2023年汽車客服工作總結 汽車s店客服部工作總結(優(yōu)質12篇)

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2023年汽車客服工作總結 汽車s店客服部工作總結(優(yōu)質12篇)
時間:2023-10-05 12:26:06     小編:紫衣夢

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

汽車客服工作總結篇一

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的汽車4s店客服部工作總結,希望對大家有所幫助。

下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

當然,…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

xx年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和…一起躍上潮頭!

汽車客服工作總結篇二

轉眼間,我加入咱們****公司大家庭已經有10多天了。

在維修車間這一段時間的學習適應過程中,我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。

俗話說得好,“冰凍三尺非一日之寒”,正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下,公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。

下面,我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結:

從進入車間的第一天起,我就從服務接待流程和dms系統(tǒng)開始著手學習,因為我深深知道,一個優(yōu)秀的企業(yè)就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。

“誠信經營、服務至上”、“每天進步一點點”在我們公司里并不是兩句簡單的口號,而是涵蓋了真切服務客戶、自身素養(yǎng)不斷有效提升的真實體現(xiàn),同樣也是一個快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強大生命力。

在這里,讓我學習到了進站臺次、客單價、服務產值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和csi等管理指標,使我充分認識到要做好一個企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規(guī)章制度,管理條例,而且必須要“會算賬”,每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據,然后依據這些數據做有效分析,問題出在哪?怎樣去解決?帶著這些問題去開展工作,我們的工作才會有成效,才可能會有一個好的結果。

通過對維修車間的學習,使我認知到售后部門在整個公司運營過程中的重要性,因為一個汽車服務企業(yè)的利潤點絕大部分都匯聚于此。

隨著營銷時代的變革和互聯(lián)網絡上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發(fā)展的定位戰(zhàn)略,尤其是在店面銷售環(huán)節(jié)日況愈下的今天,服務對企業(yè)的生存至關重要,同時也是服務企業(yè)最后的一道生命線。

所以,廠部對服務商的要求和監(jiān)察力度也越來越高、越來越大,從接待環(huán)節(jié)的四件套到維修過程中的“三不落地”,再到服務完結后的客戶滿意度調查、一對一的服務理念,無一不在觸動著我。

例如:為了提高單品銷售量,新上市的***車型不僅在配置裝飾上根據客戶需求喜好做到了網絡訂制“百搭”概念,并且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務,改變了現(xiàn)有的隨機接待服務模式,用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期,做到“誰接待誰負責”,這就要求我們的服務接待人員在人員穩(wěn)定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調能力,微笑企業(yè)的忠誠度。

為了做到這一點,我們要重新制訂交車流程:要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務經理、客戶經理和服務接待專員一并介紹給用戶,并給用戶做出服務保障承諾書(詳細陳述服務保障內容)和客戶移交信息傳遞單,上面留有客戶信息和所有人員的聯(lián)系方式,附加現(xiàn)場交車照片,加深用戶印象和對我們的認知度,同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至dms系統(tǒng)。

當用戶有問題時我們必須做到快速反應,各部門聯(lián)動,把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態(tài)。

當前汽車服務企業(yè)的6s概念已不能完全抵御市場帶給我們的巨大壓力,從初始的客戶接待到車輛維修再到修理后的完工質檢、交車體驗,每一個環(huán)節(jié)的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的.違規(guī)處罰。

這就要求我們在今后的生產經營過程中要不斷強化產品知識,提高服務技能,為用戶提供齊全、多元化、一站式服務,滿足用戶需求并通過高效的細節(jié)化管理來提高客戶對我們的認可度,最終保持公司的可持續(xù)性經營發(fā)展。

當然,通過工作和學習我也發(fā)現(xiàn)了一些公司存在的不足之處。

比如說,每天早晨做早操,部分員工完全沒有聽廣播里的口號,自顧自的伸胳膊伸腿,造成整體效果很不協(xié)調,有一種亂亂的感覺。

還有我自身存在的一些問題,比如對汽車行業(yè)的看法上認識不足、比較片面,思想上沒有與時俱進,還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的了解程度不夠,在今后的工作學習當中我會不斷加強學習,爭取做一名合格的優(yōu)秀員工!

