每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
快遞員社會實踐與心得篇一
20__年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
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快遞站點社會實踐心得4#
快遞員社會實踐與心得篇二
在大學里，社會實踐是一項必修課程，它的目的是讓我們更深入地了解社會，了解自己所學專業(yè)在實踐中的應(yīng)用，增強實踐能力和社會責任感。我選擇了做快遞員的社會實踐，這段經(jīng)歷讓我深刻感受到了快遞業(yè)務(wù)的重要性和客戶服務(wù)的重要性，也讓我在送快遞的過程中學到了很多東西。
第二段：初試水
社會實踐剛開始，我很緊張，對于怎樣送快遞一無所知。首次接到快遞訂單時，我并沒有想到該如何操作。猶豫半晌，感覺時間已經(jīng)來不及。最終，我只好去詢問其他送快遞的師傅，他們給了我很多有益的建議和提示。經(jīng)過一個星期的實習，我漸漸熟悉了快遞業(yè)務(wù)的流程，能夠獨立完成客戶的訂單。
第三段：探索問題
在實踐中，我也遇到了一些問題。例如，有些客戶因為工作繁忙，不能及時查看快遞。豈不能送達后，可能存在某些差錯。有時客戶會對送貨人態(tài)度粗暴，語言難聽，讓人十分難受。對于這些問題，我嘗試著去溝通，讓客戶理解我們的處境，今后訂單順利配送時要細心和耐心。
第四段：收獲成果
盡管社會實踐做的時間只有一個星期，但是這段經(jīng)歷給我?guī)淼氖斋@卻十分豐富。我通過這項任務(wù)學到了更多的客戶服務(wù)，更加注重細節(jié)和客戶體驗，也深刻體會到了自己的職業(yè)道德和社會責任感。同時，我還結(jié)交了許多志同道合的朋友，在交流中不斷增長自己的見識和經(jīng)驗。
第五段：結(jié)束語
總之，社會實踐是一種難得的機會，讓我們不僅能夠加深對于專業(yè)知識的理解，提升實踐能力，也能夠讓我們更深入地了解社會，拓展視野，增長見識。通過這次送快遞的實踐，我學到了許多的知識和技能，也深刻體會到了自己的不足，并在實踐中積累了重要的經(jīng)驗。相信這些積累會成為我未來成功職業(yè)生涯的寶貴財富。
快遞員社會實踐與心得篇三
我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了翻天覆地的變化，家里比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完后并且能在當天或是第二天就能收到快遞員送到的物品，這讓我對快遞員的工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，也謀生了我體驗和了解快遞員派件的想法。于是，在初中二年級的暑期中，我在九峰社區(qū)進行了快遞員的工作實踐活動。
我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容，快遞員主要負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面：收件和派件。
1、收件是指根據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件能安全及時地送達至收件人手中，讓客戶滿意。
2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達至收件人手中。以上的兩個環(huán)節(jié)是每個快遞員每天重復(fù)的工作。
跟隨快遞員師傅8點準時上班后，先把當天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠近分別區(qū)分排列好，并大致的記住快件的地址，這些工作完成后，我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車，把快件放到后備箱里面，按照剛排列好的小區(qū)每一單順序派送。當我們到達第一個目的地的時候，我們要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后在門口等收件人下來取件。在等待的時間里我們把下一票的快遞準備好，以便節(jié)約派送的時間。當客戶來了后，要先進行身份的核實，在核實確認無誤后，再把快件交給客戶且在客戶當面驗貨后讓客戶簽收?？墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r，因收件人不在家而不能接收快件，這時就需與客戶溝通好臨時存放地點或是下次再次安排投遞，這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話，這時就需我們合理安排時間，在不耽誤派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的成功派送，初略估算下，大概每一件需要的時間約是5分鐘。
但是在其中一個小區(qū)有這樣一臺設(shè)備大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率，那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽師傅介紹，使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天（相當于一頂三）?？爝f智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗證卡2、刷卡存件，將客戶的快件單號和手機號輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里，這時系統(tǒng)會打開一個格口，我們只需要將快遞放進箱格里，把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟，設(shè)備就會發(fā)送短消息提醒客戶快件已經(jīng)到了，客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件，這是一種新的派送快件和收快件的新方式。
