精選鐵路工人心得體會（模板14篇）

總結是一種重要的思維方式，可以有效幫助我們從繁雜的信息中抽絲剝繭，提煉出核心要點。寫心得體會時，可以通過提出問題、分析原因、總結經(jīng)驗來展開思路。這里為大家準備了一些心得體會范文，希望對大家寫作有所啟發(fā)和幫助。

鐵路工人心得體會篇一

第一段：導言（150字）

鐵路工人是我國鐵路系統(tǒng)中的中堅力量，他們肩負著確保鐵路運行安全和乘客出行順利的重要使命。為了更好地履行這一使命，鐵路工人應該自覺遵守規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行舉止。在實踐中，鐵路工人通過不斷總結經(jīng)驗，形成了一系列規(guī)范言行的心得體會，這其中涵蓋了尊重乘客、熱情服務、文明禮貌、遵紀守法等方面的內容。

第二段：尊重乘客（250字）

乘客是鐵路工作的服務對象，尊重乘客是鐵路工人應遵守的基本原則。首先，鐵路工人要保持良好的工作態(tài)度，不論遇到何種困難和不滿，都要用溫和、耐心的口吻與乘客交流溝通，及時解答乘客的問題。其次，鐵路工人要盡可能提供有禮貌的服務，積極主動地幫助乘客解決出行中的問題。最后，鐵路工人還要注重乘客的個人隱私，不泄露乘客個人信息，保護乘客合法權益。只有尊重乘客，才能建立一個和諧的服務環(huán)境。

第三段：熱情服務（250字）

熱情服務是鐵路工人的職責所在。鐵路工人應該主動向乘客提供服務，包括詢問和滿足乘客的合理需求。在乘客咨詢方面，鐵路工人可以主動詢問乘客的出行目的和需求，提供相應的信息、建議和幫助。在旅途中，鐵路工人還應提供必要的便利服務，例如協(xié)助乘客搬運行李、為老人、孩童提供幫助等。熱情服務不僅能讓乘客感受到鐵路工人的關心，也能提升乘客的滿意度和對鐵路工作的信任感。

第四段：文明禮貌（250字）

作為鐵路工人，文明禮貌是我們人格力量的表現(xiàn)。在與乘客的交流中，鐵路工人應保持良好的語言禮儀，避免使用不文明、粗俗的語言，不以懷疑、挑釁和嘲笑的口吻對待乘客。同時，鐵路工人還應該尊重乘客在列車上的行為準則，例如不要干擾乘客休息、不要在進行電話、音樂播放等方面影響其他乘客。文明禮貌關系到鐵路工作的形象和服務質量，是鐵路工人必須要始終遵守的基本要求。

第五段：遵紀守法（300字）

鐵路工人作為國家公務人員，必須時刻遵守國家法律法規(guī)，嚴格遵守鐵路系統(tǒng)的各項紀律。遵紀守法是鐵路工人言行規(guī)范的重要方面。首先，鐵路工人要樹立法治意識，不得以個人意志置公共利益于不顧。其次，鐵路工人要清楚各項規(guī)章制度，并能夠結合實際工作加以遵守。最后，鐵路工人還要增強團隊意識，與同事共同遵紀守法，相互監(jiān)督，共同營造良好的工作氛圍。只有遵紀守法，鐵路工人的言行才能得到社會的認可和贊賞。

結語（100字）

鐵路工人規(guī)范言行的心得體會，幫助他們更好地履行工作職責，為保障鐵路運輸安全和乘客出行提供了堅實的保障。通過尊重乘客、熱情服務、文明禮貌和遵紀守法等方面的努力，鐵路工人將促進鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，同時也為我們創(chuàng)造一個溫馨、便捷的出行環(huán)境。

鐵路工人心得體會篇二

疫情來臨，整個社會都陷入了一片狼藉之中，而鐵路工人則處在了抗疫的最前線。他們無怨無悔地堅守在自己的崗位上，確保列車的正常運行。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，他們發(fā)揮著關鍵的作用，為整個社會提供了可靠的運輸保障。

第二段：講述鐵路工人在疫情防控方面的具體做法

鐵路工人不僅要堅守崗位，還要在疫情防控方面做出積極的努力。他們對車站、列車進行了徹底的消毒，在旅客進站過程中細心檢查，確保旅客和職工的健康安全。他們還積極宣傳疫情防控知識，為旅客提供充足的衛(wèi)生用品，引導旅客正確佩戴口罩等防護措施，為預防疫情的傳播貢獻自己的力量。

