交通運輸工作計劃和目標(biāo)(大全10篇)

在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo)，如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們需要制定計劃。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇一

xx年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項目、干大項目”總基調(diào)，牢固樹立“項目為王、實干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強化“奔跑”意識，錘煉實干作風(fēng)，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭創(chuàng)交通新優(yōu)勢，實現(xiàn)交通運輸工作“半年紅”。

(一)以全力干好“515”為抓手，扎實開展五大行動。

上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實開展“交通改革創(chuàng)新、大干項目攻堅、服務(wù)民生優(yōu)美、運輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動，著力抓好15個專項工作。

1、交通改革創(chuàng)新行動抓好“四件事”。

一是突出機制創(chuàng)新。深化改革完善運行機制體制，全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務(wù)事項梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項目精簡幅度達到60%。

二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴衢州市交通運輸局對接xx至龍游高速公路項目前期工作。成立專門工作機構(gòu)，提前啟動“xx”綜合交通運輸規(guī)劃編制工作。

三是強化科技推動。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國道安全暢通和應(yīng)急搶險，保護路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運輸車輛，促進“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲銀行基本達成合作意向，加快推進城市公交ic卡安裝工作。

四是著力要素破解。加大向上爭取力度，陳書記、呂市長等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運輸工作，先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點項目推進情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項目建設(shè)推進會，幫助協(xié)調(diào)解決前期報批、項目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進工程關(guān)鍵節(jié)點征遷進度。

2、大干項目攻堅行動抓牢“兩方面”。

一是全力推進工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項目早復(fù)工、新建項目早開工”的目標(biāo)，倒排工作計劃，合理安排工序，調(diào)動各方力量，加快工程進度。今年續(xù)建重點項目3個，新建重點項目1個，上半年共完成投資15758萬元，占年度計劃 46.3%。

——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計完成投資34850萬元)，形象進度54.9%。重點做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

——江廣公路，完成投資2700萬元(累計完成投資1xx萬元)，形象進度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進，繼續(xù)推進路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計審批工作。

——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計完成投資5450萬元)，形象進度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。

——南入城口整治提升工程(為民辦實事項目)，完成項目建議書、施工圖設(shè)計審查，以及工程招投標(biāo)工作。

——交通戰(zhàn)備道路。加強與相關(guān)部門聯(lián)系，做好湖山雷達部隊專用道工程項目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設(shè)。

——其他項目。繼續(xù)加快推進205國道xx服務(wù)站建設(shè)進度，主體工程完成進度90%。

(2)著力推進重大項目。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計，并通過審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項目前期工作基本完成。

——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項目，經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運輸廳多次溝通對接，爭取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項目聯(lián)系單(項目建議書)?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項目可研通過省發(fā)改委、省交通運輸廳審查，由于本項目規(guī)模調(diào)整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強對接，積極溝通項目可研報批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。

——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會，并根據(jù)市政府意見修改線位方案。

3、服務(wù)民生優(yōu)美行動開展“三活動”。

一是“美麗公路”創(chuàng)建活動。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化xx、美麗江城”建設(shè)等重點，開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動，與農(nóng)辦、旅游等部門對接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護綜合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法等，著手實施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。

二是農(nóng)村公路暢通提升活動。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項目15個總里程20.8公里，已完成6個8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計等工作。

三是治理城市交通擁堵專項活動。借助今年xx市被列入省政府12個治堵考核重點縣域城市的契機，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實施方案，開展網(wǎng)點初選工作。

4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動突出“三重點”。

一是扎實推進“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動。把專項活動時間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動。結(jié)合上平天橋保護工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達到預(yù)期目標(biāo)。開展船舶專項整治行動，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理實施辦法》等3個規(guī)范性文件修訂。

二是深入推進“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動。新年召開第一個系統(tǒng)會議，就是交通安全工作會議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項行動、“全國安全生產(chǎn)月”等活動。認(rèn)真做好春運“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項行動、上海亞信峰會安保、油氣化工輸送管道安全專項排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點工作，不走形式，確保實效。積極推進運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)活動。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢。

三是全面推進工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點，積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評選標(biāo)化工地建設(shè)等活動，加大監(jiān)管力度。加強施工現(xiàn)場規(guī)范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項目監(jiān)理負責(zé)制，加強工程設(shè)計變更、設(shè)計服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。

5、運輸保障提升行動力促“三提升”。

一是提升客運管理力度。加快推進公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車容車況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作，制定實施方案。開展打擊非法從事客運經(jīng)營行為專項活動，6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動車整治專項行動。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點節(jié)假日道路旅客運輸工作，認(rèn)真做好中高考考生運輸工作。

二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進客貨運一體站項目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進貨運物流甩掛運輸試點工作。

三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機制，著力夯實基礎(chǔ)工作，健全和落實責(zé)任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國“兩會”等關(guān)鍵時段農(nóng)民養(yǎng)護工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會”議提案辦理工作。

(二)以教育實踐活動為抓手，強化隊伍作風(fēng)建設(shè)。

根據(jù)市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，始終聚焦“四風(fēng)”問題，注重將教育實踐活動和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標(biāo)，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題，力求規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色，確?；顒硬蛔咝问?、不走過場，扎實完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評環(huán)節(jié))。

1、在動員部署上下功夫。精心謀劃實施方案，先后3次研究，設(shè)計了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動抓手。及時成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，在《xx交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實踐活動主題網(wǎng)頁，完善活動的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺。及時召開教育實踐活動工作動員會，建立活動相關(guān)工作制度，制訂工作計劃安排表，明確各階段重點工作、時間節(jié)點和職責(zé)分工。

2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時間的要求，加碼加量，通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競賽學(xué)等形式，安排6個專題學(xué)習(xí)，并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會交流會、“好干部標(biāo)準(zhǔn)大討論”座談會等，引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營造“推薦好干部、爭當(dāng)好干部”的濃厚氛圍。

3、在征求意見上下功夫。通過召開4個不同層面座談會，帶隊走訪對口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發(fā)1300多份征求意見表，征求意見建議494條。

4、在整改落實上下功夫。實行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認(rèn)真及時辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個，完成整改158個。深入開展“堅定理想信念、敢于擔(dān)當(dāng)克難”主題教育活動，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律和組織紀(jì)律。對照好干部標(biāo)準(zhǔn)開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風(fēng)”問題，撰寫對照檢查材料。完善財務(wù)管理、督查考評、機關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。

(三)以“五比五看”活動為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。

局黨委專門下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實開展以比敬業(yè)實干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅、看大干項目，比學(xué)習(xí)上進、看素質(zhì)提升，比紀(jì)律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動，最大限度地激發(fā)和調(diào)動干部職工投身交通運輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。

1、強化中心意識。緊緊圍繞市委、市政府中心，強化大局觀，出臺交通助力“五水共治”實施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動。不斷強化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強“一幫人協(xié)同”服務(wù)團隊、完善“一系列配套”服務(wù)機制。

2、強化奔跑快干。在干部中樹立“項目工作是第一業(yè)績”，交通人個個都是項目人的理念導(dǎo)向，重點圍繞市委市政府“五個十大專項”涉及的交通項目，實行定人、定責(zé)、定時、定效的“四定”機制，編印《xx年交通項目本》，下發(fā)責(zé)任分解表，列出工作計劃表，明確時間節(jié)點，建立“奔跑”清單，叫響“與時間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對對表、對對標(biāo)”，并推行“周匯報、月督查、季通報”的工作機制，及時協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的困難和問題，努力做到實干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。

3、強化考核激勵。設(shè)定創(chuàng)先爭優(yōu)目標(biāo)定位，建立積分制績效考核辦法，完善督查考評工作機制和目標(biāo)綜合工作考核責(zé)任制，特別是加大招商引資工作考核激勵力度，提高考核比重，通過下任務(wù)、分指標(biāo)、明責(zé)任、嚴(yán)獎懲等措施，做到人人有任務(wù)，個個有責(zé)任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵關(guān)愛機制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實干、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)姆e極性和主動性。

