優(yōu)秀民航安檢工作總結(jié)范文(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-27 16:06:07
優(yōu)秀民航安檢工作總結(jié)范文(14篇)
時(shí)間:2023-10-27 16:06:07     小編:紙韻

總結(jié)需要我們對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和分析。寫總結(jié)時(shí),可以運(yùn)用一些具體的例子和實(shí)際的事例,以使總結(jié)更加生動(dòng)和具體。范文中的總結(jié)內(nèi)容思路清晰,邏輯嚴(yán)密,讓人可以一目了然地了解到作者的工作和學(xué)習(xí)成果。

民航安檢工作總結(jié)篇一

據(jù)了解,春運(yùn)時(shí)間從1月24日開(kāi)始,至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為做好今年春運(yùn)工作,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)平安祥和的春節(jié),縣交運(yùn)局高度重視,周密部署:1月20日,局機(jī)關(guān)召開(kāi)了全系統(tǒng)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì),分層逐級(jí)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛動(dòng)員,7個(gè)局屬單位還分別在會(huì)上簽訂了《20春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》;局機(jī)關(guān)設(shè)立了24小時(shí)值班熱線,成立了春運(yùn)工作專項(xiàng)督查組,要求運(yùn)管所、海事處、養(yǎng)路段3個(gè)局屬單位全面完善視頻監(jiān)控值班設(shè)備,對(duì)重點(diǎn)車站、碼頭和重點(diǎn)路段進(jìn)行全天候、全時(shí)段、全方位的監(jiān)控。

同時(shí),結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際,該局督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,保障春運(yùn)安全有序運(yùn)行:運(yùn)管所督促相關(guān)單位對(duì)參加春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面維護(hù)、檢測(cè)和安全隱患大排查;養(yǎng)路段對(duì)金蓬路、射鹽路等公路隱患進(jìn)行了整改;路政所檢測(cè)貨運(yùn)車輛2300臺(tái)次,清除違章占道21處;運(yùn)管所會(huì)同相關(guān)部門對(duì)超員、超速、無(wú)證無(wú)照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,對(duì)客運(yùn)站安檢報(bào)班、“三品”檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和企業(yè)站(點(diǎn))領(lǐng)導(dǎo)到崗到位情況進(jìn)行全面督查外,有效地扼制了車輛違規(guī)、違章行為,規(guī)范了客貨運(yùn)市場(chǎng)秩序,保證各站旅客順利出行;海事處重點(diǎn)抓好渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為;堅(jiān)決打擊非法違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨?,進(jìn)一步強(qiáng)化城市交通運(yùn)營(yíng)保障,有效確保了春運(yùn)高峰期城市公共交通運(yùn)行安全秩序。

此間,為嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià),保障春運(yùn)平穩(wěn)有序,該局還查處不按核定線路運(yùn)行、拒載、不按規(guī)定執(zhí)行票價(jià)等其他客運(yùn)違章89件,對(duì)投訴的當(dāng)事經(jīng)營(yíng)者均給予了頂格處罰,從而有效的遏制了出租車亂漲價(jià)、宰客等行為;春運(yùn)期間,海事處、運(yùn)管所、高管處等單位還積極開(kāi)展“情滿旅途”等便民服務(wù)活動(dòng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,受到旅客稱贊和好評(píng)。

民航安檢工作總結(jié)篇二

我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。

其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

2、確保春運(yùn)安全:春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。

xx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查??谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。

針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開(kāi)啟候車室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。

設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

xx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。

xx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份,通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

6、“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。

春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。

民航安檢工作總結(jié)篇三

機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī) 場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如 今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千, 自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段 不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失, 積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以 及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安 檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工 作簡(jiǎn)述: 我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期 3 天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我 們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的 協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要 把我們分成 8 組,我被分到了出發(fā) 5 號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍?要又被調(diào)至東交 a 道,從此我也開(kāi)始走上了在安全門執(zhí)勤的 人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè), 以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如 打火機(jī)和火柴等。

“您好!請(qǐng)配合安全檢查! ” “謝謝您的配 合!請(qǐng)慢走! ”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話。有禮有節(jié), 這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處 世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適 的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在 自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作 負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一 些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正 確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助,也受到了旅客們 的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足: 孔子曰: “人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉! ” 是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò) 誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是 由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但 我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原 因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是 普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛(ài)之心和 實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏?己學(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心 中屬于自己的最圓滿的一筆! 機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)再好 的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服 務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能 夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要 經(jīng)常換位思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服 務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目 前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度 而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明 用語(yǔ)及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品 的質(zhì)量。

民航安檢工作總結(jié)篇四

20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,全力做好xxx年春運(yùn)工作,優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)籌,強(qiáng)化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴(yán)從實(shí)保障春運(yùn)平安有序。現(xiàn)將基本情況簡(jiǎn)報(bào)如下:

1、抓重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點(diǎn)運(yùn)輸保障;加強(qiáng)對(duì)冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理;嚴(yán)格落實(shí)大型載客車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸;通過(guò)電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等媒體和手機(jī)短信、公共場(chǎng)所電子顯示屏等方式,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,確保重點(diǎn)時(shí)段人民群眾出行的安全、便捷。

2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運(yùn)、道路中長(zhǎng)途客運(yùn)等安全監(jiān)管工作;加強(qiáng)汽車客運(yùn)站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運(yùn)的安全運(yùn)行及行業(yè)穩(wěn)定,及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

3、抓重點(diǎn)對(duì)象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀(jì)自覺(jué)性,杜絕違法違章行為。

4、抓重點(diǎn)措施安全監(jiān)管。強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,兩客一?!避囕v上網(wǎng)率必須達(dá)到100%,嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,落實(shí)道路客運(yùn)駕駛員的“五不兩確?!卑踩膬?nèi)容;嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站的“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請(qǐng)和規(guī)范包車合同。

5、全面排查安全隱患。組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站、索道等場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場(chǎng)檢查與指揮,對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場(chǎng)站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負(fù)責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運(yùn)安全順利進(jìn)行。

