我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,了解自己的優(yōu)點和不足,從而不斷提升自己。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
物流工作的心得體會篇一
物流是當今社會中不可或缺的一個行業(yè),它涉及到商品的運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié),為各個行業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎保障。我自己也在物流公司工作多年,通過這段時間的工作經(jīng)驗,我深切體會到了物流工作的重要性和種種挑戰(zhàn)。在此,我將分享我在物流工作中的心得體會。
第二段:細致的計劃與組織
物流工作的一個重要方面就是細致的計劃與組織。在開始一個運輸任務之前,我們必須要進行詳細的計劃,確保貨物的安全、快速、準時地到達目的地。這包括了選擇合適的運輸工具、調(diào)度合適的人力資源以及制定恰當?shù)穆肪€和時間表。同時,我們還需要考慮各種不可預測的因素,如交通堵塞、惡劣天氣等,制定應對措施。只有做出合理的計劃并進行有序的組織,才能夠有效地進行物流工作。
第三段:良好的溝通與協(xié)調(diào)
物流工作需要涉及到多個環(huán)節(jié)和各種不同的人。在這個過程中,良好的溝通與協(xié)調(diào)是非常重要的。首先,在與客戶溝通時,我們必須要清楚地了解他們的需求,并及時將信息傳達給我們的團隊。其次,在與司機、搬運工等操作人員的協(xié)調(diào)中,及時的溝通和良好的互動有助于確保任務的順利進行。在遇到問題時,我們必須要迅速地作出決策并通過有效的溝通將它傳達給相關人員,以便及時解決。
第四段:問題解決與應變能力
物流工作中,問題的出現(xiàn)是非常常見的。無論是貨物丟失、損壞,還是交通意外等,我們都需要迅速應對。在這種情況下,我們必須要具備良好的問題解決能力和應變能力。首先,我們必須要冷靜地分析問題的原因并找到解決方法。有時候,我們甚至需要做出一些緊急的調(diào)整,以保證貨物及時送達。在這個過程中,我們需要充分發(fā)揮團隊的合作精神,互相支持和協(xié)作,以克服困難。
第五段:反思與不斷提升
物流工作是一個不斷變化和發(fā)展的領域,只有不斷學習和提升自己,才能適應快速發(fā)展的環(huán)境。因此,我經(jīng)常反思我的工作經(jīng)驗,總結(jié)過去的經(jīng)驗教訓,并尋找改進的機會。我會不斷學習新的技能和知識,以應對新的挑戰(zhàn)。我也會積極參與行業(yè)培訓和專業(yè)討論,與同行們進行經(jīng)驗交流,共同提高。
總結(jié):
在物流工作中,細致的計劃與組織、良好的溝通與協(xié)調(diào)、問題解決與應變能力以及反思與不斷提升是非常重要的。通過這些經(jīng)驗,我不僅學到了如何在復雜的環(huán)境中保證物流工作的順利進行,還學會了如何與同事進行團隊協(xié)作和如何不斷提升自己。我相信,只要我們將這些心得體會付諸實踐,我們將能夠在物流行業(yè)中取得更好的成績。
物流工作的心得體會篇二
這幾天通過各方面的資料搜集,讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟.
走進德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發(fā)展史,更能讓我們了解德邦物流.
一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運業(yè)務.直至今日,德邦物流已有560家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國25個省、市、自治區(qū),1000余臺車輛穿梭于500多個城市和地區(qū),10000多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、安全到達目的地.這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎.德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論知識豐富,實踐管理經(jīng)驗豐富,再加上其擁有1000余臺的車輛,正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,從而獲得了很多榮耀.這也是德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度.
管理理念:以人為本,人企雙贏, 適度競爭,寬嚴相濟.
企業(yè)精神:
發(fā)動機精神(四個那樣)
德邦人要像發(fā)動機那樣,認真敬業(yè).
德邦人要像發(fā)動機那樣,充滿激情.
德邦人要像發(fā)動機那樣,團結(jié)協(xié)作.
德邦人要像發(fā)動機那樣,令行禁止.
要想使一個公司步入正軌,順利的運行,發(fā)展,一個健全的規(guī)章制度是必不可少的.建立、健全規(guī)章、制度.一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為.要樹立長遠物流品牌,要健全規(guī)章、制度作為保障.這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范.只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌.
