報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
參觀實踐報告篇一
作者：張文福 2012114136 汽車服務(wù)工程
一.前言
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二. 實習目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三.實習單位簡介
（1）實習背景介紹
20xx年6月份中旬;我們來到了重慶市南岸區(qū)海峽路東風本田4s店，學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習環(huán)境。
目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營東風本田汽車，主要銷售車型為:crv、xrv、思域、杰德、思鉑睿、艾力紳。
(2) 實習部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四. 汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五.東本4s店服務(wù)的主要內(nèi)容
(1)4s店服務(wù)流程
1、接待準備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。 如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。
9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習的專業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然在這里只有不到一個月的實習時間，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4s店的實習中，我看到了很多不同的部門，展廳經(jīng)理也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此，這次實習，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。
參觀實踐報告篇二
這次我們?nèi)?***實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
/通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
/通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
/通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
/通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
/通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
/通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
/通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
/我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預(yù)期的目的。
/通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
/按照學校關(guān)于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務(wù)。
/這次實習中主要存在的問題：
/汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整，（1）工廠有生產(chǎn)任務(wù)時，就及時趕到參觀；（2）聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
參觀實踐報告篇三
這個學期我們要上一門生產(chǎn)與運作管理的課程，由曾應(yīng)老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結(jié)合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關(guān)的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經(jīng)濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業(yè)去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業(yè)蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
