公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告

在當(dāng)下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇一

2015年度，在上級黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十八屆、十八屆三中、四中全會精神和省委十一屆五次全會精神，緊緊圍繞“兩加一推”主基調(diào)，以“打基礎(chǔ)、有作為”為思路，落實(shí)從嚴(yán)治黨新要求、堅持以德為先，抓班子帶隊伍，突出黨建工作，促進(jìn)了建管養(yǎng)提質(zhì)增效，推進(jìn)了公路事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，現(xiàn)述德述職述廉如下。

一、以道德講堂為平臺，把修心修德奉為立身之本

始終堅持立身做事德為本，做事先做人，做人先修德，修德先修心。

（一）在道德講堂活動中修心修德。我始終認(rèn)為，無論個人或單位都需要一個靈魂之家來潤育，凈化心靈，純潔思想，升華品格。我通過考查、謀劃、組織、省局開展“黔途似錦·與道同行”道德講堂活動，通過6次請專家講了“傳統(tǒng)文化的道德立世與現(xiàn)代人的立身之本”“圓夢·從感恩開始”“孝悌之行·和諧之路”等主題，通過專家講理、用圣賢樹德、請身邊人講實(shí)，開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育，自己的思想道德得到了升華。同時，在省局的示范引領(lǐng)下，全系統(tǒng)全面開展了道德講堂活動，職工的思想受到了啟發(fā)，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量，并把它轉(zhuǎn)化到崇德敬業(yè)和行業(yè)文明創(chuàng)建活動中，涌現(xiàn)出凱里局、銅仁局等一批爭創(chuàng)省級和部級文明示范單位；安順局的道德講堂在中央電視臺進(jìn)行播放。

（二）在讀圣賢書里修心修德。除了積極參與局機(jī)關(guān)的道德講堂活動外，主持編纂了中國傳統(tǒng)文化經(jīng)典選編《道德講堂》一書，印發(fā)2000本，注重靜心學(xué)習(xí)道德知識，先后閱讀了《公民道德遵紀(jì)守法》《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》《朱子家訓(xùn)》《增廣賢文》《三字經(jīng)》《道德經(jīng)》《論語》《道德情操論》《道德經(jīng)》，在學(xué)習(xí)中看到了道德高地、找到了道德差距、沐浴了道德滋潤、完善了道德修為、固化了道德規(guī)范，提升了道德境界。

（三）在知行合一中修心修德。銘記“無善無惡心之體，有善有惡意之動。知善知惡是良知，去善去惡是格物?！背迅卸髦?，靜座常思己過，不斷完善、凈化和提升自己，努力做坦蕩之人，實(shí)在之人，善良之人，大氣之人。嚴(yán)別人先嚴(yán)自己，要求別人做好的自己先做好。做正直之人，正派之人，堅持真理，唯實(shí)不唯上，唯實(shí)不唯書，堅持實(shí)事求是地向上級反映局系統(tǒng)“大集體工”、路政體制、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、職工收入、增量補(bǔ)貼等問題，爭取理解與支持。同時，堅持擇善而交，凈化社交圈，慎重對待朋友交往。針對自己性急性直特點(diǎn)，注重以普通干部的身份與職工交流談心，講究工作方法、注重談話藝術(shù)，既指出不足，也實(shí)事求是給予鼓勵；既聽得進(jìn)合心的建議，也聽得進(jìn)不同意見；既注重嚴(yán)格管理，也注重關(guān)心同志。工作方法的改變，聽到了真聲，收集了不少實(shí)情，達(dá)到了既修心修德，又改進(jìn)了工作方法還提高了工作效率。

二、以落實(shí)從嚴(yán)治黨為核心，把抓班子帶隊伍作為主職

十八大之后，黨建設(shè)工作的重心放在了從嚴(yán)治黨上，我以落實(shí)從嚴(yán)治黨新要求為核心，始終把抓黨委班子建設(shè)和帶好隊伍作為自己最主要的職責(zé)，以教育活動為抓手，抓好“五個建設(shè)”，推進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。