提高員工素質(zhì).只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌.提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓.經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;,引進人才.企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立.
總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化,樹立全新的面貌.
物流工作的心得體會篇三
物流是現(xiàn)代社會不可或缺的一環(huán),它將商品從生產(chǎn)地轉(zhuǎn)運到消費地,保證了市場的正常運轉(zhuǎn)。作為物流工作者,我有幸深入了解了這個行業(yè),并從中獲得了許多心得體會。以下是我對物流工作的一些解讀和體會。
第一段:物流工作是一項綜合性的工作
物流工作不僅僅是簡單的運輸商品,它還包括原材料采購、庫存管理、訂單處理、配送等一系列環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)需要物流工作者與供應商、客戶、倉庫等多方進行協(xié)調(diào)和溝通,以確保貨物能夠按時到達目的地。因此,物流工作是一項綜合性的工作,需要具備全方位的能力和技巧。
第二段:物流工作需要高度的責任心和專業(yè)知識
在物流工作中,一絲不茍的工作態(tài)度和高度的責任心非常重要。一個小小的疏忽可能導致整個供應鏈的中斷,從而給企業(yè)帶來巨大的損失。此外,物流工作者還需要具備一定的專業(yè)知識,例如了解貨物的特性和運輸?shù)囊?,以及掌握相關的操作流程和技巧。只有通過不斷的學習和實踐,才能在物流工作中取得好的成績。
第三段:物流工作需要良好的溝通和協(xié)調(diào)能力
在物流工作中,與供應商、客戶、倉庫等多方進行溝通和協(xié)調(diào)是非常重要的。無論是與供應商緊密合作以保證物品的及時供應,還是與客戶溝通以了解他們的需求,亦或是與倉庫工作人員協(xié)調(diào)以確保貨物妥善處理,溝通和協(xié)調(diào)能力是取得成功的關鍵。只有通過積極主動地與相關方進行良好的溝通,才能更好地解決問題和滿足客戶的需求。
第四段:物流工作需要快速應對和解決問題的能力
物流工作中往往會遇到很多意想不到的問題,例如天氣原因?qū)е逻\輸中斷、貨物損壞或丟失等。在這種情況下,快速應對和解決問題的能力就顯得尤為重要。物流工作者需要迅速判斷問題的嚴重程度,并采取相應的應對措施,以避免問題進一步擴大。此外,物流工作者還需要靈活性和創(chuàng)造性,以尋找最佳解決方案,確保物流過程的順利進行。
第五段:通過物流工作,我學到了很多
從事物流工作以來,我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還學到了許多重要的價值觀。首先,我明白了團隊合作的重要性。物流工作需要與許多人共同合作,只有團隊的力量才能讓物流鏈條無縫連接。其次,我體會到了責任心的重要性。作為物流工作者,我要時刻保持警惕,對每一個細節(jié)負責,以確保貨物安全且準時到達目的地。最后,我意識到了持續(xù)學習的重要性。物流行業(yè)日新月異,只有不斷學習和進步,才能跟上行業(yè)的發(fā)展潮流。
綜上所述,物流工作是一項綜合性的工作,需要具備全方位的能力和技巧。物流工作者需要高度的責任心和專業(yè)知識,以及良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。物流工作需要快速應對和解決問題的能力,以及一定的靈活性和創(chuàng)造性。通過物流工作,我不僅僅學到了專業(yè)知識和技能,還學到了許多重要的價值觀。我將繼續(xù)學習和進步,以成為一名更優(yōu)秀的物流工作者。
物流工作的心得體會篇四
大多數(shù)人都認為物流客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的。物流客服該怎么工作呢?接下來就跟著本站小編一起去看看物流客服工作
心得體會
。首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務。
第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
(3)實習收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎??v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
(2)實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督。
3、工作人員服務質(zhì)量有待提高。作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質(zhì)量的評價,《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質(zhì)量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。國內(nèi)標準ems:首重500g之內(nèi)的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。
建議:
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質(zhì)。
b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c,嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設,提高信息透明度
a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng)。
b,建設專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍,實時更新網(wǎng)絡信息,排除網(wǎng)絡故障
c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況
d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮
3.工作人員服務質(zhì)量有待提高
c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責任劃分,增強員工責任感
d,建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率
c,裁剪重疊機構(gòu),整合各項服務
d,調(diào)整員工與管理人員的比例
e, 建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用
總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋煟x謝!