聽完師傅的介紹，我們來到北侖行政服務(wù)中心的快遞智能終端處體驗。整個設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣，有很多的格口，比較明顯的是在柜子的中央有一臺電腦主機，有觸摸屏、掃描器、顯示器?？粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程，我一步步地操作：先使用快遞員師傅預(yù)先注冊好的賬戶進行身份驗證登錄，電腦系統(tǒng)顯示登錄成功我們就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號；第二部輸入用戶的手機號碼，此步一定要非常仔細，避免輸入錯誤的用戶手機號碼；第三步選擇需要放置快件的箱格大小，看看我們正在存件的剛好可以放在中格里，第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動的發(fā)送一條短信到用戶的手機上，短信內(nèi)容有取件用的密碼，這樣用戶隨時就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了，這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)約了10倍的時間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個點上的快件一次性存完。
位和短信收到的取件碼，柜門自動打開，第二步核準箱格里的快遞是否是本人，確認無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步，取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這里說明的，那就是智能終端設(shè)備也是可以使用app實現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備app的，取件時打開手機里的快件信息，使用二維碼直接取件，在掃描器前掃描手機二維碼柜門直接打開，省去了手動輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺，每天處理的快件量是9000件，已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費數(shù)量激增至3。3億人次，年快遞量到達61億件，而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設(shè)，實際的需求是100萬個點。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活，快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。
1、有些小區(qū)的門衛(wèi)不允許快遞員進入，而客戶卻要求提供上門服務(wù)，過程中需要努力地與保安溝通才能完成客戶的要求。
2、派送運輸交通工具簡單危險性大?？爝f員在使用的基本都是電動的三輪車，有時要一邊打電話一邊駕駛?cè)嗆囋诖蠼中∠锎┧?，這樣讓快遞員的安全得不到完全的保障。
3、客戶的不理解讓快遞員的壓力也很大，有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶又不能理解快遞的流程，一味的將錯誤歸結(jié)于快遞員，然而快遞員是公司直接面對客戶的員工，又是服務(wù)的人員，只能耐心的給客戶解釋，這樣大大的降低了快遞員的工作積極性。
遞員感覺到他們工作的樂趣，為自己的工作感到自豪。
2、 增加快遞智能終端的建設(shè)。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費數(shù)量激增至3。3億人次，年快遞量到達61億件，而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設(shè)，實際的需求是100萬個點。為方便人們能更好更輕松的工作和生活，滿足日益發(fā)展的需求，快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。當某一天每個小區(qū)或是每條樓道里都裝好了快遞智能終端，存收快件就不在是難題了。
3、加大各智能終端設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新。智能終端設(shè)備的面世使用，使人們的生活習慣發(fā)生了改變。例如現(xiàn)在已出現(xiàn)在各商場、小區(qū)等公共場所中的自助飲料機、自助圖書館、自助售貨機等智能設(shè)備，以及家居智能終端，如樓宇可視對講系統(tǒng)、家居安防報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、三表抄送系統(tǒng)、家電智能控制、智能醫(yī)院等等，加大對各智能終端設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新，可形成一個個的智慧社區(qū)、智能城市，為人們提供一個安全、舒適、便利的現(xiàn)代化、智慧化的生活環(huán)境。
快遞員社會實踐與心得篇四
京東快遞社會實踐，是我在大學校園里最難忘的一次活動。這次實踐，旨在幫助我們更深入地了解社會，增強我們的社會責任感和擔當精神。本文從我的心理變化、社會責任感和管理能力三個方面，分享我的感悟和體會。
第二段： 心理變化
在實踐中，我常常需要與客戶溝通、處理投訴，這讓我深刻體會到了良好的溝通能力和心態(tài)平衡的重要性。在遇到自閉、急躁的客戶時，我學會了保持冷靜，并通過溝通來化解問題，同時也了解到，客戶投訴并不是針對我們個人的，我們應(yīng)該盡力解決問題，而不是認為投訴無理由。這次實踐讓我深刻認識到，不同的人有不同的情緒和需求，一個好的溝通能力和良好的心態(tài)，能夠讓事情變得更加順利。
