計(jì)劃是一種為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動(dòng)方案。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇一
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，保障員工生產(chǎn)生活安全，為服務(wù)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，特?cái)M定20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
按照集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議的部署安排，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)要求，堅(jiān)持以人為本和全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的觀念，強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，推動(dòng)服務(wù)區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，依法強(qiáng)化監(jiān)督管理，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一是服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，火災(zāi)事故為零，重大傷亡事故為零，伍佰元以上工傷率為零，伍佰元以下工傷率在1%以，治安案件發(fā)生率1%以下。
二是重點(diǎn)部門的安全狀況明顯改善，發(fā)生損失在1萬(wàn)元以上的事故為零，食物中毒率為零，商品過(guò)期發(fā)生率為零。
三是進(jìn)一步建立健全服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全生產(chǎn)工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。
2.第二季度:召開服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，明確目標(biāo)任務(wù)明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員，明確安全生產(chǎn)管理員完善服務(wù)區(qū)各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案;做好“五一”節(jié)期間消防、防盜等安全檢查;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定具體實(shí)施方案開展第二季度安全生產(chǎn)工作檢查。
4.第四季度:開展火災(zāi)隱患普查整治工作做好“國(guó)慶、中秋”期間安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作開展第四季度安全生產(chǎn)工作檢查及年終考核安排春節(jié)期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查工作。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇二
20xx年，**公司以本年度的.工作目標(biāo)任務(wù)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)部門安全生產(chǎn)文件和安全會(huì)議精神，把安全工作放在首位，一手抓安全，一手抓生產(chǎn)，在安全生產(chǎn)管理上取得了顯著成績(jī)，促進(jìn)了**公司安全管理水平的提升。
今年以來(lái)，集團(tuán)公司、上級(jí)部門下發(fā)了多份安全方面的文件，這些文件都是根據(jù)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)對(duì)安全生產(chǎn)的迫切需要制定的，在安全管理制度、手段、形式上都進(jìn)行了創(chuàng)新。20xx年，**公司以“崗位描述”“手指口述”兩述工作法的管理理念為引領(lǐng)，與時(shí)俱進(jìn)，緊跟安全發(fā)展的新步伐，始終同集團(tuán)公司、上級(jí)部門保持高度一致。**公司結(jié)合實(shí)際，按照文件活動(dòng)要求進(jìn)行深入貫徹落實(shí)，把安全生產(chǎn)理念貫穿滲透到生產(chǎn)、生活的方方面面，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)安全工作的強(qiáng)大動(dòng)力。
今年以來(lái)，**公司統(tǒng)一安排布署，精心組織，周密安排，以“機(jī)電設(shè)備會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為載體，積極動(dòng)員全員積極參與各項(xiàng)安全活動(dòng)，不斷把安全活動(dòng)推向高潮，始終保持安全生產(chǎn)工作常抓不懈的高壓態(tài)勢(shì)，引領(lǐng)安全工作向“更好、更精細(xì)、更完善“的方向發(fā)展。在安全活動(dòng)中，通過(guò)懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、應(yīng)急救援演練活動(dòng)等形式，大力營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。在機(jī)電設(shè)備會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)中，認(rèn)真開展機(jī)電設(shè)備安全隱患大排查，采取車間自查自糾、一車間、二車間對(duì)調(diào)檢查等方式查找整改了一大批安全隱患。對(duì)于在機(jī)電設(shè)備會(huì)戰(zhàn)驗(yàn)收中查出的問(wèn)題,按照整改期限及要求進(jìn)行了整改。通過(guò)整改，大大提高了設(shè)備性能和運(yùn)行可靠性，也為穩(wěn)定提高產(chǎn)量打下了基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了**公司機(jī)電設(shè)備管理再上新臺(tái)階，有效提升了**公司機(jī)電設(shè)備安全管理水平。
今年以來(lái)，**公司大力推廣“崗位描述”“手指口述”工作法，對(duì)職工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。把集團(tuán)公司、上級(jí)部門下發(fā)的各種安全文件納入學(xué)習(xí)內(nèi)容，傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹文件精神，讓職工了解文件的內(nèi)容、要求、主題思想。通過(guò)開展一系列具體的安全活動(dòng)，切實(shí)強(qiáng)化了職工的安全意識(shí)，提高了全員安全素質(zhì)，有效推動(dòng)了**公司安全生產(chǎn)狀況持續(xù)、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步鞏固了穩(wěn)定和諧的安全生產(chǎn)局面。
為了保障汛期的安全生產(chǎn)，**公司一、二車間對(duì)各重要生產(chǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、地勢(shì)地洼處進(jìn)行認(rèn)真排查，查找防汛薄弱環(huán)節(jié)，采取措施，疏浚清挖排水管路，排除隱患，二車間重點(diǎn)對(duì)原料車間原料山的排水溝進(jìn)行了清挖和砌筑，確保原料山排水通暢。
做好防汛值班工作。
1、及時(shí)搜集氣象信息，做到未雨綢繆，提前準(zhǔn)備。
2、在**公司一、二車間成立以***經(jīng)理為組長(zhǎng)、其他各部門負(fù)責(zé)人為成員的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，指揮部署防汛工作，所有管理人員保持24小時(shí)通訊暢通。
3、遇到雨天和惡劣天氣，主任以上人員堅(jiān)守崗位，遇到突發(fā)緊急情況，全員投入救災(zāi)搶險(xiǎn)工作。
為了進(jìn)一步消除生產(chǎn)、生活過(guò)程中，廣大員工存在的麻痹大意思想、進(jìn)一步增強(qiáng)他們的安全操作技能，**公司按照上級(jí)文件要求，連續(xù)兩個(gè)月分別組織了全員參與的安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)。對(duì)于各個(gè)車間的培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，有專人講解，并且作了文字記錄。在6月下旬，公司還組織全員參與了“非煤礦山安全應(yīng)急救援演練”活動(dòng)。通過(guò)廣泛開展安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)及救援演練活動(dòng)，“安全是生產(chǎn)的前提、安全是效益的保障”的觀念深入人心，使員工充分明白了一個(gè)道理：寒霜偏打無(wú)根草、事故專找馬虎人。只有通過(guò)不斷的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、警鐘長(zhǎng)鳴，才能保證生產(chǎn)生活長(zhǎng)治久安。
