勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議，是保障勞動者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇一
甲方：
乙方：
為了確保 x縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程公路工程任務(wù)的順利完成，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方將本工程的施工任務(wù)承包給乙方。為明確雙方相互權(quán)利、義務(wù)以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一章 總 則
1、工程名稱：x縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程n3標(biāo)段 。
2、工程地點： x縣 。
3、承包范圍和內(nèi)容：
(1)承包范圍： x縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程公路k5+400-k8+359.032段路面工程。
(2)承包內(nèi)容：
本工程建設(shè)內(nèi)容包括：整修路基，水泥混凝土路面面層，培路肩。
4、承包方式：
(1)本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認(rèn)范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機(jī)械設(shè)備等各項費(fèi)用均已包含在承包單價之中。
(2)工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關(guān)稅務(wù)部門交納，或由甲方向有關(guān)部門代交，但費(fèi)用將從乙方的工程款中扣除。
(3)工程價款為按招標(biāo)確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。
第二章 工程期限
1、本項工程自簽定合同之日起，于20__年6月10日開工，至20__年8月10日結(jié)束。
2、乙方進(jìn)場后，甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機(jī)械數(shù)量不足而影響工程進(jìn)度，甲方有權(quán)要求乙方在一定期限內(nèi)進(jìn)行增補(bǔ)。乙方進(jìn)場后要服從甲方技術(shù)人員及各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。
4、乙方所拉運(yùn)的材料應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求。未經(jīng)甲方同意，擅自拉運(yùn)的質(zhì)量不合格的材料，其費(fèi)用不得結(jié)算。
第三章 安全生產(chǎn)與文明施工
1、乙方必須按照有關(guān)法律、法規(guī)要求做到安全生產(chǎn)與文明施工，負(fù)責(zé)檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患，做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，建立健全各項管理制度和安全生產(chǎn)措施，按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作，樹立良好的企業(yè)形象。
3、施工場地嚴(yán)禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動。
第四章 雙方義務(wù)
1、甲方合同義務(wù)
(1)甲方負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、指導(dǎo)、質(zhì)量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調(diào)與監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾的關(guān)系。幫助乙方辦理開工報告等手續(xù)及其它需要甲方解決的問題。
(2)甲方現(xiàn)場技術(shù)人員對工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
(3)依照約定支付乙方工程款。
2、乙方合同義務(wù)
(1)按照施工圖及相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求從事工程項目建設(shè)，按時完成工程建設(shè)任務(wù)，確保工程質(zhì)量合格。
(2)服從甲方派出的各級管理人員的管理，執(zhí)行工程建設(shè)的各項規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
(3)乙方在施工期間食宿自理。
第五章 工程款結(jié)算方式
1、本工程實行單價承包。合同單價為 元/平方米。其中，整修路基 元/平方米，水泥混凝土路面面層 元/平方米，培路肩元/米。工程結(jié)算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。
2、甲乙雙方簽訂合同，乙方及時進(jìn)入施工現(xiàn)場開工后，甲方先期支付15%工程預(yù)付款，以后根據(jù)完成工程的形象進(jìn)度，可逐步預(yù)借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費(fèi)和工程款費(fèi)用。待該項工程全部完成后，經(jīng)甲方有關(guān)技術(shù)人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量要求后，甲方支付全部工程款項。
第六章 糾紛解決辦法
甲、乙雙方發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛時，應(yīng)按合同條款本著友好、諒解的原則協(xié)商解決。
第七章 附 則
1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效，到工程竣工驗收、工程質(zhì)量保修期滿結(jié)清工程款后自行終止。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
3、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另簽補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議將視為合同的組成部分。
甲方：(簽章)
法人 或 授權(quán)代理人：
乙方：(簽章)
法人 或 授權(quán)代理人：
年月日：
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇二
:在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)要和施工單位加強(qiáng)合作，在合作的過程中，建筑企業(yè)要對施工單位加強(qiáng)監(jiān)督和管理，從而確保施工單位可以嚴(yán)格按照相關(guān)的要求規(guī)范建設(shè)高速工程，進(jìn)而提升高速公路的建設(shè)質(zhì)量。為了確保建筑企業(yè)和施工單位順利的進(jìn)行合作，雙方應(yīng)簽訂合同，并做好合同管理，合同管理對高速公路工程的建設(shè)具有重要的意義。因此，本文將對合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性進(jìn)行分析。
:合同管理;高速公路;工程建設(shè)
在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)和施工單位一定要做好合同管理，在簽訂合同的過程中，明確合同中的具體內(nèi)容，從而確定雙方自身的權(quán)利責(zé)任。雙方要根據(jù)實際工程建設(shè)項目，簽訂相關(guān)的合同，這樣才能約束對方，確保對方既可以履行責(zé)任和義務(wù)。
1.1合同主要是指雙方當(dāng)事人在達(dá)成某種條件而簽訂一種協(xié)議，從而確保雙方可以兌現(xiàn)承諾，簽訂合同可以為達(dá)成條件創(chuàng)造一層法律保證。因此，在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)一定要積極主動與施工單位簽訂合同。在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)要根據(jù)招標(biāo)要求，了解高速公路工程的類型，然后設(shè)計相關(guān)的建設(shè)方案，做好高速公路的工程造價，這樣既可以估算出建設(shè)成本，與此同時，建筑企業(yè)也可以確定具體的付款方式。因為工程類型不同會導(dǎo)致合同形式不同，這樣付款方式也會產(chǎn)生一定差異性［1］。
1.3而在簽訂單價合同時，雙方應(yīng)深入考慮工程建筑總周期和工程實際的建設(shè)規(guī)模，然后在結(jié)合工程的特征，確定影響高速工程建設(shè)的因素，一般在簽訂單價合同時，高速公路工程的承包人員會根據(jù)招標(biāo)要求，擬定合同和相關(guān)的管理方案，在整個招投標(biāo)的過程中，招標(biāo)單位要積極調(diào)動承包商的參與，在確保承包商可以公平的競標(biāo)，當(dāng)遇到符合招標(biāo)要求的投標(biāo)商時，招標(biāo)單位再與其簽訂合同。在簽訂合同時，雙方一個掌握合同中具體的條款，以便于日后出現(xiàn)問題時可以快速的解決。此外，如果在施工的過程中工程量發(fā)生變故，在結(jié)算時，雙方應(yīng)對工程量的造價進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，標(biāo)明底價。與此同時，在簽訂合同時必須要表明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、投資標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)的條件，只有這樣，雙方才能做好合同管理，為高速公路工程的建設(shè)提供安全有力的保障。
