報(bào)告是一種用來(lái)向他人介紹某個(gè)主題、項(xiàng)目、研究結(jié)果等的書(shū)面或口頭陳述，它通常包括背景介紹、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。報(bào)告的撰寫(xiě)和呈現(xiàn)需要一定的技巧和規(guī)范，可以有效地傳達(dá)我們的思想和成果。報(bào)告的結(jié)構(gòu)要合理安排，確保內(nèi)容的條理性和易讀性。掌握?qǐng)?bào)告寫(xiě)作的技巧和方法，可以提高工作和學(xué)習(xí)的效率。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇一
(一)引子：2014年以來(lái)，工信部等多部委對(duì)于新能源汽車(chē)的支持政策“層出不窮”，各地亦快速出臺(tái)相應(yīng)推廣措施。投資人關(guān)注：政策大力支持新能源汽車(chē)的立意，以及未來(lái)是否還有進(jìn)一步措施。我們認(rèn)為，投資新能源汽車(chē)需要上升到國(guó)家能源安全高度，并統(tǒng)籌考慮傳統(tǒng)汽車(chē)降油耗帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。
(二)問(wèn)題：中國(guó)原油還能讓汽車(chē)業(yè)“奔跑”多久?一邊是中國(guó)60%的原油對(duì)外依存度，一邊是快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量和居高不下的平均油耗。中國(guó)已連續(xù)5年成為全球第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，假設(shè)單車(chē)油耗不變，到2018年，中國(guó)汽車(chē)保有量和車(chē)用原油量再翻一倍，中國(guó)原油對(duì)外依存度或超過(guò)70%!中國(guó)能源結(jié)構(gòu)多煤少油，新能源汽車(chē)可降低石油消耗，但考慮到其偏低的銷(xiāo)量占比和普及速度，仍不足以徹底改變中國(guó)車(chē)用能源結(jié)構(gòu)。
(三)現(xiàn)狀：政策先行，部分整車(chē)企業(yè)“壓力山大”。工信部已經(jīng)基于中國(guó)情況，推出了嚴(yán)格的油耗評(píng)價(jià)體系。從2005年“第一階段”燃油限制到2015年即將實(shí)施的“第三階段”，要求整車(chē)企業(yè)的加權(quán)平均油耗不高于6.9l/100km。然而，根據(jù)今年5月工信部公布的企業(yè)平均油耗情況，2013年，79家國(guó)產(chǎn)車(chē)企的油耗達(dá)標(biāo)率僅為72%，25家進(jìn)口車(chē)企中更有近半數(shù)未能達(dá)標(biāo)。如果2015年按“第三階段”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)施，將有更多企業(yè)無(wú)法達(dá)標(biāo)。我們判斷，未來(lái)政策的方向?qū)⒈憩F(xiàn)為：1)信息公示，通過(guò)媒體和第三方力量推動(dòng)車(chē)企降油耗，2)獎(jiǎng)懲并用，不排除類(lèi)碳排放交易的獎(jiǎng)懲方式。
(四)機(jī)遇：與其打政策“口水仗”，不如打技術(shù)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。與整車(chē)企業(yè)的窘境相比，優(yōu)勢(shì)零部件企業(yè)則“各顯身手”。我們認(rèn)為，中國(guó)油耗標(biāo)準(zhǔn)提升，將驅(qū)動(dòng)整車(chē)和零部件公司在如下領(lǐng)域的研究拓展和投資機(jī)會(huì)：1)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、電控燃油噴射等)，2)車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化技術(shù)(鎂鋁合金、高強(qiáng)度塑料、碳纖維等)，3)啟停電機(jī)(電池、電機(jī))，4)混合動(dòng)力汽車(chē)(自動(dòng)變速箱、電池、整車(chē)匹配等)，5)新能源汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力及其零部件等)。
(五)挑戰(zhàn)：中國(guó)企業(yè)(整車(chē)+零部件)將面臨“法規(guī)提升+國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)”的雙重挑戰(zhàn)。中長(zhǎng)期看，如何在滿(mǎn)足不斷提升的法規(guī)同時(shí)，提升企業(yè)自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)研發(fā)能力，才是長(zhǎng)治久安的唯一路徑。建議關(guān)注符合以下標(biāo)準(zhǔn)的公司：1)在細(xì)分市場(chǎng)中具有較高市場(chǎng)份額，2)研發(fā)投入具備規(guī)模且穩(wěn)健增長(zhǎng)，3)附加值相對(duì)較高等。
(六)風(fēng)險(xiǎn)因素：汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期;汽車(chē)節(jié)能技術(shù)路線(xiàn)變革;政策推廣、執(zhí)行力度低于預(yù)期。
(七)投資策略：汽車(chē)節(jié)油降耗關(guān)乎國(guó)家能源安全，帶來(lái)持續(xù)投資機(jī)會(huì)。
一、中國(guó)原油，還能讓汽車(chē)業(yè)“奔跑”多久?
中國(guó)原油還能讓汽車(chē)業(yè)“奔跑”多久?一邊是中國(guó)60%的原油對(duì)外依存度，一邊是快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量和居高不下的平均油耗。中國(guó)已連續(xù)5年成為全球第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，假設(shè)單車(chē)油耗不變，到2018年，中國(guó)汽車(chē)保有量和車(chē)用原油量再翻一倍，中國(guó)原油對(duì)外依存度或超過(guò)70%!中國(guó)能源結(jié)構(gòu)多煤少油，新能源汽車(chē)可降低石油消耗，但考慮到其偏低的銷(xiāo)量占比和普及速度，仍不足以改變中國(guó)車(chē)用能源結(jié)構(gòu)。
二、企業(yè)平均油耗，多數(shù)企業(yè)壓力大
企業(yè)平均油耗標(biāo)準(zhǔn)是核心考核指標(biāo)，2015年乘用車(chē)平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，2020年降至5.0升/百公里。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，2015年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量需要降至6.9升/百公里(第三階段油耗)，到2020年降至5.0升/百公里(第四階段油耗)。此外，節(jié)能乘用車(chē)燃料消耗量2015年要降至5.9升/百公里，2020年要降至4.5升/百公里。
2013年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)企業(yè)的油耗達(dá)標(biāo)率僅72%。根據(jù)今年5月工信部公布的企業(yè)平均油耗情況，2013年，79家國(guó)產(chǎn)車(chē)企的油耗達(dá)標(biāo)率僅為72%(不達(dá)標(biāo)的不乏大型國(guó)企集團(tuán))，25家進(jìn)口車(chē)企中更有近半數(shù)未能達(dá)標(biāo)，具體名單詳見(jiàn)附錄1。如果明年按2015年標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)施，將有更多企業(yè)無(wú)法達(dá)標(biāo)。
我們判斷，未來(lái)油耗標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)施概率大。目前業(yè)內(nèi)對(duì)于2015年油耗政策能否嚴(yán)格實(shí)施的分歧很大。主要擔(dān)心在于：外資和合資企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)中占優(yōu)，可以比較輕松的達(dá)標(biāo);而自主品牌企業(yè)可能會(huì)因此面臨進(jìn)一步窘境。然而，事實(shí)上，在5月公告的2013年數(shù)據(jù)中，長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安等多家自主品牌都是輕松達(dá)標(biāo)。我們判斷，未來(lái)政策的方向?qū)⒈憩F(xiàn)為：1)信息公示，通過(guò)媒體和第三方力量推動(dòng)車(chē)企降油耗，2)獎(jiǎng)懲并用，不排除類(lèi)碳排放交易的獎(jiǎng)懲方式。
三、機(jī)遇：技術(shù)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”
降低企業(yè)平均油耗，需要降低傳統(tǒng)車(chē)油耗、發(fā)展新能源汽車(chē)雙管齊下。
傳統(tǒng)車(chē)降耗：根據(jù)《輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》，輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)包括城區(qū)和城郊循環(huán)多個(gè)工況(怠速、加速、勻速、減速等)，通過(guò)測(cè)量不同排放物濃度計(jì)算得到燃料消耗量。降低傳統(tǒng)車(chē)燃油消耗的主要技術(shù)路線(xiàn)包括：
1)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，例如渦輪增壓汽油機(jī)有望實(shí)現(xiàn)7%-12%的燃料消耗;
2)輕量化，例如通過(guò)輕型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料替代，可減少5-10%的燃料消耗;
3)啟停系統(tǒng)，例如啟停技術(shù)在綜合工況下有望實(shí)現(xiàn)3%-5%的節(jié)油率;
4)混合動(dòng)力，例如若采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)油潛力約30%。
新能源汽車(chē)：根據(jù)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》，純電動(dòng)乘用車(chē)、燃料電池乘用車(chē)、純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到50公里及以上的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)的綜合工況燃料消耗量實(shí)際值按零計(jì)算，并按5倍數(shù)量計(jì)入核算基數(shù)之和;綜合工況燃料消耗量實(shí)際值低于2.8升/100公里(含)的車(chē)型(不含純電動(dòng)、燃料電池乘用車(chē))，按3倍數(shù)量計(jì)入核算基數(shù)之和。企業(yè)擴(kuò)大新能源汽車(chē)的生產(chǎn)比例，將有助于降低企業(yè)平均燃料消耗量，從而達(dá)到企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇二
1、國(guó)外自卸汽車(chē)行業(yè)概況
國(guó)外知名自卸汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在歐洲，如kippermeiller，是德國(guó)最負(fù)盛名的自卸汽車(chē)制造商，被譽(yù)為“翻斗自卸汽車(chē)之父”;奔馳arocs系列自卸汽車(chē)自動(dòng)變速器操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕巧，車(chē)內(nèi)空間充足，駕駛舒適性高;沃爾沃fmx系列自卸汽車(chē)，工程專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)力水準(zhǔn)出色、經(jīng)久耐用;斯堪尼亞自卸汽車(chē)以可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性見(jiàn)長(zhǎng);依維柯trakker系列自卸汽車(chē)靈活輕巧、自重小、駕駛室舒適性高、高速行駛噪音低。伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放，越來(lái)越多的國(guó)外領(lǐng)先自卸制造車(chē)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)合資建廠，如北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司、上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司等。
2、國(guó)內(nèi)專(zhuān)用自卸汽車(chē)行業(yè)概況
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/t17350《專(zhuān)用汽車(chē)和專(zhuān)用半掛車(chē)術(shù)語(yǔ)、代號(hào)和編制方法》，專(zhuān)用汽車(chē)是指：裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。專(zhuān)用汽車(chē)主要包括：自卸汽車(chē)、廂式汽車(chē)、罐式汽車(chē)、倉(cāng)柵汽車(chē)、起重舉升汽車(chē)、特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)。
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，專(zhuān)用汽車(chē)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升，并已成為支撐和拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量336.63萬(wàn)輛。從產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析：廂式汽車(chē)、半掛車(chē)、普通自卸汽車(chē)位列前三名。
自卸汽車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升結(jié)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。主要運(yùn)輸砂、石、煤、土、垃圾、建材、糧食和農(nóng)產(chǎn)品等散裝貨物。自卸汽車(chē)具有高度機(jī)動(dòng)性和卸貨機(jī)械化等優(yōu)點(diǎn)，通常與鏟式裝載機(jī)、挖掘機(jī)或皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套使用，實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化，從而大大縮短裝卸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，節(jié)省勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
我國(guó)自卸汽車(chē)行業(yè)誕生于上世紀(jì)90年代，起初生產(chǎn)門(mén)檻較低，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，但技術(shù)水平和生產(chǎn)能力差異較大。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，21世紀(jì)初國(guó)內(nèi)許多主機(jī)廠開(kāi)始進(jìn)入自卸汽車(chē)生產(chǎn)行列，使得自卸汽車(chē)整體水平得到提升，一些規(guī)模小、質(zhì)量差的企業(yè)逐漸退出，行業(yè)集中度得到進(jìn)一步提升。
3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
目前，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)分為兩類(lèi)，一類(lèi)為主機(jī)廠利用底盤(pán)資源從事專(zhuān)用汽車(chē)的整車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售，其整體規(guī)模較大、綜合實(shí)力較強(qiáng);第二類(lèi)為擁有工信部頒布的民用改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)公告資質(zhì)的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要利用主機(jī)廠底盤(pán)結(jié)合專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)需求特點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售。
改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要業(yè)務(wù)模式分為兩種，一種是委改模式(委托改裝)，即主機(jī)廠利用其底盤(pán)資源委托專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)用汽車(chē)的改裝。自卸汽車(chē)本身具有較強(qiáng)的改裝屬性，這是由自卸汽車(chē)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境所決定的。終端用戶(hù)往往因?yàn)楦鞣N各樣應(yīng)用環(huán)境，對(duì)自卸汽車(chē)提出差異化需求，主機(jī)廠由于標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確滿(mǎn)足終端客戶(hù)的個(gè)性化需求，因此誕生了一種重要生產(chǎn)模式，即“委改”模式。委改廠在法規(guī)允許的范圍內(nèi)，可以通過(guò)集成化、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，更快速準(zhǔn)確的滿(mǎn)足客戶(hù)需求。第二種是專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē)制造模式，即專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從主機(jī)廠購(gòu)入底盤(pán)，再結(jié)合專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)需求特點(diǎn)，進(jìn)行專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē)的生產(chǎn)制造與銷(xiāo)售。
目前，專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠家由于其規(guī)模、資本實(shí)力相對(duì)主機(jī)廠較弱，主要從事委改的業(yè)務(wù)模式。新型專(zhuān)用汽車(chē)上裝總成的研發(fā)能力、穩(wěn)定的主機(jī)廠底盤(pán)資源、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求能力以及生產(chǎn)工藝裝備先進(jìn)性是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)，擁有穩(wěn)定的主機(jī)廠底盤(pán)資源、較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力、滿(mǎn)足終端市場(chǎng)需求等方面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將逐步進(jìn)入專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售階段，建立具有較強(qiáng)市場(chǎng)影響力的整車(chē)品牌和相對(duì)完善的終端營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。
2020專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
一般把公路用貨運(yùn)汽車(chē)改裝后用于運(yùn)輸和完成各種不同作業(yè)的汽車(chē)。用于運(yùn)輸?shù)囊话銓?zhuān)用汽車(chē)的車(chē)廂有箱式、罐式、自卸式、倉(cāng)式、格柵式和桁架式等型式，可運(yùn)輸不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物，如：液態(tài)、氣態(tài)和散裝粉狀或顆粒狀固態(tài)等貨物;牲畜、家禽和鮮魚(yú)等動(dòng)物;要求保溫、保鮮、冷凍冷藏的貨物;劇毒、易燃和易爆的危險(xiǎn)品等。在轎車(chē)產(chǎn)量大的國(guó)家中，還有一次運(yùn)送8～10輛轎車(chē)的雙層架式車(chē)廂的專(zhuān)用汽車(chē)。