（一）建設(shè)好班子，打造強(qiáng)組織。堅持以群眾教育為抓手，打造堅強(qiáng)、純潔、有力的黨委班子，通過深學(xué)習(xí)、真查找和實(shí)整改，“五個能力”得到了提升。一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高執(zhí)政能力。主持局黨委班子中心組集中學(xué)9次、送去參加培訓(xùn)133人次，通過多層次學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了進(jìn)取意識、機(jī)遇意識和責(zé)任意識，提高了把學(xué)理論與上級重大部署相結(jié)合、與圍繞推動中心任務(wù)完成相結(jié)合、與單位具體情況相結(jié)合的能力。二是加強(qiáng)政策法規(guī)學(xué)習(xí)，提高把關(guān)定向能力。編制《黨紀(jì)黨規(guī)黨法》手冊1300份，在反復(fù)學(xué)習(xí)中筑牢了法紀(jì)意識，對一些基層單位在中央八項規(guī)定出臺后出現(xiàn)新問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。三是加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，提高了執(zhí)行力。通過交心談心、自我解剖和民主生活會查找問題36條，得到了自我完善和升華，增強(qiáng)了班子的凝聚力、責(zé)任心和使命感，確保各項工作得到有力推進(jìn)。四是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，提高了末端落實(shí)力。以基層黨支部建設(shè)典型示范工程為突破點(diǎn)，強(qiáng)化黨建工作責(zé)任制落實(shí)，深化“五好”基層黨組織創(chuàng)建活動，推動“四型”黨組織建設(shè)常態(tài)化。貴陽管理局被廳黨委評為黨建工作先進(jìn)單位，全局獲得“五好基層黨組織”和先進(jìn)基層黨組織24個。五是強(qiáng)化改革發(fā)展，提升創(chuàng)新驅(qū)動力。先后主持6次學(xué)習(xí)、宣傳中央關(guān)于全面深化改革的決定，引導(dǎo)職工融入改革浪潮，沖破思想束縛，突破利益固化藩籬，推進(jìn)改革。先后成立了事業(yè)單位改革等6個調(diào)研改制小組，并帶隊赴外省兄弟單位開展專題調(diào)研，到8個基層單位進(jìn)行黨建調(diào)研，完成調(diào)研報告4個。目前已有省局機(jī)關(guān)等4個單位初步明確了改革分類。7個管理局的7個施工企業(yè)改革已經(jīng)全面啟動，通力達(dá)監(jiān)理公司完成民營化改制，設(shè)計院正在開展轉(zhuǎn)企改制工作，宏陽公司正有序推進(jìn)企業(yè)改制。

（二）建設(shè)好思想，打造實(shí)基礎(chǔ)。著力抓好中國特色社會主義理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步夯實(shí)全局廣大職工的思想基礎(chǔ)，做到了“五好”：一是政治思想好。在落實(shí)中央、省委和廳黨委要求、規(guī)定上各級黨委和領(lǐng)導(dǎo)干部不打折扣，不講價錢：三公經(jīng)費(fèi)開支除個別單位外均下降40%以上，全局績效工資真正落到實(shí)處。二是工作業(yè)績好。思想建設(shè)成效體現(xiàn)在高速公路增量擴(kuò)面、國省干線提等升級、美麗鄉(xiāng)村小康路建設(shè)上，全年完成總投資289.55億元，超年度目標(biāo)14.89%，用實(shí)實(shí)在在的硬業(yè)績?yōu)樾袠I(yè)添了彩，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展打下好基礎(chǔ)；用公路職工的辛苦指數(shù)換取百姓的幸福指數(shù)。三是行業(yè)發(fā)展好。通過教育學(xué)習(xí)，思工作、謀發(fā)展的氛圍濃厚，制度建設(shè)更加完善，班子配備逐步健全，局系統(tǒng)連續(xù)3年公開招考進(jìn)人626名、增加了生力軍，公路建設(shè)抓住了大發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)發(fā)展生機(jī)勃勃。四是群團(tuán)組織效能好。指導(dǎo)工會共青團(tuán)積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動，全年13個單位和個人獲得?。ú浚┘墶拔逡粍趧营劆睢薄拔逡粍趧营?wù)隆薄肮と讼蠕h號”“ 青年文明號”，安順局被省委組織部和省總工會表彰為“全省廠務(wù)公開民主管理示范單位”。五是扶貧關(guān)愛工作好。抓好幫聯(lián)駐工作，投入經(jīng)費(fèi)1123萬元；局所屬單位心系困難職工，開展老黨員、困難黨員（職工）、“夏季送清涼”慰問活動，投入20.6萬元。通過實(shí)實(shí)在在的關(guān)心關(guān)愛，構(gòu)建促進(jìn)和諧、推動發(fā)展的良好風(fēng)貌。