對(duì)于冬季的防凍、防盜、防火、防煤氣中毒工作，**公司各個(gè)部門安排專人對(duì)于轄區(qū)內(nèi)的“四防”工作進(jìn)行反復(fù)檢查，后勤科室對(duì)于用煤火取暖的門崗、銷售部?jī)蓚€(gè)部門的煙囪管道進(jìn)行了定期檢查。**公司在保證正常的值班巡查外，從各部門抽調(diào)人員成立夜間廠區(qū)安全巡邏小組，加強(qiáng)夜間的“四防”巡查，對(duì)于一車間外場(chǎng)、東場(chǎng)、二車間水渠邊等個(gè)別防盜薄弱部位進(jìn)行了整改，保證了廠區(qū)的整體安全。
**公司結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，以車間為單位先后組織了多次安全隱患大排查活動(dòng)，對(duì)于排查出的問(wèn)題，安排相關(guān)人員進(jìn)行了及時(shí)整改，有效消除了隱患可能造成的不安定因素，保證了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定。
按照公司調(diào)度會(huì)會(huì)議精神，**公司組織有關(guān)人員嚴(yán)格按照公司的相關(guān)管理制度，對(duì)崗位人員的作業(yè)行為進(jìn)行全面檢查，對(duì)于查處的違反操作規(guī)程、違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為的人員分別給予了批評(píng)教育及嚴(yán)肅處罰。不僅使本人接受了教育，而且給予其他人員以警示作用。
一、培訓(xùn)時(shí)間及地點(diǎn)：各車間每周至少1次，具體培訓(xùn)時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)情況確定。
二、培訓(xùn)范圍：各車間的崗位操作人員及管理人員（要求車間定時(shí)倒班，保證車間全員都能參與培訓(xùn)）。
三、培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合各車間的崗位管理、“兩述”內(nèi)容及安全操作，要向規(guī)范化操作、規(guī)范化管理靠攏。
四、學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：
1、上級(jí)部門調(diào)度會(huì)會(huì)議精神及下發(fā)的學(xué)習(xí)內(nèi)容；
2、“兩述”內(nèi)容；
3、員工行為規(guī)范；
4、各車間的崗位安全操作規(guī)程；
5、職業(yè)病防治法；
6、道路交通安全法；
7、公司的所有后勤管理制度。也可以結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，就生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題剖析，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
五、每次培訓(xùn)的時(shí)間定為40---60分鐘。
六、各部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作由各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，辦公室人員落實(shí)培訓(xùn)效果。
七、各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織與會(huì)人員的及時(shí)到會(huì)，并做好學(xué)習(xí)筆記。
八、各部門可根據(jù)各自的實(shí)際情況臨時(shí)組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
安全管理任重道遠(yuǎn)，安全聯(lián)系你我他，關(guān)乎企業(yè)、關(guān)乎社會(huì)，關(guān)乎個(gè)人，關(guān)乎家庭。20xx年，**公司將會(huì)以更加有力的措施、更加負(fù)責(zé)任的態(tài)度、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，強(qiáng)力推動(dòng)**公司的安全工作健康穩(wěn)定發(fā)展，為圓滿完成公司全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇三
目前，國(guó)家在我區(qū)開展的非公有制小企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管試點(diǎn)工作已經(jīng)全面進(jìn)入實(shí)施階段。根據(jù)區(qū)政府《佛山市南海開展非公有制小企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理試點(diǎn)實(shí)施方案》和佛山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于我市開展非公有制小企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理試點(diǎn)的工作計(jì)劃》的要求，為落實(shí)試點(diǎn)工作責(zé)任，使試點(diǎn)工作有計(jì)劃有效率的推進(jìn)，確保試點(diǎn)成果既能體現(xiàn)南海地方特色、又具有全國(guó)整體指導(dǎo)意義，經(jīng)區(qū)政府同意，制定本試點(diǎn)工作計(jì)劃。
一、工作計(jì)劃
(一)鎮(zhèn)(街道)級(jí)安全管理人員依法行政
1、具體工作內(nèi)容：建議在非園區(qū)的鎮(zhèn)政府(街道辦事處)設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，加大職能下放的力度。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：加強(qiáng)高危行業(yè)(重點(diǎn)是危險(xiǎn)化學(xué)品、小冶煉和廢金屬拆解)的規(guī)劃和布局，控制其總量。制定相應(yīng)的管理辦法，對(duì)高危行業(yè)實(shí)施安全評(píng)價(jià)。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：按上級(jí)要求在部分行業(yè)企業(yè)和試點(diǎn)企業(yè)安全狀況進(jìn)行評(píng)估。制定分類管理辦法，實(shí)施分類指導(dǎo)和分級(jí)管理。
2、工作負(fù)責(zé)人：.....及交通、旅游等部門的負(fù)責(zé)人。1、具體工作內(nèi)容：推進(jìn)區(qū)和鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)，繼續(xù)完善我區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)監(jiān)管手段向現(xiàn)代化監(jiān)管手段轉(zhuǎn)變。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和佛山市的意見(jiàn)，深入試點(diǎn)企業(yè)，指導(dǎo)幫助企業(yè)完善安全生產(chǎn)條件和各項(xiàng)管理工作，落實(shí)企業(yè)安全培訓(xùn)工作，提高其現(xiàn)場(chǎng)安全水平和安全管理水平。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：探索工業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)管理的新模式，建立有關(guān)園區(qū)的安全生產(chǎn)管理制度;培育和發(fā)展注冊(cè)安全主任事務(wù)所，建立面向小企業(yè)的社會(huì)化安全生產(chǎn)服務(wù)機(jī)制。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：做好有關(guān)試點(diǎn)工作的資料收集，特別是企業(yè)在試點(diǎn)工作前后的具體情況材料收集，總結(jié)我區(qū)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，將有關(guān)資料報(bào)送佛山市安監(jiān)局。
2、工作負(fù)責(zé)人：1、具體工作內(nèi)容：加強(qiáng)與新聞媒體的溝通，通過(guò)新聞媒體宣傳報(bào)道試點(diǎn)工作進(jìn)展情況，強(qiáng)化社會(huì)輿論，在全社會(huì)形成關(guān)注非公有制小企業(yè)安全監(jiān)管試點(diǎn)工作的氛圍。
2、工作負(fù)責(zé)人：
3、工作進(jìn)度：配合各項(xiàng)工作進(jìn)展，隨時(shí)宣傳報(bào)道。
二、工作要求
(一)高度重視，全力以赴非公有制試點(diǎn)工作事關(guān)全省、全國(guó)，我們一定要試點(diǎn)工作作為當(dāng)前工作的重中之重，把上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)按時(shí)、按質(zhì)完成。各級(jí)、各部門要高度重視，全力以赴。
(二)整體安排，同步推進(jìn)試點(diǎn)的前期準(zhǔn)備工作到目前已經(jīng)完成。8月要重點(diǎn)完成指導(dǎo)企業(yè)建章立制工作，注冊(cè)安全主任事務(wù)所建設(shè)、安全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、各項(xiàng)監(jiān)管辦法建設(shè)等方面工作;9月各項(xiàng)試點(diǎn)工作要全面突破，試點(diǎn)企業(yè)取得初步成效;10月20日前我區(qū)的試點(diǎn)工作要全面完成，迎接省和國(guó)家的驗(yàn)收。