第三段： 社會責任感
在快遞工作中，我感受到了快遞這一行業(yè)對于社會的重要性。因為快遞這項服務(wù)，方便了人們的生活，并承擔了送東西的任務(wù)。這讓我重新認識到了這個行業(yè)的價值，同時也讓我更加了解了自己對于社會的責任。在處理快遞問題時，我多次感受到自己不僅僅是個普通的送快遞員，更是服務(wù)他人，表達愛心，傳遞價值的一個小使者。在快遞過程中，我始終保持著以人為本的態(tài)度，盡力滿足客戶的需求，從而讓我對于社會責任感有了更深層次的感悟。
第四段： 管理能力提升
在實踐過程中，我學到了很多的管理技能。比如，如何合理安排快遞運輸，如何提高工作效率和質(zhì)量，如何為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。學習這些技能，不僅能讓我在實踐中得心應(yīng)手，還能為我的個人發(fā)展奠定基礎(chǔ)。快遞行業(yè)本身就是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，只有通過規(guī)范化、標準化、體系化的管理模式，才能更好地提升快遞行業(yè)整體水平。在快遞實踐中，我切身體驗到這種體系化管理模式的作用，也體會到了作為一名管理者身上的責任和擔當。
第五段： 總結(jié)體會和感悟
在這次實踐中，我不僅能夠更深刻地理解社會，還鍛煉了我的組織能力和管理能力，提高了我作為一名服務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。同時，我也更加明白了每一個行業(yè)、每一份工作都擁有其自身價值，重要的是我們要以正確的態(tài)度去對待和珍視它們。未來，我會更加努力地學習和實踐，提升自己的能力和素質(zhì)，為社會的發(fā)展和騰飛貢獻一份力量。
快遞員社會實踐與心得篇五
通過自己這幾天的切身的體驗，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅苦的崗位，方能體會出賺錢的艱辛，更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間大一就已經(jīng)結(jié)束了，我們迎來了屬于在我們大學期間的第一個暑假，放假之前我就已經(jīng)計劃好這個暑假該怎么過，還有怎樣才能把這個假期過得充實。
放假之后我就找了個工廠去干活，在那里我第一次感受到踏入社會的感覺，在那沒有了校園單純的環(huán)境，沒有了其他人的庇護，所有的一切都只能靠自己。
剛進工廠的時候?qū)σ磺卸疾皇煜?，什么都不懂，所以我就跟在一些老員工后面學習。我去的是一家印刷廠，一開始去的那個車間是在公司里面主要負責的是設(shè)計與排版的，雖然后來我也去過別的車間學習，可是覺得還是在這個地方更有價值，他們所設(shè)計的是其實只是一些制品例如塑料標簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等，有時甚至還要設(shè)計出大概的產(chǎn)品的成本與收益。因為本身就是學經(jīng)濟學的，所以認為會在那學到很多東西。
我首先崗位側(cè)重的是排版。一般的工作過程是，客戶發(fā)到我們部門，其產(chǎn)品的簡單介紹和一些圖片，然后排版工人就按照客戶的要求精心排版。這種排版和報紙的排版區(qū)別還是很大，起碼每一期的報紙在編排上都會有突出主題和主流思想，而這些塑料類制品哪里有這些，都只是突出廣告價值?？墒沁@些包裝品的文字與圖片所能出現(xiàn)的空間要比報紙少的，更顯出對于文字與圖片審查的重要性。即使客戶自己對于發(fā)過來的作品很滿意，我們這里還是為了使得產(chǎn)品印刷出的更漂亮更準確，還是要對作品檢查和修改?；叵氘敵鮿倎碜鲞@份工作時，可想而知所遇到的問題將是比別人要多的多，學歷雖比人高，可經(jīng)驗?zāi)睦镉腥思业呢S富。但這沒什么，萬事開頭難，像那些圖片怎么簡單處理的，我也不清楚。保持積極心態(tài)，我在排版工人旁邊協(xié)助邊學習，幫助接受客戶的文字和圖片內(nèi)容，并且對文字和圖片內(nèi)容進行檢查。這里的文字要求簡短，格式統(tǒng)一，占用空間少，而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學習，別人會搞的，我努力后也會弄的，時間一久，經(jīng)過一段時間的練習與實踐，慢慢對于這些的排版技能也多少積累了一點，自己也會慢慢的知道如何來解決和應(yīng)對這些問題，相信也會有自己的一套道理的和做法。
想想排版還是太過于輕松，當然只是從勞動強度上來說，要比生產(chǎn)車間里的人好一點。8月份剛到，公司生產(chǎn)任務(wù)好像多了一點，于是我就來到了有點不愿意的生產(chǎn)車間幫忙。這個是做塑料包裝品的車間，經(jīng)過這段時間在車間里的磨練，印刷工藝的生產(chǎn)流程各種塑料包裝品的生產(chǎn)過程，見識到不少只能在書中的聽聞到的機械實物，認識了不少新朋友，這三處是我認為最大的收獲。當然辛苦是必然的，工作量大也是正常的，污染也是不可避免。
通過這一個月的打工之旅，在與眾多打工者接觸一個多月之后，發(fā)現(xiàn)自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高，學會了如何去與別人交往，也得到了友誼。我想只要我們真誠地對待別人，慢慢地你的真誠也一定會換來真正的友誼。同時也知道了在學校的時光有多好，在學?？梢陨险n，可以看書，可以上網(wǎng)哪，而不用擔心經(jīng)濟來源，因為自己總是想當然的花父母的錢。如今通過自己這幾天的切身的體驗，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅苦的崗位，方能體會出賺錢的艱辛，更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。通過這樣的實踐，我真正學習到了社會經(jīng)驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今后步入社會打下了牢實的根基。
