時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。通過制定計劃,我們可以將時間、有限的資源分配給不同的任務(wù),并設(shè)定合理的限制。這樣,我們就能夠提高工作效率。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇一
1. 宏峰筑天下,凝結(jié)造未來。
2. 凝聚精品,誠立宏峰。
3. 大展宏圖,誠筑高峰。
4. 凝結(jié)幸福,魂鑄平安。
5. 凝結(jié)精誠,筑福生活。
6. 智展宏圖,凝固經(jīng)典。
7. 新民宏峰,讓夢想更堅實。
8. 胸有城筑,新民宏峰。
9. 在世上混出個好模樣。
10. 宏峰的明天更精彩,新民的生活更美好。
11. 宏筑天下,峰凝全球。
12. 新民宏峰,凝結(jié)愛的力量。
13. 凝聚之道,用心智造。
14. 百年大計,宏峰屹立。
15. 重塑世界,快樂共贏。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇二
一年來,我們始終把提高服務(wù)水平,為領(lǐng)導(dǎo)服好務(wù)作為工作的重點和中心。一是服務(wù)縣委大型會議,參與起草領(lǐng)導(dǎo)講話。我們認(rèn)真搜集整理全縣經(jīng)濟社會發(fā)展情況,積極思考,努力創(chuàng)新,撰寫了經(jīng)濟工作及三級干部會、農(nóng)村工作會、農(nóng)村稅費改革會、黨務(wù)工作會、人大政協(xié)工作會、縣委十屆七次全會、黨代會等十幾個縣級重要會議上的領(lǐng)導(dǎo)講話。二是服務(wù)于縣委日常活動,收集各方面的材料。我們始終堅持為上級黨委服務(wù)、為縣委服務(wù)的宗旨。平時認(rèn)真搜集各方面的資料,并加強與縣直各職能部門的聯(lián)系,以便掌握全縣經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和重大事件等方面的情況,為寫材料積累素材。隨時為領(lǐng)導(dǎo)收集、整理各種所需資料,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。三是服務(wù)于縣委領(lǐng)導(dǎo),做好秘書工作。我科抽出三名同志專職縣委書記和兩位副書記的秘書工作,負(fù)責(zé)承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理日常工作,協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,接待處理信訪工作??苾?nèi)其他同志也積極為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),臨時協(xié)助秘書完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
一年來,我們深入基層,積極參與縣委、縣政府的重大決策的落實,了解各方面的反映,為領(lǐng)導(dǎo)出臺政策提供了重要依據(jù)。我們參與了農(nóng)村化債的試點工作,調(diào)查了對外招商政策的落實情況,了解了全縣發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的潛力和前景,摸清了我縣旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、外部環(huán)境及與發(fā)達地區(qū)的差距,為縣委出臺農(nóng)村化債政策、招商引資政策、水產(chǎn)業(yè)養(yǎng)殖政策和旅游業(yè)發(fā)展政策提供了參考。同時,我們圍繞全縣經(jīng)濟工作大局,及時掌握和發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟和社會發(fā)展中的新情況、新事物、新經(jīng)驗,總結(jié)推廣了對經(jīng)濟建設(shè)做出重要貢獻的先進典型和先進經(jīng)驗??偨Y(jié)了全縣的經(jīng)濟工作經(jīng)驗,形成《培育經(jīng)濟龍頭,建設(shè)壩上明珠》發(fā)表于《三峽了望》;總結(jié)了廟埡村的小康建設(shè)經(jīng)驗,形成《為有源頭活水來》的經(jīng)驗性材料,刊載于《調(diào)查研究》,并被《三峽了望》采用;總結(jié)了秭歸縣二醫(yī)院的艱苦奮斗創(chuàng)業(yè)的先進典型,形成《一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的發(fā)展壯大之路》的典型材料,刊載于《調(diào)查研究》,號召全縣向之學(xué)習(xí),并被《三峽了望》采用。
一是服從大局需要,積極參與縣委布置的其他工作。我科先后抽調(diào)人員參加了防非工作組、搶險救災(zāi)辦公室、139米蓄水移民清庫督導(dǎo)辦公室等臨時機構(gòu),直接參與了千將坪搶險救災(zāi),并在其中發(fā)揮了積極作用。二是服從辦公室統(tǒng)一安排,圓滿完成了各種臨時性任務(wù)。我們始終秉承只要是辦公室的事,就是綜合科的事,強化集體榮譽感,以主人翁的姿態(tài)先后參與了各種會議的籌備、各種接待的準(zhǔn)備、各個領(lǐng)導(dǎo)的匯報及其他工作。三是協(xié)助辦公室其他科室和人員完成了一些具體工作,積極參與了千將坪搶險救災(zāi)工作和春節(jié)、五一、十一黃金周期間的值班工作,并編發(fā)了相關(guān)信息。積極參與辦公室的柑橘禮品的包裝運輸工作,盡心盡力的完成各個主任交辦的具體任務(wù)。