(三)分工合作，責(zé)任到人各鎮(zhèn)(街道)、各有關(guān)部門、各試點(diǎn)企業(yè)要加強(qiáng)聯(lián)系，做到組織落實(shí)、任務(wù)到人，按時(shí)間表檢查督促工作進(jìn)度，確保工作到位。各級(jí)各部門要積極協(xié)調(diào)解決試點(diǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，以使整個(gè)試點(diǎn)工作有計(jì)劃、有組織、有步驟地進(jìn)行，保證圓滿完成試點(diǎn)任務(wù)。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇四
為推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)的進(jìn)一步開展,促進(jìn)企業(yè)提高本質(zhì)安全水平,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,特制定我鄉(xiāng)20xx年度企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)工作計(jì)劃,具體分解各自在評(píng)定工作中每個(gè)環(huán)節(jié)中所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)。
1、各村(場(chǎng))、鄉(xiāng)直有關(guān)單位：開展政府工作人員和企業(yè)相關(guān)人員培訓(xùn)，調(diào)查摸底，登記造冊(cè)，建立基礎(chǔ)檔案。將《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《級(jí)別評(píng)定匯總表》下發(fā)給企業(yè)。
2、鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦：及時(shí)與上級(jí)主管部門溝通，抓緊制定《企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，盡快將《企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》印發(fā)給各村(場(chǎng))、鄉(xiāng)直有關(guān)單位。組織開展政府工作人員和企業(yè)相關(guān)人員培訓(xùn)，摸底調(diào)查，登記造冊(cè)，建立基礎(chǔ)檔案，向相關(guān)企業(yè)發(fā)放評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
3、企業(yè)：配合主管部門、單位廣泛開展宣傳發(fā)動(dòng)，派員參加相關(guān)培訓(xùn)，熟悉落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)工作目標(biāo)和具體要求，掌握《企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
1、各村(場(chǎng))、鄉(xiāng)直有關(guān)單位：著重從個(gè)性部門把握，指導(dǎo)企業(yè)對(duì)照《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》開展自查自評(píng)。
2、鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦：著重從個(gè)性部門把握，指導(dǎo)企業(yè)對(duì)照《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》開展自查自評(píng)。
3、企業(yè)：按《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，逐項(xiàng)對(duì)照，全面開展自查自糾，對(duì)做得好的方面進(jìn)行鞏固提高，對(duì)做得不足的方面進(jìn)行補(bǔ)充完善，對(duì)存在的問(wèn)題和隱患進(jìn)行整改。在9月底前完成自評(píng)，并將《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(表)和《級(jí)別評(píng)定匯總表》各一式三份，填寫好上報(bào)鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦。
鄉(xiāng)政府安監(jiān)辦根據(jù)企業(yè)上報(bào)的《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(表)和《級(jí)別評(píng)定匯總表》，組織對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)、初審，然后按不同行業(yè)分類，并一式三份報(bào)送縣行業(yè)主管部門。
邀請(qǐng)縣行業(yè)主管部門根據(jù)我鄉(xiāng)上報(bào)的《級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(表)和《級(jí)別評(píng)定匯總表》，組織對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核確認(rèn)，并將擬確認(rèn)為a、d級(jí)的企業(yè)同時(shí)上報(bào)縣安辦和xx市行業(yè)主管部門。
認(rèn)真整理、備案縣行業(yè)主管部門關(guān)于復(fù)核確認(rèn)情況的反饋材料。
認(rèn)真總結(jié)，健全完善檔案管理，準(zhǔn)備迎接上級(jí)年度考評(píng)。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇五
為了貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實(shí)際，特制定20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。
一、全年目標(biāo)
全年實(shí)現(xiàn)無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無(wú)重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對(duì)下半年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問(wèn)題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出下半年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對(duì)煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
工廠采取辦班、班前班后會(huì)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí)，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。
認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《xx廠安全生產(chǎn)緊急會(huì)議紀(jì)要》(鈦生〔20xx〕9號(hào))文。
不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過(guò)粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。
提高員工遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇六
一、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)，連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。夜間（晚22時(shí)至6時(shí)），車輛不在達(dá)不到夜間行車安全通行要求的3級(jí)以下（含3級(jí)）山區(qū)路段營(yíng)運(yùn)。
四、嚴(yán)格按照經(jīng)營(yíng)許可的事項(xiàng)和范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，未經(jīng)運(yùn)管部門同意，不得擅自從事班車客運(yùn)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
六、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
七、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和旅客財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
八、采取必要措施，防止旅客財(cái)物遺失。
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、公司法定代表人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。各部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。公司設(shè)立專職的安全員1人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報(bào)告等工作。
三、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
四、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
五、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
六、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
七、安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單