第一次去見企業(yè)家一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況，告訴她進企協(xié)對她企業(yè)的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應(yīng)加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協(xié)認識多些朋友，她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
去南海華達高模具廠參觀實踐
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的.生產(chǎn)部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設(shè)有生產(chǎn)科，編程科，設(shè)計科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產(chǎn)生.這里分有兩個系,十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術(shù)語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4)打磨完成后收取金錢，原料消失；
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6)打磨會有一定幾率失?。?/p>
7)打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數(shù)字，一個工件就這樣報廢了.模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設(shè)備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)鳌＼囬g里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞?，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態(tài)度努力工作。
在結(jié)束走出象牙塔去實習報告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：
參觀實踐報告篇四
又是一個周六的早晨，一群興奮的大學生已經(jīng)在有點微冷的寒風中等候，因為他們今天將要去xxxx第二機床廠參觀，這個在機械領(lǐng)域全國著名的優(yōu)秀企業(yè)是很多機械學院的學子夢想中的工作場地。坐了將近一個小時的車，終于到達了目的地。
下了車以后發(fā)現(xiàn)和我們想象中的工廠并不一樣，不是滿目的荒涼，而且有奇特假山和潺潺細水，還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地，廠房是封閉的，第一個廠房大門打開的時候，里面靜悄悄的，沒有叮叮咣咣的響聲，沒有機器的轟鳴聲，沒有濃濃的刺鼻氣味，沒有滿河的污水，沒有一群群的工人在忙碌，基本只看到機器在安安靜靜的運行著，機器那么大加工出來的零件卻是那么的精密，只有幾個零零星星的穿著工作服的技術(shù)人員走動，觀察機器是否正常運行，一切都顯得那么簡介有序。工廠內(nèi)部有很多的小型鐵軌用來搬運這些大型的機器及其生產(chǎn)出來的零件，其他的廠房基本也是這種情況，期間我們見到了我國第一臺龍門銑床，還有第一臺五軸聯(lián)動的大型車床，全是吉爾機床廠自己研發(fā)的，填補了我國機械行業(yè)在這個方面的空缺，所有吉爾的機器都有一個共同點---大，不管是零件還是機器，都具有這個特點。
參觀完工廠以后，我們還在工廠里參觀了他們的基礎(chǔ)設(shè)施，有好多鍛煉身體的地方，包括足球場，籃球場，羽毛球乒乓球以及橄欖球，每個廠房里也設(shè)有休息室。工廠環(huán)境還是非常不錯的，與我們平時所了解的工廠截然不同，最后我們?nèi)チ思獱柕臅h室聽人力資源部主任的介紹報告會，了解了工廠的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀，并向我們機械學院的學生拋出了橄欖枝，并且告訴我們工廠需要什么樣的人才，最后還解答了同學現(xiàn)場提出疑問。
參觀實踐報告篇五
###年#月##日下午，在###老師和##老師的帶領(lǐng)下，我們來到了生產(chǎn)基地位于通州興東路口的綜藝集團對面的南通三越中藥飲片公司。
