生活當中，合同是出現頻率很高的，那么還是應該要準備好一份勞動合同。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!
道路運輸合同電子版篇一
托運方(甲方)承運方(乙方)
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
甲方現委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務，乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據國家的有關運輸法律規(guī)定，經甲、乙雙方充分協商，在平等自愿的基礎上達成如下協議：
第一條甲方委托乙方運輸的貨物為：__________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應在委托單中明確注明。
第二條貨物起運地、到達地
乙方根據甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書面通知乙方。
(貨運委托單見附件)
第三條領取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數量及收貨日期。
乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條運輸費用
1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據實際情況作調整或增減。
2.在合同有效期內如變動價格，需經雙方協商確定。
3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應及時投保。
第五條結算方式
1.乙方應根據合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結算運費。
2.雙方在每月20日結算前一個月財務已入賬的運輸費(例如：2月20日結算1月份財務已入賬的運輸費)，乙方應開具運輸專用發(fā)票給甲方。
第六條運輸通知
每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應按甲方要求準時提供合適的車輛。
第七條運輸期限
甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應按約定期限到達。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。
第八條運輸方式
甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉和配運第三方貨物。中途不允許出現貨物換車現象，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。
第九條風險抵押金
1.乙方將風險抵押金用現金形式交至甲方的指定賬戶。風險抵押金作為甲方貨物損失風險抵押，若由于乙方原因導致甲方貨物損失或第三方索賠的，甲方從風險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。
2.乙方交至甲方的風險抵押金為____________(人民幣)風險抵押金應在本合同簽訂后5日內支付。
3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風險抵押金。
4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應在1個月之內歸還乙方風險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉為下一年度的風險抵押金。
5.甲方收到乙方的風險抵押金后應開具單據給乙方。
第十條貨物防護
1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。
2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現象，搬運人員應及時報告相關部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。
3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據貨物實際情況做好防護措施。
第十一條托運方責任
1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應按同期銀行貸款利率向乙方支付風險抵押金的利息損失。
第十二條承運方責任
1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應按每車總運價的10%向甲方支付違約金。
2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應無償將貨物運到合同約定的目的地或應交收貨人。如果貨物逾期未到達，乙方除應向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應承擔由此給甲方造成的相應經濟損失。
3.乙方在運輸過程中導致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應承擔運輸貨物價格10%的違約金。
4.乙方在承運過程中，出現交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應的賠償責任，均由乙方獨立承擔，與甲方一概無涉。
5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達貨物，導致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應賠償甲方的實際損失，并承擔運輸貨物價值10%的違約金。
6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。
第十三條其他
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協商簽訂補充協議，補充協議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決;若協商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
4.合同經雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。
托運方：承運方：
授權代表：授權代表：
簽字/蓋章：簽字/蓋章：
簽約時間：xxxx年xx月x日簽約時間：xxxx年xx月xx日
道路運輸合同電子版篇二
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為 日，乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。
運輸價格為( )元每噸(不含稅)，運輸方式為( )汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條 雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。驗收時，如發(fā)現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發(fā)現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的.人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
道路運輸合同電子版篇三
地址：_________;聯系電話：_________;
法定代表人：_________職務：_________。
乙方：_________
地址：_________;聯系電話：_________;
法定代表人：_________職務：_________。
甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經營權進行招標，乙方經投標(遞交服務質量承諾書)，取得該班線的經營權，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經營權使用期限為_________年。
客運班線起訖點：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經線路_________;班車類別：_________(直達或普通);客運班線類型：_________類班線;營運里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運里程_________%)客運班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。
乙方投入營運客車_________輛，客車技術等級為_________，客車類型等級為_________，座位數為_________座。
第二條甲方的權利和義務