1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),我區(qū)共投入客運(yùn)車輛196輛。為切實(shí)保障春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全,平穩(wěn),有序進(jìn)行,我所與各客運(yùn)企業(yè)簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》并對(duì)全區(qū)投入春運(yùn)的客車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測(cè),符合條件的將全部投入春運(yùn)。同時(shí),對(duì)南岳汽車站及所有營(yíng)運(yùn)車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1、努力做好運(yùn)力供應(yīng)。xxx年春運(yùn),全區(qū)計(jì)劃投放道路客運(yùn)車輛265輛,共投入客運(yùn)車輛196輛。春運(yùn)期間,共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸保障。確保做好道路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力保障,特別是在中長(zhǎng)途客運(yùn)方面,運(yùn)輸企業(yè)要在做好春運(yùn)客流調(diào)查與預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,周密部署春運(yùn)保障方案,充分做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度,保障春運(yùn)組織高效有序。

3、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排,切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。春運(yùn)期間,如需抽調(diào)非營(yíng)業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。認(rèn)真監(jiān)測(cè)客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),以便啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,使用《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,及時(shí)組織運(yùn)力疏運(yùn)旅客。

4、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間,各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點(diǎn)物資運(yùn)輸,確保春節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽(yáng)光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時(shí)間,舍棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)光,只為了給來(lái)南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開(kāi)始直到初一凌晨四點(diǎn),區(qū)交通局楊承坤局長(zhǎng)深入一線親自帶隊(duì)通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長(zhǎng)督察工作,仔細(xì)把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

春運(yùn)期間,努力推動(dòng)購(gòu)票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購(gòu)票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn),我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運(yùn)站、公交首末站等客運(yùn)樞紐規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準(zhǔn)確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨,進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。

1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運(yùn)辦開(kāi)通了南岳區(qū)春運(yùn)信息交流工作微信群,邀請(qǐng)各運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時(shí)加入。

2、及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作信息。結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際,及時(shí)梳理總結(jié)各地在貫徹落實(shí)國(guó)、省春運(yùn)工作部署要求、改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)、保障運(yùn)輸安全等方面的工作亮點(diǎn)和創(chuàng)新舉措,特別是在強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管、開(kāi)展安全督查、強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗(yàn)。區(qū)運(yùn)管所要匯總當(dāng)天運(yùn)力投放、運(yùn)輸量情況,每天下午16:00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報(bào)市春運(yùn)辦。

3、及時(shí)報(bào)送安全事故信息。規(guī)定各道路運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度的通知》(交運(yùn)發(fā)〔xxx〕95號(hào))的規(guī)定及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息,同時(shí)抄送所春運(yùn)辦。

4、強(qiáng)化突發(fā)事件信息報(bào)送。要求各運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號(hào))的相關(guān)規(guī)定,及時(shí)向所春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)重、特大突發(fā)事件信息。

民航安檢工作總結(jié)篇五

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委十七屆二次全會(huì)精神,確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,按照縣委、縣政府的要求,現(xiàn)就我鎮(zhèn)工作完成情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)4600萬(wàn)元,完成930萬(wàn)元,完成了20.2%;林業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)1980萬(wàn)元,完成303萬(wàn)元,完成了15.3%;畜牧業(yè)產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)1800萬(wàn)元,完成705萬(wàn)元,完成了39.2%;糧食總產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)2800噸,完成210噸,完成了7.5%;農(nóng)民人均純收入目標(biāo)任務(wù)6450元,完成2630元,完成了40.8%。

1、春防工作扎實(shí)有效。在年初全鎮(zhèn)兩級(jí)干部會(huì)議上,鎮(zhèn)政府與各村簽訂了2012年動(dòng)物防疫工作責(zé)任書,將動(dòng)物防疫工作列入全年百分制考核,并下發(fā)了動(dòng)物防疫專項(xiàng)考核辦法,進(jìn)一步明確了責(zé)任,有效保證了春季動(dòng)物防疫工作的順利開(kāi)展。各包村干部配合獸醫(yī)站防疫人員深入農(nóng)村開(kāi)展免疫注射,圓滿地完成了春季動(dòng)物防疫任務(wù)。截止4月底,我鎮(zhèn)生豬存欄351頭,其中能繁殖母豬28頭,免疫287頭,掛標(biāo)287頭;羊子存欄1384只,預(yù)防口蹄疫1285只,掛標(biāo)1285只;奶牛8頭,免疫口蹄疫5頭;雞存欄5.5萬(wàn)羽,全部預(yù)防雞新城疫和禽流感。應(yīng)防、實(shí)防密度達(dá)到100%,掛標(biāo)率達(dá)到100%。

2、農(nóng)業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。重點(diǎn)是做好糧食綜合直補(bǔ)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼、良種補(bǔ)貼、農(nóng)資補(bǔ)貼的發(fā)放工作,及時(shí)把惠農(nóng)支農(nóng)政策落到實(shí)處,保護(hù)和調(diào)動(dòng)農(nóng)民的生產(chǎn)積極性。宣傳動(dòng)員農(nóng)民積極申報(bào)購(gòu)買政策補(bǔ)貼化肥,動(dòng)手早、進(jìn)度快,目前下放到農(nóng)村補(bǔ)貼化肥共計(jì)510噸。到戶率為95%,比上年度提高3個(gè)百分點(diǎn)。

3、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。大力鼓勵(lì)低產(chǎn)棗園改造,以成立合作社的形式,按照“土地流轉(zhuǎn)集約化,低產(chǎn)改造科學(xué)化,紅棗發(fā)展產(chǎn)業(yè)化,農(nóng)民增收市場(chǎng)化”的發(fā)展思路,全鎮(zhèn)累計(jì)完成xxx、xxx、xxx7個(gè)村低產(chǎn)棗園改造5100畝。積極引導(dǎo)發(fā)展核桃種植業(yè),以xxx村為中心,帶動(dòng)xxx等村新增核桃栽植面積1100畝。積極與農(nóng)業(yè)局協(xié)調(diào),完成了xxx800畝壩地良種玉米的試點(diǎn)種植工作,免費(fèi)發(fā)放馬鈴薯種子80噸,其中60噸一級(jí)種20噸原種,并與xxx達(dá)成收購(gòu)一級(jí)種的協(xié)議,不但增加了農(nóng)民種植馬鈴薯的經(jīng)濟(jì)收入,還能為下一步擴(kuò)大種植面積提供種源,提高農(nóng)民馬鈴薯種植積極性。