一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患排查整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
二、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
三、嚴(yán)查超速、超員等交通違法行為。
四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
公司實(shí)行總經(jīng)理（法定代表人）負(fù)責(zé)制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、安技部、營(yíng)運(yùn)部等，各部門負(fù)責(zé)人為本部門安全管理責(zé)任人。
一、辦公室人員要做好公司日常行政業(yè)務(wù)、文件資料、辦公室設(shè)備的管理，做好員工的招解聘、勞動(dòng)合同的簽訂及從業(yè)人員管理軟件的日常使用和維護(hù)更新等工作，全面負(fù)責(zé)公司的后勤保障和安保工作。
二、財(cái)務(wù)人員要做好公司的會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)報(bào)表，及時(shí)足額繳納各項(xiàng)稅金及員工社保金，加強(qiáng)流動(dòng)資金的管理與核算，保管好現(xiàn)金及各種有價(jià)證券，防止發(fā)生公司財(cái)物失竊事件。
三、安技部人員要負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育工作，按時(shí)召開安全例會(huì)及安全教育培訓(xùn)，負(fù)責(zé)公司車輛的檢測(cè)維修、年審、保險(xiǎn)、牌證換發(fā)等有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)事故。
四、營(yíng)運(yùn)部門要加強(qiáng)駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定要保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、駕駛員嚴(yán)禁擅自將車輛交給公司未認(rèn)可的人駕駛。駕駛員年休假或請(qǐng)假離開公司，須將隨車相關(guān)證件及車鑰匙交回公司。
5、一個(gè)自然年中，出現(xiàn)2次超速20％以上或2次超員、一次超員50％以上的嚴(yán)重違法行為的駕駛員，調(diào)離駕駛崗位或解除勞動(dòng)合同；情節(jié)特別嚴(yán)重的，解除勞動(dòng)合同。
6、公司專門為駕駛員設(shè)立安全獎(jiǎng)，每人每月500元，對(duì)于本月按時(shí)參加各類安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等會(huì)議，未發(fā)生違反公司安全管理規(guī)定及責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等一次，相應(yīng)扣發(fā)100元；違反其他安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā)50元；發(fā)生傷人同等責(zé)任交通事故，扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)；發(fā)生死亡人3人以下同等責(zé)任以上交通事故，視情節(jié)輕重，扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同；發(fā)生死亡人3人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合同。
7、駕駛員出現(xiàn)其他違法違規(guī)行為，按企業(yè)規(guī)章的相應(yīng)條款處理。
一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月5日召開一次安全例會(huì)。全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)，對(duì)不能到場(chǎng)參加的，公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開第二次安全例會(huì)。
二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。
三、重大問(wèn)題及時(shí)召集有關(guān)人員研究討論，做出決策。
一、公司的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作，以國(guó)家、廣東省以及珠海市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指針，以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則，以國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn)。
二、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、效果落實(shí)。
三、公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對(duì)象，均應(yīng)無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。
四、教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：
駕駛員：駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路旅客運(yùn)輸常識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路交通事故案例分析等為主。
其它從業(yè)人員：職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育等為主。
五、公司的教育培訓(xùn)工作每月舉行一次，每次不少于4課時(shí)。
六、教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)，內(nèi)容應(yīng)豐富多彩，也可采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請(qǐng)執(zhí)法人員(運(yùn)管、交-警、刑警和其它法律工作者)上課，到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場(chǎng)等。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。
七、授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果。
八、對(duì)因故未能參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員，要及時(shí)組織補(bǔ)課；對(duì)無(wú)故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。
九、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作總結(jié)，并對(duì)下一個(gè)半年的教育培訓(xùn)工作做出安排。
一、車輛檔案管理
1、建立車輛基本情況檔案，實(shí)行“每車一檔”，車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)置稅證明復(fù)印件、車輛照片及車輛二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等有關(guān)行車資料，完整填寫《車輛技術(shù)檔案》冊(cè)，并錄入營(yíng)運(yùn)車輛從業(yè)人員管理系統(tǒng)。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司營(yíng)運(yùn)部門登記，由技術(shù)部門負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記，公司營(yíng)運(yùn)部門每季(最長(zhǎng)不超過(guò)一季度)更新一次車輛技術(shù)檔案。
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)。
（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營(yíng)運(yùn)部門管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，駕駛員要將二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單交到公司備案。
（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等弄虛作假現(xiàn)象。
（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交-警、運(yùn)管部門依法要求的檢測(cè)、年審。
3、每?jī)赡陮?duì)車輛的內(nèi)外觀進(jìn)行重新裝飾，否則予以報(bào)廢。
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢：
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；
（4）車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。