20我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)及普通自卸車(chē)、半掛車(chē)八大類(lèi)產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)246.87萬(wàn)輛，同比下滑9.94%，八大類(lèi)產(chǎn)品除起重舉升類(lèi)及特種結(jié)構(gòu)類(lèi)外均出現(xiàn)不同程度的下滑。從車(chē)型噸位上分，重型(包括超重型)車(chē)占48.40%、中型車(chē)占4.09%、輕型(包括微型)車(chē)占47.50%，產(chǎn)品噸位呈啞鈴狀需求。
從生產(chǎn)區(qū)域上看，我國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū)均設(shè)廠進(jìn)行生產(chǎn)。根據(jù)企業(yè)上傳合格證數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，年在產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)1200余家，全年新增公告企業(yè)178家(截止公告315批次)，新建企業(yè)從起持續(xù)快速增加，投資主體以民營(yíng)資本投資為主。
截止2018年12月(《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》315批次)，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)公告內(nèi)企業(yè)達(dá)到1400余家，全年新增專(zhuān)用車(chē)企業(yè)178家(公告304-315批次)與去年同期相比上升43.59%，其中山東省新增43家、河北省新增35家、湖北省新增29家、重慶市新增19家、其它省市新增62家。2018年在產(chǎn)企業(yè)1201家,同比增長(zhǎng)9.78%。山東、湖北、江蘇、河北、河南5省在產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量在全國(guó)各省市自治區(qū)排名前列，其中山東省專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)200家，湖北專(zhuān)用汽車(chē)在產(chǎn)企業(yè)也超過(guò)100余家。全國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量排名前五的區(qū)域分布是山東省、湖北省、安徽省、重慶市、河北省。
從產(chǎn)業(yè)布局上看我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中、東部地區(qū)以山東、湖北、江蘇、河北、河南等地區(qū)為主。傳統(tǒng)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)逐步由一線(xiàn)城市、城市中心向城市外圍遷移。新增企業(yè)則主要集中在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及經(jīng)濟(jì)次發(fā)達(dá)省份，企業(yè)生產(chǎn)變化的共通點(diǎn)是由生產(chǎn)成本較高的地區(qū)向生產(chǎn)成本較低的地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。未來(lái)隨著我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入政策的進(jìn)一步放開(kāi)，專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量會(huì)出現(xiàn)急劇膨脹后逐步削減的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，截止專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量同比去年增長(zhǎng)38.74%。以下是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。
專(zhuān)用汽車(chē)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，不象轎車(chē)主要用于私人消費(fèi)，而是直接參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè)，都對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展，為專(zhuān)用汽車(chē)提供廣闊的市場(chǎng)。專(zhuān)用車(chē)行業(yè)分析指出特別是近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展以及我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)也得到迅速發(fā)展呈現(xiàn)出繁榮的景象，對(duì)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)各種需求和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。
專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)的生產(chǎn)是從60年代初開(kāi)始，在軍用改裝車(chē)輛，消防改裝汽車(chē)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)，70年代，一些專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的不同需要，形成了自已的產(chǎn)品特色，逐步成為某一門(mén)類(lèi)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)的骨干企業(yè)。如生產(chǎn)半掛車(chē)的漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠，生產(chǎn)粉罐汽車(chē)的武漢專(zhuān)用汽車(chē)廠，生產(chǎn)冷藏汽車(chē)的鎮(zhèn)江冷藏汽車(chē)廠等。80年代，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，專(zhuān)用汽車(chē)得到了較大的發(fā)展，在汽車(chē)行業(yè)中形成了獨(dú)立的專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)。
我國(guó)的專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了近30年發(fā)發(fā)展，已具有一定的規(guī)模，特別是1983年以后的，專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展一直保持較高的速度，年平均增長(zhǎng)率在24%以上，1992年的產(chǎn)量達(dá)到17.22萬(wàn)輛，約占當(dāng)年載重汽車(chē)產(chǎn)量的26%。
據(jù)1994年“汽車(chē)產(chǎn)品目錄”統(tǒng)計(jì)，全國(guó)生產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)有759家，專(zhuān)用汽車(chē)種類(lèi)已達(dá)121種類(lèi)，700多個(gè)品種。1992年我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)年產(chǎn)量達(dá)到17.22萬(wàn)輛，其中以廂式車(chē)和自卸車(chē)比例最大，分別為7.3萬(wàn)輛和-6-43萬(wàn)輛。
截止20全國(guó)專(zhuān)用車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量160.1534萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.74%，快于同期卡車(chē)(含底盤(pán)、半掛牽引車(chē))銷(xiāo)量增速(16.91%)21.79個(gè)百分點(diǎn)。其中，廂式汽車(chē)產(chǎn)量為89.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.73%，占比超過(guò)一半，達(dá)到55.86%;其次是倉(cāng)柵汽車(chē)產(chǎn)量為34.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.28%，占比達(dá)到21.60%。
專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，到之前我國(guó)仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段，具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，且由于我國(guó)資源分布很不均勻，中部原煤產(chǎn)量高，東部鋼材產(chǎn)量大，運(yùn)輸強(qiáng)度依然很高，專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇。到20后我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)將保持年均9%左右的增長(zhǎng)速度，從而為專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。
目前，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠家大致可分四類(lèi)：一是生產(chǎn)基本型汽車(chē)的主機(jī)廠，從1992年統(tǒng)計(jì)的專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)量看，主機(jī)廠(實(shí)際是汽車(chē)集團(tuán)，公司下設(shè)的分公司或分廠)生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)已點(diǎn)用汽車(chē)總產(chǎn)量的53%，這個(gè)比率正在增長(zhǎng)，二是專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，在主機(jī)廠提供的汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改裝，這是目前我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)的主要形式，其產(chǎn)量約占45%，三是非專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，如客車(chē)，航天，航空，造船及軍工廠等在生產(chǎn)其它產(chǎn)品同時(shí)，也生產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)。四是一些部門(mén)修理廠，根據(jù)用戶(hù)需要也改裝少理專(zhuān)用車(chē)。
綜上所述，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)還有巨大的提升空間，特別是在國(guó)家供給側(cè)改革、汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、油耗標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、原材料價(jià)格上漲等方面，據(jù)預(yù)測(cè)今后一段時(shí)期，市場(chǎng)仍將保持較快的增長(zhǎng)速度。以上便是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析所有內(nèi)容了。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇三
中國(guó)汽車(chē)企業(yè)經(jīng)過(guò)五十多年的建設(shè)，逐步發(fā)展強(qiáng)大，已經(jīng)形成了各種車(chē)型生產(chǎn)基地。汽車(chē)行業(yè)在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位已被廣泛認(rèn)可。以獨(dú)立自主為基礎(chǔ)，以發(fā)展汽車(chē)行業(yè)為重點(diǎn)，以大集體為主體，逐步促進(jìn)聯(lián)合重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì);同時(shí)結(jié)合中國(guó)汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)為基礎(chǔ)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，建立自主發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)體系。
二、上海大眾發(fā)展?fàn)顩r分析
成立于1985年的上海大眾汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)上海大眾)是一家中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國(guó)際汽車(chē)城，占地面積333萬(wàn)平方米。新成立的上海大眾南京分公司為第四個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬(wàn)平方米。上海大眾目前具備了年生產(chǎn)60余萬(wàn)輛的能力，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車(chē)生產(chǎn)基地之一?；诖蟊?、斯柯達(dá)兩大品牌，公司目前擁有桑塔納、桑塔納vista志俊、帕薩特、波羅、途安、lavida朗逸和octavia明銳、fabia晶銳、superb昊銳八大產(chǎn)品品牌系列。
(一)上海大眾的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念
1.具有卓越的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)文化。營(yíng)銷(xiāo)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，適時(shí)地對(duì)其企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)文化進(jìn)行了梳理，在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，提煉出以追求卓越，永爭(zhēng)第一為核心價(jià)值觀的卓越文化和營(yíng)銷(xiāo)理念。追求卓越，永爭(zhēng)第一源于歷史的積淀、現(xiàn)實(shí)的努力以及對(duì)未來(lái)的追求。上海大眾成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進(jìn)技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式，以不畏艱險(xiǎn)的開(kāi)拓精神、令人矚目的發(fā)展成就，把卓越刻進(jìn)了企業(yè)的歷史進(jìn)程。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，上海大眾迎難而上，在2008年抓住奧運(yùn)契機(jī)，將追求卓越，永爭(zhēng)第一的營(yíng)銷(xiāo)理念與更高、更快、更強(qiáng)的奧林匹克精神高度的契合。依托先進(jìn)、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)，上海大眾成為北京奧運(yùn)會(huì)汽車(chē)合作伙伴成員企業(yè)2008年北京奧運(yùn)會(huì)境內(nèi)火炬接力供應(yīng)商成員企業(yè)，全程護(hù)航境內(nèi)奧運(yùn)圣火傳遞，全面為2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2008年北京殘疾人奧運(yùn)會(huì)、北京奧組委、中國(guó)奧委會(huì)和2008年奧運(yùn)會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)在車(chē)輛及相關(guān)服務(wù)提供贊助與支持。北京奧運(yùn)會(huì)之后，上海大眾的飛速發(fā)展令國(guó)內(nèi)和國(guó)際矚目。
2.積極采用和推廣先進(jìn)的工藝設(shè)備。公司堅(jiān)持運(yùn)用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。如先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、目前國(guó)內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000t全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保沖壓件的制作精度;先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機(jī)器人，大大提高了車(chē)身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車(chē)涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備，保證車(chē)身多年防腐;精密的水珩磨工藝、自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)和裝配線(xiàn)冷測(cè)試技術(shù)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能;模塊化生產(chǎn)方式的總裝線(xiàn)、先進(jìn)的激光在線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備，確保轎車(chē)制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，保持車(chē)型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性以滿(mǎn)足市場(chǎng)及用戶(hù)的需要。
(二)對(duì)上海大眾未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的分析
用競(jìng)爭(zhēng)理論對(duì)上海大眾在未來(lái)發(fā)展中面臨的困難和問(wèn)題不可小視：
1.市場(chǎng)規(guī)模狀況。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，人均gdp城鎮(zhèn)人均可支配收入的增長(zhǎng)促使居民對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)能力大幅提升，為了應(yīng)對(duì)居民的需求，國(guó)家實(shí)施了一系列政策扶持國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)，使得汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與銷(xiāo)售量均有所上升。上海大眾自1985年建立以來(lái)，經(jīng)過(guò)近四十年的滾動(dòng)發(fā)展，已在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)占據(jù)重要的一席之地。
2.競(jìng)爭(zhēng)激烈，同類(lèi)產(chǎn)品較多。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的壯大，競(jìng)爭(zhēng)也白熱化。不僅有高檔汽車(chē)寶馬、奧迪、奔馳、英菲尼迪搶市場(chǎng)，也有比亞迪、奇瑞等中低檔國(guó)產(chǎn)車(chē)搶市場(chǎng)，而同檔類(lèi)型的車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也眾多，上海通用就是上海大眾的最強(qiáng)勁對(duì)手。
3.國(guó)家政策影響。最近大熱的話(huà)題無(wú)疑是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的頒布，實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)將使汽車(chē)廠商面臨技術(shù)升級(jí)，調(diào)整核心技術(shù)，升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)和尾氣排放系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。最直接的影響是發(fā)動(dòng)機(jī)成本將增加，提高尾氣排放技術(shù)也需要廠商投入大量研發(fā)成本，這無(wú)疑會(huì)增加整車(chē)的成本壓力。