眾所周知,目前婁底的4s店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。

銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部20xx年上半年業(yè)績的的分析報告:

一、別克售后的經營狀況

20xx年別克售后的年終任務是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業(yè)維修成本

決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。

故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有節(jié)約。

三、人才資源現(xiàn)狀

現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生,我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。

故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領導,從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務。

20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

一、總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。

所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。

從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。

前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

三、從營銷策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。

我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。

價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

六、加強5s管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。

遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務.

下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

一、 通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深

…進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。

這是我的一些理解。

我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象——“農民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。

通過在...的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。

然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

當然,…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。

我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

二、 認真學習崗位職能,工作能力進一步提高

在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。

路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設添磚加瓦。

2xxx年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。

我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。

我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和…一起躍上潮頭!

汽車客服工作總結篇三

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。小編收集了汽車客服部

年度工作總結

,歡迎閱讀。

從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧,感覺總結就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲憊的心情,燃燒美好的希望,為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn),不斷地去尋找工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。 以下是我的

個人工作總結

報告:

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味,這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節(jié)。

在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質,要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外,在平常的話務管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反

規(guī)章制度

而受到處罰時情緒波動,影響服務態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的,一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,就沒有過不去的關。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,“風物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消除與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務態(tài)度。

當然,在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。

客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。

首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶服務部從無到有,該如何組建呢?我覺得第一步應該是先立制度,制度是組建團隊的基礎。具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務對象而言的,基本的制度應該包括:

客服部門管理制度

投訴管理制度

業(yè)績考核制度

處理問題流程

制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了,正如文章開頭所說,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質,因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通能力良好的應屆生。應屆生優(yōu)點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經驗不多,不夠成熟等等。

在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。

團隊需要經常進行培訓,包括業(yè)務知識和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務知識,具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原則是簡單有效。

其次談談客戶期望的管理,在軟件行業(yè),由于客戶使用習慣以及業(yè)務變化等多種原因,提出變更的需求是經常的事情。如果客戶提出的事情都答應,不可能,如果拒絕客戶,又怕影響公司形象,這就涉及到需求管理中的一個環(huán)節(jié)—客戶期望管理了??蛻羝谕芾淼淖罡咴瓌t是信譽,也就是答應客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽,其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾,提高交付”,如果一件事情預計需要1個小時完成,你應該和客戶說需要一個半小時或者2個小時,因為很難保證實際情況會不會超出預計,而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候,需要耐心有技巧的解釋,如果平時信譽良好而你又解釋得當的話,十有八九客戶是會理解的。

還有一個客服人員業(yè)績考核的問題。良好的業(yè)績考核制度是保持客服人員工作積極性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮:客戶滿意程度,考勤情況,工作量飽滿情況,工作及時完成情況, 團隊協(xié)作精神,崗位紀律,工作態(tài)度,工作積極性,工作創(chuàng)新能力,月度工作推進情況,負責人考評,日常考評,業(yè)務知識考核等都可以納入考核。

汽車客服工作總結篇四

時光荏苒,走進xx已經有幾個月的時間了,現(xiàn)做好工作總結以求進步。

首先要感謝人給予我足夠的寬容、關懷和幫助;更要感謝領導們“海納百川”的胸襟,你們對我的不離不棄,讓我沒有理由退縮和不努力,期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰(zhàn)艦,與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘在的經歷一定彌足珍貴,我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,無意中刺痛和傷害了一些伙伴,在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友,我的同路人說聲道歉,望你們諒解。下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象——“農民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在...的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。當然,作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

在策劃部和商務部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網站調整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“”品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設添磚加瓦。

xx年對于和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。

汽車客服工作總結篇五

結合汽車4s店售后客服部工作的總體運行情況來看,售后客服部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃??蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,總結經驗,現(xiàn)對售后客服部工作總結如下:

售后客服部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質量。要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為公司的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現(xiàn)將售后維修客服部工作展開計劃如下:

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

2、入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。

4、隨著車用新技術不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。因此需要加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

