安全事故個(gè)人反思報(bào)告(精選8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-11 22:42:15
安全事故個(gè)人反思報(bào)告(精選8篇)
時(shí)間:2023-09-11 22:42:15     小編:飛雪

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報(bào)告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇一

一年來,作為一名學(xué)校中層管理人員,負(fù)責(zé)學(xué)校的教務(wù)、校務(wù)工作的我,面對(duì)繁雜、瑣碎的事務(wù)性工作,如何為學(xué)校負(fù)責(zé),如何為教師服務(wù),如何為學(xué)生終身發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),如何自我發(fā)展,這一切都是我一直在深思和不斷實(shí)踐的話題。

1.創(chuàng)設(shè)平臺(tái),促進(jìn)教師成長。一是走出去。引導(dǎo)教師積極參與教研沙龍、生命化課題研究等活動(dòng),爭(zhēng)取機(jī)會(huì)到各地學(xué)校參觀學(xué)習(xí),取人之長,補(bǔ)己之短。二是抓好校本培訓(xùn),開展業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)活動(dòng),通過建立博客、教學(xué)反思現(xiàn)場(chǎng)賽等形式,為不同年齡段的教師創(chuàng)設(shè)鍛煉平臺(tái),讓教師在學(xué)習(xí)、實(shí)踐、反思中成長。三是精心組織教研活動(dòng),做到定時(shí)間、定地點(diǎn)、定內(nèi)容、定中心發(fā)言人,采用互動(dòng)式研討方式?;顒?dòng)方式以集體備課為主,充分發(fā)揚(yáng)教師集體的智慧,要求在年段試上后方能提供校級(jí)研討現(xiàn)場(chǎng)。

2.有效管理,提高教育質(zhì)量。學(xué)校注重過程性管理,做到有布置,有檢查,有反饋,有整改,有提高。一是在校長的指導(dǎo)下,制訂好學(xué)校的教育教學(xué)計(jì)劃,并組織實(shí)施,使學(xué)校的教育教學(xué)工作更有針對(duì)性、實(shí)效性。二是制訂好教導(dǎo)工作方面的有關(guān)規(guī)章制度和檢查考核制度,做好教學(xué)工作的常規(guī)檢查,做好檢查評(píng)比記錄,為教師考評(píng)提供依據(jù)。三是組織、指導(dǎo)、審查各年段教育活動(dòng)計(jì)劃,各教研組教學(xué)教研計(jì)劃,參加并指導(dǎo)教研組工作。組織好備課、聽課、評(píng)課等工作,協(xié)調(diào)解決教師在教育教學(xué)的疑難。四是關(guān)心學(xué)生的全面發(fā)展,協(xié)助做好學(xué)生的競(jìng)賽活動(dòng)。以年段為單位,堅(jiān)持開展系列化競(jìng)賽,六項(xiàng)技能競(jìng)賽訓(xùn)練常規(guī)化,奧數(shù)、作文等各類興趣小組責(zé)任到人,堅(jiān)持開展,保證時(shí)間、地點(diǎn)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)效果。五是嚴(yán)格教學(xué)常規(guī)管理,加強(qiáng)教學(xué)過程監(jiān)控,逐步完善學(xué)校評(píng)價(jià)機(jī)制。六是組織人員完成創(chuàng)建“市文明學(xué)?!薄笆姓Z言文字規(guī)范化示范?!钡荣Y料的搜集、整理、自查工作,順利通過驗(yàn)收。七是深入開展陽光體育活動(dòng),讓陽光體育成為師生一項(xiàng)非常重要的活動(dòng),成為校園一道亮麗的風(fēng)景。八是進(jìn)一步規(guī)范學(xué)籍管理,講究規(guī)范整檔,在整檔中學(xué)會(huì)管理,確保檔案材料齊全。