（三）建設(shè)好作風(fēng)，打造硬行風(fēng)。作為局活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長和督導(dǎo)組長的我，緊緊抓住黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展契機(jī)，下大力氣打造行業(yè)發(fā)展需要的過硬作風(fēng)。一是以深化群眾路線教育活動問題整改為契機(jī)，突出作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變。省局機(jī)關(guān)等4家第一批活動單位集中教育活動結(jié)束后，堅持鍥而不舍的精神抓整改，對局黨委提出的36項整改任務(wù)、7項專項整治任務(wù)、7項制度建設(shè)任務(wù)及廳分解涉及我局7項整改任務(wù)，堅持上下聯(lián)動，先后四次召開會議布置，至2015年10月，除3個問題超過自身無力解決外，其它的均已完成。同時派出三個工作組，對所屬單位督導(dǎo)。通過踏石留印抓落實(shí)，黨員干部的宗旨意識明顯增強(qiáng)、行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。二是以扎實(shí)開展第二批教育活動為契機(jī)，突出作風(fēng)快速轉(zhuǎn)變。受廳委托，我局督導(dǎo)第二批活動單位有所屬7個管理局和廳委托3家公司共11個單位。從2015年2月開展活動起，我堅持以更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、更高的要求督導(dǎo)活動始終。各單位查找問題554個，8次到所屬單位督導(dǎo)，行風(fēng)得到了快速改變。經(jīng)測評，對班子整改的滿意度測評好和較好達(dá)84.2%。都勻局、銅仁局和凱里局3個單位教育活動開展得到上級和地方活動辦的肯定。三是以教育活動開展為契機(jī)，突出督查督導(dǎo)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。教育活動開展后，我組織督查小組15人次對機(jī)關(guān)作風(fēng)、八項規(guī)定等進(jìn)行督查，解決“庸懶慢浮貪”和“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。通過 “局長書記交流平臺”設(shè)立意見箱、參與“陽光946”黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)熱線節(jié)目，回應(yīng)社會關(guān)注，宣傳公路形象。四是以長效整改為著力點(diǎn)，堅持帶頭轉(zhuǎn)作風(fēng)。2015年我下基層86天，實(shí)現(xiàn)全年下基層檢查指導(dǎo)工作不少于60天承諾；堅持中心組學(xué)習(xí)時結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和工作職責(zé)帶頭發(fā)言，用積極向上的思想啟迪人。五是做好維穩(wěn)信訪工作。面對因政策和歷史問題不時上訪群眾，我和各級干部認(rèn)真細(xì)致地做思想工作，維護(hù)了行業(yè)穩(wěn)定。僅省局機(jī)關(guān)全年共接訪97次203人，辦理來信164件，做到件件有回應(yīng)，事事有落實(shí)。

（四）建設(shè)好隊伍，打造強(qiáng)人才。全面實(shí)施“能力素質(zhì)提升工程”和人才強(qiáng)路戰(zhàn)略，激勵人才干事業(yè)、成事業(yè)、興事業(yè)。第一，堅持正確的選人用人導(dǎo)向。旗幟鮮明地把信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的干部使用到重要崗位，讓想干事的人有平臺，全年提拔科級干部49人；第二，把班子隊伍建好。協(xié)調(diào)配合廳黨委對高建營運(yùn)中心班子進(jìn)行了選配和完善，解決多年沒有書記抓黨建問題，對遵義、凱里、畢節(jié)、貴陽、都勻、畢節(jié)、水城8個管理局黨委班子進(jìn)行了調(diào)整充實(shí)。第三，加大后備干部選拔力度。探索和改進(jìn)后備干部選拔方式，選拔了215名后備干部，為公路事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展儲備人才。第四，全面實(shí)施能力素質(zhì)提升工程。全系統(tǒng)培訓(xùn)段（副）長96人、基層工會主席（工會干事）68人、支部書記138人，機(jī)械操作手537人，安全員培訓(xùn)210人，廉政培訓(xùn)127人，路政治超人員667人，選送新聞工作者培訓(xùn)20人，辦公室人員195人，工程技術(shù)人員1085人。同時制定激勵措施，鼓勵干部職工通過自身努力取得學(xué)歷、職稱、職業(yè)資格證書等414個，促進(jìn)我局多出好人才。