5、隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。

1、目標和表現(xiàn)形式:以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化:本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施:采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

汽車客服工作總結篇六

從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧,感覺總結就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲乏的心情,燃燒美而好的希望,為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn),不斷地去探尋工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結報告:

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。假如到有一天你已經習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個特殊有閱歷的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就始終在不斷地探究,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味,這就是話務員心情管理。

畢竟大多數的人需要對自己的心情進行管理、把握和調整。在每一個新員工上線之前,我會告知她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有嫻熟的業(yè)務學問和超群的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素養(yǎng),要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是伴侶,真心為用戶供應切實有效地詢問和關懷,這是快樂工作的前提之一。然后,在為用戶供應詢問時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶心情上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。另外,在平常的話務管理中,我始終在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間探尋一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時心情波動,影響服務態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在懲處前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的,一個人只要用確定的心胸和氣魄勇敢面對和擔當自己因錯誤而帶來的`后果,就沒有過不去的關。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤恒久的消沉和躲避,“風物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消退與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩(wěn)定員工心4/5情及保持良好的服務態(tài)度。

當然,在不斷地將自己以上的閱歷和想法得以實施并取得確定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的協(xié)作,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和相互溝通,將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。

汽車客服工作總結篇七

汽車4s店的客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來總結一下。

首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶服務部從無到有,第一步應該是先立制度,制度是組建團隊的基礎。具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務對象而言的,基本的制度應該包括:客服部門管理制度,投訴管理制度,業(yè)績考核制度,處理問題流程。

制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質,因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通能力良好的應屆生。應屆生優(yōu)點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經驗不多,不夠成熟等等。

在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。團隊需要經常進行培訓,包括業(yè)務知識和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務知識,具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原則是簡單有效。

其次談談客戶期望的管理,由于客戶使用習慣以及業(yè)務變化等多種原因,提出變更的需求是經常的事情。如果客戶提出的事情都答應,不可能,如果拒絕客戶,又怕影響公司形象,這就涉及到需求管理中的一個環(huán)節(jié),那就是客戶期望管理了??蛻羝谕芾淼淖罡咴瓌t是信譽,也就是答應客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽,其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾,提高交付”,如果一件事情預計需要1個小時完成,應該和客戶說需要一個半小時或者2個小時,因為很難保證實際情況會不會超出預計,而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候,需要耐心有技巧的解釋,如果平時信譽良好而你又解釋得當的話,十有八九客戶是會理解的。

還有一個客服人員業(yè)績考核的問題。良好的業(yè)績考核制度是保持客服人員工作積極性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮:客戶滿意程度,考勤情況,工作量飽滿情況,工作及時完成情況,團隊協(xié)作精神,崗位紀律,工作態(tài)度,工作積極性,工作創(chuàng)新能力,月度工作推進情況,負責人考評,日常考評,業(yè)務知識考核等都可以納入考核。

汽車客服工作總結篇八

客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都開放來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。

投訴管理制度

業(yè)績考核制度

處理問題流程

制定制度的同時,聘請作為整個客服工作的重點也應當同時開展了,正如文章開頭所說,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質,因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,由于客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在聘請客服助理的時候,可考慮心態(tài)主動,溝通力氣良好的應屆生。應屆生優(yōu)點是主動,接受力氣強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)簡潔不正,工作閱歷不多,不夠成熟等等。在團隊組建的`同時,尤其要留意的是分工要明確。在有流程的基礎上,搞清楚諸如遇到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。

團隊需要時常進行培訓,包括業(yè)務學問和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務學問,具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原則是簡潔有效。

度是保持客服人員工作主動性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮:客戶滿意程度,考勤狀況,工作量飽滿狀況,工作準時完成狀況,團隊協(xié)作精神,崗位紀律,工作態(tài)度,工作主動性,工作創(chuàng)新力氣,月度工作推動前進狀況,負責人考評,日??荚u,業(yè)務學問考核等都可以納入考核。

汽車客服工作總結篇九

時光荏苒,走進….已經有幾個月的時間了,現(xiàn)做好工作總結以求進步。

在…的經歷一定彌足珍貴,我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,無意中刺痛和傷害了一些伙伴,在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友,我的同路人說聲道歉,望你們諒解。

下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

…進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象——“農民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在...的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

當然,…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

在策劃部和商務部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網站調整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的'成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設添磚加瓦。

xx年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和…一起躍上潮頭!