3.自我錘煉,豐厚個(gè)人底蘊(yùn)。一是多學(xué)習(xí)。讓多讀書、寫博客成為一種習(xí)慣,這已是我正在努力的方向。我不僅細(xì)讀自己喜歡的書籍,如《讀者》《思維與智慧》等富有啟迪的閑書,還潛心閱讀生命化教育課題的相關(guān)書籍,如《生命化的教育與夢(mèng)想》《教育是慢的藝術(shù)》《成全之道》等。早在五年前,我就接觸到“生命化教育”課題,多次聆聽張文質(zhì)、錢理群等專家的講座,近日,又細(xì)讀了《成全之道》,對(duì)“生命化教育”的基本理論有了較全面的'理解,此課題重在強(qiáng)調(diào)-教育在于“立人”和對(duì)人的生命的成全,突出生命在場(chǎng)。其內(nèi)涵是對(duì)生命的成全,是隨順人的生命自然的教育,是個(gè)性化的教育,是人的心靈覺悟的教育,是一種范本教育。讓我們明白了,教育要從“每一個(gè)學(xué)生”開始,要從“改善”開始,從而授受知識(shí),開啟智慧,點(diǎn)化或潤澤生命。我想,在如今教育體制下,在過分追求分?jǐn)?shù)的今天,學(xué)校只能從細(xì)微處入手,從關(guān)愛生命入手,積極引導(dǎo)老師慢慢地從點(diǎn)滴的改變開始,哪怕從“一本書”“一個(gè)微笑”“一次溝通”“一次反思”開始,我想,只要老師心中有愛,成全之道就是眼前。這也是我對(duì)學(xué)校今后如何開展“生命化教育”課題研究的一個(gè)建議。二是多鍛煉。面對(duì)學(xué)校繁雜工作,我總是勇于承擔(dān)各項(xiàng)工作,由組織籌備到完成工作,讓自己在每一個(gè)環(huán)節(jié)中都能得到鍛煉,盡管有畏難情緒,但是,只要全心投入,每每都能把工作做細(xì)做實(shí)。

4.享受工作,享受美好人生。一是把工作當(dāng)作是人生的目標(biāo),在工作中成長,在勞作中體驗(yàn),在工作中享受。二是追求充實(shí)的生活,懂得如何排除憂慮,懂得處理事情的輕重急緩。以書為友,陶冶性情,熱愛運(yùn)動(dòng),強(qiáng)健體魄。在生活中感受珍惜親情、友情、愛情的可貴,享受美好的人生。

5.正視不足,力求完善自我。在工作中,我還是不能很好地做到今天的事今天辦,存在能拖則拖的心態(tài)。跟老師們的溝通不多,觀察分析問題停留在表面,對(duì)學(xué)校規(guī)章制度的細(xì)微調(diào)整欠及時(shí)。在生活中,我在人際交往方面還顯得十分拘謹(jǐn),有待于自我提升。

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安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇二

我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南,接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路,交通流量大,車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散,道路環(huán)境復(fù)雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》,并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。

一、建立健全各項(xiàng)制度

07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項(xiàng)規(guī)章制度,其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。

二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各類學(xué)生檔案,主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

其次,對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生:明確年滿12周歲的學(xué)生,經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格,才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案,定期進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者,學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生:班主任做好途中情況的了解和小結(jié),及時(shí)開展安全教育,學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評(píng)比,每學(xué)期進(jìn)行表彰。

再者,建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi),教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽,必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),填寫《外出活動(dòng)審批表》,寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,并及時(shí)做好外出小結(jié),尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制,學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然,對(duì)于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。

由于管理的到位與落實(shí),我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊(duì)的好評(píng)。

三、加強(qiáng)主題宣傳教育

建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生)安全會(huì)議,做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn),組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí),了解掌握安全常識(shí),提高自我保護(hù)能力。

我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座,請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因,使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識(shí),防止意外事故的發(fā)生,增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者,聯(lián)系交-警站,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示,在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì),發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

四、落實(shí)交通安全責(zé)任

遵循“誰主辦,誰負(fù)責(zé),誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?!毙iL對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé),總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障,各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任,車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo),學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書,并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施,層層落實(shí)責(zé)任制,按照“樹立安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,健全安全制度,落實(shí)安全措施,減少傷亡事故”的要求,進(jìn)一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學(xué)生能安全的出入校門,學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系,在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車??空?,乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)??丛谘劾?,經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào),終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)??空?,減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué),由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全,被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后,學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

一年來,我們努力做好各項(xiàng)工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí),往往會(huì)危及到學(xué)生安全。

今后,我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作,及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號(hào)。

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安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇三

20xx年06月12日上午,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展情景進(jìn)行督察??墒?,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。

在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自我都能安全的工作!

