物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 16:57:09
物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃
時間:2023-09-09 16:57:09     小編:紫衣夢

時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。通過制定計劃,我們可以更好地實現(xiàn)我們的目標,提高工作效率,使我們的生活更加有序和有意義。下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃篇一

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第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的.配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

五、第九年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。

物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃篇二

一、運輸期限

20__年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。

二、客流預測

中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加萬人次,增長;國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次,日均萬人次,同比增加萬人次,增長。

三、運能安排

1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。

四、主要利民措施

1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。

3、提高服務質(zhì)量。一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質(zhì)量良好;三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃篇三

過去的半年,財務部在職能管理上向前邁出了一大步。建立了成本費用明細分類目錄,使成本費用核算、預算合同管理,有了統(tǒng)一歸口的依據(jù)。對財務報表進行梳理、格式作相應的調(diào)整,制訂了財務報表管理辦法。使財務報表更趨于管理的需要。

修改完善了財務結算單,推出了財務憑證管理辦法,為加強內(nèi)部管理做好前期工作。設置了資金預算管理表式及辦法,為我合作社進一步規(guī)范目標化管理、提高經(jīng)營績效、統(tǒng)籌及高效地運用資金,鋪下了良好的基礎。

二、完成上半年度財務決算工作

上半年度財務決算與以往相比變化較大,且時間緊,任務重,為保證財務決算的內(nèi)容涵蓋單位的全部收支,數(shù)據(jù)真實,內(nèi)容完整,我們克服了重重困難,及時、圓滿地完成了這項工作。

三、注重統(tǒng)一規(guī)范,強化核算實效,完善監(jiān)督職能

1.核算工作是本部門大量的基礎工作,資金的結算與安排、費用的稽核與報銷、財務核算與結轉、財務報表的編制、稅務申報等各項工作開展都能有序進行、按時完成。財務審核是把好我社經(jīng)濟利益的關鍵,嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行,決不應個人面子而放松政策。

2.完善工資的統(tǒng)發(fā)工作。強化“工資直達”,防止各種變向的錢款濫發(fā),達到加強工資及其福利性支出管理、控制和降低我合作社經(jīng)費支出。統(tǒng)一固定資產(chǎn)賬務管理,配合財政局資產(chǎn)清查,對盤盈盤虧的固定資產(chǎn),做好相應的賬務調(diào)整工作。

四、強化一支勤政、廉潔、高效、務實、作風過硬的高素質(zhì)財務隊伍

1.在我社主任領導下能夠以身作則,嚴守財經(jīng)法規(guī)制度,扎實工作,帶動整個中心廉潔勤勞好風氣,無任何信訪舉報、失職、瀆職等行政過錯行為。

2.嚴格要求。以格式化、規(guī)范化、量化考核等方式,嚴格責任考核,建立和明確了“一人一崗一關口”的目標責任體系,身體力行。

3.堅持“規(guī)范第一,服務至上,效率保障”的工作宗旨,倡導“軟服務”,軟化矛盾,用心服務,加強與各核算單位之間聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決核算單位的實際問題,爭取到核算單位的理解和支持。強化財務核算培訓,力求打造一支業(yè)務精干的財務核算隊伍。

五、資金管理

認真做好資金結算的日清月結工作,及時反映資金的流向和存量情況,根據(jù)我社的資金需求量做好資金籌措工作。

以上是部門半年來的財務工作總結,其中還存在不少問題,在下半年的工作中我們將及時改正,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作,在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用,做出貢獻。

物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃篇四

如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。

1、銷售總額及利潤

20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設

20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序

為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息

根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領導

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果

然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的,盡職盡責。

物流部門每月推進工作計劃 物流部門工作計劃篇五

貨物吞吐量:營業(yè)收入:利潤:。

二、以安全為主線,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理。在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望下半年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質(zhì)量完成。

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