第三段：闡述鐵路工人在疫情期間所面臨的困難和挑戰(zhàn)

在疫情期間，鐵路工人面臨著各種前所未有的困難和挑戰(zhàn)。首先，他們要做好自身的防護工作，面對疫情風險，必須時刻保持警惕。其次，由于疫情防控措施的加強，勞動強度變大、時間緊迫、任務繁重，必須加班加點、堅守崗位，加強疫情防控的監(jiān)管和管理，保證鐵路運輸?shù)恼＿\行。而且，他們還面臨著疫情防控物資短缺、壓力山大等問題。但無論面臨什么困難和挑戰(zhàn)，鐵路工人都積極應對，勇于擔當，共同抗擊疫情。

第四段：總結鐵路工人在疫情防控中的成績和經(jīng)驗

在疫情防控的關鍵時刻，鐵路工人以高度的責任心和使命感，逆行而上，通過創(chuàng)新、共建、共享等方式，形成了緊密的防疫聯(lián)防聯(lián)控機制，集思廣益，積極尋求解決方案，全力做好防疫工作。通過這次疫情防控的實踐，我們更加深刻認識到了鐵路工人的工程師精神，他們的不懈努力和堅定信念，不僅為人民群眾提供了快捷便利的交通運輸服務，也為抗擊疫情、保障民生作出了積極貢獻。

第五段：展望鐵路工人的未來

隨著疫情逐漸得到控制，各項積極防疫措施將逐漸取消。但這并不意味著鐵路工人可以松懈。我們期待著鐵路工人延續(xù)這次抗疫的精神，繼續(xù)努力，創(chuàng)造更加美好的明天。同時也期望社會各界加強支持，為鐵路行業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)秀、安全、舒適的運輸環(huán)境，為旅客出行、社會發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)等各方面作出更加重要的貢獻。

鐵路工人心得體會篇三

xxxx年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，xxxx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的.精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。

一.以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。

“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六xx天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。

二.在思想覺悟上不斷提高自己

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出。

三.在理論與技能學習上攀登臺階。

自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工隊技術精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。

四.實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。

在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。

鐵路工人心得體會篇四

假如你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻！

其實，奉獻對于任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻呢。

人活在世上，總要有個目標，總要有個發(fā)展方向，再說的樸實點，就是要有個謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻給這莊重的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達這種情呢？我們會義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的`本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一次測量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準每一個數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當你接到領導交辦的工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成不講任何理由？當你在工作中碰到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內因？也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實，大到整個社會，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實驗室主任和指揮部副經(jīng)理職務。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程第一線，風雨中，烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好，可是畢經(jīng)理卻很少回家探望，他的兩個孩子有時一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責怪她們的父親沒有盡到責任。每逢佳節(jié)倍思親，過年了，很多員工都請假回家和家人團聚去了，而我們的畢經(jīng)理堅持留在工地，沒有回家探親！我曾問他：“阿姨身體不好，你不能回去看她，她不會有意見吧！”畢經(jīng)理嘆了一口氣：“工地上離不開，她十分理解，也給予了我很多支持，工程局就是這樣的，我早有思想預備。這個家她是功臣啊，最不輕易的就是她。。。。?！?/p>

一席平淡無華的話語，令我對這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領導也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時候，那種場面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻，是赤誠的奉獻，是無私的奉獻，是無怨無悔的奉獻。在他言行的帶動下，工地上的青年們都默默貢獻著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻的真實體現(xiàn)。

親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻！因為我們的事業(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個太陽，整個星空；站在一處，我們就是專心靈結成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！

鐵路工人心得體會篇五

人生最美好的事情之一就是為社會、為人民做貢獻。我是一名鐵路工人，自從加入了志愿者活動后，我深刻地感受到自己在為更多的人服務，并且越來越感覺到這份成就感是浩大的。這份志愿者體驗對我而言，是一段難忘的旅程。接下來讓我分享一下我的志愿者心得體會。

第二段：參加志愿者活動的經(jīng)歷

在我所在鐵路局的一次志愿者活動中，我被派往一所位于遠郊山區(qū)的小學，為學生們授課。在問題解答中，我看到了孩子們的眼神中有著無限的好奇和期待。為了更好地提供服務，我花費了很多時間精力準備課程，而當我看到孩子們聽懂了我的講解，親切地 smile，我覺得這一切付出都是值得的。