4、強化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動最美行業(yè)建設(shè)年活動，做好“見人見物見行風(fēng)”文章，營造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動。

5、強化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準(zhǔn)”等紀(jì)律要求，制定出臺交通《正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責(zé)任書，突出剛性，細化操作，嚴(yán)格處理。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，制定《xx市交通運輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx-工作實施方案》，嚴(yán)格按照厲行節(jié)約反對浪費規(guī)定要求，強化紀(jì)律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費等審計工作。

(一)工程建設(shè)方面。

工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報批等仍未得到有效解決，嚴(yán)重影響施工進度。

(二)項目前期方面。

淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實施主體還需市政府進一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動工建設(shè)等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費未落實。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進一步向上溝通對接，確保前期工作有序推進。

(三)行業(yè)管理方面。

安全生產(chǎn)工作形勢嚴(yán)峻，客運企業(yè)受經(jīng)驗效益滑坡、道路營運環(huán)境、站場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作推進難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營行為整治措施不多、力度不大，客運服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報投訴明顯增多。

(一)加快奔跑，項目工作全力提速。

一是抓計劃安排。今年我市交通項目多、時間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認(rèn)真落實“大干項目、干大項目”活動要求，以市委、市政府五個十大專項工作、市“四大百億”工程和政府投資計劃項目為重點，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計劃安排，積極推進重點項目建設(shè)，努力實現(xiàn)交通重點項目工作取得新突破。

二是抓工程建設(shè)。xxx省道延伸工程，計劃完成投資xxxx萬元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進行路基交驗。爭取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計劃完成投資xxxx萬元?；就瓿陕坊┕?房屋未拆除地段除外)，并對路基成型地段進行路基交驗。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計劃完成投資5000萬元，力爭年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國道xx服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護應(yīng)急保障中心“三通一平”。

三是抓前期推進。全面做好“xx”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進重點前期項目進度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計批復(fù)。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專家組評審意見，對可研進行修改完善。落實各咨詢報告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭取省發(fā)改委簽發(fā)項目聯(lián)系單。落實各咨詢報告編制單位，著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，并進行線位方案控制。積極配合衢州市交通運輸局開展xx至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。

(二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。

一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險邊坡處治工作。認(rèn)真組織落實完成3處省級臨水臨崖危險路段、1處衢州市級道路事故多發(fā)點安全隱患整治任務(wù)。加強對交通死亡事故路段定期踏勘，及時采取損壞修復(fù)、遺失補設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運輸和夏季高溫安全工作。

二是抓運輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車xx年經(jīng)營權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動，爭取市政府出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進一步加強出租汽車行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實相關(guān)措施，整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營行為。城市公共自行車建設(shè)項目爭取7月份正式開始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運營。

三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項梳理、清理及上網(wǎng)公開運行。繼續(xù)開展“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動，加大執(zhí)法評議考核工作，深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點開展好超限超載、非法改裝運輸車輛和電動三輪(四輪)車非法營運整治，強化源頭管理，建立長效機制，確保整治行動取得實效。爭取質(zhì)監(jiān)站試驗檢測中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗收。

(三)夯實基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。

一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實踐活動，根據(jù)市委的部署要求和本局的實施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計劃按步驟抓好教育實踐活動查擺問題、開展批評、建章立制等每個環(huán)節(jié)各項任務(wù)要求，重點是開好專題民主生活會，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

二是抓最美創(chuàng)建。認(rèn)真落實省委提出的“兩美”部署要求，重點圍繞“營造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確保“實施一條、達標(biāo)一條、見效一條”。

三是抓正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準(zhǔn)”和局黨委“正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律”，改進工作作風(fēng)。認(rèn)真落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實施細則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位，強化權(quán)力運行監(jiān)督。做好搬遷暢達交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財務(wù)審計、計劃生育、信訪維穩(wěn)、對話平臺、節(jié)能減排、宣傳報道、政務(wù)信息、工團婦等綜合工作，圓滿完成各項工作目標(biāo)。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇二

根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號)、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號)的精神，將相關(guān)機構(gòu)的交通運輸管理等職責(zé)整合，組建某區(qū)交通運輸局。自205月組建以來，我局認(rèn)真貫徹落實黨中央關(guān)于交通運輸管理工作的方針政策和部署，按照省、市、區(qū)上級部門工作要求，在履行職責(zé)過程中堅持和加強黨對交通運輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?，F(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下：

一、公路建設(shè)、養(yǎng)護工作

(一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況

1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗收等工作;

6.扎實推進大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項目的前期工作，目前已動工，爭取春節(jié)前完成，為市民出行提供方便。

(二)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行及完成情況

某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中，縣道升級項目處于資金籌措階段，正加快推進中;其他項目正有序推進，力保年底完成任務(wù)。

(三)公路養(yǎng)護工作

1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作，預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對汛期的到來，對x468河都線、x469夏董線路面進行瀝青灌縫工程。

2.加強養(yǎng)護路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理，確保交通行車安全。對x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進行補劃。

3.做好路面維修、維護道路相關(guān)設(shè)施，確保道路健康通暢。對s538某至平臺、s265封開至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進行應(yīng)急修補。

4.做好水毀搶修復(fù)工作。對s265某至平臺、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點進行應(yīng)急修復(fù)工程。

5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對s538某至平臺、x867都河線排水溝及邊溝進行清理、修復(fù)，對y002云尖線、s538某至平臺、x469夏董線排水涵洞進行清理，有效防止積水問題的發(fā)生。

6.做好國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。對新升省道s265某至平臺、s537高要至大逕口、s538某至平臺的公里碑、百米樁進行規(guī)范化改造工程。

(四)路政管理工作

2019年路政巡查里程累計3080公里，巡查天數(shù)216天，出動路政人員386人次，清除路障370余處，路政許可2宗，處理路產(chǎn)賠償2宗，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。

二、交通運輸、交通管理工作

(一)嚴(yán)把行政許可及審驗業(yè)務(wù)關(guān)。

截止目前，辦理道路運輸經(jīng)營許可事項212件，全年機動車維修企業(yè)經(jīng)營備案50間，年審車輛1500輛，受理新車入戶車輛700輛。

(二)抓好道路運輸行業(yè)重點工作。

1.抓好某城西汽車客運站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進未整改到位的安全隱患(新國線集團有限公司與城西汽車客運站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車客運站未與進站發(fā)車的客運經(jīng)營者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對新國線集團(某)運輸有限公司、城西汽車客運站行業(yè)進行安全監(jiān)管。我局把推進和解決站場整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來抓，并派出專人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。

2.加強轄區(qū)內(nèi)出租車行業(yè)監(jiān)管。一是加強轄區(qū)出租企業(yè)管理，引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運營，建立出租車承包者(駕駛員)問題反映臺賬，要求企業(yè)必須以負責(zé)任的精神，高度重視，積極與經(jīng)營承包者溝通，運用法律途徑妥善解決矛盾糾紛，有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車企業(yè)及出租車承包者(駕駛員)的動態(tài)信息，及時向上級主管部門報送工作動態(tài)信息，防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運、鬧事等突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，保障突發(fā)事件處置的有序進行。

3.及時處理道路運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前，我局共處理投訴信件83宗，其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗，電話投訴21宗，處理率100%。

(三)多舉措加強運輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?月16日，聯(lián)合市交通運輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印Ｒ試@“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合道路交通運輸安全，宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，并現(xiàn)場解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問題?，F(xiàn)場發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(常識)宣傳資料560份，接受群眾咨詢68人次。

2.開展百日攻堅專項行動。以百日攻堅行動為契機，為保障客運站節(jié)假日運輸安全，我局在中秋、國慶期間組織人員到轄區(qū)客運車站、車輛、修理廠及車間、道路和工程施工、運輸場站等五類重點場所內(nèi)開展中秋、國慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國慶期間我局對轄區(qū)內(nèi)道路客運、公交、維修企業(yè)和公路等開展安全隱患大排查。專項行動共出動120個檢查組，檢查企業(yè)(場所)110家、公路巡查54次，發(fā)現(xiàn)隱患55處，已整改53處，正在整改2處。

