做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進(jìn)，有條不紊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的計(jì)劃呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇一
一個(gè)學(xué)期又在一個(gè)忙碌而不經(jīng)意間悄然而過，一個(gè)新的學(xué)期又來到我們身旁，帶著新的力量與夢(mèng)想，帶著新的憧憬與渴望，我們迎來了11—12年下半學(xué)期的學(xué)習(xí)生活。為了讓本協(xié)會(huì)熱愛測(cè)量的方面知識(shí)的同學(xué)們更好地發(fā)揮自己特長(zhǎng)，為學(xué)校輸送具有測(cè)量專業(yè)知識(shí)的研究隊(duì)伍，我們協(xié)會(huì)本著“把所學(xué)知識(shí)理論與實(shí)踐結(jié)合，提高自身的學(xué)術(shù)修養(yǎng)，加強(qiáng)專業(yè)研究能力，組織協(xié)調(diào)，社會(huì)交往，適應(yīng)環(huán)境能力。”的宗旨，而策劃一系列專業(yè)活動(dòng)?，F(xiàn)對(duì)本學(xué)期做出以下安排。
目的：招收新的一批對(duì)測(cè)量熱愛的同學(xué)。是我們的協(xié)會(huì)加入新的血液和心的思想。
目標(biāo)：使測(cè)量協(xié)會(huì)人力充足，不會(huì)出現(xiàn)忙時(shí)人手不足的情況。
目的：讓新會(huì)員更好地了解協(xié)會(huì)，明白自己來到協(xié)會(huì)的主要目的，并讓會(huì)員更好地了解，溝通，并選出社團(tuán)的一部分干事。
目標(biāo)：對(duì)指導(dǎo)老師和社團(tuán)的干事進(jìn)一步深入的里了解;其次，社團(tuán)內(nèi)部組織活動(dòng)利于會(huì)員之間的了解。并讓會(huì)員更加了解測(cè)量協(xié)會(huì)，使我們的協(xié)會(huì)更加的具有凝聚力。
目的：讓同學(xué)們更好地把握材料知識(shí)，為以后做測(cè)量工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目標(biāo)：加強(qiáng)同學(xué)對(duì)測(cè)量的學(xué)習(xí)熱情及學(xué)習(xí)動(dòng)力。
目的：加強(qiáng)同學(xué)的動(dòng)手能力，使其操作更加熟練。加深對(duì)教科書的理解，使理論與實(shí)踐結(jié)合。
目標(biāo)：讓大部分同學(xué)明白實(shí)踐的重要性，且讓他們對(duì)其產(chǎn)生濃厚的興趣。
目的：樹立測(cè)量協(xié)會(huì)的形象和知名度。
目標(biāo)：使更多別的專業(yè)的學(xué)生加入測(cè)量協(xié)會(huì)，是大家在享受打?qū)W生活的同時(shí)
不要忘記上學(xué)的根本目地
目的：豐富大家的理論知識(shí)，提高大家的專業(yè)素質(zhì)。
目標(biāo)：在娛樂的同時(shí)還能得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
目的：總結(jié)本學(xué)期的工作，為下學(xué)期做工作。
目標(biāo)：改正不足取長(zhǎng)補(bǔ)短為下學(xué)期打下一個(gè)良好的開端。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇二
以重大工程為依托，發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用，提升勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力，突破復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)工程建造關(guān)鍵技術(shù)，攻克嚴(yán)酷環(huán)境災(zāi)害孕災(zāi)機(jī)理及防控技術(shù)難題，為高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)國(guó)家重大工程建設(shè)提供有力支撐。
1.推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)一體化技術(shù)應(yīng)用
開展面向特殊地質(zhì)環(huán)境、復(fù)雜氣象環(huán)境下的遙感目標(biāo)識(shí)別技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)鐵路勘察手段的高效率、高精度、高適應(yīng)性。研究北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)、無人機(jī)低空遙感、航空物探、移動(dòng)同步定位與建圖（slam）等技術(shù)，推動(dòng)空天地一體化勘察技術(shù)、衛(wèi)星定位測(cè)量方法系統(tǒng)應(yīng)用。研發(fā)地理信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)（gis）、云計(jì)算技術(shù)支持下的智能選線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多方案自動(dòng)生成和多維度智能評(píng)價(jià)。研究復(fù)雜環(huán)境地質(zhì)勘察關(guān)鍵技術(shù)，提升工程勘察技術(shù)抗干擾、精細(xì)化水平。加大鐵路勘察設(shè)計(jì)基礎(chǔ)軟件研發(fā)力度，加快測(cè)試驗(yàn)證和應(yīng)用推廣。深入推廣鐵路信息模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全生命周期信息模型創(chuàng)建交付的標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化，推行一體化集成設(shè)計(jì)。
2.強(qiáng)化工程建造技術(shù)攻關(guān)