積極開(kāi)展全民創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。全年計(jì)劃在xxx村新建規(guī)模養(yǎng)豬戶1戶,xxx村建成初具規(guī)模的蜂蜜深加工廠1個(gè),xxx村新建太陽(yáng)能熱水器加工廠1個(gè),xxx村建成水泥預(yù)制廠1個(gè)。

目前,這些項(xiàng)目都已啟動(dòng),有望年內(nèi)全部投入營(yíng)用。加大對(duì)農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)的幫扶力度,嚴(yán)格推選出重點(diǎn)企業(yè)4戶,創(chuàng)業(yè)示范戶15戶,創(chuàng)業(yè)計(jì)劃戶45戶。涉及養(yǎng)殖業(yè)、加工業(yè)、種植業(yè)等領(lǐng)域。并以全民創(chuàng)業(yè)活動(dòng)為抓手,廣泛開(kāi)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和畜牧產(chǎn)業(yè)化建設(shè)宣傳活動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)了群眾創(chuàng)業(yè)熱情。

1.1公里的磚鋪路,硬化了村集體活動(dòng)場(chǎng)所1100平方米;多次與集貿(mào)市場(chǎng)危房住戶協(xié)商,目前已經(jīng)達(dá)成一致意見(jiàn),危房拆除工作已經(jīng)完成,正在籌備重建工作;便民服務(wù)中心辦公場(chǎng)所正在建設(shè)中,主體工程已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)八月底投入使用;統(tǒng)一下發(fā)了村情檔案表和民情檔案表,按照“村不漏戶、戶不漏人、戶戶到、家家訪”的要求,深入調(diào)查走訪,采集民情信息,目前信息收集工作已經(jīng)接近尾聲。

今年計(jì)劃實(shí)施xxxx兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村,目前,xxxx村已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施;積極與交通部門對(duì)接,年內(nèi)實(shí)施10個(gè)村28.6公里的通暢公路建設(shè),路基工程已全部打通,馬上進(jìn)入路面硬化工作階段;不斷夯實(shí)扶貧開(kāi)發(fā)工作,加大與xxxx公司“千企千村”幫扶的對(duì)結(jié)工作,目前,xxxxx5個(gè)包扶村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在全面推進(jìn)中,總投資190萬(wàn)元;倡導(dǎo)“板塊扶貧、連片開(kāi)發(fā)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的扶貧發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)鼓勵(lì)各村做好“十二五”扶貧開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的申報(bào)工作,目前共申報(bào)扶貧項(xiàng)目計(jì)劃39項(xiàng),鎮(zhèn)初步審核通過(guò)28項(xiàng)。

1、計(jì)劃生育工作。全鎮(zhèn)共有育齡婦女2945人,已婚育齡婦女1825人。有“三查”對(duì)象768人(重點(diǎn)636人)。其中,在家435人,縣內(nèi)150人,縣外198人。已“三查”751人,縣內(nèi)全部三查,縣外寄回“三查”證明89份。征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)7.4萬(wàn)元,結(jié)扎二例。計(jì)劃生育符合政策出生率100%,常駐重點(diǎn)對(duì)象三查率100%。

2、社會(huì)保障工作。堅(jiān)持“公平公正,應(yīng)保盡?!钡脑瓌t,低保、五保、臨時(shí)救助、危房改造的申報(bào)審核工作基本完成;加強(qiáng)農(nóng)村合作醫(yī)療的前期宣傳工作,為提高參合率打好了基礎(chǔ);農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員,預(yù)計(jì)年內(nèi)新增450人;另外,完成了鎮(zhèn)中心幼兒園的建設(shè),現(xiàn)在已經(jīng)投入使用,在園幼兒110人。

3、社會(huì)治安綜合治理成效顯著。一是抓好信訪維穩(wěn)工作。積極落實(shí)矛盾糾紛排查制度,截止目前,排查了7起,排查率達(dá)95%,調(diào)解了7件,調(diào)解率達(dá)100%,調(diào)解成功6件,調(diào)解成功率達(dá)到86%,其中來(lái)信來(lái)訪3起,來(lái)訪數(shù)據(jù)比去年下降12.5%,努力遏制進(jìn)京非正常訪、赴省集體訪、到市集體重復(fù)訪的發(fā)生,積極主動(dòng)解決好群眾反映的問(wèn)題和困難,把各種矛盾化解在萌芽狀態(tài),確保我鎮(zhèn)社會(huì)大局穩(wěn)定。

二是抓好安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真組織力量對(duì)全鎮(zhèn)重大安全隱患進(jìn)行排查,對(duì)查處的安全隱患提出限期整改措施。年初,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府與全鎮(zhèn)32個(gè)行政村簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,同時(shí)組織人員對(duì)加油站、三、四輪,滑坡地段、骨干壩進(jìn)行了檢查,消除隱患15處。全力開(kāi)展“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作,轄區(qū)內(nèi)社會(huì)治安滿意率達(dá)到96%,知曉率達(dá)到79%。上半年,全鎮(zhèn)沒(méi)有重大安全事故的發(fā)生。此外,還加強(qiáng)了村容村貌整治工作,嚴(yán)格了土地審批,強(qiáng)化了封山禁牧護(hù)林防火工作。

以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合正在開(kāi)展的“干部作風(fēng)整頓活動(dòng)”,我鎮(zhèn)切實(shí)把理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的首要問(wèn)題來(lái)抓,堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,在學(xué)習(xí)中不斷發(fā)現(xiàn)自身存在的問(wèn)題。統(tǒng)一下發(fā)了對(duì)照檢查登記表,要求全體干部要對(duì)照干部作風(fēng)整頓的重點(diǎn)內(nèi)容,認(rèn)真查找本人在思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)及其他作風(fēng)方面存在的問(wèn)題,寫出全面深刻的對(duì)照檢查報(bào)告,找準(zhǔn)問(wèn)題,深查原因,提出改進(jìn)措施,明確努力方向,目前,共計(jì)召開(kāi)作風(fēng)整頓專題會(huì)議10次,查擺出問(wèn)題6件,并建立了問(wèn)題整改臺(tái)賬,進(jìn)行集中整治。