新的顧客需要花費大量的時間和精力才能促成交易,但是老顧客就不一 樣,因為他們了解我們的服務和產(chǎn)品,所以只要有他們滿意的,那么他們不需要 多詢問,就會自助購物了。因此,維護老客戶是我們的一項重要任務。淘寶網(wǎng)近 幾年的不斷改版,也為賣家提供了很多新的功能,其中也注意到維護老客戶的重 要性,所以特別推出了軟件給賣家實用,讓賣家能輕松地利用淘寶工具聯(lián)絡買家 并增加和買家的感情。
一、旺旺群發(fā)消息。阿里旺旺不僅是買賣雙方聯(lián)系并交流問題的工具,也是 賣家和買家聯(lián)絡感情的重要工具之一。 利用阿里旺旺可以把買家們分組添加為聯(lián) 系人,也可以群發(fā)消息給買家,如果有新貨到或者什么促銷活動等信息,那么阿 里旺旺的群發(fā)功能就可以迅速地通知買家們。
二、發(fā)送站內(nèi)信。通過站內(nèi)信隨時通知買家關于店鋪的更新情況也是聯(lián)絡買 家的方式。站內(nèi)信是淘寶網(wǎng)類似于發(fā)送郵件的功能,我們可以通過站內(nèi)信在特別 的節(jié)日或者在買家生日當天送上祝福,這會讓買家感受到我們的貼心,既增進了 賣家和買家之間的感情,同時也會讓買家一直支持我們的店鋪。如果買賣雙方都 不愿意走近一步,那么雙方之間可能僅僅保持純粹的買賣關系。但是如果我們很 熱情, 而且會努力親近買家并和買家做朋友, 那么相信雙方會不只限于買賣關系, 而且買家會一直支持我們的。
思想上,自覺遵守我司的
規(guī)章制度
,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于20xx年的7月1日像黨遞交了申請書
,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉(zhuǎn)關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協(xié)助單證加速流通,盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
物流工作的心得體會篇五
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認識此概念,時間很短,通過公司兩次的培訓學習,通過老師的講解,感觸良多,實有太多不經(jīng)思考之語,班門弄斧。
20世紀90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應鏈管理方向發(fā)展,物流和供應鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。特別是我國,物流管理已與電子商務和特許經(jīng)營一起,已作為深化企業(yè)改革、加強科學管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨立的行業(yè),隨著電子商務的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對現(xiàn)代物流的一些膚淺認識和我對現(xiàn)代物流的個人看法。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運作,體現(xiàn)了其服務價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的整個生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價值和場所價值。他縮短時間、彌補時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。
通過這三天的密集培訓,讓我更進一步地了解到了物流的價值,也更深刻地認識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信,在_____的旗幟下,思發(fā)展之計,謀發(fā)展之策,團隊合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學習,敢想敢干,為_____必能大顯身手,大展宏圖!