2.1在建設(shè)高速公路的過程中，相關(guān)的工作人員也應(yīng)對合同進(jìn)行管理。因為只有嚴(yán)格按照合同上要求標(biāo)準(zhǔn)，才能規(guī)范施工，提高高速公路建設(shè)的效率和質(zhì)量，所以，在實際施工過程中，相關(guān)的工作人員要掌握工程量的具體清單和技術(shù)要求、合同條款等信息，以便于做好高速公路工程建設(shè)的計量，而這也就是所謂的工程計量。其次，工作人員在對合同進(jìn)行管理時應(yīng)遵循有據(jù)可依，據(jù)實計量的原則下，在完善工程計量后，要對工程項目具體量數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的核對，做好相關(guān)的估算和認(rèn)定，從而結(jié)合實際情況，對工程項目建設(shè)的情況進(jìn)行科學(xué)的評價。
2.2與此同時，工作人員還應(yīng)按照“真實、準(zhǔn)確、及時”的要求，展開工程計量，確保計量結(jié)果具有較強(qiáng)的精準(zhǔn)性，否則，施工單位則很難順利的展開高速公路的建設(shè)［3］。此外，工作人員必須要深刻意識到工程量清單在合同中重要性，工程量清單作為合同文件的關(guān)鍵部分，一旦工程量清單缺乏合理性和科學(xué)性，建筑企業(yè)和施工單位則會損失大量的資金，而且也會阻礙工程的建設(shè)，延誤工期。因而，在展開計量工作的過程中，計量人員必須要工程實物總體數(shù)量為準(zhǔn)，以避免高速公路工程建設(shè)受到不良的影響。
2.3如果在施工的過程中，施工單位因為主體行為，計劃不完善，不可預(yù)見事件無法正常建設(shè)高速公路，施工單位應(yīng)根據(jù)合同內(nèi)容提出索賠。在進(jìn)行工程索賠的過程中，雙方都應(yīng)按照合同程序，這樣才可以展現(xiàn)合同管理的重要性。最后，如果有一方因為不可預(yù)見事件損失大量的資金，該方可以對對方提出相應(yīng)的補(bǔ)償要求。安全生產(chǎn)是高速公路工程建設(shè)最為主要核心，如果沒有做到安全生產(chǎn)，施工人員的生命將會受到嚴(yán)重的威脅，而且建筑企業(yè)也會因此損失大量的資金。因此，在管理合同的過程中，雙方必須要簽訂安全生產(chǎn)合同。只有簽訂安全生產(chǎn)合同，施工單位才會為施工人員提供充足安全防范措施，并對施工人員加強(qiáng)安全教育，提升施工人員安全防范意識。
3.1在高速公路工程竣工階段，工作人員在對合同進(jìn)行管理時，工作人員應(yīng)明確合同構(gòu)成的主要部分，其竣工合同主要是由財務(wù)報表和財務(wù)說明書構(gòu)成，財務(wù)報表是整個合同核心，財務(wù)報表中明確說明建設(shè)高速公路所需要成本和費(fèi)用具體使用的地方，如安裝費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用。因此，合同管理人員在工程竣工階段要對起初的工程成本預(yù)算和最后財務(wù)報表進(jìn)行對比，這樣就可以知道工程節(jié)約和超支情況，從而根據(jù)實際情況，研究工程投資效果。其次，在此階段進(jìn)行合同管理的過程中，工作人員要充分結(jié)合以往管理經(jīng)驗，對工程項目進(jìn)行科學(xué)的評估，以便于為下一項目提供參考資料［4］。
3.2建筑企業(yè)要想有效的提升合同管理的效率，在同施工單位合作的過程中，要能做好相關(guān)的方面的監(jiān)督管理工作，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時，保證高速公路工程的建筑質(zhì)量，只有才能體現(xiàn)合同管理的價值和作用，而且也可以創(chuàng)造一個廉潔的建設(shè)氛圍，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。為了避免腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，雙方可以積極主動的簽訂廉政合同，并有專門的監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)督和審查。一旦在審查時出現(xiàn)問題，要對其相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處罰，這不僅可以為我國高速公路的建設(shè)提升質(zhì)量保障，也可以真正推動我國社會主義的建設(shè)發(fā)展［5］。所以，建筑企業(yè)和施工單位都必須要對合同管理受到重視，嚴(yán)格遵循合同規(guī)定要求，建設(shè)高速公路，在節(jié)省建設(shè)成本的基礎(chǔ)上，提升建設(shè)效率和工程質(zhì)量，保證施工人員的人身安全，提升施工人員的施工技術(shù)能力才是最為主要和關(guān)鍵的，否則只會產(chǎn)生大量的安全隱患和問題。
總而言之，合同管理的效率影響著高速公路工程建設(shè)的質(zhì)量。在對合同進(jìn)行管理的過程中，相關(guān)的工作人員必須要保證合同具有法律性，并在合同中明顯要求具體建設(shè)項目和施工方案等相關(guān)建設(shè)信息，只有這樣施工單位才可以安全的建設(shè)高速公路，并嚴(yán)格執(zhí)行合同上的要求制度，科學(xué)規(guī)范的建設(shè)高速公路，采用先進(jìn)的建設(shè)技術(shù)和建設(shè)工藝，提升高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量。與此同時，工作人員要深入分析影響合同管理的因素，做到具體問題具體分析，從而確定明確的合同管理方法，讓合同管理在高速公路工程的建設(shè)中具有公平公正性，這樣才可以體現(xiàn)出合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性，建筑企業(yè)和施工單位也會因此創(chuàng)造更對的經(jīng)濟(jì)效益。
［5］黃文藝．高速公路建設(shè)中的工程計量與合同管理［j］．黑龍江交通科技，20xx，01∶200－201.
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇三
甲方（委托人）：
聯(lián)系地址：
法定代表人身份證：
聯(lián)系電話：
乙方（居間人）：
聯(lián)系地址：
身份證：
聯(lián)系電話：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：
一、委托事項
1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就工程項目（以下稱該工程項目），引薦甲方和該項目建設(shè)單位直接洽談，向甲方提供關(guān)于該工程項目的重要信息，并最終促成甲方與建設(shè)單位簽訂該工程項目的承包施工合同。
2、“居間成功”是指甲方與建設(shè)單位就該項目簽訂書面的工程承包施工合同。
二、甲方義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)提供真實的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料；負(fù)責(zé)和建設(shè)單位進(jìn)行合同談判。
2、如果居間成功，則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的承包施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無關(guān)。
3、如果居間成功，則甲方應(yīng)按本合同約定，向乙方支付居間報酬。如果未及時支付，則逾期每日按未支付金額的%向乙方承擔(dān)違約金。
三、乙方的義務(wù)
1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項目的信息，協(xié)助甲方對該工程項目進(jìn)行實地考察。
2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項目的上述信息真實可靠。
3、乙方在甲方與建設(shè)單位進(jìn)行合同談判期間，應(yīng)盡到作為居間人的慎謹(jǐn)和誠實義務(wù)。
四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式
1、本項目居間報酬為工程承包施工合同總金額的%（即人民幣萬元，大寫：萬元）。
2、居間報酬結(jié)算方式：
居間報酬總金額為人民幣萬元，在甲方與乙方引薦的建設(shè)單位簽訂工程項目承包施工合同后，建設(shè)單位支付予甲方的第一筆工程預(yù)付款（即工程總造價的%）到賬后，次日將報酬總額中的萬（大寫：元整）以現(xiàn)金形式支付予居間人；其后在叁個月正常施工工期內(nèi)，甲方需支付給乙方居間報酬剩余的余款，甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式支付。
3、甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式存入或者轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶，也可直接支付現(xiàn)金予乙方指定代理人。
六、保密事項
1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。
