心得體會是對自身成長和進步的一種總結和回顧。撰寫心得體會時最好經過多次修改和潤色，以保證文章的質量和可讀性。下面是一些小伙伴的心得體會，希望對大家有所幫助和啟發(fā)。
地鐵安全生產心得體會篇一
針對今年7月11日xxxx鐵礦發(fā)生的礦難，xxxx鋼鐵集團礦業(yè)公司開展了如火如荼的“安全生產整頓月”活動。
通過深入細致的廠級班組級學習考核，我們深刻領會了安全生產的重要性以及遵章守紀的自覺性;結合拉網式的排查，我們掌握了一定的安全技能，并對生產過程中的存在的隱患和漏洞，及時進行了彌補和完善。
安全生產是企業(yè)發(fā)展的先決條件，也是職工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉橫飛的人間慘劇。數不勝數的安全事故昭示我們：誰忽視了安全，誰將付出沉重的代價!
因此，我們要提高識別和處理兇險的能力，切實用好勞動保護用品，服從安全管理，嚴格遵守崗位操作規(guī)程，杜絕僥幸逞能想當然的陋習，積極營造安全生產的良好氛圍。謹小慎微，難能可貴。
作為炸藥廠的一名制藥工，我深知民爆行業(yè)的高度兇險性，略有差池，將給社會和自身帶來不可估量的損失。這就要求我們，切切實實把“安全第一，預防為主”落到實處，認真對待工作中的每個環(huán)節(jié)，不放過任何蛛絲馬跡，以免遺禍他人與自身。
聲勢浩大的“安全生產整頓月”活動雖已接近尾聲，但安全生產工作依然任重道遠，讓我們把每一個今天都當做“整頓月”的其中一天吧，為炸藥廠的良好運行再添光彩。
安全有保障，生命才美麗。
地鐵安全生產心得體會篇二
通過學習白國周班組安全管理法以后，結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大，很多方面都值得我去學習：白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位；檢查工作到位；隱患處理到位對我的感觸很深，首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排，可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成，就完事了，實質上要想把工作質量提上去，還應把每項問題在布置時要講解詳細，有哪方面技術要求，在完成任務過程中會遇到哪那些困難，存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓；就是因為工作布置太籠統(tǒng)，職工干出來的活質量不高，我沒有給他們具體要求，結果會出現不標準，不規(guī)范的現象，就會出現返工，浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵；工作布置了，有沒有實施跟蹤和督促很關鍵；“隱患無小事”每項小問題都要重視，要及時檢查，對問題處理情況要了然于胸；檢查工作到位還體現在日常對設備的巡檢中，體現在對問題隱患的處理過程中；很多事故的發(fā)生，在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備，關鍵部位有可能沒有認真檢查，忽視它的重要性，就有可能發(fā)生問題甚至影響生產，學習白國周班組安全管理法后，我對他在班組管理中對工作檢查的認真態(tài)度上有很深刻的認識，白國周班組能在20多年的工作里未發(fā)生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外，隱患處理到位：出現了隱患去處理了，但又會在短時間內重復發(fā)生，甚至存在隱患仍未消除，這就是隱患處理不到位，比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊，去處理了，對銹蝕部分亦不做檢查，需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事，對開焊部位隨意補焊一點，不問牢固不牢固，結果仍然解決不了存在的隱患，甚至還留下了更大的安全隱患；這也反映出對安全工作的認識不足，對工作不負責任的一種態(tài)度。
學習了白國周班組安全管理法后，我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態(tài)度，并在實際工作中去應用，使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
地鐵安全生產心得體會篇三
通過學習廣東省民用爆破器材行業(yè)協(xié)會微信平臺5月29日發(fā)布的安全生產“紅七條”，作為來聯合民爆增城分公司的安全管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次自我學習，我認識到，如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于我們員工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入增城分公司的第一天起，我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、部門、小組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們習以為常作業(yè)的時候，當我們看著庫區(qū)里一輛輛危運車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
地鐵安全生產心得體會篇四
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的.人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。
居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!
痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山!
雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優(yōu)”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。
地鐵安全生產心得體會篇五
通過產業(yè)百人培訓，我們學習了《安全生產技術和安全生產管理知識》，這次培訓增強了我對公司生產技術知識了解和公司安全生產管理的進一步重視，為公司安全生產的良好發(fā)展和促進社會和諧打下一個堅實的基礎保障。
《安全生產技術》知識包括的層面非常廣泛，涉及企業(yè)生產的方方面面。是企業(yè)所有職工都必須具備的基本安全生產技術知識。主要包括以下內容：機械電氣安全技術、防火防爆安全技術、 特種設備安全技術、安全人機工程、危險化學品安全技術等。企業(yè)內的危險設備和區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項，有關電氣設備（動力及照明）的基本安全知識，起重機械和廠內運輸有關的安全知識，生產中使用的有毒有害原材料或可能散發(fā)的有毒有害物質的安全防護基本知識。
《安全生產技術》知識教育是指某一作業(yè)的職工必須具備的安全生產技術知識的教育。專業(yè)安全生產技術知識教育比較專門和深入，它包括安全生產技術知識、工業(yè)衛(wèi)生技術知識以及根據這些技術知識和經驗制定的各種安全生產操作規(guī)程等的教育。內容涉及鍋爐、受壓容器、起重機械、電氣、焊接、防爆、防塵、防毒、噪聲控制等。
通過學習《安全生產技術》知識，我覺得這不僅對缺乏安全生產技術知識的人需要，同時對具有一定健全生產技術知識或專業(yè)安全生產技術和經驗的人也是完全必要的。因為一方面知識是無止境的，需要不斷的學習和提高，防止片面性和局限性。事實上有許多傷亡事故，就是只憑“經驗”或麻痹大意違章作業(yè)而引起的。所以，對具有實際知識和一定經驗的人、具備一定安全生產技術知識的人，也需要學習，提高他們的安全生產知識，把局部知識、經驗上升到理論，使他們的知識更全面。另一方面，隨著社會生產事業(yè)的不斷發(fā)展，新的機器設備、新的原材料、新的.技術也不斷出現，也需要有與之相適應的安全生產技術，否則就不能滿足生產發(fā)展的要求。
《安全生產管理知識》包括安全生產管理知識概述、（安全生產和安全生產管理）、現代安全生產管理理論簡介、生產經營單位的安全生產管理、（安全生產責任制、安全生產教育培訓）、重大危險源的評價與監(jiān)控、 事故預警機制、事故應急救援、 職業(yè)危害與職業(yè)病管理、職業(yè)安全健康管理體系、安全生產監(jiān)督監(jiān)察 、生產安全事故報告和調查處理、安全生產統(tǒng)計分析等。每一章、每一節(jié)都包含著多方面的安全知識。
通過認真的學習我認識到了企業(yè)要安全生產順利進行就應運用安全生產管理基礎理論和方法，進行危險源辨識、評價和控制危險有害因素，組織開展隱患排查治理，改善生產作業(yè)環(huán)境，制定安全制度和規(guī)程，規(guī)范從業(yè)人員作業(yè)行為，增強安全管理的系統(tǒng)性和有效性，提高企業(yè)生產安全事故預測、預警和應急救援能力，提高生產安全事故調查、統(tǒng)計、分析水平，提高把握生產安全事故的特點和規(guī)律的能力，提高安全生產管理水平。
地鐵安全生產心得體會篇六
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
為他人負責的一種永久性地表現。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升？如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部
分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的`生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。
顧不上安全生產規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？希望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產造成影響，導致經濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重？對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question？我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結合我多年的工作經驗，我對安全工作有以下幾點體會：
扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思?！蹦熬影病薄Ｏ嘈湃藗儗Α熬影菜嘉！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中，經常能聽到 “居安思?！?，似乎不無道理，但從現代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ?，個人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業(yè)管理已把安全生產提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現隱患及時整改；第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場生產存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理，風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念?！碑斈愠鲩T上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
2015年前4個月以來，中石化接連-發(fā)生了幾起安全事故，其中，企內事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發(fā)現隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
建安三處五分公司：梁海
2015年5月9日
地鐵安全生產心得體會篇七
安全法律規(guī)定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等?？涩F實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發(fā)展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！安全生產管理本來是企業(yè)管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規(guī)，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業(yè)違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發(fā)展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)！
