心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領悟的一種表達方式,是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
物流實訓心得體會篇一
第一段:引言和背景介紹(200字)
在現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展下,為了培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才,許多高校都設立了物流實訓室。我作為一名物流專業(yè)的學生,有幸在大學期間參與了物流實訓室的培訓和實踐。在這篇文章中,我將分享我的心得體會。
第二段:實訓室設備和工具的介紹以及學習的心得(250字)
物流實訓室配備了各類與物流相關的設備和工具,例如貨物倉儲架、揀選區(qū)、搬運設備等。在實訓室中,我學會了如何使用這些設備和工具進行貨物的倉儲、揀選和搬運,熟練地掌握了操作技能和注意事項。通過多次實踐,我發(fā)現(xiàn)運用正確的技巧可以提高工作效率和減少錯誤。同時,我也意識到在實際操作中,安全始終是第一位的,因此我更加重視操作中的安全措施,例如佩戴勞動防護用具和遵循操作規(guī)程等。
第三段:團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)(250字)
物流實訓室實施的訓練項目通常需要團隊協(xié)作完成。在實訓室中,我學會了與隊員合作,分工合作,高效地完成任務。我們需要共同分析和解決問題,相互溝通和協(xié)調。這個過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己團隊合作和溝通的不足,并努力改進自己的能力。通過反復鍛煉和實踐,我逐漸變得更加善于傾聽和交流,更加懂得團隊合作的重要性。這也讓我意識到,團隊合作和良好的溝通能力對于在物流行業(yè)獲得成功是至關重要的。
第四段:應用理論知識的實踐價值(250字)
在物流實訓室中,我不僅學會了實際操作技能,還將課堂上學到的理論知識應用到實踐中。例如,在貨物管理和運輸中,我了解到了不同物流管理模式的優(yōu)缺點,并根據(jù)實際情況做出了相應的決策。這使我深刻認識到理論知識在實際工作中的重要性,并培養(yǎng)了我將理論與實踐相結合的能力。通過實踐,我感受到了理論知識與實踐經(jīng)驗的互相促進和提升。
第五段:物流實訓室對我的影響和展望(250字)
總結來說,物流實訓室為我打開了一扇了解和參與物流行業(yè)的大門。通過實踐和培訓,我不僅掌握了實際操作技能,還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力,并將理論知識與實踐相結合。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和能力將成為我未來職業(yè)生涯中的寶貴財富和競爭優(yōu)勢。同時,我也認識到物流行業(yè)發(fā)展迅猛,技術不斷創(chuàng)新,我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度,不斷更新自己的知識和技能,為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結:物流實訓室的實踐和培訓為我的素質養(yǎng)成和職業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。在這里,我不僅學到了實際操作技能,還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力,并將理論知識與實踐相結合。我相信這些經(jīng)驗和能力將使我在物流行業(yè)中獲得成功,并為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時,我也意識到物流行業(yè)的發(fā)展是不斷變化的,我將保持學習的態(tài)度,不斷更新自己的知識和技能,以適應行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新需求。
物流實訓心得體會篇二
物流實訓作為一門重要的課程,被越來越多的學校列入教學計劃。在課程結束后,我深感受益匪淺。通過實訓,我對物流行業(yè)有了更深入的理解,同時也獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我在物流實訓課后的心得體會。
首先,物流實訓讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解。在實際操作中,我們親身體驗了從貨物運輸?shù)絺}庫管理的整個流程。通過實際操作,我了解到物流的每一個環(huán)節(jié)都至關重要,任何一個疏漏都有可能影響整個流程和客戶的滿意度。而且,我也意識到物流行業(yè)對于各行各業(yè)的發(fā)展至關重要,無論是電商、零售還是制造業(yè),物流都承擔著重要的連接和支撐作用。這讓我對物流行業(yè)的前景充滿信心。
其次,物流實訓也讓我獲得了實踐經(jīng)驗。雖然我們是在模擬環(huán)境下進行操作,但物流實訓使我們能夠真實地感受到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性。例如,在倉庫管理環(huán)節(jié),我們需要對貨物進行分類、存儲和裝卸,這要求我們具備良好的團隊合作能力和細心周密的工作態(tài)度。在實際操作中,我深刻理解到每一項細節(jié)的重要性,也意識到只有通過不斷實踐才能不斷提高自己的工作能力。
此外,物流實訓還強化了我的溝通能力。在物流實訓中,我學會了與同學進行有效溝通,分享自己的觀點和經(jīng)驗。通過團隊合作,我們能夠更好地理解和協(xié)調其他成員的工作,從而提高整個團隊的效率。同時,在與老師和評估者的互動中,我學會了向他們提問并傾聽他們的建議。這不僅提高了我的溝通能力,也讓我更加開放和包容,能夠更好地接受他人的意見和批評。
