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中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇一
買方：
地址：
郵編：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
賣方：
地址：
郵編：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條標(biāo)的物品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
品名：。
規(guī)格：。
數(shù)量：。
單價：。
第二條合同總值：(大寫)。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn)：。
轉(zhuǎn)運(yùn)：。
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不至由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：。
第九條保險
在cif條款下：由賣方出資按%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1.買方在裝運(yùn)期前天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的%，計(jì)。該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳副本份。
g.在cif條款下：全套按發(fā)票金額%投保的保險費(fèi)。
2.賣方在裝運(yùn)后天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為。
4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
1.賣方必須在裝運(yùn)前天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運(yùn)前天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后小時內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，高米，賣方須在裝船期前天向買方提供份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按本條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套(中/英)文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請國出入境檢驗(yàn)檢疫局(以下稱ciq)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)外，買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排ciq檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書來不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期天。
第十五條索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種賠償：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：
1.提交仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交(地點(diǎn))的仲裁委員會仲裁。
3.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰金率按每星期%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期星期，買方有權(quán)撤銷合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于年月日在國市用文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
(以下無正文，為合同簽署頁)
買方(簽章)：賣方(簽章)：
法定代表人(簽章)：法定代表人(簽章)：
簽署日期：簽署日期：
簽署地點(diǎn)：簽署地點(diǎn)：
中外貨物買賣合同
中外貨物買賣合同范本
中外貨物買賣合同范本
中外貨物購買合同
貨物買賣合同
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇二
合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章
一、商品品名：。
二、數(shù)量：噸。
三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。
1.密度：克立方厘米。
2.含硫：重％最高。
3.含水：重％最高。
四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與號合同，同一交貨期有效的價格一致。
五、交貨期：________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應(yīng)在各季度前月____日以前通知賣方。
六、裝船口岸：。
七、目的口岸：。
八、付款條件：應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同
第二部分
第一部分
第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)：
1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向xx銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
（1）發(fā)票份；
（2）清潔裝船提單正本份；
（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據(jù)副本份航寄。
十、附注：
1.本合同
第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的
第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事開立信用證。
3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
4.本合同
第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章、總則：本部分條款與
第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時，由賣方轉(zhuǎn)移到，賣方交貨責(zé)任即告終止。
2.所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。
3.所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
4.所派油輪載重噸不得超過噸，滿載最大吃水不得超過x米。油輪長度不得大于x米。如所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由負(fù)擔(dān)。
5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由自理。
6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。
三、裝船通知：
1.應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。
2.應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
3.在本條
1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時，應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。
4.雙方商妥確認(rèn)日期的油輪，允許按同一確認(rèn)日期，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
5.在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時間。
6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報(bào)通知：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計(jì)算。
（1）按確認(rèn)日期抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。
（2）在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算。
（3）在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。
2.自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
3.由于下列情況耗費(fèi)的時間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
（1）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間。
（2）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。
（3）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時間。
4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。
5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分
第五條第
1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。
五、滯期費(fèi)：
1.賣方若未能按本部分
第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以dcae所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afa運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
2.油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向提供裝貨時間事實(shí)記錄一份。
3.向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn)：
1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按b-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險：
1.所派油輪應(yīng)加入基于________年《國際油污民事責(zé)任公約（cc）》
第七條的金額保證（cb保險）以及a協(xié)定。
2.由所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與________年《國際油污損害民事責(zé)任公約（cc）》及a協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。
九、罰款：如除本部分
第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。
一、本合同
第二部分以中，兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。賣方（蓋章）：（蓋章）：負(fù)責(zé)人（簽字）：負(fù)責(zé)人（簽字）：地址：地址：電報(bào)掛號：電報(bào)掛號：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
返
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇三
乙方：________________________
本合同于________年________月________日，由______________________（以下簡稱甲方）和______________（以下簡稱乙方），在________________經(jīng)過友好協(xié)商簽訂，雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條乙方所提供的產(chǎn)品及費(fèi)用清單
________________________________。
第二條包裝
由乙方按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。任何因包裝不善所致之損失均由乙方負(fù)責(zé)。
第三條交貨期
自本合同生效之日起至驗(yàn)收合格之日止_______天。
第四條交貨地點(diǎn)和方式
1.交貨地點(diǎn)：______________________________________________。
2.交貨方式：乙方將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。乙方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)至甲方指定的目的地，包括保險和儲存在內(nèi)的一切事項(xiàng)，有關(guān)費(fèi)用已包括在合同總價中。
第五條付款方式
2.甲方對乙方所提供的產(chǎn)品驗(yàn)收合格后，乙方出具合同總價的全額銷售發(fā)票，甲方在________個工作日內(nèi)支付本合同全部余款。
第六條質(zhì)量保證和售后服務(wù)
1.乙方所提供甲方的產(chǎn)品質(zhì)量具有可追溯性，產(chǎn)品質(zhì)量保證期為________天，自交付之日起計(jì)算。