安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇四

結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

“安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自我,而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全重落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。

安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇五

安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)。安全是家庭幸福的保證,事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關(guān)于員工安全事故反思,給大家作為參考,歡迎閱讀!

我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之因此發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,解決“不得病”的問題。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢(shì)并道,構(gòu)成認(rèn)同,并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門的.職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號(hào)大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常聽到這樣一句話:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數(shù)是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),凡事掉以輕心,這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講,抓安全生產(chǎn),其實(shí)就是抓人的思想工作,以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動(dòng),三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示,宣誓活動(dòng),無不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí),保障安全生產(chǎn)。

增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)。

增強(qiáng)人的安全意識(shí),我認(rèn)為首先要透過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高。此刻我們xx正在不定時(shí)的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關(guān)安全生產(chǎn)的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識(shí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí),持續(xù)高度警覺;要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會(huì)在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時(shí)候雨水流進(jìn)洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對(duì)于我們來說,更就應(yīng)如此。其次,我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,我國發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我堅(jiān)信,誰聽說之后情緒都會(huì)沉重,都會(huì)悲痛,但是我們不能只是聽聽而已,當(dāng)時(shí)心痛一下,更多要從中反思,總結(jié)教訓(xùn),不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。

增強(qiáng)安全意識(shí),實(shí)際上就是要我們明白防患于未然的價(jià)值,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前發(fā)奮的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé),要在安全時(shí)抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識(shí)和對(duì)員工的安全教育,必須要抓到點(diǎn)上,落到實(shí)處,不能盲目無序,要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)聯(lián),才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),長盛不衰。

提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇六

有鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會(huì)造福。然而,天有不測(cè)風(fēng)云,生命之舟時(shí)常會(huì)遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計(jì)數(shù)的生命之魂不得不面對(duì)一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗(yàn)。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!據(jù)有關(guān)資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅(jiān)韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會(huì)愿意。讓我們認(rèn)真地思考吧!

愿望與現(xiàn)實(shí)是一對(duì)孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美?,F(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會(huì)掉餡餅”。翻開中國煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會(huì)掉餡餅”的夢(mèng),并為此付出慘痛的代價(jià):一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報(bào)》的同志,應(yīng)該記得這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。近年來,集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺(tái)了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級(jí)組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項(xiàng)權(quán)力”在一定程度上對(duì)維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的`現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實(shí)告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會(huì)告訴我,“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識(shí)很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí)。僅僅局限這種意識(shí)還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系。因此,要在健全完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問題上,都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任,共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們?cè)诓煌膷徫簧?,扮演好各自的角色,努力?shí)踐科學(xué)化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對(duì)你、對(duì)我,都是對(duì)黨和國家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜。

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安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇七

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,透過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

安全事故個(gè)人反思報(bào)告篇八

“戴好安全帽,勞保穿戴齊全,按安全規(guī)程操作......”這些安全字眼天天在你耳畔響起,也天天在做,但依然躲可是事故這把利劍的橫行霸道,事故總是難以預(yù)料。事故案列天天學(xué),火災(zāi),爆炸,中毒,機(jī)械傷害......回想其場(chǎng)面總是觸目驚心,毛骨悚然,損失慘重。這些都值得我們每個(gè)人去思考。安全為天,警鐘長鳴,常抓不懈。為此,8月8日上午八點(diǎn),備煤車間組織車間職能人員和班組長以上人員在接班室開展了安全例會(huì),旨在就五天四起事故進(jìn)行反思。