4.市場(chǎng)需求多樣化。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)在性?xún)r(jià)比上，取決于汽車(chē)的創(chuàng)新能力與研發(fā)能力。東南汽車(chē)總經(jīng)理左自生表示：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng)，且個(gè)性化、高端化趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從早起的入門(mén)時(shí)代走到了升格的時(shí)代，第一批消費(fèi)汽車(chē)的人，多數(shù)有一個(gè)成功的職業(yè)生涯，他們的消費(fèi)會(huì)瞄準(zhǔn)b級(jí)車(chē)或者豪華車(chē)，以及suv。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇四
1、內(nèi)部環(huán)境分析：
strength：
2）有責(zé)任心、愛(ài)心，并且喜歡做相關(guān)的工作
3）心思細(xì)膩，考慮問(wèn)題比較細(xì)致
4）邏輯性和條理性較好，有一定的書(shū)面表達(dá)能力
愛(ài)好：喜歡能讓自己靜下心來(lái)的工作環(huán)境，能自己控制、安排的工作，跟人打交道的工作
weak：
5）競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)環(huán)境資源的利用不夠主動(dòng)，也就是與環(huán)境的交互能力不夠
6）口頭表達(dá)有時(shí)過(guò)于細(xì)節(jié)化，不夠簡(jiǎn)潔
保守，冒險(xiǎn)精神不夠，沒(méi)有結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，并且創(chuàng)新能力有待提高
不喜歡：機(jī)械行重復(fù)的工作，也不喜歡沒(méi)有計(jì)劃沒(méi)有收獲的忙亂，不喜歡應(yīng)酬和刻意的事情
2、外部環(huán)境分析：opportunitie：
1）就專(zhuān)業(yè)方面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是一個(gè)信息爆炸的時(shí)代，
各種渠道獲得的各種類(lèi)型的信息浩如煙海，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，海量的信息只會(huì)讓他們感到無(wú)所適從，而這也專(zhuān)業(yè)方向是很有發(fā)展前景的。
4）身邊很多優(yōu)秀的同學(xué)，有很多向他們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并且有構(gòu)建良好的人際關(guān)系的條件
threat:
5）國(guó)際化的環(huán)境同時(shí)也意味著國(guó)際范圍的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，對(duì)個(gè)人素質(zhì)要求也就更高了，對(duì)于英語(yǔ)來(lái)說(shuō)，就不能只滿(mǎn)足與聽(tīng)、寫(xiě)，表達(dá)能力也至關(guān)重要。
時(shí)候并不是用人單位用人高峰期，就業(yè)的機(jī)會(huì)不是很多。
6）優(yōu)秀的人很多，而機(jī)會(huì)不一定是均等的，這時(shí)就不單單是知識(shí)的比拼，更是對(duì)個(gè)人發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)、展示自己并把握機(jī)會(huì)能力的考驗(yàn)。
如果是要從事教育業(yè)，就要考慮繼續(xù)深造的必要;但是，就個(gè)人而言。
首先，需要注意的是主動(dòng)與環(huán)境交互。
去挖掘身邊的資源和機(jī)會(huì)，對(duì)將來(lái)能夠從事的職業(yè)有清楚的了解。
再者，加強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)要求的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，提高英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)能力。
另外，突出培養(yǎng)自己的表達(dá)能力和表現(xiàn)能力。
在現(xiàn)代社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下尤其重要，所謂好酒還怕巷子深，只有專(zhuān)業(yè)技能不行，還要能夠積極地展示自己。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇五
人們對(duì)汽車(chē)傾注了豐富的感情，情感和文化營(yíng)銷(xiāo)便成為非常重要的一種營(yíng)銷(xiāo)模式
消費(fèi)群體年輕化，更加注重時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。都市時(shí)尚型、運(yùn)動(dòng)型、越野型廣受準(zhǔn)車(chē)主的歡迎(所以，在近幾年中，suv的產(chǎn)銷(xiāo)量有了大幅增長(zhǎng))
三線(xiàn)城市準(zhǔn)車(chē)主的需求高于其他城市的需求
關(guān)注一下沃爾沃的s60車(chē)型
一線(xiàn)城市：中高級(jí)車(chē)
二線(xiàn)城市：小型車(chē)、緊湊型車(chē)
三線(xiàn)城市：mpv、suv、跑車(chē)
主的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生很大的影響
中國(guó)在時(shí)已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)
誕生于德國(guó)，成長(zhǎng)于法國(guó)，成熟于美國(guó)，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于亞洲
1886，德國(guó)人本茨和戴姆勒發(fā)明了汽車(chē)
世界汽車(chē)工業(yè)的三次巨大變革：
一、美國(guó)福特公司推出t型車(chē)，發(fā)明了汽車(chē)裝配流水線(xiàn);
二、歐洲使用多種生產(chǎn)方式，打破美國(guó)在車(chē)壇上的長(zhǎng)期壟斷地位;
三、日本通過(guò)完善生產(chǎn)管理體系形成精益的生產(chǎn)方式，全力發(fā)展物美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。
老牌四國(guó)：美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)
金磚四國(guó)：巴西、俄羅斯、印度、中國(guó)(巴西“世界原料基地”、俄羅斯“世界加油站”、印度“世界辦公室”、中國(guó)“世界工廠”)
20金磚四國(guó)的總產(chǎn)量直逼老牌四國(guó)，分別為32.27%、33.47%
印度tata、韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)、中國(guó)上汽、一汽、廣汽，依托本國(guó)新型市場(chǎng)的潛力迅速崛起
制造商僅有通用和大眾，供應(yīng)商中僅有博世和德?tīng)柛Ｔ诮鸫u四國(guó)中擁有良好的發(fā)展基礎(chǔ)
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將從傳統(tǒng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為新能源驅(qū)動(dòng)
三級(jí)城市：其他
東風(fēng)日產(chǎn)的新天籟和逍客是五年國(guó)民最為關(guān)注的兩個(gè)車(chē)型
比亞迪f3銷(xiāo)量最高，其次是f0
一汽豐田最受關(guān)注的是09年上市的rav4和新皇冠以及銷(xiāo)量一直不錯(cuò)的卡羅拉
廣汽本田雅閣是主力
吉利汽車(chē)的全球鷹熊貓、帝豪ec7最受關(guān)注，其次是吉利金剛和吉利ge
東風(fēng)本田(關(guān)注度由高到低)：思域，cr-v思鉑睿
廣汽豐田的豐田凱美瑞和雅力士關(guān)注度比較高
微型車(chē)中，新款式上設(shè)計(jì)的新奧拓、吉利熊貓、奇瑞瑞琪m1最受關(guān)注
豪華型車(chē)中，仍然是奧迪a8l和寶馬7系最受關(guān)注
suv車(chē)型中，3款經(jīng)典緊湊型城市suv-一起豐田rav
中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1800萬(wàn)
購(gòu)置稅優(yōu)惠
由于政策的不穩(wěn)定，導(dǎo)致小排量汽車(chē)的不溫不火
10年韓系車(chē)呈現(xiàn)小規(guī)模降幅，達(dá)到0。79
2010suv產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破一百萬(wàn)輛
國(guó)內(nèi)mpv市場(chǎng)漸入佳境，遠(yuǎn)高于行業(yè)平局增速
保有量
2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從09年的高增長(zhǎng)爬坡期轉(zhuǎn)入高位盤(pán)整期
2010整車(chē)進(jìn)口爆發(fā)式增長(zhǎng)
進(jìn)口增速回落
進(jìn)口車(chē)相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)在2010召回?cái)?shù)量少，但是召回頻率高
現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)占有率還是比較低勒
psa是標(biāo)致雪鐵龍
節(jié)能汽車(chē)推廣補(bǔ)貼
北京出臺(tái)搖號(hào)限購(gòu)治堵方案
私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策出臺(tái)
瘋狂搶購(gòu)、排隊(duì)候車(chē)、加價(jià)提車(chē)
家庭收入在10-20萬(wàn)之間的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)主流價(jià)位幅度空間最大，在12-25萬(wàn)之間，而家庭年收入在8萬(wàn)以?xún)?nèi)與25萬(wàn)以上的用戶(hù)主流購(gòu)車(chē)價(jià)位空間相對(duì)較小。
隨著價(jià)位的增加，消費(fèi)者選擇手自一體和自動(dòng)擋的越來(lái)越多
備而買(mǎi)車(chē)
消費(fèi)者普遍愿意為三廂車(chē)支付更多的錢(qián)，用戶(hù)的購(gòu)車(chē)價(jià)格在其家庭年收入上下波動(dòng)
限牌是消費(fèi)者從自主品牌向合資品牌、合資品牌向進(jìn)口車(chē)流動(dòng)
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇六
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)真正發(fā)展時(shí)期是在上世紀(jì)九十年代。主要借助于汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展。從1993年北方兵工汽貿(mào)提出分期貸款購(gòu)車(chē)的概念;，央行出臺(tái)《汽車(chē)消費(fèi)貸款管理辦法》，之后中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款額以年均200%以上的速度迅猛增長(zhǎng)。自至今，中國(guó)已連續(xù)9年雄踞全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量榜首，產(chǎn)量達(dá)到了2900萬(wàn)量，銷(xiāo)量達(dá)到了2887萬(wàn)輛。
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀——千人保有量
我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)還處于較為初級(jí)的階段，我國(guó)千人汽車(chē)保有量?jī)H有140輛。不及美國(guó)的六分之一、德國(guó)的四分之一。目前我國(guó)二手車(chē)的置換率大概在35%左右。國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)用車(chē)習(xí)慣是購(gòu)買(mǎi)一輛自己心儀的新車(chē)，一直用到不能用為止，其中較少涉及租車(chē)以及二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)及置換的情況。
我國(guó)汽車(chē)行業(yè)目前利潤(rùn)來(lái)源
從一些發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，汽車(chē)后市場(chǎng)是成熟汽車(chē)市場(chǎng)的主要利潤(rùn)來(lái)源。其中近60%來(lái)自于汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域，即汽車(chē)后市場(chǎng)，剩下的利潤(rùn)一部分來(lái)自于汽車(chē)制造加銷(xiāo)售所占的利潤(rùn)，占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的20%，另一部分則來(lái)自于汽車(chē)零部件生產(chǎn)銷(xiāo)售利潤(rùn)，占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的22%。對(duì)于成熟汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)后市場(chǎng)的利潤(rùn)不僅占比大，且利潤(rùn)率也是汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)水平最高的領(lǐng)域，其整體利潤(rùn)率可達(dá)40%-50%。
而我國(guó)目前最主要的利潤(rùn)來(lái)源于整車(chē)銷(xiāo)售，隨著我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)放緩，也會(huì)向想發(fā)達(dá)國(guó)家一樣向汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展。比如二手汽車(chē)，汽車(chē)租賃以及汽車(chē)內(nèi)飾，汽車(chē)維修等等。
我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ蛩?/p>
國(guó)民消費(fèi)水平提升
隨著生活水平的不斷提高，我國(guó)開(kāi)始經(jīng)歷消費(fèi)升級(jí)，汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)迎來(lái)更大的增長(zhǎng)。隨之帶來(lái)的是汽車(chē)更加普及、千人汽車(chē)保有量的提高，20中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了2900萬(wàn)量，銷(xiāo)量達(dá)到了2887萬(wàn)輛，到2030年，中國(guó)市場(chǎng)的千人汽車(chē)保有量將達(dá)到300輛甚至更多。汽車(chē)需求的增長(zhǎng)與普及將會(huì)助推汽車(chē)金融的快速增長(zhǎng)。
90后消費(fèi)觀念提升
90后將逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，他們的事業(yè)仍處于起步階段，但擁有更前衛(wèi)的消費(fèi)理念。隨著其步入家庭的支柱，汽車(chē)會(huì)成為其首要的選擇。接送小孩，接送老人等等，汽車(chē)將會(huì)成為不可缺少的交通工具。
汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展
隨著汽車(chē)市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇和新車(chē)的利潤(rùn)下降，經(jīng)銷(xiāo)商逐漸將盈利的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
國(guó)家層面的支持
汽車(chē)行業(yè)是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，每年的市場(chǎng)規(guī)模是2萬(wàn)億元，相對(duì)于80多萬(wàn)億的gdp比重相對(duì)比較大。其帶動(dòng)的就業(yè)，消費(fèi)，資金等等對(duì)社會(huì)影響較大。
汽車(chē)更新?lián)Q代，高科技，高性能更符合現(xiàn)代人需求
新能源汽車(chē)的普及，自動(dòng)駕駛，定位系統(tǒng)，更低損耗，更舒適的駕車(chē)體驗(yàn)，更低價(jià)格水平都在刺激汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。
多樣化的汽車(chē)金融選擇
越來(lái)越多的商業(yè)銀行，汽車(chē)金融公司，融資租賃公司，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司，汽車(chē)保險(xiǎn)公司等加入，助力提升消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力水平，擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇七
xxx生態(tài)汽車(chē)公園項(xiàng)目
可行性報(bào)告目錄
撰寫(xiě)：? 孫巖
完成時(shí)間：2003年7月4日
目錄
一、總體描述
二、關(guān)于公司
三、項(xiàng)目分析
四、經(jīng)營(yíng)分析
五、風(fēng)險(xiǎn)防范
六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
七、結(jié)??? 論
xxx生態(tài)汽車(chē)公園項(xiàng)目
可 行 性 報(bào) 告
一、??? 總體描述
汽車(chē)公園概念的生成，是伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)環(huán)境的逐漸擴(kuò)大而產(chǎn)生的一項(xiàng)可滿(mǎn)足不同需求的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。它是在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件下而引發(fā)的；具有未來(lái)運(yùn)做空間的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
提出這樣一個(gè)概念的理由如下：
a、???????? 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，家庭轎車(chē)保有量的持續(xù)
增長(zhǎng)；有車(chē)族對(duì)運(yùn)動(dòng)、休閑場(chǎng)所的需求。
b、???????? 金港汽車(chē)公園運(yùn)作證實(shí)，作為國(guó)內(nèi)具備綜合功能的汽
車(chē)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，在集合了專(zhuān)業(yè)賽道與商務(wù)活動(dòng)環(huán)境特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)下，已將運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)特色呈現(xiàn)出來(lái)，并已逐漸贏得各類(lèi)需求者的認(rèn)可。
c、???????? 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的多元化引發(fā)了專(zhuān)業(yè)賽事、商務(wù)推廣、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)互動(dòng)需求的出現(xiàn)。
d、???????? 未來(lái)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事對(duì)場(chǎng)地規(guī)模、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者、場(chǎng)地設(shè)施等條件指數(shù)的綜合需求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
e、???????? 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的商機(jī)，已成為眾所周知的熱點(diǎn)，f1進(jìn)入中國(guó)，使百姓欣賞到最高級(jí)別汽車(chē)賽事成為可能。
f、???????? “xxx生態(tài)汽車(chē)公園”的概念是將著名的xxx長(zhǎng)城自然條件優(yōu)勢(shì)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)融合的最佳定位，是當(dāng)?shù)丨h(huán)境規(guī)劃與經(jīng)營(yíng)的理想結(jié)合。