民航安檢工作總結(jié)篇六

我所根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作大檢查中,保證xxx安全航行及過(guò)渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作匯報(bào)如下:

今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作從元月8日至2月16日,歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽(yáng)市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個(gè)到位”,現(xiàn)將我所開(kāi)展機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作情況報(bào)告如下:

全力以赴做好20xx年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,根據(jù)上級(jí)機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實(shí)可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項(xiàng)工作,沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會(huì)滿意、上級(jí)滿意,取得了可喜的成果。40天來(lái),全所投入春運(yùn)管理人員23人,車輛3臺(tái),道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè),工作專班4個(gè),企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運(yùn)客車196臺(tái)(含應(yīng)急客運(yùn)車輛),春運(yùn)40天共開(kāi)行班次22746班,累計(jì)運(yùn)送旅客29、35萬(wàn)人次,無(wú)旅客滯留現(xiàn)象,累計(jì)客運(yùn)收入318.00萬(wàn)元,確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全,奪得了運(yùn)管工作的開(kāi)門紅,較好地完成了機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作任務(wù)。

(一)抓“三早”,扎實(shí)做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作。

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲,是對(duì)運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來(lái)抓,抱著對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運(yùn),早動(dòng)員、早部署、早安排,使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。

一是早動(dòng)員。針對(duì)今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的實(shí)際情況,全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動(dòng)員,提高對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的認(rèn)識(shí),克服“春運(yùn)年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺(jué)增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開(kāi)所長(zhǎng)辦公會(huì)及二個(gè)協(xié)調(diào)會(huì),即:所與各企業(yè)、車站檢測(cè)站的協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開(kāi)全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會(huì),各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開(kāi)的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),造聲勢(shì),鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。與此同時(shí),加大機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報(bào)春運(yùn)新聞6篇,出《當(dāng)陽(yáng)運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡(jiǎn)報(bào)4期,為機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作落到實(shí)處,我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長(zhǎng)的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場(chǎng)監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來(lái)做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級(jí)抓落實(shí),40天來(lái),召開(kāi)春運(yùn)辦公會(huì)6次,做到出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,使之人人有任務(wù),個(gè)個(gè)有責(zé)任,事事有著落。

三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前,所安排專班專人對(duì)今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運(yùn)力,并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺(tái)266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺(tái)次疏運(yùn)武漢高峰期的旅客。

(二)把“四關(guān)”,確保春運(yùn)安全暢通

我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運(yùn)安全當(dāng)著機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的核心和頭等大事來(lái)抓,列入機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的重中之重。春運(yùn)期間,全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,經(jīng)常對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育,實(shí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運(yùn)安全。在抓機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”:

一是把好參營(yíng)車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長(zhǎng)和一名安全員專抓安全,實(shí)行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運(yùn)證”時(shí),做到了審查連鎖簽字,堅(jiān)持誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理原則,對(duì)技術(shù)狀況不合格的車輛和無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證,不準(zhǔn)參與春運(yùn),保證了參營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時(shí)督促所有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對(duì)始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時(shí)嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場(chǎng)監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險(xiǎn)路段,對(duì)過(guò)往客車實(shí)行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對(duì)客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺(tái)次,查處超載及明顯違章車輛5臺(tái)次,暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)車輛5臺(tái),為機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。

三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前,嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對(duì)參營(yíng)客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市參營(yíng)客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),續(xù)保率達(dá)100%。

(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量

我們把機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會(huì),開(kāi)展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會(huì)各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時(shí)間,我所機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長(zhǎng)工作時(shí)間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動(dòng)為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運(yùn)站組織了20人的服務(wù)專班,長(zhǎng)時(shí)間保障開(kāi)水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評(píng)。

二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí),運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)調(diào)度充足的運(yùn)力,共組織加班59多臺(tái)次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù),安全運(yùn)送學(xué)生20xx余人。

三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管力度,以站點(diǎn)為源頭,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處,并與日常市場(chǎng)監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營(yíng)車主和旅客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

今年我所的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作之所以能取得較好的成績(jī),是因?yàn)椋阂豢扛骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我所機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽(yáng)市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會(huì)議室召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅(jiān)守崗位,勤奮工作;三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營(yíng),站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)??傊?,今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“兩會(huì)”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。

民航安檢工作總結(jié)篇七

進(jìn)入東航已有1年,中間實(shí)習(xí)和培訓(xùn)了半年,實(shí)際進(jìn)入車間已經(jīng)是20xx年xx月的事了,在結(jié)束了在過(guò)站的1個(gè)月,我進(jìn)入了a330/340車間一組。

上班的第一天是個(gè)晚班,進(jìn)入待命室,組長(zhǎng)讓我們幾個(gè)新來(lái)的先坐了一會(huì),然后和我們聊起來(lái),組長(zhǎng)簡(jiǎn)單的介紹了下組里的情況的,讓我們先適應(yīng)起來(lái),先做好自己應(yīng)該做的事。我被組長(zhǎng)分在xx和xx那組,剛開(kāi)始還不是很清楚要做些什么,xx和xx都很耐心的一點(diǎn)點(diǎn)的教我。第一次去借工具是和朱曉晨,他告訴了我很多,比如借工具的程序,點(diǎn)工具,借計(jì)量的工具要寫另一本記錄本上,平時(shí)我們常用的工具是哪些,寫好后讓工具管理員確認(rèn)并簽字。還工具時(shí)要讓管理員點(diǎn)清后,讓他簽字。一般情況的下,我們只借短停工具箱、紅桶、耳機(jī)包、對(duì)應(yīng)機(jī)型的銷子、手電筒。航前不用擦鏡面所以紅桶不用借,但是要放沉淀,所以要借放油桿、放油桶。不知不覺(jué)的1個(gè)月過(guò)去了,慢慢地和組里融合在一起,跟著小馬哥和xx學(xué)到了不少東西,如何給輪子充氣,如何加滑油并看滑油蓋板,如何開(kāi)貨艙門并知道如何檢查需要檢查些什么,如何放水,如何看客艙內(nèi)部,如何換輪子等等。