2、雙方不得以其在居間過程中獲取的商業(yè)秘密作出不利對方的任何行為，否則有權(quán)要求對方承擔(dān)違約責(zé)任。
3、如果甲方以相關(guān)企業(yè)或在南寧當(dāng)?shù)爻闪⒌淖庸炯耙磺修D(zhuǎn)投資公司的名義與業(yè)主方簽訂承包施工合同，居間方有權(quán)請求甲方按本合同約定條款支付居間報酬。
七、合同終止
1、本合同簽字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居間任務(wù)的，本合同自動終止。
2、如居間成功，本合同雙方權(quán)責(zé)完全履行并支付完畢后終止。
3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時，本合同終止。
八、爭議解決方式
如發(fā)生合同爭議，協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。
九、其他事項
1、乙方不得將本合同委托事項進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。
2、本合同含正本一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
3、本合同所有橫線留空部分均為雙方代表自愿親筆填寫，具真實性及法律效力。
合同簽訂地：
乙方指定賬戶戶名：
乙方指定賬戶賬號及開戶行：
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇四
公路工程交通系統(tǒng)中重要構(gòu)成，推動著交通快速地發(fā)展。而公路建設(shè)中，對于其管理也是重要的一環(huán)。在管理期間，不僅要將招投標(biāo)的工作做好，還要管理好相應(yīng)的合同。只有兩項工作同時得到完善，才能保證公路工程高效運(yùn)行。
公路工程建設(shè)期間都要進(jìn)行招投標(biāo)，這對工程建設(shè)具有重要意義。不僅能促進(jìn)行業(yè)市場規(guī)范化，還能促進(jìn)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。在以往公路工程中，主要采用任務(wù)分配式的交易方式，由于該方式更多地采用機(jī)械化操作，因此不能合理有效控制工程造價。經(jīng)過不斷實踐和進(jìn)步，在工程建設(shè)中招投標(biāo)方式被廣泛接受。這種交易方式的中心是市場，確保公路工程建設(shè)具有市場性和商品化屬性，促進(jìn)了該行業(yè)在規(guī)范化市場中參與競爭，保證行業(yè)的良性發(fā)展。
招投標(biāo)過程中其內(nèi)容和施工合同之間存在著緊密聯(lián)系。工程管理人員要嚴(yán)格監(jiān)督招投標(biāo)工作進(jìn)程，實施監(jiān)控合同簽訂和實踐過程，充分發(fā)揮其作用。招投標(biāo)期間，要針對合同內(nèi)容進(jìn)行談判，待雙方對合同內(nèi)容無爭議后，簽訂合同。從這種交易模式來看，整個過程必須遵循合同的相關(guān)規(guī)定。待交易行為完全達(dá)成后，雙方分別享有的權(quán)利和義務(wù)才能受到法律保護(hù)和制約。在招投標(biāo)實踐中，管理人員應(yīng)充分認(rèn)識相應(yīng)的招投標(biāo)程序，讓招投標(biāo)工作在規(guī)范程序中進(jìn)行[2]。參與其中的人員，對于招投標(biāo)和合同之間的關(guān)系也要有一個清晰認(rèn)識，在工作中協(xié)調(diào)好它們的關(guān)系。只有在工作中將合同和招投標(biāo)的重點把握好，才能保證工程建設(shè)順利展開。
公路工程中協(xié)調(diào)好招投標(biāo)和合同管理的工作，能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，施工得以順利展開。在招投標(biāo)工作中要嚴(yán)格按照相應(yīng)的法律法規(guī)來操作。但是，由于各種因素的制約，依然存在一些問題。比如，工程建設(shè)的管理不到位、對合同的重視不夠，甚至發(fā)生假中標(biāo)和假投標(biāo)現(xiàn)象。針對這些情況，相關(guān)的監(jiān)督部門應(yīng)加強(qiáng)對招投標(biāo)雙方的檢查。
3.1健全招標(biāo)體制
對于招標(biāo)體制，要結(jié)合現(xiàn)行政策和市場環(huán)境，做出相應(yīng)改革。不僅要有完善的招標(biāo)文件，對財政、招投標(biāo)及建設(shè)等各個部門，分別明確制定工作內(nèi)容，并結(jié)合各自不同特性，完善招投標(biāo)體制，保障招投標(biāo)及建設(shè)工作順利進(jìn)行。施工單位要將招投標(biāo)的作用充分發(fā)揮出來，將區(qū)域和行業(yè)相互融合，提升招投標(biāo)完善體制的效果[3]。消除區(qū)域的限制性因素，把招投標(biāo)制度統(tǒng)一起來，進(jìn)而提升工作效率。各個部門充分協(xié)調(diào)，實現(xiàn)公路建設(shè)的順利完成。
3.2加強(qiáng)過程管理
管理人員通過評估招投標(biāo)單位，建立相應(yīng)誠信檔案，并將誠信檔案應(yīng)用其中。對于有誠信缺失行為的單位，將其記錄檔案中，防止違規(guī)行為出現(xiàn)。如有違規(guī)行為出現(xiàn)，就對其進(jìn)行信用等級降低處理。后期進(jìn)行招投標(biāo)期間，誠信檔案就作為參考依據(jù)。對此工程企業(yè)應(yīng)該擬定完善合同，對相應(yīng)合同進(jìn)行完善和管理，并組織好相應(yīng)培訓(xùn)，提高工作人員的綜合素質(zhì)。通過對工程管理，促使工作人員對相應(yīng)工作流程更加熟悉。在實際工作中，應(yīng)確保工作人員持證上崗，具備專業(yè)技能，并配有專家，對整個過程能夠規(guī)范地進(jìn)行考核和評價。
3.3投標(biāo)組織機(jī)構(gòu)
結(jié)合招投標(biāo)設(shè)置，根據(jù)工程特點，合理設(shè)置上相應(yīng)投標(biāo)機(jī)構(gòu)。在相關(guān)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行中，確保招標(biāo)的內(nèi)容符合工程標(biāo)準(zhǔn)。在投標(biāo)機(jī)構(gòu)設(shè)置中，既要保證其原則性，又要保證其精簡結(jié)構(gòu)，使得分工更加合理。企業(yè)單位對各個人員的權(quán)利和責(zé)任能夠進(jìn)行明確分工。同時各個工作人員應(yīng)明確投標(biāo)機(jī)構(gòu)目的，組建起一支高水平隊伍，提升競爭力，便于獲取標(biāo)的。因此在進(jìn)行投標(biāo)時要嚴(yán)格規(guī)范流程。比如認(rèn)真研讀招標(biāo)文件，清晰掌握施工圖紙以及合同條款。
3.4加強(qiáng)風(fēng)險防范
公路工程中的風(fēng)險主要從招投標(biāo)的投資投資價，控制工程的量，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量和進(jìn)度。對合同進(jìn)行更合理的管理，并將他們有效融合，形成有機(jī)整體，使得工作人員能更好地預(yù)測和分析招投標(biāo)的情況。在此期間對于招投標(biāo)風(fēng)險要進(jìn)行合理預(yù)測，并采取相應(yīng)防范措施。因此，相關(guān)人員必須認(rèn)真擬定文件，了解與投標(biāo)單位相關(guān)情況以及參與其中其他的投標(biāo)單位。投標(biāo)時應(yīng)掌握好相應(yīng)報價技能，科學(xué)制定企業(yè)造價標(biāo)準(zhǔn)，將其中的風(fēng)險有效轉(zhuǎn)移或分散。一旦發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，將風(fēng)險損失降到最低。
3.5合同文本管理
如果在合同中涉及到的條款不合理，就會帶來合同風(fēng)險。因此企業(yè)可采用嚴(yán)格評審制度，使得合同文本風(fēng)險得以防范。在擬定合同條款時，必須嚴(yán)格法律法規(guī)制度。同時還要結(jié)合工程特點及相關(guān)工程建設(shè)的經(jīng)驗等，在立足本工程實際情況上，建立標(biāo)準(zhǔn)的合同文本。并在這個基礎(chǔ)上，充分吸收外國先進(jìn)經(jīng)驗，充分關(guān)注國外發(fā)展趨勢，確保合同管理朝著更為規(guī)范化方向發(fā)展。在管理實踐中不斷完善相應(yīng)的文本體系，使得各個環(huán)節(jié)能和企業(yè)的實際運(yùn)行和管理性適應(yīng)，將合同管理作用更大程度發(fā)揮出來。
3.6信息化管理
在當(dāng)前信息技術(shù)發(fā)展下，在合同管理中也能將信息技術(shù)應(yīng)用其中。比如，借助互聯(lián)網(wǎng)能促使各個單位和部門更好地溝通和聯(lián)系。當(dāng)網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)得以更新后，能夠?qū)崿F(xiàn)合同更規(guī)范化地管理。通過技術(shù)的廣泛應(yīng)用，有效避免傳統(tǒng)管理出現(xiàn)的數(shù)據(jù)錯誤等問題，大大提升管理效率，避免更多的人為干預(yù)。
綜上所述，公路的工程招投標(biāo)以及合同的管理，受政策影響較大，具有極強(qiáng)的專業(yè)性，這也是引起社會廣泛關(guān)注的問題。為保證招投標(biāo)更加規(guī)范，更加科學(xué)，在遵守相應(yīng)法規(guī)的同時，應(yīng)在不斷實踐中對其進(jìn)行完善，做好合同的管理工作。
[1]張迎輝，苪捷.淺析國內(nèi)公路工程招投標(biāo)管理若干問題[j].公路，20xx（3）：220~224.