物流工作的心得體會篇六
物流是現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展中不可或缺的環(huán)節(jié),它涵蓋了產(chǎn)品運輸、倉儲、訂單處理等多個方面。作為物流行業(yè)的一員,我深刻體會到物流營銷工作的重要性。在這篇文章中,我將分享我在物流營銷工作中的心得體會。從策劃到執(zhí)行,從客戶關系管理到團隊合作,物流營銷工作需要綜合考慮許多因素,只有合理規(guī)劃并靈活應對,才能取得成功。
首先,物流營銷工作需要合理的策劃。在制定物流營銷計劃時,我們必須深入了解市場需求并做出準確的預測。例如,在銷售某種產(chǎn)品時,我們需要考慮這種產(chǎn)品的特點、市場競爭情況以及客戶需求。通過分析這些因素,我們可以制定出相應的物流方案,以保證產(chǎn)品及時送達,并提供優(yōu)質(zhì)的服務。此外,合理規(guī)劃還需要考慮到成本、效益等因素,因為物流營銷工作需要在有限的資源下取得最大的價值。
其次,物流營銷工作需要精心的執(zhí)行。從物流操作到客戶服務,每個環(huán)節(jié)都需要高效而細致的管理。例如,在產(chǎn)品運輸過程中,我們要確保物流供應鏈的暢通,及時調(diào)整運輸線路、選擇合適的運輸方式以提高物流效率。同時,我們也要加強與客戶的溝通,及時解決他們的問題,確保高質(zhì)量的服務。物流營銷工作的執(zhí)行需要嚴格按照計劃進行,但也要時刻保持靈活性,以應對突發(fā)狀況。
第三,物流營銷工作需要注重客戶關系管理??蛻羰瞧髽I(yè)的重要資源,他們的滿意度直接影響到企業(yè)的形象和市場競爭力。因此,我們必須積極維護與客戶的良好關系。一方面,我們要及時回應客戶的需求和反饋,為客戶提供個性化的服務。另一方面,我們也要加強與客戶的溝通,在物流過程中主動與客戶聯(lián)系,提供運輸進度等信息,以增加客戶的信任與滿意度。優(yōu)秀的客戶關系管理不僅可以保留老客戶,還能吸引新客戶,為企業(yè)帶來持續(xù)的業(yè)務增長。
第四,在物流營銷工作中,團隊合作至關重要。物流涉及到多個環(huán)節(jié)和多個崗位,要順利地完成各項任務,需要各部門之間的密切配合與合作。例如,銷售和物流部門要緊密合作,確保銷售提出的訂單及時處理并送達到客戶手中。此外,我們也要與供應商、倉管人員等進行有效的溝通與協(xié)調(diào)。良好的團隊合作可以提高工作效率,減少出錯概率,并提供更好的服務。
最后,物流營銷工作需要不斷學習和改進。物流行業(yè)發(fā)展迅速,技術更新快,市場需求不斷變化。作為物流營銷工作者,我們必須不斷學習新知識,掌握新技術,以保持競爭優(yōu)勢。同時,我們也要反思工作中的不足與問題,并及時進行改進與調(diào)整。只有通過學習和改進,我們以才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總之,物流營銷工作需要合理策劃、精心執(zhí)行、注重客戶關系管理、團隊合作和不斷學習與改進。只有綜合考慮這些因素,我們才能在物流營銷領域取得成功。作為一名物流從業(yè)者,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力,為企業(yè)和客戶提供更好的服務。
物流工作的心得體會篇七
轉(zhuǎn)眼我工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養(yǎng)幫助、同事們的關心支持下我逐步從一個對報關物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作項目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的學習工作情況總結(jié)如下:
一、自覺加強理論學習,提高個人素質(zhì)。
由于之前對于報關業(yè)務絲毫不了解,在剛接觸報關業(yè)務時,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領導的關心下,同事細心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報關業(yè)務,同時也意識到了自身專業(yè)知識的不足,所以提高理論知識成了首要的任務,在業(yè)余時間學習了《物流運輸管理實務》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請教,慢慢的增長了專業(yè)知識,以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務知識水平。
進入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動,通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。
二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。
“愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”這是我工作的原則,一年來用我的實際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?!安环e跬步,無以致千里”,要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在過去的一年中,由于業(yè)務知識的欠缺,我在實踐中出現(xiàn)一些問題,雖然因此碰了壁,但相應地,我也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),我都會滿腔熱情做好各項工作,腳踏實地,認真做好本職工作,不論是對領導交待的任務,還是同事、客戶提出的要求,我都時刻提醒自己,要誠懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無論大事小事,都盡最大能力幫助。每個同事都有我值得學習的地方,平時要求自己,從遵守管理人員細則、團結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴格要求自己,積極主動做本職工作,滿足客戶各項要求。http:
一年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、專業(yè)知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向?qū)I(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提(12.4國家憲法日暨全國法制宣傳日活動工作報告及匯報)高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強化為客戶是上帝的服務宗旨意識,努力做到客戶滿意。
物流個人年終總結(jié)心得
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
物流工作的心得體會篇八
物流工作作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分,其目標是通過合理組織和優(yōu)化物流過程,將產(chǎn)品從生產(chǎn)地點送至消費者手中。在長期的工作實踐中,我深刻體會到了物流工作的重要性和難度。下面,我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,總結(jié)出以下關于物流工作的解讀心得體會。
首先,物流工作的核心是高效協(xié)調(diào)。在一個大型的生產(chǎn)和銷售體系中,有眾多的環(huán)節(jié)和參與者,如供應商、生產(chǎn)部門、倉儲部門、運輸公司等等。作為物流工作者,我們需要在這個復雜的網(wǎng)絡中充當有效的協(xié)調(diào)者。我們需要及時獲取各個環(huán)節(jié)的信息,分析需求和供應的匹配度,協(xié)調(diào)各個主體之間的工作進展,以確保物流流程的無障礙運作。隨著物流需求的不斷涌現(xiàn)和物流環(huán)境的日益復雜,物流工作的高效協(xié)調(diào)變得愈發(fā)重要。
其次,物流工作需要精確的數(shù)據(jù)分析能力。物流工作涉及到大量的物料和信息的流動,整合這些數(shù)據(jù)并進行準確的分析是物流工作的重要一環(huán)。尤其是在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,大數(shù)據(jù)和智能化技術的應用已經(jīng)成為物流工作的新趨勢。懂得從數(shù)據(jù)中提取有用信息、優(yōu)化物流流程、降低成本是一個合格的物流從業(yè)者所應具備的技能。因此,物流工作者需要保持對數(shù)據(jù)分析技術和物流業(yè)務知識的持續(xù)學習,以不斷提升自身的能力。
再次,物流工作需要具備跨界合作的能力。在面對日益復雜的物流環(huán)境和快速變化的市場需求時,單一的物流企業(yè)無法滿足客戶的多樣化需求。因此,物流工作需要進行跨界合作,與其他物流企業(yè)、供應商等形成合作伙伴關系。這種合作不僅可以降低物流成本,優(yōu)化資源配置,還可以通過共享信息和資源提高整個物流體系的運轉(zhuǎn)效率。在這個過程中,物流工作者應學會協(xié)商、溝通和合作,以便能與其他伙伴單位順利合作,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務。
最后,物流工作需要具備危機處理的能力。物流工作不可避免地會遭遇一些突發(fā)事件如交通堵塞、貨物損壞或丟失等。這些問題如果處理不當,會嚴重影響物流進程和客戶體驗。因此,物流工作者需要具備良好的應變能力,能夠快速反應和做出正確的決策。他們需要有詳盡的應急預案,能夠迅速組織資源回應突發(fā)情況,及時解決問題,確保物流流程的順利進行。
總而言之,物流工作作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支柱,在實踐中摸索出許多經(jīng)驗和體會。高效協(xié)調(diào)、精確的數(shù)據(jù)分析能力、跨界合作和危機處理能力是物流工作者所應具備的重要能力。只有不斷學習和提升自我,才能適應日益復雜和快速變化的物流環(huán)境,為客戶提供更好的物流服務。
物流工作的心得體會篇九
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四:實習結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實習總結(jié):
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
物流工作的心得體會篇十
物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的必要產(chǎn)物,物流營銷工作作為物流行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),在傳遞商品的過程中起著連接生產(chǎn)、流通和消費的橋梁作用。在過去的幾年里,我從事物流營銷工作,積累了一些經(jīng)驗和體會,下面我將結(jié)合個人經(jīng)歷,總結(jié)出幾點物流營銷工作心得體會。
首先,準確把握市場需求。物流業(yè)是服務行業(yè),我們的營銷工作就是為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務。在這個行業(yè)中,市場需求隨時都在變化,我們必須密切關注市場動態(tài),迅速了解客戶需求的變化,并根據(jù)客戶需求調(diào)整我們的物流服務。例如,某一產(chǎn)品在某個地區(qū)的需求量上升,我們就要立即調(diào)整物流運輸方案,以滿足客戶的需求。只有準確把握市場需求,我們才能有效地開展物流營銷工作。