二、??? 關(guān)于公司
志港集團(tuán)是在香港注冊(cè)并擁有北京伊力諾依投資有限公司、北京金港展覽展示有限公司、香港華訊賽車(chē)推廣有限公司。
北京伊力諾依投資有限公司是家大型的股份制企業(yè)，成立于1995年，公司主要從事中高檔家具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及進(jìn)口業(yè)務(wù)，并且代理德國(guó)rolfbenz、意大利giorgetti、loft、nemo等國(guó)際頂級(jí)品牌，已形成了一套獨(dú)特完整的運(yùn)作體系，在業(yè)內(nèi)享有極高的聲譽(yù)和市場(chǎng)占有率。
伊力諾依發(fā)展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生產(chǎn)基地，擁有了上萬(wàn)米的伊力諾依家居大廈、五千平米的亮都時(shí)尚店和北京、上海11家自營(yíng)店及超過(guò)30家全國(guó)各地的加盟店。
??????????? 華訊賽車(chē)推廣有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華訊），是由志港集團(tuán)投資建立；，其主要功能為：參與管理組織國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)賽事的宣傳推廣及為汽車(chē)制造企業(yè)提供綜合性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的策劃服務(wù)機(jī)構(gòu)。
華訊的公共關(guān)系及業(yè)務(wù)范圍已涉足歐洲、亞洲地區(qū)的合作范疇，在香港、日本及英國(guó)均設(shè)有聯(lián)絡(luò)辦事處，在國(guó)內(nèi)與政府部門(mén)、汽車(chē)生產(chǎn)商保持著良好的合作關(guān)系。
?????????? 華訊在2002年成功地運(yùn)作了全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野賽，首屆北京賽車(chē)節(jié)以及米納爾迪 f1 賽車(chē)首次馳騁中國(guó)賽道，公司不僅落實(shí)了所有賽事的贊助商，還負(fù)責(zé)所有賽事及相關(guān)活動(dòng)的商業(yè)推廣，媒體公關(guān)，及大部分的賽事管理工作，其中包括車(chē)輛的海關(guān)進(jìn)口，運(yùn)輸，相關(guān)人員的接待等繁瑣細(xì)致的工作。
公司十分注重經(jīng)營(yíng)管理和人才儲(chǔ)備，充分運(yùn)用商業(yè)手段拓展經(jīng)營(yíng)，且已逐漸體現(xiàn)出發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
三、項(xiàng)目分析
xxx生態(tài)汽車(chē)公園的建設(shè)規(guī)劃，將本著場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)與周邊資源優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合的思想，在xxx特區(qū)條件基礎(chǔ)上增強(qiáng)園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目間的互動(dòng)發(fā)展。
xxx生態(tài)汽車(chē)公園，在規(guī)劃上將著重體現(xiàn)綜合性能；注重協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手體現(xiàn)環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、商務(wù)綜合經(jīng)營(yíng)一體化功能。
xxx生態(tài)汽車(chē)公園項(xiàng)目規(guī)劃
項(xiàng)目分類(lèi)：
一、運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽：
l?????? 長(zhǎng)城國(guó)際賽道—這是園內(nèi)競(jìng)賽項(xiàng)目中主體部分，將建成f1級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)賽道，用于舉辦各類(lèi)方程式比賽、場(chǎng)地汽車(chē)賽，汽車(chē)試乘試駕等項(xiàng)目。
l?????? 卡丁車(chē)賽道—用于舉辦卡丁車(chē)比賽；目前由于國(guó)內(nèi)特別是在北京，專(zhuān)業(yè)性的卡丁車(chē)場(chǎng)地很少，未來(lái)xxx卡丁車(chē)賽道及綜合設(shè)施可成為比賽及卡丁車(chē)愛(ài)好者的訓(xùn)練基地，賽道利用率會(huì)較高。
l?????? 自行車(chē)競(jìng)技賽道—自行車(chē)運(yùn)動(dòng)作為大眾型運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，極易推廣普及，北京地區(qū)擁有廣泛熱愛(ài)山地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的群體及山地自行車(chē)俱樂(lè)部，這將使賽道的利用率得到提升，同時(shí)北京市區(qū)—xxx—長(zhǎng)城又是中外游客自行車(chē)旅游、健身的最佳路線(xiàn)，結(jié)合生態(tài)環(huán)境，以俱樂(lè)部形式開(kāi)發(fā)健康旅游項(xiàng)目。
l?????? 車(chē)模、航模運(yùn)動(dòng)—作為國(guó)家體育總局主管項(xiàng)目，車(chē)模、航模是聚人氣的戶(hù)外專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)，參與者年齡廣泛，特別是青少年群體中愛(ài)好者居多，在經(jīng)營(yíng)方式上既要保障專(zhuān)業(yè)性也要注重普及性，可采取夏令營(yíng)形式結(jié)合x(chóng)xx周邊旅游環(huán)境進(jìn)行整合，多方位經(jīng)營(yíng)。專(zhuān)業(yè)的車(chē)模、航模俱樂(lè)部是以場(chǎng)地為訓(xùn)練場(chǎng)所，而對(duì)愛(ài)好者來(lái)講；場(chǎng)地則是一個(gè)學(xué)習(xí)、交流、體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)好去處。這樣一個(gè)專(zhuān)業(yè)與普及相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目會(huì)成為場(chǎng)地長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的內(nèi)容。
l?????? 培訓(xùn)中心—培訓(xùn)中心是以綜合功能設(shè)置為主導(dǎo)，開(kāi)設(shè)汽車(chē)、摩托車(chē)、卡丁車(chē)等項(xiàng)目的培訓(xùn)。設(shè)置專(zhuān)業(yè)和普及型兩種級(jí)別的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，在保持場(chǎng)地專(zhuān)業(yè)特性之外，也要注重經(jīng)營(yíng)與生存環(huán)節(jié)的需要。
二、商務(wù)活動(dòng)
l?????? 試乘試駕體驗(yàn)—汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，新車(chē)型的不斷推出都給專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)機(jī)會(huì)（據(jù)報(bào)道未來(lái)10年將是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展的時(shí)期），各種車(chē)型的試乘試駕及商務(wù)推廣活動(dòng)已是商家廣泛采用的形式，未來(lái)xxx生態(tài)汽車(chē)公園內(nèi)的專(zhuān)業(yè)賽道，以及里炮村的自然地貌可為不同車(chē)型、不同內(nèi)容、不同品牌、不同需求的客戶(hù)提供不同形式的服務(wù)，這將成為我們經(jīng)營(yíng)的核心，是鏈接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；促動(dòng)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)發(fā)展的支柱項(xiàng)目。
l?????? 汽車(chē)俱樂(lè)部—組建xxx生態(tài)汽車(chē)公園俱樂(lè)部，其核心工作是以網(wǎng)羅、服務(wù)于前來(lái)場(chǎng)地進(jìn)行各類(lèi)活動(dòng)的客戶(hù)群體，建立以會(huì)員機(jī)制為手段的經(jīng)營(yíng)方式，包括與各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)品售賣(mài)、信息咨詢(xún)、場(chǎng)地設(shè)施經(jīng)營(yíng)等功能的綜合部門(mén)。
l?????? 汽車(chē)文化廣場(chǎng)——提供大型活動(dòng)、汽車(chē)展覽展示、汽車(chē)影院等內(nèi)容的活動(dòng)場(chǎng)地。
l?????? 汽車(chē)假日酒店—汽車(chē)公園的建成，多重項(xiàng)目的規(guī)劃，特別是國(guó)際級(jí)別大型汽車(chē)賽事的啟動(dòng)以及商務(wù)活動(dòng)、旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)都需要有相關(guān)的配套設(shè)施提供服務(wù)。在園內(nèi)修建具有四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)酒店，是完善配套設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵部分。
l?????? 汽車(chē)綠色園區(qū)——倡導(dǎo)生態(tài)環(huán)境特色是汽車(chē)公園項(xiàng)目的核心要素，也是經(jīng)營(yíng)賣(mài)點(diǎn)。場(chǎng)地建設(shè)注重植被綠化的要素，綠色園區(qū)從建設(shè)之初是與各汽車(chē)廠商聯(lián)手規(guī)劃，建成與企業(yè)文化內(nèi)涵相吻合的景色。采取商家買(mǎi)斷冠名；場(chǎng)地提供服務(wù)管理的方式，讓企業(yè)得到一個(gè)可施展個(gè)性文化、具有實(shí)際意義的汽車(chē)園林。
l?????? 創(chuàng)建軍地合作新模式——坦克部隊(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地與汽車(chē)越野賽道結(jié)合，使場(chǎng)地資源產(chǎn)生最大化。
l?????? 在汽車(chē)公園整體規(guī)劃中將幫水峪、里炮村劃入園區(qū)，結(jié)合x(chóng)xx經(jīng)濟(jì)工業(yè)區(qū)共同開(kāi)發(fā)。沿陽(yáng)光馬術(shù)俱樂(lè)部與里炮村修建公路以保障汽車(chē)公園未來(lái)運(yùn)行的統(tǒng)一性。
馬術(shù)比賽與汽車(chē)賽事同屬高檔運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，具備互動(dòng)潛能,里炮村自然環(huán)境符合生態(tài)園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)條件，具有遠(yuǎn)期效能的經(jīng)營(yíng)前景。
四、經(jīng)營(yíng)分析
一、? 經(jīng)營(yíng)模式：由北京伊力諾依投資有限公司與xxx實(shí)業(yè)總公司共同組建“xxx生態(tài)汽車(chē)公園股份公司”負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。xxx實(shí)業(yè)總公司承擔(dān)土地征用、協(xié)調(diào)統(tǒng)籌解決相關(guān)村民、部隊(duì)、高速路出口的規(guī)劃等工作。
根據(jù)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)性，由香港華訊賽車(chē)推廣有限公司與xxx生態(tài)汽車(chē)公園股份公司共同組建中外合資公司“長(zhǎng)城國(guó)際賽道有限公司，負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)城國(guó)際賽道的建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)公司的特長(zhǎng)，確保項(xiàng)目的完善發(fā)展。
經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)：
二、? 經(jīng)營(yíng)策略：
1、??????? 我們面對(duì)的是一個(gè)龐大的，潛力無(wú)限的市場(chǎng)。如何在確定一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上，制訂出超常規(guī)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略，是保持我們處于市場(chǎng)領(lǐng)先者地位及具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
如何做到市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大和品牌價(jià)值的提升；最終保持盈利能力的增長(zhǎng)則成為經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。所有經(jīng)營(yíng)者是要用優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)我們的使命，回報(bào)股東。
2、??????? 策略首先來(lái)自于自身，對(duì)于賽車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者來(lái)講，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的生存發(fā)展已不能只注重某一項(xiàng)賽事的得與失?！捌?chē)公園”的經(jīng)營(yíng)思路是以多角度、寬泛的運(yùn)做理念做主導(dǎo)，體現(xiàn)綜合特性。將長(zhǎng)期項(xiàng)目與短期賽事捆綁經(jīng)營(yíng)，以商家活動(dòng)、展覽展示、場(chǎng)地出租、場(chǎng)地廣告、生態(tài)旅游、賽事贊助、娛樂(lè)服務(wù)等內(nèi)容保障場(chǎng)地的規(guī)模發(fā)展。
3、??????? 從立項(xiàng)之初就著手內(nèi)部機(jī)制的建立，注重人力資源的匹配；明確管理目標(biāo)，真正體現(xiàn)以人為本的原則。
4、??????? 將金港汽車(chē)公園與xxx生態(tài)汽車(chē)公園互動(dòng)經(jīng)營(yíng)，目前作為國(guó)內(nèi)唯一的汽車(chē)公園場(chǎng)地經(jīng)過(guò)兩年的運(yùn)行，金港已開(kāi)始出現(xiàn)場(chǎng)地的面積不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，發(fā)生賽道預(yù)定安排不開(kāi)的現(xiàn)象。因此xxx場(chǎng)地的建設(shè)啟動(dòng)將會(huì)促動(dòng)金港功能最大化，同時(shí)兩個(gè)場(chǎng)地共同發(fā)展的步伐將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)方式的最新潮流。
5、??????? xxx生態(tài)汽車(chē)公園會(huì)給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)帶來(lái)新型產(chǎn)業(yè)商機(jī)，場(chǎng)地的起用可解決就業(yè)問(wèn)題；帶來(lái)新的生活觀念；新的生活信息；從整體上為xxx特區(qū)發(fā)展帶來(lái)活力。
五、風(fēng)險(xiǎn)防范
?????? 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)：公司的初創(chuàng)階段，發(fā)展與擴(kuò)張的速度會(huì)比較迅速，易出現(xiàn)難以預(yù)料的問(wèn)題，該風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)于經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施操作上出現(xiàn)某種失誤，影響公司的發(fā)展，該風(fēng)險(xiǎn)的防范措施主要依賴(lài)于公司嚴(yán)格要效的決策機(jī)制的執(zhí)行，以及公司決策層的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)與相互監(jiān)督。
?????? 資金風(fēng)險(xiǎn)：簽于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)其寬度和深度是一般傳統(tǒng)行業(yè)無(wú)法比擬的，運(yùn)作周期較長(zhǎng)，資金需求集中。該風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)于流動(dòng)資金不能滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求，服務(wù)性收入不能及時(shí)到位等，從而發(fā)生阻礙公司的正常經(jīng)營(yíng)，對(duì)于該風(fēng)險(xiǎn)主要防范措施一方面是要遵循“開(kāi)源節(jié)流、穩(wěn)健發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，同時(shí)保持與投資機(jī)構(gòu)的緊密溝通獲得資金支持，保持與政府、企業(yè)的良好合作，建立資金回流通道。
?????? 人才風(fēng)險(xiǎn)：公司決策層所需的最佳人才是懂市場(chǎng)，會(huì)經(jīng)營(yíng)同時(shí)需求具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)能力強(qiáng)的中間力量。這些特殊人才是當(dāng)前行業(yè)中比較匱乏的，該風(fēng)險(xiǎn)就體現(xiàn)在所需人才供不應(yīng)求，人力成本較高也是一個(gè)方面，對(duì)于該風(fēng)險(xiǎn)的防范措施主要依賴(lài)于公司內(nèi)部要具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制及合理空間，以良性福利待遇，股權(quán)或期權(quán)分配制度。逐漸確立企業(yè)文化，健全內(nèi)部控制與激勵(lì)機(jī)制，緊密凝聚公司成員夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)。
?????? 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：作為公司行為與現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的規(guī)則相互結(jié)合并行的經(jīng)營(yíng)方式，會(huì)出現(xiàn)盈利目地與行業(yè)規(guī)則沖突的現(xiàn)象，同時(shí)固有運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士的意識(shí)都是風(fēng)險(xiǎn)因素。對(duì)于該風(fēng)險(xiǎn)的防范措施首先要以具有說(shuō)服力的操作方式，填補(bǔ)項(xiàng)目失缺功能的手段，依靠強(qiáng)有力的行業(yè)主管機(jī)構(gòu)支持，建立基于共同利益的長(zhǎng)期友好關(guān)系。共同抵預(yù)風(fēng)險(xiǎn)。
上述風(fēng)險(xiǎn)將一直伴隨公司的發(fā)展過(guò)程，我們相信，風(fēng)險(xiǎn)的存在使得公司的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作會(huì)更加謹(jǐn)慎與準(zhǔn)確，而且風(fēng)險(xiǎn)是促動(dòng)公司進(jìn)步與發(fā)展的動(dòng)力之一，我們會(huì)以十足的信心與完善的策略面對(duì)變化與風(fēng)險(xiǎn)。
六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
1、???????? 資金預(yù)算
xxx生態(tài)汽車(chē)公園占地5000畝，規(guī)劃建設(shè)為6年，10年收回投資。
一期2003—2006年??????? 投資2億人民幣
二期2006—2008年??????? 投資3億人民幣
三期2008—2010年??????? 投資3億人民幣
總體8億人民幣
1、土地征用費(fèi)：100元/畝/年，5000畝/500，000元/年
（年保底分紅）
一期???????? 二期??????? 三期???????????????
