司機(jī)也跟隨去了,看著救護(hù)車慢慢消失在我們的視線中,人們也散了,而我卻站在那里,一動也不動。

雨天行車心得體會篇二

騎自行車不僅讓我感受到了運(yùn)動的快樂和成功的喜悅,而且還使我明白了做任何事情,只要有不怕困難,戰(zhàn)勝困難的勇氣和信心,就一定能夠成功。

一個星期天的下午,爸爸媽媽帶我到廣場上學(xué)騎兩輪自行車。我既興奮,又害怕摔跤。我不敢騎上去,媽媽鼓勵我要我像個男子漢,勇敢點(diǎn)。

媽媽扶住我,我慢慢地往前騎,原來騎自行車也不是那么難嘛。后來媽媽放手了,我沒騎幾步就“撲通”一聲摔倒了,手和腳都劃破了。我朝著自行車狠狠地踢了幾腳,媽媽走過來,對我說:“別氣餒,要是做什么事都很容易的話,那學(xué)還有什么意思?重新來?!蔽衣犃藡寢尩脑挘匦抡褡髌饋怼N站o車把,胳膊自然伸直,目視前方,我不斷鼓勵自己要勇敢,兩腳放在車踏板上用勁蹬。這樣騎了十幾個來回,已經(jīng)汗流浹背,但卻一點(diǎn)也不感到累,心想:今天一定要學(xué)會。

休息了一會兒,我們又練了起來。膽子大了些,不再緊張害怕。車把也似乎聽話了,不左右亂擺。原來是媽媽乘機(jī)用一只手抓住車座下面,幫我掌握平衡。一會兒見媽媽不跟著跑了,我心里一緊張,車把又搖擺起來,忙喊:“媽媽,快來救我?!眿寢尣]來扶我,卻大聲說:“你能行?!?/p>

“我會騎兩輪自行車了!”我好驚奇,好高興。

啊!多么難忘的學(xué)騎自行車經(jīng)歷。它不僅讓我明白了做任何事情,只要有不怕困難,戰(zhàn)勝困難的勇氣和信心,就一定能夠成功。

雨天行車心得體會篇三

雨天行車是每個駕駛?cè)硕疾豢杀苊獾囊环N經(jīng)歷,如何在雨天行車安全可靠地抵達(dá)目的地,是每個人都應(yīng)該掌握的技能。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我總結(jié)出了一些重要的心得體會。下面我將從備胎的檢查、減速慢行、剎車技巧、安全距離和車輛照明五個方面來進(jìn)行闡述。

首先,車主在雨天行車前應(yīng)該仔細(xì)檢查備胎是否完好無損。一個好的備胎是自駕車出行的一項基本保障。在雨天行車中,很有可能會遇到路面積水較多的情況,以及尖銳物體造成的爆胎。當(dāng)這種情況發(fā)生時,一個好的備胎能為我們提供快速解決問題的方法,使我們盡快返回到安全的區(qū)域。因此,在出行前檢查備胎的狀態(tài)是非常必要的。

其次,在雨天行車中合理減速非常重要。由于雨水的存在,路面的摩擦力會下降,也就是說,輪胎與地面的摩擦力減小。這就意味著我們需要更長的制動距離才能停下車,因此適度減速是必要的。在降低行車速度的同時,我們還需要提前預(yù)判前方的交通狀況,彎道的角度以及坡道的傾斜程度,以便更有時間和空間采取相應(yīng)的減速行動。

第三,在雨天行車中掌握好剎車技巧至關(guān)重要。在雨水的濕滑路面上剎車要比在干燥路面上更容易打滑。因此,在使用剎車時,我們需要更連續(xù)地輕踏剎車,以防止車輛失去控制。同時,手動擋的車主們還需要選擇合適的檔位讓車輛緩慢、平穩(wěn)地停下來。剎車技巧的正確運(yùn)用,能夠有效防止出現(xiàn)緊急情況時的意外事件。

第四,保持安全距離也是雨天行車中需要特別注意的問題。由于路面濕滑并且制動距離增加,我們需要保持與前車的安全距離,以便有充足的時間和空間做出應(yīng)對。一般來說,與前車保持三秒鐘的車距是較為合適的。如果是在高速公路上行駛,因?yàn)檐囁佥^快,一般應(yīng)保持四秒鐘的車距。保持安全距離是每個駕駛?cè)说幕舅仞B(yǎng),而在雨天行車中更為重要。

最后,注意車輛照明也是雨天行車中的一個重要環(huán)節(jié)。在雨天行車時,能看見和被看見是最為關(guān)鍵的。因此,我們需要確保車輛的前后燈光、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈以及霧燈等照明設(shè)備都能正常運(yùn)作。同時,還要在行車過程中經(jīng)常使用雨刮器和車后視鏡,以保證視線的清晰。這些照明設(shè)備的合理運(yùn)用能夠在降低事故風(fēng)險的同時提高我們的行車安全性。