公司簡介
南通三越中藥飲片有限公司由原南通中藥飲片廠及南通三越醫(yī)藥保健品有限公司改制而成，已有五十年專業(yè)生產(chǎn)中藥飲片的歷史。加入江蘇綜藝集團，基地搬遷至通州，投資新建了蘇北地區(qū)最大、南通地區(qū)唯一的一家通過國家gmp認證的中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)車間(含毒性中藥飲片生產(chǎn)車間)、倉儲、質(zhì)檢用房面積約8000平方米。生產(chǎn)及檢測設(shè)施設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚，擁有一批專業(yè)技術(shù)職稱的技術(shù)人員及豐富中藥飲片生產(chǎn)經(jīng)驗的技術(shù)工人。
公司為全國五十家重點中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)之一，國家中醫(yī)藥管理局向中醫(yī)醫(yī)療機構(gòu)推薦的72家中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)之一，嚴格遵守“精選藥材、遵方炮制”的原則，在地道藥材的選購和傳統(tǒng)加工炮制工藝方面積累了豐富的經(jīng)驗，生產(chǎn)過程嚴格按照gmp要求管理，充分保證了中藥飲片的高品質(zhì)。
公司擁有自己的品牌及注冊商標“三越”牌，主要產(chǎn)品包括普通中藥飲片、各類精制中藥飲片、參茸制品、各種規(guī)格定量包裝的小包裝中藥飲片。擁有固定合作單位800余家，各大醫(yī)藥公司、醫(yī)藥連鎖藥店及各大醫(yī)院已成為公司的主要客戶，三越中藥以“專業(yè)、品質(zhì)、服務(wù)、誠信”享有良好的市場信譽。
生產(chǎn)管理
公司生產(chǎn)范圍內(nèi)所有產(chǎn)品都有法定的質(zhì)量標準(《中國藥典》版、《江蘇省中藥飲片炮制規(guī)范》版)和企業(yè)內(nèi)控質(zhì)量標準、工藝規(guī)程，各崗位有經(jīng)批準的相應(yīng)的sop。工藝規(guī)程及sop均嚴格執(zhí)行并不準隨意修改，一切生產(chǎn)活動均按生產(chǎn)指令進行。
在生產(chǎn)過程中每批產(chǎn)品都進行物料平衡計算，如有異常情況立即停止生產(chǎn)，查明原因，采取有效措施。對于生產(chǎn)過程流轉(zhuǎn)的物料和中間產(chǎn)品必須依公司內(nèi)控質(zhì)量標準進行檢查和檢驗，保證不合格的物料、中間產(chǎn)品不流入下一道工序。生產(chǎn)所用的物料按程序進入車間，每批藥品生產(chǎn)前要求檢查生產(chǎn)場所和設(shè)備，不符合要求的，不準生產(chǎn)。生產(chǎn)結(jié)束后及時清場，并經(jīng)檢查合格掛上明顯標志。生產(chǎn)過程中各種物品、物料、設(shè)備、設(shè)施有明確標志，以杜絕污染和混藥事故的發(fā)生。生產(chǎn)過程中的所有操作、檢查均要求及時記錄、整理、歸檔備查。
質(zhì)量管理
為保證藥品質(zhì)量，公司建立了上自總經(jīng)理，下至生產(chǎn)操作人員的質(zhì)量責任制度，同時建立了公司、生產(chǎn)車間、班組三級質(zhì)量保證體系。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)車間嚴格按工藝規(guī)程、崗位sop、生產(chǎn)指令及各項制度進行，質(zhì)管部的檢查員在每一個與質(zhì)量有關(guān)的崗位進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，質(zhì)量檢驗部門對所有的原輔料、包裝材料、中間產(chǎn)品、成品進行嚴格檢驗，充分保障質(zhì)量建立在產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程中。
公司設(shè)有質(zhì)管部，直屬總經(jīng)理領(lǐng)導。檢驗人員的數(shù)量、檢驗場所、儀器、設(shè)備均與生產(chǎn)規(guī)模、品種、檢驗要求相適應(yīng)，qc主要負責原料、輔料、包裝材料、成品、中間產(chǎn)品的檢驗，qa決定物料和中間產(chǎn)品的使用，審核不合格品的處理程序。