3.做好風(fēng)險點危險源排查整治工作。開展風(fēng)險點危險源排查，按照“分類管理，分級負責(zé)屬地為主”的原則，嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查，對排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險隱患制訂整改方案和整改措施，做到“一隱患一方案”建立臺賬。經(jīng)統(tǒng)計，共排查隱患496項，其中：一級風(fēng)險29項(危運車輛)，二級風(fēng)險11項(危運車輛11輛)，三級風(fēng)險60項(客運站1個、客運車輛2輛、普通貨運45輛、維修廠12家)，四級風(fēng)險396項(客運站3個、客運車輛140輛、公共汽車56輛、普通貨運130輛、維修廠65家、橋梁1個、公路1個)。對排查出來的風(fēng)險，落實管控措施加強監(jiān)管，將風(fēng)險點危險源名稱和類別、風(fēng)險點危險源所在位置、風(fēng)險點危險源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。

三、強化內(nèi)部行政管理，積極做好黨支部和工青婦團工作

(一)組建黨支部，選舉產(chǎn)生黨支部委員會

中共某市某區(qū)交通運輸局黨支部委員會于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開了黨員大會，經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會委員。

(二)組建某市某區(qū)交通運輸局工會

在2019年8月22日召開第一屆會員大會第一次會議，選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運輸局工會第一屆委員會和經(jīng)費審查委員會;同日召開第一屆一次工會委員會會議和經(jīng)費審查委員會會議，分別選舉產(chǎn)生工會主席和經(jīng)費審查委員會主任。

四、其他方面工作

(一)精準(zhǔn)扶貧，精準(zhǔn)脫貧，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。

2019年6月21日，我局接手某區(qū)水務(wù)局對腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人，其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人，(有勞動能力的4戶13人，無勞動能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人，該村貧困戶可以實現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點對接水東村委開展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來，我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作，經(jīng)常抽時間深入到扶貧村和掛點扶貧戶了解情況和扶貧情況，及時解決貧困戶遇到的各種問題。2019年中秋節(jié)前慰問扶貧戶共50戶，為扶貧戶購置慰問品經(jīng)費13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟困日”活動捐款5600元，募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對貧困人口、弱勢群體和困難群眾。

(二)積極做好全國文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作

為更好迎接我市創(chuàng)建全國文明城市20測評工作，根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國文明城市2019年度測評工作動員大會的部署和要求，我局迅速組織干部職工開展創(chuàng)文工作，期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費6985元，安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守，并聯(lián)合團區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會在某市汽車總站、某市城西客運站開展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動。

(三)認(rèn)真開展掃黑除惡摸排專項斗爭工作。

一是制定了《某市某區(qū)交通運輸局開展掃黑除惡專項斗爭的實施方案》，并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無黑除惡、無惡治亂”的要求，我局對轄區(qū)道路運輸行業(yè)認(rèn)真開展排查(檢查)工作。截止目前，我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專門的舉報箱、舉報電話等舉報渠道，懸掛標(biāo)語橫幅、使用電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專項行動中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊子，積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運企業(yè)，目前共派發(fā)了300多份。

五、存在問題

一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，必須要進一步解放思想，加大資金籌集的力度才能解決問題。

二是行業(yè)管理有待進一步加強。市區(qū)出租車企業(yè)經(jīng)營管理和出租車經(jīng)營期到期續(xù)期問題未得到有效解決;城西汽車客運站安全隱患整改問題未得到有效解決;公交車經(jīng)營管理、經(jīng)營行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進，但離人民群眾的要求仍存在差距。

三是交通隊伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機制的轉(zhuǎn)變等方面還要進一步更新觀念，開拓創(chuàng)新。

六、20工作計劃

(一)扎實推進轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進國道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費站至國道g324線擴建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進管轄的省、縣道升級改造，對s265坪勒線、x467云朝線進行升級;三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程，加快推進東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。

(二)維護道路運輸市場秩序，落實道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管責(zé)任。加強行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運班車經(jīng)營行為，扎實推進貨運企業(yè)整治，加強運輸市場的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強化車輛gps動態(tài)監(jiān)管，堅決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強客運車輛、危險品運輸車輛的技術(shù)管理和運行管理;定期開展監(jiān)督檢查工作，提高落實政策執(zhí)行力。

(三)提高安全生產(chǎn)管理水平，做好來年安全生產(chǎn)各項工作。嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強重點行業(yè)安全監(jiān)管，抓好客運、道路危險品運輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國慶等重點時節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險點危險源排查和整改工作。

(四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手，繼續(xù)做好工青婦團工作。提高政治站位，結(jié)合當(dāng)前正在深入開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育，強化黨員及干部職工的思想認(rèn)識;堅決落實中央八項規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行工會管理條例，規(guī)范工會管理及經(jīng)費審查;充分發(fā)揮工會、女職工委員會的作用，調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造性。

某市某區(qū)交通運輸局

2019年11月22日

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇三

(1)探索融資建設(shè)模式，落實項目建設(shè)缺口資金。

(2)完成用地報批，開展征拆工作。

2.貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)

(1)完成設(shè)計變更方案審批;

(2)項目實現(xiàn)全線開工建設(shè)，完成年度目標(biāo)任務(wù);

(3)開展征拆工作和用地報批。

3.209至周塘二級公路

(1)完成用地報批，開展征拆工作;

(2)落實建設(shè)用地指標(biāo)，實現(xiàn)項目實質(zhì)性開工。

4.西津水利樞紐二線船閘工程

(1)需要進一步加快兌付房屋拆遷補償款，用地指標(biāo)尚未批復(fù);

(2)需要加快大化金礦增減掛項目的合法審批手續(xù)。才能有效進入到堆土填放安全、環(huán)保、防護等有關(guān)工程的依法招投標(biāo)程序，確保堆土填放合法合規(guī)。

5.其他項目

完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照“一屯一路”標(biāo)準(zhǔn)加快通屯道路建設(shè);按照鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級公路要求推進榃白坡至石塘、格木至南鄉(xiāng)、平朗高速出口至平朗三級公路建設(shè)。做好橫州大道改擴建工程前期工作。配合推進南寧經(jīng)xx至玉林城際鐵路建設(shè)、xx至欽州港公路建設(shè)、上林經(jīng)賓陽至xx公路、南寧經(jīng)xx至玉林公路項目建設(shè)工作。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇四

思想是行動的先導(dǎo)。前不久召開的中央經(jīng)濟工作會議、全國交通運輸工作會議和省委十屆八次全會，為當(dāng)前和今后一個時期全省交通運輸工作指明了方向、提供了遵循。我們要把思想統(tǒng)一到中央、交通運輸部和省委省政府重大判斷和科學(xué)決策上來，“跳出交通看交通”，堅持從全局看局部、從未來看當(dāng)下、從行業(yè)看河南，全面把握河南交通運輸發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)。

中央經(jīng)濟工作會議明確要求，要堅持以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線不動搖，在“鞏固、增強、提升、暢通”八個字上下功夫，為全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ);明確提出繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，較大幅度增加政府專項債券規(guī)模，加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補短板力度。這些都為推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)釋放了利好信號。

全國交通運輸工作會議指出，當(dāng)前交通運輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期;明確要求要找準(zhǔn)著力點和切入點，落實好“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，不斷提升交通運輸供給體系質(zhì)量和效率，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。必須要有過幾個坎的決心，過思想的坎、過風(fēng)險的坎、過能力的坎，在更高起點、更高層次、更高目標(biāo)上推動交通運輸發(fā)展。