（五）建設(shè)好文化，打造精神高地。打造公路行業(yè)文化軟實(shí)力，加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，構(gòu)筑精神高地，引領(lǐng)公路事業(yè)不斷前進(jìn)。一是突出行業(yè)特色，狠抓精神家園構(gòu)建。堅持以社會主義核心價值觀為價值取向，以“開放創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)”的xx時代精神為指引，以“逢山開路、敢于擔(dān)當(dāng)”的鋪路石精神構(gòu)筑xx公路人的精神高地。打造具有民族風(fēng)情的“多彩xx，最美高速”公路，“暢安舒美”國省干線示范路，“四在農(nóng)家”美麗小康生態(tài)文明示范路，把以秦榜何等先進(jìn)個人作為“最美公路人”進(jìn)行宣傳，把“負(fù)重致遠(yuǎn)、與時俱進(jìn)、創(chuàng)新超越”的xx公路核心價值觀融入靈魂，自覺踐行。二是展示精神風(fēng)采，激發(fā)內(nèi)生動力。著力抓展板、網(wǎng)絡(luò)、刊物、宣講等報道了我局各層次的先進(jìn)事業(yè)和工作業(yè)績，通過在中央電視臺、《中國公路》《xx日報》《人民日報》xx網(wǎng)等有影響的主流媒體宣傳我局在高速公路、國省干線改造、農(nóng)村公路等加速發(fā)展的事跡，展示xx公路人創(chuàng)新進(jìn)取、服務(wù)社會的形象和風(fēng)采。三是以文明創(chuàng)建為抓手，創(chuàng)先爭優(yōu)激活力。抓了安順局行業(yè)文明示范和道德講堂現(xiàn)場會，提出了目標(biāo)任務(wù)：2016年每個管理局和高建營運(yùn)中心要新創(chuàng)1-2個縣級文明單位，已達(dá)到的要進(jìn)一步完善，爭創(chuàng)更高層次的文明單位；“十三五”縣級文明單位要全覆蓋，市級文明一至兩個，省級文明一個，爭創(chuàng)全國文明。全面啟動行業(yè)文明窗口創(chuàng)建活動，涌現(xiàn)出安順公路管理段等申報為省級文明單位（窗口）和湯榮江、黃國初和陳寶珍、周珍等一批愛崗敬業(yè)和敬老孝親的可歌可泣先進(jìn)人物和事跡，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量。

廉潔自律是每個國家工作人員的基本要求，作為黨委書記的我，始終堅守廉潔作為做事做人的最基本底線，全力抓好公路行業(yè)的廉政工作，以建設(shè)法治公路作為己任。

（一）嚴(yán)格廉潔從政做事。堅持思想上筑牢防線，樹立法治意識，堅決做到黨紀(jì)國法要求不做的自己堅決不做，要求別人不做的自己堅決不辦；落實(shí)廉潔自律各項要求，不以權(quán)謀私、不搞權(quán)錢交易；不插手工程建設(shè)，不安排施工隊伍，不介紹物資商貿(mào)公司，不干涉路政執(zhí)法，不買官賣官，按照法律和政策辦事，做到上能對組織負(fù)責(zé)，下對得起群眾。把廉潔從政作為自己做人的基本底線。

（二）嚴(yán)格落實(shí)民主制度。堅持依法決策，把權(quán)力放在監(jiān)督下運(yùn)行，堅決落實(shí)黨委民主集中制度，堅持“三重一大”黨委決策制度，在黨委研究決策重大問題時，不獨(dú)斷專行，落實(shí)末位發(fā)言制，讓其他黨委成員的意見得到充分表達(dá)。無論是干部選拔、外調(diào)、招聘進(jìn)人，都嚴(yán)格按程序進(jìn)行。督促黨務(wù)政務(wù)按規(guī)定及時公開，讓公路系統(tǒng)的各項工作在陽光下運(yùn)行。

（三）認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任。以落實(shí)黨委廉政建設(shè)主體責(zé)任制為基礎(chǔ)，以“創(chuàng)建廉政建設(shè)示范”活動為抓手，以完善制度建設(shè)為前提，省局制定了《建立健全懲防和預(yù)防腐敗體系2013--2017工作規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》《違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施責(zé)任追究暫行辦法》，“一崗雙責(zé)”得到了落實(shí)，廉政責(zé)任和意識得到增強(qiáng)，廳“十個嚴(yán)禁”和“五個不準(zhǔn)”規(guī)定得到較好遵守。同時，加強(qiáng)廉政教育。召開了黨風(fēng)廉政建設(shè)集體約談會，對7人進(jìn)行了廉政談話，自己和請專家4人次上廉政課。把廉政文化通過在辦公區(qū)、樓道等顯著位置懸掛廉政警示圖片、文字300條（幅）顯現(xiàn)，組織機(jī)關(guān)172人次到廳廉政教育基地開展教育，職工廉政意識得到增強(qiáng)。另外，支持紀(jì)委“三轉(zhuǎn)”，發(fā)揮黨內(nèi)監(jiān)督作用，加強(qiáng)投訴舉報查辦，震懾違法亂紀(jì)行為。