質(zhì)管部負責制訂和修訂物料、中間產(chǎn)品和成品的企業(yè)標準及各項檢驗操作規(guī)程。制訂了設(shè)備、儀器、試劑、試液、標準品、中藥標本室的管理辦法。審核飲片放行前的批生產(chǎn)記錄。建立了留樣觀察室，制訂了留樣觀察制度，qc定期對工藝用水監(jiān)控并有記錄。現(xiàn)場監(jiān)控人員對生產(chǎn)全過程實施巡回監(jiān)督控制，監(jiān)督控制有記錄，該記錄與批生產(chǎn)記錄一起，由質(zhì)管部負責人或授權(quán)人審核，做為評價批生產(chǎn)質(zhì)量成品放行的依據(jù)。質(zhì)管部定期召開質(zhì)量分析會，對產(chǎn)品質(zhì)量水平進行分析評價，審核提高產(chǎn)品質(zhì)量的實施措施。專人負責用戶訪問工作，及時處理用戶投拆及不良反應(yīng)報告并有詳細記錄。
倉庫管理
倉儲區(qū)有與生產(chǎn)能力相匹配的足夠的空間，裝配中央空調(diào)，專業(yè)通風設(shè)備、數(shù)字監(jiān)控設(shè)備。設(shè)有原藥材庫、成品庫、待運庫、包裝材料庫、養(yǎng)護室。其中原藥材庫分為普通原藥材庫和毒性藥材庫;成品庫設(shè)有普通飲片庫、毒性飲片庫和貴細飲片庫。各庫內(nèi)區(qū)域劃分清晰，均設(shè)有待驗區(qū)、退貨區(qū)、不合格品區(qū)等區(qū)域。倉儲區(qū)有防蟲、防鼠、防潮、防盜設(shè)施。
參觀實踐報告篇六
2019年2月4日至2月7日，我到位于我的家鄉(xiāng)乘用車公司，在車間員工的陪同下進行了為期天，每天2至小時的觀摩學習。
在這里的天，我每天都能看到許多新鮮又讓人驚嘆的車間設(shè)備，學到許多有用而且實際的生產(chǎn)過程中會遇到的問題，我經(jīng)常會感嘆實際生產(chǎn)真的遠遠超過在學校學習的理論知識：每一個細小的實際因素都可能大大影響生產(chǎn)效率或者產(chǎn)品質(zhì)量！
我的家鄉(xiāng)又稱作二汽基地，位于這里的分公司是相當有實力的汽車生產(chǎn)公司，我在這里親眼目睹了一卷卷鐵皮是如何一步步加工成汽車車身，最終組裝成一臺直接上道試駕的乘用車的。這里的分廠并不是最大的，然而走上一整圈也足以讓我感到疲乏，真是切身體會到工廠的龐大。
車間共分為五大車間：樹脂、沖壓、焊裝、涂裝、總裝。由于保密緣故，無法將車間實況的照片粘貼上。
保險杠的雛形，個左右一組摞在日本生產(chǎn)的自動機器人上，機器人檢測裝好后便沿著地面磁條緩緩向存貨區(qū)移動。有幾次我險些被機器人撞到，不過機器人都停了下；員工說為了避免意外，機器人上都裝有紅外監(jiān)控，防止碰撞。
樹脂車間算是相對獨立的一個車間，而沖壓車間便是嚴格意義上的汽車生產(chǎn)的起點了！大卷的7毫米鋼板被拉伸開，巨大的閘刀一起一落切出初步的鋼板，摞成一摞由工人師傅下料，同時從兩側(cè)退出邊角余料。車間同時加工其他各個細小部所需的鋼板，充斥著巨大的轟鳴聲。
焊裝車間的主要工作是將沖壓車間的鋼板焊接成車體直至車身。這里分區(qū)工作，先將每一部分小塊焊接，各個擊破；再將各個半成品焊接成初步車身。剛進入這里我有些許緊張，這里有一股焊接的不好聞的氣味，而且我見到了較為原始的懸掛式焊槍，由工人師傅親自操控；他們戴著手套、口罩和防護眼鏡，嫻熟地在所需部位點焊，車間里火花四濺，有時火花能反向噴出至10米。這里還有兩條新引進的自動化線，全程由日本生產(chǎn)的機械手加工：它們基本都有個自由度，有條不紊而又精準地在各個方向平滑移動點焊，噴出的火花相當小；每個加工部分都有固定模具，相鄰模具之間有機械手精準抓取零，轉(zhuǎn)至下一個加工部分；耳邊充斥著機械手轉(zhuǎn)動的嗡嗡聲，和空中機械手大幅度的擺動，看得我驚嘆連連，它們分工精細，互不干擾，而且效率更勝一籌：師傅介紹這條自動線每小時能加工0臺，而傳統(tǒng)線最多每小時0臺。最后加工出的車身共有1000多個焊點。我很在意人工和自動點焊噴濺火花的差異，工人師傅說火花與溫度、鋼板厚度、焊頭平整度都有關(guān)系，但主要是焊頭平整度的影響，自動焊接更為精準磨損較小，所以火花也小。在他的指導下我注意到每個焊槍旁都有一個小盒子，下面承接了已損壞的焊頭；加工一定次數(shù)后就要在盒子里像削鉛筆一樣重新加工，機械手則是自動進行。
車身由自動控制的升降梯進入涂裝車間，車身先經(jīng)過淋洗、磷化（使金屬與底漆結(jié)合的更加牢固）、烤干，再通過電泳涂覆底漆、色漆、面漆，期間需要烘干，最后修補上蠟，總共4層漆。由于油氣顆粒緣故，這里嚴禁明火、手機，需要全身防護服和防護靴，所以不方便進入。
在總裝車間，噴好漆的車身在長長的流水線上緩緩移動，每個部分各司其職，汽車需要的所有組，包括發(fā)動機、儀表盤、座椅、車門、車燈、輪胎和先前的保險杠等等，被逐一安裝完畢。最后經(jīng)過清洗，直接由試駕人員開至試車廠進行實車試驗。看到這里真是萬分感慨，暗自驚嘆。
工人師傅們在車間流水作業(yè)十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小時，下午點休息10分鐘，其他時間都在重復(fù)著自己負責的工作。我也暗暗對他們感到由衷的敬佩。