省委十屆八次全會提出，要加強和改善黨對經(jīng)濟工作的領(lǐng)導(dǎo)，以黨的建設(shè)高質(zhì)量為經(jīng)濟發(fā)展高質(zhì)量提供堅強保證。強調(diào)要著力穩(wěn)定經(jīng)濟增長，多措并舉支持實體經(jīng)濟發(fā)展，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域擴大有效投資，完善體制機制釋放消費潛力，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。王國生書記、陳潤兒省長多次提到交通運輸工作，明確要求加快實施高速公路“雙千工程”，給交通運輸點贊、加力、指明方向，重視程度之高、部署工作之細前所未有，充分說明了省委省政府對交通運輸工作沉甸甸的期許。

去年12月7日，陳潤兒省長和徐光副省長到我廳調(diào)研，專門聽取高速公路“雙千工程”謀劃情況。陳潤兒省長強調(diào)要運用系統(tǒng)思維、站位大交通理念，謀劃實施高速公路“雙千工程”。提出“三個結(jié)合”，即：堅持實施重點交通項目與完善綜合交通體系相結(jié)合，堅持推進交通設(shè)施建設(shè)與強化交通監(jiān)管職能相結(jié)合，堅持發(fā)展多式聯(lián)運與改善交通運輸服務(wù)相結(jié)合。要求我們扭轉(zhuǎn)“重建設(shè)、輕管理”的觀念，用系統(tǒng)思維推進交通重點項目建設(shè)，更加注重基礎(chǔ)設(shè)施的運營管理，更好發(fā)揮交通運輸網(wǎng)絡(luò)的綜合效益。

同志們，河南交通運輸事業(yè)發(fā)展能有今天這樣的成績，是廣大干部群眾前赴后繼、千辛萬苦干出來的，交通運輸行業(yè)的形象和地位，是從百姓出行中一句句話語中凝練出來的、是從車船行駛的一條條軌跡中勾畫出來的，是從對經(jīng)濟社會發(fā)展的承載能力不斷增強中體現(xiàn)出來的。面對2019年新的形勢和任務(wù)，我們必須堅持發(fā)展第一要務(wù)，扭住發(fā)展不放，踩準(zhǔn)發(fā)展鼓點，弘揚交通鐵軍精神，做好打硬仗準(zhǔn)備，把高速公路“雙千工程”等補短板的項目謀劃好、推進好，全面打通斷頭路，實現(xiàn)交通更便捷、出行更順暢;統(tǒng)籌推進脫貧攻堅、污染治理、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和安全監(jiān)管、法治交通、智慧交通發(fā)展，增創(chuàng)河南交通運輸發(fā)展的新優(yōu)勢，把河南在全國交通運輸行業(yè)的排位往前趕、向上推，持續(xù)鞏固河南在全國大市場、大流通中的樞紐地位?？傊褪且獔猿指勺之?dāng)頭，苦干實干，擼起袖子加油干，一天當(dāng)成三天干，在貫徹落實省委省政府各項工作要求中，錘煉黨性原則、展現(xiàn)行業(yè)擔(dān)當(dāng)、提升交通形象。

分析工作形勢，貫徹上級要求，2019年全省交通運輸工作的總體要求是：堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實省委十屆六次、七次、八次全會和全國交通運輸工作會議精神，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險工作，以黨建高質(zhì)量推動交通運輸發(fā)展高質(zhì)量，全力打好打贏交通運輸“三大攻堅戰(zhàn)”，全面實施高速公路“雙千工程”，強力推進農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”，扎實開展“萬村通客車提質(zhì)工程”，持續(xù)深化交通運輸改革，下更大氣力抓好交通安全，為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

同志們，當(dāng)前和今后一個時期內(nèi)，交通運輸行業(yè)穩(wěn)增長、保安全、防風(fēng)險、治污染、促改革等重點任務(wù)相互交織，運行中面臨很多困難和問題。我們要高度關(guān)注，及時解決，主要是要統(tǒng)籌處理好四個方面的關(guān)系。

一是要統(tǒng)籌好黨建統(tǒng)領(lǐng)和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系。加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，是做好交通運輸工作的根本保證。核心是以黨的建設(shè)高質(zhì)量推動交通運輸發(fā)展高質(zhì)量，關(guān)鍵是堅持和強化黨建的政治統(tǒng)領(lǐng)作用，發(fā)揮黨組把方向、管大局、保落實的功能，旗幟鮮明講政治，要全面加大交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度，確保高速公路“雙千工程”開工建設(shè)，要全面打贏交通運輸脫貧攻堅戰(zhàn)，確保小康路上不讓一個地方因為交通而掉隊。要堅決聽從黨的號令，遵從黨的指揮，不當(dāng)逃兵、不出雜音，不講條件、不打折扣，真正把中央和省委省政府決策部署抓在手上、扛在肩上，落實到一項項具體的交通運輸業(yè)務(wù)工作中去。

二是要統(tǒng)籌好優(yōu)化供給和順應(yīng)需求的關(guān)系。交通運輸是連接生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節(jié)，要做好供給和需求的文章。核心是推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，關(guān)鍵是結(jié)合行業(yè)實際落實好“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”，更加注重基礎(chǔ)設(shè)施的運營管理，構(gòu)建匯聚不同交通方式的綜合樞紐，發(fā)揮交通運輸網(wǎng)絡(luò)的綜合效益，助力森林河南、四水同治、百城提質(zhì)工作，把優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、改善服務(wù)質(zhì)量、提高交通效率、降低物流成本作為奮斗目標(biāo)，鼓勵擴大政府購買高速公路服務(wù)路段范圍，探索推進貧困地區(qū)高速公路差異化收費，讓客運聯(lián)網(wǎng)售票、交通一卡通、收費站非現(xiàn)金支付等成為交通運輸品質(zhì)生活“標(biāo)配”，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。

三是要統(tǒng)籌好抓改革和保穩(wěn)定的關(guān)系。近年來，從征稽體制改革到稅費改革，再到運政改革、執(zhí)法改革、出租車改革等等，交通運輸行業(yè)經(jīng)歷了多次改革，機構(gòu)變動和人員調(diào)整很大，行業(yè)治理體系不斷完善，但也積累了很多深層次的矛盾。2019年我們將推進機構(gòu)改革、綜合行政執(zhí)法改革和事業(yè)單位分類改革，又將面臨一場改革、發(fā)展與穩(wěn)定的硬仗。打好這場硬仗，核心是堅持抓改革、抓穩(wěn)定兩手都要硬，關(guān)鍵是堅持因地制宜、依法履職，堅持守土有責(zé)、守土盡責(zé)，既要確保改革方向不變、道路不偏，又要維護好職工的切身利益，做到積極穩(wěn)妥、蹄疾步穩(wěn)。

四是要統(tǒng)籌好管當(dāng)前和謀長遠的關(guān)系。推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展是一項長期任務(wù)，必須把政績觀校正校準(zhǔn)，以大交通的思維、大發(fā)展的目標(biāo)、大產(chǎn)業(yè)的定位，一步一個腳印抓好謀劃落實。核心是處理好顯績和潛績、繼承和創(chuàng)新的關(guān)系，關(guān)鍵是樹立系統(tǒng)謀劃的思想，堅持立足當(dāng)前，推動更多群眾期盼喜愛的民生項目，盡快建成投用，多做能讓老百姓對交通看得見、摸得著、得實惠的實事;更要謀劃長遠，推動更多事關(guān)行業(yè)發(fā)展的重大事項，進入黨委政府支持范圍，多辦作鋪墊、打基礎(chǔ)、利長遠的大事。高速公路“雙千工程”、農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”、“萬村通客車提質(zhì)工程”已經(jīng)謀劃提出，并得到省委省政府肯定，上升為省委省政府戰(zhàn)略安排，新一屆廳黨組下決心以時不我待的精神，抓住機遇，把這幾件大事開好頭，為下一屆廳黨組鋪好路，堅持功成不必在我，只爭朝夕，以實實在在的成績，持續(xù)為交通運輸?shù)拈L遠發(fā)展注入源頭活水，持續(xù)鞏固交通運輸?shù)男袠I(yè)地位，持續(xù)展現(xiàn)交通人的為民形象，不辜負組織、不辜負時代、不辜負人生。

同志們，中原更加出彩，交通必須濃墨重彩，交通優(yōu)勢鞏固，市縣必須爭先進位。全省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，必須保持狹路相逢勇者勝的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)，必須發(fā)揚關(guān)鍵時候沖得上、頂?shù)米　⒋虻泌A的交通鐵軍精神，堅持逢山開路、遇水架橋，全力開創(chuàng)加快發(fā)展新局面，奮力譜寫交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新篇章!