過去的一年,是綜合科不斷調(diào)整、不斷進取的一年,取得了不小的成績,也留下了不少遺憾。一是深入基層調(diào)查研究不夠,綜合所需的材料大多靠電話和傳真收集;二是全縣經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中的新經(jīng)驗、新典型總結(jié)不夠;三是綜合匯報材料的質(zhì)量有待于進一步提高。
一是多深入基層調(diào)查研究抓綜合,在總結(jié)全縣經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的新鮮經(jīng)驗、新鮮典型上下功夫,爭取有更多的關(guān)于秭歸的典型和經(jīng)驗在省、市推廣。
二是多結(jié)合縣委工作中心抓綜合,在總結(jié)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各部門服務(wù)經(jīng)濟、促進發(fā)展的先進典型上下功夫,更好地發(fā)揮典型的示范帶動作用。
三是多進行理論創(chuàng)新抓綜合,在總結(jié)匯報材料的新鮮觀點和新鮮概括上下功夫,努力撰寫更多高質(zhì)量的匯報材料。
四是多服務(wù)決策抓綜合,對中央、省、市委的重大決策、工作部署在秭歸的貫徹落實,多進行創(chuàng)新思考和實踐思考,在撰寫高質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)講話上下功夫,更好地發(fā)揮綜合服務(wù)作用。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇三
一、產(chǎn)品所屬行業(yè)及其特征分析
1、電子行業(yè)技術(shù)進步快;
2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣;
3、知識、技術(shù)、資金密集;
4、產(chǎn)品附加值高。
二、客戶要求
因為我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè),它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品,因此客戶對產(chǎn)品的物流要求會比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,溫室要嚴(yán)格控制,商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉,還要保證商品的安全,防火、防水、防盜。運輸方面,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,因此要達到較高的完整率,減少破損的同時,準(zhǔn)時、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達客戶手中。
一、預(yù)測倉庫容量需求
第二部分倉儲戰(zhàn)略
1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預(yù)計
量為7200單位。
2、第8年原料庫存預(yù)計
二、倉庫基本信息
1、自有倉庫容量與成本
三、倉儲方案
1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測與目前的倉儲容量,假設(shè)十月份未對產(chǎn)出品進行銷售,需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份開始,我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。
2、根據(jù)第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量),可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下,原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。
3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排,我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略,將自營倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉儲成本。
4、倉儲成本
4-1采用自營倉庫原材料倉儲費用表
4-2采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表
4-3采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇四
一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。
隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20__年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片,進行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。
二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的
__大
召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的__大
內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項
規(guī)章制度
和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55、6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的
__大
主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進一步引向深入。二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人,并上報了事跡簡介和先進
事跡材料
。三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。
第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。
上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇五
崗 位 職 責(zé)
二〇一四年十一月
第五章:辦公室崗位職責(zé)
第六章:財務(wù)部職責(zé)
第七章:物流公司崗位職責(zé)
第一章:生產(chǎn)系統(tǒng)崗位職責(zé)
總經(jīng)理崗位職責(zé)
1.全面負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動和公司的日常工作。
2.負(fù)責(zé)建立公司的組織機構(gòu)和質(zhì)量管理組織機構(gòu),審核職能分配和提供必要的資源。
3.簽發(fā)公司日常行政和業(yè)務(wù)文件,代表公司對外處理重要業(yè)務(wù)。
4.組織擬訂公司的發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營方針、年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和三定工作計劃及年度決算方案。
5.主持制定公司的質(zhì)量方針、目標(biāo),建立并實施質(zhì)量管理體系,健全質(zhì)量責(zé)任制。
6.主持管理評審工作。
7.負(fù)責(zé)公司人事、勞資全面工作,決定公司員工的工資、福利、獎懲,按董事會要求做好員工的聘任和解聘。
8.負(fù)責(zé)公司財務(wù)工作的監(jiān)督、管理、考核工作。
1.對總經(jīng)理負(fù)責(zé),協(xié)助總經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)分管部門的管理工作。
2.對分管部門提報的急需解決的問題,及時召開有關(guān)部門人員會議,及時協(xié)調(diào)、落實、解決。
3.負(fù)責(zé)考評分管部門管理人員的工作業(yè)績,調(diào)動生產(chǎn)部門人員的積極性,發(fā)揮職能部門作用。
4.按時組織召開生產(chǎn)調(diào)度例會,根據(jù)月份工作計劃和總經(jīng)理辦公會議決定,研究解決生產(chǎn)中存在的問題,布置工作任務(wù)。
5.負(fù)責(zé)公司的技術(shù)管理工作和生產(chǎn)過程中的全面質(zhì)量管理工作,在生產(chǎn)中貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),保證產(chǎn)品質(zhì)量。 6.負(fù)責(zé)生產(chǎn)成本的全面管理工作。7.負(fù)責(zé)公司的質(zhì)量體系認(rèn)證工作。8.負(fù)責(zé)檢查車輛衛(wèi)生及維護保養(yǎng)工作。
9.負(fù)責(zé)組織對全站機械設(shè)備的管理、維修、修理工作。
10.負(fù)責(zé)組織對全站所有設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理工作。 11.負(fù)責(zé)組織全站檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制管理工作。12.負(fù)責(zé)設(shè)備的運轉(zhuǎn)率、完好率的全面管理工作。13.負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)安全管理工作。
14.組織制定年度生產(chǎn)、技術(shù)及新產(chǎn)品開發(fā)工作計劃并負(fù)責(zé)組織實施。 15.負(fù)責(zé)重大質(zhì)量事故、服務(wù)糾紛的協(xié)調(diào)、處理與解決。
16.負(fù)責(zé)主管與顧客有關(guān)的過程,包括確定顧客的要求、合同評審及顧客的溝通過程。