另外,物流實訓也讓我對團隊合作有了更深刻的認識。物流操作通常需要不同崗位之間的緊密協(xié)作,各環(huán)節(jié)之間需要高度配合才能保證整個流程的順利進行。在實訓中,我們需要分工合作,制定工作計劃,協(xié)調各項操作。每個人的責任和任務都是不可或缺的。通過實踐,我意識到團隊合作的重要性,也深刻體會到團隊的力量是無法替代的。只有通過團隊合作,我們才能更好地完成任務,并取得更好的結果。
最后,物流實訓也讓我認識到自己的不足之處。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)自己在一些細節(jié)處理和問題解決上還有不足之處。例如,有時候沒有做好規(guī)劃就急于行動,導致工作效率不高?;蛘咴诿鎸o急情況時,沒有冷靜處理,容易陷入困境。這讓我清楚了解到自己的問題所在,并激勵我要不斷學習和提升自己,以更好地適應物流行業(yè)快速發(fā)展的需求。
總之,物流實訓課后的心得體會讓我對物流行業(yè)有了更深入的認識,并獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。通過實踐,我不僅了解到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性,同時也提高了自己的溝通能力和團隊合作能力。物流實訓也讓我看清了自己的問題和不足,激勵我要不斷學習和提高自己。我相信,在將來的工作中,我可以充分發(fā)揮所學,在物流行業(yè)中做出更大的貢獻。
物流實訓心得體會篇三
為期兩周的物流管理實訓很快就結束了,學生通過短短的兩周時間,掌握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。
學生首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的'界面,通過注冊認證自己的公司,公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學生操作也較為順利。
有了自己的公司,學生即可根據(jù)軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件,為了使學生對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的認識,因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強的好奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務操作,因此,對于每個角色的扮演,大家都較為認真,且較為積極。
角色扮演完成后,就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有根據(jù)自己的實際情況進行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟的情況,甚至有的同學出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標,根本沒有仔細的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細致的思考,例如:物流報價部分,有幾位同學的公路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作,結果導致其他許多同學出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴重偏離了市場價格,從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓,整體而言,學生表現(xiàn)不錯,都能積極投入這次tpl軟件模擬實訓,且在實訓期間,絕大多數(shù)同學均能積極思考,充分利用所學知識進行分析,然后再去做出相應決定。同時,他們在實訓期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學習興趣,增長了知識,同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍,整個實訓時間均是如此,大家對這次實訓所得也較為滿意,都希望能有更多實習鍛煉的機會。
物流實訓心得體會篇四
1、基本情況:
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2、主要設施:
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
3、倉庫類型:
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫__平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實訓的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以__市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,讓我對物流理有了新的認識。
物流實訓心得體會篇五
轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了,但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學校里面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸?shù)阮I域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生,經(jīng)過一年多的在校學習對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習,所以到了實訓地方對每一個環(huán)節(jié)都相當?shù)某橄?,例如,企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實訓,讓我明白了港口裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環(huán)節(jié)無誤,利用現(xiàn)代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。