1、甲方有權根據國家及省有關規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時，甲方有權按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權對乙方在經營期內的服務質量、運輸設備、經營行為、運輸證件、票據使用、車輛技術狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。
3、甲方根據社會經濟發(fā)展和市場要求，有權在經營權使用期內對同班線進行招標增加運力和班次。
4、經營權使用期滿后，甲方有權無條件收回。
5、甲方應按照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續(xù)。
6、甲方應依法維護乙方的正當權益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經營的非法經營和不規(guī)范經營行為依法查處。
第三條乙方的權利和義務
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關審批手續(xù)，并在審批后_________日內投入營運。
2、乙方須遵守道路客運管理有關法規(guī)，服從管理，守法經營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。
4、乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權。不得以直接或間接方式進行轉包經營。高速線路經營權須實行公車公營。
5、乙方應嚴格履行投標文件或服務質量承諾書中承諾的事項。
6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產生的經營風險。經營權使用期內，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。
7、線路經營權使用期內，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等)，乙方須無條件服從運管機構調派。
8、因經營權使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設備等。
9、對甲方在管理和履行合同中出現的問題，乙方有權提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應當承擔相應的賠償責任。
11、乙方應當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險?？瓦\車輛未改變客運性質時不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務員應在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應提醒注意安全，指導乘客采取安全措施。
15、運營客車不得設置或放置妨礙安全駕駛的設施或物品，并應在車內漆噴乘車安全須知內容。
16、乙方應當在核定的范圍內從事經營活動。
第四條違約責任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關審批手續(xù)給乙方造成損失的，應予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經營權，甲方有權終止合同，將線路移交候補中標方經營或將線路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線路經營權，以及轉交經營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權終止合同，收回經營權。
第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經營服務承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經營范圍、車輛更新的，必須經甲方批準，并按照規(guī)定到工商、稅務部門辦理相關手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應當提前15日向甲方提出申請，經批準后，交回營運證牌和經營票據，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權利、義務，本著平等互利的原則，經雙方充分協商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、甲方權利、義務：
1.甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2.甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。
3.甲方應向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4.甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5.乙方應按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應給予配合，避免貨物損失。
7.甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數量缺少，貨物質量人為變質、變形，有權向乙方提出索賠。
8.乙方應積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責或主要責任，乙方均應向甲方承擔足額賠償責任，并在30天內進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協助時，甲方有義務提供書面證據進行協助。
二、乙方的權利和義務
1.乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2.乙方應按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸到目的`地。
3.如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應及時與甲方聯系，在規(guī)定的期限內負責保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權按照國家規(guī)定收取保管費。
4.乙方在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點時，應及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5.乙方負責運輸的貨物，保證無短缺、無損壞、無人為的變質、變形。
6.乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現貨物包裝不符合要求，有權拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7.乙方在甲方交貨時，應清點運輸貨物數量、包裝情況，避免出現問題造成糾紛。
三、雙方約定，甲方在收到貨物并復核后，按實收重量付款。
四、本合同未盡事宜，可以協商解決，協商不成由原告住所地法院協調解決。
五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
代表人：代表人：
年月日年月日
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關貨物運輸事宜達成如下協議，以便雙方共同遵守。
一、合同內容：
1、甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。
二、甲方責任：
1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、運輸計劃如有變更或調整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任：
1、乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯系。
4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經濟損失和法律后果，均由乙方承擔。
5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
三、運費結算：
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結算。
四、爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協商解決;協商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協議生效：
本協議一式一份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍然有效。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
道路運輸合同電子版篇四
托運方(甲方)：合同編號：