最后預祝xxx物業(yè)日益成熟規(guī)范,祝全體同事工作順利、平安幸福!

汽車客服工作總結篇十

積極參加崗前培訓并重視對客服話術的學習,對我而言崗前培訓所學的工作技巧對于客服工作的展開是很重要的,雖然時間短暫卻讓我對客服人員的職責有了詳細的了解并明白如何與客戶進行交流,其中客服話術的學習與運用讓我在短時間內掌握了與客戶溝通的技巧,這讓我很感激部門領導的支持并通過這方面的學習提升了自身的專業(yè)度,只不過想要在工作中熟練運用客服話術并得到客戶的認可并非是簡單的事情,所幸的是我能夠通過對客戶需求的探索從而較好地解決對方的疑慮。

重視客戶開發(fā)工作的完成并進行業(yè)務的推銷,對于客服工作的展開來說無論是投訴的解決還是業(yè)務的推銷都是十分重要的,這便需要自己積極展開客戶開發(fā)工作以便于為企業(yè)帶來更多的效益,在業(yè)務推銷方面主要是探索客戶的需求并圍繞對方感興趣的話題進行闡述,雖然經常面臨被掛斷電話的窘迫卻也因為長時間的歷練使得自身獲得成長,在客戶投訴的解決方面主要是強化與其他部門之間的溝通,既要站在客戶角度考慮問題又要通過后期的跟進盡快將其解決,考慮到部分問題需要技術人員進行處理的緣故從而需要及時反饋信息才行。

能夠對客戶信息進行收集與整理以便于展開后期的回訪工作,我在做好客服工作的同時也會注重對客戶信息的收集,從中分析客戶進行投訴的原因并找出合理的解決方法,將其整理完畢以后也能夠對今后客服工作的展開提供借鑒作用,為了了解客戶對我們工作的滿意程度自然要積極展開回訪工作,至少我在試用期通過回訪工作的展開了解到客戶對我們工作的真實評價,這對于改進客服人員工作方式來說無疑是重要的借鑒因素。

正因為重視自己在客服工作的表現(xiàn)才會為了盡快轉正而努力,畢竟在職場競爭中只有保持積極進取的心態(tài)才能夠盡快建立優(yōu)勢,所以我在轉正后會以更嚴格的標準要求自己并希望在往后的工作中取得理想的成果,雖然過程曲折卻讓我有信心通過自身的努力迎來較好的結果。

汽車客服工作總結篇十一

轉眼間xx年已經過去了一半的時間,在這半年的時間的工作中認真做到遵守車站的各項規(guī)章制度,工作中嚴格要求自己,在平日的工作中也積極參加科室組織的各項活動,配合同事,互幫互助,仔細認真的接聽好每位旅客的電話。雖然上半年的工作中取得了點小成績,可工作中仍存在許多不足。

一:工作中不善于總結、思考,從參加工作的第一天起,就沒有養(yǎng)成一個善于總結的好習慣,總覺得只要下班了就算是完成一天的任務了,從來不會去總結一下今天工作中的不足與收獲。

二:工作時沉不住氣,容易浮躁??头ぷ髯约阂惨呀浉闪?年多,每天面對千篇一律的工作,說不煩是假的,接聽電話看似簡單,實際上做起來不是那么容易,必須要有足夠的耐心,接到不順心的電話要及時調整好心態(tài),為接聽好下一個電話做準備。

三:工作中存在惰性,做事情散漫,工作時沒有一個清晰的計劃和明確的目標,當一天和尚撞一天鐘,工作不能做到有始有終,總是存在僥幸心理。

xx年已經過去一半,對于下半年的工作打算如下:

一:多加強業(yè)務知識方面技能的提升,平時多做記錄,要提升個人業(yè)務知識水平、加強業(yè)務知識的提升,爭取人人都成為科室的業(yè)務精英。

二:服務態(tài)度要加強,做客服工作免不了要面對旅客的指責與批評,如班次缺班、晚點或服務質量等出現(xiàn)問題,往往使旅客大動干戈,面對這樣的事情我們客服人員不僅要調整好心態(tài)還要好好安撫其他乘客,同時也要維護車站的利益和形象,最終通過好的服務贏得旅客的心。

三:多為車站出謀劃策,提合理化建議。

xx年也已經走過一半,上半年工作中的不足要在下半年中繼續(xù)改進,無論做任何事情都要有始有終,并且?guī)е卸鞯男臑閷崿F(xiàn)自我價值而工作,再接再勵爭做一名更加優(yōu)秀出色的員工。

客服中心:張xx

汽車客服工作總結篇十二

汽車售后客服年終工作總結【一】

忙忙碌碌的過了一年,但在店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。今年2月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車售后客服年終工作總結【二】

客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。

首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶服務部從無到有,該如何組建呢?我覺得第一步應該是先立制度,制度是組建團隊的基矗具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務對象而言的,基本的制度應該包括:

客服部門管理制度

投訴管理制度

業(yè)績考核制度

處理問題流程

制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了,正如文章開頭所說,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質,因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通能力良好的應屆生。應屆生優(yōu)點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經驗不多,不夠成熟等等。

在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。

團隊需要經常進行培訓,包括業(yè)務知識和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務知識,具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原則是簡單有效。

客戶說需要一個半小時或者2個小時,因為很難保證實際情況會不會超出預計,而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候,需要耐心有技巧的.解釋,如果平時信譽良好而你又解釋得當的話,十有八九客戶是會理解的。

從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧,感覺總結就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲憊的心情,燃燒美好的希望,為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn),不斷地去尋找工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。 以下是我的個人工作總結報告:

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味,這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節(jié)。

在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質,要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外,在平常的話務管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動,影響服務態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的,一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,就沒有過不去的關。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,“風物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消除與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務態(tài)度。

當然,在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。

汽車售后客服年終工作總結【三】

前兩個月我擔任公司的**品牌售后,帶領**品牌的員工齊心協(xié)力,開拓進取,加班加點,有效保證了*、**月任務的順利完成。回顧前兩個月,就所值得繼續(xù)發(fā)揚的經驗進行總結:

1.重點客戶、親自接待。新客戶及集團客戶車隊長、班長等都是我的重點客戶,我都要進行接待。我不在,也要安排張秀蘋主管必須接待,客戶提出的需求及時得到解決。讓客戶時刻感覺到在我們這里得到重視!得到尊重!提升客戶在店內感受。

2.保養(yǎng)買三送一,大力推行。回顧這幾個月來,**每位客戶到店,都要給客戶介紹這項活動。**基本上每月至少推出十幾單,多的每月推出30多單,有效的穩(wěn)固了基礎客戶群體。每天進廠臺次都在**臺以上。而奔寶保養(yǎng)買三送一,推出的廖廖無已,因而奔寶每天進廠臺次也不穩(wěn)定。

3.對集團客戶司機給點甜頭。集團客戶在**品牌占比較高,特別是司機到店,他們無非都是想占點小便宜,要個禮品,拿個精品等。只要給我們能帶來效益,盡量滿足他們的需求。當然,如遇金額較大禮品,還是要上報領導處理!

4.替客戶著想,解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的,只要客戶著急的,我一般要求配件部在濟南市場上先調貨,盡量當日解決,不向后拖。解決客戶燃眉之急。

5.增加事故車進店臺次。*、**兩個月,事故車有所增長,雖然幅度不大,但還是比之前提高了很多。我對事故車信息比較警覺,無論是客戶、本公司人員,還是其它保險公司等人員打來的電話,只要我得到信息。第一時間聯(lián)系事故車開發(fā)部同事,進行跟蹤。如果我有時間,也會親自到現(xiàn)場去拉事故車!另外,在鄭州幾位同事的辛勤努力下,**這邊大小事故車也進了幾輛!