三、確保圓滿完成2019年各項目標(biāo)任務(wù)

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇五

一、總體要求。

按照集團公司安全工作會議部署，以及安全目標(biāo)和生產(chǎn)要求，堅持以人為本，全面，協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山“的理念，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，強化基礎(chǔ)工作，努力實現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全形勢的進一步穩(wěn)定改善。

二、主要目標(biāo)。

一是服務(wù)區(qū)提高生產(chǎn)安全狀況，火災(zāi)事故為零，重大人員傷亡事故為零，五百以上工傷賠償事故為零，五百以下工傷事故低于1%。

二是重點部門的安全形勢狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零，商品過期率為零。

三是進一步建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機制，安全工作建設(shè)取得新的進展。

三、具體的安排。

1、第一季度：制定安全生產(chǎn)工作計劃。

調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善各成員的職能，開展安全檢查和值班工作，搞好春節(jié)假期的安全檢查。

2、第二季度：召開安全會議的工作服務(wù)區(qū)，明確的目標(biāo)和任務(wù)。

明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員、安全生產(chǎn)管理員職責(zé)，完善的安全服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)急預(yù)案。做好“五一”節(jié)日期間的防火，防盜等安全檢查，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，制定具體實施工作計劃。

3、第三季度：加強食品安全管理。

重點加強對于周邊飯店，超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作，開展預(yù)防安全事故為主的工作。

4、第四季度：開展排除火災(zāi)隱患的整治普查工作。

在“國慶、中秋”期間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作，開展第四季度的全面安全生產(chǎn)檢查工作。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇六

同志們：

過去的一年，局屬各級黨組織書記高度重視，狠抓落實，認(rèn)真履行第一責(zé)任人職責(zé)，推動黨建工作取得了新成效。但在肯定成績的同時，我們也要清醒的認(rèn)識到，與新形勢新任務(wù)的要求相比，我們的黨建工作離新時代黨的建設(shè)總要求還有較大差距，質(zhì)量有待提升，各級黨組織要始終如一、堅持不懈，持續(xù)用力抓整改、夯基礎(chǔ)、促規(guī)范、提質(zhì)量。

今年是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年，全面加強新時代黨的建設(shè)至關(guān)重要。一要旗幟鮮明講政治，堅定黨建工作方向。要把黨的政治建設(shè)擺在首位，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)全面加強黨的各項建設(shè)，不斷增強“四個自信”，樹牢“四個意識”，堅決做到“兩個維護”。

二要圍繞中心促發(fā)展，強化黨建引領(lǐng)作用。要聚焦基層黨建任務(wù)，堅持一切從實際出發(fā)，分領(lǐng)域統(tǒng)籌推進。要全力服務(wù)中心工作，著力解決突出問題，深入剖析問題產(chǎn)生的根源，制定切實可行的措施，確保取得實實在在的成效。

三要堅持不懈強根基，夯實基層戰(zhàn)斗堡壘。要抓好黨支部規(guī)范建設(shè)，整體提升黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。要嚴(yán)格黨的組織生活，落實有關(guān)制度，進一步解決渙散黨組織弱化問題。要抓好帶頭人隊伍建設(shè)，抓好基層黨組織班子建設(shè)。要抓好“黨建+”創(chuàng)新載體，圍繞“加什么、怎么加”，科學(xué)謀劃，務(wù)實推進一系列“黨建+”活動，切實解決黨建載體不足問題。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇七

為進一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強治超隊伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

二、工作目標(biāo)

車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。

三、工作任務(wù)

（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡(luò)

1、摸清底子，制定明確的治理方案

治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時提出改進建議，推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系

治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口

1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機制

鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。

2、確定治理重點，強化監(jiān)管措施

治超辦負責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機制，采取行政、經(jīng)濟手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進行治理。

（三）強化聯(lián)動治理，開展集中打擊整治

治超辦負責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調(diào)整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇八

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年交通運輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，緊緊圍繞“四個全面”戰(zhàn)略布局，以推進交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主旨，以提升交通運輸質(zhì)量和效益為重點，積極適應(yīng)新常態(tài)，加快構(gòu)建安全便捷、暢通高效、綠色智能的城鄉(xiāng)交通運輸體系，服務(wù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展全局，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，為脫貧攻堅和全縣經(jīng)濟發(fā)展提供先行保障，以良好地成績迎接黨的十九大勝利召開。

一、把牢一條主線

2021年交通運輸工作牢牢把握解放思想，更新觀念，創(chuàng)新方式，大力推進“三年行動計劃”，破解交通供給側(cè)發(fā)展難題;打牢基礎(chǔ)，立足長遠，全面提升交通運輸服務(wù)能力，北上南下廣借外力，內(nèi)外兼修激發(fā)活力，強化行業(yè)管理，優(yōu)化資源配置，全面提升交通運輸行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力這一條主線。

二、推進三項建設(shè)

(一)務(wù)實創(chuàng)新抓黨建 。履行黨組織書記抓黨建義務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹一準(zhǔn)則一條例，規(guī)范黨內(nèi)政治生活、組織生活、民主生活;推進“兩學(xué)一做”專題教育、業(yè)務(wù)單位學(xué)業(yè)務(wù)活動持續(xù)開展;結(jié)合交通運輸工作，開展“雙爭”(爭創(chuàng)先進黨支部、爭當(dāng)優(yōu)秀黨員)活動，搭平臺、建高地、打亮點。著力推進脫貧攻堅工作，積極做好“第一書記”幫扶村、干部職工聯(lián)系服務(wù)貧困群眾工作，從交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、勞務(wù)就業(yè)、社會保障等方面解決建檔立卡貧困戶所需所盼，真情實意辦好事，解民難，促發(fā)展，著力推動?xùn)|村鄉(xiāng)各幫扶村如期脫貧。

(二)弛而不息抓隊伍。堅持問題導(dǎo)向，加強作風(fēng)建設(shè)，整風(fēng)肅紀(jì)，抓早抓小，運用好四種形態(tài)，強化懲戒和教育，規(guī)范黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督和社會監(jiān)督，營造交通運輸良好地政治生態(tài)。加強教育培訓(xùn)，創(chuàng)優(yōu)人才培育機制，規(guī)范選人用人工作。建設(shè)政治堅定、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)過硬的干部隊伍、工程管理隊伍和行政執(zhí)法隊伍，為交通運輸事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造堅強地組織保障。

(三)攻堅克難抓項目。2021年，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)任務(wù)艱巨，交通基礎(chǔ)建設(shè)里程達到810.3公里，危橋改造項目52個，項目總投資8億元。

1.對接項目。(1)與省廳和市局積極對接，跟蹤并配合完成興贛高速北延項目工作進展情況，爭取2021 年內(nèi)開工建設(shè)。(2)積極配合市局做好瑞興于快速通道項目的前期工作。