在這短短的一個(gè)月里我有了很多收獲,讓我體會(huì)到了機(jī)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。一轉(zhuǎn)眼,我在340車間的第2個(gè)月過(guò)去了,在這個(gè)月中我依舊照常做著勤務(wù),只不過(guò)這個(gè)月東航出了幾起不安全事件,大家都有點(diǎn)緊張。導(dǎo)致現(xiàn)在借工具,工具間都把短停箱子換成了新的并將里面的工具一一編了號(hào)。雖然清點(diǎn)工具變得麻煩起來(lái),但這也是為了更嚴(yán)格的執(zhí)行工具三清點(diǎn)工作,所以我們要認(rèn)真仔細(xì)地清點(diǎn)工具,做好自己的本職工作。中間還和山主席一起工作過(guò),他蠻關(guān)照我,和他學(xué)習(xí)航前該檢查些什么東西,如何在ecam上看我需要知道的信息,怎么給輪胎充氣。每天都有新的東西教給我,我也盡力弄懂他教給我的知識(shí)。跟著主席每天接送飛機(jī),雖然能做的.不多,但他說(shuō)的每一句話我都記在腦子里,就像組長(zhǎng)說(shuō)的現(xiàn)在是打基礎(chǔ),只有現(xiàn)在把那些該記的東西記牢,以后干活才能事半功倍。比如借工具的時(shí)候要清點(diǎn),嚴(yán)格貫徹“三清點(diǎn)”制度,還工具的時(shí)候不要忘記寫名字,當(dāng)然還要看著工具間的人寫上名字;比如要時(shí)刻關(guān)注電腦上飛機(jī)到到港時(shí)間的變動(dòng),以便及時(shí)到達(dá)工作橋位。4月底發(fā)生了豬流感疫情,隨著全球豬流感疫情升高,東航和機(jī)場(chǎng)方面都對(duì)此次航班進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)防措施,我們機(jī)務(wù)工作者保證飛機(jī)適航的同時(shí),冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)完成航后工作,保證了第二天的航班有條不紊,東航機(jī)務(wù)與浦東機(jī)場(chǎng)職能單位無(wú)縫合作、緊密配合順利完成了航后工作。

5月份發(fā)生了一些不安全事件,我們組的黃海川被電子艙門夾到了手指。那天晚班出來(lái),一早聽(tīng)說(shuō)了這件事,多少有點(diǎn)意外,平時(shí)一直都強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題,沒(méi)想到還是發(fā)生了。由于電子艙門開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有把艙門推到底,導(dǎo)致突然落下砸在了手上。結(jié)果手指打了鋼釘,暫時(shí)無(wú)法來(lái)上班。意外本來(lái)都是可以避免的,由于自己一時(shí)的疏忽造成一些不安全事件,這幾件事情對(duì)我們都提了個(gè)醒,始終要把安全放在第一位,避免不必要的意外發(fā)生。6月底的時(shí)候,其他組在拖飛機(jī)時(shí),由于拖車車速過(guò)快,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)撞上了廊橋。這件事引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在還未對(duì)此事做出定性前,要求我們機(jī)務(wù)在機(jī)坪內(nèi)一定要下來(lái)走。當(dāng)我們組第二天上班時(shí),我才知道這件事,的確吃驚不小。他們當(dāng)時(shí)拖飛機(jī),在進(jìn)入機(jī)位前沒(méi)能下來(lái)監(jiān)護(hù)飛機(jī)兩側(cè),所以這件事的責(zé)任我們機(jī)務(wù)也得承擔(dān)。這件事對(duì)我們組提了醒,拖飛機(jī)時(shí)更要格外小心,按照規(guī)范一步一步來(lái),要懂得保護(hù)自己。進(jìn)入了七月份,天氣會(huì)更加炎熱,環(huán)境對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)更加艱苦,但我們必須格外清醒,避免不必要的差錯(cuò)。白天烈日當(dāng)空令人汗流夾背,晚上蚊子多如牛毛,到了月底陰雨連綿,七月正是炎炎夏日的時(shí)候,做為機(jī)務(wù)也正是最艱苦的時(shí)候,越是艱苦越是能磨練出機(jī)務(wù)的精神。八月初對(duì)我們xx員工進(jìn)行了轉(zhuǎn)正考試,可以說(shuō)是對(duì)我這一年的一個(gè)考核,對(duì)規(guī)范的掌握程度、勤務(wù)熟練程度的檢驗(yàn)。

回顧半年來(lái)的種種歷程,我從一個(gè)學(xué)校畢業(yè)生逐漸變成一個(gè)機(jī)務(wù)工作者,中間經(jīng)歷的艱辛自然不必說(shuō),但更重要的是通過(guò)這半年和班組里的人一起工作,彼此逐漸熟知,融入到班組里,形成一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)。身為一名機(jī)務(wù)人員的我開(kāi)始逐漸了解了這個(gè)職業(yè)。提高飛機(jī)適航性,杜絕安全事故的發(fā)生,扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)安全工作正是我們的本職工作。

民航安檢工作總結(jié)篇八

民航安檢是保障航空運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié),通過(guò)對(duì)旅客和行李隨身物品的檢查,減少惡意攻擊和不法行為對(duì)航空安全的威脅。我最近參加了一次民航安檢概論課程,并從中獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)民航安檢的理解、感受以及對(duì)其未來(lái)發(fā)展的展望。

第二段:理解民航安檢的重要性

民航安檢是保障航空運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié),一方面能夠減少惡意攻擊和不法行為對(duì)航空安全的威脅,另一方面也能夠提高旅客對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)的信任。在進(jìn)行安檢的過(guò)程中,安檢員會(huì)對(duì)旅客和行李進(jìn)行各種技術(shù)手段的檢查,如金屬探測(cè)器和X光機(jī)。這些技術(shù)手段不僅能夠發(fā)現(xiàn)攜帶危險(xiǎn)品的旅客,還能夠迅速、準(zhǔn)確地識(shí)別出不同物體的特征。通過(guò)不斷提高安檢技術(shù)和設(shè)備的水平,我們能夠更好地保障航空運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