開展極高地應(yīng)力、高地溫、軟巖大變形、強(qiáng)震活動(dòng)斷裂等極端復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道建造技術(shù)研究，積極推進(jìn)隧道預(yù)制裝配建造技術(shù)工程應(yīng)用，突破工程材料地緣材質(zhì)利用、關(guān)鍵材料腐蝕機(jī)理與服役壽命及高原鐵路道岔無縫化等關(guān)鍵技術(shù)，服務(wù)重大工程建設(shè)。推進(jìn)復(fù)雜特殊結(jié)構(gòu)橋梁及橋上無縫線路設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究，綜合提升艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路建設(shè)水平。研究特殊氣候與復(fù)雜地質(zhì)條件下路基關(guān)鍵技術(shù)，不斷提升路基工程建造質(zhì)量。持續(xù)開展無砟軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)攻關(guān)，滿足安全性、舒適性要求。深化時(shí)速400公里軌道、橋梁和路基變形控制、隧道和附屬設(shè)施氣動(dòng)效應(yīng)優(yōu)化等技術(shù)研究。進(jìn)一步優(yōu)化大軸重線橋隧結(jié)構(gòu)型式，建立我國(guó)重載鐵路系列化技術(shù)體系。
3.深化工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)應(yīng)用
深化風(fēng)險(xiǎn)控制理論研究，開展基于風(fēng)險(xiǎn)控制理論的防災(zāi)減災(zāi)選線與總體設(shè)計(jì)技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)重大地質(zhì)災(zāi)害特征早期識(shí)別及趨勢(shì)智能識(shí)別技術(shù)，全面增強(qiáng)鐵路工程風(fēng)險(xiǎn)管理水平。發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害防治及能力保持技術(shù)、應(yīng)急搶修技術(shù)，提升防災(zāi)及搶修效率。開展復(fù)雜環(huán)境條件下施工過程數(shù)字化監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù)研究，完善工程建造安全保障措施。完善自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、周界入侵報(bào)警系統(tǒng)，提升鐵路工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)水平。推廣結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)和長(zhǎng)期性能觀測(cè)技術(shù)應(yīng)用，增強(qiáng)安全數(shù)據(jù)和問題隱患、運(yùn)行狀態(tài)和性能規(guī)律等集成管理、智能分析和預(yù)警預(yù)告能力。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇三
在2020年里，我工區(qū)某某廣場(chǎng)站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導(dǎo)改等諸多工序。在2020年新的一年里將會(huì)迎來基坑開挖、鋼支撐架設(shè)、綜合接地、主體結(jié)構(gòu)施工、臨時(shí)鋪蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工等新的工序。無論對(duì)于工區(qū)還是個(gè)人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)!對(duì)此，我訂立了2020年個(gè)人年初工作計(jì)劃，以便使我個(gè)人能在新的一年里有更大的進(jìn)步和成績(jī)。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術(shù)人員需要加強(qiáng)，以保證整個(gè)工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫(kù)管員、電工、普工等各個(gè)崗位工作人員)。
2、2020年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機(jī)械設(shè)備、應(yīng)急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進(jìn)行施工中。這個(gè)階段至關(guān)重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的各種情況。接下來在基坑開挖施工某某階段，多臺(tái)挖機(jī)相互配合，我們將努力保證各個(gè)開挖面的安全、快速的前進(jìn)，并及時(shí)架設(shè)鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗(yàn)收工作，以保證主體施工前的準(zhǔn)備工作。
3、2020年6月至10月主體結(jié)構(gòu)施工，本階段是本年的重點(diǎn)，更是整個(gè)車站施工的重中之重，前期的各個(gè)工作都是為了主體結(jié)構(gòu)施工而展開的，所以在這個(gè)階段我工區(qū)更需要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊(duì)伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預(yù)留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設(shè)，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術(shù)人員要把各個(gè)工作面盯住、盯死，學(xué)習(xí)大橋站的各種成功經(jīng)驗(yàn)，把某某大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對(duì)半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進(jìn)行創(chuàng)新，以保證某某廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)施工的安全、快速、高質(zhì)量的完成。把某某廣場(chǎng)站鑄造成精品工程。