17.負(fù)責(zé)混凝土售后服務(wù)工作,主持制定用戶回訪計劃,收集顧客對產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的滿意度的信息。
18.負(fù)責(zé)銷售合同款項回收工作和清欠工作。 生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)按生產(chǎn)任務(wù)單組織混凝土生產(chǎn)和供貨。
2.負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的人員、機械、材料、施工方法、工作環(huán)境的組織落實,負(fù)責(zé)與公司內(nèi)各部門協(xié)調(diào)工作。
3.參加合同評審工作,并負(fù)責(zé)落實評審結(jié)果,履行合同約定。 4.負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的日常管理,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)泥漿水再利用。5.負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、修理檢修工作。6.負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)外部清潔的監(jiān)督檢查和處置。
7.負(fù)責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)人員(操作室、調(diào)度室、維修班、輔助班)的日常管理、工作考核及教育培訓(xùn)工作。
8.負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中一般突發(fā)事件的協(xié)調(diào)和處理工作。
9.負(fù)責(zé)大宗原材料的檢斤和收料工作,確保數(shù)量、質(zhì)量符合要求。
10.負(fù)責(zé)生產(chǎn)統(tǒng)計、消耗統(tǒng)計、成本控制及相關(guān)票據(jù)的回收與傳遞工作。 11.負(fù)責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)安全、培訓(xùn)工作。
1.實時關(guān)注、掌握各站內(nèi)設(shè)備運行情況,確保設(shè)備完好運行滿足生產(chǎn)需求。 2.加強對各站設(shè)備日常維護情況的巡視與檢查,同時跟進設(shè)備維修工作的進展,確保設(shè)備完好率達到100%。
3.編制各站設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,并組織實施與監(jiān)督,確保設(shè)備使用年限達標(biāo)。 4.做好設(shè)備計量的檢定工作,及時跟蹤設(shè)備計量精度,滿足生產(chǎn)需求。
5.做好設(shè)備資料的分類歸檔,確保資料完整、齊全、有效、查找方便、快捷。 6.遇設(shè)備故障影響生產(chǎn)時,前往現(xiàn)場核實并組織內(nèi)部人員或委托駐外專業(yè)人員進行搶修,對事故原因分析、并形成事故報告、提出處理及預(yù)防意見。
7.結(jié)合各站工作情況加強對員工在設(shè)備操作規(guī)程、業(yè)務(wù)技能、安全管理等方面的專業(yè)知識培訓(xùn)。
1.負(fù)責(zé)按生產(chǎn)任務(wù)單組織混凝土生產(chǎn)和供貨。
2.負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的日常管理,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)泥漿水再利用工作。 3.負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)外部清潔的監(jiān)督檢查和處置。
4.負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)外部清潔的監(jiān)督檢查工作。
5.及時掌握混凝土攪拌站現(xiàn)場砼的需求情況,做好混凝土生產(chǎn)和調(diào)配計劃。配合生產(chǎn)經(jīng)理做好砼的合理調(diào)配工作。
6.按照混凝土攪拌站施工現(xiàn)場的需求,提前通知所有攪拌站當(dāng)班人員進入準(zhǔn)備狀態(tài),將施工配合比交付給攪拌站操作員。接到混凝土攪拌站站長的開盤指令后,通知所有攪拌站當(dāng)班人員、設(shè)備進入工作狀態(tài),攪拌機開始開盤生產(chǎn)。7.負(fù)責(zé)協(xié)議做好混凝土開盤鑒定工作,負(fù)責(zé)解決生產(chǎn)過程中顧客提出的合理服務(wù)要求。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇六
1. 商砼站
a進行商砼站必須佩帶安全帽,不得穿拖鞋。
b各類電氣非電工不得拆卸動作。
c進入商砼站作業(yè)必須按操作規(guī)程斷電拔鑰匙。
d皮帶機有關(guān)操作時,不得將手伸進拖滾處;緊急時必須拉非常停止開關(guān)。
2. 配管工(130司機)
a工地送取管時,必須檢查商品混凝土泵送膠管、鐵管有無破損或管壁太薄,如有,必須報廢不得再使用。