第三段:對(duì)民航安檢的感受

在參加民航安檢概論課程的過(guò)程中,我對(duì)民航安檢的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性有了更深的理解。安檢員需要具備專業(yè)的知識(shí)和技能,能夠準(zhǔn)確判斷和辨別危險(xiǎn)品,同時(shí)還要處理好旅客的情緒和態(tài)度,保持良好的服務(wù)態(tài)度。我們身為旅客,應(yīng)該積極配合安檢工作,按照規(guī)定將行李和物品進(jìn)行正確的分裝和申報(bào),以便安檢人員進(jìn)行檢查。我深感民航安檢是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作,需要安檢員們具備高度的責(zé)任感和敏銳的觀察力。

第四段:對(duì)民航安檢未來(lái)發(fā)展的展望

隨著科技的不斷進(jìn)步,我對(duì)民航安檢的未來(lái)發(fā)展充滿信心。新一代的安檢設(shè)備和技術(shù)將更加智能化和高效化,能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別和檢測(cè)各種物體。例如,人臉識(shí)別、紅外線掃描和生物特征識(shí)別等技術(shù)的運(yùn)用將進(jìn)一步提高安檢的效率和準(zhǔn)確性。同時(shí),隨著人們對(duì)隱私的關(guān)注不斷加深,安檢工作也需要在尊重旅客隱私的前提下進(jìn)行。因此,未來(lái)安檢設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)不僅需要滿足安全要求,還要考慮到人性化和便利性,以提升旅客的滿意度。

第五段:總結(jié)與展望

通過(guò)參加民航安檢概論課程,我對(duì)民航安檢有了更深刻的認(rèn)識(shí)。民航安檢的重要性不可忽視,它關(guān)乎航空運(yùn)輸?shù)陌踩吐每偷臐M意度。我們身為旅客,應(yīng)該積極配合安檢工作,合理攜帶行李和物品,并自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定。未來(lái),隨著科技的發(fā)展和社會(huì)需求的變化,民航安檢將不斷優(yōu)化和升級(jí),以適應(yīng)航空安全的新挑戰(zhàn)。作為普通旅客,我們應(yīng)該對(duì)安檢工作保持理解和支持,共同為航空運(yùn)輸?shù)陌踩暙I(xiàn)自己的力量。

民航安檢工作總結(jié)篇九

在現(xiàn)代化的生活中,出行成為了必不可少的一部分,而民航作為最為便捷的出行方式,越來(lái)越受到人們的青睞。但是在享受便利的同時(shí),民航安檢也成為了一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。因此,在經(jīng)歷了多次民航安檢后,我深感其重要性并有了一些體會(huì)。本文就借此機(jī)會(huì),分享一下我的民航安檢心得體會(huì)。

第二段:理解安檢的重要性

民航安檢是一項(xiàng)維護(hù)航空安全的重要任務(wù),是保障旅行者安全和福利的重要措施,也是保障國(guó)家安全的必要措施。在安檢中,通過(guò)安檢員的用心檢查,能夠排除攜帶危險(xiǎn)品或違禁品的人員,使得乘機(jī)的旅客能夠更安心地享受旅途。同時(shí),安檢也可以防止一些潛在的恐怖襲擊,保護(hù)乘客、機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)工作人員的生命安全,維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)和形象。因此,我們應(yīng)該充分理解民航安檢的重要性,并積極支持安檢工作。

第三段:準(zhǔn)備工作點(diǎn)滴

作為旅客,我們應(yīng)該充分理解安檢員的工作難度,盡可能配合和協(xié)助他們完成檢查工作。在此基礎(chǔ)之上,我們也可以進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作,以減少檢查的耗時(shí)和不必要的麻煩。首先,我們可以提前了解和遵守民航安全條例和規(guī)定,避免攜帶違禁品和危險(xiǎn)品;其次,我們可以在出發(fā)前進(jìn)行一些必要的整理和篩選,減少行李數(shù)量和重量,將物品分門別類打好標(biāo)簽,以方便查驗(yàn);最后,我們應(yīng)該提前預(yù)留安檢時(shí)間,避免匆忙和焦急,以保證心態(tài)平靜和配合順利,減少不必要的煩惱。

第四段:與安檢員的交流與互動(dòng)

在安檢過(guò)程中,與安檢員的交流與互動(dòng)也是很重要的。我們應(yīng)該尊重安檢員,遵從安檢指引,定期清理隨身攜帶物品,配合快速過(guò)檢。同時(shí),我們也可以利用交流的機(jī)會(huì),理解安檢員的工作內(nèi)容和難度,提高自身安全意識(shí)和素質(zhì),增強(qiáng)自我防護(hù)能力。這樣,我們不僅可以建立更好的旅客與安檢員的關(guān)系,還能提高自身對(duì)飛行安全的認(rèn)識(shí)和把握。

第五段:總結(jié)與展望

通過(guò)多次民航安檢,我深刻感受到了安檢的嚴(yán)謹(jǐn)、重要性和必要性,也積累了很多心得和體會(huì)。我認(rèn)為,在今后的出行中,我們需要更加積極配合和支持安檢員的工作,切實(shí)提高自身的安全意識(shí)和素質(zhì),營(yíng)造良好的旅游環(huán)境和氛圍。同時(shí),我也希望有關(guān)部門在安檢工作中注重人性化、效益化、高效化,提升安檢質(zhì)量和服務(wù)水平,為廣大旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。

民航安檢工作總結(jié)篇十

民航安檢是保障航空旅行安全的重要環(huán)節(jié),經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到安檢的重要性。在這個(gè)段落中,我將提出對(duì)民航安檢的認(rèn)識(shí),并介紹本文的結(jié)構(gòu)序言。

第二段:要求嚴(yán)格,但寸步不讓 240字

民航安檢對(duì)乘客的要求非常嚴(yán)格,但卻是出于對(duì)航空安全最大的關(guān)注。我認(rèn)識(shí)到在安檢過(guò)程中,每個(gè)乘客都必須嚴(yán)格遵守安檢人員的指示,不得有絲毫違規(guī)行為。我還意識(shí)到安檢人員的嚴(yán)謹(jǐn)與職業(yè)操守 ,他們對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都高度重視。雖然程序繁瑣且耗時(shí),但只有這樣,航空旅行才能更加安全可靠。