總之，2015年在新常態(tài)下，通過抓黨建、帶隊伍，傾心盡力履了職，加強(qiáng)了班子建設(shè)、職工素質(zhì)能力得到提升，推進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。但是對照“三實(shí)三嚴(yán)”要求、對照推動跨越主基調(diào)、對照從嚴(yán)治黨履職，還有不足之處，體現(xiàn)在“三個不夠”：一是下基層從時間上看雖然超過了60天承諾但在摸準(zhǔn)實(shí)情上還不夠好。特別是到養(yǎng)護(hù)站、治超站蹲下調(diào)研，聽一線職工聲音、摸實(shí)情還不夠準(zhǔn)和真，路政治超的廉政問題、從嚴(yán)治黨層層傳導(dǎo)不夠等。二是爭取上級和有關(guān)職能部門對公路行業(yè)的支持上雖有動作有力度但效果不夠好。如“大集體工和技校生”增量補(bǔ)貼、路政體制建設(shè)等問題，沒有得到較好解決。三是對分管的人事、宣傳特別是對外宣傳上雖然下了力有一定成效但效果還不夠明顯。在人事上受職權(quán)和政策限制，上下流動、平行交流、內(nèi)外進(jìn)出、班子配備等困難，不能有效激勵干事興路活力，在對外宣傳上，公路局近幾年的建、管、養(yǎng)任務(wù)成幾何級增長，但在社會上的知名度還不高，很多人還不知道有公路局這個單位。

四、改進(jìn)措施

一是要進(jìn)一步轉(zhuǎn)作風(fēng)，切實(shí)把基層的實(shí)情摸準(zhǔn)。不僅要落實(shí)每年到基層最低60天要求，更主要是了解實(shí)情，搞清需要，摸清問題，提高指導(dǎo)基層工作的針對性、有效性。切實(shí)把從嚴(yán)治黨的新要求傳導(dǎo)下去，切實(shí)把基層的基礎(chǔ)打牢。二是加大向上爭取對公路系統(tǒng)的政策支持力度，切實(shí)解決“大集體工和技校生”、增量補(bǔ)貼、路政體制編制等問題。三是努力搞好協(xié)調(diào)，制定好人才措施，特別是要搞好縣處級和科級干部的提拔、交流、輪崗工作，激活人才隊伍；加大對外宣傳力，把公路系統(tǒng)的好業(yè)績、好事跡、好人物、好方式、好思想宣傳出去，真正讓社會了解我們、支持我們，努力內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，推動行業(yè)加速發(fā)展。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇二

民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案 條，管理方面 條，職工生活福利方面 條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。

為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。

局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。

根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。

遵照上級有關(guān)指示精神，定期出事務(wù)公開欄，公開的內(nèi)容越來越廣泛，內(nèi)容有水電費(fèi)、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況，使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前，共出事務(wù)公開欄四期，促進(jìn)了各項工作的開展，職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

我局大多數(shù)職工都在第一線工作，難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題，只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決，如有的職工的孩子入托遇到問題，我們找關(guān)系幫助解決，有的職工家中出現(xiàn)糾紛，女工委會登門為其調(diào)解，尤其是關(guān)系到職工利益的事情，工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富，他們在過去的工作中為單位出了力，流了汗，做出了很大貢獻(xiàn)，因此我們不能忘記他們，每年都協(xié)助有關(guān)科室，組織他們旅游、查體，為他們爭取福利，在每年春節(jié)前，帶著慰問品到家中看望、座談，及時了解他們存在的困難，及時反映及時解決，使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事，工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人17次，參與喪事、婚事的操辦十余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。

今年，我們繼續(xù)開展建家活動，尤其是對于一些重點(diǎn)小家，局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)，幫助解決一些實(shí)際困難，對于條件比較好的小家，進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，我們還為各個小家配備了簡單體育器材，如羽毛球拍、跳繩等，幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè)，主動為它們制作宣傳版等，活躍了小家生活，規(guī)范了小家建設(shè)，區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，各個單位能夠結(jié)合工作特點(diǎn)，節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅局機(jī)關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元，取得了比較好的效果。

今年，我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度，同志當(dāng)選市級勞動模范，這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底，確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子，準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強(qiáng)對勞動模范的管理工作，組織勞模查體、觀看文藝演出等活動，同時，對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。

開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分，通過活動的開展，能起到寓教于樂的好效果，同時也增強(qiáng)職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力，代表著單位的'活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法舉辦一些有特點(diǎn)、有新意的活動。

（一）舉辦了迎新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭，用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛，還互相獻(xiàn)上祝福，活動增進(jìn)了友誼，活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日，都組織舉辦了文體活動。

（二）由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度，交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助，我們認(rèn)為這些都是好事，對于建立多方面的關(guān)系，擴(kuò)大我單位的知名度都有一定的好處，因此，我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時，都及時排上用場，并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動，各個局委都參加系列活動，我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出，在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出，得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我局贏得了榮譽(yù)。

（三）在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中，我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中，榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次，榮獲省局二等獎也是第一次，這不但為我局爭得了榮譽(yù)，也為市局爭得了榮譽(yù)。

（四）舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽，比賽由13名選手參加，評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名，通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才，使演講員和職工都受到教育，配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時，我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽，取得了二個三等獎。

（五）組織舉辦了技術(shù)比武漢字錄入比賽，通過比賽增強(qiáng)了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。