6.深挖項目,增加產值。挖掘大修發(fā)動機車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客戶車輛燒機油車輛,客戶又有意愿想解決此問題的。我們**就和客戶商談發(fā)動機大修事宜。每月**這邊至少有2臺以上大修發(fā)動機車輛,1臺以上大修變速箱車輛。值得欣慰的同時,也發(fā)現(xiàn)了工作中存在的不足。下一步我們**系統(tǒng)還需要改進的地方:

1.首先前臺sa工作能力還比較薄弱,包括前臺主管,還需要加強學習業(yè)務知識、車輛進度過程管控能力。目前我在慢慢的培養(yǎng),沉下來帶一個季度,希望年底之前能有所改變。其次,車間技術力量還有待加強,特別是進口大眾輝騰、途銳、新款**c7/a8等需要技術支持,最好能安排總部**技術經理,到濟南指導1-2周時間。另外,車間需要增加一名質檢人員,沒有質檢人員,很多細節(jié)上的問題,不能檢查到位,有時車間個別員工不仔細,就會因為小的錯誤,造成客戶投訴或流失。

2.目前**基礎客戶群體還不太高,還需要增加基礎客戶群體,增加保有量。提高客戶到店感受,提高進店臺次,增加收入!首先,我們保養(yǎng)買三送一活動還要加大力度推。其次,1+1傳遞卡還要繼續(xù)執(zhí)行下去,最近這些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客戶等重點客戶還要一如即往認真對待!只有解決客戶所需,真心的為客戶著想,才能留住客戶。

3.客戶流失比較嚴重,這個是必須解決的。我們一定要了解客戶到底為什么會流失,最近這二個月,客服部一張投訴單都沒給我,難道,打客戶回訪電話都沒有反應問題嗎?肯定不對!我們服務、技術都做的很到位了嗎?我看不是吧!下一步,我會與李總、晉總協(xié)商,只要有反應**系統(tǒng)問題,做的不到位的,每個客戶意見或投訴我都要一個一個的看下,落實清楚。解決掉,一切為了客戶滿意為止!

汽車售后客服年終工作總結【四】

我通過一次網絡求職,來到了九五太維資訊有限公司。九五太維資訊有限公司,它作為呼叫中心運營及咨詢培訓行業(yè)的先導,先進、高效的客戶關系管理整體解決方案,向用戶提供整套外包呼叫中心服務、客戶關系管理(crm)行業(yè)解決方案、以及全方位技術支持和專業(yè)的客戶服務培訓。公司本著“以客戶為中心”的宗旨,秉承一貫的符合國際標準的“專業(yè)服務”,并依托美國eon公司(nasdaq:eonc)的先進的呼叫中心設備,以及長期積累的技術優(yōu)勢,為客戶量身定制專業(yè)化呼叫中心外包解決方案,并為客戶創(chuàng)造更多戰(zhàn)略附加值:提供符合國際水準的專業(yè)化客戶服務,持續(xù)提高客戶滿意度;為客戶創(chuàng)造領先于競爭對手的服務優(yōu)勢;成為中國呼叫中心產業(yè)的專業(yè)權威,帶動呼叫中心產業(yè)在中國的發(fā)展;成立迄今,九五太維資訊已經持續(xù)不斷地為it、通訊、汽車、金融、傳媒、消費品等行業(yè)的大型跨國公司及國內大型企業(yè)提供從招募培訓與顧問服務到實地解決方案以及完全外包的各種層次的客戶呼叫中心優(yōu)質服務。

前期客服這個工作崗位并不是我工作的首先職位,但因為汽車行業(yè)受到國家限堵治理辦法的影響出現(xiàn)了暫時性的蕭條,周圍不斷的傳出4s店裁人的消息。暫時就沒有考慮4s店內的職位,選擇了和汽車相關的職位——客服。直接面對客戶,受理車輛方面的問題。也可以了解到汽車市場的變化,積累經驗。