假期里的這次實踐讓我第一次近距離感受了工廠生產(chǎn)的全流程，在車間見到的設(shè)備和技術(shù)也讓我對機械行業(yè)有了進一步的體認，實在是獲益匪淺！
參觀實踐報告篇七
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
時間：xx年年7月28日――8月3日
地點：海南?？诃偵?/p>
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
亞泰木業(yè)位于海南?？诃偵絽^(qū)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的`一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
二）加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
參觀實踐報告篇八
面對大學的最后一個假期，我要找點事做，我不想無所事事的生活，那樣的生活會讓人倦怠，也會讓人慵懶。即使社會實踐會讓人感覺疲憊，我也很愿意去做，不求取得多大的成果，只求有所收獲，并在實踐的過程中鍛煉自己，為以后走向社會打下一定的基礎(chǔ)。
對我來說，工廠是一個適合社會實踐的地方，于是我選擇了工廠。無論是從所學知識的角度看，還是從能力的角度看，我都能很好地適應(yīng)工廠這種嘈雜的環(huán)境。在這里每個人按部就班，做著自己的事，都有各自不同的崗位。我需要做的是來工廠學習和鍛煉。一天下來，一直不停的在學習，在走路，很累?；丶液蟮奈?，倒在床上，感覺身體很累。這種感覺是這近二十年以來，我很少體會過的。幾乎在埋怨自己的自找苦吃，可是我還是要繼續(xù)實習，該堅持的必須堅持。我轉(zhuǎn)念一想，那些做體力工作的工人們，又該是多么的辛苦，我這還是所謂的實習工作，比起工人來還是輕松一些。
，就是要立足于社會，把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識發(fā)揮作用。實踐就應(yīng)該理論聯(lián)系實際，和客觀實際緊密結(jié)合。從發(fā)展的角度看，實踐可以為畢業(yè)后找工作打基礎(chǔ)。20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告。通過這段時間在工廠的實習，我學到了一些在學校里學不到的東西。不同的環(huán)境，接觸不同的人和事，從中自然學到了不一樣的東西。如今的社會，經(jīng)濟飛速發(fā)展，全世界經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，知識更新?lián)Q代的速度越來越快，以前學到的知識可能在現(xiàn)在就已經(jīng)被淘汰掉了。我們在擁有越來越多的機會的同時，也將面臨更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越與國際接軌，對于人的綜合素質(zhì)的要求也會越來越高，我們不但要認真學好學校里所學到的知識，還要不斷從社會實踐中學習其他知識，不斷地從各方面充實自我，才能在競爭中立于不敗之地。
總而言之，在工廠實踐的這段時間里，我所學到的對于工人而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我所學到的都是基本的東西，而工人也是從簡單到復(fù)雜一步一步走過來的。在這里，你必須自覺地去做好自己的工作，而且要盡自已的努力做到最好，不同的工作效率就會得到別人不同的評價。實習期間我雖然有點累，但我過得非常充實，這期間我不時會出現(xiàn)一些小麻煩，我都用心去解決。對我來說，這是取得進步的過程。社會實踐檢驗了自己所學的知識，讓走出課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂。同時，社會實踐更讓我深深地體會到生活的意義——無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
走出校園，踏上社會，通過社會實踐的磨練，我開闊了眼界，學到在書本中學不到的知識，它讓我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有苦澀也有甘甜?；叵肫饋?，這是我人生中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響，為我今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告
寒假的社會實踐，我在一家工廠的檢分小組里進行為期15天的社會實踐！雖然這份工作與我的專業(yè)根本不對口，可是我從中學到了很多東西。