安全生產心得體會通過學習白國周班組安全管理法以后，結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大，很多方面都值得我去學習：白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位；檢查工作到位；隱患處理到位對我的感觸很深，首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排，可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成，就完事了，實質上要想把工作質量提上去，還應把每項問題在布置時要講解詳細，有哪方面技術要求，在完成任務過程中會遇到哪那些困難，存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓；就是因為工作布置太籠統(tǒng)，職工干出來的活質量不高，我沒有給他們具體要求，結果會出現不標準，不規(guī)范的現象，就會出現返工，浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵；工作布置了，有沒有實施跟蹤和督促很關鍵；“隱患無小事”每項小問題都要重視，要及時檢查，對問題處理情況要了然于胸；檢查工作到位還體現在日常對設備的'巡檢中，體現在對問題隱患的處理過程中；很多事故的發(fā)生，在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備，關鍵部位有可能沒有認真檢查，忽視它的重要性，就有可能發(fā)生問題甚至影響生產，學習白國周班組安全管理法后，我對他在班組管理中對工作檢查的認真態(tài)度上有很深刻的認識，白國周班組能在20多年的工作里未發(fā)生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外，隱患處理到位：出現了隱患去處理了，但又會在短時間內重復發(fā)生，甚至存在隱患仍未消除，這就是隱患處理不到位，比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊，去處理了，對銹蝕部分亦不做檢查，需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事，對開焊部位隨意補焊一點，不問牢固不牢固，結果仍然解決不了存在的隱患，甚至還留下了更大的安全隱患；這也反映出對安全工作的認識不足，對工作不負責任的一種態(tài)度。
學習了白國周班組安全管理法后，我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態(tài)度，并在實際工作中去應用，使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
地鐵安全生產心得體會篇八
煉鋼廠在公司領導的大力支持下，突破鋼坯產量xxxx噸大關，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關懷下，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。
xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產經營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產打下了堅實基礎。
xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新職工嚴格進行安全教育，xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓xxxx、人員xxxx次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。
二、xx年安環(huán)科共查出隱患xxxx，現已全部解決或整改，并對有關責任人進行經濟處罰。結合本單位生產及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育，并在學海爾活動中扣分。
四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育，對違紀這進行了考核。
五、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，安全措施，簽訂勞動協(xié)議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。
近日，xx項目部應在公司領導指示開展了《生命重于泰山》安全生產重要性的學習。身為一名身在一線在職員工，我認真的觀看了《生命重于泰山》這一專題片，其中的種種事故令人深思，更是深深的感受到安全生產大過天，對每個人而言，生命最為珍貴，生命安全高于一切。
安全就是要愛護好自己的同時也要保護好他人的生命及財產安全，人和人的生命都只有一次，將安全寄托在別人和自己的運氣上是對自己的生命的不負責。這不僅是為了保護一線生產工人的生命，也是為了保護國家辛苦培養(yǎng)的無數人才，正式有了無數的他們，才有了現在強大的祖國。
為了提高自己的`安全意識，促進安全措施的落實。第一我們要做到認真學習國家和公司的各項法律法規(guī)、規(guī)章制度，提高對安全工作的認識，并在日常的工作中嚴格遵照執(zhí)行，做到安全生產無漏洞，監(jiān)督到位，措施到位。第二是加大打擊現場違章現象的力度和深度，從而減少此類現象的發(fā)生，對于安全防患意識一定要認真執(zhí)行，對每一步都要注意細節(jié)，并不斷地加強現場安全生產責任的落實。安全是需要傳承的，師徒幫帶，師傅不僅傳授業(yè)務技能，也對徒弟安全習慣的良好養(yǎng)成起到一定的作用，對待工作任何一項事情，尤其是在安全上，更要仔仔細細做好每一步，保證好防患于未然，也是為了大家美好的明天！
地鐵安全生產心得體會篇九
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。心得體會范文要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
地鐵安全生產心得體會篇十
2、軌交牽著你我他，安全系著千萬家?！髡撸盒鞝庩?/p>
3、工作1分鐘，安全60秒?！髡撸捍揲_霽
4、態(tài)度決定效能，安全始于責任?！髡撸貉?/p>
5、違章是事故的前奏，事故是違章的結果，違章不除，事故難斷?！髡撸簵蠲?/p>
7、地鐵連著你我他，平安幸?？看蠹摇！髡撸盒燧W超
8、揚起安全的帆，駛向中的的彼岸?！髡撸荷炅⒕?/p>
9、事故不難防，重在守規(guī)章?！髡撸和踮S