4、2020年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工階段。本階段主要是完善整個(gè)車站的施工，并對(duì)道路進(jìn)行恢復(fù)，主要難點(diǎn)就是交通導(dǎo)改，場(chǎng)地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。
二、技術(shù)管理
1、認(rèn)真審核圖紙，確?；娱_挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構(gòu)柱的加固，組織大家學(xué)習(xí)研究車站的主體結(jié)構(gòu)施工圖、建筑圖，認(rèn)真的進(jìn)行核量，并指定專人進(jìn)行專項(xiàng)管理(鋼筋、砼)。
3、認(rèn)真開好現(xiàn)場(chǎng)某某會(huì)，對(duì)當(dāng)天的工作進(jìn)行總結(jié)、對(duì)明天的工作進(jìn)行安排，確保各個(gè)工作面的銜接。要求技術(shù)人員和協(xié)作隊(duì)工班長(zhǎng)必須參加某某會(huì)，要求他們?cè)诤拖乱话嘟M某時(shí)必須要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接，并對(duì)工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理
1、工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求檢查各開挖面的標(biāo)高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護(hù)、腳手架搭設(shè)等情況，都要落實(shí)到人，各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。在現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患，要及時(shí)了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，再進(jìn)行檢查驗(yàn)收，最終達(dá)到消除質(zhì)量安全隱患。
2、工程進(jìn)度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設(shè)備的供應(yīng)，想方設(shè)法使挖掘機(jī)等設(shè)備發(fā)揮其功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好局面。
3、文明施工：響應(yīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，努力將某某廣場(chǎng)站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個(gè)場(chǎng)地分成若干個(gè)塊，由每名技術(shù)人員責(zé)任一塊，對(duì)有場(chǎng)地達(dá)不到要求的，就對(duì)其負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。并加強(qiáng)對(duì)門衛(wèi)的管理。
4、人員管理：由于我工區(qū)增加一些新人，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，所以在接下來各種工作展開的同時(shí)，將會(huì)以我為首的對(duì)資料和規(guī)范的學(xué)習(xí)，工作上有不懂的地方及時(shí)向梁溪大橋站和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教學(xué)習(xí)。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現(xiàn)場(chǎng)已有多臺(tái)挖機(jī)在工作，首先在加油方面就要進(jìn)行三檢制(庫(kù)管員、技術(shù)員、司機(jī))，從源頭杜絕浪費(fèi)。讓每臺(tái)挖機(jī)發(fā)揮其功效，縮短運(yùn)輸距離和倒運(yùn)次數(shù)。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術(shù)人員反復(fù)對(duì)圖紙進(jìn)行核實(shí)，確保半成品的準(zhǔn)確性、必要性和實(shí)用性，保證對(duì)鋼筋原料的合理利用，確保不報(bào)廢、不浪費(fèi)。涉及砼使用時(shí)，要求技術(shù)員報(bào)一份計(jì)劃使用量，工隊(duì)報(bào)一份計(jì)劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補(bǔ)，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細(xì)查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會(huì)同工程部領(lǐng)導(dǎo)、計(jì)合部共同收方并確認(rèn)。做好收方資料的整理，并及時(shí)向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)收方結(jié)果。做到收方的及時(shí)性、真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
五、個(gè)人想法
1、現(xiàn)場(chǎng)文明施工加強(qiáng)管理：21世紀(jì)國(guó)家提倡和諧、文明，某某市政府要求我們_一模、兩化_，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要求我們高標(biāo)準(zhǔn)文明施工，我工區(qū)堅(jiān)決響應(yīng)號(hào)召，加強(qiáng)文明施工管理，增強(qiáng)文明施工力量，對(duì)門位進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行其崗位職責(zé)。對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行整訓(xùn)，讓協(xié)作隊(duì)伍必須達(dá)到_一模、兩化_標(biāo)準(zhǔn)。