第三段：志愿者服務的收獲

在一次為老年人送物資的志愿者活動中，我見到了她們所散發(fā)的那種獨有的智慧和善良。她們談論著自己的家庭生活、旅游趣事、未來的夢想與生活態(tài)度。這一切讓我有了對生命更加實在的看法，也更加懂得了如何與老年人交往，以及如何欣賞他們的熱情和經(jīng)歷。

第四段：服務社會的意義

在志愿者活動中，我感受到了“感恩”和“奉獻”的美好。我認識到，“以我之力盡微薄之能，解一人之困難，緩一人之疑惑，讓一人之未來走向更美好”的理念，正是我們作為志愿者所應該持有的信念。通過志愿者活動，我深深地了解到了樂于助人的意義——為社會貢獻一份自己的力量。

第五段：心得體會與展望

作為鐵路工人具有的職責是為人民服務。作為志愿者，我們的責任是將服務精神延伸到每個人的生活當中，通過自己的力量為這個世界添磚加瓦。作為鐵路工人，在為鐵路的安全有序運營奉獻力量的同時，不斷地開展志愿者活動，不僅可以發(fā)揮鐵路這個特殊職業(yè)的特點，更能展現(xiàn)出鐵路工人以人民為重、服務社會為己任的責任和擔當。未來，我也希望自己能夠繼續(xù)參加更多的志愿者活動，用自己的時間和精力為更加美好的社會做出自己的貢獻。

總結：

作為鐵路工人，我以鐵的本色為自己的職業(yè)加油打氣，并以這種志愿者精神，向社會展示出鐵路工人的責任與擔當。應該堅定地相信，助人為快樂之本，讓我們在自己的工作中，通過志愿者活動，享受每個人都能夠擁有的樂趣和成就感，同時將這種精神傳遞給更多需要幫助的人。

鐵路工人心得體會篇六

鐵路工人是保障鐵路運輸安全和順暢運行的重要力量。他們的工作環(huán)境多以繁忙的車站、鐵路線路和工廠為主，工作內容主要包括列車的檢查、維修和運輸物資的搬運等。鐵路工人需要具備一定的專業(yè)知識和技能，以便應對各種突發(fā)情況。在這個特殊的職業(yè)領域中，鐵路工人經(jīng)常面臨著高強度的工作壓力，但也能從中汲取個人成長和收獲。以下是對鐵路工人心得體會的探討。

第二段：鐵路工人需要具備的品質和技能

在鐵路工作崗位上，工人們需要具備一系列品質和技能，以便應對各種工作挑戰(zhàn)。首先，高度的責任感是鐵路工人必備的品質之一。鐵路工人在為列車服務的過程中負有重要的人身安全責任，他們要確保列車的安全運行。其次，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也是鐵路工人必須具備的品質之一。維修和檢查車廂、設備和線路需要細心和耐心，以確保鐵路設施的正常運行。另外，技術和專業(yè)知識也是鐵路工人必備的技能之一。他們需要熟悉列車組成和維修方法，以應對各類設備故障。這些品質和技能的培養(yǎng)，使鐵路工人能夠勝任各種復雜的任務。

第三段：鐵路工人的心得體會

鐵路工人在工作中常常面臨高強度和高風險的挑戰(zhàn)，但這也培養(yǎng)了他們的成熟和堅韌。首先，他們意識到團隊合作的重要性。在維修和檢查車廂等工作中，鐵路工人需要與同事緊密配合和溝通。只有通過團隊合作才能高效順利地完成工作。其次，鐵路工人鍛煉了自己的應急處理能力。萬一列車出現(xiàn)故障或車廂的損壞，鐵路工人需要立即采取措施解決問題，以便盡快恢復正常運營。通過這些挑戰(zhàn)和困難，他們成長為了一支經(jīng)驗豐富、能夠應對突發(fā)情況的團隊。

第四段：鐵路工人的工作價值

鐵路工人的工作價值不僅僅體現(xiàn)在保障列車的安全和順暢上，更體現(xiàn)在他們對社會的服務和貢獻。鐵路是國家交通運輸?shù)闹匾M成部分，鐵路工人通過他們的工作保障了國家交通的發(fā)展。他們?yōu)槁每吞峁┝吮憷某鲂袟l件，為貨物提供了高效的運輸通道。他們辛勤工作，與時俱進，推動了鐵路行業(yè)的發(fā)展和進步。正是因為有了鐵路工人的辛勤付出，鐵路事業(yè)才能日益發(fā)展壯大。

