總結(jié)是對(duì)前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇一
一、商品入庫流程
1、賓館需要購進(jìn)商品時(shí),采購人應(yīng)該認(rèn)真審核庫存數(shù)量。
2、采購人應(yīng)根據(jù)賓館實(shí)際消耗情況,核定進(jìn)貨數(shù),杜絕出現(xiàn)庫存積壓,滯銷等情況。
3、購進(jìn)貨品規(guī)格、數(shù)量敲定后,采購人親自購買或通知提貨商送貨時(shí)間。
4、當(dāng)商品從供應(yīng)商運(yùn)抵至賓館倉庫時(shí),庫管必須嚴(yán)格認(rèn)真檢查商品外包裝是否完好,若出現(xiàn)破損、原裝短少、鄰近效期等情況。庫管必須拒絕收貨,并及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行退換貨;若因庫管人未及時(shí)對(duì)商品進(jìn)行檢查,所造成的經(jīng)濟(jì)損失由該庫管承擔(dān)。
5、確定商品外包裝、質(zhì)地完好后,財(cái)務(wù)必須依照相關(guān)單據(jù)(訂單或隨貨單),對(duì)進(jìn)貨商品品名、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、總金額、效期進(jìn)行核實(shí),核實(shí)正確后填寫入庫單并入庫保管。
6、入庫商品明細(xì)必須由庫管和財(cái)務(wù)核對(duì)后簽字認(rèn)可,做到賬、貨相符。
7、商品驗(yàn)收無誤后,倉庫管理員依據(jù)入庫單及時(shí)記賬,詳細(xì)記錄商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫時(shí)間、單證號(hào)碼、驗(yàn)收情況等,做到帳、貨相符。
8、收貨流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超過一個(gè)工作日。
二、低值易耗品出庫流程
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)低值易耗品建立
四、五樓分倉庫,分倉庫備品采取庫管統(tǒng)一分配制度,分倉庫根據(jù)消耗情況,定期申請(qǐng)領(lǐng)料,經(jīng)庫管盤點(diǎn)后,確定領(lǐng)料物品品名、數(shù)量。
2、財(cái)務(wù)根據(jù)庫管確定的物品品名、數(shù)量開據(jù)出庫單。
3、總倉庫根據(jù)以上單據(jù),方可對(duì)出庫商品進(jìn)行實(shí)物明細(xì)點(diǎn)驗(yàn),對(duì)出庫商品必須認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)準(zhǔn)確、無誤,方可簽字認(rèn)可出庫,否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4、出庫要分清總倉庫和分倉庫的責(zé)任,庫管、財(cái)務(wù)與物品接收人三方需辦清交接入分庫手續(xù)。
5、商品出庫后倉庫管理員應(yīng)當(dāng)根據(jù)正式出庫憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
6、按出庫流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
三、消費(fèi)品出庫流程
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)客房消費(fèi)品建立前臺(tái)小倉庫,商品備品由總倉庫統(tǒng)一管理,小倉庫采用24小時(shí)制補(bǔ)貨制度,前臺(tái)每樣商品出庫前必須開據(jù)酒水單,酒水單一式三聯(lián),存根由前臺(tái)保管,另兩聯(lián)分別交由庫管和財(cái)務(wù)。
2、前臺(tái)每次入賬的消費(fèi)商品均須要開據(jù)酒水單,酒水單上須詳細(xì)填寫商品的品名、數(shù)量、單價(jià)、金額、房號(hào)、出貨部門、入賬方式、入賬時(shí)間及制單人姓名。
3、總倉庫根據(jù)每天的酒水單,須審查消費(fèi)商品明細(xì),如發(fā)現(xiàn)跑單情況,應(yīng)及時(shí)催告前臺(tái)按銷售價(jià)格賠償。
4、總倉庫管理應(yīng)根據(jù)每天酒水單情況,及時(shí)將各個(gè)分倉庫消費(fèi)品補(bǔ)齊。
5、總倉庫根據(jù)每天的酒水單據(jù),及時(shí)補(bǔ)發(fā)客房內(nèi)消費(fèi)品,如出現(xiàn)未補(bǔ)或漏補(bǔ)現(xiàn)象,造成客人投訴的,每次處罰金50元。
6、財(cái)務(wù)次日早上根據(jù)昨日的酒水單,匯總后開據(jù)出庫單;出庫單一式三聯(lián),財(cái)務(wù)保管兩聯(lián),交由庫管一聯(lián)。
7、庫管根據(jù)財(cái)務(wù)開據(jù)的出庫單,對(duì)昨日出庫商品進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無誤后,簽字認(rèn)可出庫。
8、庫管根據(jù)正式出庫憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
9、按出庫流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇二
1 引言
為了從根本上解決上述問題，提高工作效率，降低損耗，保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的可靠性，避免計(jì)算匯總、對(duì)帳產(chǎn)生的錯(cuò)誤，研發(fā)了基于b/s架構(gòu)的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)。通過此軟件的開發(fā)應(yīng)用，可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)lng計(jì)劃和運(yùn)輸車輛的調(diào)度和管理，使發(fā)生的一切業(yè)務(wù)流程都在系統(tǒng)中留下痕跡。本文以web技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)為基礎(chǔ)，集成了通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理科學(xué)等技術(shù)，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)lng計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)。
