總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間員工工作總結(jié)篇一
物料員年終總結(jié)范文 物料員的年終總結(jié) 物料員年終總結(jié)報告 物料倉庫年終總結(jié) 物料管理年度總結(jié) 物料 計劃 年終總結(jié) 物料管理年終總結(jié) 物料采購年終總結(jié) 光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在 20xx 年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就 這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的 真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂，但事實證明 這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
走過了 20xx，踏過了 20xx，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前 進，工作依舊?；仡?20xx 年所經(jīng)歷的風風雨雨，現(xiàn)對我 09 年的工作做如下的總結(jié)。
20xx 看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門，我每天的工作重點就是 將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入 erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù) 量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于 采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經(jīng)錄入 erp 的送 貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能 及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢 報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所 需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成 多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生 產(chǎn)任務，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的 對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后， 每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10 年紙箱紙盒累計收貨 456919 只，09 年收貨 575025 只， 較之前增加了 25.85%； 年泡沫累計收貨 328209 只， 年累計收貨 387221 只， 10 09 較上年增加了 17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度 由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
車間員工工作總結(jié)篇二
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中在東風悅達起亞xx榮誠4s店已走過6個月了，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項倉庫任務，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。銀裝素裹十二月，借著這次機會，我對半年來的工作進行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。作為一個對這個陌生行業(yè)的人來說，一開始的時候，是肯定會遇到很多問題，也會出現(xiàn)很多錯誤，但這些都不是我的絆腳石，因此我會在這里繼續(xù)學習下去。那我對自己的主要工作做了個小結(jié)，我的主要工作有：
1、負責倉庫各種產(chǎn)品及配件的入庫、出庫等工作，日常衛(wèi)生。
2、做到對倉庫配件動點、定期盤點，做好帳、卡、貨物相符，保證帳目日清月結(jié)，一目了然，每月協(xié)助財務做好盤點工作。
3、嚴格把好驗收關(guān)、按合同或訂單的要求，對已到貨物應立即進行外觀質(zhì)量、數(shù)量和重量檢驗，并做好記錄。
4、合理做好產(chǎn)品進出庫。出庫單須有領(lǐng)物人簽字，采用貨位編號，做到先進先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。
5、對倉庫不定期的檢查，核對管理工作，完成好各上級領(lǐng)導交予的任務。
6、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù)，不會隨意操作。
車間員工工作總結(jié)篇三
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：(內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度;工時，以能了解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間)，有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計)當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解)，實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關(guān)系的義務，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項目組都應該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人)，什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點上，我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關(guān)系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責權(quán)范圍最好的措施。
明確劃分權(quán)責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全;所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關(guān)系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
車間員工工作總結(jié)篇四
負責車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。2、負責車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車間各項臨時工作。
完成車間要求的培訓準備工作。
9、完成車間主任安排的其他工作
工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。
認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結(jié)一致，努力做好并
完成車間的'工作。
關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。
相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學習各崗位操作。
努力克服自己的缺點，接受別人的指點。
回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學習、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學習，努力工作。
車間員工工作總結(jié)篇五
光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20xx年已經(jīng)過去了，在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，保險制度發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領(lǐng)導的正確指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。
1、鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺，20xx年為10671臺，增長了20%。總產(chǎn)值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元，20xx年為540萬元，增長了17%。
2、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，鈑噴車間在技術(shù)水平，流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中，我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南，中南（廣州賽區(qū)）選拔賽第一名，在第二輪的竟賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。