總之,雨天行車是一個需要特別注意的環(huán)節(jié),我們需要從備胎的檢查、減速慢行、剎車技巧、保持安全距離和車輛照明等方面來確保行車的安全。只有將這些心得體會融入到我們的駕駛中,我們才能在雨天行車中更加安全可靠地到達(dá)目的地。讓我們通過勤奮的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提升自己的駕駛技能,享受平安駕駛的樂趣。

雨天行車心得體會篇四

天空陰沉,綿綿細(xì)雨不斷地落下。在這樣的天氣下,開車出行成了一個不小的挑戰(zhàn)。雨天行車不僅對駕駛者的技術(shù)要求更高,也對駕駛者的心態(tài)和注意力提出了更高的要求。在我多年的雨天行車經(jīng)歷中,我深切地體會到了一些行車心得,分享給大家。

第一段:心態(tài)決定一切

面對陰雨連綿的天氣,我們常常會慢慢地心生沮喪和疲憊,這種情緒可能會影響我們的駕駛技術(shù)以及心理狀態(tài)。因此,一個良好的心態(tài)至關(guān)重要。我認(rèn)為,我們應(yīng)該排除一切雜念,將注意力完全集中在駕駛上,保持一顆平靜的心態(tài)。只有這樣,我們才能更好地應(yīng)對雨天駕駛帶來的各種困難和隱患。

第二段:保持車輛維護(hù)的重要性

雨天行車對車輛的狀態(tài)要求更高,駕駛者應(yīng)該保持車輛維護(hù)的良好習(xí)慣。首先,要確保剎車和輪胎的狀況良好,避免在行車時出現(xiàn)剎車失靈的危險情況。其次,要及時檢查雨刮器的狀況,確保視線的清晰。最后,定期檢查車燈的亮度和燈光的照射范圍,確保在雨夜行車時能夠保持良好的照明效果。只有保持良好的車輛維護(hù),我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況。

第三段:注意事項和安全駕駛技巧

在雨天行車時,駕駛者需格外注意行車安全。第一,要保持安全車距,根據(jù)雨天的視線影響,保持與前車的距離至少為5秒。這樣可以避免在緊急情況下無法剎車及時導(dǎo)致事故。第二,要注意速度的調(diào)整,適當(dāng)減速。在雨天行駛要是過快會增加側(cè)滑和起水的風(fēng)險。第三,避免急剎車和急轉(zhuǎn)方向。雨天路面濕滑,急剎車或急轉(zhuǎn)方向時易導(dǎo)致車輛失控。第四,保持車速的穩(wěn)定,避免頻繁加減速,以免因?yàn)樗俣鹊牟环€(wěn)導(dǎo)致車輛失控。遵守這些安全駕駛技巧可以更好地保證行車安全。

第四段:提高觀察力和防范意識

雨天行車時由于視線不佳,我們需要提高自己的觀察能力。首先,要保持警惕,密切關(guān)注前方的路況和其他車輛的行駛動態(tài),做到及時反應(yīng)和避讓。其次,要觀察路面情況,特別是路面上的積水和坑洼。積水過深或路面損壞可能給我們的行車帶來危險。此外,要時刻保持警覺,留意行人和其他不守規(guī)則的車輛。提高觀察力和防范意識可以幫助我們更早地發(fā)現(xiàn)危險,避免事故發(fā)生。

第五段:遇到緊急情況的處理方法

在雨天行車中,我們可能會遇到一些緊急情況,如緊急剎車、連續(xù)剎車和車輛失控等。面對這些情況,我們需要冷靜應(yīng)對。首先,遇到緊急剎車時,要迅速踩下剎車,并保持車輛穩(wěn)定。不要急于轉(zhuǎn)向,以免導(dǎo)致車輛甩頭或失控。其次,連續(xù)剎車時,要控制住剎車力度和時間,避免車輪鎖死。最后,在車輛失控的情況下,我們要認(rèn)真操作方向盤,迅速采取措施穩(wěn)住局面。同時,及時尋找和利用安全地標(biāo),保證自身和其他車輛的安全。

在雨天行車中,我們必須提高警惕,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全駕駛技巧。只有這樣,我們才能確保自己和他人的安全。以良好的心態(tài)面對雨天行車,時刻保持觀察力和防范意識,嚴(yán)格遵守行車規(guī)則,并及時采取措施應(yīng)對緊急情況,這些經(jīng)驗(yàn)和體會將成為我們行車旅途中的寶貴財富。讓我們一起做到安全駕駛,保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