承運方(乙方)：簽定地點：
簽定時間：年月日
根據《中華人民共和國合同法》及國家有關規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經雙方友好協議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第六條運費期限：
第七條貨物運輸的要求及運輸道路條件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。
合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現貨物質量問題運費不受影響。
第八條運費及結算方式：
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
1、甲方：按國家《合同法》有關的規(guī)定辦理。
2、乙方：按國家(合同法)有關的規(guī)定辦理。
第十一條經雙方協議，雙方應盡以下義務：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。
核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：如運輸成本發(fā)生變化，運價根據市場變化雙方協商：補充約定。
本合同未盡事宜，雙方共同協商處理，協議形成的有關文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
托運方(甲方)：承運方(乙方)：
單位名稱(章)：單位名稱(章)：
單位地址：單位地址：
法人代表：法人代表：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
有效時間：年月日至年月日
道路運輸合同電子版篇五
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為 日，乙方須于 年 月 日到 年 月 日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。
運輸價格為( )元每噸(不含稅)，運輸方式為( )汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條 雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。驗收時，如發(fā)現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發(fā)現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
道路運輸合同電子版篇六
甲方：（招標方名稱）
地址：聯系電話：
法定代表人：職務：
乙方：（投標方名稱）
地址：聯系電話：
法定代表人：職務：
甲方于__年__月__日對__至__客運班線經營權進行招標，乙方經投標中標，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經營權使用期限為6年，經營期限自__年__月日起至__年__月__日止?？瓦\班線起訖點:__至__，途經，班次：__，班車類別：__，客運班線起訖車站：__（起點站）、__（訖點站）。乙方投入營運客車__輛，車型為__，客車等級，座位數__座。
第二條甲方的權利和義務
1.在國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時,甲方有權按照新規(guī)定對乙方客運服務質量、運輸設備、經營行為等方面提出具體要求。
2.甲方有權對乙方在經營期內的.服務質量、運輸設備、經營行為的承諾定期進行考核。
3.甲方根據本省社會經濟發(fā)展和市場要求，有權在經營權使用期內對同班線進行招標增加運力和班次。
4.經營權使用期滿后，甲方有權無條件收回。
5.甲方應按照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續(xù)。
6.甲方應依法維護乙方的正當權益，加強客運市場秩序管理。
第三條乙方的權利和義務
1.乙方須于__年_月_日前辦理有關許可手續(xù)，并在許可后180日內投入營運。
2.乙方須遵守道路客運管理有關法規(guī)，服從管理，守法經營。
3.乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得站外攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。
4.乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權，不得以直接或間接方式進行轉包經營。
5.乙方在經營權使用期內更新車輛，必須達到甲方在招標文件中要求的車輛技術標準。
6．乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產生的經營風險。經營權使用期內，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，辦理報停手續(xù)，經批準后方可停止運行。
7．線路經營權使用期內，如遇特殊情況（如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等），乙方須無條件服從運管機構調派。
8．因經營權使用期滿或其它原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設備等。
9．對甲方在管理和履行合同中出現的問題，乙方有權提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
第四條違約責任
1．合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關許可手續(xù)給乙方造成損失的，應予以賠償。
2.乙方逾期未辦理相關許可手續(xù)、逾期未投入營運，或經營期間擅自停班超過180天的，視為自動放棄經營權，甲方有權終止合同，將線路經營權移交候補中標方經營。
3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線路經營權，以及轉交經營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權終止合同，收回經營權。
第五條乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面要求及乙方投標文件的承諾經營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關條款接受處理。
第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受國家法律的保護。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協商解決。
第七條本合同一經雙方簽字蓋章，立即發(fā)生法律效力。
第八條本合同未盡事項，由雙方約定后作為合同附件。
第九條本合同一式__份，雙方各執(zhí)__份。
甲方:（蓋章）乙方:（蓋章）
代表人/委托人:（蓋章）代表人/委托人:（蓋章）
___年__月__日 __年__月__日
道路運輸合同電子版篇七
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好,如運輸過程中發(fā)現車輛損壞`交通事故等原因導致貨物無法按時到達指定卸車地點的均與托運方無關,一切風險由承運方承擔。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現象，如經托運方發(fā)現，承運方要承擔該車貨保價金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實際收貨數量超過實際發(fā)貨數量，則以實際發(fā)貨數量作為結算依據，超出部分不作運費結算。
第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現因蓬布封簽導致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現上述情況根據質檢處處罰意見實施處罰。
第七條結算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協商解決，如協商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：違約方承擔對方直接經濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
甲方(蓋章)： 乙方：
代表人(簽字)： 身份證號碼：
年 月 日 年 月 日
道路運輸合同電子版篇八
1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號碼：____________________
_________年________月_______日
_________年________月_______日
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