2、對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理：技術(shù)交底和安全技術(shù)交底必須對(duì)其交底到位，堅(jiān)決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊(duì)伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。對(duì)其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴(yán)厲打擊。
3、個(gè)人工作改進(jìn)：由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)的欠缺，導(dǎo)致之前在工作上出現(xiàn)不少錯(cuò)誤，所以需要改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方還有很多，首先要起到表彰作用，施工員工作計(jì)劃第一、多學(xué)習(xí)，要時(shí)常學(xué)習(xí)方案、改進(jìn)方案，以避免不必要的損失。施工員工作計(jì)劃第二、多學(xué)習(xí)，要時(shí)常學(xué)習(xí)主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現(xiàn)困難時(shí)能想出好的辦法解決問題。施工員工作計(jì)劃第三、多學(xué)習(xí)，要時(shí)常學(xué)習(xí)各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對(duì)于突發(fā)事件能夠及時(shí)有效的解決。施工員工作計(jì)劃第四、多學(xué)習(xí)，要時(shí)常學(xué)習(xí)演講資料，要時(shí)?？葱蕵饭?jié)目，從而加強(qiáng)自己的溝通能力，提高與業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導(dǎo)的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發(fā)展方向，正確認(rèn)識(shí)自己，糾正自己的缺點(diǎn).認(rèn)真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。
以上是我的2020年工作計(jì)劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達(dá)成計(jì)劃并突破，2020年取得更好的成績(jī)，全面提高自己。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇四
（2）在工程施工管理上，測(cè)量班參與工程項(xiàng)目建設(shè)中的全面測(cè)量管理，規(guī)范各施工隊(duì)伍與測(cè)量有關(guān)的施工控制以及資料提交的測(cè)量技術(shù)工作，協(xié)助技術(shù)科組織管理的相關(guān)工作內(nèi)容，解決測(cè)量中的技術(shù)問題。
（3）并參與建設(shè)過程中的階段性測(cè)量控制，復(fù)核及驗(yàn)收問題，核查施工上報(bào)測(cè)量方案及工程量測(cè)算資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會(huì)同主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測(cè)及設(shè)計(jì)問題聯(lián)系函等技術(shù)問題。
（4）建立測(cè)量管理制度，完善測(cè)量技術(shù)資料檔案工作。
（5）指導(dǎo)，幫助年輕測(cè)量人員解決工程技術(shù)疑問和難題。
（6）經(jīng)常深入工地現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真研究，妥善處理施工中的測(cè)量難題。積極正確地協(xié)調(diào)處理測(cè)量工序和其它工序的關(guān)系，積極配合施工隊(duì)伍做好服務(wù)保障工作，保證工程順暢。
（7）認(rèn)真探索，總結(jié)測(cè)量工作的新情況、經(jīng)驗(yàn)掌握先進(jìn)的測(cè)量方法。學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新儀器。
（8）完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術(shù)業(yè)務(wù)同時(shí)受其它上級(jí)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。
（1）土方路基工程
1、配合土方工程師對(duì)土方96區(qū)頂做好測(cè)量自檢工作，確保順利完成與路面標(biāo)的路基交驗(yàn)工作。
2、配合防護(hù)隊(duì)對(duì)全線排水邊溝進(jìn)行測(cè)量放樣，使排水邊溝能夠按時(shí)完成。
（2）橋梁工程
特大橋：按照工期計(jì)劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護(hù)欄的測(cè)量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測(cè)量工作，確保大橋順利合攏。
2xx互通區(qū)主線橋及c匝道橋：配合施工隊(duì)伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護(hù)欄的測(cè)量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計(jì)劃時(shí)間完成。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇五
年初以來，按照《20xx年全縣重點(diǎn)工作任務(wù)》要求，*強(qiáng)化措施，開拓創(chuàng)新，較好地完成了上半年工作任務(wù)。