2 系統(tǒng)功能架構(gòu)分析與設(shè)計(jì)
業(yè)務(wù)流程分析
業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)是根據(jù)企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)角色的不同進(jìn)行劃分的。內(nèi)部系統(tǒng)角色主要分為客戶部門、計(jì)劃規(guī)劃部門、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部門、儲(chǔ)運(yùn)部門、安技部門（司磅、安檢）這五大角色，角色不同，負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)也不同，各個(gè)角色之間是互相獨(dú)立的，各負(fù)責(zé)管理自己的一部分，但又相互聯(lián)系，信息在各個(gè)角色之間流轉(zhuǎn)，構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如圖1所示。
圖1 泰安工廠計(jì)劃調(diào)撥業(yè)務(wù)流程圖
系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
（1）系統(tǒng)權(quán)限管理：是為了使不同的角色能夠?qū)?yīng)不同的界面，對(duì)不同的信息進(jìn)行管理，使他們之間相互工作，通過分配不同的權(quán)限保證他們?cè)诘卿浿?，能夠使用自己功能相關(guān)的菜單，即使使用的菜單相同，但是實(shí)現(xiàn)的功能也不同。（2）基礎(chǔ)信息管理：是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)。通過基礎(chǔ)信息管理，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增刪查改，它服務(wù)于整個(gè)系統(tǒng)，是整個(gè)系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的部分，沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，系統(tǒng)的其他功能都不能實(shí)現(xiàn)。主要有6個(gè)模塊組成。供應(yīng)商信息管理：對(duì)所有的lng供應(yīng)商的基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù)，在此可以對(duì)供應(yīng)商的基礎(chǔ)信息進(jìn)行增加，修改和查詢。客戶信息管理：對(duì)所有的lng客戶的基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù)，在此可以對(duì)客戶的基礎(chǔ)信息進(jìn)行增加、修改和查詢，也可以對(duì)客戶關(guān)系進(jìn)行添加、修改和查詢。加氣站站點(diǎn)信息管理：對(duì)lng客戶的終端場(chǎng)站信息進(jìn)行添加，修改和查詢，以方便槽車運(yùn)輸員把lng保質(zhì)保量的運(yùn)送到最終客戶的場(chǎng)站里。運(yùn)輸公司信息管理：對(duì)所有與我公司合作的運(yùn)輸公司的基礎(chǔ)信息維護(hù)，在此可以對(duì)運(yùn)輸公司的信息進(jìn)行增加、修改和查詢。車輛信息管理：對(duì)運(yùn)輸公司的車輛信息、司機(jī)和押運(yùn)員信息進(jìn)行備案、審核和維護(hù)，在此可以對(duì)運(yùn)輸公司的車輛、司機(jī)和押運(yùn)員信息進(jìn)行增加、修改和查詢，不符合安全規(guī)范的車輛不予審核，無法在我公司裝車。lng銷售貨款管理：對(duì)所有與我公司發(fā)生業(yè)務(wù)往來的客戶進(jìn)行來款登記，來款審核，來款查詢，用戶余額查詢和月末結(jié)賬管理。（3）調(diào)度管理：這部分是系統(tǒng)中最重要的部分?？蛻籼崆吧蠄?bào)需求計(jì)劃，山東公司財(cái)務(wù)部和泰安公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部錄入來款信息，由山東公司計(jì)劃規(guī)劃部進(jìn)行計(jì)劃審核，如果審核通過，然后根據(jù)氣源地的不同，分別有山東公司財(cái)務(wù)部或泰安公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部對(duì)計(jì)劃進(jìn)行氣款審核，如果余額不足，則通知各公司打款，如果各公司余額足夠，則計(jì)劃通過，進(jìn)入到下一環(huán)節(jié)， 如果是自提計(jì)劃，則添加自提車輛信息，然后裝車，如果是配送計(jì)劃，則根據(jù)運(yùn)輸公司提前一日上報(bào)的車輛信息，把計(jì)劃分配到各運(yùn)輸公司，然后有運(yùn)輸公司指定具體車輛、司機(jī)和押運(yùn)員，然后進(jìn)行裝車，裝車量、卸車量、結(jié)算量的確認(rèn)。
需求用戶上報(bào)計(jì)劃：客戶可以提前上報(bào)日計(jì)劃、周計(jì)劃、月計(jì)劃，計(jì)劃里面要寫清楚客戶信息，客戶站點(diǎn)信息，到液時(shí)間，需求量，合卸站點(diǎn)，預(yù)計(jì)裝車時(shí)間和配送方式。計(jì)劃審核管理：由山東公司計(jì)劃規(guī)劃部和泰安公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部分別對(duì)計(jì)劃進(jìn)行審核。計(jì)劃分配管理：由調(diào)度員根據(jù)運(yùn)輸公司上報(bào)的第二天可用車輛信息，把計(jì)劃分配到各物流公司。車輛配送管理：由各運(yùn)輸公司把計(jì)劃分配好具體的車輛、司機(jī)和押運(yùn)員。裝車量管理：進(jìn)行訂單的確定，并打印提貨單，安檢單，進(jìn)行裝車，并按月進(jìn)行銷售和對(duì)賬單的確認(rèn)。計(jì)劃結(jié)算：對(duì)裝車量，卸車量、結(jié)算量進(jìn)行確認(rèn)和查詢。查詢系統(tǒng)：對(duì)各類裝車信息進(jìn)行查詢，可按期間、提單號(hào)等查詢訂單，客戶發(fā)貨量查詢，裝車計(jì)劃查詢，當(dāng)日裝車計(jì)劃查詢，計(jì)量誤差統(tǒng)計(jì)，已分發(fā)計(jì)劃查詢等。