（六）實(shí)施全民健身工程，堅持春、秋兩季機(jī)關(guān)人員做操制度，并建立考勤制度，同績效考核掛鉤，機(jī)關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。

（一）組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作，參加了為包村點(diǎn)做好事，幫助麥?zhǔn)?、種樹等工作。

（二）撰寫了文藝作品，通訊稿件十三篇。

（三）完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作，收到了一定的效果。

（四）組織了女工、老干部查體工作。

（五）完成了所有會員檔案的入檔工作，圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。

（六）會費(fèi)及時上解，財務(wù)工作井然有序。

（七）完成招商引資額10萬元。

（八）全年做到了安全無事故。

（一）開拓精神還不夠，創(chuàng)新觀念有待強(qiáng)化。

（二）關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

（三）政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。

明年是xx規(guī)劃的開局之年，工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實(shí)《工會法》的各項要求，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護(hù)職工的合法權(quán)益，扎實(shí)有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。

一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求，積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策，把我局的民主管理工作提高到一個新水平。

二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實(shí)意的為職工辦實(shí)事、解難事。

三是抓好事務(wù)公開工作，按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開，讓職工滿意。

四是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻(xiàn)。

五是加強(qiáng)宣傳和理論研究工作。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇三

一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實(shí)工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負(fù)責(zé)普法實(shí)施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費(fèi)落實(shí)，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費(fèi)、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護(hù)工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護(hù)路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。

由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點(diǎn)突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng)，依法行政的水平進(jìn)一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng)，沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象，從而促進(jìn)了公路的各項工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇四

道班是公路部門最基層的生產(chǎn)單位，道班日常的生產(chǎn)狀況直接影響著公路的使用質(zhì)量，使用壽命和行車的安全。為使各道班的日常生產(chǎn)有章可循，結(jié)合本局的實(shí)際情況，特制訂道班巡路搶修制度，供各道班日常生產(chǎn)作指導(dǎo)和依據(jù)。

1、各道班要根據(jù)各自管養(yǎng)路段的實(shí)際情況，實(shí)行承包責(zé)任制，分組或定人定段，做到任務(wù)落實(shí)、責(zé)任明確，人員到位。

2、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路，進(jìn)行檢查時，必須做好檢查記錄。

3、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長，并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》并做好歸檔工作，記錄員和班長應(yīng)簽名。

4、每月道班班長要組織一次路況質(zhì)量查評工作，總結(jié)經(jīng)驗，查找存在問題，并做好下一月度的`養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃。

5、除日常巡查養(yǎng)護(hù)外，各道班每年要組織對所管養(yǎng)路段的路基、路面、橋梁、涵洞、排水系統(tǒng)、防護(hù)構(gòu)造物及其他沿線設(shè)施等進(jìn)行一次以上的專項檢查，并把檢查的情況匯報縣局生產(chǎn)技術(shù)股。

6、在雨季（指下大雨、暴雨、大暴雨期間）、臺風(fēng)和汛期間，應(yīng)堅持上路巡查，實(shí)行24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)問題要及時向縣局匯報災(zāi)情。

7、在汛期、臺風(fēng)、雨季期間，各道班要成立搶險搶修小分隊，上路查巡，及時排除邊溝、路肩、路面等障礙物，保證公路暢通。對發(fā)現(xiàn)較大的公路水毀事件和其它突發(fā)事件，應(yīng)及時上報縣局。

8、道班在日常巡路中，對有以下情況的，必須當(dāng)天給予排除，確保路面整潔、行車安全。

(1)?? 路面破碎嚴(yán)重、坑槽深度較大，影響著行車安全的。

(2)?? 路面泥土、砂石及其他雜物。

(3)?? 路面積水嚴(yán)重。

(4)?? 邊溝、排水溝、急流槽、涵洞、橋梁泄水孔堵塞。

(5)?? 公路各類安全設(shè)施損壞，影響著行車安全的。

(6)?? 發(fā)現(xiàn)公路被他人侵占、挖掘、破壞等情況，應(yīng)及時上報縣局。

9、當(dāng)公路發(fā)生嚴(yán)重毀壞危及行車安全時，來不及排除的，應(yīng)立即在兩端設(shè)立危險警告標(biāo)志或禁止通行標(biāo)志，并及時上報縣局。

10、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好，是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題，按職責(zé)范圍及時處理，超出范圍的應(yīng)及時上報縣局處理，防止公路交通事故的發(fā)生。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇五

1、按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不犯法，做個稱職的第一把手。

2、用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。

3、以”局長”自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。

我局是主管**市內(nèi)國、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218、8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的**部隊營區(qū)15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養(yǎng)護(hù)道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點(diǎn)多、人員散，勞動強(qiáng)度大，離退休人氕多，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門，我是這樣開展工作的。