第五段：展望鐵路工人的未來

隨著科技的發(fā)展和鐵路工業(yè)的進步，鐵路工人將迎來新的發(fā)展機遇。雖然自動化技術的推進可能會減少一部分人力需求，但鐵路工人的職業(yè)前景依然光明。鐵路工人將逐步轉變?yōu)楦呒寄苈殬I(yè)人才，他們需要學習新的技術并適應新的工作方式。同時，對鐵路工人的培訓和教育也應加強，以適應新的工作需求。只有在持續(xù)學習和適應新技術的基礎上，鐵路工人才能在未來的鐵路事業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。

總結：

作為鐵路行業(yè)中重要的一員，鐵路工人面臨著高強度的工作和壓力。然而，通過團隊合作、應急處理能力等方面的鍛煉，鐵路工人培養(yǎng)了自己的成熟和堅韌。他們不僅保障了鐵路安全和順暢運行，還為社會提供了便利的交通條件。未來，鐵路工人需要不斷學習和適應新的技術，以提高自身的競爭力。鐵路工人的辛勤付出，必將推動鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。

鐵路工人心得體會篇七

身在火車上，我不禁驚嘆鐵路的偉大。火車，簡單卻極富力量，在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊，俯瞰飛馳而過的田野和城市?；疖嚦休d著無數(shù)旅客的夢想和希望，連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小說，帶著每個旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段：鐵路建設推動經(jīng)濟發(fā)展

鐵路的建設不僅能夠推動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠的地方，讓他們感受到大自然的魅力，增進彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中，跨越多個省份，欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運輸提供了便捷，也帶來了各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持，他們共同推動了區(qū)域經(jīng)濟的繁榮。

第三段：火車上的人文情懷

鐵路溫暖了人們的心，點燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行，也看到老年人圍坐在一起分享生活的點滴?；疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起，讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中，遇到了一個來自農(nóng)村的中年婦女，她熱情地和我聊天，分享她的人生經(jīng)歷。通過交流，我深刻體會到火車在人際交往中的重要作用，它既是人們的出行工具，更是交流心靈的橋梁。

第四段：鐵路的安全與便捷

鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對于其他交通工具，火車的安全性是公認的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進行維護和管理，而火車上嚴格的安全檢查制度也使得火車成為一個更值得信賴的交通工具。此外，火車還相對較為寬敞，旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。

第五段：鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新

如今，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷，節(jié)省了大量的時間。而智能化的乘車服務也進一步提升了旅客的體驗。我曾經(jīng)乘坐過一趟智能列車，它配備了免費的Wi-Fi、充電站和個人娛樂系統(tǒng)，讓旅途中的時間更加充實和愉快。如今，鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應用和推廣，致力于推動綠色交通的發(fā)展。

總結：通過長時間的旅行，我深深體會到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感，也為地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展帶來了巨大的推動力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利，同時注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項偉大而崇高的事業(yè)，必將在未來繼續(xù)發(fā)揚光大。

鐵路工人心得體會篇八

根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個小結，有不足之處和沒有講到的地方，請各位支部委員、黨員們給予補充和指正。并請車間領導對我們的工作給予點評與指導，好使我們進一步開展好黨支部活動。工務段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，緊緊圍繞推動中心工作，加強黨組織和黨員隊伍建設，抓住主要工作、講學習、講正氣、講民主、講安全，開展爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動，認真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設備安全出勤，精心組織好工會兩級選舉，崗位操作能手，先進個人，先進班組評選工作，協(xié)調解決工作中出現(xiàn)的各類問題，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊伍。積極開展“三會一課’’活動，加強黨員自主學習能力。認真學習黨的十七大和十七屆五中全會精神、公司黨委工作會議精神、有關安全生產(chǎn)文件精神以及相關業(yè)務知識等。通過學習使每個黨員都認識到，黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學習、工作、生活上要比普通職工干在前，做得好;通過學習使每個黨員意識到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理論素質、工作業(yè)務水平;通過學習使每個黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標任務”。在此基礎上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結合本工段生產(chǎn)實際。保線路暢通，加強線路的點檢與維護，提高線路維修質量，減少和避免線路責任性事故;保設備出勤率，加強設備的操作技能和點檢維護責任心;保安全生產(chǎn)，加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識，執(zhí)行標準化作業(yè)。