圖2 計(jì)劃調(diào)撥系統(tǒng)功能圖
具體實(shí)現(xiàn)采用visual studio 2008和sqlserver 2005相結(jié)合，從需求用戶上報(bào)日計(jì)劃到lng送至用戶，所有業(yè)務(wù)流程均在系統(tǒng)上進(jìn)行，管理過程各個(gè)環(huán)節(jié)均在受控狀態(tài)，既規(guī)范了管理，堵塞了漏洞，又降低了企業(yè)運(yùn)營成本，提高了工作效率，而且這些數(shù)據(jù)具有不可更改性，從而提高了原始數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
從運(yùn)行上看，計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)基本覆蓋了lng計(jì)劃調(diào)度的各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化了計(jì)劃上報(bào)，審核，分配，強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸車輛、銷售貨款、計(jì)劃結(jié)算、對(duì)賬信息的監(jiān)管，從效益上看，通過對(duì)原有資源的優(yōu)化配置，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。本系統(tǒng)構(gòu)造了企業(yè)級(jí)的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)，完成了整個(gè)工廠的從計(jì)劃上報(bào)至運(yùn)輸?shù)浇Y(jié)算的全過程管理，對(duì)整個(gè)流程進(jìn)行了優(yōu)化和監(jiān)控，在同類lng行業(yè)中也具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
車輛管理員半年工作總結(jié)篇三
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇四
法定代表人：
住址：
郵編：
乙方(保管方)：___停車場(chǎng)
法定代表人：
住址：
郵編：
本車輛保管協(xié)議由上列各方于××年× 月× 日在×× 市訂立。
鑒于甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成車輛保管協(xié)議，協(xié)議如下：
第一條 甲方將其所有的汽車交由乙方保管。保管時(shí)間為×××× 年× 月×日至××月×日。
第二條 甲方所有的汽車的品牌是××，型號(hào)為×，車輛號(hào)為××，汽車購買時(shí)間為×年×月×日，汽車行走里程(訂協(xié)議日)為××公里。
第三條 甲方應(yīng)將其停放在停車場(chǎng)的車輛上好保險(xiǎn)鎖(桿)。
第四條 乙方承擔(dān)對(duì)甲方車輛的保管義務(wù)。
第五條 甲方支付的車輛保管費(fèi)為每年人民幣×× 元，車輛保管費(fèi)每季度初××天內(nèi)交一次，協(xié)議簽訂后交第一季度。
第六條 甲方如在應(yīng)交保管費(fèi)××天內(nèi)末交清車輛保管費(fèi)，協(xié)議終止，乙方不承擔(dān)保管責(zé)任。
第七條 乙方應(yīng)對(duì)甲方的車輛進(jìn)行如下保管：
第八條 乙方對(duì)甲方的車輛的被偷和被損壞承擔(dān)賠償義務(wù)。
第九條 如遇甲方的車輛出現(xiàn)被偷和被損壞的情況，甲方應(yīng)在× 天之內(nèi)將其購車和上牌、年審等法律文件交由乙方，用于報(bào)案、賠償、索賠、訴訟用，糾紛解決后××天內(nèi)將上述證件歸還給甲方。
第十條 乙方應(yīng)為甲方的停車位購買車位保險(xiǎn)。
第十一條 甲方應(yīng)保證其的車輛為合法途徑購買的車輛，否則，乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
第十二條 陳述和保證
甲方的陳述和保證
甲方向各方陳述和保證如下：
(2)本協(xié)議自簽定之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
乙方的陳述和保證
乙方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的停車場(chǎng);
(3)本協(xié)議自簽定之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
第十三條 違約責(zé)任
甲方的責(zé)任
(1)如果甲方未按本協(xié)議支付保管費(fèi)，則乙方可不負(fù)保管義務(wù)。甲方應(yīng)按乙方已保管天數(shù)支付保管費(fèi)。
(2)如果甲方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使乙方遭受損失，則乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
乙方的責(zé)任
(1)如果乙方違反本協(xié)議未履行好保管義務(wù)，則應(yīng)退還保管費(fèi)給甲方，如甲方因乙方行為有損失，乙方應(yīng)予賠償。
(2)如果乙方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使甲方遭受損失，則甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
第十四條 保密
本協(xié)議可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。