快遞員社會實踐與心得篇六
這次能有機會去申通快遞實習，我感到非常榮幸。雖然只有一年的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
我做的是物流工作，這項工作我們要做到及時、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：
1、具備扎實的專業(yè)知識。
2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深！
經(jīng)過一年的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了近一年了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。在這一年的時間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
“千里之行，始于足下”，這近一個年短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
快遞員社會實踐與心得篇七
隨著的日臻完善，社會對的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的人員，為了順應(yīng)社會的要求，加強社會競爭力，也應(yīng)該嚴于自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強的會計工作的實際操作能力，12月初我參加了學校組織的erp實習，經(jīng)過在模擬的裕年股份有限公司的實習，我結(jié)合自己所學的知識對專業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實際的關(guān)系。這次實習中我的職位是出納，內(nèi)容主要包括，從到的流程，以及公司的資產(chǎn)運營等等。
在為期一個多月的實習中，我對實務(wù)有了一個全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面：
1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能?；顒由俨涣素浳飪r款的收付、項的收付，也少不了各種以及務(wù)往來的辦理，這些業(yè)務(wù)往來的現(xiàn)金、票據(jù)和的收取和辦理，以及收付業(yè)務(wù)的辦理，都必須經(jīng)過之手。
2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統(tǒng)一的貨幣，通過其特有的現(xiàn)金與、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息。
3、監(jiān)督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟業(yè)務(wù)，特別是貨幣資金收付業(yè)務(wù)的合法性、合理性和有效性進行全過程的監(jiān)督。
4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據(jù)進行管理，對企業(yè)資金使用效益進行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預(yù)測分析等也是出納的職責所在。
雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的程也不算復(fù)雜。我的工作主要有：
1.辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管。
2.負責支票、發(fā)票、收據(jù)的管理。
3.登記銀行和，并及時與銀行對賬。
出納工作細則包括：工作事項及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現(xiàn)金收付：
1.現(xiàn)金收付的，要當清金額。 2.現(xiàn)金多付或少付金額，由責任人負責。
3.每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實相符，防止現(xiàn)金盈虧，下班后現(xiàn)金與等價物交還總經(jīng)理處。
4.一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉(zhuǎn)賬手續(xù)，特殊情況需審批。
5.員工外出借款無論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準并用借款,若無批準借款，引起糾紛，由責任人自負。
日記賬處理分為：
1.登記日記賬時要先分清賬戶，避免張冠李戴。
2.每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及了解公司資金運作情況，以調(diào)度資金。
3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。
由于本學期在學校上過模擬實習這門課，上課時做過的手工模擬，我憑著記憶加上學校里所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。是會計工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此對會計分錄更應(yīng)加以重視，于是我加班補課，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，因此對相關(guān)票據(jù)反而有了更深刻的印象。但并不是認識就可以了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