一名黨員就是一面旗幟，一個支部就是一個堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹立黨的形象，維護黨的尊嚴呢?工務段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中是這樣踐行的。當設備發(fā)生故障停機時，鉗工班的黨員開動腦筋，查閱技術資料，星期天不休息，在零下七度的冰凍天氣下，不怕寒冷，搶修設備，確保車輛的出勤。內燃機車班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點是家常便飯，他們有時為了生產(chǎn)，到下午一、二點鐘才能吃上飯，六、七點鐘才能回家，設備隨時服從調度生產(chǎn)安排，卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上，針對去年工務段所干的幾個“大項目”，幾個路工班的黨員更是吃苦在先，奉獻在行動中。在工段黨支部，組織東山轉運線整改軌排、東精廠房整體道床技術改造、凹精廠房更換軌排項目中，由于47米路工班人員少、工作量大、時間緊，45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限，無私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原則，聽從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍在腳部受傷沒有痊愈的情況下，一瘸一拐的帶頭領著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設備起調軌排，給大伙做出了榜樣，黨員的素質在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中，我們需做到以下幾點：

一、尊重同志，珍視和維護單位團結。嚴格執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度，做到科學民主決策。

二、開展批評和自我批評，虛心聽取領導、群眾意見，自覺接受監(jiān)督。

三、加強學習教育，增強黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。

四、建立建全黨員安全責任區(qū)，形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡。

五、繼續(xù)深入開展“學規(guī)程、反違章、查隱患”活動。

六、結合車間職業(yè)健康安全管理體系，安全生產(chǎn)標準化，文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標準和要求，細化分解落實安全生產(chǎn)責任制，義務清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

鐵路工人心得體會篇九

潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時，卻也早已做好打冰掃雪的準備。當日風雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚揚，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設備的.正常運轉。該站以雪為令，迅速啟動打冰除雪應急響應預案，加強旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運輸安全暢通。

客運車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應對措施，分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便，車站加強防滑措施和引導工作，積極組織人員對站臺進行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。

運轉車間在凌晨3點，信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長和運轉主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯(lián)合工務、電務部門，加強對站場內線路的巡查，及時清掃線路和道岔上的積雪，對道岔關鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運轉。及時消除雨雪天氣對行車設備的影響，全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經(jīng)把站內的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油，保行車運輸安全暢通。

鐵路工人心得體會篇十

“ ”，歸根結底是要端正思想作風，解決突出問題，。下面是unjs整理的關于鐵路

心得

體會

日前，三公司機關五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”為主要內容的“ ”主題活動，這也是公司機關首個支部率先開展該項

學習

機關五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領導干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領，政治敏銳性較強，學習政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學內涵，準確把握各項規(guī)定，不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時忙于業(yè)務工作忽視了理論知識補課充電，重溫黨的規(guī)章

制度

“ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設的一個重點工作，下一步還要把活動進一步往縱深拓展，機關創(chuàng)建“ ”學習講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡

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鐵路 心得體會

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中央決定，今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育，這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”

專題

教師 心得體會

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會

團委 心得體會三篇

基層干部 心得體會

歷史教師學習 心得體會

青島 心得體會

鐵路 心得體會

黨員 心得體會2016

鐵路工人心得體會篇十一

鐵路，是中國交通運輸體系中的重要組成部分，貫穿大江南北，連接了城鄉(xiāng)之間。我在長期的乘坐鐵路旅程中，深深感受到了鐵路所帶來的便利和美好。以下將從與人交流、景色欣賞、時間利用、安全保障和環(huán)境節(jié)約五個方面，談一談我對鐵路的心得體會。

第一段：與人交流

鐵路作為承載人們出行的交通工具，常常使我與陌生人產(chǎn)生交流和互動。在車廂中，我們無法逃離同一片天地，也無法回避他人的存在。這時候，人們往往會主動與身邊的陌生人聊天，分享彼此的故事和經(jīng)歷，或者為彼此提供幫助和鼓勵。鐵路的大家庭，讓我享受到了與陌生人之間的溫暖和友善。

