勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位之間約定勞動(dòng)關(guān)系的書面協(xié)議，是保障勞動(dòng)者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇一
甲方：乙方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話：電話：
法定代表人：法定代表人：
開戶行：開戶行：
帳戶：帳戶：
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物編號品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額
第二條包裝要求
托運(yùn)人必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全有原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：__
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
第四條貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到日期
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利：要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)人對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)于托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的'貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨到的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的托運(yùn)人應(yīng)承但賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)人。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)人追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗拒;
貨物本身的自然屬性;
貨物的合理損耗;
貨運(yùn)人或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
托運(yùn)人：承運(yùn)人：
代表人：代表人：
地址地址
電話電話
開戶銀行開戶銀行
帳號帳號
簽約日期：年月日訂
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇二
委托方（甲方）：_____________
一、車貨物配送結(jié)算使用。
二、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的貨物配送年結(jié)算總額為人民幣伍拾萬元整，實(shí)際配送額與當(dāng)年年末實(shí)際結(jié)算額一致，與相關(guān)貨物配送發(fā)票額一致。
三、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會(huì)、法律責(zé)任均由乙方完全承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、本協(xié)議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運(yùn)輸協(xié)議》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運(yùn)輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
六、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙簽字、蓋章后生效。
七、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日。
委托方（甲方）：_____________
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇三
甲方(承運(yùn)人)：
乙方(托運(yùn)人)：
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。
1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
二、代表?xiàng)l款
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜，在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、貨物集中
乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。
四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨
1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。
2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后，收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
五、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)
費(fèi)用。
六、拒運(yùn)條款
1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
七、事項(xiàng)變更
1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí)，必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
2、在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長的責(zé)任。
八、乙方知情權(quán)
1、甲方應(yīng)對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
九、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的，按聲明價(jià)值賠償。
2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。
3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
十、責(zé)任排除
甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失;
b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;
d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。
e、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。
十一、爭議解決
本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇四
運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易作為第二大服務(wù)貿(mào)易部門，并且作為貨物貿(mào)易發(fā)展的運(yùn)輸載體，在我國對外貿(mào)易中有著舉足輕重的作用。運(yùn)輸服務(wù)
合同
怎么寫呢?以下是本站小編為大家整理的運(yùn)輸服務(wù)合同范文，歡迎參考閱讀。承租人(甲方)：
出租人(乙方)：
簽訂時(shí)間：
簽訂地點(diǎn)：
甲方租用乙方車輛(車型車牌號為： )從事運(yùn)輸工作，雙方就車輛租用等事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)力與義務(wù)
1、在運(yùn)輸服務(wù)期間向乙方提供運(yùn)輸對象和行車路線