雨天行車心得體會篇五

做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。

就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要?!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。 說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。

文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相對而言,機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時,許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時候,忽視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時,減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對于一名駕駛員來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王就告訴我,每天下班后,在放松的同時,把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

雨天行車心得體會篇六

大家都會遵守交通規(guī)則嗎?有的人說會,有的人說不會。交通法則我們每一個人都要遵守,有的人就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則才會失去生命的。

酒后駕駛是違反交通規(guī)則的不良行為。酒后駕駛,會危害到自己甚至他人的寶貴生命。許多交通事故都是由酒駕造成的,真不知道那些酒后駕駛的人們到底是怎么想的。上個月剛開始,電視上就公布了一條新聞:只要酒后駕駛就會被吊銷駕駛證五年,還被禁止開車,有的還可能被拘留呢。這個交通法則的規(guī)定真像一場及時雨啊,為我們的文明交通澆灌絢麗的彩虹。我們衷心呼告司機(jī)們,千萬不要酒后駕駛,要珍惜你我的生命呀!

說到闖紅燈,我們小學(xué)也有很多會闖紅燈的吧。因?yàn)殛J紅燈,有許多的大人甚至孩子失去生命。為了不讓人們一次又一次的不遵守交通規(guī)則,交警們用自己辛勤的汗水去換回人們一個個寶貴的生命。但是,讓人感到氣憤的是:有些人明知那樣做是違反交通的,但是照做不誤。

“爸爸,回來呀!”“媽媽,你在哪里?”這是那些因?yàn)榻煌ㄊ鹿食鲕嚨湺ジ改傅暮⒆觽兊暮魡?。聽到了她們的呼喚,仿佛看到了那一個個揪動人心的場面。這些失去父母的孩子實(shí)在是太可憐了!難道大家看到了這樣的情景,還是對酒后駕駛和闖紅燈等違反交通的做法熟視無睹嗎?人只有一條生命,失去了這珍惜的生命,就等于失去了一切。

請大家為了家人的牽掛,為了家人的幸福,為了自己寶貴的生命,從我做起。作為小學(xué)生的我們要時刻提醒我們的爸爸、,媽媽以及身邊的人:開車不喝酒,喝酒不開車。我們自己也要做一位遵守交通規(guī)則的少先隊員:不闖紅燈,不騎車上學(xué),不在馬路上追逐打鬧,不翻越馬路護(hù)欄,走人行橫道,學(xué)會禮讓……在這里,我要送給大家一句話:你讓我讓大家讓,保護(hù)生命最高尚。

道路連著你和我,安全系著千萬家。請遵守交通規(guī)則?!拔拿鹘煌?,從我做起”。

雨天行車心得體會篇七

這幾天,我看到許多小孩子都騎著兒童自行車在大街上狂奔。我也想加入他們,于是,我跑回家對媽媽說:“媽媽,我想騎自行車,你能不能給我買一輛粉色的自行車呢?”媽媽爽快地同意了。

不久,我得到了我做夢都想得到的自行車。我牽著媽媽的手走到門前的空地上,那里很寬闊而且地很平,很適合騎自行車。我迫不及待地跨上自行車。憑常識,媽媽知道我平衡力不好,沒有人扶著我是騎不好自行車的。當(dāng)她正要勸阻我時,我騎上了自行車。由于我太心急,沒有控制好平衡就去騎自行車,所以我摔了一跤,摔得屁股都紅了。

我沒有放棄,因?yàn)槲也辉敢夥艞夁@個我以前憧憬的興趣愛好。媽媽走過來高興得說:“寶貝你真棒,摔了一跤都不放棄,媽媽真為你感到驕傲!媽媽去買瓶水,你先自己練,過一會兒媽媽來教你。要記住,敗是成功之母?!闭f完,媽媽轉(zhuǎn)身就走了。

我再次跨上自行車,兩只腳踩著地,好不容易才控制好平衡。我不放心,兩只腳踩著地走了一圈又一圈,終于放心了。我小心翼翼把一只腳放在腳踏板上,然后把另一只腳放在另一個腳踏板上,兩只腳踏著腳踏板騎了起來。不好,前面是一堵墻!我來不及停車撞上了那堵墻,兩眼一黑暈過去了!

終于,我學(xué)會了騎自行車。還懂得了一個道理:困難像彈簧,你弱他就強(qiáng);你強(qiáng)他就弱。

雨天行車心得體會篇八

安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯讲桓撸鶎懶牡秒y免會有不足和錯誤,懇請批評指正。

一、 最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時,要慢一點(diǎn)的開車。

二、 心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準(zhǔn)確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、 要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、 嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

五、 要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、 及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

七、 不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、 坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

祝:家家戶戶平安幸福!