第二段：景色欣賞

鐵路貫穿大地，行進的過程中，我經(jīng)常能夠欣賞到沿途的美麗景色。無論是一望無際的金黃麥浪，還是綿延山脈下的綠色山谷，或者煙波浩渺的江河景色，都讓人陶醉其中。而鐵路的窗戶仿佛是一道連接內外世界的窗口，讓我在行進的過程中，親眼見證著大自然的變幻和人間的美麗。

第三段：時間利用

鐵路旅行中，我常常能將長時間的旅途打發(fā)得十分輕松愉快。鐵路的環(huán)境寬敞舒適，我可以讀書、聽音樂、看電影或者與親友聊天，自由支配著自己的時間。與此同時，也可以給我一個片刻的寧靜，讓我用思考的時間整理頭緒，為工作或學習做更好的準備。在鐵路上，我學會了更好地利用時間，使旅途不再沉悶乏味。

第四段：安全保障

鐵路作為公共交通工具之一，對安全保障有著嚴格的要求和豐富的措施。車站和車廂的安檢，嚴格的乘車規(guī)定，以及列車上的安全教育，都讓我對旅途中的安全有了更多保障和信心。鐵路工作人員的管理和服務，更是讓我覺得身心舒適和安心，這種信任感和安全感是鐵路能夠吸引我乘坐的重要原因之一。

第五段：環(huán)境節(jié)約

鐵路作為一種相對較環(huán)保的交通工具，不僅能夠減少排放，降低空氣污染，也能夠節(jié)約能源和減少交通壓力。相較于汽車和飛機，鐵路消耗的能源更加節(jié)約，并且可以大量運輸人員和物資，減少了路上的擁堵。鐵路的優(yōu)勢在于大規(guī)模運輸和簡化交通流程，它的可持續(xù)發(fā)展也為我們提供了一個更好的環(huán)境。

總結段：鐵路的心得體會已成為我生活中的重要組成部分。它不僅方便我們的出行，還帶給了我與人交流、欣賞景色、利用時間、安全保障和環(huán)境節(jié)約多重體驗。鐵路是人與人、人與自然和人與社會的紐帶，讓我們更加認識和感受這個世界。在乘坐鐵路的過程中，我學會了尊重他人，感受大自然和享受平凡生活的美好。鐵路，不僅是一種交通方式，更是一種生活態(tài)度和人文精神的體現(xiàn)。

鐵路工人心得體會篇十二

觀看了“最美鐵路人”的事跡，見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅守以及不懈的努力，展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情，身處平凡的'崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕辛苦，同樣身為鐵路人，我為他們感到驕傲，同時我們更要努力向上，為鐵路事業(yè)奉獻自己的力量，做服務社會的先鋒。

鐵路工人心得體會篇十三

眾所周知，人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍貴。

安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的'本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀，嚴格把關，不斷吸取別人的教訓，搞好自控互控，從工作中的每一個細節(jié)抓起，絕不允許安全問題的發(fā)生。

作為一名新入路職工，我們學習的第一課就得是安全，安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命。作為一名貨運中心職工，我們必須憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心，一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位，我們老師經(jīng)常講：“安全第一，預防為主”，這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全，時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭，制作成標語，我們要在思想上烙上安全印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

作為一名貨運職工，老師多次教育我們，每一次作業(yè)都要集中注意力，嚴守兩紀，認真落實相關工作制度，不準接打手機和坐于本崗工作無關的事情。

在接受完老師們的安全警示教育后，我們相信在以后的工作中，我一定會立足于本職工作崗位，深入細致，盡職盡責地做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認識到保證安全的重要性，自覺遵章守紀。我相信，只要我們每個人都能夠做到安全守則，才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。

鐵路工人心得體會篇十四

在車間黨總支的組織下，我們觀看了20xx最美鐵路人專題片，學習了榜樣的先進事跡，這次觀看學習讓我感觸很深，在欽佩感觸的同時，我也應該向他們學習。

同樣是一線勞動者，不同的是他們堅守在自己崗位，以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復一年，日復一日的重復工作，仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細確認每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在，我們的鐵路才能如此安全、高效的運作，在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象，是他們肩負起交通運輸?shù)闹匾熑?

他們的存在，詮釋了在平凡中偉大，在基層中先進，承擔起交通運輸?shù)闹厝?，他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應該向他們學習，像他們一樣兢兢業(yè)業(yè)，不留一個安全隱患。

同時，我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應當向他們學習，用一絲不茍夠的工作態(tài)度，細致入微的工作操守，不斷強化自己，更好的應對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。

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