第三段:技術(shù)進(jìn)步促使安檢升級(jí) 240字

安檢技術(shù)的不斷升級(jí)對(duì)乘客和安檢人員都有很大的影響。我注意到,在安檢場(chǎng)所,各種先進(jìn)的安檢設(shè)備被使用,如安全機(jī)器人、全身掃描儀等。這些設(shè)備使得安檢更為便捷和高效。而且,使用尖端技術(shù)還能識(shí)別隱秘的危險(xiǎn)品和違禁品。這些實(shí)踐告訴我們,只有不斷更新設(shè)備和技術(shù),才能更好地應(yīng)對(duì)新的安全威脅。

第四段:安檢教育和服務(wù)質(zhì)量的重要性 240字

除了技術(shù)升級(jí),我認(rèn)為安檢人員的教育培訓(xùn)和服務(wù)質(zhì)量同樣重要。安檢人員需要具備專業(yè)知識(shí)和熟悉安檢流程,才能更好地履行職責(zé)。他們還需要具備溝通能力和服務(wù)意識(shí),以提供更友好的服務(wù)體驗(yàn),幫助乘客解答問(wèn)題,增強(qiáng)旅行者的安全意識(shí)。只有通過(guò)持續(xù)的培訓(xùn)和提升服務(wù)質(zhì)量,才能進(jìn)一步強(qiáng)化民航安檢工作。

第五段:結(jié)語(yǔ) 240字

通過(guò)民航安檢實(shí)務(wù)的體驗(yàn)和觀察,我的心得體會(huì)是,民航安檢是確保航空旅行安全的必要程序。在嚴(yán)格要求下,我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守安檢規(guī)定,配合安檢人員的工作。技術(shù)升級(jí)和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)是提高安檢效率和服務(wù)體驗(yàn)的重要途徑。只有不斷地提高安檢水平,我們才能更好地維護(hù)乘客的出行安全和公共安全。希望未來(lái)有更多的乘客意識(shí)到民航安檢的重要性,并積極配合,為更安全、舒適的航空旅行共同努力。

這篇文章根據(jù)主題結(jié)構(gòu),從引言、嚴(yán)格要求、技術(shù)進(jìn)步、教育與服務(wù)、結(jié)語(yǔ)五個(gè)方面描述了民航安檢實(shí)務(wù)心得體會(huì)。每一段的內(nèi)容都圍繞著主題展開(kāi),結(jié)構(gòu)連貫,邏輯清晰。同時(shí),文章字?jǐn)?shù)達(dá)到1200字,用詞準(zhǔn)確、流暢,言之有物。

民航安檢工作總結(jié)篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!感謝你在百忙之中抽出時(shí)間閱讀這封自薦信。

我現(xiàn)在是中國(guó)民航管理干部學(xué)院民航運(yùn)輸專業(yè)的??茟?yīng)屆畢業(yè)生。在投身社會(huì)之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好的發(fā)揮自己的才能,謹(jǐn)向領(lǐng)導(dǎo)作一下自我推薦。

大學(xué)三年,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),系統(tǒng)的掌握了國(guó)際,國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)及貨運(yùn),國(guó)際航空貨物運(yùn)輸運(yùn)價(jià)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸,國(guó)際航空旅客運(yùn)價(jià)及客票填開(kāi),國(guó)內(nèi)客運(yùn)銷售培訓(xùn)等相關(guān)理論并涉及到現(xiàn)代物流管理,航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷與管理,航空安全管理等課程,熟悉工作常用禮儀,具備較好的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫等能力。能熟練的操作計(jì)算機(jī)。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍不但充實(shí)了自己也培養(yǎng)了自己多方面的技能;更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

銳意進(jìn)取,永不自滿是我的座右銘。在校期間報(bào)了中國(guó)人民大學(xué)的自考,自學(xué)行政管理專業(yè)。并積極的參加各種社會(huì)活動(dòng)。抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中受益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。造就了我積極樂(lè)觀的生活態(tài)度和開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。課堂內(nèi)外拓展的社會(huì)實(shí)踐扎實(shí)的`基礎(chǔ)知識(shí)和開(kāi)闊的視野。使我更了解社會(huì)。

此外,在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)期間,對(duì)機(jī)場(chǎng)工作有了全面的認(rèn)識(shí)。在工作中嚴(yán)格要求,注重鍛煉自己遇到實(shí)際困難及時(shí)向老工請(qǐng)教,探討。培養(yǎng)了實(shí)事求是,開(kāi)拓進(jìn)取的工作作風(fēng)及團(tuán)隊(duì)精神。能做到理論聯(lián)系實(shí)際,不斷追求自我完善。很快融入到機(jī)場(chǎng)的工作氛圍之中,在實(shí)習(xí)期間積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,并深信自己完全可以在崗位上愛(ài)業(yè),守業(yè),敬業(yè)!

我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)。殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦!并在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí),進(jìn)步!收筆之際。祝愿貴單位的事業(yè)蒸蒸日上,穩(wěn)步發(fā)展!

此致

敬禮!

自薦人:

日期:

民航安檢工作總結(jié)篇十二

今年,我嚴(yán)格按照上級(jí)各項(xiàng)要求,在集團(tuán)個(gè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,緊緊圍繞集團(tuán)物料安全認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全指示精神和各種規(guī)章制度,始終堅(jiān)持“責(zé)任有我,我必責(zé)任”的原則,認(rèn)真的做好各項(xiàng)工作:1、嚴(yán)抓門崗,零物料流出。在門崗的`時(shí)候,心里始終記著“嚴(yán)禁物料流出,嚴(yán)禁外部人員入內(nèi)”的原則,并且認(rèn)真的執(zhí)行,外部人員和員工進(jìn)出車間必須做到嚴(yán)格檢查、登記。在進(jìn)廠的幾個(gè)月中始終做到零物料流出。在做到認(rèn)真工作的同時(shí)還積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)集團(tuán)的各種思想。2、物流碼頭,認(rèn)真負(fù)責(zé)。崗位在物流崗的時(shí)候,在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下,對(duì)各種物料能做到認(rèn)真檢查,對(duì)于流出車間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全之后流出。做到了沒(méi)有物料流出車間,嚴(yán)格做到公司的保密制度。這也是集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下,物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心,各部門努力抓細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī)、制度、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識(shí),取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短,讓自己做到與集團(tuán)的要求同步,降低物料流出的可能性。