[2]陳雪蓮.公路工程招投標(biāo)與合同管理探析[j].中國高新技術(shù)企業(yè)，20xx（13）：137~139.
[3]侯志剛.公路工程招投標(biāo)管理中有關(guān)問題淺析[j].交通企業(yè)管理，20xx，30（6）：46~47.
作者:趙希萌單位:云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇五
發(fā)包人(全稱)：承包人(全稱)：
依照《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就本穿越公路施工工程相關(guān)事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱：
工程地點：
工程內(nèi)容：定向鉆穿越公路工程(?630及以下的管道)
工程質(zhì)量：按設(shè)計文件及《穿越公路工程施工及驗收規(guī)范》
工程開工時間： 年 月日
工程竣工時間： 年 月日
二、工程承包范圍及單價
負(fù)責(zé)以下道路或區(qū)間道路頂管、拖管工程;工程量以實際發(fā)生為準(zhǔn)。
三、組成合同文件
組成本合同的文件包括：
(1)本合同書
(2)施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件
(3)設(shè)計圖紙
(4)工程量現(xiàn)場簽證單
四、轉(zhuǎn)包與分包
承包人不得將本工程轉(zhuǎn)包，不得將主體工程分包。
承包人不得將發(fā)包人指定的不能分包的項目分包出去。
五、發(fā)包人的主要工作
5.1負(fù)責(zé)安排工程進(jìn)度。
5.2開工前1日內(nèi)，發(fā)包人組織進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。
5.3發(fā)包人在承包人施工期間，可以隨時對作業(yè)進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行檢查。
5.4隱蔽工程隱蔽之前，承包人應(yīng)當(dāng)通知發(fā)包人及監(jiān)理檢查。
5.5施工竣工后，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工圖紙及說明書、國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行驗收;驗收及水壓試驗合格的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照約定支付價款，并接收該施工工程。
施工工程竣工經(jīng)驗收合格后，方可交付使用;未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。
5.6因承包人的原因致使施工工程質(zhì)量不符合約定的，發(fā)包人有權(quán)要求施工單位在期限內(nèi)無償修理或者返工、返修。
經(jīng)過修理或返工、返修后，造成逾期交付的，承包人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。
六、工程監(jiān)理的主要工作
6.1本工程監(jiān)理代表
未經(jīng)發(fā)包人同意不得更換。
6.2審查承包人的質(zhì)量管理體系及相關(guān)資質(zhì)證書，審核承包人的施工組織機(jī)構(gòu)，審查施工組織設(shè)計(方案)。
6.3質(zhì)量控制
對承包人質(zhì)量保證體系審核、認(rèn)可并監(jiān)督在現(xiàn)場的有效運(yùn)行，對現(xiàn)場關(guān)鍵工序質(zhì)量進(jìn)行旁站監(jiān)控，并對承包人自檢結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。
不經(jīng)工程監(jiān)理對上道工序質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，不得進(jìn)行下道工序的施工。
經(jīng)工程監(jiān)理確認(rèn)質(zhì)量的工程的質(zhì)量責(zé)任仍由承包人負(fù)責(zé)。
工程監(jiān)理認(rèn)為有必要時可對任何工序質(zhì)量進(jìn)行不定期抽查，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和事故提出處理意見，對工程質(zhì)量驗收提出初步評定意見，對設(shè)備和材料質(zhì)量進(jìn)行審核、檢查、抽查和認(rèn)定。
6.4進(jìn)度控制
簽發(fā)開工令、停工令和復(fù)工令，按施工作業(yè)計劃協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，控制工程進(jìn)度，參與工程投產(chǎn)試運(yùn)行。
6.5本工程質(zhì)量管理權(quán)屬于監(jiān)理。
在處理工程質(zhì)量問題時，承包人若有異議，政府質(zhì)量監(jiān)督有權(quán)做出最后的裁決，此裁決為最終裁決，承包人和工程監(jiān)理必須無條件服從。
6.6隱蔽工程必須經(jīng)工程監(jiān)理代表檢查，管道下溝作業(yè)必須有工程監(jiān)理代表在場才能施工。
6.7所有施工記錄按工程統(tǒng)一表格來填寫原始記錄。
七、承包人的主要工作
7.1本工程項目
在合同簽訂后三日內(nèi)，承包人應(yīng)開始管線的施工放線工作，發(fā)包人將派出代表配合和協(xié)助承包人完成此項工作。
7.2工程施工
承包人按照圖紙的規(guī)定內(nèi)容，負(fù)責(zé)施工基坑開挖、回填、作業(yè)帶的清理，負(fù)責(zé)所需管材從承包人指定的廠家運(yùn)至現(xiàn)場作業(yè)地點,負(fù)責(zé)設(shè)備、材料的運(yùn)輸?shù)暮褪┕ふ麄€環(huán)節(jié)的全部過程的一切責(zé)任;嚴(yán)格按相關(guān)國家規(guī)范、設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行施工。
7.3報表制度
按發(fā)包人的規(guī)定，承包人按日、周定期向工程監(jiān)理、發(fā)包人上報。
7.4負(fù)責(zé)工程試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的保修、搶修、維修、清除險情及故障等工作。
保投產(chǎn)時間為投產(chǎn)后一個月。
7.6施工場地周圍建構(gòu)筑物和隱蔽物包括地下管線、通訊設(shè)施等由承包人負(fù)責(zé)妥善保護(hù)。
施工中因承包人責(zé)任或原因造成的所有損失和發(fā)生的費(fèi)用由承包人承擔(dān)。
7.7施工場地清理
按建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到文明施工，竣工后及時拆除臨時設(shè)施，撤退施工機(jī)械設(shè)備，清理和平整臨時征用的施工用地，建筑垃圾按當(dāng)?shù)卣囊?guī)定及時清運(yùn)，并做到工完料凈場地清。
7.8承包人有義務(wù)接受工程監(jiān)理的監(jiān)督(如質(zhì)量、工期、施工調(diào)度等)，同監(jiān)理密切合作，保證監(jiān)理工作的順利進(jìn)行，對不按規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行施工或不接受工程監(jiān)理監(jiān)督的承包人人員。
7.9承包人應(yīng)接受政府質(zhì)量監(jiān)督，及時辦理相關(guān)手續(xù)并提供所要求的各方面資料，其費(fèi)用由承包人自理，發(fā)包人予以配合。
7.10承包人應(yīng)當(dāng)遵守發(fā)包人及工程監(jiān)理單位為該項工程制定的各項規(guī)章管理制度。
7.11特種設(shè)備操作人員必須按照國家相關(guān)要求取得相應(yīng)操作資格證件方可上崗。
八、延期工期
8.1發(fā)包人代表或工程監(jiān)理要求停止施工時，必須以書面的形式通知承包人派往工地的代表，緊急情況下可直接命令承包人停工，在24小時之內(nèi)補(bǔ)書面通知。
8.2因承包人的責(zé)任不能按期開工，則每延期一天罰款1000元，且工期不予順延。
因發(fā)包人責(zé)任不能按期開工，工期相應(yīng)順延。
九、付款方法
工程施工完畢后及時辦理相關(guān)手續(xù)并進(jìn)行驗收，驗收合格后移交發(fā)包方，方可進(jìn)行結(jié)算。
工程結(jié)算后一次性支付工程款90%，剩余10%作為工程質(zhì)量保證金，質(zhì)保期一年如無質(zhì)量問題一次支付。
十、保修
本工程保修期從工程竣工驗收合格之日起計算，保修期為1年。
以結(jié)算款的10%作為保修金。
保修一年后，無質(zhì)量問題結(jié)算保修金。
保修期間，承包人在接到整改通知之日3天內(nèi)派人修理，否則發(fā)包人可委托其它單位或人員修理。
因承包人的原因造成的返修費(fèi)用，發(fā)包人在保修金內(nèi)扣除，不足部分承包人另行支付。
十一、合同工期
合同工期為個日歷天數(shù)。
十二、竣工資料
12.1工程竣工后，承包人應(yīng)將資料一式肆套裝訂成冊(其中正本一套)，移交工程監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理審查合格后，交發(fā)包人檢查，合格后正式辦理竣工資料的移交手續(xù)。
12.2移交給工程監(jiān)理的各種資料要符合存檔要求。
12.3各種施工記錄按原始記錄填寫，手續(xù)齊全并經(jīng)工程監(jiān)理檢查合格簽署意見。