2、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證、保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查;
二、乙方的權(quán)力與義務(wù)
2、服從甲方管理及運(yùn)輸安排，積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);
4、堅(jiān)持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹立良好的服務(wù)意識;
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全;
6、向甲方驗(yàn)交車輛行駛證，車輛保險(xiǎn)單(含第三責(zé)任險(xiǎn));
三、運(yùn)輸服務(wù)期限從 年 月 日至 年 月 日。由甲方項(xiàng)目部統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車輛運(yùn)輸路線、承載物品、運(yùn)輸費(fèi)用后報(bào)甲方財(cái)務(wù)部。
四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式：運(yùn)輸車輛結(jié)算期限為半年，結(jié)算由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸實(shí)際清單及費(fèi)用，結(jié)算運(yùn)輸車輛運(yùn)輸期限內(nèi)的費(fèi)用;在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違章罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用的支付：運(yùn)費(fèi)在運(yùn)輸期滿一周內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的運(yùn)輸車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際運(yùn)輸費(fèi)用;現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、運(yùn)輸車輛的調(diào)配路線及車載物品由甲方負(fù)責(zé)，司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自改變行車路線。
七、運(yùn)輸車輛事故處理：在運(yùn)輸期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
八、運(yùn)輸車輛的維修：運(yùn)輸車輛維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保運(yùn)輸車輛的性能良好。
九、車輛運(yùn)輸合同期滿，乙方續(xù)簽合同的時(shí)間是：合同期滿后一周內(nèi)。
十、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金五千元給對方。
(1) 提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
十二、其他約定事項(xiàng)：
1、乙方必須確保車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘請司機(jī)服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī)，乙方有義務(wù)更換司機(jī)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方：
乙方：
為了明確本公司與委托人的代理服務(wù)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)委托人的經(jīng)濟(jì)利益，根據(jù)《合同法》、《道路交通安全法》和《道路交通管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、委托人乙方自籌資金購置 牌車(桂 )自愿委托甲方為該車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的提供與該車運(yùn)輸無關(guān)的相關(guān)代理事項(xiàng)，甲、乙雙方是提供代理服務(wù)于接受代理服務(wù)的代理關(guān)系。經(jīng)雙方友好協(xié)商，乙方愿意每月向甲方繳納 元的代理服務(wù)費(fèi)(如遇到市場、物價(jià)或其他客觀條件發(fā)生變化，甲方可根據(jù)同行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整代理服務(wù)費(fèi)，代理服務(wù)費(fèi)與乙方個(gè)人運(yùn)輸收益無關(guān)聯(lián)，甲方不參與乙方的運(yùn)營收益)。甲方代理乙方提供的服務(wù)范圍包括但不限于：代辦該車證照、代買養(yǎng)路費(fèi)、代繳稅費(fèi)、代檢車輛、代買保險(xiǎn)和索賠、協(xié)助處理交通事故等，上述代辦業(yè)務(wù)所需的費(fèi)用全部由乙方支付。
二、乙方在經(jīng)營過程中必須遵照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定。
1、乙方必須通過甲方代辦買足車輛的保險(xiǎn)、人員險(xiǎn)、第三者(不得低于50萬元的保險(xiǎn)金額)等險(xiǎn)種，拒絕買保險(xiǎn)的甲方有權(quán)停止該車的一切經(jīng)營活動(dòng)，保險(xiǎn)險(xiǎn)種金額不足時(shí)由甲方代辦，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)押金，押金按車輛一個(gè)月的養(yǎng)路費(fèi)、稅、工商費(fèi)、進(jìn)站費(fèi)、服務(wù)費(fèi)的數(shù)量交甲方，車主確有困難的，可以分期繳納，但首期至少繳納一半以上，不得超過3期，時(shí)間不得超過3個(gè)月。風(fēng)險(xiǎn)押金的作用在于，如乙方在安全生產(chǎn)過程中違規(guī)發(fā)生事故時(shí)甲方可以動(dòng)用風(fēng)險(xiǎn)押金作為處理事故的費(fèi)用支出，乙方違約造成甲方損失可以從風(fēng)險(xiǎn)押金扣。乙方車輛轉(zhuǎn)出(沒有發(fā)生任何安全事故)，雙方合同解除后，風(fēng)險(xiǎn)押金退還乙方。
3、乙方不得從事非法運(yùn)輸，不得運(yùn)輸違禁物品，化學(xué)物品，易燃易爆物品以及政府禁止運(yùn)輸?shù)钠渌锲?，不得超限超載，如有違反，由乙方負(fù)全責(zé)。
4、按時(shí)進(jìn)行車輛年審，按時(shí)進(jìn)行車輛的二級維護(hù)和等級評定，如果超期罰款由乙方自負(fù)。
5、乙方應(yīng)定期參加甲方組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識和責(zé)任，對車輛聘請的司機(jī)要在選聘時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，不符合駕駛條件和資格的人員不得駕駛該車運(yùn)營，該車駕駛?cè)藛T應(yīng)注意提高自身駕駛技術(shù)，必須謹(jǐn)慎駕駛。
四、乙方應(yīng)于每月25日前將下個(gè)月的養(yǎng)路費(fèi)、稅、工商費(fèi)、進(jìn)站費(fèi)、服務(wù)費(fèi)及上級管理部門臨時(shí)性收費(fèi)交給甲方，逾期不交則按每天1%計(jì)繳納滯納金，超過2個(gè)月未交所欠稅費(fèi)的，乙方同意甲方扣車抵款或辦理停業(yè)直至注銷該車營業(yè)手續(xù)。