1 .進(jìn)一步壯大稻米加工龍頭企業(yè)建設(shè)。香蘭米業(yè)集團(tuán)公司在新三板上市基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)主板上市，目前基礎(chǔ)工作已基本完成。并與*城商建設(shè)管理有限公司、上海安杰智揚(yáng)營(yíng)銷策劃有限公司簽訂了“冠軍崛起整案合作協(xié)議”，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，努力把香蘭米業(yè)打造成生態(tài)糧食產(chǎn)業(yè)化超級(jí)龍頭企業(yè)。在基礎(chǔ)建設(shè)上，香蘭米業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大了優(yōu)質(zhì)水稻種植示范基地和訂單規(guī)模，示范基地發(fā)展到3000畝，示范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高，簽訂水稻訂單20萬畝。振興豐興米業(yè)公司進(jìn)一步做強(qiáng)“萬畝稻胚芽活性米”品牌。在基地建設(shè)上，共落實(shí)優(yōu)質(zhì)品種水稻12萬畝，其中企業(yè)自主種植示范基地1萬畝。在流通環(huán)節(jié)上，在全國(guó)主要城市積極組建活米體驗(yàn)店，在去年組建6家基礎(chǔ)上，上半年又新建并運(yùn)營(yíng)7家旗艦店，使旗艦店累計(jì)在全國(guó)發(fā)展到17家并收到了較好收益。
2.做強(qiáng)富民糧食粉、辣椒粉加工項(xiàng)目。年初以來，該項(xiàng)目在去年已建成5個(gè)車間基礎(chǔ)上，其余2個(gè)車間及附屬設(shè)施正加快建設(shè)中，目前大豆精選車間已完工并投入使用。大米粉、大豆粉、雜糧粉、辣椒粉車間正進(jìn)行設(shè)備安裝，整個(gè)項(xiàng)目將于9月末全部竣工投產(chǎn)。同時(shí)，富民公司強(qiáng)化原料基地建設(shè)，共落實(shí)大豆15萬畝，優(yōu)質(zhì)品種水稻5萬畝，雜糧5萬畝，吉塔特級(jí)辣椒3500畝。目前各類作物長(zhǎng)勢(shì)良好。
3.推進(jìn)粵龍?jiān)垂弋a(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)。年初以來，積極引進(jìn)廣東佛山三水利達(dá)隆公司與我縣富民農(nóng)產(chǎn)品加工有限公司合作，組建了粵龍?jiān)崔r(nóng)業(yè)科技有限公司，在我縣種植訂單蔬菜，并建設(shè)年處理蔬菜萬噸的加工生產(chǎn)線。上半年，共落實(shí)縣、鄉(xiāng)種植園區(qū)（基地）13個(gè)，總面積6000畝，分布全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全縣參與種植農(nóng)戶萬戶。目前作物長(zhǎng)勢(shì)良好，部分品種已上市。在加工基地建設(shè)上，各項(xiàng)手續(xù)已基本完成，基礎(chǔ)建設(shè)正在進(jìn)行中。
4.大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通。上半年，大力推進(jìn)“湯原縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品交易展示旗艦店”商貿(mào)流通，積極與廣東喜購(gòu)云店、廣東鴻益配餐公司、廣東海天、廚邦、李錦記等知名調(diào)味品公司，以及美國(guó)亨氏營(yíng)養(yǎng)品公司等26家企業(yè)簽訂營(yíng)銷協(xié)議并開展優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通。上半年，共銷售各類農(nóng)產(chǎn)品萬噸，做到了南北優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品互通，豐富了人民生活。
上半年，我局較好地完成了縣委、縣*確定的各項(xiàng)任務(wù)，但同時(shí)也存在不足，主要是由于企業(yè)自籌資金未及時(shí)到位，導(dǎo)致富民糧食粉加工生產(chǎn)線和粵龍?jiān)垂呒庸ろ?xiàng)目進(jìn)展較慢。
1.香蘭米業(yè)公司全面完成主板上市和做強(qiáng)龍頭企業(yè)工作。將進(jìn)一步辦理相關(guān)手續(xù)，完善企業(yè)主板上市的各項(xiàng)工作，在年底前全面完成主板上市工作。同時(shí)，在與*城商建設(shè)管理有限公司、上海安杰智揚(yáng)營(yíng)銷策劃有限公司聯(lián)合中完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)。在種植基地上，加強(qiáng)田間管理，確保優(yōu)質(zhì)品種獲得好收成。
2.做好振興豐興米業(yè)“萬畝稻胚芽活性米”基地種植和營(yíng)銷工作。要加強(qiáng)田間管理，抓好加工每一環(huán)節(jié)，做到優(yōu)稻優(yōu)米。同時(shí)，在伊春、青島、上海、南京再組建4個(gè)“活米體驗(yàn)店”，使萬畝稻胚芽活性米旗艦店在全國(guó)覆蓋16個(gè)主要城市。
3.富民公司糧食粉、辣椒粉加工項(xiàng)目和粵龍?jiān)词卟水a(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)項(xiàng)目全面竣工投產(chǎn)、達(dá)效。同時(shí)加強(qiáng)種植基地田間管理，確保獲得好收成。
4.全面抓好糧食商貿(mào)流通。充分發(fā)揮 “湯原縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品展示交易旗艦店”的作用，廣泛深入與南方客商合作，促進(jìn)我縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模。到年底，實(shí)現(xiàn)銷售各類產(chǎn)品5萬噸。
5.抓好秋糧收購(gòu)和糧食市場(chǎng)貿(mào)易流通管理。主要抓好政策性水稻收購(gòu)工作和廣泛深入促進(jìn)糧食商貿(mào)流通，促進(jìn)農(nóng)民增收。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇六
20xx年x月我加入了xx建筑有限公司這個(gè)大家庭，作為一名新進(jìn)員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個(gè)集團(tuán)成為一名測(cè)量員。