會計憑證是記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責任的書面證明，是用來登記賬簿的依據(jù)，會計憑證按照程序和用途不同可風味原始憑證和。原始憑證是指在經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生是取得或填制的，證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生和完成情況的書面證明，也是編制記賬憑證的合法依據(jù)。記賬憑證是由會計部門依據(jù)審核后的原始憑證填制的，記賬憑證上最重要的內(nèi)容是做成會計分錄，指明經(jīng)濟業(yè)務(wù)所涉及賬戶名稱、金額和記賬方向的憑證，是作為登記賬簿的直接依據(jù)，因此登記記賬憑證是會計處理程序中的第一個關(guān)鍵步驟。
為了提升工作效率，做賬時我使用。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選，并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后保存。剛開始我制作的速度比較慢，而且在審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證，但是由于上學期剛剛學習了金蝶會計軟件的操作和運用，所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實踐后，我在速度和準確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作,我對各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對我把書本知識和實踐結(jié)合起來起到了很大的作用，這也使我對會計憑證有了更為深入的了解。
我們會計部門的核算主要分為三個步驟：記賬、復(fù)核與出納。由于我是出納，所以主要是辦理支票業(yè)務(wù)。對于辦理支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應(yīng)在后面加”整”字，到分的則不能加”整”。支票核對后，我需要到銀行填寫支款憑證及，并把相應(yīng)聯(lián)帶回給會計作為登記入賬的原始憑證。
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經(jīng)歷的三年多中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便多跟同學們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，作為一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。
會計是比較煩瑣的工作，在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。
這次會計實習中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行，最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的目的和意義。
此次的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我學到了許多，也認識了許多，使我在模擬的中感受到了在實際社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力，讓我在踏入之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學習會計理論，學習法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。相信經(jīng)過這次模擬實習，我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。
快遞員社會實踐與心得篇八
2021年夏季，我參加了由學校組織的社會實踐活動，選擇了京東快遞公司進行實踐。在這六天的時間里，我深度體驗了京東快遞的作業(yè)流程和服務(wù)體驗，不僅收獲了很多知識和技能，更加對職業(yè)生涯和社會責任有了更加深刻的認識。
第二段：工作實踐專業(yè)技能的學習
在實踐過程中，我負責了包裹管理和派送，通過現(xiàn)場實踐，我深刻學習了如何認真核對包裹信息，保證包裹信息的準確性，嚴格按照流程操作，快速高效地完成工作。同時，我還通過實戰(zhàn)加深了對GPS地圖和導航的使用，掌握了數(shù)碼照相的操作技巧并學會了如何與客戶溝通和解決問題。
第三段：服務(wù)理念的深入領(lǐng)悟
京東快遞以“讓每一個家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悅的電商服務(wù)”為使命，將“以人的情感為中心的服務(wù)”放在更加重要的位置。在實踐過程中，我們從店面到客戶交互、投訴處理，每個環(huán)節(jié)都能感受到京東快遞的服務(wù)理念。在與客戶交流時，我了解到了客戶對快遞公司服務(wù)的期望和不滿，如此一來我更加明確了服務(wù)還需進一步地改善，市場情況還需要了解更多。
第四段：自我提高和職場規(guī)劃的啟示
實踐中，我深刻地體會了企業(yè)要求員工的專業(yè)技能、服務(wù)態(tài)度和工作效率，后續(xù)在學習和工作上我會更加注重技能的提升、語言溝通能力的提高和身體條件的保持，尋找自己的優(yōu)勢并不斷改進，真正為未來職場做好準備。同時，在實踐中我也看到了京東快遞員的辛苦和自律，更加深刻地認識到了努力工作和自我管理的重要性。
第五段：總結(jié)
通過這次實踐，我不僅了解了快遞行業(yè)的工作流程，更加深入地認識到了職場文化和社會責任的重要性。在實踐中，我學習到了不少具體的技能技巧，也獲得了重要的思想認識，相信這次寶貴的經(jīng)驗?zāi)軌蛟谖磥淼淖晕野l(fā)展路上帶來不小的啟示。如今我們都在為夢想不斷努力著，這一次機會雖短暫，但收獲極大，也將會慢慢去影響我們的人生。
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