每一個人生階段都會帶來新的挑戰(zhàn),我們需要不斷調(diào)整自己的步伐。專注于重要的事情,擯棄瑣碎的事務(wù),可以提高時間利用效率。以下是教育專家總結(jié)的培養(yǎng)孩子創(chuàng)新能力的方法和途徑,請大家積極嘗試。
安全事故檢討書篇一
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,安全事故檢討書。
我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因,檢討書《安全事故檢討書》。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
安全事故檢討書篇二
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的'那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認(rèn)識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認(rèn)識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有認(rèn)真堅持安全與技術(shù)的交底,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會影響。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo)。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn):
一、增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
二、嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度要求,并堅持實(shí)施"安全第一,預(yù)防為主"。
三、多分析,多查找,制定切實(shí)可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
檢討人:xxx
時間:20xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:
第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。
其二,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
檢討人:xx
20xx年x月x日
安全事故檢討書篇四
20xx年2月21日零點(diǎn)班,凌晨1時30分,付井絞車制動油壓力低,絞車不能啟動,2時20分修好,影響生產(chǎn)時間50分。
20xx年2月20日20時20分,15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,直至20xx年2月21日凌晨2時整才修好,影響生產(chǎn)時間5小時40分。
20xx年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右,機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī),1號2節(jié)風(fēng)機(jī),葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起,與葉輪發(fā)生摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動,直到20xx年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右,風(fēng)機(jī)切換完成。
1、事故連續(xù)發(fā)生,我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員,分管
領(lǐng)導(dǎo)
對工作安排工作不到位。1、事故發(fā)生后,機(jī)電科召開會議,并針對事故的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。
2、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。
機(jī)電科分管
領(lǐng)導(dǎo)
20xx年x月x日
安全事故檢討書篇五
尊敬的劉局長并局黨委各位領(lǐng)導(dǎo):
在新學(xué)期開學(xué)第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來巨大損失,造成惡劣的社會影響。同時,給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,給死者家庭帶來巨大痛苦,對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長,我深感愧疚與自責(zé),愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對組織的培養(yǎng),是嚴(yán)重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任,請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見,對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,監(jiān)管的力量、采取的措施、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認(rèn)為教職工是成年人,有較強(qiáng)的安全意識和安全防護(hù)能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的'禍根。
二、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難,許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,有時甚至自己親自上陣去釘掛,客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。當(dāng)天下午,全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時,不是強(qiáng)令停下參加會議,而是認(rèn)可這種行為,同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語,終致災(zāi)難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,監(jiān)管不到位等問題。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后,我深感自責(zé)與不安。作為一個有16年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人,辜負(fù)了組織的信任與期待,沒有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔(dān)全部責(zé)任,接受組織最嚴(yán)厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會,我會倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),來彌補(bǔ)這一事件帶來的損失。
安全事故個人檢討書檢討書最后,為我的。失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。
簽名:xxx
時間:20xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇六
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
我公司xxxx項目于xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場3天(x月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故原因分析:
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起**多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
通過以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足, 安全生產(chǎn)知識不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對于傷者,我無顏面對,感到痛心和愧疚。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:z
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
今天上午,我又遲到了,使這個月的第二次。雖然領(lǐng)導(dǎo)說,說出遲到的理由,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想為自己的失誤找任何借口,畢竟是已經(jīng)遲到了。
安全事故檢討書篇七
大家好:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。
檢討人:xxx
時間:xx年x月x日
安全事故檢討書篇八
尊敬的交警同志:
因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
檢討人:
日期:xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇九
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司*項目于*年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王*系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
*年4月27日上午泥水班組長李*安排王*在16-26層澆水,上午上班時李*帶王*在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李*就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李*問王*的弟弟:“王*怎么今天沒有下來吃飯。”王*的弟弟說:“昨天王*給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩?下午上班后,李*班安排曾禮周(泥水班組工人)和王*的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王*的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王*的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王*的弟媳婦、王*弟弟就往下找,王*的弟媳婦在12層看到王*掛在鋼管上。王*的弟弟趕快跑下樓找到李*,說:“我哥死了。”李*趕緊就跑到12層,看見王*掛在架子上,李*叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王*在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
安全事故檢討書篇十
:您好!