十三、竣工驗收及移交
13.1承包人在所承包的全部工程達(dá)到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并備齊工程竣工資料后，應(yīng)填寫《工程竣工驗收申請報告》，經(jīng)監(jiān)理總體預(yù)驗收后，將申請報告提交發(fā)包人。
13.2工程竣工材料必須齊全，如竣工材料的某部分不符合要求，承包人在規(guī)定的期限內(nèi)補(bǔ)齊合格資料，再進(jìn)行驗收。
13.3發(fā)包人收到申請驗收報告的20天內(nèi)組織驗收，驗收后，要作出工程質(zhì)量評價，驗收合格后雙方填寫工程移交證書，辦理正式移交手續(xù)。
十四.安全施工
14.1承包人應(yīng)按本合同規(guī)定，加強(qiáng)安全技術(shù)管理。
由于承包人管理不善或因承包人職工過失造成的人身傷亡、材料設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故，其全部責(zé)任由承包人自負(fù)，并承擔(dān)由此造成的人身和財產(chǎn)損失。
14.2因承包人原因造成發(fā)包人人員和工程監(jiān)理人身傷亡的，承包人應(yīng)及時負(fù)責(zé)救護(hù)和賠償。
造成人員受傷的，承包人應(yīng)支付全部醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)和受傷人員工資獎金、補(bǔ)貼及其它一切賠償;因傷致殘喪失勞動能力的和造成人員死亡的，按國家現(xiàn)行相關(guān)政策執(zhí)行。
14.3因承包人原因造成第三方傷亡的，承包人應(yīng)與第三方工作單位或親屬協(xié)商賠償金額，并支付賠償金。
十五、工程質(zhì)量
15.1承包人應(yīng)建立施工質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)。
15.2承包人對工程應(yīng)嚴(yán)格按圖紙、設(shè)計文件、中裕能源中低壓管網(wǎng)施工驗收規(guī)程和國家及部頒施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織制作、安裝、驗收，確保優(yōu)良工程。
15.3發(fā)生重大質(zhì)量事故，承包人應(yīng)及時通知監(jiān)理和發(fā)包人，并提交事故分析報告和處理意見書報監(jiān)理核定和發(fā)包人審批。
承包人處理完事故，需經(jīng)監(jiān)理及發(fā)包人確認(rèn)合格后方可繼續(xù)施工。
十六.違約
16.1承包人未履行合同規(guī)定的義務(wù)，應(yīng)屬于違約。
工期每拖延一天，按每天1000元人民幣向發(fā)包人支付違約金;質(zhì)量不合格，除限期無償返修、返工合格外，并賠償其造成的全部直接和間接損失。
16.2發(fā)包人未履行本合同規(guī)定的義務(wù)，應(yīng)屬于違約，應(yīng)賠償承包人的損失，影響工期的工期順延。
十七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。
十八、未盡事宜及爭議的解決
18.1承包人、發(fā)包人發(fā)生合同糾紛時，應(yīng)協(xié)商解決。
協(xié)商不成時，均可向合同簽訂所在地人民法院提起起訴。
18.2本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十九、合同生效
合同訂立時間： 年 月日
合同訂立地點：
本合同自發(fā)包人、承包人簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇六
甲方：
乙方：
為了明確公路工程任務(wù)的順利完成，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方將本工程的部分施工任務(wù)承包給乙方。為明確雙方相互權(quán)利、義務(wù)以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽定本合同，以資共同遵守。
第一章總則
一、工程名稱：
二、工程地點
三、承包范圍和內(nèi)容：
1、承包范圍：
路基土石方工程以及相關(guān)的附屬工程，以及按規(guī)定程序批準(zhǔn)的路基工程變更的工程。
2、承包內(nèi)容：
四、承包方式：
1、本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認(rèn)范圍內(nèi)的實際完成工程量（壓實方）計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機(jī)械設(shè)備等各項費(fèi)用均已包含在承包單價之中。
2、工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關(guān)稅務(wù)部門交納，或由甲方向有關(guān)部門代交，但費(fèi)用將從乙方的工程款中扣除。
3、路基土石方工程數(shù)量由甲方技術(shù)員提供，乙方人員必須每五天與甲方有關(guān)技術(shù)人員、領(lǐng)工員對所完成工程量進(jìn)行核實簽認(rèn)，并且及時上報工程部進(jìn)行審核。如乙方負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場應(yīng)指定現(xiàn)場代理人負(fù)責(zé)簽認(rèn)，乙方不進(jìn)行工程量簽認(rèn)，則以甲方核定工程量為準(zhǔn)。
3、工程價款按附表所列的單價乘以完成的工程量、工日或臺班數(shù)量計算。
第二章工程期限
一、本項工程自簽定合同之日起，于__年__月__日開工，至__年__月__日結(jié)束。且要求乙方在__年__月__日前完成，以不影響工程總工期和明年施工組織的總體安排。
二、乙方進(jìn)場后，甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機(jī)械數(shù)量不足而影響工程進(jìn)度，甲方有權(quán)要求乙方在一定期限內(nèi)進(jìn)行增補(bǔ)。若乙方不能滿足甲方要求，則甲方視情況的嚴(yán)重程度有權(quán)縮小乙方工程量或進(jìn)行清退出場，乙方必須賠償由此造成的一切損失。
三、乙方進(jìn)場后要服從甲方技術(shù)人員及各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)。乙方應(yīng)根據(jù)甲方工程進(jìn)展情況進(jìn)行車輛調(diào)整，安排好拉運(yùn)任務(wù)，按時完成甲方交給的任務(wù)。
四、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素（如下雨）造成的停工均屬正常停工。
五、乙方所拉運(yùn)的材料應(yīng)滿足甲方的質(zhì)量要求。未經(jīng)甲方同意，擅自拉運(yùn)的質(zhì)量不合格的材料，其費(fèi)用不得結(jié)算。
六、如因乙方材料拉運(yùn)不及時而原因造成停工，乙方要按合同規(guī)定賠償甲方應(yīng)有的損失。
第三章安全生產(chǎn)與文明施工
一、乙方必須按照有關(guān)法律、法規(guī)要求做到安全生產(chǎn)與文明施工，負(fù)責(zé)檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患（包括火災(zāi)、水災(zāi)、塌方等意外事故），做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。施工前要與甲方簽訂《安全合同》。
二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，建立健全各項管理制度和安全生產(chǎn)措施，按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作，樹立良好的企業(yè)形象。
三、施工場地嚴(yán)禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動，乙方必須自覺辦好民工的暫住證及計劃生育證，否則后果自負(fù)。
四、在全部施工期內(nèi)，所有非甲方原因造成的機(jī)械損壞及人身傷亡事故及其它損失、責(zé)任均由乙方自負(fù)。
五、嚴(yán)禁酒后駕車，防止交通事故。運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場之前所發(fā)生的安全、交通事故，均與甲方無關(guān)。在施工現(xiàn)場發(fā)生的交通安全事故，由責(zé)任方自負(fù)。在乙方要求或同意的情況下，甲方可作為中間人協(xié)助調(diào)解。
六、對不服從甲方管理的有關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備，甲方隨時有權(quán)勒令其退場，并終止承包合同，且由此造成的一切損失均由乙方承擔(dān)。
第四章雙方義務(wù)
一、甲方合同義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、指導(dǎo)、質(zhì)量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和群眾的關(guān)系。幫助乙方辦理開工報告等手續(xù)及其它需要甲方解決的問題。
2、甲方現(xiàn)場技術(shù)人員對工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