物流實訓心得體會篇六
近年來,物流行業(yè)迎來了一個全新的發(fā)展時代,物流行業(yè)也逐漸從繁瑣復雜的傳統(tǒng)物流進入到了高效智能化的新時代,而物流大數(shù)據(jù)是推進物流行業(yè)智能化發(fā)展的重要基礎。物流大數(shù)據(jù)實訓,讓我深刻認識到了大數(shù)據(jù)在物流運輸、供應鏈管理、倉儲管理等領域的重要性,也讓我更加深入地了解當今物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。
第二段:收獲
通過參加本次物流大數(shù)據(jù)實訓,我收獲頗豐。首先,我學會了使用Python對物流數(shù)據(jù)進行分析和挖掘,對比之前的學習,我感覺這種學習方式更加貼近實際工作環(huán)境,我能在實踐中不斷積累物流方面的知識以及學以致用的編程技能。其次,我們在團隊合作的過程中,相互之間協(xié)調配合,不僅提高了個人的溝通協(xié)作能力,更為重要的是,讓我們相互學習,互相促進進步。最后,我還學會了如何應對各種異常情況,以及在物流運輸過程中如何實現(xiàn)最低成本、最快速的運輸方案的設計。
第三段:體會
在實訓過程中,我深刻地感受到了物流大數(shù)據(jù)的應用之廣,不僅局限于運輸、倉儲等領域,更直接影響到了物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)——供應鏈管理。通過對各個數(shù)據(jù)客觀的分析,我們能夠更好地定位問題、識別潛在的條件或隱性缺陷,然后通過優(yōu)化流程,優(yōu)化成本,實現(xiàn)提高企業(yè)運行效率、降低生產(chǎn)成本等目標。同時,在實踐過程中,我也深刻認識到了數(shù)據(jù)品質的重要性,只有保證數(shù)據(jù)的準確性、完整性和實時性,才能在物流大數(shù)據(jù)的應用中發(fā)揮出最大的價值。
第四段:挑戰(zhàn)
隨著物流大數(shù)據(jù)技術的逐漸普及和成熟,我也明顯地感受到了它提出的新的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)挖掘和分析技術的復雜性、數(shù)據(jù)質量的不穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)隱私保護的困難性等問題,都會嚴重影響到物流大數(shù)據(jù)的應用進程。此外,我們在實踐過程中也遇到了一些因運輸工具或貨物的實際情況而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)異常問題,這也提醒著我們,大數(shù)據(jù)技術帶給我們的不僅僅是優(yōu)越的管理效率,更重要的是如何在日常實踐中處理各種情況。
第五段:總結
通過這次實訓,我更加清晰地認識到了物流行業(yè)進行智能化發(fā)展所需的物流大數(shù)據(jù)技術在其中所起的作用,以及大數(shù)據(jù)分析與挖掘在物流領域中的應用,這將有助于提高物流行業(yè)的管理效率和服務質量,使物流行業(yè)向“高效、綠色、安全、便捷”的目標邁進。通過這次實訓,我也見證了一個物流實際案例從數(shù)據(jù)收集到實際應用的全過程,更進一步鞏固了我對物流行業(yè)的理解,為將來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。
物流實訓心得體會篇七
在參加物流實訓課程后,我對于物流行業(yè)有了更深刻的了解,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。通過課后實訓,我學會了如何高效地管理和組織物流,提高了自己的工作效率。同時,實訓也讓我意識到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn),激發(fā)了我對于物流行業(yè)未來發(fā)展的廣闊前景的思考。在本文中,我將分享我在物流實訓課后的心得體會。
首先,通過實訓,我學會了如何高效地管理和組織物流。在實訓過程中,我們要根據(jù)客戶需求,合理規(guī)劃物流線路,確保貨物能夠按時準確地送達目的地。這要求我們要對不同地區(qū)的道路和交通情況有一定的了解,能夠合理安排運輸車輛和貨物裝載方式。同時,我們還需要協(xié)調供應商、承運商和客戶之間的關系,確保各個環(huán)節(jié)之間的順暢溝通和協(xié)調配合。通過實際操作,我學會了如何對物流過程進行科學的規(guī)劃和管理,提高了工作效率。
其次,實訓還讓我認識到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn)。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)中常常出現(xiàn)貨物丟失、損壞等問題,這對于物流行業(yè)來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。為了解決這些問題,我們需要建立完善的物流管理體系,加強貨物追蹤和安全措施,降低貨物損失和遺漏的風險。此外,物流行業(yè)還面臨著交通堵塞、人力成本上升等諸多問題,對物流企業(yè)提出了更高的要求。通過實際操作,我深刻認識到了物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和困難,也更加珍惜物流工作中的每一個環(huán)節(jié)。