第十六條 協(xié)議附件
本協(xié)議附件包括但不限于：
(1) 各方簽署的與履行本協(xié)議有關(guān)的修改、補(bǔ)充、變更協(xié)議;
(2) 各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;
任何一方違反本協(xié)議附件的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照本協(xié)議的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十八條 爭(zhēng)議的`解決
本協(xié)議適用xxx有關(guān)法律，受xxx法律管轄。
本協(xié)議各方當(dāng)事人對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向停車場(chǎng)所在地的人民法院提起訴訟。
第十九條 權(quán)利的保留
任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對(duì)方的違約行為采取任何行動(dòng)，不應(yīng)被視為對(duì)權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄。任何一方放棄針對(duì)對(duì)方的任何權(quán)利或放棄追究對(duì)方的任何責(zé)任，不應(yīng)視為放棄對(duì)對(duì)方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究。所有放棄應(yīng)書面做出。
第二十條 后繼立法
除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本協(xié)議生效后的立法)或法律變更對(duì)本協(xié)議不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對(duì)本協(xié)議進(jìn)行修改或補(bǔ)充，但應(yīng)采取書面形式。
第二十一條 通知
本協(xié)議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實(shí)際收到時(shí)生效。
前款中的“實(shí)際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍。
一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對(duì)此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任。
第二十二條 協(xié)議的解釋
本協(xié)議各條款的標(biāo)題僅為方便而設(shè)，不影響標(biāo)題所屬條款的意思。
第二十三條 生效條件
本協(xié)議自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在協(xié)議正本上加蓋騎縫章。
本協(xié)議—式**份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)**份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
(或授權(quán)代表)：(簽字) (或授權(quán)代表)：(簽字)
年 月 日
車輛管理員半年工作總結(jié)篇五
為了貫徹“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場(chǎng)大會(huì)，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神，并號(hào)召大家做好本職工作，確保現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。
況及使用情況檢查，對(duì)不符合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組
織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體情況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。
1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì)，各種保險(xiǎn)，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。
租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。
3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查，明確專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車輛的車
況及使用情況檢查，對(duì)不
符合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn) 類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
合各機(jī)組具體情況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違 章行為。
絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需，一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防 為主”的良好氛圍。二、管理制度健全。
檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。
酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇六
一直以來，我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì)，能夠正確看待和行使手中的權(quán)力，能夠正確看待個(gè)人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解，能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)、參加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。
