工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇一
出發(fā)前進行詳細的檢查，特別是制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮器，因為下雨有可能造成線路的短路，能見度低時，應及時地變換燈光來提醒前后的車輛，另外還要帶上雨具、反光三角牌、車載修車工具，同時還需檢查空調系統(tǒng)是否能正常運行，因為下雨天車內通常處于封閉狀態(tài)，由于內外溫差的關系，玻璃上容易產生霧氣，必須使用空調系統(tǒng)來將霧氣除去。
2、收好外置天線
雷雨天在高速上行駛時，最好把車輛的外置天線收起來，并且不要頻繁的使用手機，防止被雷電擊中。
3、注意路面標志
在高速公路上，一定要注意路面的提示標志，有的路段因為路況不好，可能暫時封路，有的路段施工，需要改道，要及時的發(fā)現(xiàn)這些標志，及時地做出準確地判斷。
4、關注雨勢
如果中途下起了大雨或暴雨，要及時地打開雙閃燈，并且從最近的出口駛離或進入最近的服務區(qū)。
5、減速慢行
雨天在高速公路上駕駛車時，一定要慢速行駛， 能見度低時打開燈光，不要隨便使用剎車，因為雨天路面的附著系數(shù)大大下降，很容易發(fā)生側滑，發(fā)生交通事故。
6、保持車距
要與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，小雨保持不低于100米，大雨不低于200米。
7、發(fā)生故障
如果車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟雙閃燈，在來車方向150米外放置反光三角牌，車上人員迅速外移到護欄外側，接著報警等候救援。
8、過積水路面
在高速公路上行駛時，如果路面上存在洼地積水的情況，車速一定要放慢，最好不超過70公里/小時，同時開啟燈光，遇到有積水的地方，不要用力點剎車，以免側滑發(fā)生意外。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇二
俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。
在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例。
認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。
平時，勤儉節(jié)約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈的培養(yǎng)自己的.綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。
20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協(xié)助的結果。
但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。
在今后的工作中，我將加倍學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇三
根據(jù)《關于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動方案的通知》精神，麻竹大隊緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護路為民”法宣主題，從實際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識為切入點，充分發(fā)揚以人為本、務求實效的工作作風，組織多種形式的宣傳活動，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項任務。
大隊經過精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關村鎮(zhèn)，共解答各類問題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對460余人次進行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標語6處，走訪120余戶，簽訂《愛路護路公約》5份。經過不懈的努力，轄區(qū)群眾對常用高路法規(guī)條款都有了一定的認知，部分熱心群眾還主動擔當法規(guī)義務宣傳員，取得了顯著成效。
在法制宣傳月中，麻竹大隊落實“一個創(chuàng)新，三個確?！倍啻氩⑴e，強化路政管理單位和周邊群眾的良性互動，增強宣傳力度和宣傳范圍，強調路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達到路政宣傳月活動的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實現(xiàn)多方共管。大隊與路段經營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設計、建設、經營方面的問題，由公司人員負責回答，不能當場給予答復的，記錄后再進行反饋；高速巡警負責高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實現(xiàn)了多方共管，對沿線居民的疑問和實際困難在最大程度上給予及時有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊對轄區(qū)全線道路兩側1000米內的每一個村莊、單位、居民點、學校進行走訪，在重點路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標語相結合的方式，全線拉網推進。在學校大隊圍繞高速公路的概念和特點及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學們上了一堂生動豐富的知識課，課后，給同學們布置了課后“作業(yè)”，讓同學們將今天所學的知識傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識，由點到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質量，以宣傳內容奠定宣傳效果。大隊采取多種措施保證宣傳質量，嚴把質量關。對打擊盜竊路產、破壞公路設施行為與村委會簽訂《護路公約》結合涂刷、懸掛標語橫幅，營造愛路護路的.良好氛圍。針對建筑控制區(qū)，路政人員逐一進行入戶走訪，結合公路法規(guī)及違法建筑可能導致的嚴重后果予以講解，予以警示，到達正面引導效果。