(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

1、抓住重點(diǎn)，全面養(yǎng)護(hù)。

2、抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。

3、抓文明樣板路建設(shè)，樹**市的交通形象。

(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程

由于國家連續(xù)幾年實(shí)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是**市公路局計劃投資的。我們**局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。

(三)強(qiáng)化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。

(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。

(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設(shè)一手抓。

1、在經(jīng)濟(jì)困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。

2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。

3、制定的'規(guī)章制度流于形式的地方不少。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇六

加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實(shí)施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇，積極實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況

1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實(shí)14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補(bǔ)償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。

2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。

3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強(qiáng)”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進(jìn)項目建設(shè)。

4、規(guī)劃工作起點(diǎn)高，抓得實(shí)，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟(jì)路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實(shí)施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了良好的交通條件。

5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強(qiáng)了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實(shí)了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。

四、資金管理

積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強(qiáng)行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費(fèi)用支出。

公路局工作報告 公路局書記述職述廉報告篇七

身為公路局的一員，你知道自己的年終

述職報告

一、履職情況

年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點(diǎn)、強(qiáng)化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點(diǎn)抓了公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績，贏得了大家的共同認(rèn)可和社會各界的贊譽(yù)。

一年來，完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點(diǎn)整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動，使全局各條線路做到了水退路通，沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù)，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)，內(nèi)學(xué)”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作，全局共整治國省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度，樹立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強(qiáng)的公路，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會效益的雙豐收。與此同時，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù)，極力塑造生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹119.54公里，植樹46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式，使人一走進(jìn)就感覺到良好的環(huán)境，達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。

機(jī)務(wù)上，以機(jī)務(wù)股份制改革為契機(jī)，不斷完善各項設(shè)備管理，提高機(jī)械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度，公開向社會招標(biāo)采購50輛養(yǎng)護(hù)車，使全局公路機(jī)械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強(qiáng)了瀝青倉儲、泰達(dá)等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增設(shè)備131臺，開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。

安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機(jī)關(guān)干部會上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進(jìn)一步完善和實(shí)施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實(shí)責(zé)任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時完善配套措施，到12月底，國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標(biāo)志牌56塊，路面標(biāo)線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費(fèi)1762.5萬元，使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時，我積極學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn)，啟動了全局11條線路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬元，并積極爭取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬平方米、砼防護(hù)墻8878米，鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。

在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙，我都要抽出時間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī)，尤其是“兩個條例”頒布以來，我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒?己，“廉”字當(dāng)頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此，自己時刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時，堅持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊放在案頭，時時翻，并經(jīng)常對照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺遵守

規(guī)章制度

一年來，本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項，也沒有發(fā)生借機(jī)生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元，沒有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動，所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo)，也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價證券，或參與健身、旅游或高消費(fèi)活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費(fèi)用;沒有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項，也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。

我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴(yán)格，工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。

年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強(qiáng)調(diào)大局意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時，揚(yáng)長辟短，創(chuàng)造機(jī)會，力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護(hù)，注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻(xiàn)，從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項工作目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、個人存在的主要問題

1、對理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。

2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。

3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴(yán)格，個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。

總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來，我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

以上述職述廉，敬請指正。

一、今年以來工作情況

(一)各項目標(biāo)任務(wù)完成情況

我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展，較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。

1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個，其中計劃開工項目6個，目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個，目前正在抓緊做前期工作，力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個，已全部達(dá)到進(jìn)度要求，建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

2、二級公路新增*公里，較去年增長4.8個百分點(diǎn)。

3、今年計劃實(shí)施路面大中修項目總計里程**公里，實(shí)際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元，完成省局下達(dá)計劃的107.3%，完成公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里，完成投資387.4萬元。

4、年平均優(yōu)良路率82%，其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

5、加強(qiáng)了安全生產(chǎn)監(jiān)管，安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”。

6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

(二) 各項工作取得明顯成效

1、爭資立項成效顯著

今年，我局積極抓好爭資立項工作，取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個，大中修項目16個，共計23個，建設(shè)里程327.05公里，總投資億元，爭取上級補(bǔ)助資金6.946億元，其中中央車購稅補(bǔ)助資金4.97億元，國家發(fā)改委補(bǔ)助資金1.2億元，爭取大中修資金7764萬元，地方需自籌資金億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個，建設(shè)里程69.06公里，建設(shè)總投資11.03億元，擬申請中央車購稅投資1.48億元，地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個，建設(shè)里程52.86公里，建設(shè)投資10.64億元，路面重建項目2個，建設(shè)里程16.2公里，建設(shè)投資0.39億元。

2、攻堅克難推進(jìn)項目

我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目，加強(qiáng)工程項目建設(shè)管理力度， 想方設(shè)法克服困難，扎實(shí)推進(jìn)項目建設(shè)。