2.續(xù)建項目。

——國道：g356湄西線縣城至高鐵西站道路建設(shè)項目力爭年內(nèi)完成投資9700萬元。

——縣道：高興至茶園、雄崗至南坑、城崗至鼎龍、杰村至社富、楓林至含田5個57公里縣道升級改造項目，力爭年內(nèi)全部竣工，完成投資1.363億元。

——鄉(xiāng)道：完成東村至水頭和城崗至興蓮2個26.67公里鄉(xiāng)道雙車道改造項目，力爭年內(nèi)全部竣工，完成投資0.6933億元。

——村道：完成湖溪至水東、西林下村至內(nèi)洲、圍上至水頭3個6.16公里村道窄路面拓寬改造項目，力爭年內(nèi)全部竣工，完成投資0.0997億元。

——通組公路：計劃實施25戶以上自然村通水泥路建設(shè)562公里，完成投資22480萬元。

3.新開工項目。

——縣道：2021年計劃實施項目4個58.6公里(楓邊至崇賢老營盤段、隆坪豪興至上龍段、忠田至興蓮)，總投資21962萬元。上半年做好項目前期工作，力爭下半年開工建設(shè) ，全年完成投資1億元。

——鄉(xiāng)道：計劃實施7個項目56.6公里(茶園百鑼丘至十八排、均村大羅陂至坪源、長岡合富至靈山、鼎龍大水坑至長岡集瑞壩、瀲江西門坑至埠頭西霞、崇賢賀堂至大龍、長岡紅軍橋至江背洛江橋)，總投資19822萬元。爭取上半年開工，全年完成投資1億元。

——村道：計劃實施8個項目22.5公里(江背搖坵排至上坪子1.5公里、興蓮蓮塘橋至官田1.026公里、永豐鄉(xiāng)永豐至豪溪3.2公里、均村巷子口至中坊白石5.988公里、高興外頭排至塘梅1.933公里、隆坪拱橋下至新生3公里、城崗烏唐下至豐聯(lián)2.147公里、茶園教富至里溪3.7公里)，完成投資3374萬元。

——危橋改造：計劃實施53座危橋改造，完成投資2898萬元。

——加快推進綜合物流園項目建設(shè)，壯大物流運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè);扎實推進公交充電站場建設(shè)，為居民提供安全、便捷、環(huán)保的出行條件。

——推進并完成超限超載治理站場等各項建設(shè)。

三、強化五個保障

(一)建設(shè)平安交通。

1.落實責(zé)任。樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”，強化交通行業(yè)安全監(jiān)督管理責(zé)任。落實交通企業(yè)及從業(yè)人員的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范行業(yè)安全監(jiān)管，完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，層層簽訂責(zé)任狀。

2.把牢關(guān)口。瞄準(zhǔn)工作重點和問題導(dǎo)向，源頭施治，全時段、全方位監(jiān)督管理，深入開展建設(shè)項目、公路及附屬設(shè)施、道路運輸、水上交通安全隱患排查治理活動，建立安全管理長效機制，堵塞安全管理漏洞，加大安全資金投入和安全隊伍建設(shè)，確保交通運輸行業(yè)全年安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失四項指標(biāo)“零控制”。

3.深入教育。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育，抓好從業(yè)人員教育和培訓(xùn)，做好特殊時段的交通運輸安全保障工作。全面落實交通運輸項目建設(shè)社會穩(wěn)定風(fēng)險評估制度，完善交通行業(yè)預(yù)防和化解矛盾機制。

(二)建設(shè)“四好農(nóng)村路”。

1.瞄準(zhǔn)目標(biāo)。以脫貧攻堅為著力點建設(shè)好農(nóng)村公路。加快 2021年農(nóng)村公路新建項目和交通扶貧項目前期工作，確保早開工、早運營;優(yōu)先安排實施整村脫貧交通項目建設(shè)任務(wù)，有序推進2021年預(yù)脫貧行政村水泥路硬化。

2.依法治路。加強農(nóng)村公路法治建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高執(zhí)法水平，達到“農(nóng)村公路建好有人管”的目標(biāo)。全面啟動貨運車輛超限超載治理工作，切實發(fā)揮超限超載治理工作對維護路產(chǎn)路權(quán)，延長公路使用壽命，遏制交通安全事故的重要作用。堅決打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)，偷盜損毀公路設(shè)施等違法行為。同時大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境，打造暢安舒美的通行環(huán)境。

3.加強養(yǎng)護。積極探索切實可行的養(yǎng)護管理模式，健全養(yǎng)護管理考核制度和辦法，明確公路管養(yǎng)職責(zé)，切實做到三分建七分養(yǎng)，實現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)范化、常態(tài)化，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量和路況良好，提高養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理覆蓋率，延長公路壽命。

4.合理運營。以示范創(chuàng)建為引導(dǎo)運營好農(nóng)村公路，加快完善農(nóng)村公路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 構(gòu)建運行規(guī)范化，線路網(wǎng)絡(luò)化，服務(wù)人性化的城鄉(xiāng)客運一體化管理體系。按照全縣脫貧攻堅要求，確保2021年預(yù)脫貧行政村全部通客車 。堅持“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步推進農(nóng)村客運班線公交化改造，擴大客運覆蓋面，完善城市公交運營路線，更新新能源城市公交車輛，逐步拓寬城市公交運營空間，確保市內(nèi)公共交通分擔(dān)率達到10%。

(三)建設(shè)法治交通。加強行政執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，提升交通執(zhí)法隊伍形象和素質(zhì)，著力提升依法行政能力。持續(xù)開展打非治違行動，加大超限超載專項治理力度，有效維護交通運輸市場秩序;繼續(xù)抓好普法宣傳和依法行政監(jiān)督檢查，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

(四)建設(shè)廉潔交通。站在“全面建成小康社會、全面深化改革、 全面推進依法治國、全面從嚴(yán)治黨”的高度，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”黨風(fēng)廉政建設(shè)制。一是強化教育培訓(xùn)，筑牢思想基礎(chǔ)。積極探索教育培訓(xùn)經(jīng)?；?、制度化的途徑，強化黨風(fēng)黨紀(jì)知識教育。注重培樹典型，強化示范教育。以案說法開展警示教育，特別是加大對追究主體責(zé)任典型案例的宣傳力度。加強廉政文化建設(shè)和廉潔從業(yè)教育活動，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍。二是堅持問題導(dǎo)向，切實提高正風(fēng)肅紀(jì)成效。繼續(xù)加強紀(jì)律建設(shè)，把守紀(jì)律、講規(guī)矩擺在首要位置，端正交通運輸系統(tǒng)行風(fēng)政風(fēng)，持續(xù)關(guān)注老問題、注意發(fā)現(xiàn)新問題，繼續(xù)抓好中央八項規(guī)定精神等的貫徹實施;健全防控體系，深入開展交通建設(shè)領(lǐng)域各項專項治理，實行源頭治腐，全面推行和研究制定權(quán)力清單、責(zé)任清單和負面清單制度，強化權(quán)力運行的制約和監(jiān)督，抓好財務(wù)管理制度建設(shè)。

(五)建設(shè)文明交通。以“兩學(xué)一做”活動為平臺，持續(xù)開展文明單位創(chuàng)建工作，爭創(chuàng)市級、省級文明單位;發(fā)揮工會、團委、婦聯(lián)等群團組織行業(yè)建功作用，以“青年文明號”團隊、巾幗建功崗等系列創(chuàng)建活動為載體，激發(fā)創(chuàng)業(yè)建功因子，增強整體活力。以人為本，親情關(guān)懷，面向系統(tǒng)內(nèi)困難職工、面向精準(zhǔn)幫扶對象、面向社會特困家庭、貧困學(xué)生，做好捐資捐物應(yīng)急式服務(wù);經(jīng)常性開展走訪慰問，提供精神慰藉和信念支撐服務(wù);精準(zhǔn)幫扶，有針對性地提供政策信息、項目服務(wù)，提供造血式扶助。弘揚傳統(tǒng)文化，培植四德榜樣;加強家風(fēng)建設(shè)，開展“五好家庭”評選，倡樹文明，營造良好地新風(fēng)尚。不斷增加投入，活躍和豐富干部職工業(yè)余文化生活。開展“月讀一本書”活動，圍繞工程建設(shè)、行業(yè)管理、執(zhí)法服務(wù)等，組織攝影、文學(xué)創(chuàng)作活動，講好交通故事，激發(fā)干部群眾干事創(chuàng)業(yè)正能量。