4、確保宣傳實效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊以踏實的工作作風與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識，深化路警地共建基礎。提高周邊群眾法制意識，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識。
2、宣傳方式方法還不夠全面，應主動創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長效機制，需要進一步深入探索。
法制宣傳工作是一項長期工程，任重而道遠，大隊將視此次活動為新起點，進一步豐富宣傳活動形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點新穎、影響廣泛的活動引向深入，力求突破。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇四
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接x市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公*競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公*、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下*等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水*、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇五
為做好2015年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
一、加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。（4月份）繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學習，強化路政執(zhí)法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，全面開展法律業(yè)務知識學習和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質。
二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。（4月份）通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《^v^公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強農村公路巡查力度，保證巡查質量。（全年）一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區(qū)兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區(qū)內超限運輸?shù)纳笆?、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。
四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。（全年）對于巡查發(fā)現(xiàn)違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%.五、進一步做好路政內業(yè)管理工作。（全年）
在今年的路政內業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續(xù)加強對內業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數(shù)據(jù)準確規(guī)范。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。
六、抓好安全和施工現(xiàn)場管理工作。（全年）
2015年，在某某公司的正確領導和有關部室的大力支持下，某某分公司以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹自治區(qū)的發(fā)展思路，深入落實全區(qū)交通運輸工作會議精神、公司工作會議精神和改革發(fā)展部署，踏實踐行“路暢人和，聚善集美，義利共贏”的企業(yè)核心價值觀，深入落實開展“練內功樹形象，強素質促改革，推進經營服務水平大提升”主題實踐活動，統(tǒng)一思想，提高認識，增強效益觀念，強化責任落實，提高統(tǒng)籌規(guī)劃和改革創(chuàng)新能力，著力增強發(fā)展的平衡性、協(xié)調性和可持續(xù)性，全面提升公路交通發(fā)展的質量和效益。全體干部職工目標明確，務實創(chuàng)新，真抓實干，團結向前，圓滿完成了各項既定工作任務和臨時任務，為首府經濟社會發(fā)展提供了良好的通行服務保障。
一、2015年工作回顧 公司下達指標完成情況（數(shù)據(jù)均截至10月30日）