第二,建立良好的客戶關系??蛻絷P系是物流營銷工作的核心,良好的客戶關系能夠為我們帶來更多的訂單,并提高客戶的滿意度。我們要時刻關注客戶的需求,為客戶提供個性化的物流服務。同時,我們要注重與客戶的溝通和交流,及時回應客戶的問題和反饋,解決客戶的疑慮,建立客戶對我們物流運輸服務的信任和認可。只有與客戶建立良好的關系,我們才能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
第三,保證物流運輸?shù)臏蕰r性和安全性。物流運輸是物流行業(yè)的核心環(huán)節(jié),我們的物流運輸服務必須保證準時性和安全性。準時性是客戶選擇我們的一個重要原因,只有保證貨物按時送達,客戶才會對我們的物流服務產(chǎn)生信任。為了保證準時性和安全性,我們需要合理安排物流運輸線路,制定科學的運輸方案,并密切跟蹤貨物的運輸情況。同時,我們還要加強對駕駛員的培訓和監(jiān)督,確保駕駛員遵守交通規(guī)則和安全駕駛,降低交通事故的發(fā)生率。只有保證物流運輸?shù)臏蕰r性和安全性,我們才能贏得客戶的信賴。
第四,不斷提升自身專業(yè)素質(zhì)。物流行業(yè)是一個充滿競爭的行業(yè),我們必須不斷地提升自身的專業(yè)素質(zhì),才能在激烈的競爭中立于不敗之地。我們應該關注行業(yè)的最新動態(tài),及時學習行業(yè)的新知識,了解最新的物流技術和管理方法。同時,我們還要注重培養(yǎng)自己的溝通能力、團隊合作能力和創(chuàng)新能力,這些能力對我們的物流營銷工作非常重要。只有不斷提升自身專業(yè)素質(zhì),我們才能更好地開展物流營銷工作。
最后,保持良好的心態(tài)。物流營銷工作是一項辛苦而有挑戰(zhàn)性的工作,我們需要保持良好的心態(tài),面對各種壓力和困難。只有保持積極樂觀的心態(tài),我們才能在工作中充滿激情,不斷努力,取得更好的成績。同時,我們還要善于總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,不斷改進我們的工作方式和方法。只有保持良好的心態(tài),我們才能夠在物流營銷工作中取得成功。
綜上所述,物流營銷工作是一項充滿挑戰(zhàn)的工作,我們需要準確把握市場需求,建立良好的客戶關系,保證物流運輸?shù)臏蕰r性和安全性,不斷提升自身專業(yè)素質(zhì),保持良好的心態(tài)。只有這樣,我們才能夠在物流營銷工作中取得良好的成績,為推動物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
物流工作的心得體會篇十一
段一:引言(200字)
在當今全球經(jīng)濟日益繁榮發(fā)展的背景下,物流行業(yè)逐漸成為各類企業(yè)不可或缺的重要組成部分。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的人開始關注和追求物流工作。作為一名物流從業(yè)者,我有幸在多年的工作中積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在本文中,將分享我對于“找物流工作”的一些心得與體會。
段二:明確目標(200字)
在尋找物流工作的過程中,明確自己的目標至關重要。首先,要明確自己對物流行業(yè)的理解和認識,確保自己真正熱愛并適合從事這一行業(yè)。其次,要明確自己的職業(yè)發(fā)展方向,例如是前期的運輸車隊管理,還是后期的供應鏈管理。最后,要了解自己的實際情況,例如學習背景、工作經(jīng)驗和個人優(yōu)勢,以便在求職過程中有針對性地選擇崗位和公司。
段三:提升專業(yè)素質(zhì)(300字)
物流行業(yè)競爭激烈,擁有一定的專業(yè)素質(zhì)是找到理想工作的關鍵。首先,加強相關知識的學習和培訓,例如學習有關供應鏈管理、運輸規(guī)劃和倉儲系統(tǒng)的知識。其次,注重培養(yǎng)相關技能,例如良好的溝通能力、組織協(xié)調(diào)能力和團隊合作意識。此外,了解行業(yè)最新動態(tài)和發(fā)展趨勢,積極參與物流行業(yè)的活動和交流,不斷拓寬自己的眼界和視野,保持行業(yè)敏感度。
段四:建立人脈關系(300字)
在物流行業(yè),人脈關系尤為重要。積極參與各類物流行業(yè)的交流會議和論壇,結(jié)識同行業(yè)的專業(yè)人士和企業(yè)家,通過與他們的交流,了解行業(yè)的動態(tài)和機會。此外,加入物流行業(yè)的協(xié)會或組織,參與相關的社交活動和志愿者活動,積極展示自己的個人魅力和能力,爭取更多的機會。合理利用社交媒體平臺,分享自己的工作經(jīng)驗和觀點,與更多的人建立聯(lián)系,擴大自己的影響力。
段五:持續(xù)學習與進步(200字)
物流行業(yè)發(fā)展日新月異,只有持續(xù)學習與不斷進步,才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足。定期參加與物流行業(yè)相關的培訓和研討會,了解最新的技術、政策和管理理念。積極參與公司內(nèi)部的培訓和學習計劃,提升自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。同時,保持積極的工作態(tài)度和強烈的責任心,不斷完善自己的工作方法和效率,展現(xiàn)出自己的價值和潛力。
結(jié)論(100字)
找物流工作并非易事,但通過明確目標、提升專業(yè)素質(zhì)、建立人脈關系和持續(xù)學習與進步,必然能夠找到合適的機會并在物流行業(yè)里取得突出的成績。希望這些心得體會能夠?qū)φ趯ふ椅锪鞴ぷ鞯淖x者有所幫助,也希望物流行業(yè)能夠繼續(xù)發(fā)展壯大,為經(jīng)濟社會的進步作出更大貢獻。
物流工作的心得體會篇十二
成為一名物流專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的20__做個總結(jié),希望可以在20__年里有更大的進步。
一、初進物流公司
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、轉(zhuǎn)正之后
在成為__的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20__一定會更好!