上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為xx營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題?!皼]有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足,并作出深刻檢討。安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:
首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的'細(xì)節(jié)問題。但是就是因為這些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時,xx市xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。
事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹(jǐn)記的。
,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。檢討人:xx
20xx年x月x日
安全事故檢討書篇十一
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。
xxx
xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我的工作錯了,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識如下:
首先,我的工作意識和意識形態(tài)意識嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識和素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一個方面。我的職位是確保機(jī)車的正常運(yùn)行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位的安全工作規(guī)則和規(guī)章制度認(rèn)識不到位,這說明我的`工作缺乏規(guī)范性,正確的工作意識亟待培養(yǎng)和加強(qiáng)。
第二,我的工作責(zé)任心不強(qiáng)。由于上述原因,我的工作在大多數(shù)情況下都涉及到很多安全問題,我的工作有多重要。機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著機(jī)車安全駕駛的重要規(guī)則,任何工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而這次班前喝酒,恰恰說明我缺乏很強(qiáng)的工作責(zé)任感。我沒有以非常認(rèn)真盡職的態(tài)度面對工作。
第三,我的工作和生活習(xí)慣沒有得到很好的調(diào)整。這完全可以理解我前段時間工作中缺乏調(diào)整工作和生活的能力。與中秋節(jié)相比,回家團(tuán)聚是無可爭議的。然而,我對自己的生活沒有很好的調(diào)整。過度飲酒導(dǎo)致酒精不散,直接影響第二天的工作。
檢討人:xxxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇十三
今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變要我安全為我要安全,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。面是為你整理的安全事故檢討書范文,希望對你有用!安全事故檢討書范文篇1 尊敬的交警同志:
因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
檢討人:xuexila
日期:xx年xx月xx日
安全事故檢討書范文篇2 為進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊實(shí)際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結(jié)如下:
隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位,三違現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記安全第一的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 三違現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導(dǎo)致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不違章,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有三違的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴(yán)格按手指口術(shù)來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用安全學(xué)習(xí)日、班前會,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦三大規(guī)程《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學(xué)習(xí)使每個職工在思想上由被動接受教育轉(zhuǎn)向主動接受教育,在行動上由要我安全向我要安全的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反三違及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人:xuexila
日期:xx年xx月xx日
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場3天(4月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:王xx怎么今天沒有下來吃飯。王xx的弟弟說:昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李xx下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:我哥死了。李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人:xuexila
日期:xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
月日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實(shí)好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人:
安全事故檢討書篇十五
:事情經(jīng)過:
20xx
年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時連累了整體施工的進(jìn)度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的`提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓(xùn)。
對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)
的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)
,深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)
的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請
領(lǐng)導(dǎo)
繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神
上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機(jī)會。我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
此致!
敬禮
劉文平
20
xx
年10月2日安全事故檢討書篇十六
敬愛的分公司:
我公司在11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的.地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
電力安裝有限公司
20xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇十七
大家好!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
我公司xxxx項目于xx年xx月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場3天(xx月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
xx年xx月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在2xx層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
通過以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足,安全生產(chǎn)知識不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對于傷者,我無顏面對,感到痛心和愧疚。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
今天上午,我又遲到了,使這個月的第二次。雖然領(lǐng)導(dǎo)說,說出遲到的理由,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想為自己的失誤找任何借口,畢竟是已經(jīng)遲到了。
xxx
時間:xx年xx月xx日
安全事故檢討書篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查,認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),當(dāng)山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時,突然發(fā)生山體滑坡,、、隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當(dāng)場死亡,在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,并立即封閉了事故現(xiàn)場。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)同志得知情況后,第一時間趕赴現(xiàn)場,成立了事故調(diào)查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。
經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定,認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個方面:
1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重,山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實(shí)施了爆破,外加受當(dāng)晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。
2、當(dāng)日早8時許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動了本來不穩(wěn)定的巖體,是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因。
3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。
面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。在我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓(xùn),我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開采計劃、開采方案,必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進(jìn)行安全檢查;開工前的班前會必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責(zé)、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后總結(jié)必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗,僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。
我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
此致
敬禮
檢討人:
20xx年x月x日
安全事故檢討書篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo):
事情經(jīng)過:
年月,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護(hù)器斷開,造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討:
對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。
經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入
總結(jié)
,深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。我保證,在以后的工作中,不在投機(jī)取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì),不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機(jī)會。
我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
此致!
年月日
【建筑安全事故檢討書】事故檢討書(2)| 返回目錄事
故檢討書
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,月日時許,我公司工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。
【
基本情況】
事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,年月日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人。
年月日時左右,磚工和妻子在棟層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員在:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場,詢問后得知已報120和110,將傷者進(jìn)行了簡單包扎后,及時用微型車將傷者送往醫(yī)院,點(diǎn)分在四公司工地門口遇到120急救車,時經(jīng)120搶救無效死亡,時將死者送往殯儀館。
事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我以及公司、,項目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至月日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。
造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進(jìn)行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。棟號砌體施工至層施工工長沒有及時按規(guī)定對層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項目部。
公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務(wù)班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
【
事故教訓(xùn)及整改措施】
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。
我們痛定思痛,通過事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實(shí)處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對工人的三級安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進(jìn)行提升整改:
(一)認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項目部管控能力。
通過與各級各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕以包代管現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是洗腳上田的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中,落實(shí)到行動上,對特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動,提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險因素,對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識和自我保護(hù)能力。
面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
【追尾事故的檢討書】事故檢討書(3)| 返回目錄
尊敬的部隊領(lǐng)導(dǎo):
我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
細(xì)致回顧我之錯誤經(jīng)過:我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當(dāng)時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。
錯誤發(fā)生以后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,您嚴(yán)肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重??墒沁@些天來,我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當(dāng)不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機(jī)預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。
【交通事故的檢討書范文】事故檢討書(4)| 返回目錄
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
月日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實(shí)好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人:
醫(yī)療事故檢討書范文 交通安全事故的檢討書
違章操作引發(fā)事故的檢討書 撞車事故的檢討書
車輛相撞事故的檢討書 交通事故檢討書
公司安全事故檢討書 公司采購事故檢討書 工作事故檢討書 安全事故檢討書
安全事故檢討書篇二十
大家好!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于20xx年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場3天的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
20xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾xx(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾xx聽見上面有人哭喊,曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾xx就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹鴛x和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強(qiáng)項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。
1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的'另一重要原因,項目負(fù)主要管理責(zé)任。
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