b每次工地泵送商品混凝土以前,應(yīng)去工地檢查在用和非在用管管壁是否磨損嚴(yán)重,如有必須更換報廢。
c如新工程第一次送管和件時,必須與工地有關(guān)人員辦理數(shù)量、品種交接手續(xù),必須在工地協(xié)助指導(dǎo)施工方正確鋪管接管方式。
d工程完成或需轉(zhuǎn)移管和件時,應(yīng)與工地有關(guān)人員辦理相關(guān)手續(xù)。如有丟失,應(yīng)有雙方簽字,由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理。
3. 拖式地泵司機
d嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作商品混凝土泵,協(xié)助施工方順利施工。
4. 汽泵司機
a進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽,不得穿拖鞋,工作期間不準(zhǔn)喝酒。 b每次工地泵送商品混凝土以前必須檢查管件安裝是否正確,臂架管是否磨損嚴(yán)重,如有必須即時更換報廢。
c臂架膠皮管前嚴(yán)禁接鐵管,萬一需要時,必須有生產(chǎn)部長書面許可;且所接鐵管不得超過2節(jié)以上。
d按泵操作規(guī)程,保證臂架回轉(zhuǎn)范圍危險區(qū)內(nèi)不得有任何人作業(yè)。 e移動臂架時,時刻聽從與工地指揮人員的現(xiàn)場指揮。
f如工程不需要臂架管時,按照拖式地泵有關(guān)規(guī)程操作。
g剎車等影響行車安全的任何故障發(fā)生時,不得繼續(xù)行駛。
5. 攪拌罐車駕駛員
a嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞架車,出車前仔細檢查車輛,不準(zhǔn)帶病出車。 b進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽,不得穿拖鞋。
c路況不好時,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,并及時通知調(diào)度室。
d剎車等影響行車安全的任何故障發(fā)生時,不得繼續(xù)行駛。
6. 裝載機
a嚴(yán)禁酒后駕車,工作前仔細檢查機械剎車關(guān)鍵部位,不得帶病工作。
b不得穿拖鞋駕車。
c場地內(nèi)工作時不得高速行駛。
7. 修理車間
a非修理車間工作人員不得動用車間電氣焊和各電器。
b修理工工作時必須穿著工作服,不得穿拖鞋。
c拆卸3公斤以上機件時,必須現(xiàn)場有2人以上。
8. 罰則
a違反以上一條次,罰款人民幣20元整;再次100元罰款;第三次開除。
b廣大職工應(yīng)互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違反安全條例的行為應(yīng)及時報告(每次獎勵人民幣20元整)。
(二) 試驗室管理制度
1. 及時對進廠原材料進行取樣分析。
2. 每天根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)通知單出具配比,并根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
3. 每天對出廠商品混凝土按規(guī)定取樣,并進行跟蹤檢查,保證生產(chǎn)順利進行。
4. 所有試驗報告必須經(jīng)三級審核,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后發(fā)出,報告的發(fā)
出應(yīng)有記錄。
5. 定期對所有技術(shù)資料進行整理存檔,保存期不少于四年。
6. 所有樣品按技術(shù)要求采集,貼有明確標(biāo)識后妥善保管。水泥樣品保存
兩個月,砂、石、商品混凝土試塊檢驗合格后隨時處理。
7. 儀器設(shè)備的保管和維修由專人負(fù)責(zé),并按規(guī)定由市計量部門進行定期
鑒定。
(三)檔案管理制度
企業(yè)的各份購銷合同及試驗、人事檔案是企業(yè)的命脈,檔案工作極其重要。
1、給每份購銷合同、試驗記錄、人事檔案編制檔案號并分類存放,保證
每份檔案存有原件,不得有丟失及損壞。
2、建立檔案借閱制度,由借閱人簽字。在借閱期間負(fù)責(zé)所閱檔案的整潔、
完整,且不得對外公開,保證公司內(nèi)部資料不外泄。
3、公司簽訂的任何一份購買或銷售合同,必須在合同生效后送交一份原
件到財務(wù)部(暫時代理)存檔。
4、試驗室每次試驗的結(jié)果都要擬定一份詳細的備案送交財務(wù)部(暫時代
理)存檔。
(四)保管管理制度
1、建立保管賬。作好每一筆需入庫的低值易耗品、燃料、各種輔助材料
及汽車零配件的記錄,開列入庫單,及時驗收、登記入賬。作到日結(jié)月累。
2、每筆出庫單必須有領(lǐng)料人、部門負(fù)責(zé)人的簽字以及寫明物件用途,施
用部位,嚴(yán)格控制領(lǐng)用范圍和履行領(lǐng)用手續(xù),不私自發(fā)料,并及時做好領(lǐng)料單的轉(zhuǎn)交。
3、登記每輛車上的附帶零配件,再經(jīng)由每輛車的負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)用,交回