3、建筑設(shè)施：? 3000萬(wàn)元人民幣 1.7億人民幣??? 1.9億人民幣
8、電腦記時(shí)系統(tǒng)設(shè)施費(fèi)：500萬(wàn)/人民幣
9、行政辦公費(fèi)：300萬(wàn)人民幣????? 1000萬(wàn)人民幣?? 1000萬(wàn)人民幣
10、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)：200萬(wàn)/人民幣
計(jì)：? 一期?????????? 二期?????????? 三期
2億/人民幣??? 3億/人民幣???? 3億/人民幣
七、結(jié)論
xxx生態(tài)汽車(chē)公園的建成和使用，是將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)特區(qū)，會(huì)給地方經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新生機(jī)，同時(shí)也促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)和世界各國(guó)汽車(chē)業(yè)的科技，文化交流，為社會(huì)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；向國(guó)家交納大量稅金，為公眾提供了新穎的休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。
因此，建立xxx生態(tài)汽車(chē)公園不但是可行的，而且是必須的。它對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用，必將產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇八
深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園創(chuàng)辦于1988年，是廣東省首批一級(jí)一類(lèi)幼兒園和示范園，曾隸屬于深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校，20xx年劃歸于國(guó)資委，由其下屬的深圳市投資控股有限公司幼教管理中心管理。原址福田區(qū)百花五路32號(hào)，因?yàn)閳@舍不符合抗震要求需要重建，于20xx年遷址于僑香村（原址重建后將繼續(xù)開(kāi)辦），同時(shí)成立僑香部。僑香園占地面積3900 o，現(xiàn)有85名教職工，12個(gè)教學(xué)班，6個(gè)親子班，就讀幼兒近500名。園內(nèi)設(shè)有小劇場(chǎng)、陶藝室、美術(shù)室、沙水樂(lè)園、親親書(shū)屋、親心氧吧、綜合游戲活動(dòng)場(chǎng)、大型玩具區(qū)等各種活動(dòng)場(chǎng)所，各種設(shè)施配套齊全，辦學(xué)條件優(yōu)越。
在市、區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及主管部門(mén)市投資控股有限公司的關(guān)愛(ài)、指導(dǎo)與大力支持下，幼兒園先后榮獲省、市環(huán)保局“全國(guó)綠色學(xué)校”、“園林式、花園式單位”，廣東省首批“綠色幼兒園”，被深圳市人民政府評(píng)為“文明單位”、“深圳市精神文明建設(shè)先進(jìn)集體”、“深圳市優(yōu)秀幼兒園”、“深圳市先進(jìn)單位”、“衛(wèi)生保健工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)殊榮，在幼教行列中形成了獨(dú)特影響力與感召力。
（一）領(lǐng)導(dǎo)班子情況
我園的領(lǐng)導(dǎo)班子是從組織中選擇優(yōu)秀的人來(lái)組成，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)班子的集優(yōu)性，現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)班子由3名園長(zhǎng)組成，其中園長(zhǎng)一人，副園長(zhǎng)兩人，作為園長(zhǎng)，我目前管理實(shí)驗(yàn)幼兒園僑香部、深圳市彩田幼兒園、重建中的實(shí)驗(yàn)幼兒園總部共三所園；實(shí)驗(yàn)幼兒園設(shè)有執(zhí)行園長(zhǎng)楊梅，全面主持僑香部各項(xiàng)工作；后勤副園長(zhǎng)晏定萍，主管幼兒園后勤工作。三位領(lǐng)導(dǎo)以“勤政、自律、務(wù)實(shí)、肯干”為行政綱要，時(shí)時(shí)處處做員工的表率。
優(yōu)勢(shì)：領(lǐng)導(dǎo)班子凝心聚力，充分發(fā)揮合心力，執(zhí)行力強(qiáng)，分工協(xié)作，責(zé)任心強(qiáng)，工作能夠獨(dú)擋一面，在群眾中威信較高。
劣勢(shì)：因忙于事務(wù)性工作，深入指導(dǎo)教學(xué)的時(shí)間和力度不足。
(二)教師隊(duì)伍情況
擁有一支高素質(zhì)、高水平的教工隊(duì)伍是幼兒園各項(xiàng)工作順利開(kāi)展、擦亮實(shí)驗(yàn)品牌的有力保障。深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園擁有一支愛(ài)崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)精湛的教師團(tuán)隊(duì)。我園現(xiàn)在的一線(xiàn)教師學(xué)歷全部達(dá)到專(zhuān)科以上，其中碩士研究生4人，本科學(xué)歷41人,研究生在讀22人，博士生課程結(jié)業(yè)2人。我園教師都好學(xué)上進(jìn)，摘取了教育領(lǐng)域的各項(xiàng)殊榮：劉凌園長(zhǎng)曾獲深圳十佳校長(zhǎng)、南粵優(yōu)秀教師；匡欣被評(píng)為廣東省特級(jí)教師，還有廣東省骨干教師2名、深圳市名師2名……其他各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的更是數(shù)量繁多。24年來(lái)，我園先后培養(yǎng)出了20名園長(zhǎng)、副園長(zhǎng)，被稱(chēng)為“園長(zhǎng)的搖籃”。
優(yōu)勢(shì)：教師隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，每個(gè)教工都愛(ài)崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)精湛，對(duì)工作要始終保持“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)意識(shí)和恭敬的態(tài)度，展示“樂(lè)于奉獻(xiàn)、精細(xì)服務(wù)”工作作風(fēng)。
劣勢(shì)：青年教師、新教師偏多，還需要鍛煉和培養(yǎng)，缺乏骨干和優(yōu)秀的帶頭人。
（三）課程建設(shè)情況
深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園秉承“為孩子種下幸福的種子，讓孩子在幸福中啟程”的辦學(xué)理念，實(shí)施園本“完整課程”，讓孩子、家長(zhǎng)、教師在這里感受幸福，實(shí)現(xiàn)自我。
課程特色：
1、健康教育：“比發(fā)展更重要的是健康”。幼兒園將幼兒的健康教育放在首位，堅(jiān)持為孩子開(kāi)展耐寒訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、日光浴、運(yùn)動(dòng)會(huì)等各項(xiàng)活動(dòng)。
2、戲劇活動(dòng)：認(rèn)識(shí)到戲劇對(duì)人格培養(yǎng)的影響，幼兒園廣泛開(kāi)展戲劇活動(dòng)，從日常自選活動(dòng)中的戲劇游戲，到大型展演活動(dòng)中的戲劇表演，為孩子搭建表現(xiàn)和發(fā)展的舞臺(tái)。
3、家園一體：堅(jiān)持“用專(zhuān)業(yè)引領(lǐng)家長(zhǎng)，用敬業(yè)感動(dòng)家長(zhǎng)”的方針，體現(xiàn)課程中教師、家長(zhǎng)、幼兒的協(xié)作共進(jìn)關(guān)系，做到家長(zhǎng)培訓(xùn)常規(guī)化、家委組織系統(tǒng)化、家園活動(dòng)日?；?，使家園共育達(dá)到“深參與、深交融、同專(zhuān)業(yè)、共成長(zhǎng)”的特點(diǎn)。
優(yōu)勢(shì)：我園幸福“完整”課程已經(jīng)取得長(zhǎng)足的成效，在20xx年底，納入“三人行”理念，開(kāi)始建構(gòu)、完善具有實(shí)驗(yàn)特色的課程體系。
劣勢(shì)：課程結(jié)構(gòu)化、體系化還有待提升，新園搬遷，課程的立足和適應(yīng)還需要時(shí)間。
1、1988年10月，幼兒部正式成立。成立之初，一棟簡(jiǎn)陋的教學(xué)大樓，四周沒(méi)有圍墻，沒(méi)有一塊像樣的操場(chǎng)，沒(méi)有一條像樣的路，沒(méi)有一件室外大型玩具，更沒(méi)有花草樹(shù)木。一到下雨天，園內(nèi)到處是淤泥積水，這時(shí)老師們總是會(huì)提前來(lái)園用一塊塊木板搭成臨時(shí)“獨(dú)木橋”，抱著孩子們從馬路口一個(gè)個(gè)傳遞到幼兒園。
2、在部主任王琪琪的帶領(lǐng)下，在熱心家長(zhǎng)的支持和幫助下，辦園條件逐步改善，建造各種專(zhuān)用活動(dòng)室，添置了一批現(xiàn)代化的教育教學(xué)設(shè)備設(shè)施。1992年1月，被評(píng)為深圳市第一所一級(jí)一類(lèi)幼兒園。同年6月，著名幼教專(zhuān)家、南京師大趙寄石教授來(lái)我園指導(dǎo)并題詞，勉勵(lì)我園為我國(guó)幼教走上世界前列作出更大的努力。
1、在教育改革中，幼兒園特別重視教師的專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)，組織大家參加各類(lèi)培訓(xùn)，雖苦猶樂(lè)，無(wú)怨無(wú)悔，只講奉獻(xiàn)，不講索取，真正憑著對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，對(duì)孩子的高度責(zé)任感，一步一個(gè)腳印，堅(jiān)定、豪邁地向著我們的奮斗目標(biāo)邁進(jìn)。1994年5月幼兒部被評(píng)為廣東省首批一級(jí)幼兒園。
2、為了提高科研水平，1997年向市教科所申報(bào)四項(xiàng)科研課題，其中“幼兒園課程整體改革”“現(xiàn)代教育技術(shù)在幼兒教育中的應(yīng)用”“幼兒體能訓(xùn)練研究”等三項(xiàng)被確定為市“九?五”重點(diǎn)課題，同年，幼兒部還被確定為國(guó)家科委、國(guó)家教委“九?五”重點(diǎn)課題“全國(guó)中小幼科技教育研究”試驗(yàn)基地。
1、經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈努力，1998年“幼兒園課程整體改革”研究成果獲“廣東省首屆普通教育教學(xué)成果獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。20xx年10月，幼兒部正式出版了第一本課程研究專(zhuān)著《幼兒園“完整”課程研究》；相繼又出版了《幼兒園“完整”客車(chē)給你實(shí)踐》和育兒經(jīng)驗(yàn)《“金三角”的輝煌》。
2、金式如校長(zhǎng)提出的“養(yǎng)、教、訓(xùn)、化”四字方針對(duì)幼兒部的課程改革有著強(qiáng)烈的指導(dǎo)意義，使幼兒階段實(shí)施健全人格教育具體化。幼兒部確定了自己的課程體系：活動(dòng)課程、學(xué)科課程、隱形課程相結(jié)合，凸顯活動(dòng)課程，較好地滿(mǎn)足了幼兒身心發(fā)展的要求。此外，家園共建工作也達(dá)到了一個(gè)嶄新的高度。
（四）第四個(gè)五年：以人為本，彰顯教育深刻內(nèi)涵（20xx-2008）
1、第二任園長(zhǎng)劉凌強(qiáng)調(diào)“以人為本”，認(rèn)真貫徹落實(shí)《綱要》精神，創(chuàng)造性第開(kāi)展工作，特別重視文化和養(yǎng)成和氛圍，請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名的專(zhuān)家到幼兒園進(jìn)行培訓(xùn)，送骨干教師到國(guó)內(nèi)外學(xué)前教育學(xué)府培訓(xùn)，拓寬視野，提升專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。激發(fā)了教職工的內(nèi)在潛能，堅(jiān)定了教育理想與信念。
2、“創(chuàng)造條件讓每一個(gè)孩子的潛能得到充分的發(fā)展“是我們教育追求的目標(biāo)，運(yùn)動(dòng)會(huì)、藝術(shù)節(jié)、科技節(jié)、合唱節(jié)、留意兒童節(jié)等活動(dòng)都成為我們?yōu)楹⒆犹峁┌l(fā)展的平臺(tái)；鼓樂(lè)隊(duì)、分享閱讀等特色的加入，更加豐富了我們?cè)械恼n程內(nèi)容，在這種優(yōu)質(zhì)教育中，孩子們快樂(lè)第成長(zhǎng)。
（五）第五個(gè)五年：追求卓越，促成兒童幸福成長(zhǎng)（20xx-2013）
1、提出“為孩子種下一生幸福的種子”，實(shí)施“適宜性教育”，把家長(zhǎng)工作納入課程，在原有家委會(huì)組織機(jī)構(gòu)下，增設(shè)揚(yáng)帆快樂(lè)成長(zhǎng)讀書(shū)營(yíng)、實(shí)驗(yàn)故事媽媽團(tuán)、家長(zhǎng)督察小組、家長(zhǎng)助教等，為孩子的幸福成長(zhǎng)保駕護(hù)航。目前，園本課程日趨完善，師資隊(duì)伍空前壯大，全體教職工和幼兒在幸福中重新啟程。
2、擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任，注重引領(lǐng)示范。成立福田區(qū)特色教師工作室，引領(lǐng)其他幼兒園的老師共同成長(zhǎng)；幼兒園增設(shè)培訓(xùn)部，向同行和社會(huì)輸出優(yōu)質(zhì)經(jīng)驗(yàn)及資源。同時(shí)幼兒園著力為教師成長(zhǎng)創(chuàng)造了多元化平臺(tái)，至今，我園培養(yǎng)了20位園長(zhǎng)，成為名副其實(shí)園長(zhǎng)的搖籃，并涌現(xiàn)出廣東省特級(jí)教師、深圳市名教師、深圳市十佳校長(zhǎng)、廣東省百千萬(wàn)工程培養(yǎng)對(duì)象等大批人才。
1、園舍環(huán)境優(yōu)美、獨(dú)立完整、采光亮麗、綠化、兒童化程度高；
2、占地面積3900 o，建筑面積4500 o，綠化程度高；
3、僑香村社區(qū)高檔社區(qū)，安全保障良好。
1、教室空間有限，班額規(guī)模小，學(xué)位少，招生壓力大；
2、園舍環(huán)境改變，新園所規(guī)劃、布置耗費(fèi)人力財(cái)力；
3、幼兒園資金短缺，存在一定長(zhǎng)線(xiàn)發(fā)展壓力。
1、喬遷新址，入住僑香，百事待興；