雨天行車心得體會篇九

最近一段時間我參加了沁源駕校駕駛員培訓(xùn)班通過理論知識和安全教育、駕駛員業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識,對安全駕駛有了更深的體會,隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

如何尊守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會是一句話“一慢解百憂”

在我們的日常生活和坐車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后嚴(yán)禁駕車”、“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊!

安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的`道理。就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。

因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻牢固遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演,把車速放慢一點(diǎn),禮讓先三,以自己的實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范。駕車出行時刻提醒牢記自己:

第一、今天安全意識很強(qiáng)。

第二、今天會稍許慢一點(diǎn)。

第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。

第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。

所以,安全行車有時看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。

安全駕駛就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分、不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動爭做交通安全,文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

雨天行車心得體會篇十

作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

司機(jī)們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

雨天行車心得體會篇十一

雨天,是大自然給予人們的一份神奇的禮物,也是人們心靈得以凈化的時刻。當(dāng)細(xì)雨紛紛揚(yáng)揚(yáng)地飄落在大地上,我們的思緒也隨之飄溢,不經(jīng)意間,我們會因雨而心情愉悅,也會因雨而思考人生。下面,我將從五個方面展開,來談?wù)勛约簩τ晏斓男牡皿w會。

首先,雨天給了我一個尋找內(nèi)心安寧的機(jī)會。在平常忙碌的生活中,我們常常會為瑣事糾結(jié)不已,思緒猶如被紛繁的思考壓得窒息,仿佛找不到出口。然而,當(dāng)雨點(diǎn)輕拍玻璃窗,我卻漸漸找到了一種寧靜?;蛟S是細(xì)密的雨絲,使得我的思緒逐漸變得緩慢,內(nèi)心深處的平靜也就不由自主地涌現(xiàn)出來。這時,我會找一本喜歡的書,在舒適的沙發(fā)上緩緩地解讀文字的意境;或者我在陽臺上靜靜地看著雨落,任思緒隨著雨滴聯(lián)想。在這份安靜中,我猶如找到了失落的自我,與自己的內(nèi)心對話,尋找到了一份難得的安寧。

其次,雨天給了我一個與親人共享時光的機(jī)會。生活的忙碌往往讓人忽略了對親人的陪伴,我們常常只顧工作學(xué)習(xí),很少有時間與親人共享一片安靜的時光。而當(dāng)雨天降臨時,家人與家人之間仿佛有了一種默契,聚集在一起,共同享受雨后的寧靜。我記得小時候,每當(dāng)下雨,整個家人都會聚集在一起,聽著雨點(diǎn)的敲打聲,閑聊著天空之中的故事。那個時候,家人之間沒有了疏離和隔閡,只剩下了真摯的關(guān)懷和溫暖的愛。雨天不僅讓我們重新感受親情,也為家人之間的情感搭建了一道橋梁,使我們在忙碌的生活中,找到了彼此的溫暖。

第三,雨天給了我一個重新審視自己的機(jī)會。盡管人在生活中每天都有所成長,但是自己也常常忽略了對自我的審視和反思。而雨天,卻給了我一個重新與自己對話的機(jī)會??粗巴獾年幱?,我會不由自主地反思自己的過往,思考自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,并有意識地進(jìn)行自我改進(jìn)。這種雨中的追憶,使我重新審視自己的內(nèi)心,也使我變得更加堅定起自己的理想和信念。雨天浸潤著我的心靈,讓我更加明確了前行的道路,也讓我更加堅定了自己的人生方向。

第四,雨天給了我一個賞析自然美的機(jī)會。雨下得越大,我就越能感受到大自然的奇妙之處。當(dāng)外面雨水漫過大地,濺起一片片水花,陽光透過陰云灑在雨幕中,形成了美麗的彩虹,我仿佛穿越到了童話世界。那一瞬間,我被大自然的鬼斧神工所震撼,內(nèi)心充滿了景仰之情。從此以后,我學(xué)會了欣賞雨天的美,感受雨水洗滌一切的清新和喜悅。

最后,雨天給了我一個愛護(hù)他人的機(jī)會。在雨天,我們常常會看到那些堅守在崗位上的工人,他們在風(fēng)雨中默默地完成著自己的工作。他們或打傘、或戴雨衣,雖然淋濕了衣裳,但卻依然堅守崗位,默默地奉獻(xiàn)??吹竭@些畫面,我不禁被激勵,感受到了一個人能夠?yàn)樯鐣冻龅牧α?。于是我下定決心,在今后的人生中,也要像他們一樣,無論遇到怎樣的困境,都能夠堅守自己的理想和信念,為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