（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
（1）擬報(bào)廢車輛須完善內(nèi)部“固定資產(chǎn)”報(bào)廢手續(xù)，經(jīng)報(bào)市車管處批準(zhǔn)后，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
（2）報(bào)廢車輛的有關(guān)證件，公司營(yíng)運(yùn)部門應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門辦理注銷手續(xù)。注銷營(yíng)運(yùn)證的時(shí)間，自車輛報(bào)廢之日起，最長(zhǎng)不超過(guò)30天。
（2）報(bào)廢車輛由公司營(yíng)運(yùn)部門統(tǒng)一登記歸檔。
一、為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《珠海市客運(yùn)車輛日趟檢實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。
二、客運(yùn)車輛日趟檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護(hù)的前提下，主動(dòng)配合日趟檢人員做好日趟檢工作。
三、本公司委托技術(shù)人員對(duì)公司所屬車輛實(shí)施日趟檢。
四、按照以下規(guī)定實(shí)施日趟檢：
1、每趟（指往返，下同）營(yíng)運(yùn)時(shí)間（按旅游車或包車的協(xié)議約定，下同）小于或等于24小時(shí)，實(shí)行24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過(guò)24小時(shí)必須重新檢查。
2、每趟營(yíng)運(yùn)時(shí)間大于24小時(shí)的，實(shí)行每趟檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“趟檢”）。
五、客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求
（一）轉(zhuǎn)向部分
1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無(wú)漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。
2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋，各球銷無(wú)松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。
（二）制動(dòng)部分
1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無(wú)明顯變形和裂紋。
3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣，支架固定牢靠、無(wú)明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無(wú)漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無(wú)老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。
4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。
5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。
（三）傳動(dòng)部分
傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無(wú)松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。
（四）車架、懸架和車橋部分
1、車架無(wú)明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。
2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、明顯變形和裂紋，u型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。
3、減振器齊全有效、無(wú)漏油。
4、懸架及與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形，各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。
5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。
（五）車輪部分
1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。
2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無(wú)明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。
（六）電氣部分
1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。
2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無(wú)裸露。
（七）其它部分
1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無(wú)漏氣現(xiàn)象。
2、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋，油箱及管路無(wú)漏油。
六、日趟檢人員依據(jù)日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行日趟檢，并出具相關(guān)憑證。
（一）日趟檢合格的客運(yùn)車輛由該車日趟檢人員在“客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”（采用a4規(guī)格紙）檢查結(jié)果欄中填寫“合格”，簽注日趟檢員姓名和日趟檢時(shí)間（采用24小時(shí)制填寫，下同）后，出具“客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”（采用32k規(guī)格紙，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)送檢人員隨車攜帶，第三聯(lián)調(diào)度或檢查員留存），并在右下方加蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”，“日趟檢合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)簽蓋在“日趟檢合格章”的正下方。
“日趟檢合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)采用可調(diào)式“日期轉(zhuǎn)輪印”簽蓋，日趟檢時(shí)間應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確到某年某月某日上午或下午某時(shí)，上午是指每日凌晨0時(shí)至中午12時(shí)，下午是指中午12時(shí)以后至午夜12時(shí)以前。
（二）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢人員應(yīng)當(dāng)在“客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”相應(yīng)欄上做好記錄，寫明不合格項(xiàng)目名稱及狀況，簽注日趟檢員姓名和日趟檢時(shí)間。日趟檢室還應(yīng)出具“客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目維修單”（以下簡(jiǎn)稱“日趟檢維修單”，采用32k規(guī)格紙，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)隨車維修竣工合格后交返日趟檢室貼回原位置存檔，第三聯(lián)維修單位留存）。
（三）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)和第三聯(lián)，將車輛送到具有相應(yīng)維修資質(zhì)的維修單位進(jìn)行維修，維修合格后由維修質(zhì)量檢驗(yàn)員或承修人（該承修人僅限于輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)的三類汽車維修業(yè)戶）在“日趟檢維修單”的維修結(jié)果欄中簽注合格意見(jiàn)、姓名和竣工時(shí)間后，加蓋承修單位章，“日趟檢維修單”第二聯(lián)由駕駛員交返原日趟檢室，第三聯(lián)由維修單位留存。
（四）客運(yùn)車輛維修合格出廠后，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)到原日趟檢室進(jìn)行復(fù)檢，日趟檢人員對(duì)初檢不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢后，在“日趟檢維修單”和“客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”復(fù)檢欄中做好記錄。