（一）不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊(duì)長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅(jiān)持依法行政，秉公執(zhí)法，認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r(shí)，能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
（二）克服困難，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間，我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí)，根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問題，設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌，在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近，對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。
（三）積極務(wù)實(shí)，不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。
三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇七
一、嚴(yán)格遵守管轄區(qū)內(nèi)車庫和停車場(chǎng)的`管理規(guī)定，對(duì)出入車庫、車場(chǎng)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)和高峰期的疏導(dǎo)，確保車輛安全停放有序。
二、嚴(yán)格按收費(fèi)制度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，并保管好票據(jù)和現(xiàn)金，出現(xiàn)差錯(cuò)負(fù)責(zé)賠償。
三、每小時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)量與質(zhì)量的巡視：包括車門、車窗、車鎖、車庫照明、車庫消防系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)完好、車上漏水、漏油、易燃易爆物品及貴重物品等。
四、做好車輛入?yún)^(qū)時(shí)的車況檢查，做好記錄，必要時(shí)由車主簽字。
五、維護(hù)車庫、車場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)損壞等及時(shí)報(bào)告班長或分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行修復(fù)和整改。
六、詳細(xì)記錄本班車輛的進(jìn)出情況，屬于合格分承包服務(wù)時(shí),應(yīng)同意接受管理處監(jiān)管人的督查與驗(yàn)證。
七、負(fù)責(zé)對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行勸導(dǎo)和處理。
八、負(fù)責(zé)維護(hù)車場(chǎng)、車庫崗位周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇八
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)為了提高車輛管理水平，不斷學(xué)習(xí)和掌握車輛管理方法和技巧，增強(qiáng)駕駛員的業(yè)務(wù)技能，保證安全行車。
1、加大車輛的管理力度。堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕超速超公里違規(guī)的車輛，配備一名安全保衛(wèi)人員，每天上路，做到一車一車一車一檔案。
2、堅(jiān)持保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感和放心感。
3、嚴(yán)格按照派車單和修理單的規(guī)定，認(rèn)真清洗、消毒車輛，做到不漏保、不漏保，出車前、行車后檢查，有問題及時(shí)維修。
4、車輛的領(lǐng)用手續(xù)及使用情況，嚴(yán)格按照派車單上的規(guī)定，審核后方可用車，車輛行駛證上的有效期限。
5、嚴(yán)格遵守派車單管理制度。派車單隨車輛行程的不斷變更與修理，每月按時(shí)核定車輛油耗及保險(xiǎn)費(fèi)用，及時(shí)報(bào)銷，保持車輛的安全。
6、車輛的維修跟進(jìn)。對(duì)車輛的保養(yǎng)、故障的維修，與保險(xiǎn)責(zé)任人就相關(guān)責(zé)任人就相應(yīng)的責(zé)任事宜及修理單做好核實(shí)，并在使用過程中及時(shí)記載、保養(yǎng)、維修，若出現(xiàn)故障或故障不能維修的，在報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意后，按規(guī)定及時(shí)向有關(guān)單位報(bào)告，并協(xié)助維修人員及時(shí)更換。
7、嚴(yán)格遵守派車單管理制度。派車單必須有主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意方可出車，行駛證齊全完備后方可出車，做好派車單的登記和簽字手續(xù)。
8、嚴(yán)格遵守出車制度。派車單要嚴(yán)格遵守出車制度，做到有事先登記，有事先報(bào)告，有事先登記。做好出車前、行車后檢查，有問題及時(shí)維修和報(bào)告。
二、存在的問題
9、在車輛的管理方面，我們還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在今后的工作中要不斷的向車輛及相關(guān)人員學(xué)習(xí)。
10、對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)的不夠細(xì)致。