4、在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應迅速，及時作出相應調(diào)整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務為車間的拳頭產(chǎn)品，在保證質(zhì)量前提下，理順各工藝流程，大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了好的經(jīng)濟收入。
5、制定了長期的培訓計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產(chǎn)，自我防護意識等方面都實行了嚴格的'培訓。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平，職業(yè)意識，及質(zhì)量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。
6、對車間的設(shè)備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的公用設(shè)備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設(shè)備。大大提高了噴涂質(zhì)量。
7、十月份，根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問題，更加合理的控制成本，提高經(jīng)濟效益，經(jīng)公司領(lǐng)導同意，把兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。
車間員工工作總結(jié)篇六
當生活充實起來，時間就會變得很快很快。轉(zhuǎn)眼間，一年也就這么過去了。在車間的工作很是繁忙，基本上很少有能空閑下來的時候。但是看著在自己的左右忙碌下車間的穩(wěn)步運轉(zhuǎn)，心中猶然升起的自豪感是少不了的。
我從x月的時候來到車間，之前在其他的車間工作過，也算是有點經(jīng)驗。但是在加入并適應了xxx車間的工作后，自己更是有了不少的成長！這使得我的工作能力繼續(xù)向上提升了一層！現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼就到了年末的時候，我也正好在這個階段對自己好好的總結(jié)一下。我的年終工作總結(jié)如下：
在工作中，一開始作為一名新人，我主要讓自己先去熟悉車架的器材。在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我詳細的了解了車間中的各類機器并牢記下了它們的配置。雖然之前有過經(jīng)驗，但是我還是通過領(lǐng)導的指點，更加清楚的去學習了車間機器的知識。
在這個階段，我也更加清楚，這是一個正確的決定，機器并不是都會按找最嚴格的標準運轉(zhuǎn)。子啊我負責的區(qū)域里，有不少機器有自己頻繁發(fā)生的小毛病。這些要是靠我自己去摸索，可能會耽誤不少的時間。
今年x月的時候，我還參與了新產(chǎn)品的開發(fā)，但是由于自己的經(jīng)驗不足，到底是沒能給出什么建設(shè)性的意見。但是通過參與，我清晰的了解了開發(fā)的過程和要點，相信這會是我在工作中寶貴的經(jīng)驗。
作為一名技術(shù)，在一年的工作時間里，僅僅只是工作，卻不去學習和提升自己的話，估計待不了多久就會離開。所以在這近一年的時間里，我也不斷去通過各種手段去學習。
在與同事們的交流中，我通過和同事們拉進關(guān)系，學到了不少同事的經(jīng)驗之談。尤其是在自己進行不夠了解的工作的時候，老同事們的經(jīng)驗可以說是之路的明燈。
而在回家的空閑時間中，我也通過網(wǎng)絡(luò)和書本去了解如何提升自己的專業(yè)能力。并努力的擴展自己的知識面，強化自己能工作能力。一年的時間盡管很短、很緊，但是努力的去擠，時間還是完全足夠讓自己成長！
越是學習，越是總結(jié)，我也越是了解自己在工作中有怎樣的不足?，F(xiàn)在總結(jié)一下，要說自己最大的問題的話，果然還是在經(jīng)驗上面。即使在之前的工作中，自己也沒有很大的進步，但是通過領(lǐng)導們的教導，我真正的認識到自己缺少的地方還有很多！要是讓這些問題發(fā)展下去，自己才會真正的遇上不能解決的麻煩。所以在之后，我會更加的提升自己，讓自己能更加的出色！
一年的成長，可以學到很多，也可以碌碌無為。自己這一年的工作看來，也只能算在中間徘徊。通過這次的總結(jié)，我也看清了自己，這也是我的問題之一！在下一年，我會更加努力的去提升自己，讓自己不要能成為真正的xxx車間技術(shù)員！
車間員工工作總結(jié)篇七
我自20xx年xx月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了?，F(xiàn)在xx月過去了，可以對xx月工作總結(jié)如下。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領(lǐng)導積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的`日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
在車間領(lǐng)導的直接關(guān)懷和領(lǐng)導下，根據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導對我的關(guān)心和愛護。
部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導審批指正。
車間員工工作總結(jié)篇八
工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
青年員工占大多數(shù)，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大?，F(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
一年來車間在公司的正確領(lǐng)導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)篇九
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術(shù)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，給設(shè)備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調(diào)動裝訂車間的設(shè)備管理有我一人負責，雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足?，F(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學習和改進。年初因人員的調(diào)動由原來兩人負責的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П?。如自己制定的每月的預修計劃都不能按期完成，使預修計劃形成一種擺設(shè)。在20xx年我要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術(shù)水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設(shè)備在維修后的使用不是太好，為此應組織操作人員進行學習，對操作人員進行培訓，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設(shè)備的損壞，縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
（2）加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響。
下一年的工作重點圍繞：設(shè)備管理規(guī)范化；設(shè)備保障最大化；設(shè)備成本最低化；創(chuàng)新增值常態(tài)化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設(shè)備的正確使用，推行全員設(shè)備維護；從故障損失切入查設(shè)備的預防檢修，實行故障預案；從降低損失切入查設(shè)備的故障搶修；從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值！
1、加強設(shè)備管理監(jiān)管力度，對違反規(guī)定的進行處罰，對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵。
現(xiàn)有設(shè)備管理中，本人對車間操作人員，機長的監(jiān)管，都是比較薄弱，為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者，進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設(shè)備水平認識較低，為此組織一定的培訓工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。設(shè)備完好率達到97%。根據(jù)公司要求，加強對設(shè)備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對膠訂聯(lián)動線來說，工藝較復雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。