物流工作心得體會范文篇2
物流工作的心得體會篇十三
第一段:引言(200字)
找物流工作是很多求職者的選擇,這是因為物流行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),提供了大量的工作機會。我親身經(jīng)歷了找物流工作的過程,深刻體會到了其中的艱辛和收獲。在這篇文章中,我將分享我在找物流工作過程中的心得體會。
第二段:提前準備(200字)
在找物流工作之前,提前做好準備是至關重要的。首先,要對物流行業(yè)有一定的了解,并了解目標公司的相關信息,例如公司的規(guī)模、運作模式和發(fā)展前景等。其次,要提前準備好一份簡潔清晰的個人簡歷,并將個人技能和經(jīng)驗與物流工作要求相匹配。最后,要了解物流行業(yè)的相關職位需求,并確定自己所追求的物流職位類型和崗位級別。
第三段:廣泛渠道投遞(200字)
在找物流工作時,要廣泛使用各種渠道投遞簡歷,增加找到心儀工作的機會。除了傳統(tǒng)的招聘網(wǎng)站和報紙等渠道,還可以參加物流行業(yè)的招聘會和相關的職業(yè)培訓班。此外,還可以通過網(wǎng)絡社交平臺擴大人脈,與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士建立聯(lián)系,了解最新的物流招聘信息。
第四段:靈活應對面試(200字)
一旦被邀請參加面試,就要準備充分并做好應對。首先,要對自己的崗位職責和行業(yè)相關問題有深入了解,并準備好對應的回答。其次,要保持自信、積極的態(tài)度,并展示出自己的團隊合作和解決問題的能力。同時,要靈活應對面試官可能提出的意外問題,并展現(xiàn)出自己的溝通和應變能力。最后,在面試結(jié)束后的感謝信中表達對面試機會的感激之情,并再次強調(diào)自己適合該崗位的理由。
第五段:經(jīng)驗總結(jié)(200字)
通過尋找物流工作的經(jīng)歷,我深刻體會到了耐心和堅持的重要性。找工作是一個漫長而充滿挑戰(zhàn)的過程,但只要保持信心并不斷努力,就能獲得成功。同時,也要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能,緊跟物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。最重要的是,要善于利用人脈資源,通過建立良好的人際關系獲得更多的機會。最后,要相信自己的能力,始終保持積極向上的心態(tài),在找到心儀工作之前不放棄。
總結(jié):通過自己找物流工作的經(jīng)歷,我不僅了解了物流行業(yè)的發(fā)展動態(tài),也學到了很多關于找工作的技巧和心得。通過提前準備、廣泛渠道投遞、靈活應對面試等方法,我成功找到了一份喜歡的物流工作。我相信,只要找工作時持之以恒、虛心學習,就能夠獲得理想的職業(yè)發(fā)展。同時,我也希望通過我的經(jīng)驗和體會,能夠幫助其他尋找物流工作的求職者更好地找到心儀的工作機會。
物流工作的心得體會篇十四
20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報如下:
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。
三、以學習科學發(fā)展觀為契機
1.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。
物流專員工作心得體會2
20__年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20__年我部門的配送準時到達率__%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率__%、回單完備率__%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20__年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從__月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,20__年,經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求__物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.