四、實現(xiàn)四大目標(biāo)

(一)科學(xué)發(fā)展業(yè)績綜合考評中進入優(yōu)秀行列。

(二)保住縣級文單位榮譽，爭創(chuàng)市級文明單位。

(三)交通運輸各項業(yè)務(wù)走在全市、全省前列。

(四)安全生產(chǎn)四項責(zé)任指標(biāo)保持“零指標(biāo)”。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇九

歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點樁號k56+290，終點樁號為k59+600，全長2.31公里。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬21米，設(shè)計時速80公里/小時，瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬元，占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型，完成土石方約45萬立方米，邊坡防護也已完成過半，各主要控制點包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時，為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔，提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。

農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里)，鄉(xiāng)級暢通工程17公里，貧困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村，柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村，宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占計劃總里程的98%，完成計劃總投資6759萬元，占總計劃投資的129.14%。

重點項目謀劃。通過積極向上爭取，已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運站建設(shè)等項目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時，將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況，適時啟動g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進入線位規(guī)劃階段。在高鐵項目爭取方面，我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接，并多次赴省、市鐵路辦匯報，目前已基本落實“安池黃”、“黃景昌”高鐵項目將黟縣納入走線及設(shè)立站點方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。

交通運輸工作計劃和目標(biāo)篇十

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我局以******新時代中國特色社會主義思想為指引，認(rèn)真貫徹落實黨的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x會精神，在發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用、推進工程項目建設(shè)、整治道路運輸市場、防范安全隱患、依法行政審批和疫情防控等各項工作中真抓實干，堅持人民交通為人民，努力建設(shè)人民滿意交通，奮力推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)將我單位2021年重點工作完成情況及2022年工作計劃匯報如下：

一、充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用

（一）打牢政治理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹******新時代中國特色社會主義思想，特別是************在xx學(xué)習(xí)教育動員大會上的講話精神、“七一”重要講話精神以及在紀(jì)念辛亥革命110周年大會上的講話精神；堅持讀原著、學(xué)原文、悟原理，黨組對《論中國******xx》、《中國******簡史》等著作進行導(dǎo)讀，通過理論學(xué)習(xí)不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。2021年度共開展中心組學(xué)習(xí)30次，組織研討9次。

（二）積極開展xx學(xué)習(xí)教育

邀請縣委講師開展慶祝中國******成立xx周年“舉旗幟送理論”xx專題宣講、“四史”宣講活動以及學(xué)習(xí)貫徹“七一”重要講話暨縣第十二次******精神“微宣講”活動，對黨的理論知識進行

（三）嚴(yán)格落實黨的組織生活制度

2021年機關(guān)支部召開黨員大會4次，黨課4次，開展黨員活動日活動12次、xx學(xué)習(xí)教育專題組織生活會1次；認(rèn)真執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則，嚴(yán)格落實民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召開黨組會49次，局長辦公會20次。

（四）認(rèn)真整改縣委巡察反饋意見

高度重視十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見，成立整改工作小組，研究制定《關(guān)于落實第十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見的整改工作方案》，明晰工作職責(zé)、分解整改任務(wù)、明確時間節(jié)點，對縣委巡查反饋的3項共36個問題進行整改，現(xiàn)已全部整改完畢，并將進行長期堅持。

（五）持續(xù)推進綜合執(zhí)法改革

二是逐步提高一線執(zhí)法效率。將交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的公路路政、道路運政、港口行政、航道行政、水路運政、海事行政、公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理等執(zhí)法門類的行政處罰，以及與行政處罰相關(guān)的行政檢查、行政強制等執(zhí)法職能進行整合，組建交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，以xx縣交通運輸部門名義實行統(tǒng)一執(zhí)法。

二、加速推進工程項目建設(shè)

2021年我縣斷頭路基本消除，微循環(huán)活躍暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，農(nóng)村公路優(yōu)、良、中路率90％以上，全縣具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率100％，縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運線路公交化率100％，城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平達到aaaaa級。2021年，被評為“安徽省城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”。

（一）國省干線等重點工程項目建設(shè)

2021年度續(xù)建及計劃新開工國省干線等重點工程項目建設(shè)任務(wù)共計7個，累計完成投資18.045億元。s237xx泉河大橋及接線工程正在進行交工驗收準(zhǔn)備工作；s328楊橋泉河大橋及接線工程目前已交工驗收；s204于寨至韋寨段改建工程正在進行水穩(wěn)底基層和基層施工，瀝青面層施工；阜陽港xx港區(qū)綜合碼頭工程水上碼頭主體工程、宿舍樓辦公樓、集成快運中心已完成施工，正在進行皮帶機引橋、水電路等施工；g345xx至關(guān)廟段改建工程（s204至關(guān)廟段）目前已交工驗收；合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段已掛網(wǎng)招標(biāo)。xx段正在開展開溝放線、房屋評估、土地分解等前期準(zhǔn)備工作；g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）已完成招標(biāo)工作，目前正在進行放線及項目駐地建設(shè)；洪河大橋已完成可研評審工作，正在進行可研報告修改完善和土地預(yù)審、規(guī)劃選址工作，同步開展初步設(shè)計工作，土地預(yù)審已上報市自然資源和規(guī)劃局；車站搬遷已完工；治超站搬遷項目建議書編制完成，已獲發(fā)改委立項批復(fù)。

（二）縣鄉(xiāng)道路建設(shè)

一是高位推進縣鄉(xiāng)公路項目建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。新建項目中，關(guān)廟鎮(zhèn)楊樓至河坡道路目前正在進行瀝青面層施工；滑集鎮(zhèn)梁王村至王香鋪村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪；土陂鄉(xiāng)李集村至土北村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪。縣鄉(xiāng)道路工程續(xù)建項目中，長官至陶老農(nóng)村公路工程和邢塘至楊橋農(nóng)村道路工程已完成交工驗收工作，田橋至姜寨農(nóng)村道路工程、楊橋至長官涎河道路也正在有序推進中。

（三）公路養(yǎng)護工程

一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程108.121公里，投資812萬元；實施農(nóng)村公路安全生命防護工程114.2公里，項目于5月份完成項目立項審批、施工圖設(shè)計等前期工作，6月份完成項目移交工作，現(xiàn)已完成主體工程建設(shè)任務(wù)。

二是完成國省干線小修養(yǎng)護投資400多萬元，共計挖補路面坑槽164㎡，瀝青路面灌縫59100米，更換補設(shè)波形梁護欄8243米，增設(shè)補設(shè)標(biāo)志牌148塊，施劃道路標(biāo)線23421.1㎡，震蕩標(biāo)線2088.3㎡，增設(shè)補設(shè)道口標(biāo)注樁648根，增設(shè)補設(shè)、刷新警示樁6296根，補設(shè)爆閃燈196套，現(xiàn)澆砼擋墻480m3，更換補設(shè)防眩板502塊。安排小修養(yǎng)護工程，改善路面通行狀況，增設(shè)補設(shè)交通安全設(shè)施，確保公路交通安全，防止了安全事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)肅整治道路運輸市場

（一）依法治理客貨運市場

立足群眾關(guān)心的熱點難點問題，針對非法營運、出租車違規(guī)運營等群眾反映強烈的問題，持續(xù)開展客運市場整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家車非法營運164輛、違規(guī)經(jīng)營客車105輛、違規(guī)經(jīng)營貨車93輛、違規(guī)經(jīng)營巡游與網(wǎng)約出租車60輛、非法擺渡車12輛、非法駕培1家、違規(guī)經(jīng)營運輸企業(yè)17家、非法經(jīng)營機動車維修企業(yè)14輛、違規(guī)經(jīng)營船舶8艘。處罰金額共計2907500元。