4、節(jié)能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設(shè)備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。
（1）積極實施進口設(shè)備備件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設(shè)備多數(shù)是進口設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過這幾年的充分論證后，我們對重要設(shè)備的部分配件進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今后努力的方向：隨著績效管理的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的明天做出應有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)篇十
作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：
***x 年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排"的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務，車間工藝員工作總結(jié)。
回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間"我為節(jié)能減排做貢獻"的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。
二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。
三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化"5s 精神"聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。
工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務。
所以，
1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務。
***x 年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。
加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
***x 年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
車間員工工作總結(jié)篇十一
為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴肅工作秩序和紀律，提高車間生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)物料。
１、車間員工應仔細檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中若出現(xiàn)各類突發(fā)情況。如產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生變化，機器出現(xiàn)異常等，操作人員無法自行解決的，必須及時向有關(guān)主管反映，并協(xié)助其解決，因隱瞞產(chǎn)品質(zhì)量導致的損失，將按損失賠償。
2、加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔，設(shè)備光潔。操作人員先班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，做到地面無料把，料粒，紙屑等垃圾，設(shè)備上無機頭料。違者每次處以5元罰款。
3、在上班時間不允許無故離崗，串崗，違者每次處以5元罰款。
4、操作人員應做好產(chǎn)品分檢工作，嚴格區(qū)分合格品與報廢品，明白產(chǎn)品是生產(chǎn)出來不是檢驗出來的。
5、車間員工必須服從車間安排，對不服從安排，漫罵者每次處以50元罰款，對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司辦公室。
6、接班人員應提前20分鐘到崗，檢查與溝通各項職責范圍內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。
7、沒有得到主管領(lǐng)導同意，不允許私自調(diào)班和找人代班，違者罰款10元。
8、員工請假必須由部門主管批準后，方為準假。
9、所有車間人員應嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范，未經(jīng)授權(quán)，不得調(diào)試注塑機，違者罰款20元。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力，設(shè)備，模具事故的，將按損失賠償，嚴禁任意更改工藝參數(shù)。
10、遵守現(xiàn)場工作紀律和作業(yè)要求，服從主管和檢驗人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級主管人員反饋，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂撞和漫罵，違者罰款50元。如果產(chǎn)品在入庫或出庫后出現(xiàn)批量報廢或返工，是由于作業(yè)人員工作疏忽或失誤造成的時，一切后果有當班作業(yè)人員承擔，返工工作由直接作業(yè)人員在正常工作時間外完成，并不計算加班費，并視情況賠償損失。
主管/班長/注塑工藝人員職責（輔助人員）：
1、按操作規(guī)程正確操作機臺，做出合格產(chǎn)品。
2、在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時，參照工藝調(diào)試指導合理調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，無法自行解決的，即使向相關(guān)主管反映。
3、每一批量產(chǎn)開始生產(chǎn)時，主動向質(zhì)檢人員交付首件。具體件數(shù)由質(zhì)檢人員確定。經(jīng)質(zhì)檢人員確認后方可進行正常生產(chǎn)。
4、負責原材料的領(lǐng)出，配料以及生產(chǎn)過程中的加料工作。
5、各種易耗品（如脫模劑，防銹劑，手套等）的領(lǐng)出和回收，作好現(xiàn)場的管理工作。
6、協(xié)助作業(yè)人員進行產(chǎn)品的清潔，包裝。
7、在必要時替換作業(yè)人員進行機械操作
車間員工工作總結(jié)篇十二
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xxx》，進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，07年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的.關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
07年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫07年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使07年的認證工作再上新臺階。
車間員工工作總結(jié)篇十三
作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：
***x 年在緊緊圍繞公司“節(jié)能減排”的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務，車間工藝員工作總結(jié)。
回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。
二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。
三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s 精神”聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的`轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。
工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務。
所以，
1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務。
***x 年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。
加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
***x 年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
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