五、乙方保證不得將車輛擅自改裝或者私自轉(zhuǎn)移，確需轉(zhuǎn)移的，乙方須提前1個(gè)月告知甲方，并由甲方代辦有關(guān)轉(zhuǎn)讓手續(xù)，轉(zhuǎn)讓后該車須繼續(xù)留在甲方的，應(yīng)由新車主重新與甲方簽訂委托代理服務(wù)合同。乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛的，甲方有權(quán)停止該車的一切經(jīng)營活動(dòng)并注銷該車的營運(yùn)證件，因乙方私自轉(zhuǎn)讓造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，甲方有權(quán)扣該車以挽回甲方的經(jīng)濟(jì)損失，并由乙方和新車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、乙方因各種原因停業(yè)的，必須將該車的行駛證、購置證、營運(yùn)證、工商營業(yè)執(zhí)照及停業(yè)的有關(guān)證明材料及時(shí)交給甲方，并有甲方到各有關(guān)部門辦理停業(yè)手續(xù)，拖延不交以上證件和材料所造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)全責(zé)，車輛注銷營運(yùn)證后乙方要及時(shí)將車輛轉(zhuǎn)出甲方，拖延不辦轉(zhuǎn)出手續(xù)所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
七、甲方有權(quán)維護(hù)甲方的利益，乙方在任何時(shí)候不得損害甲方的聲譽(yù)，由于乙方的行為受到新聞媒體的批評和上級機(jī)關(guān)的處罰并使甲方的名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)受到損害的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任，乙方在合同期間內(nèi)單方解除合同的，應(yīng)向甲方支付解約金，并須結(jié)清欠款，處理完民事糾紛和歸還牌證等;如果乙方惡意欠款達(dá)3個(gè)月的，甲方可以解除合同，并要求乙方交還牌證，結(jié)清欠款。
八、本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)生效，雙方共同遵守。
九、合同期間如國家新法律出臺，主管部門政策發(fā)生變化，客觀條件發(fā)生變更導(dǎo)致無法繼續(xù)履行本合同的，甲乙雙方可以再簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同有沖突的以補(bǔ)充合同為準(zhǔn)，在履行本合同發(fā)生糾紛時(shí)協(xié)商不下后，任何一方可以向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
本合同一式叁份，甲乙雙方各存一份，市工商運(yùn)輸部門備案一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補(bǔ)的原則,就乙方為甲方提供物流服務(wù)一事達(dá)成如下協(xié)議:
一、 乙方的服務(wù)內(nèi)容、責(zé)任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸物流服務(wù)，發(fā)貨站臨河站，到達(dá)站北京局、鄭州局、濟(jì)南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負(fù)責(zé)為甲方申報(bào)月計(jì)劃、日計(jì)劃。代辦清車服務(wù)、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運(yùn)輸，代交鐵路運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，如在運(yùn)輸過程中發(fā)生運(yùn)力調(diào)整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知甲方并協(xié)助解決。
二、 物流運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用及支付方式：
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運(yùn)輸服務(wù)的條件下，乙方為甲方申報(bào)月計(jì)劃，甲方應(yīng)按提供給乙方的發(fā)運(yùn)車數(shù)，先支付乙方服務(wù)費(fèi)，每發(fā)運(yùn)壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費(fèi)用(三十元)，貨物發(fā)運(yùn)完成后，雙方應(yīng)核對噸數(shù)按多退少補(bǔ)原則結(jié)算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。
2、貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關(guān)證明材料，乙方通過鐵路保價(jià)部門協(xié)調(diào)理賠工作。
3、按照鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任事故或其它損失的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
4、運(yùn)費(fèi)、倉儲、裝卸費(fèi)用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實(shí)申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃，如甲方申報(bào)的運(yùn)輸計(jì)劃，發(fā)生鐵路承認(rèn)車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)支付相關(guān)費(fèi)用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運(yùn)力調(diào)整等非甲乙雙方的責(zé)任，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實(shí)，雙方另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)交付。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇五
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.甲方在貨物出運(yùn)___天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為___天，超期收取超期費(fèi)每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。
7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為___rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運(yùn)港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達(dá)目的港前___小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
1.費(fèi)用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié)：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________
乙方：__________
代表：__________
代表：__________
日期：__________
日期：__________
開戶行：________
開戶行：________
帳號：__________
帳號：__________
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇六
根據(jù)海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：_________
地址：_________
乙方：_________
地址：_________
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇七
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
三:運(yùn)輸車型:貨箱長為米至6米這個(gè)范圍之內(nèi).