11、在使用過程中有損壞或丟壞的部件的處理不及時(shí)。
三、下一步
12、繼續(xù)加大對(duì)車輛的監(jiān)控管理，做到有問題及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理。
13、對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，要做到人走車要看整車，行駛證、人數(shù)等相關(guān)信息要及時(shí)報(bào)送，確保無失誤。
14、加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，確保車輛能正常行駛，對(duì)車輛的安全防范。
15、認(rèn)真做好車輛的費(fèi)用記錄，做到有損必收，有損必報(bào)。
在公司各部門的支持下，車輛管理工作取得了一定的成績，車輛管理工作得到了單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
我在公司各部門的關(guān)心下，在全體員工的努力下，車輛管理工作，在取得了一定的成績，但也存在著一些不足之處。我會(huì)在明年的工作中努力加以克思，再接再厲，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下使工作更加扎實(shí)，更加有效。
車輛管理員半年工作總結(jié)篇九
一、目的為加強(qiáng)公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運(yùn)行，保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。
二、車輛明細(xì)1.浙a3s712(五菱)2.浙a39721(金杯)3.浙a5b571(金龍)4.浙a08e61(大霸王) 5.浙aj5w60(森雅)
三、車輛用途1.商務(wù)車：浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)2.貨 車：主：浙a3s712(五菱)、輔：浙a39721(金杯)3.班 車：浙a5b571(金龍)、浙a39721(金杯)
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對(duì)外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時(shí)，需向綜合保障部提前一天申請(qǐng)用車，并填寫《用車申請(qǐng)單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時(shí)有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用，出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間：早晨7：15，下午16：35。
8.班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、?？奎c(diǎn)及停靠時(shí)間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時(shí)間，不得改變或增減停靠點(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請(qǐng)，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。
9.員工乘坐班車時(shí)，應(yīng)聽從司機(jī)的指揮，嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
11.各部門需要使用車輛時(shí)，應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請(qǐng)單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請(qǐng)單》的，綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查，行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請(qǐng)人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，并將車門鎖好;因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí)，須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對(duì)各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí)，應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作，出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
2.公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修，由公司指定。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時(shí)，由駕駛員提出申請(qǐng)，于次日開往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào)，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時(shí)，需將更換清單帶回交綜合保障部。
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告，并報(bào)公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對(duì)事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔(dān)違章罰款。
八、附件：1.用車申請(qǐng)單2.出車日志九、本制度自2012年1月1日起實(shí)行，最終解釋權(quán)歸后勤保障部。
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