會(huì)議開始,安全員傳達(dá)公司“五精”安全管理實(shí)施方案相關(guān)資料。他期望大家對(duì)五精精神有新的認(rèn)識(shí)并如何明確未來工作目標(biāo)。隨即認(rèn)真宣讀開展汲取事故教訓(xùn)安全警示教育活動(dòng)通知的文件資料,期望大家深刻汲取事故教訓(xùn),警示廣大職工時(shí)刻堅(jiān)持高度警惕,并要求大家作深刻反思,認(rèn)真對(duì)待安全工作,分析事故原因,查找本崗不足,結(jié)合各自崗位認(rèn)真查找思想和認(rèn)識(shí)的薄弱點(diǎn)。

首先班組長以上人員從日常操作中存在的問題進(jìn)行反思:班前認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,多反思,彌補(bǔ)自身工作缺陷,提高安全意識(shí);精神面貌良好,勞保穿戴整齊,工作謹(jǐn)慎不存僥幸不馬虎大意蒙混過關(guān),按規(guī)程操作;加強(qiáng)巡檢,不留任何后患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理;做好開車前準(zhǔn)備工作,確保各崗安全,方可開車。同時(shí)做好檢修工作的安全注意事項(xiàng),保證安全生產(chǎn)。后生產(chǎn)技術(shù)員張曉文也經(jīng)過反思發(fā)現(xiàn)自身工作的不足,以后將秉著認(rèn)真不怕麻煩,多查看,多學(xué)習(xí),多溝通,保證現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)一步推進(jìn)。安全員潘維斌也再次警醒各崗人員注意上下班交通安全,按規(guī)定穿反光背心,檢修前辦理斷電手續(xù),不私接亂接防止中電,禁止崗位吸煙亂扔煙頭等,任何時(shí)候任何地點(diǎn)都要多一點(diǎn)防范,增一份安全。

之后,生產(chǎn)副主任趙旋經(jīng)過此次反思要求每位職工認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性。今后工作安全至上,按規(guī)程制度行事,認(rèn)真對(duì)待工作的每個(gè)細(xì)節(jié)問題,端正態(tài)度,讓標(biāo)準(zhǔn)去成為習(xí)慣,真正做到學(xué)標(biāo)準(zhǔn),用標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)。車間黨支部書記卓陳峰也反復(fù)強(qiáng)調(diào),車間正值“六型班組”創(chuàng)立階段,要求每位職工不僅僅堅(jiān)持崗位到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),思想態(tài)度作風(fēng)也要不斷提升。要加強(qiáng)崗位培訓(xùn),加強(qiáng)崗位應(yīng)急演練,真正讓每位職工提高應(yīng)急處置本事,做到安全第一預(yù)防為主。

最終,車間主任李志宏就大家反映問題和目前工作狀況總結(jié)提出幾點(diǎn)要求:要重視“六型班組”創(chuàng)立的實(shí)質(zhì)問題,不僅僅是完善資料,更重要的是將其讓每位職工熟知并能落實(shí)實(shí)際操作中;就檢修粉碎機(jī)存在問題,源于管理不嚴(yán)格,落實(shí)不到位,要求相關(guān)人員要有職責(zé),有擔(dān)當(dāng),有權(quán)利去形事,不可忽視工作每個(gè)細(xì)節(jié),提升自身素質(zhì),提高應(yīng)急處理本事;要求管理人員,多巡檢現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)查三違,不手軟,不放任,用鐵的心腸,鐵的手腕,去約束一切違規(guī)行為;認(rèn)真對(duì)待生活工作的每個(gè)環(huán)節(jié),按規(guī)定做好每件事,保證人人都是安全員,我的安全我做主。

此次反思意義深遠(yuǎn),不僅僅讓廣大干部職工從血的教訓(xùn)中汲取教訓(xùn),還要經(jīng)過理性思考,時(shí)刻堅(jiān)持清醒頭腦,堅(jiān)決守住安全底線,不觸安全紅線,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

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