車輛時,各零配件也需交回,由保管人員登記入冊,明確各個車輛零配件領(lǐng)用人的保管責(zé)任。
4、丟失及報廢、損壞的物料及汽車零配件,需登記丟失、報廢、損壞的
原因,由物件使用人簽字。如屬使用人員保管、使用不當(dāng)而造成的損失,則要追究責(zé)任,必要時進行經(jīng)濟賠償。
5、定期進行庫存材料盤點和會計對賬,保證賬物相符、庫賬與材料會計
相符,保證及時采購供應(yīng)、減少和處理庫存積壓。
6、庫內(nèi)物資做好防盜、防火、防腐爛,庫房做到閑人免進、庫內(nèi)物資整
(五)車輛管理制度
堅持以安全預(yù)防為主,實行安全獎罰制度。降低材料消耗,提高運輸效率。
2. 建立健全車輛技術(shù)檔案,定期鑒定車輛技術(shù)狀況,按規(guī)定作好車輛的
停放、停駛、封存、調(diào)撥和維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格遵守各種車型的保養(yǎng)作業(yè)周期,按期保養(yǎng)、減輕汽車各部件磨損,防止早期損壞和運行中的故障。三級保養(yǎng)應(yīng)送國家認(rèn)可的修理廠進行維修保養(yǎng)。
3. 車輛實行定人、定車、固定使用保管。新增加車輛、新錄用司機應(yīng)組
織有關(guān)門方面的技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),滿足安全生產(chǎn)的需要。
4. 配合完成有關(guān)交通、機械事故的調(diào)查處理工作,使車輛肇事記錄和處
理情況有案可查。分析、掌握事故的發(fā)生規(guī)律,提出相應(yīng)的防范措施,推廣現(xiàn)代化的管理方法,學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,開展各種形式的愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)維修費等活動,不斷地推廣先進經(jīng)驗、降低生產(chǎn)成本,為公司獲得最大收益。
(六)司機獎罰管理制度
1. 駕駛員因違章造成罰款,由個人負(fù)責(zé),吊扣駕駛執(zhí)照時,停發(fā)一切工
資,需調(diào)動工作崗位者另計發(fā)新崗位工資。
2. 有下列違章情況之一者,處以100元罰款。
a駕車時不帶駕駛證、行駛證、營運證等有效證件。
b無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全活動者。
c丟失行駛證、車輛牌照、附加費證、養(yǎng)路費證、營運費證等。
3. 有下列情況之一者,處以200元罰款。
a駕駛作風(fēng)惡劣,造成影響。
b將車輛私自交于無駕駛證人員駕駛。
c違反道路限速規(guī)定;高速行駛;不按規(guī)定行車路線行駛;違章超車。 d發(fā)生事故隱瞞不報、私自處理,除本人負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟損失外,并處一次性罰款200元。
e駕駛員應(yīng)節(jié)約用油,對用油超標(biāo)者,給予罰款,對嚴(yán)重超標(biāo)和經(jīng)查徇私舞弊者,一律按偷竊論處,情節(jié)嚴(yán)重的給予以辭退,直至追究法律責(zé)任。
4. 駕駛員獎勵
a駕駛員在年度內(nèi)無任何違章、違紀(jì)行為的。
b無各類責(zé)任事故。
c按時參加安全學(xué)習(xí)和年度審驗。
d嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和交接班制度,愛護車輛,在行車、節(jié)油、節(jié)胎工作中有一定成績。
年度評審合格后發(fā)給一次性獎金以次鼓勵。
(七)職工宿舍管理制度
愛護宿舍的一切公物。
2. 遵守公司的消防安全規(guī)定,宿舍內(nèi)吸煙應(yīng)小心謹(jǐn)慎,吸剩煙夾應(yīng)熄滅
放入煙灰盒內(nèi)、電褥通電后,不得離開宿舍,起床后應(yīng)立即拔下插頭。
3. 宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子,嚴(yán)禁使用其他一切未經(jīng)許可的用電設(shè)備。
4. 未經(jīng)許可嚴(yán)禁留外人住宿。
5. 嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)聚眾賭博,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)酗酒鬧事。
6. 住宿職工應(yīng)保持鋪上鋪下衛(wèi)生整潔,時令衣服應(yīng)放在衣帽鉤上,鋪面
被褥要疊放整齊,鋪下存放的物品不得露出床外。
保持衛(wèi)生清潔。
(八)罰則
元,3次予以除名。
2. 給公司造成經(jīng)濟損失或損害公司形象造成不良影響者,視情節(jié)輕重,分別給予100元、200元、300元罰款。情節(jié)嚴(yán)重者予以除名,罰沒本人在公司內(nèi)的所有待遇。
3. 部門負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)組組長對本人負(fù)責(zé)的工作由于沒對下屬交待清楚,導(dǎo)致經(jīng)濟損失或損害公司形象造成不良影響者,視情節(jié)嚴(yán)重分別給予100元、200元、300元罰款。情節(jié)嚴(yán)重者予以除名,罰沒本人在公司內(nèi)的所有待遇。