七、公司調(diào)度部門憑簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”的“客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”進(jìn)行派車。未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢室不得在“客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”上簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”，公司調(diào)度部門不予派車，駕駛員不得駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。
一、為了加強(qiáng)本公司營(yíng)運(yùn)車輛的統(tǒng)一監(jiān)管，車輛實(shí)行定點(diǎn)停放管理，下班（晚上）收車后須按公司指定的`地點(diǎn)定置停放，嚴(yán)禁私自變更停車位置。車輛外出停放（含過(guò)夜），必須停放在有償停車場(chǎng)或有專人看守的位置停放，防止車輛受損被盜。
二、公司指定停放地點(diǎn)位于公司停車場(chǎng)，由營(yíng)運(yùn)部門負(fù)責(zé)管理。
三、由于未按規(guī)定停放發(fā)生車輛被盜（3個(gè)月內(nèi)未找回）事件的，按車輛的凈值進(jìn)行賠償。其賠償比例為：私自開車外出車輛被盜的，按車輛使用價(jià)值的50~100%賠償；因公外出車輛被盜的，根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況按車輛使用價(jià)值的10~50%比例進(jìn)行賠償。
四、嚴(yán)防車輛火災(zāi)事故。車輛停放地按規(guī)定配備消防設(shè)施，車輛停放時(shí)要注意觀察停放周圍有無(wú)易燃易爆物品，檢查車內(nèi)有無(wú)煙頭、火種等，確認(rèn)無(wú)火災(zāi)隱患后，方能離開。駕駛員必須熟練掌握滅火技能，經(jīng)常對(duì)車配滅火器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)滅火器失效的，必須及時(shí)提出更換，以確保車配滅火器合格有效。如因上述原因車輛發(fā)生火災(zāi)事故，按交通事故考核。
五、滅火器的配置如下：
1、9座以上的客車：配置2公斤干粉滅火器1具。
2、20座以上的客車：配置2公斤干粉滅火器2具 。
3、33座以上的大客車：配置4公斤干粉滅火器1具。
六、為防止車輛自燃，應(yīng)做好以下內(nèi)容的檢查：
1、車輛有無(wú)跑、冒、滴漏汽、柴油，耐油塑膠管道是否老化、龜裂。
2、電氣線路有無(wú)搭鐵、斷路短路失電現(xiàn)象。
3、常用繼電器、電路集成器（板）是否燒灼發(fā)熱。
4、嚴(yán)禁車輛的附加電氣設(shè)備在各類繼電器、電路集成板處連接，只允許在電瓶處連接，而且必須增設(shè)保險(xiǎn)裝置。
七、公司車輛實(shí)行一車一人駕駛制度。未經(jīng)公司營(yíng)運(yùn)部門主管許可，嚴(yán)禁私自換車或多人駕駛同一車輛。建立車輛交接制度，車輛交接必須履行交接手續(xù)，確保隨車工具、滅火器、車輛行駛手續(xù)的完整。
一、為了加強(qiáng)車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝gps車載設(shè)備公司設(shè)立gps監(jiān)控終端，配備專用電腦2臺(tái)，公司指定專人負(fù)責(zé)gps系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。如屬gps系統(tǒng)技術(shù)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。
二、公司指定專人負(fù)責(zé)gps車載設(shè)備的日常維護(hù)，定期對(duì)gps車載設(shè)備使用情況進(jìn)行自檢，處理并解決常見(jiàn)故障，如無(wú)法自行解決，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反饋。
三、駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)gps車載設(shè)備，不得隨意拆裝或修理設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，因及時(shí)向公司技術(shù)人員反映問(wèn)題，到指定的維修點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔(dān)。
四、辦公室、財(cái)務(wù)等部門配備專用計(jì)算機(jī)，安裝并使用管理部門要求的道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進(jìn)行日常管理和維護(hù)，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計(jì)算機(jī)上下載網(wǎng)絡(luò)游戲。道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項(xiàng)目一有變動(dòng)，當(dāng)日維護(hù)。
一、重、特大交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》規(guī)定，為及時(shí)、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長(zhǎng)：鄭攀峰，安全員：梁福建。配備應(yīng)急專門車輛。
2、如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時(shí)間重大事故1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
3、采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。
4、迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發(fā)生。
5、加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)，建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。
6、建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報(bào)告制度，嚴(yán)格按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在400公里以上（高速公路600公里以上）必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路旅客運(yùn)輸條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，由總經(jīng)理親自帶隊(duì)前往。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
一、進(jìn)一步完善公車管理使用制度
（一）完善定人管理制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛由局辦公室負(fù)責(zé)管理、安排使用。局機(jī)關(guān)公車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)干部公務(wù)用車，各用車人應(yīng)提前向局辦公室提出用車要求，由局辦公室統(tǒng)一調(diào)配：上班后15分鐘內(nèi)，局領(lǐng)導(dǎo)需要用車的，首先確保局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車；15分鐘后，根據(jù)工作緩急，再安排業(yè)務(wù)科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。特殊情況非公務(wù)用車，須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后由局辦公室安排。
（二）實(shí)行用車登記制度。駕駛員根據(jù)局辦公室安排的出車任務(wù)對(duì)出車情況進(jìn)行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點(diǎn)等事項(xiàng)?！兜怯洷怼讽毥?jīng)用車人簽字。局辦公室按月負(fù)責(zé)對(duì)《登記表》進(jìn)行審核。
（三）完善定人駕駛制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛實(shí)行定人定車專職負(fù)責(zé)駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，按省市主管部門文件或有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由單位從嚴(yán)掌握并報(bào)縣分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，然后報(bào)縣紀(jì)委、監(jiān)察局備案。
（四）執(zhí)行刷卡加油制度。公務(wù)車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時(shí)檢查車輛油費(fèi)支出情況，如有特殊情況，需及時(shí)向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加油卡由局財(cái)務(wù)統(tǒng)一辦理、充值。
二、進(jìn)一步明確駕駛員職責(zé)