起初到了工作單位,開始進行汽車知識、客服用語培訓,因為有汽車專業(yè)知識方面的基礎,所以在培訓期間沒有遇到什么困難。我被分到了奔馳客服中心,負責購車客戶的信息核對。工作內容是按照各經銷商傳遞的客戶信息,與客戶取得聯(lián)系,核對客戶的購車信息。

開始撥打電話的時候心里十分的緊張,因為客服的一些專業(yè)用語我掌握的不如其他同事熟練,和我同一期培訓的同事都是有過相關工作經驗的,再加上自己的聲線不是很甜美,自己顯得很不自信。但在下班之后,通過與同事和家里人的練習,自己慢慢的摸索出了一些經驗。在外呼過程中,自己也進步了不少。同事們也為我感到高興。

因為自己在客服這個崗位上進步的很快,再加上專業(yè)知識的熟練,自己被總監(jiān)分配到了大眾項目組,因為這是個新開展的項目,與以往的項目不同,這個項目是在4s店工作,而不是在公司總部。所以選派出去的員工代表著九五太維通訊有限公司的形象,我很自豪被選中參與這個新項目,但更高興的是這個項目的工作環(huán)境。這份工作可以直接接觸到汽車市場的前線,再加上大眾品牌的市場占有率,可以讓我深刻的了解到各個消費水平客戶的購車需求,對汽車市場可以有一個全面型的了解。同時我們也會接觸到一些大眾車型的竟品,了解的車型會比較得多??梢约訌娢覍ζ嚨牧私猓俏矣幸粋€更好的工作上的積累。

在大眾項目工作主要是負責接聽用戶的來電,所以要求客服人員要基本了解大眾所有國產車和進口車的售價、配置、同系車的差異,以及實時的市場政策,相對來說我們要第一時間了解到汽車市場和店內相關活動和政策。接聽客戶的來電,為客戶解答相關問題,在客服上提升整個店的服務品質,在解答客戶問題的同時篩選出一些潛在客戶,為銷售顧問增加售車機會。

在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司客服工作中的具體業(yè)務知識,拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺?,F(xiàn)在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業(yè)會有很大的幫助。

有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾小時的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以,感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業(yè),后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好?,F(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。

在學校時,老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是客服一職,平時在工作只是接聽電話處理文件,在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

在這個崗位上已經有段時間了,可能辦公室的環(huán)境不如總部客服中心那樣專業(yè),沒有專業(yè)的系統(tǒng)、耳麥、話筒和數據庫,只有一部電話,一個電腦,和幾張簡單的記錄紙,但也讓我的工作充滿樂趣。在這里我學到了很多學不到的東西。和同事的關系也處的非常融洽,在這里我懂得了責任的重要性,在經銷商這里我們代表xx太維通訊有限公司的形象,在大眾汽車的客戶面前,我們代表著大眾亞洲旗艦店形象??蛻粢驗椴涣私廛囕v信息,所以這時你所說的每一句話在客戶心里都具有很大的權威性。自己身上的責任也就重了很多。面對這份工作,更多的時候是需要耐心與細心的,難免會有一些不理解我們的客戶,認為我們應該能夠為他解決所有問題,但是一些我們不能確定的答案是不會告知客戶的,我們會盡我們的全力去為客戶解決問題。就算受了委屈也不會把這一通電話的情緒帶到下一通電話中去,展現(xiàn)給客戶的永遠是快樂的聲音。

初入社會,開始了與形形色色的人打交道后才真真切切的感到要想很快融入進去真的不是件容易的事。由于存在著競爭與利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門真的無法適應。我想我能做的就是“學會察言觀色,多工作,少閑話”。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個齊樂融融的工作環(huán)境中,自然心情就好,大家工作開心,便有利于公司的發(fā)展??傊趯嵙暤倪@兩個月中,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,為自己以后的工作積累各方面的經驗,寶貴的經驗。

這個項目剛剛啟動,工作上也會有各種各樣的問題出現(xiàn)。出現(xiàn)問題未嘗不是一件好事。發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。我愿與這個項目一起成長,積極的去發(fā)現(xiàn)自身的問題,改善自身的不足,成為一個優(yōu)秀的服務人員。

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