2、未來(lái)以百花園為總園、僑鄉(xiāng)園和民辦園為分園的較大規(guī)模幼兒園，力求成為全市甚至全國(guó)的行業(yè)標(biāo)桿。
1、新園適應(yīng)、老園重建人力財(cái)力分流，壓力大；
2、從搬遷、立足到長(zhǎng)足發(fā)展需要適應(yīng)期；
3、保教費(fèi)不升，優(yōu)質(zhì)教育需要持續(xù)性投入，幼兒園發(fā)展面臨資金瓶頸。
設(shè)施設(shè)備及條
1、24年發(fā)展歷程，省首批一級(jí)一類(lèi)幼兒園和示范園，具有獨(dú)特影響力與感召力；
2、每班配有三教一保，師幼比例高；
3、園內(nèi)設(shè)有小劇場(chǎng)、美術(shù)室、沙水樂(lè)園、大型玩具區(qū)等，教師辦公室、保健室、教研室、資料室、教玩具室、財(cái)產(chǎn)室、會(huì)議室等一應(yīng)俱全，功能室配套齊全、設(shè)施先進(jìn)。
1、儲(chǔ)物空間偏小，使得部分物品無(wú)以保存，整理、歸類(lèi)、查找難度大；
2、安全隱患，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)仍居多。
1、新園設(shè)置設(shè)備更先進(jìn)，齊全；
2、添置了諸多大型設(shè)備和玩具。
幼兒園經(jīng)費(fèi)有限，在增添、購(gòu)置一些設(shè)備器材上有困難，尤其是大型電教設(shè)備、大型玩具等。
園所文化及管理
1、品牌文化氣息濃厚，實(shí)驗(yàn)文化、實(shí)驗(yàn)精神深入人心；
3、教室、辦公室、走廊、餐廳、洗手間，處處充滿(mǎn)人文關(guān)懷和現(xiàn)代氣息；
4、堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，具有一整套規(guī)范的管理制度。
1、人文管理與規(guī)范管理之間度的把握上還需要思考與改進(jìn)；
2、幼兒園文化活動(dòng)較多，工作較繁忙。
建構(gòu)實(shí)驗(yàn)品牌文化，朝世界一流的幼兒園目標(biāo)前進(jìn)。
1、需要?jiǎng)?chuàng)新組織管理模式，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化管理；
2、如何突破優(yōu)秀，不斷超越，走向卓越？
3、需要更多專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)與上級(jí)部門(mén)大力支持？
師資素養(yǎng)及培訓(xùn)
1、擁有一支忠誠(chéng)于事業(yè)、品格高尚、才能卓越的教職工隊(duì)伍；
3、擁有廣東省特級(jí)教師、廣東省骨干教師2名、深圳市名師2名……
4、具有形式多樣并且持續(xù)性強(qiáng)的培訓(xùn)方案，如：分層培養(yǎng)機(jī)制、師徒結(jié)對(duì)及a-b-c模式等。
1、新教師逐年增多，新教師教育教學(xué)能力相對(duì)薄弱；
2、新老交替銜接步伐不夠；
3、編制只出不進(jìn)，不利于教師隊(duì)伍的可持續(xù)發(fā)展；
4、缺乏高素質(zhì)國(guó)際型人才。
1、具有深圳市首位幼兒園特級(jí)教師匡欣；
2、具有一個(gè)名師工作室機(jī)遇較多；
3、發(fā)揮幼兒園骨干教師的示范引領(lǐng)作用。
1、我園教師隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化水平還需提升；
2、如何有針對(duì)性的建設(shè)適合每個(gè)教師成長(zhǎng)的培訓(xùn)方案？
3、如何激發(fā)每個(gè)教工的潛質(zhì)？
課程建設(shè)及完善
3、家園一體共育，活動(dòng)體驗(yàn)全納教育，關(guān)注孩子健全個(gè)人和幸福體驗(yàn)。
1、完整課程的繼承與創(chuàng)新，課程體系化、結(jié)構(gòu)化，需加強(qiáng)；
2、活動(dòng)課程多，可能帶來(lái)一些負(fù)面影響，如孩子浮躁，老師勞累。
1、傳承和創(chuàng)新完整課程，納入三人行理念；
2、對(duì)園本課程梳理，優(yōu)化課程模式；
3、借助我園信息化課程資源系統(tǒng)的平臺(tái)，不斷梳理、總結(jié)、保留以往的課程內(nèi)容，開(kāi)發(fā)新的具有時(shí)代氣息的教學(xué)新內(nèi)容。
1、建設(shè)一套有實(shí)驗(yàn)特色、有發(fā)展性和國(guó)際視野的園本課程還有很長(zhǎng)的路要走；
3、將活動(dòng)體驗(yàn)式教育模式作為園所特色的研究還有待進(jìn)一步的探索。
家長(zhǎng)資源
家長(zhǎng)素質(zhì)普遍較高，積極性強(qiáng)，資源豐富，優(yōu)質(zhì)生源多，家長(zhǎng)樂(lè)于積極奉獻(xiàn)，已形成友好的家園氛圍.
一些客觀原因（不能直升小學(xué)），可能會(huì)對(duì)家長(zhǎng)對(duì)幼兒園的配合造成影響。
幼兒園的各種大型活動(dòng)及家長(zhǎng)義工、家委會(huì)等。
1、如何更好地挖掘家長(zhǎng)資源，為孩子發(fā)展?fàn)I造更好的條件與環(huán)境？
2、如何發(fā)揮家委會(huì)的帶動(dòng)引領(lǐng)作用？
社區(qū)資源
1、地處僑香村高檔社區(qū)，社區(qū)文化氛圍較好，綠化較好；
2、周邊社區(qū)資源豐富，周邊配套設(shè)施齊全，，交通便利通暢，方便家長(zhǎng)接送孩子。
1、適合孩子外出參觀或活動(dòng)的較近的（步行可到達(dá)）場(chǎng)所不多；
2、周邊居民樓多，寵物多，存在安全隱患。
入住僑香將是我園的一個(gè)新開(kāi)始。
新環(huán)境，新社區(qū)，需要整合資源。
注：swot分析又稱(chēng)為態(tài)勢(shì)分析法，通過(guò)對(duì)被分析對(duì)象的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等加以綜合評(píng)估與分析得出結(jié)論，通過(guò)內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合來(lái)清晰地確定被分析對(duì)象的資源優(yōu)勢(shì)和缺陷，了解對(duì)象所面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，從而在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面加以調(diào)整方法、資源以保障被分析對(duì)象的實(shí)行以達(dá)到所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
20xx年，集合實(shí)驗(yàn)幼兒園集體智慧的《深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園五年發(fā)展規(guī)劃（20xx ―20xx年）》出臺(tái)，確立了幼兒園中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo):
1、我園將擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，服務(wù)深圳乃至廣東省的市民；
3、在完整課程的基礎(chǔ)上傳承和創(chuàng)新，大力踐行“三人行”理念；
6、以科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)來(lái)推進(jìn)課題的品質(zhì)提升和輻射效應(yīng)；傳承有實(shí)驗(yàn)幼兒園特色的文化傳統(tǒng)，營(yíng)造適合幼兒心理投入的學(xué)校隱性學(xué)習(xí)環(huán)境，使深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園不僅是深圳，更是廣東乃至全國(guó)的亮麗名片。
到20xx年，將實(shí)現(xiàn)幼兒園教育優(yōu)質(zhì)化、特色化、現(xiàn)代化、國(guó)際化，建成優(yōu)質(zhì)學(xué)前教育經(jīng)驗(yàn)積淀與推廣的示范園、精英人才濟(jì)濟(jì)的品質(zhì)園和高素質(zhì)家園共育的幸福園。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇九
公司名稱(chēng)：天津郁美凈集團(tuán)
課題名稱(chēng)：
指導(dǎo)老師：陳靜
天津郁美凈集團(tuán)swot分析報(bào)告工商管理1107班第二小組10月1
目錄
任務(wù)分配……………………………………………………3
前言……………………………………………………………3
優(yōu)勢(shì)分析………………………………………………………4
劣勢(shì)分析………………………………………………………5
機(jī)會(huì)分析………………………………………………………6
威脅分析………………………………………………………7
未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃………………………………………………7
2
任務(wù)分配：
資料收集：xxx
材料整理：xxx
word制作：xxx
ppt制作：xxx
ppt講解：xxx
前言
一．swot的含義
swot分析法又稱(chēng)態(tài)勢(shì)分析法，swot四個(gè)英文字母分別代表優(yōu)勢(shì)因素（strength）、劣勢(shì)因素（weakness）、機(jī)會(huì)因素（opportunity）、威脅因素（threat）。
內(nèi)部因素：優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)。
外部因素：機(jī)會(huì)、威脅。
s------自身的強(qiáng)項(xiàng)、優(yōu)勢(shì)
w------自身的弱項(xiàng)、劣勢(shì)
o------外部環(huán)境存在的機(jī)會(huì)、機(jī)遇
t------外部環(huán)境存在的威脅、對(duì)手
二．我國(guó)化妝品行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
3
中國(guó)化妝品行業(yè)從小到大，由弱到強(qiáng)，從簡(jiǎn)單粗放到科技領(lǐng)先、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，全行業(yè)形成了一個(gè)初具規(guī)模、極富生機(jī)活力的產(chǎn)業(yè)大軍。中國(guó)的化妝品產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，已經(jīng)成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。由于中國(guó)已經(jīng)放開(kāi)對(duì)進(jìn)口化妝品的限制，國(guó)際化妝品巨頭正在加速拓展中國(guó)市場(chǎng)，本土品牌經(jīng)受著來(lái)自外部的巨大沖擊。在中國(guó)美容化妝品市場(chǎng)中，外資或合資企業(yè)所占的市場(chǎng)份額已接近80%，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平日益提高，我國(guó)將成為全球化妝品最龐大的市場(chǎng)，這無(wú)疑會(huì)給化妝品企業(yè)帶來(lái)很多發(fā)展機(jī)會(huì)。
天津郁美凈集團(tuán)swot分析
中國(guó)化妝品市場(chǎng)是全世界最大的新興市場(chǎng)，在短短的20多年里，中國(guó)化妝品行業(yè)從小到大，由弱到強(qiáng)，從簡(jiǎn)單粗放到科技領(lǐng)先、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，全行業(yè)形成了一個(gè)初具規(guī)模、極富生機(jī)活力的產(chǎn)業(yè)大軍?；瘖y品企業(yè)如雨后春筍般越來(lái)越多，名目繁多的化妝品品牌層出不窮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。同時(shí)，化妝品行業(yè)逐漸融入世界范圍的大市場(chǎng)，“中國(guó)制造”的化妝品已經(jīng)出口到150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。綜合現(xiàn)在化妝品行業(yè)的現(xiàn)狀，從以下幾個(gè)方面對(duì)該企業(yè)進(jìn)行分析：
（一）優(yōu)勢(shì)
1.作為民族品牌，郁美凈也有自身“專(zhuān)”的優(yōu)勢(shì)。
郁美凈產(chǎn)品研發(fā)更專(zhuān)注于亞洲人的膚質(zhì)特點(diǎn)，價(jià)格渠道更貼近中國(guó)消費(fèi)者，其
最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是有“主場(chǎng)”優(yōu)勢(shì)。
4
2.“嚴(yán)、快、情”——郁美凈的核心競(jìng)爭(zhēng)力
郁美凈在眾多外資品牌的圍剿下，能夠存活到今天，其核心競(jìng)爭(zhēng)力就是：品質(zhì)控制——“嚴(yán)”，市場(chǎng)反應(yīng)——“快”，凝聚人心——“情”?！皣?yán)”，產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的根本，產(chǎn)品中添加鮮奶是郁美凈獨(dú)有的技術(shù)，而且產(chǎn)品從原料產(chǎn)地開(kāi)始一直到消費(fèi)者使用完畢一直在品控部門(mén)監(jiān)管之下，郁美凈的市場(chǎng)投訴率一直是業(yè)界比較低的?！翱臁?，一方面郁美凈的技術(shù)研發(fā)實(shí)力日漸增強(qiáng)，新品研發(fā)速度能緊跟時(shí)尚，另一方面郁美凈有遍布全國(guó)的自薦營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)反應(yīng)速度快?！扒椤?，企業(yè)自上世紀(jì)八十年代開(kāi)始自銷(xiāo)，郁美凈與全國(guó)各地的很多商業(yè)客戶(hù)互相扶植共同發(fā)展，建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，最后成了朋友;在全國(guó)各地建立的商貿(mào)公司、經(jīng)營(yíng)部人員實(shí)行屬地化聘用管理，同樣是以郁美凈“家”文化將外地員工緊緊團(tuán)結(jié)在郁美凈這個(gè)平臺(tái)上，與企業(yè)共同成長(zhǎng)。
（二）劣勢(shì)
1.相對(duì)落后的市場(chǎng)運(yùn)作