(1)扎實(shí)推進(jìn)續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個，具體如下：省道*至戴坊公路改建工程，路線全長28.4公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資0.992億元，上級補(bǔ)助資金0.426億元，目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程，路線全長18.2公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資0.4678億元，上級補(bǔ)助資金0.273億元，目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目，全長39.1公里，總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層，水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。

(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個，具體如下：

安福x579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目，全長17.45公里，總投資*萬元，于今年11月開工，預(yù)計*年5月完工。

(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個：省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目，全長62.15公里，總投資3.5億元，力爭春節(jié)前開工。

(4)加強(qiáng)項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標(biāo)工作，組織對項目的施工圖進(jìn)行評審，規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè)，嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》，對項目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進(jìn)行檢查、考核，并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。

3、加強(qiáng)管理提升形象

在主攻項目的同時，我局切實(shí)抓好其他各項管理工作，積極推動管理規(guī)范化建設(shè)，努力提升形象，取得了明顯成效。

(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護(hù)管理水平

一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會。10月*日，在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會，掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平，促進(jìn)公路路況明顯提升。

二是切實(shí)抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長，雨水多，我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴(yán)重的水毀，發(fā)生塌方118處，多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷，水毀造成經(jīng)濟(jì)損失約4.14億元。我局積極主動進(jìn)行搶修，確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元，共清理坍塌土石方29.62萬立方米，修復(fù)防護(hù)工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里，完成投資1707萬元。

三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程，共計192.5公里，完成投資2754萬元。組織實(shí)施了橋梁安全隱患的排查治理，加強(qiáng)對危橋的定期監(jiān)測，采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座，完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達(dá)的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進(jìn)行了危橋改造。加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，對二類以下技術(shù)狀況橋梁進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，采取限載、限行和安全防范措施，延長使用壽命，努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進(jìn)行交通管制，全天候?qū)嵭邢薷摺⑾掭d、限速，嚴(yán)禁貨車通行，確保橋梁安全。

四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松株,灌木23181株。

(2)著力強(qiáng)化公路路政管理

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動，印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實(shí)施方案》，重點(diǎn)整治公路沿線擺攤設(shè)點(diǎn)，占道經(jīng)營，違章搭建，亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2，拆除非公路標(biāo)志160塊，清理擺攤設(shè)點(diǎn)12處，審批行政許可項目78件，查處損路賠償案件161起，收取路損賠(補(bǔ))費(fèi)119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動，對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運(yùn)車輛不規(guī)范裝載進(jìn)行專項整治，查處貨運(yùn)車輛拋灑、污染公路的行為，糾正不規(guī)范裝載，切實(shí)保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛，罰款18.3萬元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針，加強(qiáng)與各部門密切配合，齊抓共管，不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機(jī)制，查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運(yùn)車輛17370臺次，查處1053臺次，打擊“非法改裝”車輛82臺次，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物4976噸，卸載貨物850噸，共處罰款206萬元。通過治理，車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護(hù)。積極做好八都治超站的建設(shè)工作，今年將完成主體工程。

三是強(qiáng)化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動，榮獲省交通運(yùn)輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進(jìn)行梳理，要求所有執(zhí)法人員重新上報，重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強(qiáng)制法》培訓(xùn)班，每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí)，通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了路政人員的綜合素質(zhì)，提高了執(zhí)法水平。

(3)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理

今年，我局進(jìn)一步重視安全生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理，安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”，安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

一是加大安全隱患排查整治力度。重點(diǎn)加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進(jìn)行了全面排查，保障安全設(shè)施投入，落實(shí)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格施工操作規(guī)程，做好施工交通疏導(dǎo)，加強(qiáng)工程施工檢測，嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強(qiáng)安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查，有力保證了公路施工安全。

二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動，宣傳《公路安全保護(hù)條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條，發(fā)放宣傳資料20xx余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日，我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班，并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份，我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動，廣大干部職工積極參與，反響熱烈。

三是扎實(shí)做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進(jìn)行密切監(jiān)控， 6月下旬實(shí)行24小時防汛抗洪值班和報告制度，密切關(guān)注天氣變化，保證信息暢通，確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。

四是積極開展機(jī)務(wù)考核，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度，完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案，與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機(jī)械完好率97.4%，運(yùn)輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)積極推進(jìn)規(guī)范化管理

(1)進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度，切實(shí)抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護(hù)工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行)，經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實(shí)施，有效地提升了養(yǎng)護(hù)管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會管理綜合治理。認(rèn)真做好日常綜治工作，夯實(shí)綜治工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化綜治工作宣傳力度，綜治宣傳上稿100余篇，未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故，努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

共

2

1

1

2

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3421061.html】