4. 部門負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格要求下屬遵章守章,發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,應(yīng)抓住不放,及時上報,不得手軟。否則按瀆職處理,調(diào)離崗位。
5. 分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對部門負(fù)責(zé)人上報或自己發(fā)現(xiàn)的問題,按規(guī)定及時提出處理意見,報總經(jīng)理審批并執(zhí)行。
6. 本“罰則”適用于公司全體員工。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇七
深入推進教育實踐活動,牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠在路上”的'憂患意識,思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低,堅決反抗“四風(fēng)”,嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚“釘釘子”的精神,把“便民、利民、惠民”作為運管工作的出發(fā)點和落腳點,不斷強化制度建設(shè),著力構(gòu)建制度管理長效機制,做到兩不誤、兩促進。
二、圍繞客運市場便民利民,推進服務(wù)均等
全力保障城市公交新公司運營,全面實施新辟4條公交線路核查,開展客流量調(diào)查加密部分線路班次,跟蹤19對站亭新建和__對港灣式站亭改擴建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運通達進行回頭看,總結(jié)經(jīng)驗,分析不足,繼續(xù)推進周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運通達;以客運資源重組為切入點,加快客運市場資源整合優(yōu)化,計劃完成20輛客運車輛更新,推進徐州、淮安班線公司化改造,爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任,加大出租車誠信經(jīng)營、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20__年1月1日正式實施的《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,強化從事定線定點經(jīng)營出租車治理,促進行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強化客運站駐站管理,發(fā)揮綜合樞紐功能,推進精細化管理,方便群眾出行。
三、加大貨運市場引導(dǎo)力度,加快轉(zhuǎn)型升級
加強危險品運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,全面推進危貨運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運企業(yè)資源重組,抱團發(fā)展、做大做強。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo),引導(dǎo)集約化、規(guī)?;?jīng)營,爭創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強化行政中心窗口服務(wù),做好道路運輸證ic卡換證。按照計劃穩(wěn)步推進船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。
四、發(fā)揮駕培市場網(wǎng)絡(luò)管理,提高教學(xué)質(zhì)量
探索市場公司化改造,推廣“自主選擇、先學(xué)后付費”教學(xué)模式,落實“一人一卡”制度,利用電子管理圍欄,加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評。推進駕培行業(yè)節(jié)能減排,鼓勵使用模擬儀代替教練車教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育,提升隊伍綜合素質(zhì)。
五、繼續(xù)爭創(chuàng)維修服務(wù)品牌,帶動整體發(fā)展
堅持每月二級維護送企業(yè)月度例會,集中抽查維護實況錄像,嚴(yán)把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓(xùn)班,組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩,引導(dǎo)帶動全行業(yè)爭創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性,促進服務(wù)水平整體提高。
六、強化經(jīng)營行為綜合治理,優(yōu)化市場環(huán)境