（一）嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務(wù)后（含節(jié)假日、雙休日），必須及時(shí)將車輛停放在車庫(kù)或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫(kù)停放的，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。對(duì)沒(méi)有按規(guī)定將車輛入庫(kù)或停放指定地點(diǎn)的，視情給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。因車輛不入庫(kù)或不按指定地點(diǎn)停放造成的損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。無(wú)特殊公務(wù)，不準(zhǔn)將車輛停放在公共娛樂(lè)場(chǎng)所或飯店門口等。
（二）嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)維修制度。車輛維修（保養(yǎng)）要在局固定的汽車修理廠家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車輛需維修（保養(yǎng)）時(shí)，由駕駛員填寫維修（保養(yǎng)）申請(qǐng)單，經(jīng)局辦公室審核，報(bào)經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，到定點(diǎn)廠家維修（保養(yǎng)），否則，局財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。維修（保養(yǎng)）費(fèi)用由局辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)算。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。駕駛員要自覺(jué)遵守局機(jī)關(guān)公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴(yán)禁私駕公車。要做好車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報(bào)告局辦公室。要做好厲行節(jié)約，在確保安全的前提下努力降低車輛費(fèi)用。
（四）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，因執(zhí)行操作規(guī)范不正確，造成違規(guī)受罰，責(zé)任自負(fù)。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇七
公司下屬的安全站副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本轄區(qū)的所有管理工作。各分隊(duì)長(zhǎng)必須認(rèn)真執(zhí)行車站物業(yè)和公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，按照公司的規(guī)章制度進(jìn)行全面管理工作，要求隊(duì)員以公司發(fā)放的《保安服務(wù)規(guī)范工作手冊(cè)》為工作標(biāo)準(zhǔn)，盡最大努力為車站物業(yè)和業(yè)主服務(wù)。
公司下屬各站的全體隊(duì)員、班組長(zhǎng)必須穿著統(tǒng)一的服裝，穿戴整潔的衣帽。嚴(yán)禁便裝，隊(duì)員不得留長(zhǎng)發(fā)、染發(fā)、佩戴奇裝異服。班組長(zhǎng)嚴(yán)格要求組員熱情服務(wù)，努力工作，使用文明禮貌的語(yǔ)言，每天對(duì)組員進(jìn)行崗位、姿勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)敬禮、禮貌、熱情、周到服務(wù)態(tài)度的培訓(xùn)，以最佳形象為物業(yè)服務(wù)。
各站班組和隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)格管理隊(duì)員的個(gè)人和生活環(huán)境，以及攤位內(nèi)外的衛(wèi)生工作。要求他們講衛(wèi)生，勤洗手，勤洗澡，勤洗衣服，曬被褥。這些物品擺放整齊。宿舍衛(wèi)生根據(jù)值班表安排隊(duì)員打掃衛(wèi)生，注意飲食衛(wèi)生，避免因居住環(huán)境臟亂差導(dǎo)致傳染病。
各值班班組和隊(duì)長(zhǎng)對(duì)班組成員的安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)假和準(zhǔn)假制度。嚴(yán)禁隊(duì)員私自外出，以免發(fā)生不必要的安全事故。班組長(zhǎng)工作中如有緊急情況，應(yīng)及時(shí)向物業(yè)和公司匯報(bào)。班組長(zhǎng)要在第一時(shí)間趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展。嚴(yán)禁擴(kuò)大事件，打架斗毆，積極協(xié)助物業(yè)和公司處理事件。
本著對(duì)物業(yè)和公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，各工作地點(diǎn)的班組長(zhǎng)要求組員愛(ài)護(hù)公司和物業(yè)的公共物品。班組負(fù)責(zé)人應(yīng)不定期對(duì)公共物品進(jìn)行清點(diǎn)，并登記備案。如有故意破壞，當(dāng)事人應(yīng)按價(jià)賠償。
各駐站隊(duì)長(zhǎng)要加大日常培訓(xùn)力度，提高工作能力、工作姿態(tài)和日常服務(wù)水平，在隊(duì)員培訓(xùn)中使用文明禮貌的語(yǔ)言，提供熱情周到的服務(wù)，努力培養(yǎng)各駐站高水平、高標(biāo)準(zhǔn)的隊(duì)伍。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇八
（一）安全目標(biāo)
1、杜絕人身重傷及死亡事故；
2、不發(fā)生有人員責(zé)任的重大事故；
3、不發(fā)生人身死亡事故；
4、不發(fā)生惡性誤操作事故；
5、不發(fā)生重大交通事故；
6、全年確保實(shí)現(xiàn)三個(gè)百日無(wú)事故記錄，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1650天。
（二）安全考核指標(biāo)
1、一類障礙不超過(guò)2次
2、二類障礙不超過(guò)5次
3、控制各類安全考核指標(biāo)符合規(guī)定
（一）宣傳安全生產(chǎn)的方針，督促與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)制度的貫徹。
4、檢查現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程制度的修訂、審批、印發(fā)是否及時(shí)合理，日常運(yùn)行工作是否按照《規(guī)程》執(zhí)行。
5、定期開展安全網(wǎng)絡(luò)組織活動(dòng)。
（二）監(jiān)督安全生產(chǎn)計(jì)劃、“反措”、“安措”計(jì)劃的執(zhí)行。
1、按時(shí)組織各部門將本專業(yè)“反措”和“安措”計(jì)劃上報(bào)，并審核上報(bào)“兩措計(jì)劃”有無(wú)疏漏，歸納總結(jié)，并下發(fā)執(zhí)行期限，落實(shí)日期。
2、“兩措計(jì)劃”執(zhí)行結(jié)束應(yīng)有記錄，并能做到對(duì)正在執(zhí)行的工作進(jìn)行檢查。
3、年底總結(jié)“兩措”的完成率，根據(jù)完成率總結(jié)執(zhí)行情況。
4、督促安全用具的定期校驗(yàn)。
（三）組織安全教育培訓(xùn)及《安規(guī)》學(xué)習(xí)、考試。
1、工人（含新入廠及轉(zhuǎn)崗人員）必須全部經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，考試合格后方可允許上崗，實(shí)習(xí)生必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育和《安全規(guī)程》考試后方可允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。特殊工種工人必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，考試合格，持有操作證后方可允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。
2、每年底進(jìn)行一次下年度《安規(guī)》考試，包括全廠范圍內(nèi)的生產(chǎn)干部以及工人，每年進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行、檢修規(guī)程制度的學(xué)習(xí)和考試。
3、開展形式多樣化的安全培訓(xùn)活動(dòng)，定期組織員工觀看安全培訓(xùn)錄相帶，每年進(jìn)行一次安全競(jìng)賽活動(dòng)。
4、按時(shí)編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，能貫徹落實(shí)，并且有執(zhí)行記錄。
（四）安全例行工作：
1、檢查班組是否每周舉行一次安全活動(dòng)，內(nèi)容是否充實(shí)，記錄是否齊全，分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)是否定期檢查班組記錄。
2、每年定期組織四個(gè)季度的安全大檢查，并應(yīng)做到有檢查、有落實(shí)、有總結(jié)、有考核。
3、公司、部門每月定期召開一次安全例會(huì)，及時(shí)匯報(bào)及解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，并應(yīng)記錄齊全。
4、每月編制一期《安全簡(jiǎn)報(bào)》，及時(shí)通報(bào)各部門安全生產(chǎn)情況，總結(jié)事故教訓(xùn)，表?yè)P(yáng)好人好事。
（五）參加事故調(diào)查分析，做好事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