3、甲方負(fù)責(zé)提供乙方機(jī)械使用的柴油，油款在結(jié)算時從乙方承包費(fèi)中扣除（油價含管理費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、季節(jié)浮動）。
4、依照約定支付乙方工程款。
二、乙方合同義務(wù)
1、按照甲方要求拉運(yùn)工程材料，負(fù)責(zé)所拉材料的質(zhì)量，按時完成拉運(yùn)任務(wù)。駐地建設(shè)有序整齊，有利于安全生產(chǎn)和文明施工。
2、開工前乙方要按甲方要求將符合要求的機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場，接受甲方檢查。
3、必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度和管理制度，服從甲方派出的各級管理人員的管理，執(zhí)行甲方的各項指令。
三、乙方在施工期間食宿自理。
第五章違約責(zé)任
一、甲方的違約責(zé)任
1、未能按照合同的規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)的義務(wù)。除工期得以順延外，對乙方因此而造成的損失給予一定的賠償。
2、工程未驗收，業(yè)主要求提前使用或擅自動用，因此而發(fā)生的質(zhì)量或其它問題，經(jīng)甲方與業(yè)主協(xié)商后承擔(dān)部分責(zé)任。
二、乙方的違約責(zé)任
1、由于乙方原因造成的窩工、停工而造成的工程損失，甲方將按乙方1—5%合同價/日進(jìn)行處罰，賠償損失。
2、若乙方未按甲方要求按時進(jìn)場約定的材料，或在施工過程中不服從甲方各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)，或未履行規(guī)定的合同義務(wù)，乙方將按合同價的1—10%向甲方賠償違約損失；情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有隨時終止合同的`權(quán)利。
第六章工程款結(jié)算方式
1、乙方必須在每月20日前按甲方規(guī)定的驗工計價時間，到甲方統(tǒng)計組核對當(dāng)月完成工程量，并進(jìn)行結(jié)算，甲方給乙方開驗收單。年底，甲方按乙方驗收單進(jìn)行結(jié)算。如乙方不按上述程序及規(guī)定的時間進(jìn)行工程結(jié)算，則甲方視乙方自動放棄工程量確認(rèn)權(quán)，按甲方統(tǒng)計的工程量及合同單價結(jié)算。
2、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場并完成工程總量的30%，經(jīng)甲方驗收合格，工程核算員簽字后由施工負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)，可逐步預(yù)借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費(fèi)和其他費(fèi)用。待該項工程全部完成后，經(jīng)甲方有關(guān)技術(shù)人員會同監(jiān)理人員認(rèn)定符合本項工程所應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量要求后，按業(yè)主總撥款比例逐步分期付款。年底價款支付至60%，其余部分按集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定支付。如工程質(zhì)量未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或乙方所用材料不符合要求，甲方不予結(jié)算，并由乙方賠償由此造成的損失。在施工期間如乙方未經(jīng)甲方同意自動退出施工現(xiàn)場，由此造成經(jīng)濟(jì)損失要按乙方完成工程總量的30%---50%進(jìn)行扣除。
第七章糾紛解決辦法
甲、乙雙方發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛時，應(yīng)按合同條款本著友好、諒解的原則協(xié)商解決。但無論采取何種方式，都必須在地域范圍內(nèi)進(jìn)行。
第八章附則
一、本合同雙方代表簽字或蓋章后生效，到工程竣工驗收、工程質(zhì)量保修期滿結(jié)清工程款后自行終止。
二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
三、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致后，另行簽定補(bǔ)充合同。
甲方：
負(fù)責(zé)人：（簽章）__年__月__日
乙方：
負(fù)責(zé)人：（簽章）__年__月__日
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇七
當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速迅猛，公路建設(shè)事業(yè)獲得重大進(jìn)展和顯著成就，市場競爭愈加激烈。施工企業(yè)除了要提高自身施工水平，提高企業(yè)良好名譽(yù)，還必須做好成本管理工作。而作為成本管理工作中的重要組成內(nèi)容和職能之一，合同在加強(qiáng)成本管理、實現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化、推動施工企業(yè)健康發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。
:合同管理;企業(yè)施工;項目成本
由于公路施工建設(shè)涉及到的單位比較多，在合同中，對相關(guān)工程質(zhì)量、公路建設(shè)工期、以及施工人員的權(quán)利和責(zé)任作出了非常明確、詳細(xì)的規(guī)定，在整個工程項目旨在，發(fā)揮著制衡的作用。合同作為成本管理工作中的有效參考依據(jù)，相關(guān)工作人員在開展成本管理控制工作的時候，可以結(jié)合實際情況和需求，適當(dāng)在合同里增加條款，降低施工建設(shè)過程中存在的風(fēng)險因素，確保成本控制工作實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。施工企業(yè)在公路建設(shè)過程中，合同管理直接影響著工程的建設(shè)目標(biāo)和工程造價。在工程項目管理工作中，無論是業(yè)主、承包商、還是監(jiān)理工作人員，都必須結(jié)合工程的合格量和完成量開展計價、支付工程款工作，并統(tǒng)計工程總支付款、對比臺賬和合同記錄、總結(jié)工程完成量，實現(xiàn)成本控制管理工作。在合同中，清晰體現(xiàn)工程建設(shè)的計劃、步驟、以及目標(biāo)，確保工程建設(shè)順利完成，實現(xiàn)預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)。
2．1制定合同和簽訂合同
(1)相關(guān)工作人員細(xì)心考察施工隊伍施工企業(yè)在正式制定工程合同簽，必須安排相關(guān)專業(yè)人員仔細(xì)考察施工隊伍，尋找一種真正符合工程要求的招標(biāo)方法，相關(guān)工作人員在選擇施工隊伍的時候，必須對施工隊伍的誠信、施工技術(shù)、以及施工經(jīng)驗進(jìn)行深入、全面、仔細(xì)的考察和研究，在選擇過程中，堅持“公正”“公開”“公平”的工作原則，選擇具有良好業(yè)界口碑、專業(yè)技術(shù)過硬、綜合素質(zhì)較高、實際工作經(jīng)驗豐富的施工單位，嚴(yán)格審查施工單位設(shè)計的施工方案，確保公路施工建設(shè)質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，避免公路施工完成后，出現(xiàn)質(zhì)量問題，引發(fā)一系列損害實際利益的問題。
(2)相關(guān)工作人員完善合同內(nèi)容施工合同中涵蓋了內(nèi)容非常多，主要包括:施工的實際地點和實際施工范圍、公路工程的全名稱、公路工程的工程款支付方法、公路項目施工工期、相關(guān)質(zhì)保金和質(zhì)保期、以及相關(guān)工程款的結(jié)算方法。相關(guān)工作人員在制定合同的時候，結(jié)合實際情況，根據(jù)招投標(biāo)規(guī)定中的商務(wù)條款和相關(guān)技術(shù)要求，規(guī)范合同內(nèi)容中的各項條款。為公路工程順利開工提供堅強(qiáng)保障，確保公路建設(shè)能夠在預(yù)期內(nèi)完成，免去不必要的施工成本，實現(xiàn)成本控制管理目標(biāo)。
(3)相關(guān)工作人員明確合同內(nèi)容中的法律條款施工企業(yè)簽訂公路工程合同，無論是設(shè)計文稿、施工計劃、還是其他施工要求都必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確保公路工程的資源消耗、質(zhì)量消耗有著法律基礎(chǔ)作為保障。因此，相關(guān)工作人員在制定施工成本控制管理合同的時候，必須明確法律條款，確保施工成本控制管理工作符合法律要求，絕不能出現(xiàn)躍出法律紅線的內(nèi)容，為公路建設(shè)作業(yè)質(zhì)量提供有效保障，并對成本控制管理工作起到促進(jìn)作用。
2．2施工過程中合同管理的實際作用