組織開展客運、貨運、駕培、維修市場秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動等相結(jié)合的方式,強化出租車違規(guī)經(jīng)營查處和“黑車”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門開展非法維修攤點、私設(shè)駕培點專項清除活動,發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢,著力規(guī)范市場秩序;深入推進“六打六治”專項整治活動,繼續(xù)執(zhí)行8個安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查,突出重點、明確要點,把握重要環(huán)節(jié)、強化隱患排查、跟蹤落實整改,嚴(yán)把安全源頭管理。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇八
為認(rèn)真貫徹落實市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想
以三個代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo),全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
四、培訓(xùn)要求
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點,嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
混凝土運輸車隊年終總結(jié) 工地混凝土養(yǎng)護工作計劃篇九
(1)精細化管理,實行特色的全過程考核體系。經(jīng)過前兩年的實踐,我站每月兩次的聯(lián)檢已逐步正規(guī)化。今年,我站將對南、北站進行全員、全覆蓋的績效考核。具體做法為:每年年初,根據(jù)實際情況制定績效考核標(biāo)準(zhǔn),明確各部門的考核指標(biāo),目前涉及生產(chǎn)、試驗、安全、質(zhì)量、成本、衛(wèi)生等經(jīng)濟和管理指標(biāo),每月進行評比考核,算出分值,公開成績。各月成績經(jīng)過累加為年度成績;年度評出先進部門給予獎勵。各月成績總分為1000分,當(dāng)月每扣一分扣相關(guān)負(fù)責(zé)人10元,以此強化激勵約束機制。
(2)堅持月度成本管控,做實效益。從2011年開始,我站每月堅持召開生產(chǎn)例會,對發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)部門查找原因,制定整改措施,以督促和指導(dǎo)各部門。今年,在生產(chǎn)例會中我站將著重成本分析,并進行橫向行業(yè)比較、縱向本單位比較,使各項成本不失控。同時,要求總工辦與試驗室通力合作,在保證質(zhì)量的前提下,最大程度的減少成本,改變現(xiàn)在產(chǎn)量高、利潤小的局面。
(3)堅持重視產(chǎn)品質(zhì)量,提升品牌服務(wù)能力。今年,我站計劃進行定期、不定期的內(nèi)部質(zhì)量檢查,杜絕去年試驗室的問題再次出現(xiàn)。對南站試驗室人員進行調(diào)整,加強人員的培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高人員的綜合能力。對技術(shù)檔案科學(xué)歸類整理,確保生產(chǎn)的可追溯性和可控性,提高試驗室工作效能,真正做到任何時間抽查都符合要求。
經(jīng)過多年的發(fā)展,我站逐步擁有了一大批優(yōu)質(zhì)客戶資源和優(yōu)秀的供應(yīng)商,我們與xxx等一大批有信譽的大型建筑集團建立良好的合作關(guān)系;同時,依靠共生共贏的合作理念與金隅等大型原材企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,其他資源也形成了穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)合作商隊伍。在此基礎(chǔ)上,我站今年將著力打造品牌形象,向行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀攪拌站學(xué)習(xí),做好企業(yè)宣傳工作,讓混凝土在行業(yè)內(nèi)豎起一面旗。
(4)細化內(nèi)部管理。我站車隊總?cè)藬?shù)為人,占我站員工總數(shù)的44%。司機因年齡差距大,文化程度不同,性格迥異,造成管理難度大。今年,我站將明確司機職責(zé)、工作程序、服務(wù)準(zhǔn)則,力求達到標(biāo)準(zhǔn)化管理,使司機隊伍展現(xiàn)出良好的風(fēng)貌。同時,為提高職工工作積極性,今年4月開始,我站每名職工每月輪休4天。
(5)企業(yè)文化建設(shè)。從發(fā)展實踐中我們認(rèn)識到一種良好的企業(yè)文化會對企業(yè)發(fā)展起到巨大的推動作用。今年,我站計劃在公司大文化背景下,逐步在攪拌站內(nèi)形成有執(zhí)行力、學(xué)習(xí)力、辦實事的工作作風(fēng),讓每一名職工都能感受到企業(yè)的關(guān)懷,以此推動職工的責(zé)任心,增強攪拌站的核心競爭力。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3418704.html】