四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
五:運(yùn)輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
1、運(yùn)輸距離在公里以內(nèi),按每車元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
2、超出公里按照第七條第一款折合為除等于元人民幣/公里超過米視為1公里.不足米則不加公里數(shù).每超過1公里就加元人民幣.
八:付款方式:
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它(本文來自免費(fèi)轉(zhuǎn)載請保留地址)條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方20__元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話:
地址:地址:
年月日年月日
運(yùn)輸服務(wù)合同糾紛管轄法院篇八
甲方(承運(yùn)人)：
乙方(托運(yùn)人)：
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、承運(yùn)形式
乙方委托甲方運(yùn)輸(包括代理運(yùn)輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，主要運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸。
二、代表?xiàng)l款
1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、乙方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;若有變更時(shí)需及時(shí)通知甲方。
三、計(jì)量規(guī)則
貨物重量計(jì)量單位為噸，不足噸位按照1噸計(jì)算，此類貨物為重貨;若貨物體積與重量比在1~3之間，按重泡貨計(jì)量;貨物體積與重量比大于3，按泡貨計(jì)算，即立方，不足1立方按照1立方計(jì)算。
四、價(jià)格條款
1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng)，則乙方同意一律按甲方罪行公布價(jià)執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價(jià)格不包括政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其他費(fèi)用。
4、本合同為與貴公司的投標(biāo)性合同，具體運(yùn)價(jià)根據(jù)乙方運(yùn)輸貨物數(shù)量、地點(diǎn)及要求定價(jià)。
五、接貨及收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接受乙方送貨，乙方要求上門接貨的需應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。
2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。對于不能安全、合法運(yùn)送之物品(包括、但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品，下同)，甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自更改乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱的工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)的費(fèi)用。
七、托運(yùn)手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸，聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi);乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則，按照托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值，且不得超過貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn)，貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的規(guī)定計(jì)算。乙方申報(bào)保價(jià)申明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi)，即表示乙方該對該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證;對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律，行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效證件。
八、拒收條款
對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項(xiàng)變更
在貨物到達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后，甲方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方發(fā)出貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤，乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)造成公路運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨;超過兩日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的，甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、安全的將貨物送達(dá)到收貨人處，由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)貨人，因此額外產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方支付;收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi);該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收貨人。如不能退還，三個(gè)月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任。所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)用返還乙方。
十二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用(必選其一)：
a、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為30天，當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下月 10 日對賬，對賬當(dāng)月 25 日前乙方必須支付所有款項(xiàng)。
注釋：
乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)兩月低于 10萬 元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí)，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在 5 天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延)，甲方電傳結(jié)算清單后的第 10天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上直接更改，并注明實(shí)結(jié)金額，并簽字及加蓋公章。甲方員工收款時(shí)，須憑財(cái)務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單，收款憑證不全，乙方可不予支付，凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
b、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。
c、甲方返單后乙方付款。
d、貨到付款、由收貨人收貨時(shí)付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。
3、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人無故不支付費(fèi)用的，甲方對承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其他救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人付連帶責(zé)任。
十三、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承擔(dān)安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任
2、保價(jià)與賠償。甲方為乙方承運(yùn)的貨物提供保價(jià)服務(wù)，由乙方自主選擇。雙方明確知曉，保價(jià)服務(wù)選擇與否對于貨物毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義，特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：
a、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)三倍以內(nèi)予以賠償，依照此方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。
b、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償，貨物部分損毀或滅失，按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值賠償。
3、甲方到貨時(shí)間一般以公布時(shí)效，國家法定節(jié)假日不計(jì)算在內(nèi)，時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額的0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責(zé)任排除
甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭的社會(huì)異常事件)帶來的相關(guān)損失。
b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。
c、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失
d、乙方自行包裝，到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
e、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品而造成的損失。
f、甲方包裝的非新品運(yùn)輸，外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
g、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。
h、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的利益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)
十五、索賠條款
2、甲方接到有效索賠后六十日內(nèi)作出答復(fù)。
十六、合同期限
本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日。如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動(dòng)順延一個(gè)月。
本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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