民航安檢工作總結(jié)篇十三

為進(jìn)一步構(gòu)建服務(wù)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,全面、準(zhǔn)確地分析昆明機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)保障工作的開(kāi)展與落實(shí)情況,總結(jié)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作經(jīng)驗(yàn),更好地開(kāi)展20服務(wù)工作,昆明機(jī)場(chǎng)于年12月23日召開(kāi)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)2015年工作總結(jié)會(huì)。會(huì)議由昆明機(jī)場(chǎng)張德安副總經(jīng)理主持,昆明機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)空港管理部領(lǐng)導(dǎo)及服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)成員單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)絡(luò)員參加了會(huì)議。

會(huì)上,昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)辦公室田現(xiàn)江主任對(duì)2015年主要服務(wù)工作開(kāi)展情況進(jìn)行講評(píng),分析了服務(wù)工作中存在的問(wèn)題和不足,并提出了2015年的服務(wù)工作要求。馬毅副總宣讀了《昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)于對(duì)2015年服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作先進(jìn)單位進(jìn)行表彰的通報(bào)》,對(duì)昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理中心、安全檢查站、信息技術(shù)中心、航空安全護(hù)衛(wèi)部、云南機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有限公司5家先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰,魏建國(guó)總經(jīng)理為先進(jìn)單位頒發(fā)了獎(jiǎng)牌。昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)成員單位與魏建國(guó)總經(jīng)理簽訂了《服務(wù)質(zhì)量責(zé)任書》,將昆明機(jī)場(chǎng)的服務(wù)管理目標(biāo)責(zé)任細(xì)化、分解至各成員單位。

最后,魏建國(guó)總經(jīng)理代表昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)作2015年服務(wù)工作報(bào)告。魏建國(guó)總經(jīng)理結(jié)合2015年的服務(wù)工作情況,對(duì)昆明機(jī)場(chǎng)的服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,要求各部門增強(qiáng)憂患意識(shí),深刻認(rèn)識(shí)做好服務(wù)工作的重要意義,結(jié)合目標(biāo)任務(wù),分解落實(shí)服務(wù)質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,創(chuàng)新服務(wù)工作措施,深化“誠(chéng)信機(jī)場(chǎng)”創(chuàng)建,提升機(jī)場(chǎng)的綜合服務(wù)保障能力,做好新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。同時(shí),魏建國(guó)總經(jīng)理希望昆明機(jī)場(chǎng)全體員工繼續(xù)秉承“顧客為尊、服務(wù)至善”的理念,凝心聚力、不斷創(chuàng)新,為營(yíng)造安全、誠(chéng)信、舒適、溫馨的服務(wù)環(huán)境,打造云南航空旅游的窗口形象做出積極的貢獻(xiàn)。

民航安檢工作總結(jié)篇十四

民航安全是航空公司和機(jī)場(chǎng)管理者永恒的主題。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展壯大,民航安檢工作也愈發(fā)重要。作為一名從業(yè)多年的民航安檢員,我深深感受到了這份工作的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中,我積累了一些寶貴的心得體會(huì),下面將分享給大家。

第二段:細(xì)節(jié)化的安檢流程

在民航安檢工作中,細(xì)節(jié)是至關(guān)重要的。在旅客排隊(duì)等候時(shí),我們需要保持警覺(jué),嚴(yán)防各類違禁品進(jìn)入機(jī)艙。對(duì)于旅客行李的安檢,我們需要進(jìn)行仔細(xì)而謹(jǐn)慎的查驗(yàn),確保每一件行李都經(jīng)過(guò)徹底檢查。此外,我們還需要對(duì)旅客進(jìn)行嚴(yán)格的人身檢查,以防止攜帶危險(xiǎn)物品的情況發(fā)生。這些細(xì)致入微的安檢流程能夠有效地提高機(jī)場(chǎng)安全,保護(hù)乘客的人身安全。

第三段:緊急情況處理能力

在實(shí)際工作中,我們常常會(huì)遇到各種突發(fā)緊急情況。這要求我們具備處理緊急事態(tài)的能力。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有可疑物品時(shí),我們要立即做出正確決策,采取相應(yīng)措施,避免安全事故的發(fā)生。在處理爆炸物品時(shí),我們要迅速疏散旅客,組織專業(yè)人員進(jìn)行處理,確保安全的同時(shí)最大限度地減少影響因素。這種緊急情況處理能力是我們從事民航安檢工作所必備的。

第四段:人際交往技巧的重要性

作為民航安檢員,我們不僅需要與機(jī)場(chǎng)內(nèi)部其他工作人員合作,還需要與旅客進(jìn)行良好的溝通和交流。在與旅客交往的過(guò)程中,我們需要展現(xiàn)專業(yè)、友善的形象,讓旅客感受到我們的誠(chéng)信和責(zé)任。當(dāng)出現(xiàn)旅客不滿或有投訴時(shí),我們要保持冷靜并耐心解答,為旅客提供滿意的答案。良好的人際交往技巧能夠幫助我們更好地完成工作,并提高旅客對(duì)民航安檢工作的認(rèn)可度。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我

民航安檢工作具有一定的專業(yè)性和技術(shù)含量,因此我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。首先,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新的安檢技術(shù)設(shè)備的學(xué)習(xí),了解并熟練使用它們。同時(shí),我們也需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),了解最新的安檢規(guī)定和要求,以便更好地適應(yīng)工作需求。此外,我們還可以參加安檢技能培訓(xùn)班或與其他安檢員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,以提升自己的專業(yè)知識(shí)和工作技能。

結(jié)論:

在民航安檢實(shí)務(wù)中,細(xì)節(jié)化的安檢流程、緊急情況處理能力、良好的人際交往技巧以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我都是非常重要的。作為一名民航安檢員,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能更好地履行工作職責(zé),確保機(jī)場(chǎng)安全,為乘客提供安心的旅行環(huán)境。同時(shí),我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,民航安檢工作的意義不僅在于維護(hù)機(jī)場(chǎng)安全,更在于為國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3884471.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