(1)相關(guān)工作人員在開展施工合同管理工作的時候，必須對公路工程分包工作進(jìn)行謹(jǐn)慎小心的處理，這一合同內(nèi)容明確規(guī)定了公路建設(shè)承包公司和其他公司對施工成果、施工質(zhì)量所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。對合同內(nèi)涉及到的單位和人員起到了很好的制衡作用。因此，相關(guān)工作人員在開展工作的時候，必須謹(jǐn)慎地對待每一個問題，一旦沒有處理好各方間的關(guān)系，激化矛盾，對施工建設(shè)產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致成本控制工作無法按計劃實施下去。
(2)相關(guān)工作人員在進(jìn)行施工合同的管理工作時，如果工程施工內(nèi)容發(fā)生需要改變的情況，相關(guān)工作人員就必須對相關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整，按照變更之后的合同進(jìn)行公路建設(shè)作業(yè)，公路施工變更的內(nèi)容，必須在合同規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行書面變更確認(rèn)，如果發(fā)生意外情況，必須在完成公路建設(shè)內(nèi)容并簽發(fā)交工保證后，再進(jìn)行變更處理。相關(guān)管理工作人員要做好對緊急事件的準(zhǔn)備和處理工作，謹(jǐn)慎對待索賠問題，做好各方的協(xié)調(diào)工作，確保公路工程成本控制管理工作按照計劃順利開展。
(3)相關(guān)工作人員在進(jìn)行工程項目延期、以及工程項目索賠的管理工作時，要做好整理、收集材料的工作，確保工程延期書寫格式符合表祝賀您要求，根據(jù)合同條款中的內(nèi)容，明確工程延期原因、延期時間、相關(guān)項目編號等，做好資料記錄工作。在公路費(fèi)用的索賠工作中，相關(guān)工作人員在遞交索賠書之后，嚴(yán)格檢查施工現(xiàn)場，做好記錄工作和合同交底工作，通過交流溝通談判，明確合同涵蓋的各方所承擔(dān)的責(zé)任與權(quán)利，并采取有效方法，防范工程建設(shè)中可能出現(xiàn)的問題，為公路項目施工的順利進(jìn)行提供有效保障，便于管理工作的開展。
公路建設(shè)在滿足人們出行需要、推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高我國整體交通事業(yè)建設(shè)水平方面發(fā)揮了重要作用，實現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)效益”和“社會效益”雙豐收。而工程建設(shè)的質(zhì)量受到項目成本管理工作的直接影響。成本控制工作在為施工企業(yè)帶來巨大利益的同時，同樣帶來了很大的社會效益。相關(guān)工作人員加大項目成本管理的合同管理力度，確保公路建設(shè)質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，確保公路建設(shè)成本控制符合預(yù)期目標(biāo)。希望相關(guān)工作人員繼續(xù)努力，勤于思考，在實踐中不斷豐富自身工作經(jīng)驗，創(chuàng)新工作思維，為項目成本控制中的合同管理工作做出更大貢獻(xiàn)。
(9):50－51．
(2):177．
［3］張煜帆．基于合同視角的施工成本管理及應(yīng)用研究［d］．廣州大學(xué)，20xx．
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇八
一、監(jiān)理服務(wù)的形式由兩部分組成。在第一部分中，提出對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式和監(jiān)理服務(wù)過程中的工作隸屬關(guān)系等原則要求；在第二部分中，提出對監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員工作計劃的安排和主要人員的資質(zhì)等具體要求。
二、在監(jiān)理服務(wù)的范圍中主要闡述本次監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍，并具體規(guī)定監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的和主要工作目標(biāo)。
三、監(jiān)理服務(wù)的工作內(nèi)容首先應(yīng)參照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077－95）的規(guī)定進(jìn)行歸納，然后再根據(jù)項目和工程的實際情況予以調(diào)整。
四、業(yè)主應(yīng)根據(jù)監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容中所規(guī)定的各項具體監(jiān)理工作，對監(jiān)理單位的職責(zé)范圍和權(quán)限劃分給予準(zhǔn)確的界定。
五、所有與監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的合同正式文件、修匯或補(bǔ)充文件，都是監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)必須在本條目中明確列入。
公路工程施工監(jiān)理合同附件b
一、根據(jù)監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)的實際需要，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)提供的文件和資料的內(nèi)容、份數(shù)及期限。
二、為了順利地履行監(jiān)理會同，業(yè)主應(yīng)對監(jiān)理單位就項目或工程的工期、質(zhì)量、投資、合約和安全等重大問題所提交的書面請示，及時給予書面答復(fù)；雙方在此約定業(yè)主對各類問題給予書面答復(fù)的期限。
三、業(yè)主應(yīng)當(dāng)利用自身的優(yōu)勢，在項目所在地向監(jiān)理單位提供必要的協(xié)助，以創(chuàng)造一個良好的外部工作環(huán)境，使監(jiān)理單位能夠較為順利地按照監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理服務(wù)。雙方在此約定由業(yè)主負(fù)責(zé)辦理或協(xié)助監(jiān)理單位辦理的各項事宜。
四、為了支持監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)提供的設(shè)施、設(shè)備和主要物品的品種、數(shù)量和相應(yīng)的最遲提供時間、允許使用時間以及使用、維修費(fèi)用的開支辦法。如果上述設(shè)施、設(shè)備和主要物品由第三方提供，則應(yīng)根據(jù)業(yè)主與第三方簽訂的工程承包合同文件的規(guī)定辦理，并在本條款中寫明相關(guān)事宜。如果要求監(jiān)理單位自備全部或部分上述設(shè)施、設(shè)備和主要物品，則必須在本條款中增列業(yè)主對監(jiān)理單位給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)霓k法。
五、為了配合監(jiān)理單履區(qū)行監(jiān)理服務(wù)，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)派遣的輔助監(jiān)理服務(wù)的工作人員的種類和數(shù)量，以及雙方對此類人員的管理方法。如果要求監(jiān)理單位自行聘用全部或部分上述人員，則應(yīng)在本條款中增列業(yè)主對監(jiān)理單位給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)霓k法。
公路工程施工監(jiān)理合同附件c
一、1計算監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的方法很多，如：費(fèi)率法、人年資法和總額法等。推薦使用的方法是費(fèi)率法，即：按照監(jiān)理服務(wù)范圍所包括的工程合同價額，確定相應(yīng)的監(jiān)理服務(wù)合同資率（參照部頒規(guī)定費(fèi)率），測算初始的監(jiān)理服務(wù)合同價額；按照工程合同結(jié)算價額乘以監(jiān)理合同費(fèi)率確定最終的監(jiān)理服務(wù)結(jié)算費(fèi)用。如果監(jiān)理服務(wù)工作量基本無變化而監(jiān)理服務(wù)最終結(jié)算費(fèi)用低于監(jiān)理服務(wù)初始合同價額，則應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)理服務(wù)初始合同價額結(jié)算。
2.業(yè)主應(yīng)通過與監(jiān)理單位協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議的方式，委托監(jiān)理單位提供附加的監(jiān)理服務(wù)。計算附加監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的方法，原則上應(yīng)在正常監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用計算辦法的基礎(chǔ)上確定、由于在實際操作過程中，情況比較復(fù)雜，業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂補(bǔ)充協(xié)議時，應(yīng)確定監(jiān)理單位提供附加服務(wù)其相應(yīng)費(fèi)用的計算方法。另外，建議業(yè)主在監(jiān)理合同中，要求監(jiān)理單位將法定節(jié)、假日和工作時間以外的加班費(fèi)用列入監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用報價中，將此項監(jiān)理服務(wù)作為監(jiān)理單位正常的服務(wù)。