總的來說,雨天不僅給予了我心靈的卸載,也給予了我與親人共度時光的機(jī)會,同時也讓我重新審視自己、欣賞自然美和愛護(hù)他人。雨天的心得體會也讓我認(rèn)識到雨天一個奇特的魅力,使我更加熱愛和珍惜每一個雨天。希望可以繼續(xù)保持對大自然的感受,用心欣賞每一次雨天所帶來的美好體驗(yàn)。

雨天行車心得體會篇十二

“人最寶貴的、是生命,生命對于每個人只有一次。”現(xiàn)實(shí)生活中,許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而,遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關(guān)注,讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運(yùn)用交通法規(guī)已是刻不容緩。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。關(guān)愛生命,關(guān)注安全。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。

許多人認(rèn)為,沖紅燈、酒后開車、開摩托車不戴頭盔、開汽車不系好安全帶、開車打電話、疲勞駕駛……這都是小問題;但是許多交通事故都是由這些小問題而發(fā)生的。

交通事故其實(shí)是可以避免的,只要我們遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規(guī)則,所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;明明是紅燈,見到兩邊沒人,就闖紅燈;過馬路不看旁邊有沒有車,就沖過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

希望大家能夠遵守交通規(guī)則。

雨天行車心得體會篇十三

我叫,從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會:

作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的'特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一起重大。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨返回時,由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的同時,更加注意隨時認(rèn)真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時間,貨主也會對自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺”上的???;同時,出車歸來后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時進(jìn)場修理,在車輛進(jìn)行修理時,我一般情況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗(yàn),同時,我主動給車輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎。

因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),我是一名長途車司機(jī),長途運(yùn)輸有時為了保點(diǎn),往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來開車,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績,但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)學(xué)習(xí),注意做好本職工作。

謝謝大家

雨天行車心得體會篇十四

提起高速公路上的安全行車,不少老司機(jī)可能會不屑一顧。隨著機(jī)動車的日益普及,越來越多的人能夠考取駕照,然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項目,卻通過不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗(yàn)。因此,提醒司機(jī)朋友如何正確處理問題。

小部件關(guān)乎駕車安全上路前請先檢查車輛

發(fā)生事故最多的司機(jī)多集中于5到10年駕齡的人,除了因駕車時不重視駕駛規(guī)則外,很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關(guān)系,而這些小毛病,很可能只是一個螺絲松動,要解決它們實(shí)際上只需駕駛員們在開車上路前多花幾分鐘的檢查時間,就可以保一路平安。

除了檢查輪胎狀況外,還有機(jī)油問題、潤滑油問題、降溫液問題,甚至雨刷和玻璃水也要仔細(xì)檢查。據(jù)交警介紹,他們曾在雨雪天處理過高速路上的一起事故,一輛車因雨刷出現(xiàn)故障,不能正常工作,車子癱瘓在了路上,車主足足凍了幾個小時才被安全救出。車子送到修理廠維修時發(fā)現(xiàn),原來是雨刷連桿掉了一個螺絲,一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!

亂打遠(yuǎn)光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車

遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高,當(dāng)你開啟遠(yuǎn)光燈時,前車的司機(jī)在看左右后視鏡時,往往受刺眼的強(qiáng)光影響,形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”,這時候,司機(jī)無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時,很容易發(fā)生交通意外。

其實(shí)對于駕駛員而言,這個道理很簡單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機(jī)的視力受到強(qiáng)光的影響,至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。這短短的幾秒鐘,足以影響司機(jī)對路況的判斷和反應(yīng)。

不少新司機(jī)都有一個誤區(qū),就是無論遇到什么突發(fā)情況,第一反應(yīng)就是踩剎車,其實(shí)這是極其危險的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒,如果遇到強(qiáng)光刺激的狀況,最簡單有效的辦法,就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫喪失視力。

高速公路不要頻超車超車應(yīng)切換遠(yuǎn)近閃燈

高速公路速度快,噪音大,一般后面的車摁喇叭時,前車是根本聽不到的,因此超車時還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用;而且,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時,超車時你就要提防后面的大車突然變道超車,那時如果你正好跑到它旁邊,那可就真要聽天由命了,多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯了,更何況如果你開的是小車,很容易就被忽視,此時若及時開閃光燈的話,則會很好地吸引前車司機(jī)的注意。

交警提醒,行車時盡量避免s型跨道超車,很多司機(jī)為實(shí)現(xiàn)超車,都會跑到逆行車道上去,而這種做法,就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱,實(shí)際上并不提倡超車的行為,除非在確保前方有足夠的空間實(shí)現(xiàn)安全通車。

為避免追尾事故的發(fā)生,兩車車間距應(yīng)保持3秒安全距離,即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時,需要給自己留足3秒鐘的反應(yīng)時間,如果用距離表示的話,36公里/小時的剎停距離為3。5米,而54公里/小時的剎停距離則增大為13米,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時理解的距離。因此,切忌超速行駛,在復(fù)雜路段一定要降低車速,防止事故的發(fā)生。