物流專員工作心得體會3
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務型的,只是我們所服務的對象不同,門店員工直接服務于顧客,而我們則是服務于門店,間接的,我們也服務于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為__的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴格按照工作流程來進行復核。
無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準確的進行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復核的每一家門店,都要嚴格按照《復核裝箱標準》來進行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運,容易出現(xiàn)意外而導致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進行登記,并與運輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責任心,責任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團隊精神,而團隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進行了企業(yè)文化培訓,使我們更加明確了自己的目標,增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強了我們的集體榮譽感和責任感。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進入了關鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負著責無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當然,改革的法則是:有機遇,有風險。我們將不畏風險,迎難而上,相信在20__年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20__吶喊,加油吧。
物流專員工作心得體會4
飄揚的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的20_年。時間總是這樣的快,眨眼間,20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進展順利?,F(xiàn)簡要總結(jié)如下:
20_我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領導下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規(guī)程,在工作條理性及服務規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力,同時也充分認識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務能力方面,通過這一年多的虛心學習,對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認真學習,虛心請教。
20_年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學習和用心服務客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過__x培訓和拓展訓練,讓我更加清晰的認識了團隊,更加準確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進步。
物流專員工作心得體會5
光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經(jīng)驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。
20__年在領導的帶領下,圍繞__的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線,積極做好__的消防安全防范工作,維護商__的治安秩序,工作總結(jié):
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在__消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧20__年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:
1、由于隊員來自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創(chuàng)新”,“兩個大提升”,最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意!
物流工作的心得體會篇十五
第一段:引言(大概200字)
物流管理員作為一個經(jīng)營流程的重要環(huán)節(jié),需要有明確、準確、高效的工作操作,保證物流系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),確保客戶獲得優(yōu)質(zhì)的服務。在過去的幾年中,我一直在這個行業(yè)中工作,通過不斷的努力和不斷的學習,我獲得了一些關于物流管理員工作的心得體會。
第二段:如何正確記錄物品信息(大概200字)
作為一個物流管理員,書寫或者輸入信息是每一筆交易中必不可少的一環(huán)。我發(fā)現(xiàn),準確性非常重要,以及正確的技巧和習慣來記錄物品的信息。我們需要明確每件貨物的詳細信息,包括名稱、數(shù)量、規(guī)格、重量、體積等等;確保這些信息都被記錄下來。在記錄過程中,我們需要清晰地書寫字跡,使用準確的術語,確保信息的正確性、便于查引及保證有效的溝通。
第三段:適當?shù)膫}儲管理(大概250字)
物流管理員必須適當管理倉庫,以確保貨物安全到達客戶。我們需要根據(jù)貨物自身特性設置正確的倉儲方式,尤其在溫度、濕度、重量、保質(zhì)期等方面。特殊的物品可能需要特殊的倉儲條件或標準,必須在盤點以前予以處理。正確的倉儲管理可以確保貨物不丟失或損壞,從而保障客戶的反饋和信任。
第四段:如何有效溝通和協(xié)調(diào)(大概300字)
溝通是任何工作中的關鍵部分,特別是在物流管理領域。我們必須可以與不同性格、領域和不同國籍的客戶進行交流,尤其是使用不同的語言。嚴謹、耐心、快速和準確的交流技能是成功的關鍵。在協(xié)調(diào)方面,我們必須考慮到物流鏈環(huán)節(jié)中不同方面的協(xié)調(diào),包括供應商、客戶、運輸公司以及其他的相關人員。我們應該保持積極、理性和彈性的態(tài)度,快速了解他們的要求,并盡可能保持良好的溝通和協(xié)調(diào),確保物流業(yè)務運作的成功。
第五段:結(jié)語(大概250字)
因為預測經(jīng)濟和社會變化的不可預測性,物流管理員工作的復雜度和意義在未來將會變得越來越高。關注紀錄維護、貨品倉儲、交通運輸、并保證有一個良好的團隊協(xié)作和高效的溝通方式,對提高客戶滿意度,增加企業(yè)價值是至關重要的。我的經(jīng)驗告訴我,通過在物流管理中保持適當?shù)墓ぷ髁晳T,保證確保準確性,并與供應商和客戶建立良好的關系,我可以在這個行業(yè)中做得更好。
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