第二步是，在簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終立證書之后，扣回全部根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定應(yīng)扣回的款項（如果有），結(jié)算工程缺陷責(zé)任期的監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用和全部根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定應(yīng)支付的款項（如果有）向監(jiān)理單位返還全部剩余的履約擔(dān)保金。
公路工程合同文件優(yōu)先順序篇九
1.時間上具有延續(xù)性
工程合同的制定和實施是一項長期的、持續(xù)的工作，故在整個工程項目的運(yùn)行周期內(nèi)，合同管理工作也應(yīng)該連續(xù)地實行。工程項目的運(yùn)行周期不只是包括施工期，還包括招標(biāo)、投標(biāo)，談判制定合同期和項目工程保修維護(hù)期，所以工程管理工作的實行一般最少要持續(xù)進(jìn)行1—2年，更長的甚至可以達(dá)到7年及以上時間。
2.合同管理必須進(jìn)行動態(tài)管理
由于合同的制定和實施是一個雙方反復(fù)商討、一步步磨合制定的過程，尤其是在合同的實施期內(nèi)，受諸多內(nèi)、外部因素的干擾，合同內(nèi)容也會時常進(jìn)行變更，這就要求我們必須根據(jù)實際情況不斷地變更合同的內(nèi)容，落實好公路合同的變更管理工作，實行動態(tài)的合同管理體制。
3.合同管理對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲得有很大影響
由于公路工程項目規(guī)模大，造價高，所以良好的合同管理能使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益實現(xiàn)最大化。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，在一個工程項目中，優(yōu)秀的合同管理和失敗的合同管理會使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益差額達(dá)到工程造價的25%。
4.合同管理復(fù)雜多變，風(fēng)險大
由于現(xiàn)代公路建設(shè)項目復(fù)雜多樣，合同關(guān)系也變得愈發(fā)復(fù)雜，合同管理受各方面因素影響，并且充滿了未知性和不可控性，很容易造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，合同的管理工作非常繁瑣復(fù)雜，且充滿了風(fēng)險。
施工單位要從公司到項目自上而下的建立完善的合同管理機(jī)構(gòu)。合同管理及合同管理人員要做好以下幾點：
1.提高合同管理人員的素質(zhì)
專業(yè)人才缺乏是影響建設(shè)項目合同管理效果的一個重要因素。建設(shè)合同涉及內(nèi)容多，專業(yè)面廣，合同管理人員需要具有專業(yè)技術(shù)知識、法律知識和造價管理等綜合知識，才能勝任合同管理工作。2.重視合同交底無論是主合同還是項目協(xié)作合同，項目經(jīng)理或主管人員都應(yīng)在合同簽訂后，組織相關(guān)人員仔細(xì)研究合同條款，做好合同交底。主合同交底時，應(yīng)羅列出合同中的重要條款、總結(jié)出對施工方有利和不利條款及施工中應(yīng)注意的問題，以便在合同執(zhí)行過程中利于合同風(fēng)險的事前控制及提高合同管理的效率。項目協(xié)作合同交底時，應(yīng)羅列出合同中的重要條款及施工中應(yīng)注意的問題，以便對施工協(xié)作隊伍的管理。合同交底要形成書面記錄，與會人員要在合同交底上簽字。原件由合同管理部門留存，其他部門以及現(xiàn)場管理人員留存復(fù)印件。合同交底會議不能流于形式，要真正讓項目每位管理人員理解合同的中所有條款。
2.熟悉合同條款
施工合同就是施工過程的規(guī)范，無論是施工方，還是業(yè)主、監(jiān)理、協(xié)作隊伍，都必須無條件地遵守。我們絕不能把合同空洞化、邊緣化，認(rèn)為它只是一個形式。對合同的熟悉程度往往決定著談判的成敗，所以合同管理人員必須熟悉合同，對遇到的各種問題能將合同條款的相關(guān)規(guī)定脫口而出，拿起法律武器保護(hù)自身權(quán)益，否則就是嚴(yán)重的失職。很多合同管理人員認(rèn)為背熟所有合同條款是天方夜譚，其實，要做到這一點并不是很難，關(guān)鍵在于“記”。施工合同條款都有雷同之處，我們先要背熟通用條款，再記熟特殊條款，先理解再記憶，找出各類條款的相同點與不同點，背熟后靈活運(yùn)用。此外，我們要特別重視通用條款，不要認(rèn)為它只是一個形式，在訴訟過程中，通用條款往往能決定我們的成敗。
3.注重合同細(xì)節(jié)管理
施工合同糾紛多數(shù)情況下源于價款結(jié)算方式的糾紛，如工程款如何撥付，設(shè)計變更單價如何審定，停工窩工造成的損失如何計算、材料價格異常變動的處理辦法等。這就需要甲乙雙方盡量在合同中把此類問題的解決方案具體化，盡量避免給結(jié)算方式留下盲點。
4.積極參與項目的各項對外事務(wù)
我們向業(yè)主提出各種要求，報送各類資料，做了很多工作，但是由于對時間節(jié)點把握不好、報送資料缺乏法律效力等原因，總是事倍功半，很難達(dá)到預(yù)期效果。因此，合同管理人員要深入到項目部的各項對外活動中來，無論是對業(yè)主、協(xié)作單位，還是對政府部門，無論是口頭的，還是正式的。合同管理人員要有所擔(dān)當(dāng)，要熟悉合同，做實每個環(huán)節(jié)，與業(yè)主、協(xié)作隊伍論合同、講條款，拿起法律武器與他們較勁，保護(hù)項目的合法利益。一是對照合同，把握好報送資料的時間節(jié)點，在合同規(guī)定的時限內(nèi)完成資料的報送工作，同時，還要弄清各項資料該何時報送才能達(dá)到最佳效果，不報送又會產(chǎn)生何種結(jié)果。二是要及時得到業(yè)主、監(jiān)理的簽字，尤其是在一些意向性的意見上，一定要想方設(shè)法的形成文字性的資料，并請業(yè)主、監(jiān)理簽字，以形成具有法律效力的文件，為變更索賠工作做好基礎(chǔ)資料。
1.控制項目成本
在公路工程建設(shè)過程中，將控制費(fèi)用最小化的觀念滲透應(yīng)用于工程方法、工程技術(shù)及施工管理的措施中，通過對技術(shù)方法的對比、經(jīng)濟(jì)分析及方案效果的綜合測評，對工程中的各種消耗進(jìn)行調(diào)整控制，及時糾正各種可能出現(xiàn)的偏差，把工程費(fèi)用控制在成本管理計劃范圍之內(nèi)。因此，項目成本管理在造價控制中占有極其重要的地位，在對成本進(jìn)行管理的過程中，只有以工程項目的建造合同成本為核心，不斷增強(qiáng)對項目建造合同成本的管理，才能使公司的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，實現(xiàn)利潤的最大化。
2.影響公路工程項目造價的因素
公路工程項目的實施少則幾個月，多則一兩年甚至兩年以上，因此隨著工程實施的時間越長，項目實施的實際情況變化就越大，極大地增加了管理的難度。若處理不當(dāng)，很可能造成工程造價難以控制甚至無法收場。工程實施過程中涉及工程造價變化的主要因素為工期、質(zhì)量、工程付款、變更、材料、施工設(shè)備價格的浮動變化、竣工結(jié)算、風(fēng)險、索賠等，這些因素涉及范圍廣，涉及量大，彼此又有很多的聯(lián)系，因此在工程實施過程中要尤其注意，并通過合同管理實現(xiàn)對造價的控制。
3.施工合同是合作雙方解決經(jīng)濟(jì)爭議的重要依據(jù)
工程合同訂立的初衷之一就是維護(hù)雙方的合法權(quán)益，如果任何一方出現(xiàn)了違約的情況，就會損害到另一方的合法權(quán)益，那么按照合同的規(guī)定，違約方就要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。違約責(zé)任和違約條件都以簽訂的施工合同為依據(jù)。最終用經(jīng)濟(jì)的方式進(jìn)行衡量，讓違約者付出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)代價，受害方得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，違約責(zé)任和違約條件是完成工程竣工結(jié)算的基本保證。
總而言之，在我國公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，公路工程建設(shè)公司面臨著更多的機(jī)遇，同時也面臨著更嚴(yán)格的要求和更大的挑戰(zhàn)，企業(yè)要想在日益嚴(yán)峻的競爭環(huán)境中取得優(yōu)勢，就必須要制定合理的工程管理合同，通過優(yōu)良的工程合同管理策略控制造價，以達(dá)到優(yōu)化企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)競爭力的目的。
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