1、參加事故、障礙及嚴(yán)重未遂事故后的處理、匯報(bào)，原始記錄應(yīng)按規(guī)定保留，并貫徹落實(shí)。
2、事故發(fā)生后應(yīng)按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定組織調(diào)查，并做到“四不放過(guò)”，事故報(bào)告填寫內(nèi)容應(yīng)符合《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的要求。
3、及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)傳達(dá)上級(jí)及兄弟單位事故通報(bào)、安全情況簡(jiǎn)報(bào)并結(jié)合本單位情況具體貫徹。
（六）安全工作獎(jiǎng)懲：
1、根據(jù)公司制定的各項(xiàng)考核制度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違規(guī)人員進(jìn)行考核，對(duì)做出安全貢獻(xiàn)的同志進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)。
2、各種事故、障礙及異常應(yīng)遵守“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行考核、統(tǒng)計(jì)。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇九
一、以教育為本，提高全員安全意識(shí)，強(qiáng)化日常的安全教育。今年以來(lái)，在安全教育中，我們抓住職工隊(duì)伍中存在的“安全工作聽(tīng)天由命，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，通過(guò)具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災(zāi))、違章責(zé)任人現(xiàn)身說(shuō)法(操作組兩員工因事在作業(yè)場(chǎng)地爭(zhēng)吵至抓扯)等說(shuō)理教育的多種形式，加大宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造安全氛圍。與此同時(shí)公司還開展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰(shuí)?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對(duì)特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機(jī)等)進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)、實(shí)踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?，進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)性作用。
二、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏秋天天氣炎熱，加之人本身容易疲倦，安全工作更顯得重要。因此，我們?cè)诎才派a(chǎn)中調(diào)整時(shí)間，充分利用早晚涼快時(shí)段抓緊生產(chǎn)，并要求后勤熬好綠豆湯、防暑降溫的中藥開水，保正車間員工飲用。在天氣特?zé)釙r(shí)，公司可以派出專車去購(gòu)買西瓜，分發(fā)生產(chǎn)車間。多年來(lái)，我公司從未發(fā)生員工中暑或其他不安全狀況。
一是日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);
二是任務(wù)重和人員技術(shù)差別較大不安全因素多;
三是設(shè)備逐步老化造成不安全因素多;
四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內(nèi)部條件)的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢(shì)頭總體上是好的。
1、我們堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排員工的工作;堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò);堅(jiān)持車間周一安全例會(huì)和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。
2、我們加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過(guò)今年來(lái)的管理實(shí)踐證明，公司所下的決心是對(duì)的，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)。安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主，同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要，對(duì)此公司在年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，__年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴(yán)重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
4、我們要求員工嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，在企業(yè)內(nèi)部，各部門、各生產(chǎn)操作也要按照各自分工堅(jiān)守崗位，切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任，并實(shí)行按制度獎(jiǎng)罰分明，對(duì)檢查出的隱患要整改及時(shí)到位。實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)責(zé)任制能切實(shí)做到防患于未然，對(duì)于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強(qiáng)化安全意識(shí)，狠抓安全培訓(xùn)和安全標(biāo)準(zhǔn)化兩項(xiàng)基礎(chǔ)工作__年初，我們對(duì)全公司各個(gè)崗位的生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案、各部門的安全操作規(guī)程、各級(jí)各類人員的安全職責(zé)進(jìn)行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識(shí)大幅度提高，而且對(duì)依法安全生產(chǎn)也有新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也大大增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進(jìn)一步完善，使員工真正做到生產(chǎn)有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產(chǎn)管理得到進(jìn)一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化管理我公司在上級(jí)主管職能部門的具體指導(dǎo)下，于7月份開始在公司推行安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作工作計(jì)劃。從安全組織機(jī)構(gòu)、各項(xiàng)規(guī)章制度、各級(jí)各類人員的安全職責(zé)等全面進(jìn)行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴(yán)格執(zhí)行，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進(jìn)。__年中我們雖然在安全管理上取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我們清醒地認(rèn)識(shí)到在安全管理中還存在不少問(wèn)題，與上級(jí)要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育，增強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度。
總之，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，全公司上下齊心努力，本著真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)的精神，安全基礎(chǔ)工作一定會(huì)躍上新臺(tái)階，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)上新水平，職工的自我保護(hù)意識(shí)一定會(huì)有明顯提高，我們深信，只要強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制，公司的安全工作一定會(huì)做的更完美。
公交公司安全工作安排部署會(huì)議 公司安全工作計(jì)劃篇十
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查
1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
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