爆胎時忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持

汽車車輛爆胎的情況雖不常見,但也絕非偶然,尤其是在高速行駛時,一旦發(fā)生爆胎事故,你會怎么做呢?相信多數(shù)司機(jī)都會慌了神,猛打方向盤糾正,但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然。

究其原因,在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同,車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。

正確的做法是在車輛爆胎時,首先要緊握方向盤,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持,同時不要采取緊急制動,因?yàn)檫@時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。

在這類事故中,小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果,要遠(yuǎn)比大車爆胎更為嚴(yán)重。定期檢查車胎的狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

高速路上留神前后車倒車、停車都很危險

相當(dāng)一部分車禍?zhǔn)且驗(yàn)榍败嚾我馔\噷?dǎo)致的。就停車的危險性而言,高速公路上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市區(qū)道路。高速公路的設(shè)計思路是讓車輛盡量快走,一般不允許停車。然而,有些車主一旦發(fā)生錯過了某個路口的情況,就會緊急剎車,然后倒車再繼續(xù)上路,這樣很容易導(dǎo)致后車追尾。一般碰到這種情況應(yīng)該將錯就錯繼續(xù)前行,到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。

在高速公路行駛,即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險。如前方車輛緊急剎車,而自己緊跟著剎車,即便不追尾前車,也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住,這樣即便是后車負(fù)全責(zé),被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴(yán)重受損。因此在正常行駛時就應(yīng)該留心前后車輛,而在高速公路行駛時,更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。

雨天行車心得體會篇十五

第一段:車輛啟動前的準(zhǔn)備工作

在駕駛汽車之前,我們必須要做一些準(zhǔn)備工作,這樣才能確保行車的安全和順利。首先,我們需要檢查車輛的發(fā)動機(jī)油、剎車油和冷卻液等液位,確保它們都在正常范圍內(nèi)。其次,我們要檢查輪胎的氣壓和磨損程度,保證它們處于良好的狀態(tài)。最后,我們還需要調(diào)整座椅和后視鏡的角度,使得自己在駕駛時能夠更加舒適和安全。只有做好這些準(zhǔn)備工作,我們才能更好地投入到駕駛中去。

第二段:遵守交通規(guī)則的重要性

在行車過程中,遵守交通規(guī)則是保障交通秩序的基礎(chǔ)。我們必須要遵守速度限制,不超速駕駛,加強(qiáng)安全意識,并且要保持車距,遵守優(yōu)先權(quán),禁止酒后駕車等。遵守交通規(guī)則不僅能夠減少交通事故的發(fā)生,還能夠提高行車效率,減少能源消耗,為自己和他人的財產(chǎn)安全提供保障。因此,盡管有時候心急如焚,我們也不能違反交通規(guī)則,否則后果不堪設(shè)想。

第三段:時刻保持警覺和專注

行車過程中,我們必須時刻保持高度的警覺和專注。我們要密切留意周圍的交通情況,觀察其他車輛的變道和轉(zhuǎn)彎意圖,以便我們能夠提前作出應(yīng)對。此外,我們還要注意行車過程中的各種標(biāo)志、路牌和指示燈,確保自己能夠正確地理解并遵守它們。在駕駛過程中,我們還要避免使用手機(jī)和其他電子設(shè)備,以免分散注意力而引發(fā)意外事故。只有時刻保持警覺和專注,我們才能在復(fù)雜的交通環(huán)境中行駛得更加安全和穩(wěn)定。

第四段:妥善處理突發(fā)狀況的能力

在行車過程中,我們難免會遇到一些突發(fā)狀況。比如說,突然有人闖紅燈,前車急剎車,或者遭遇惡劣天氣等。面對這些狀況,我們需要能夠快速反應(yīng),并且采取正確的應(yīng)對措施。如果前車急剎車,我們需要迅速踩下剎車踏板,并且保持足夠的車距,避免追尾。如果遇到惡劣天氣,我們需要減速慢行,并且打開雨刮器和燈光,提醒其他車輛注意我們的存在。只有具備妥善處理突發(fā)狀況的能力,我們才能在關(guān)鍵時刻確保自己和他人的安全。

第五段:行車中的體驗(yàn)和啟示

通過一段時間的行車經(jīng)歷,我發(fā)現(xiàn)駕駛心得體會很多。首先,行車教會了我如何與他人協(xié)作,如何順利地融入到交通流中。其次,行車讓我學(xué)會了如何保持冷靜和從容應(yīng)對各種突發(fā)情況,這種能力在其他方面的生活中也是非常重要的。最后,行車也教會了我如何正確評估風(fēng)險和做出合理決策,這對于個人的成長和發(fā)展也是非常有益的??傊?,行車不僅僅是一種交通工具,它還是一個培養(yǎng)人綜合素質(zhì)和習(xí)得各種技能的機(jī)會。