2.在產(chǎn)品質(zhì)量保證期內(nèi)，如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，甲方有權(quán)隨時要求乙方免費(fèi)維修或更換；如屬甲方人員使用不當(dāng)不能正常使用，乙方也應(yīng)及時提供維修服務(wù)，但甲方應(yīng)承擔(dān)乙方人員的差旅費(fèi)和材料成本費(fèi)用。
第七條合同的修改
任何對本合同條款的變更、修改均須雙方簽訂書面的.修改書。變更后的內(nèi)容與本合同（被修改部分除外）具有同等法律效力。
第八條違約責(zé)任
第九條爭端的解決
合同實(shí)施或與合同有關(guān)的一切爭端應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決。如果友好協(xié)商不能解決，各方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十條合同生效及其它
1.本合同應(yīng)在雙方授權(quán)代表簽字、單位蓋章、預(yù)付款到達(dá)乙方指定賬戶生效。
2.本合同正本一式四份，雙方各持兩份，具有同等法律效力。
3.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商后作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇四
電報(bào)：________電傳：________
賣方：________地址：________
電報(bào)：________電傳：________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_______________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
第九條保險
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d、由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e、已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f、裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g、在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。
（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
（3）中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在________天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為________。
（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
（5）在c&f條款下：
如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b、接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c、易磨損件的制造圖紙和說明書。
d、零配件目錄。
e、安裝、操作和維修說明書。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)________起開始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)
（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。
第十五條索賠
（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的.一切其它必要費(fèi)用。
b、按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c、用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）
此鑒：
本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述（ ）款為生效方式：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇五
乙方：__________
一、貨物明細(xì)：
________石材，單價4000元/m3，數(shù)量150m3。
________石材，單價4000元/m3，數(shù)量350m3。
二、合同總值
為人民幣__________元。(大寫人民幣__________元整)
三、付款條件：
1、合同預(yù)付款為合同總額的30%即人民幣__________元于合同簽訂之日支付。
2、貨物到達(dá)現(xiàn)場甲方驗(yàn)收合格后當(dāng)日支付70%即人民幣壹佰肆拾萬元。乙方同時給予正式發(fā)票和質(zhì)量保證函。
四、交貨條款：
1、交貨日期：于支付訂金之日起__________日交貨。即________年________月________日。
2、交貨地點(diǎn)：________
五、糾紛解決方式：
1、合同一式兩份，簽字后雙方各執(zhí)一份，均具有同等的法律效力。
2、本合同在甲乙雙方代表簽字蓋章后，以雙方最后簽字日期為生效日。
3、一切由本合同引起的或與本合同有關(guān)的'爭執(zhí)，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商后不能解決時，應(yīng)提交北京市仲裁委員會或提起訴訟。
甲方：________乙方：________
簽字日期：________簽字日期：________
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇六
電報(bào)：________電傳：________
賣方：________地址：________
電報(bào)：________電傳：________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
第九條保險
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)________.該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。
(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
(3)中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在________天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為________.
(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
(5)在c&f條款下：
如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)________起開始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。
第十五條索賠
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))
此鑒：
本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述()款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
(3)
買方：________賣方：________
簽名：________簽名：________
中外貨物買賣合同(fob條款)
買方：____地址：____
電報(bào)：____電傳：____
賣方：____地址：____
電報(bào)：____電傳：____
本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣
下述商品：
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜 na____
第九條 保險
裝運(yùn)后由買方投保。
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____.中國銀行____行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
(3)中國銀行收到合同____中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為____.
(4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條款
(1)賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲費(fèi)和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。
(4)船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
(6)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。
第十四條 檢驗(yàn)條款
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條 索賠
(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要的費(fèi)用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
(2)受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于七天者按七天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))
此鑒：
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第( )款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后__天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
(3)
買方：________賣方：________
簽名：________簽名：________
日 期：_______地 點(diǎn)：_______
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇七
(cfr或cif條款)
買?方：____________________________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
賣?方：____________________________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條?合同總值
第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條?裝運(yùn)港
第五條?目的港
第六條?裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條?包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條?嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條?保險
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。
第十條?付款條件
1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過?????????????銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)???????????.該信用證在?????????????銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸?????????????運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保?????????????的保險費(fèi)。
2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為?????????????。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條?裝運(yùn)條件
1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長?米，寬?米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
第十二條?技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條?保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。
第十四條?檢驗(yàn)
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條?索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條?不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條?仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第????項(xiàng)仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條?延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條?附加條款
本合同由雙方于???????年???月???日在________國________市用____?文簽署，正本一式???份，買賣雙方各執(zhí)???份，合同以下述????款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____?天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方：????????????????????????????????