——收取通行費98932萬元，同比增加12%，完成總公司全年任務11億的89%。預計到12月31日可收取通行費12億元?！\營管理規(guī)范嚴格。高速公路漏費率指標控制在‰，輔道漏費率指標控制在2‰以內。信息融通和機電設備維護工作及時、高效?！B(yǎng)護水平逐步提高。高速公路養(yǎng)護質量指數(shù)（mqi）平均達到92，養(yǎng)護質量和道路保障水平不斷提升。
——路政管理取得實效。累計發(fā)案23起；結案19起，共收取賠（補）償費898萬元，四率均達標。
——窗口服務水平持續(xù)提升。文明服務工作扎實，細致，文明服務水平穩(wěn)步提高。樹立了良好的首府交通窗口形象，實現(xiàn)全年服務質量零投訴。
——嚴格落實安全生產“行政一把手負責制”和“安全事故一票否決制”，建立了以高速公路運營監(jiān)控系統(tǒng)為基礎的安全預警機制。全年未發(fā)生分公司責任內的安全生產重特大監(jiān)管責任事故和反恐、安保責任事故；未發(fā)生拖欠民工工資和責任性、群體性越級上訪問題。
——黨建工作不斷加強，廉政、精神文明建設創(chuàng)新發(fā)展。組織開展了形式多樣的“學、樹、創(chuàng)”活動；堅持開展警示教育，營造反腐倡廉的濃厚氛圍；堅持正確的輿論導向，高速公路形象宣傳工作扎實開展；精神文明創(chuàng)建成果豐碩，被自治區(qū)工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。
——全年未發(fā)生嚴重違規(guī)違紀案件；以“機制預防”為重點的懲防體系日益完善；黨風廉政建設和反腐敗工作不斷加強。
（一）提質增效，內控管理與精細化管理深度融合。 今年，分公司不斷完善管理手段，做到效能建設與制度建設兩手抓，督導檢查與服務提升兩結合，全面實施績效考評和督察督辦，強化管理，改革創(chuàng)新，搶抓機遇，以改革促發(fā)展，向管理要效益，進一步激發(fā)發(fā)展動力，以良好的基礎保障推動了整體工作的良性發(fā)展。
1.降本增效創(chuàng)效益，開源節(jié)流行節(jié)約。牢固樹立“居家過緊日子”、“開源節(jié)流，增收節(jié)支，降本增效”的思想。一是進一步規(guī)范工作程序，嚴格實行限時辦結制度；嚴格執(zhí)行有關會議標準和公務接待標準；深入落實節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水等節(jié)能指標；積極倡導低碳環(huán)保工作方式；按照快捷、健康、節(jié)約的要求，加強公務活動用餐管理和員工食堂管理，杜絕浪費現(xiàn)象。二是加強預算管理，本著“量入為出，量力而行，精打細算”的原則，合理安排支出項目，在樹立“居家過緊日子”的同時按照“安全生產方面絕不緊縮”的方針和輕重緩急的原則，合理細化預算編制，提高年初預算到位率，進一步明確專項資金編制范圍，提早啟動下一年度專項資金預算編制工作，并嚴格控制預算追加，科學調度資金，強化資金管控，提高資金使用效益，真正做到“捂緊錢袋子，熬過緊日子”。切實把好資金使用的“開關”，加大了內部審計力度，發(fā)揮監(jiān)督、預警、防控的作用，確保資金收支的真實性、合法性、效益性。三是強化人力成本意識、嚴肅工作紀律，優(yōu)化人力配臵。規(guī)范了勞務用工，加強勞動風險的管控，減少人力成本支出，在合同期限之內，嚴格按照合同約定處理勞動者與企業(yè)之間權利和義務關系，合同到期和新聘勞務派遣工的“勞動合同”簽訂率為100％。尤其是，根據(jù)公司嚴肅工作紀律的相關要求，對人員配備情況進行了多次摸底，對全員考勤情況進行“地毯式”排查，共查出31名因未履行請假手續(xù)形成事實曠工的人員，根據(jù)《勞動法》和《某某公司考勤管理制度》的相關條例和規(guī)定，與這31名員工解除了勞動合同關系。清退工作的開展，受到了廣大在職員工的普遍歡迎。2.強力督辦促落實，圍繞“三點”提效能。以重點、難點、熱點工作為抓手，確保政令暢通，執(zhí)行落實到位。強化對各部門、單位的督查、檢查和動態(tài)跟蹤管理，做到級級有人抓，件件有著落、事事有回音，切實防止和克服敷衍塞責等現(xiàn)象，解決工作作風中的“庸、懶、散”、“假、浮、蠻”等不良現(xiàn)象，明確了各科室及二級單位的承辦任務、辦復時間、質量要求及考核獎懲。堅持將公司重大決策、重要工作部署及文件精神的落實作為督察工作的切入點和著力點，使督察工作的“觸角”跟著工作部署走，按照督查擬辦、立項、交辦、承辦、催辦、辦結、反饋、歸檔等程序，有條不紊地進行各項工作。截止目前，共發(fā)布 34條情況通報，共下發(fā)《督察通報》8期，充分發(fā)揮了督察督辦對各項工作的“外腦”促進作用。
3.長效機制夯基礎，精細管理促改革。堅持制度化建設吐故納新，不斷完善工作程序，規(guī)范權責運行，確保各項工作依法依規(guī)管理。對運轉中的《某某分公司運營管理流程圖》進行了完善和整改；對星級考評工作在具體實施中取得的成果和存在的不足、流程規(guī)范制度需要改進和完善的方面以及如何結合實際工作更好地開展主題實踐活動進行了完善補充。出臺、完善了《請銷假管理辦法實施細則》、《護坡維修管理實施細則》、《綠化工程質量管理驗收辦法》、《專項工程質量監(jiān)督管理辦法》、《隧道養(yǎng)護管理辦法》、《督查督辦工作制度匯編》、《員工公務派出單制度》、《黨員干部廉潔從業(yè)公開承諾書》、《執(zhí)法監(jiān)督卡使用登記表》、《執(zhí)法監(jiān)督卡反饋情況處理表》等等。