在這短短的15天里，我學到了許多書本上無法學到的東西，讓我明白了很多道理：做任何事情都要認真仔細，要有恒心與毅力，相信堅持到底就是勝利；做人要有責任心，要對自己所做的事情負責，想一想如果我這樣做了，那事情的后果會怎樣，想清楚了認為值得去做了再做，不要不經(jīng)過大腦思考，在那感情用事，盲目做事！
參觀實踐報告篇九
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產(chǎn)部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設(shè)有生產(chǎn)科，編程科，設(shè)計科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產(chǎn)生.這里分有兩個系,十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術(shù)語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4)打磨完成后收取金錢，原料消失；
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6)打磨會有一定幾率失敗；
7)打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的.精神。譬如，如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數(shù)字，一個工件就這樣報廢了.模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設(shè)備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)鳌＼囬g里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞?，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態(tài)度努力工作。
在結(jié)束走出象牙塔去實習報告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：
參觀實踐報告篇十
河南——黃河流經(jīng)的這片沃土，是中華民族最為重要的發(fā)源地和發(fā)祥地。我們這些生長在河南的中學生，有必要深切了解家鄉(xiāng)悠久的歷史文化，進一步激發(fā)自小熱愛家鄉(xiāng)、長大報效祖國的壯志豪情。為此，我們商定，暑假期間，集體參觀河南博物院。
1參觀目的
實現(xiàn)偉大中國夢，既是父輩們的光榮職責，也是我們這一代中學生的神圣使命。了解歷史，才能更好地繼承發(fā)揚中華民族的光榮傳統(tǒng)，激勵我們更加茁壯成長。
1.1觀瞻古代器物，溫故知新
在七年級，我們已經(jīng)學習了從舊石器時代至清朝的中國歷史知識，知道了上下五千年中華民族的奮斗和發(fā)展。然而，這都是課本知識，需要有具體的感知來強化。而河南博物院，是我國博物院(館)的佼佼者，收藏河南境內(nèi)的歷史文物達十萬余件，足以讓我們徜徉在歷史長河，重溫學過的知識。
1.2探尋先輩智慧，奮發(fā)動力
歷史告訴我們，中華民族的許多偉大創(chuàng)造都出自河南。像新石器彩陶，商周大型青銅器，兩漢冶鐵和灌溉技術(shù)，等等，都是歷代河南人民的杰出貢獻。而上述典型文物，河南博物院應(yīng)有盡有。我們?yōu)g覽其間，定能探尋到先輩的智慧，奮發(fā)自己努力學習的動力。
1.3梳理燦爛文化，繼承發(fā)揚
河南在歷史上出現(xiàn)過許多文化名人，如中華民族的共同祖先黃帝，道家的創(chuàng)始人老子，墨家的創(chuàng)始人墨子，法家的代表人物韓非子、商鞅，發(fā)明地動儀的科圣張衡，著《傷寒雜病論》的醫(yī)圣張仲景，唐代的著名詩人杜甫、韓愈、李商隱，西行取經(jīng)的玄奘，編撰《資治通鑒》的司馬光，南宋抗金名將岳飛，明代抗倭名將戚繼光。而作為國家級愛國主義教育基地的河南博物院，恰是燦爛的河南歷史文化的濃縮。去那里親眼目睹，定能增強為振興中華貢獻力量的使命感。
2參觀過程
2014年7月31日上午10時，六名同學如約在河南博物院大門口集合。大家先以這座“戴冠的金字塔”為背景，挨個照相留念。然后到領(lǐng)票口，憑學生證，領(lǐng)取免費的參觀磁卡。穿過廣場，踏上臺階，刷卡走進展廳，開始參觀河南博物院共有八個展廳組成的《中原古代文明之光》。
2.1原始社會展廳
起初展現(xiàn)眼前的只是一些形狀不一的石塊。我們知道，粗糙的是舊石器，已經(jīng)像斧頭、鋤頭模樣的是新石器。往里走，我們看到了白衣彩陶缽和彩陶雙連壺。最讓我們感興趣的是賈湖骨笛，講解員說，這是用飛禽的翅骨制成，距今已七、八千年，是我國最古老的樂器，也是豎吹管弦器的鼻祖。
2.2夏商展廳