在行車過程中,我們需要做好車輛準(zhǔn)備工作,遵守交通規(guī)則,保持警覺和專注,妥善處理突發(fā)狀況。只有這樣,我們才能夠行車有序、安全和暢通。同時,通過行車經(jīng)歷,我們還能夠獲得很多寶貴的體驗(yàn)和啟示,這些會對我們的成長和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。因此,我們應(yīng)該時刻牢記這些行車心得體會,使之成為我們行車之道的重要組成部分。

雨天行車心得體會篇十六

雨天,是大自然給世界灑下的一份恩賜。在這樣一個濕潤的季節(jié)里,大地被滋潤,我們的心情也因此得到了宣泄和平靜。在雨天來臨的時刻,我總是能夠感到內(nèi)心的寧靜和放松,雨水滴落的聲音仿佛一首美妙的樂章,讓我感到溫暖和舒適。下面,我將向大家分享我在雨天中所領(lǐng)悟到的心得體會。

首先,雨天使人心情愉悅。每當(dāng)雨滴落地,雨水碰到花朵和樹葉的聲音總是那么清脆、動聽。這種聲音給人一種安慰與放松的感覺,仿佛大自然的笛聲在呼喚著人們回歸本真的心靈。雨水的滋潤也給予了大地一片翠綠,大自然的色彩世界更加艷麗多彩。當(dāng)我走在雨中時,水滴灑在臉上,潮濕的空氣填滿我的鼻腔,清新的味道令我心曠神怡。雨天帶給我的是一種舒適和喜悅,讓我深刻地感受到大自然的力量和美好。

其次,在雨天中,我學(xué)會了享受孤獨(dú)。雨天總是讓人們變得不喜歡出門,一方面可能是擔(dān)心淋濕,另一方面也是懶于奔波。在這樣的雨天里,我可以獨(dú)自一人靜靜沉思,思考著自己的生活和未來。沒有外界的喧囂和干擾,我可以更加專注地感受自己的內(nèi)心世界。在雨天的夜晚,我會坐在窗前看著雨幕外的世界,看著流淌的雨水將一切都洗滌得干凈而脆弱。在這樣的時刻,我感到自己仿佛成了大自然中一個微小而寂寞的存在,也感悟到孤獨(dú)的美和價值。

再次,雨天讓我更加認(rèn)識到生活的無常和脆弱。當(dāng)雨滴敲打在臉上,那一瞬間我仿佛意識到自己的渺小與無力。雨水總是帶給我一種無窮的思考,思考生命的意義和目標(biāo)。因?yàn)橛晏斓牡絹?,我更加明白時間的寶貴和流逝,也懂得了珍惜和努力。人生就像一場雨,它會帶給我們溫暖和歡樂,同時也會帶來挫折和孤獨(dú)。唯有在生命的旅途中懂得感恩并堅定前行,才能在風(fēng)雨中成長,遇到大雨也能更加勇敢地在雨中前行。

最后,雨天也是一種啟示,它告訴我在黑暗后總會有光明。即使是再大的暴雨,也總有停歇的時候。雨水洗滌過后,大地會更加清新,周圍的一切都被凈化和更新了。這啟示我們靈魂的抉擇和前進(jìn),告訴我們不論生活多艱難,總會有機(jī)會重新出發(fā)。

雨天,給我們帶來的不僅僅是雨滴的滋潤和花草的沐浴,更是一份天賜的心靈洗禮。雨天讓人心情愉悅,學(xué)會享受孤獨(dú),認(rèn)識到生活的無常和脆弱,并給予我們啟示。每次當(dāng)我遇到下雨的時候,我會靜下心來,體會雨天中的點(diǎn)滴美好,感受大自然的力量和神奇。無論是雨中散步,還是窗前靜思,雨天都給了我一個與自己對話的機(jī)會,也成就了我對生命的思考和感悟。

雨天行車心得體會篇十七

作為一個有多年駕齡的司機(jī),我深知行車的重要性以及駕駛技巧對于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實(shí)踐中,我積累了許多行車心得和經(jīng)驗(yàn),對于“行車”這個主題,我非常樂于分享我的體會。

首先,了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志是行車的基礎(chǔ)。在上路前,我會仔細(xì)閱讀并熟悉駕駛手冊中的交通規(guī)則,以及理解不同道路上的各種道路標(biāo)志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石,只有遵守規(guī)則,我們才能順利地駛向目的地。所以,我一定會在上路前對這些知識進(jìn)行復(fù)習(xí)和了解,以便能夠正確并及時地做出各種行車決策。