外資大品牌大都有百年的歷史，而且日益集團(tuán)化，她不是一個(gè)品牌單打獨(dú)斗，而是有針對(duì)不同渠道的品牌群在整體運(yùn)作，相互之間的信息、資源可以共享，再加上百年的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。反觀生存艱難的民族品牌，市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)少，基本上是靠一個(gè)品牌甚至一個(gè)產(chǎn)品打天下，往往是“火”不過(guò)三年五載便銷(xiāo)聲匿跡，更多的企業(yè)是選擇賺錢(qián)而非經(jīng)營(yíng)，缺少一份堅(jiān)持。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇十
——個(gè)人swot分析報(bào)告
“機(jī)會(huì)垂青有準(zhǔn)備的頭腦?！?/p>
——巴斯德
你是最有可能成功的，如果你在生活中使用你的才華，以最充分的程度。同樣的，你會(huì)遇到較少的問(wèn)題，如果你知道你的弱點(diǎn)是什么，并且管理這些弱點(diǎn)，使他們不再左右你所做的工作。因此，剖析自己，正確認(rèn)識(shí)自己，準(zhǔn)確定位，規(guī)劃好未來(lái)，才能成就未來(lái)！
個(gè)人概況
基本情況：
耿學(xué)慧，女，中國(guó)共青團(tuán)團(tuán)員，1991年出生于廣西百色市，于2011年9月就讀于廣西醫(yī)科大學(xué)，專(zhuān)業(yè)為五年制臨床醫(yī)學(xué)，將于2016年6月畢業(yè)。
個(gè)人swot分析
一、s——優(yōu)勢(shì)
（1）心思細(xì)膩，富有愛(ài)心和同情心。（2）時(shí)間觀念強(qiáng)，做事情有規(guī)劃，有條理。
（3）個(gè)人性格隨和，容易與人相處，生活態(tài)度積極。
（4）懂得換位思考，有一定組織、協(xié)調(diào)和溝通能力。（5）工作認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。（6）忍耐力較強(qiáng)，抗壓能力強(qiáng)，考慮問(wèn)題仔細(xì)，利于從事醫(yī)學(xué)工作。
二、w——弱勢(shì)
（1）有時(shí)同情心過(guò)剩，愛(ài)憎過(guò)于分明。
（2）愛(ài)面子，在意別人對(duì)自己的看法。
（3）做事保守，缺乏冒險(xiǎn)精神，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。
（4）性格為慢熱型，與陌生人交往需要一定時(shí)間。
（5）說(shuō)話(huà)言辭技巧拿捏不夠準(zhǔn)確，與老師、領(lǐng)導(dǎo)溝通容易緊張。
（6）缺乏對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的具體操控能力，容易被眼前利益所困擾。
（7）對(duì)自己看重的問(wèn)題過(guò)分追求完美，過(guò)于看重細(xì)節(jié)，易導(dǎo)致自己撿了芝麻丟了西瓜。
（8）做決定時(shí)有時(shí)不夠果斷，容易受人影響，猶豫不決，有時(shí)又太過(guò)于獨(dú)斷。
三、o——機(jī)會(huì)
（1）父母、親人對(duì)自己從事醫(yī)學(xué)事業(yè)無(wú)限支持。
（2)我校在廣西區(qū)內(nèi)知名度高，影響力大，且?guī)熧Y力量雄厚，學(xué)風(fēng)良好。
（3）學(xué)校暑假么組織實(shí)訓(xùn)實(shí)踐活動(dòng)，增加學(xué)生實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高了動(dòng)手能力。
（7）人們的健康意識(shí)提高，促進(jìn)了醫(yī)療行業(yè)迅速發(fā)展。
四、t——威脅
（1）當(dāng)代醫(yī)學(xué)嗎發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈。
（2）把握醫(yī)學(xué)動(dòng)態(tài)需要閱讀大量外文書(shū)籍，對(duì)個(gè)人英文能力大大提高。
（3）電子病歷的普及，對(duì)個(gè)人計(jì)算機(jī)水平要求提高。市級(jí)以上醫(yī)院對(duì)更青睞研究生、博士生，對(duì)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)不斷提高。
（4）基層醫(yī)院崗位多，但大多數(shù)畢業(yè)生不愿意回到基層。（5）醫(yī)患關(guān)系日益緊張，對(duì)醫(yī)生生命健康造成威脅。
個(gè)人swot策略分析
一、把握機(jī)遇客服劣勢(shì)（so戰(zhàn)略和wo戰(zhàn)略）：（1）努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握過(guò)硬本領(lǐng)。
（2）積極參加各種與醫(yī)學(xué)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)，提高自身動(dòng)手能力，積累經(jīng)驗(yàn)。
（3）參加人文醫(yī)師技能培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)并取得資格證；參加sci論文寫(xiě)作培訓(xùn)，提高自身寫(xiě)作技巧。
（4）積極參加課題研究，提高科研能力，為考研打下基礎(chǔ)。（5）努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，提高口語(yǔ)及英語(yǔ)閱讀能力。
二、完善自我回避威脅（st戰(zhàn)略和wt戰(zhàn)略）（1）學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取考上名校研究生。（2）隨時(shí)關(guān)注廣西市級(jí)醫(yī)院及基層醫(yī)院的閑逛信息，為將來(lái)合理就業(yè)打下基礎(chǔ)。
（3）積極參加去醫(yī)院的實(shí)踐活動(dòng)，并且提高與別人的溝通能力。（4）穩(wěn)重做事，與人為善，，建立良好的人際關(guān)系。
（5）隨時(shí)關(guān)注考研動(dòng)態(tài)，并安排時(shí)間復(fù)習(xí)考研，為考研打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（6）經(jīng)常關(guān)注婦科病動(dòng)態(tài)，及閱讀婦科雜志。
個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃
目標(biāo)：做一名婦科醫(yī)生，工作20~30年后有條件自己開(kāi)家私人婦科醫(yī)院。
短期目標(biāo)：
（1）大一~大二：學(xué)好醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)、計(jì)算機(jī)一級(jí)。
（2）大三~大四：學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，復(fù)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)英語(yǔ)六級(jí)，搜集考研信息，并為考研做準(zhǔn)備；定時(shí)閱讀婦科雜志。
（3）大五：在醫(yī)院實(shí)習(xí)，將理論應(yīng)用于實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)期目標(biāo)：
（1）2011年~2016年：本科畢業(yè)，準(zhǔn)備考研。（2）2016年~2017年：爭(zhēng)取考上名校研究生。
（3）2017年~2020年：研究生畢業(yè)，取得醫(yī)師資格證，進(jìn)入一家市級(jí)醫(yī)院工作。
（4）2020年~2025年：考取主治醫(yī)師職稱(chēng)，積累臨床經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)修醫(yī)院管理學(xué)，為自己管理醫(yī)院做準(zhǔn)備。
青春夢(mèng)想，自己掌握，只要腳踏實(shí)地，好好學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，又把握住機(jī)會(huì)，那么青春的藍(lán)天，定有彩虹！
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇十一
現(xiàn)就讀于我校會(huì)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)，將于xx年畢業(yè)。為人誠(chéng)實(shí)善良，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)。希望未來(lái)能夠充分發(fā)揮所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐，從事與金融、會(huì)計(jì)相關(guān)的工作。
s（優(yōu)勢(shì)）：
1.做事比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣。
2.書(shū)面表達(dá)能力較強(qiáng)，有一定文字功底。
3.富有愛(ài)心，有從事志愿者工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作充滿(mǎn)熱情。
4．喜歡思考問(wèn)題，有耐心和韌性。
w（弱勢(shì)）：
1.性格偏內(nèi)向，與人交往溝通方面仍需加強(qiáng)。
2.思維不夠活躍，創(chuàng)新能力有待提高。
3.有時(shí)候做事馬虎，考慮問(wèn)題不夠周到。
4.缺乏一些主動(dòng)性，有因循守舊的傾向。
o（機(jī)會(huì)）：
1.我國(guó)仍處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段，對(duì)財(cái)會(huì)人才的需求較大。
2.我校在江蘇省及周邊地區(qū)的就業(yè)率較高，尤其是會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)。
t（威脅）：
1.當(dāng)今本科生、研究生數(shù)量巨大，人才濟(jì)濟(jì)，就業(yè)壓力變大。
2.會(huì)計(jì)是一個(gè)需要經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，剛畢業(yè)的我沒(méi)有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
3.自金融危機(jī)后，企業(yè)需要的人才數(shù)量也大量減少，只有勝人一籌才能立于不敗之地。
1.探索階段：在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，尋找自己的與眾不同之處；同時(shí)培養(yǎng)自己的基本素養(yǎng)，形成正確的人生觀、價(jià)值觀。
2.入門(mén)階段：步入工作崗位五年之內(nèi)，要熟悉工作、加強(qiáng)實(shí)踐，接受組織文化、學(xué)會(huì)與人相處，發(fā)展自己的特長(zhǎng)，努力尋找職業(yè)發(fā)展的突破口。
3.發(fā)展階段：主要目標(biāo)是進(jìn)入管理部門(mén)，同時(shí)使專(zhuān)業(yè)技能達(dá)到一定的高度，力爭(zhēng)成為專(zhuān)家或財(cái)務(wù)經(jīng)理等。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇十二
第一段：引言
SWOT分析是一種常用的管理工具，用于評(píng)估一個(gè)組織或個(gè)人的優(yōu)勢(shì)(S)，劣勢(shì)(W)，機(jī)會(huì)(O)和威脅(T)。通過(guò)對(duì)這些因素進(jìn)行評(píng)估，可以幫助人們?cè)跊Q策和規(guī)劃中制定更明智的決策，并提供可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)SWOT分析報(bào)告的學(xué)習(xí)和思考，我對(duì)這個(gè)工具有了更深入的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
在SWOT分析報(bào)告中，我發(fā)現(xiàn)評(píng)估組織或個(gè)人的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是非常重要的。通過(guò)識(shí)別優(yōu)勢(shì)，我們可以進(jìn)一步利用這些優(yōu)勢(shì)來(lái)推動(dòng)個(gè)人或組織的發(fā)展。相反，如果僅僅專(zhuān)注于劣勢(shì)，那么將無(wú)法看到潛在的機(jī)會(huì)，并容易陷入消極的情緒中。因此，對(duì)于個(gè)人而言，合理評(píng)估自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)成功的關(guān)鍵。
第三段：機(jī)會(huì)和威脅
與優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)相比，評(píng)估機(jī)會(huì)和威脅并不容易。然而，以正確的角度看待機(jī)會(huì)和威脅是實(shí)現(xiàn)個(gè)人和組織成功的關(guān)鍵。機(jī)會(huì)存在于不斷變化的環(huán)境中，而對(duì)機(jī)會(huì)的把握需要更高的靈活性和創(chuàng)新意識(shí)。威脅則是我們需要意識(shí)到的可能影響到個(gè)人或組織的外部因素，我們應(yīng)該通過(guò)制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施來(lái)應(yīng)對(duì)這些威脅。
第四段：相互關(guān)系
在SWOT分析中，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)與機(jī)會(huì)和威脅之間存在著緊密的相互關(guān)系。我們可以通過(guò)利用我們的優(yōu)勢(shì)來(lái)應(yīng)對(duì)威脅，并通過(guò)抓住機(jī)會(huì)來(lái)加強(qiáng)我們的優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)對(duì)于評(píng)估并把握機(jī)會(huì)和威脅至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兪俏覀儤?gòu)建積極應(yīng)對(duì)策略的基礎(chǔ)。只有通過(guò)深入了解這些因素之間的相互關(guān)系，我們才能更好地規(guī)劃個(gè)人和組織的發(fā)展。
第五段：總結(jié)
通過(guò)學(xué)習(xí)和了解SWOT分析報(bào)告，我明白了它對(duì)于個(gè)人和組織的重要性。評(píng)估自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以及外部環(huán)境的機(jī)會(huì)和威脅可以幫助我們明確自己的定位，并制定相應(yīng)的發(fā)展策略。同時(shí)，我們也應(yīng)該注意優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅之間的相互關(guān)系，以及如何通過(guò)利用優(yōu)勢(shì)來(lái)應(yīng)對(duì)威脅和抓住機(jī)會(huì)，從而推動(dòng)持續(xù)增長(zhǎng)和發(fā)展。SWOT分析是一個(gè)強(qiáng)大的工具，它幫助我們更好地了解自己，發(fā)掘潛能，并為未來(lái)的成功做好準(zhǔn)備。