這里有夏代文物群、鄭州商城青銅窖藏坑文物群和安陽殷墟婦好墓文物群，擺放著各式各樣的陶器、青銅容器，還有大型方鼎。其中，有一件文物不屬于這三個文物群，標牌上寫著它的名：獸面紋銅罍。講解員指著上面一個好似烏龜?shù)膱D案說:“這應(yīng)該是商代前期的。有研究者認為這是族徽，也有研究者認為這就是‘龜’字。如果真是‘龜’字，那它就是我國發(fā)現(xiàn)的時代最早的青銅銘文了?！?/p>
2.3西周展廳
這里主要陳列兩個地方出土的文物，一個是鹿邑太清宮的長子口墓，另一個是三門峽虢國墓地的2001號墓。最耀眼的文物有兩件，一是“保尊”，上有46個字的銘文，雖然我們看不懂，但已感覺很珍貴;二是“柞伯簋”，底部有一喇叭形支座，上部有點像圓口鍋，據(jù)說上面的銘文記錄著周王的一次射獵活動，只可惜我們還是一個字也不認得。
2.4東周展廳
2.5兩漢展廳
這里陳列的，主要是永城西漢梁王陵出土的文物，有神秘色彩濃濃的墓室壁畫，有電視上曾經(jīng)見過的金縷玉衣。我們中的大多都學過書法，所以對展廳內(nèi)豎立的袁安碑特感興趣，異口同聲說，這碑上寫的是篆書。
2.6漢晉展廳
這里陳列的，多為漢代建筑的明器(古代陪葬的器物)和北朝的白瓷。我們發(fā)現(xiàn)一個小物件特有意思，有兩個陶俑在做著一種古代的賭博游戲，臉上閃露著緊張和興奮。一看標牌，才知道這物件名叫“綠釉陶六博俑”。
2.7隋唐展廳
在這個展廳里，如果說安陽張盛墓出土的白瓷，如圍棋盤、文官俑、伎女樂俑，證明了隋朝陶瓷業(yè)的興盛，那么使用了西方進口原料的藍釉陶瓷瓶，更是說明了唐朝陶瓷業(yè)的發(fā)展。當然，諸多陳列品中最靚麗的是武則天金簡。講解員說，它以96%的純黃金制成，武則天命人投于嵩山，祈求長壽和福祉。我們感覺，這位中國歷史上的女皇帝，挺迷信呢。
2.8宋元展廳
在這里，見到了非常熟悉的清明上河圖，我們知道這幅名畫的作者是張擇端。我們也知道，這里陳列的不會是原畫，應(yīng)當是仿制品。不過，這絲毫沒有減弱我們的興致。畫的后面擺放著許多實物模型，有人物，有樓閣，有拱橋，絕對是一個立體版的清明上河圖。我們選了幾處比對了一下，還真是絲絲相扣、不差毫厘。
我們還順便參觀了明清珍寶展廳。一看展名就知道，這里陳列的一定都是珍寶。果不其然，精美絕倫的瓷器、織繡、牙雕、漆器、琺瑯器、金銀器，真讓人目不暇接。我們比較過來比較過去，竟然都最喜歡那個象牙雕刻的蘿卜。顏色很自然，跟真的一樣。上面還爬著一只栩栩如生的蟈蟈，正在啃著蘿卜皮解饞。
3參觀收獲
參觀之后，每位同學都寫了一篇觀后感，抒發(fā)自己的體會、感受和收獲。限于篇幅，都只摘錄了部分語段。
3.1王藝冰的感想
我們參觀了河南博物院，觀看了很多歷史文物，有銅器、陶瓷器、造像、碑刻、貨幣、畫像磚、骨蚌器、金銀玉器、鐵器、繪畫、書法等。這里既有中原文化綿延悠久的博大精深，又有時代建筑的嶄新魅力。參觀過后，讓我深刻感受到中華歷史的燦爛輝煌，感受到中華民族的聰明才智。
3.2李昊的感想
河南博物院里的每一件文物都是古代能工巧匠精雕細琢而成，是古代人民智慧的結(jié)晶。我感覺，古代的工匠都能把每件器物造得沒有瑕疵，我做題也要運用所學的知識來解決。這里展出的文物都是精美華麗的藝術(shù)品，我相信，我也能讓自己做的東西成為當前時代最棒的。
3.3高重九的感想
河南博物院里，精品薈萃，難以盡數(shù)。由造型獨特的彩陶雙連壺可以看出，古代勞動人民充滿了創(chuàng)意和智慧，他們將美好的意愿與藝術(shù)融會在了這個壺中。這次實踐活動，讓我們能夠靜下心來欣賞古代人民智慧的結(jié)晶，不僅給了我們視覺上的享受，更給了我們心靈上的震撼。
3.4査博群的感想
進到河南博物院，見到了很多文物。首先看到了人類祖先打磨的粗糙用具，接著看到了青銅器，讓人嘆為觀止。然后又看到了唐宋時期的藝術(shù)品，了解到當時手工業(yè)的發(fā)達。此次活動讓我對中國歷史有了更深刻的了解，也增加了我判斷和處理事情的能力，讓我受益匪淺。
3.5翟晨鳳的感想
正對河南博物院大門，放置著兩尊鎏金象，一個鎏金人在象的中間。這個圖像就是河南的簡稱“豫”。宏偉的河南博物院藏有幾千年的歷史。作為一個中學生，我們要記住那輝煌而不朽的歷史;只有記住自己國家的歷史，才可以更好地發(fā)展，驕傲地向別人展示自己國家的文化。
3.6康哲析的感想
河南博物院是展示中原燦爛文化的地方，陳列著我們家鄉(xiāng)——河南古代勞動人民的創(chuàng)造和科技發(fā)展的結(jié)晶。這些，都是我們了解家鄉(xiāng)歷史的重要依據(jù)。歷史的腳步不會停止，社會的進步也不會停止。我們生活在一個新時代，就一定要通過自己的努力來回報新時代給予的幸福。
結(jié)束語
參觀河南博物院的時間雖短，但留給我們小組全體同學的印象很深。大家開闊了眼界，收獲了知識，更增長了立志成才的信心。大家商定，今后要更多地參加這類有意義的社會實踐活動，為自己的成長增添陽光和雨露。
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