（二）嚴(yán)厲打擊超限超載行為

采用現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法形式，對車輛超限超載進行全天候監(jiān)測；強化聯(lián)合治超執(zhí)法力度，從根本保障交通安全和人民群眾生命財產(chǎn)不受損害。截至2021年11月30日，s204xx超限超載檢測站共計精檢車輛614輛，處罰車輛463輛，其中55噸以上車輛145輛，車貨總重75噸以上或超限率在100％以上車輛11輛，卸載貨物達9751.86噸；罰款數(shù)額共計357500元，其中包括非現(xiàn)場執(zhí)法罰款27500元；交警罰款157500元，扣分1950分。查抄車輛抄告率達100％。

（三）持續(xù)優(yōu)化駕培市場

聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土所，對20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個街道辦進行全面摸排，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，從嚴(yán)打擊“黑駕?！薄ⅰ昂诮叹氒嚒?、非法設(shè)點培訓(xùn)、未經(jīng)許可擅自開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)等違法、違規(guī)現(xiàn)象，并依法從嚴(yán)處置。此次行動共取締78個鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法駕培點，實測占地面積178.4890畝。

四、抓早抓小防范安全隱患

（一）全面監(jiān)管道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)

深入開展全縣交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作、運輸船舶逃避監(jiān)管和非法掛靠等專項整治活動，聯(lián)合公安交警、公安防暴等組成交警執(zhí)法中隊，持續(xù)開展安全生產(chǎn)檢查，落實監(jiān)管職責(zé)，壓實企業(yè)主體責(zé)任。今年以來，共召開安全生產(chǎn)會議42次，出動檢查人員1941人次、檢查道路運輸企業(yè)260家次、施工企業(yè)86家次、檢查渡口77道次、港口碼頭及水運企業(yè)38家次、涉水工程企業(yè)30家次，排查隱患501項，整改501項，整改率100％。

（二）及時排查整改國省干線安全隱患

嚴(yán)格落實公路保護巡查管理辦法，持續(xù)強化公路保護巡查管理。2021年度共計對國省干線組織開展67次安全生產(chǎn)大檢查，查處一般安全隱患220起，完成整改220起，下發(fā)整改通知書125份，整改率100％，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

（三）持續(xù)開展“四送一服雙聯(lián)”行動

深化拓展省市縣“四送一服雙聯(lián)”專項行動成功，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理方針，嚴(yán)格按照“三管”原則，以“服務(wù)企業(yè)”為宗旨，促進企業(yè)安全發(fā)展為目標(biāo)，聚集企業(yè)安全生產(chǎn)中的需求、困難和問題，主動作為、靠前服務(wù)，今年共安排42人配合，落實市局對我縣客運、貨運、維修、駕培、水運共99家運輸企業(yè)的全員化包保工作，推動企業(yè)安全生產(chǎn)防范措施落地見效，促進我縣交通運輸企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

五、依法履行行政審批職能

深入貫徹落實************關(guān)于以人民為中心的重要論述精神，堅決整治群眾身邊的腐敗和不正之風(fēng)，對窗口行政人員聯(lián)系“黑中介”等“窗口腐敗”問題進行了全面自查自糾，未發(fā)現(xiàn)存在“窗口腐敗”現(xiàn)象，張貼公告5處；截至11月30日，共計完成客車年審192輛，出租車年審458輛，貨車年審3637輛，新辦680輛，總計辦件4967件；從業(yè)資格證年審10619件，補發(fā)換發(fā)2415件。

六、筑牢疫情防控屏障

（一）全天候堅守防疫查驗點

對高鐵站、客運總站等重點領(lǐng)域及道路客運車輛、公共汽車、出租車等運輸工具，嚴(yán)格落實測體溫、戴口罩、掃安康碼等各項疫情防控措施。8月份，在與河南省交界的國省干線及高速路口設(shè)置9處出口設(shè)置防疫查驗點。此階段共核查中高風(fēng)險地區(qū)來臨返臨登記車輛36959輛次，勸返43輛109人次，發(fā)現(xiàn)有異常人員13人（均已采取健康管理措施）。針對福建、黑龍江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口設(shè)置2個交通防疫查驗點。此階段共查驗4226輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。11月6日，全國多地發(fā)現(xiàn)輸入性本土疫情，防疫形勢嚴(yán)峻，為進一步鞏固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查驗點再次啟動，截至目前，共查驗車輛3125輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。

（二）全力推進疫苗接種工作

按照管行業(yè)必管疫苗接種要求，推進疫苗接種工作。目前，交通系統(tǒng)職工（包含離退休）已接種617人（18人已開具禁忌證明），其余全部接種；職工家屬1600余人，禁忌證明12個，其余全部接種；交通局管轄企業(yè)109家4535人，已接種4520人，有禁忌證明15人，已做到了應(yīng)接盡接。

（三）有序推動加強針接種工作

持續(xù)推進疫苗加強針接種，努力構(gòu)建全民免疫屏障。截至目前，縣交通局應(yīng)接種2083人（含交通局職工、所轄客車、出租車、駕培維修、倉儲和郵政人員），已完成接種人員1858人，完成率89.20％。

（四）嚴(yán)密組織從業(yè)人員核酸檢測

嚴(yán)格落實縣疫情防控指揮部相關(guān)要求，每周組織交通局執(zhí)法人員及阜汽xx有限公司、客運站、公交公司及四家出租汽車公司所涉及到的郵政快遞從業(yè)人員和交通運輸行業(yè)人員共計1437人進行核酸檢測，嚴(yán)密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播蔓延。

七、下階段工作思路

（一）重大項目建設(shè)方面

將重大項目建設(shè)作為民生重點，強化責(zé)任落實，投入更多時間經(jīng)力，加強協(xié)調(diào)調(diào)度，加速推進洪河大橋、合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段、g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）等重點項目工程進度，確保重點工程按時限要求全面完成。

（二）疫情防控方面

堅持將疫情防控作為當(dāng)前和下一階段的重大政治任務(wù)。嚴(yán)格按照防控要求，持續(xù)推進新冠疫苗接種工作，對適宜接種加強針的人群進行逐人通知，做到應(yīng)接盡接；把好交通關(guān)口，防止輸入輸出，對于重點地區(qū)返臨來臨人員做到“應(yīng)檢盡檢”，嚴(yán)格落實疫情報告制度，做到逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩。

（三）運輸市場整治方面

完善常態(tài)化道路運輸領(lǐng)域排查整治機制，著力排查整治“兩客一危一重”、超載超限、非法營運問題，對非法企業(yè)、非法車輛同多部門共同開展聯(lián)合檢查，提升布控預(yù)警、精準(zhǔn)打擊治理水平，推動道路運輸市場進一步規(guī)范，有效預(yù)防道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

（四）安全生產(chǎn)方面

持續(xù)推進安全生產(chǎn)三年專項行動，壓實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，對重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項檢查，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，消除安全盲區(qū)。督促企業(yè)及時排查治理事故隱患，堵塞漏洞，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平和交通運輸安全保障能力，杜絕大事故，減少一般事故，確保交通運輸行業(yè)安全運行。

（五）全省文明城市創(chuàng)建工作方面

開展集中研討，使全體干部職工認(rèn)識到創(chuàng)建全省文明城市的重要意義，從而將思想行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來；明確工作任務(wù)，細化工作職責(zé)，制定工作方案，調(diào)動公交公司、出租公司等相關(guān)企業(yè)主動認(rèn)領(lǐng)工作任務(wù)，明確工作重點，專人專項緊盯任務(wù)進度，力爭在全省文明城市創(chuàng)建工作中做到上下同心，形成強大合力。

（六）春運服務(wù)方面

牢固樹立“以人為本”和“旅客至上”的服務(wù)理念，結(jié)合疫情防控工作，積極推廣“無接觸”售票檢票方式；依據(jù)客流規(guī)律和運輸能力，科學(xué)精準(zhǔn)安排班次計劃，加大重點區(qū)域運力投放，提高旅客集疏運能力，持續(xù)提升春運服務(wù)質(zhì)量；細化服務(wù)舉措，為有困難的旅客提供必要幫助，確保旅客有序返鄉(xiāng)，滿意返鄉(xiāng)。

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