10、有一份熱，發(fā)一份光，天下為己任，奉獻在崗位?！髡撸宏惡?/p>
地鐵安全生產心得體會篇十一
當今企業(yè)依靠科技的支持得到長足發(fā)展，經濟向好，如今設備先進了，企業(yè)蒸蒸日上，人的生命更應是第一財富，按理說人們應當更加珍惜生命，更加注重安全生產，可是事實給我們帶來的卻是不一樣的答案，企業(yè)工廠車間安全事故屢禁不止，經濟發(fā)展與搞好安全有時并不全是正比例關系。如何牢固確立“安全職責重于泰山”的思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，本人認為必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責。本人結合公司及制糖廠安全生產及工作的實踐，體會有下面幾點：
安全生產“嚴”是愛，“松”是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的一個個事故及血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。安全操作及作業(yè)規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發(fā)生？一個很重要的原因就是我們對安全生產重視程度還未能達標，我們不能在單單是出了事故再來從嚴處罰，我們應強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴。在制糖廠煉糖輪班生產中，員工素質參差不齊，臨時工、外包工較多，由于他們學習理解安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現象時常出現。所以，抓好安全生產的指導思想必須從嚴再從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴，做到防患于未然，最終才是處罰從嚴，在全體員工中樹立起“安全第一”的思想。
工廠車間內違章現象屢禁不止其中一個重要原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了，作為生產各級管理人員應當做到不僅僅是“管”，還必須“理”，“管”就是以規(guī)章制度為依據，從嚴把關；“理”就是做人的思想工作，細致地做員工的安全生產思想工作，要對員工的思想進行深入分析。員工在想什么？員工有什么需求？需要組織幫助解決點什么問題？員工的情緒如何？在安全工作中，不能隨心所欲，不能不問青紅皂白，要不斷探索做好安全思想工作的新途徑、新方法，限度地把職工的思想和行動統(tǒng)一到安全生產工作要求上來。
在生產工作實踐中，我的體會是，管生產必須管安全，必須了解生產，了解廠內現場環(huán)境變化。還有最重要的就是發(fā)動員工群策群防，全員參與，時刻堅持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，為建設和諧東糖作出貢獻。
地鐵安全生產心得體會篇十二
年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、創(chuàng)造性。
新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神，全面總結年工作，研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。
公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結、年安全工作意見，認真學習省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現場六要素、交通安全等方面存在的問題。
安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。
為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。
在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。
安監(jiān)部組織召開了安絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合（)過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。
根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。
培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。
地鐵安全生產心得體會篇十三
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現在很多人都缺少一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺少，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相干的問題，這次的學習很成心義，我個人覺得自己總的來說是比較缺少這方面的意識的，自己在網上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應當意識到交通安全的重要性。
這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了很多，總是在反問自己記住了嗎，我告知自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有條件的，條件就是我們一定要自覺地遵照，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶然能夠看到不自覺的現象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是常常很多人就急在那一秒。這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛伏的想法著落，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候常常會有這么一個潛伏的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在著落，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的'方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，網上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不論是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛伏的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。
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