再次,物流實訓讓我對物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心。隨著經(jīng)濟的全球化和電子商務的迅猛發(fā)展,物流行業(yè)正面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。通過實訓,我了解到物流行業(yè)正朝著智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展,新技術和新模式不斷涌現(xiàn),給物流行業(yè)帶來了巨大的變革和發(fā)展機遇。例如,利用物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對貨物的追蹤和管理,使用無人機進行貨物配送,這些新技術正在逐漸改變物流行業(yè)的傳統(tǒng)運作方式,提高了物流效率和質量。正因為有這些發(fā)展前景,我對物流行業(yè)的未來充滿了信心,并決心在這個行業(yè)中不斷學習和進步。
最后,通過物流實訓,我認識到了物流行業(yè)對于團隊合作和個人素質的要求。在實訓過程中,我們需要和同學們一起協(xié)作完成物流任務,通過互相幫助和合作,達到共同的目標。這要求我們具備良好的溝通能力、團隊協(xié)作能力和解決問題的能力。同時,實訓還要求我們具備細心、耐心和責任心,確保每一個環(huán)節(jié)都能夠順利進行。通過實踐,我認識到了自己在這些方面的不足,并下定決心要不斷提升自己的素質和能力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
綜上所述,通過參加物流實訓課程,我對于物流行業(yè)有了更深刻的了解,學會了如何高效地管理和組織物流,認識到了物流行業(yè)中存在的問題和挑戰(zhàn),對物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心,并且意識到了物流行業(yè)對于團隊合作和個人素質的要求。這些經(jīng)驗和體會讓我在物流行業(yè)中更加自信和專業(yè),也為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
物流實訓心得體會篇八
往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年xx月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。
當一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環(huán)境,新的工作,適應企業(yè)的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習,這不僅利人更利己。)
最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流實訓心得體會篇九
近年來,隨著大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展,物流行業(yè)也逐漸開始應用大數(shù)據(jù)技術進行優(yōu)化與升級。而物流大數(shù)據(jù)實訓,更是為了讓學生能夠更好的掌握物流大數(shù)據(jù)的應用技術,提高自己的實際操作能力。在此次物流大數(shù)據(jù)實訓中,我獲得了很多收獲和體會。
一、實訓實踐
在這次實訓中,我們不僅僅是學習了理論上的物流大數(shù)據(jù)知識,更是通過實際操作來感受到物流大數(shù)據(jù)技術的頂功效,增強我們的實踐能力和經(jīng)驗積累。我們實際進行了數(shù)據(jù)的采集和清洗,運用Excel和Python這兩種軟件對數(shù)據(jù)實現(xiàn)了清洗和處理,通過學習SQL語言,我們能夠進行簡單的數(shù)據(jù)庫的維護和操作,通過這些操作,我們掌握了許多實用的技能。同時,我們也明白了物流大數(shù)據(jù)對于企業(yè)的運營和管理起到的重要作用,了解到物流大數(shù)據(jù)的應用對于企業(yè)管理和發(fā)展意義重大。
二、團隊協(xié)作
物流行業(yè)通常是需要各個部門協(xié)同合作的,而這個團隊合作是在實訓中充分體現(xiàn)的。我們團隊在實訓中每人分配了不同的任務,需要相互配合,分工協(xié)作,共同完成任務。團隊配合能力的提高,讓我們明白到成功的關鍵是協(xié)作,讓我們從個人角度轉向團隊角度看待問題,并且讓我們更加明白了學習和工作中重視溝通的重要性。
三、解決問題的能力
在實訓中,我們遇到了很多困難和問題,需要尋找解決的方法,這就考驗著我們的問題解決能力。在實際操作中,難免會遇到諸如數(shù)據(jù)丟失、異常數(shù)據(jù)、軟件異常等情況,這就需要我們有足夠的耐心和技術實力去調試和解決問題。在這個過程中,我們不斷地摸索、實踐,提高了自己的問題解決能力。
四、思維模式的變化
物流大數(shù)據(jù)實訓,也讓我們更多地思考如何用大數(shù)據(jù)和信息技術來解決實際存在的問題。它要求我們從企業(yè)角度思考問題,而不僅僅是學生單一的角度。我們更多地思考了實際問題的解決,思考的深度也更加的全面。我們的思維方式不僅從常規(guī)的問題解決模式出發(fā),還有通過數(shù)據(jù)來進行深度分析問題,從而找出問題的根源,為解決問題的方法提供更好的思路。
五、實訓體會
本次物流大數(shù)據(jù)實訓,不僅讓我們學到了新的知識技能,更重要的是在實踐中讓我們感受到了物流大數(shù)據(jù)的強大,在實踐中掌握技能,同時也明白到物流行業(yè)對于物流大數(shù)據(jù)應用專業(yè)人才需求的迫切。此次實訓不僅提高了團隊協(xié)作能力和解決問題的能力,更是讓我們認清了自身優(yōu)缺點,并對未來職業(yè)規(guī)劃有更好的目標。
此次物流大數(shù)據(jù)實訓讓我受益匪淺,不僅讓我提高了實踐能力和技能,還讓我意識到物流大數(shù)據(jù)對企業(yè)的運營和管理意義重大。更重要的是,這次實訓讓團隊合作在實踐中得到了認同,讓我們思考問題的深度和角度向全面性發(fā)展,并為未來職業(yè)規(guī)劃提供了方向。我相信,我們的實踐能力和思維模式將會給我們未來的工作和學習帶來更多的優(yōu)勢。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3646176.html】