其次,良好的駕駛習(xí)慣是保障行車安全的關(guān)鍵。無論是城市道路還是高速公路,在駕駛時,我始終要堅持遵守交通規(guī)則,并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這包括打開車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上,我會始終保持穩(wěn)定的車速,不超速行駛,并在超車時做好嫻熟和安全的駕駛動作,以確保自己和其他道路用戶的安全。

此外,保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時,我會盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動只會讓情況變得更糟,而保持冷靜和耐心,會讓我們更有效地解決困難和危險。同樣地,我也認(rèn)識到在駕駛過程中,空閑時間的合理利用是非常重要的。例如,我會在停車等紅燈時,進(jìn)行一些簡單的伸手運(yùn)動,或是利用語音功能回復(fù)一些短信,這樣可以提高行車過程中的效率,并減輕駕駛疲勞感。

此外,了解基本的汽車維護(hù)和保養(yǎng)常識也對行車體驗(yàn)有著重要的影響。首先,我會定期檢查和更換車輛的機(jī)油和機(jī)濾,以確保發(fā)動機(jī)和其他重要部件的正常運(yùn)行。其次,我會定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況,不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性,還能減少燃油消耗。最后,我還會保證車輛內(nèi)部的清潔,并定期檢查和更換座椅套等細(xì)節(jié)部件,以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。

總結(jié)起來,行車是一個需要專注和細(xì)心的過程,只有通過長期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我們才能更好地駕駛車輛,保障自己和他人的安全。無論是理解交通規(guī)則和道路標(biāo)志,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,還是保持冷靜和耐心,在行車過程中都能起到至關(guān)重要的作用。此外,了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)常識,也能提高行車的舒適度和安全性。從個人而言,我會繼續(xù)努力改進(jìn)自己的駕駛技巧,并不斷總結(jié)和分享我的行車心得,以期推動行車安全和文明駕駛的發(fā)展。

雨天行車心得體會篇十八

在很多城市里面,有各種各樣的交叉路口,每一個交叉路口都設(shè)置對應(yīng)的線,那線就是導(dǎo)向車道線,開車的人在行車的過程中,首先應(yīng)該知道每個車道的導(dǎo)向線的指導(dǎo)方向,并且在一定距離里面按照交叉線的指導(dǎo)方向行駛,大概要在30-50米處駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車道。在通過交叉路口前要早打轉(zhuǎn)向燈,早變道;經(jīng)過交叉路口還要堅持“右轉(zhuǎn)彎走小彎,左轉(zhuǎn)彎走大彎”的原則,以確保安全通過交叉路口。

很多開車的人總喜歡搶速,在很遠(yuǎn)處看到綠燈就拼命加速,可是到了門口又是紅燈,然后又要踩剎車,減速,造成不必要的麻煩。也很容易跟車追尾。很多時候我們看到開公交車的老司機(jī)總是會避免紅燈,那么他們是怎么做到的呢,正確的做法是:充分估計車輛到達(dá)停車線的時間與紅燈變綠燈的時間。因此,應(yīng)“搶紅不搶綠,秒數(shù)要記清,”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口,老司機(jī)對于開車的速度都有一定的估計,所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮,然后就可以一路同行了。

在山路行駛的時候,一定要注意速度問題,尤其注意上坡的'問題,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在每分鐘3000轉(zhuǎn)左右,以保證發(fā)動機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉(zhuǎn)速沖坡,不僅浪費(fèi)油,而且對于車輛的機(jī)械造成很大的負(fù)擔(dān)荷損耗。同理,用低速高檔上坡就會造成發(fā)動機(jī)功率過剩,然后使能量浪費(fèi)了。

大霧行駛,防止錯覺,之前講過錯覺,有速度錯覺也有距離錯覺,還有光線錯覺,要注意旁邊的行人,還有各種小型車輛,摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西,它們都是霧中的“隱形殺手”。

沙地比較軟,所以要快速的通過,另外過漫水路應(yīng)該慢速行駛,太快會使發(fā)動機(jī)進(jìn)水,然后容易熄火,所以,涉水時應(yīng)掛上低檔,使汽車平穩(wěn)地駛?cè)胨?,以免水花濺入發(fā)動機(jī),行駛中,避免中途換檔、停車和急打方向,尤其是通過流沙水底時更應(yīng)注意,另外你過水的時候,速度慢點(diǎn),對于旁邊的行人也是幫助,免得讓行人身上都濺的是水。

晚上開車,能見度比較低,所以晚上開車的時候一定要注意,不少事故都是因?yàn)殄e覺產(chǎn)生的,一般規(guī)律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下來。

安全行車心得體會篇暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

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