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇十三
swot分析方法是一種企業(yè)內(nèi)部分析方法，即根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析，找出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，劣勢(shì)及核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在。其中，s代表strength(優(yōu)勢(shì))，w代表weaknes，o代表opportunity(機(jī)會(huì))，t代表threat(威脅)，其中，s、w是內(nèi)部因素，o、t是外部因素。近來(lái)，swot分析已廣被應(yīng)用在許多領(lǐng)域上，如學(xué)校的自我分析，個(gè)人的能力自我分析等方面，本文將對(duì)自身進(jìn)行swot分析，從而正確認(rèn)識(shí)自己，了解自己，完善自己。
1、個(gè)人優(yōu)點(diǎn)(strengths)：
性格上，做事認(rèn)真，待人真誠(chéng)，樂(lè)于助人，有強(qiáng)烈的責(zé)任感，言行舉止得體，做人安分守己；能力上，有一定的分析能力，并有尋根究底的興趣，一定要將事情想清楚；生活上，勤儉節(jié)約，不與別人攀比，生活態(tài)度比較樂(lè)觀積極向上，自控能力強(qiáng)，意志堅(jiān)定；學(xué)習(xí)上，努力勤奮，不易受外界環(huán)境的影響，成績(jī)良好，上課專(zhuān)心致志，已經(jīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)二級(jí)。
2、個(gè)人缺點(diǎn)(weakness)：
性格大體傾向于內(nèi)向，做事不果斷，經(jīng)常猶豫不決；在大眾面前顯得不夠熱情大方，說(shuō)話(huà)不穩(wěn)重，也沒(méi)幽默感；有時(shí)不夠積極參加學(xué)校和學(xué)院的各項(xiàng)活動(dòng)。在大學(xué)習(xí)沒(méi)有結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，創(chuàng)新能力有待提高；寫(xiě)作能力差，語(yǔ)言表達(dá)不夠流利和簡(jiǎn)潔；競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)，不夠主動(dòng)地利用校園資源，(物流產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，這又為我的就業(yè)提供了好機(jī)會(huì)。國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)的政策來(lái)解決大學(xué)生就業(yè)的問(wèn)題，我同樣也受益在其中。我住在一個(gè)和諧的宿舍里，舍友們個(gè)個(gè)勤奮好學(xué)，有他們的幫助與支持。我們學(xué)校不僅為我們提供了良好的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境，還提供了知識(shí)淵博的教師資源，給予我們學(xué)習(xí)的向?qū)В€為我們提供就業(yè)信息，越來(lái)越多的企業(yè)和公司來(lái)學(xué)校開(kāi)招聘會(huì)，為我們提供就業(yè)的舞臺(tái)。
2、環(huán)境劣勢(shì)(threats)：
首先，中國(guó)是個(gè)人口大國(guó)，各年齡段的人都特別多，尤其是80后的，也就是我們這代上下開(kāi)始，導(dǎo)致大學(xué)學(xué)校擴(kuò)招大學(xué)生，大學(xué)生人數(shù)也就日日增多，這成為我們就業(yè)的一大障礙。其次，前兩年剛爆發(fā)的金融危機(jī)更是一個(gè)不可忽略的影響因素，它不僅讓各國(guó)的經(jīng)濟(jì)遭到巨大打擊，更是令大學(xué)生對(duì)就業(yè)無(wú)策可對(duì)。在此，由于大學(xué)生人數(shù)的不斷上升，就業(yè)的困難，一些大學(xué)生為了謀生存或更好的發(fā)展，踏上了考研之路，也就說(shuō)研究生的數(shù)目也在上升，他們與我們本科生競(jìng)爭(zhēng)相同的崗位，從而使得我們就業(yè)變得更加嚴(yán)峻。
1、探索階段：學(xué)生
在這個(gè)階段的主要目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)興趣，學(xué)習(xí)知識(shí)，開(kāi)發(fā)工作所需的技能，同時(shí)也發(fā)
展價(jià)值觀、動(dòng)機(jī)和抱負(fù)。
2、進(jìn)入階段：應(yīng)聘者
在這個(gè)階段的主要目標(biāo)是進(jìn)入職業(yè)市場(chǎng)，得到工作，成為單位的新雇員，從事物流工程師、配送員等相關(guān)領(lǐng)域的職業(yè)。
3、新手階段：實(shí)習(xí)生、資淺人員
在這個(gè)階段的主要目標(biāo)是了解單位、熟悉操作流程，接受組織文化，學(xué)會(huì)與人相處，并且承擔(dān)責(zé)任、發(fā)展和展示技能和專(zhuān)長(zhǎng)，迎接工作的挑戰(zhàn)性、在某個(gè)領(lǐng)域形成技能、開(kāi)發(fā)創(chuàng)造力和革新精神。
4、發(fā)展階段：任職者、主管
個(gè)人績(jī)效可能提高、也可能不變或降低。在這個(gè)階段的主要目標(biāo)是選定一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)或進(jìn)入管理部門(mén)，力爭(zhēng)成為專(zhuān)家或職業(yè)經(jīng)理；或是轉(zhuǎn)入需要新技能的新工作、開(kāi)發(fā)更廣闊的工作視野。
1、探索階段：學(xué)生
加強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)要求的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，提高英語(yǔ)能力。多學(xué)習(xí)有關(guān)計(jì)算機(jī)和電子方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和培養(yǎng)對(duì)該行業(yè)的濃厚興趣。
2、進(jìn)入階段：應(yīng)聘者
積極參加各種招聘活動(dòng)和各企業(yè)的宣講會(huì)，制作一份精美的簡(jiǎn)歷，為各種招聘活動(dòng)作充分的準(zhǔn)備，以便找到一份既能跟個(gè)人愛(ài)好結(jié)合，又能有比較滿(mǎn)意的待遇的工作。
3、新手階段：實(shí)習(xí)生、資淺人員
要學(xué)會(huì)自己做事、被同事接受、學(xué)會(huì)面對(duì)失敗、處理混亂和競(jìng)爭(zhēng)、處理工作中的沖突、學(xué)習(xí)自主。根據(jù)自身的才干和價(jià)值觀和組織中的機(jī)會(huì)和約束，如果不合適，可以重新評(píng)估選擇，決定去留。
4、發(fā)展階段：任職者、主管
個(gè)人績(jī)效可能提高、也可能不變或降低。保持競(jìng)爭(zhēng)力，繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高個(gè)人績(jī)效；或是技術(shù)更新、培訓(xùn)和指導(dǎo)的能力，此時(shí)必須承擔(dān)更大的責(zé)任，確認(rèn)自己的地位，開(kāi)發(fā)長(zhǎng)期的職業(yè)計(jì)劃，尋求家庭與事業(yè)的間的平衡。
（一）一、幼兒園基本情況分析深圳實(shí)驗(yàn)幼兒園創(chuàng)辦于1988年，是廣東省首批一級(jí)一類(lèi)幼兒園和示范園，曾隸屬于深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校，2006年劃歸于國(guó)資委，由其下屬的深圳市投資......
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來(lái)越大，報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編整理的，歡迎大家分享。......
汽車(chē)swot分析報(bào)告篇十四
第一段：引言
在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，任何企業(yè)都需要一種能夠全面了解自身優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，同時(shí)洞察外部機(jī)遇和威脅的工具。SWOT分析正是如此一種工具，它通過(guò)對(duì)企業(yè)的內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)以及外部機(jī)遇和威脅的分析，幫助企業(yè)制定出相應(yīng)的戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。近日，我有幸參與了一次學(xué)習(xí)SWOT分析的培訓(xùn)，并收獲了許多心得體會(huì)。
第二段：優(yōu)勢(shì)的發(fā)掘
任何企業(yè)都有其自身的優(yōu)勢(shì)，然而，能夠準(zhǔn)確把握自身的優(yōu)勢(shì)，并尋找到恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)定位，并非易事。通過(guò)學(xué)習(xí)SWOT分析，我明白了要發(fā)掘自身的優(yōu)勢(shì)，首先需要了解自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這包括產(chǎn)品或服務(wù)的特點(diǎn)、品質(zhì)和獨(dú)特之處。其次，要根據(jù)自身產(chǎn)品或服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，選擇適合的目標(biāo)市場(chǎng)。SWOT分析幫助我審視企業(yè)的內(nèi)部資源和能力，找出與目標(biāo)市場(chǎng)的契合點(diǎn)，從而使企業(yè)能夠更精準(zhǔn)地開(kāi)發(fā)與滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品或服務(wù)。
第三段：劣勢(shì)的識(shí)別
SWOT分析不僅能夠幫助企業(yè)發(fā)掘優(yōu)勢(shì)，還能幫助企業(yè)識(shí)別內(nèi)部的劣勢(shì)，幫助企業(yè)找出自己的不足之處，并提供改進(jìn)的方向。在參與SWOT分析培訓(xùn)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)之所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)持續(xù)的發(fā)展，是因?yàn)樗麄儧](méi)有認(rèn)真對(duì)待自身的劣勢(shì)，或者沒(méi)有足夠的意識(shí)來(lái)解決這些問(wèn)題。通過(guò)SWOT分析，我學(xué)會(huì)了如何全面客觀地審視企業(yè)的弱點(diǎn)和不足，從而為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供改進(jìn)的方向和途徑。
第四段：機(jī)遇與威脅的把握
除了分析企業(yè)的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)外，SWOT分析還需要對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行審視，即找出企業(yè)的機(jī)遇與威脅。在實(shí)施SWOT分析的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)企業(yè)的機(jī)遇和威脅是動(dòng)態(tài)的，在市場(chǎng)情況的變化下，它們會(huì)不斷調(diào)整和變化。因此，及時(shí)、準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，是企業(yè)運(yùn)用SWOT分析的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)外部環(huán)境的準(zhǔn)確分析，我學(xué)會(huì)了如何將機(jī)遇轉(zhuǎn)化為挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
第五段：戰(zhàn)略制定與實(shí)施
最后，SWOT分析最重要的意義在于幫助企業(yè)制定出合理的戰(zhàn)略，并促使其實(shí)施。在實(shí)施SWOT分析的過(guò)程中，我明白了戰(zhàn)略并非一成不變的，而是需要隨著市場(chǎng)情況的變化進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)SWOT分析，企業(yè)可以了解市場(chǎng)需求的變化，識(shí)別出新的機(jī)遇和威脅，并調(diào)整戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。同時(shí)，SWOT分析也強(qiáng)調(diào)了戰(zhàn)略的落地執(zhí)行，只有將戰(zhàn)略付諸實(shí)際行動(dòng)，才能使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總結(jié)：
通過(guò)參與SWOT分析的培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到SWOT分析在企業(yè)戰(zhàn)略制定中的重要性。它不僅能夠幫助企業(yè)發(fā)掘自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，還能夠把握市場(chǎng)機(jī)遇和威脅。通過(guò)SWOT分析的實(shí)施，企業(yè)能夠制定出合理的戰(zhàn)略，并將其付諸實(shí)施，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。然而，我也認(rèn)識(shí)到SWOT分析并非萬(wàn)能的工具，它僅僅是幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的一種手段。只有在實(shí)際操作中不斷完善和改進(jìn)，才能更好地發(fā)揮SWOT分析的作用。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3959180.html】