簽名：____________
賣方：???????????????????????????????
簽名：____________
署日期：???????年???月???日
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇八
合同編號：
買方：____________________________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
賣方：____________________________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險
裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________、____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d、由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e、提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。
3、____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款
1、賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
3、買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。
4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b、接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c、易磨損件制造圖紙和說明書。
d、零備件目錄。
e、安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠
1、賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。
b、按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c、用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項(xiàng)仲裁。
(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的'其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
________________________________________________________________。
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本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第（）款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方：____________簽名：____________
賣方：____________簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇九
零售商：____________________________________
使用說明
一、適用范圍
本合同適用于我市行政區(qū)域內(nèi)具有商業(yè)零售性質(zhì)的超市、大型超市、倉儲式會員店及便利店與供應(yīng)商之間就商品進(jìn)貨購銷事宜確立的合同關(guān)系。
二、詞語定義
除雙方另有約定外，本合同中下列詞語應(yīng)當(dāng)具有本條所賦予的含義：
1、商品購銷：是指供應(yīng)商與零售商之間建立商品買賣關(guān)系，零售商向供應(yīng)商采購商品并自行組織銷售，按照所采購商品的數(shù)量和金額向供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算的商業(yè)模式。
2、零售商：是指直接面向終端消費(fèi)者提供商品及相應(yīng)服務(wù)的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
3、供應(yīng)商：是指與零售商建立商品買賣關(guān)系，直接向零售商提供商品及相應(yīng)服務(wù)的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
4、代理人：是指在本合同履行過程中，有權(quán)代表供應(yīng)商或零售商處理訂貨、驗(yàn)收、入庫、銷售、退換貨、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)相關(guān)事宜的授權(quán)代表。
5、訂貨：是指本合同有效期內(nèi)，零售商按照本合同約定的原則、流程和方式，向供應(yīng)商訂購約定商品的活動。
6、促銷服務(wù)費(fèi)用：是指本合同有效期內(nèi)，供應(yīng)商因零售商提供各種形式的促銷服務(wù)所應(yīng)當(dāng)支付的費(fèi)用，包括零售商以提供銷售通道、宣傳服務(wù)等名義所收取的商品價款之外的全部費(fèi)用。
7、對帳：是指供應(yīng)商與零售商之間就購銷商品訂貨、入庫、退貨、庫存等數(shù)量和金額進(jìn)行核對的行為。
8、對帳周期：是指供應(yīng)商按照本合同及訂單約定向零售商提供商品后，雙方以固定的期間或時間為標(biāo)準(zhǔn)而確定的有規(guī)律的核對帳目的周期。
9、對帳日：是指零售商為了工作便利所指定的某一類商品供應(yīng)商固定的對帳日期。
10、結(jié)算：是指零售商根據(jù)從供應(yīng)商處購入商品的數(shù)量、金額，向供應(yīng)商支付貨款的行為。
11、鋪貨期：是指供應(yīng)商首次訂單商品交付之日起，至首次結(jié)算周期起算前零售商占用商品的期間。
12、結(jié)算周期：是指鋪貨期滿之日至零售商第一次應(yīng)向供應(yīng)商支付貨款日的期間，此后零售商均應(yīng)當(dāng)以此期間為標(biāo)準(zhǔn)、依第一次應(yīng)當(dāng)向供應(yīng)商支付貨款的日期類推，同供應(yīng)商辦理結(jié)算的固定周期。
三、合同文件及組成
1、合同文件應(yīng)當(dāng)能夠相互解釋，互為說明，組成本合同的文件如下：
（1）本合同
（2）訂購商品清單
（3）雙方代理人授權(quán)委托書
（4）促銷服務(wù)協(xié)議
（5）訂單及訂單確認(rèn)
（6）商品價格變動文件
（7）商品交付或驗(yàn)收、入庫文件
（8）商品退換貨文件
（9）商品對帳文件
（10）商品樣品及各種附隨文件
2、合同履行過程中，供應(yīng)商、零售商之間有關(guān)商品購銷、質(zhì)量、包裝等變更事項(xiàng)及違約行為確認(rèn)的書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
3、上述文件形式不限于雙方文協(xié)議、通知、信函、傳真等，包括零售商通過銷售庫存微機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)打印的各種交易、對帳記錄。
中外貨物買賣合同檢索分析報(bào)告篇十
法定代表人：____________職務(wù)：____________
賣方：____________________________________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險
在cif條款下：
由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。
g.在cif條款下
1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費(fèi)。
2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)
1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述（）款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方：____________
簽名：____________
賣方：____________
簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
......
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，我們用到合同的地方越來越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的中外貨物買......
找律師就上律師365全文合同號：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿地點(diǎn)：＿＿＿＿買方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商......
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