剛剛進(jìn)公司我被分配到xx巡道目部擔(dān)任測(cè)量員，對(duì)于陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，我有什么測(cè)量方面的問題去請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗(yàn)教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。記得第一個(gè)踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進(jìn)步的一大步。
在施工測(cè)量之前，認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椋⒔?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的＂！
測(cè)量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實(shí)際誤差不超過半公分。
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。
在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到＂博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短＂的目的。
天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時(shí)刻準(zhǔn)備著解決各種難題、積極應(yīng)對(duì)可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，測(cè)量隊(duì)本著實(shí)事求是的.精神，尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測(cè)量質(zhì)量關(guān)，完善測(cè)量工作內(nèi)外一體制度，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，配合各個(gè)部門工作，為建造世界一流工程貢獻(xiàn)力量。
測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施，靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項(xiàng)檢查工作，針對(duì)某一件事，我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作，風(fēng)里來、雨里去，當(dāng)完成任務(wù)背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。
測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施，靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。
在此感謝xx經(jīng)理及項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持！相信我一定能在巡邏道項(xiàng)目這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長(zhǎng)，為公司為項(xiàng)目部盡自己的一份力。
鐵路測(cè)量員累嗎 測(cè)量工作計(jì)劃篇七
將矛盾糾紛排查調(diào)處工作貫穿于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作始終，及時(shí)掌握涉路治安形勢(shì)、涉路矛盾糾紛和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息，及時(shí)通報(bào)、及早采取得力措施，全力做好疏導(dǎo)、化解和控制工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，影響鐵路暢通。落實(shí)對(duì)重點(diǎn)人員監(jiān)控措施，看嚴(yán)管嚴(yán)，防止其滋事、鬧事或從事違法犯罪活動(dòng)。把因牲畜過道、防護(hù)欄通道以及勞資糾紛、拆遷安置、傷亡賠償?shù)纫l(fā)的涉路矛盾糾紛作為排查化解的重點(diǎn)，努力做到早發(fā)現(xiàn)、早控制、早化解，有效維護(hù)鐵路周邊治安穩(wěn)定。
四、工作步驟
各村要按照職責(zé)細(xì)化責(zé)任，在本村利用村務(wù)公開欄、廣播、微信等媒體，大力宣傳《_鐵路法》等法律法規(guī)及愛路護(hù)路相關(guān)內(nèi)容，形成群眾積極參與的活動(dòng)氛圍。
各涉路村要找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、把握工作方法，同鐵路有關(guān)部門對(duì)鐵路沿線聾啞人、機(jī)動(dòng)車臺(tái)數(shù)、大型養(yǎng)殖戶、廢舊金屬收購(gòu)點(diǎn)、危樹、農(nóng)田地膜、廣告牌布及存在大風(fēng)刮入線路的彩鋼瓦房等進(jìn)行摸排。對(duì)排查出的隱患逐一進(jìn)行登記，并及時(shí)進(jìn)行清理整頓，消除隱患，堅(jiān)決杜絕鐵路安全事故的發(fā)生，確保轄區(qū)鐵路行車安全順暢。
對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作認(rèn)真進(jìn)行全面總結(jié)分析，形成工作總結(jié)。
五、工作要求
鐵路運(yùn)輸安全暢通事關(guān)全局，事關(guān)人民群眾切身利益，要把平安鐵路創(chuàng)建作為平安建設(shè)的主要任務(wù)，以更高的要求，更有力的措施，切實(shí)維護(hù)好轄區(qū)鐵路安全暢通。
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各方的通力協(xié)作與配合。鐵路沿線各村要各司其職、各負(fù)其責(zé)，全面配合。
把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的考核獎(jiǎng)懲與綜治考核有機(jī)的結(jié)合起來，在鞏固、規(guī)范、拓展上下功夫，不斷提高鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的整體水平。
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