4.人才強企謀戰(zhàn)略，崗位練兵強素質。以“科技興企、人才強企”為著力點，重視技工的培訓和提高。重視知識型人才和視技術性人才兩手抓，特別是特殊的、重要的崗位技術人才的培養(yǎng)。組織開展了多種形式的職業(yè)技能培訓、崗位技能競賽等活動，為干部職工求知學技、提升素質搭建平臺，形成了“學習知識，鉆研業(yè)務，掌握技能，提高素質”的濃厚氛圍。年初，分公司組織全線165名環(huán)節(jié)干部開展了解讀“十八屆三中全會”精神和^v^^v^重要講話精神培訓班，企業(yè)管理和廉政教育培訓課，“文明禮儀配套服務培訓班”、“預防性養(yǎng)護培訓”、“財務會計業(yè)務培訓班”、“業(yè)務技能運動會”、“內業(yè)大比武”、“微笑之星評選”、“隊列比武”及“消防演練”“運營管理綜合知識競賽”等形式多樣的培訓活動，截至目前，已累計培訓2500人次，全員培訓率達到100%。特別是9月17日，分公司成功舉辦了第二屆崗位技能比武大會，大大帶動和提高了廣大職工的知識、技能水平的工作熱情，營造了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好氛圍的良好氛圍，在助力生產經營，得到了自治區(qū)和公司領導的充分肯定與大力支持。
交管所2015年工作總結及2016年工作打算
交管所2015年工作總結及2016年工作打算
2015年我所在局黨委、局長室的正確領導下，在有關職能科室和單位的指導配合下，緊緊圍繞年度各項工作目標，積極履行綜合管理職能，把學習、履職、服務等工作作為主旋律，通過全所人員的共同努力，圓滿地完成了全年各項目標任務。
一、2015年主要工作總結
（一）深化學習教育、努力在思想上認識新常態(tài)
一是堅持集中學習制度。全年共組織集中學習20次，同時根據(jù)局黨委的要求，確定每月25日下午為黨組織“統(tǒng)一活動日”和黨員“集中學習日”，重點學習了^v^^v^系列重要講話讀本.^v^關于黨的廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編、《中國^v^廉潔自律準則》和《中國^v^紀律處分條例》等內容，通過專題學習和討論、使全體人員牢記各項廉潔自律要求和黨的紀律底線。
二是開展讀書學習，提高理論素質。我所把讀書學習作為解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏的主要途徑，堅持學習制度不動搖，根據(jù)局推薦的選讀書目，結合工作崗位，分解學習任務，落實每個人員學習交流課題，做到每月制定一份學習計劃，每次學習有考勤，每人有學習筆記本，每季檢查一次學習情況并組織交流。通過讀書學習，各人從書本中尋求到工作方法和做人做事的規(guī)矩。
三是開展“三嚴三實”專題教育。根據(jù)局黨委統(tǒng)一部署要求，我所支部制定了“三嚴三實”專題教育實施方案，建立領導小組，學習了**市委藍書記和**市委陸書記講“三嚴三實”專題教育黨課材料，聆聽了局領導結合交通運輸工作實際而上的專題黨課。通過三個專題的學習，使全體黨員能深刻認識“三嚴三實”豐富內涵和重大意義，進一步增強了黨性修養(yǎng)，堅定了理想信念，全所黨員共撰寫學習心得18篇，并分期進行學習交流。
（二）實施綜合管理，努力提高履職能力
根據(jù)年初制定的每月工作計劃，我所進一步細化人員分工和責任，發(fā)揚釘釘子精神，不斷拓展執(zhí)法空間。
1、強化運輸市場監(jiān)管，確保運輸秩序良好。我所以客運車輛和非法營運車輛為問題導向，堅持日常管理不放松，正常按排執(zhí)法人員到車站，**互通口、**張萬村口等重點區(qū)域進行檢查，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，控減違章運輸行為。為進一步凈化運輸市場，加大對“黑車”的查處力度，在4月、5月兩次與運政稽查大隊在**開展城鄉(xiāng)聯(lián)動執(zhí)法，共查處“黑車”6輛，起到了良好的社會效果。在日常運政執(zhí)法中，我們堅持對輕微違章以教育糾正為主，對嚴重違章行為從嚴查處，努力提高辦案質量，全年共查處運政案件49起，罰款萬元。同時在春運、五一節(jié).學生高考、中考期間，我所全力做好運輸保障工作，確保人民群眾和考生安全。
2、強化農路巡查，實施農路管理新機制。根據(jù)兩鎮(zhèn)農路管養(yǎng)現(xiàn)狀，年初明確2名執(zhí)法人員從事農路管理工作，堅持正常的巡查制度，完整記錄巡查日記，遇有雨雪天氣，對重點路段和橋梁及時組織巡查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知農路辦修復，確保人民群眾出行安全。同時做好管養(yǎng)考核工作，督促農路辦落實整改措施。今年5月份市公路站下放了轄區(qū)內縣道、鄉(xiāng)道、村道的路政和治超執(zhí)法職能，進一步明確農路執(zhí)法管理責任，為此，我們首先安排路政執(zhí)法人員參加培訓，掌握路政執(zhí)法的業(yè)務知識；其次是加大巡查頻率，及時排查各類缺陷和隱患，對路邊堆積物、新增違章建筑等及時下發(fā)清理和拆除通知書，同時加大禁止在公路上打谷曬場的宣傳力度，縣道每天巡查至少一次：再次是對路政違章行為進行查處，全年共上路巡查129天，263人次，發(fā)現(xiàn)路面病害、橋梁欄桿損壞23處。發(fā)放整改通知書14份，停工通知書3份，清除障礙物12立方，取締路邊攤點9處，受理搭接道口行政許可申請1起，收取道口搭接費2萬元，查處超限運輸案件26起，罰款萬元，徹底改變了過去超限車輛行駛農村公路無人管的現(xiàn)象。
3、強化**碼頭管理，規(guī)范經營行為。我所定期組織人員到轄區(qū)各個碼頭進行檢查監(jiān)督，了解當月的貨物裝卸量和實際經營情況，向碼頭業(yè)主宣傳合法經營和安全操作的相關要求，對機械設備安全隱患和操作人員變更情況進行檢查，確保安全無事故。為規(guī)范經營行為，確保自來水廠上游飲用水源地建設達標，在**鎮(zhèn)政府的支持和有關部門的配合下，取締無證經營碼頭2個。
4、加強運輸安全監(jiān)管。以“打非治違”和“安全生產月”等活動為載體，突出重要節(jié)日和特殊時段，深入到客運企業(yè)，客運站和?；愤\輸企業(yè)開展安全生產大檢查，在今年9月3日北京舉行閱兵活動期間，我所按照上級有關部門的要求，從8月16日到9月5日每天安排2-3名執(zhí)法人員到**客運站與^v^門配合，對**開往北京、天津、沈陽客運班車旅客進行登記和安檢，確保運輸安全。
（三）強化服務，努力為地方經濟建設作貢獻
為更好地推進不銹鋼產業(yè)全面轉型升級，增強區(qū)域經濟綜合實力，年初**鎮(zhèn)規(guī)劃建設****不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)，規(guī)劃用地1780畝，其中一期工程520畝，總投資8億元，該項目被確定為省政府2015年重點建設工程。目前已實施路橋配套工程。為此我所主動進位，多次深入到施工現(xiàn)場，貼近項目靠前提供服務，為使物流園區(qū)納入“十三五”交通物流基地省獎 補項目，我所與鎮(zhèn)分管領導分別專程向**、**兩級運管部門進行匯報，同時協(xié)助做好省運管局關于開展“十三五”交通物流基地建設項目調研材料填報工作。
（四）加強作風建設，努力打造廉潔團隊
認真貫徹落實上級有關改進工作作風，密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定，堅持厲行節(jié)約，嚴格財務制度和執(zhí)法車輛管理制度、杜絕公車私用現(xiàn)象，嚴守政法紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”和以權謀私行為；強化人員上下班考勤，規(guī)范日常行為舉止，強化廉政教育，嚴守法律紅線，努力塑造交通執(zhí)法人員良好形象。
二、2016年工作思路
（一）深入學習黨的十八屆四中，五中全會精神，堅持五大理念不動搖，堅定發(fā)展才是硬道理。
（二）深化“三嚴三實”教育成果的轉化，堅持問題導向、強化整改落實，嚴格立規(guī)執(zhí)紀。
（三）根據(jù)工作目標，明確崗位工作職責，細化工作責任，全面提升工作執(zhí)行力。
（四）強化運輸市場源頭管理，努力構建便捷、安全、規(guī)范的運輸環(huán)境。
（五）加大路政管理力度，在查處違章搭建、損壞路產路權和治超工作中有新突破。
（六）強化客運、?；愤\輸和學生接送車輛的安全監(jiān)管，定期組織安全檢查。
（七）加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立交通人新形象。
（八）繼續(xù)服務好**不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)建設。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇六
乙方：
一、 工程名稱：
二、 工程地點：
三、 工程內容：
1、 保潔：
1) 路面干凈、整潔，無雜物及散落物;
2) 中央綠化帶清潔、無雜草，活動護欄以下干凈、無雜物;
4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;
5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;
6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇七
完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下，經與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路工作總結 高速路雨天如何安全開車篇八
2005年是廣東經濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實^v^^v^和十六屆三中全會精神的重要一年。國內總體經濟、政治環(huán)境良好為廣東經濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
司的正確領導下，以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹^v^^v^、十六屆三中全會和^v^^v^視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設；不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構、人員配置；全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序；優(yōu)化收支結構，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強；精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
一.健全機構、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證
（一）健全隊伍、完善制度建設
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從2001年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰
2005年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野，構造健康的選人機制，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
（三）力爭通過iso質量體系認證
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結，計劃在2005年上半年，制訂出公司的質量目標，做好iso質量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質量有關工作人員，嚴格規(guī)定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)
（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標
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