為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、時間的安排以及風險的評估等，以確保問題能夠得到有效解決。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流倉庫弱電實施方案篇一
一、倉儲服務(wù)
1、提供全天24小時綜合物流服務(wù)：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉儲服務(wù)，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個性化服務(wù)，增強企業(yè)競爭實力。
2、應(yīng)用完善的倉儲管理系統(tǒng)：
3、提供科學的報表系統(tǒng)：
4、采用條碼管理系統(tǒng)：
5、優(yōu)化物流配送線路：
6、動態(tài)庫存管理：
7、科學設(shè)計物流中轉(zhuǎn)庫：
物流倉庫弱電實施方案篇二
為加強紅溪溝物流有限公司管轄內(nèi)道路運輸、交通安全專項整治，根據(jù)《某某熱電有限責任公司安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》制定本實施方案。
通過三年專項整治行動，完善和落實重在從根本上消除道路運輸事故隱患的責任鏈條、制度成果、重點工作和長效機制，全面加強道路運輸安全風險防控和隱患排查治理，強調(diào)源頭治理、精準治理，進一步補齊各環(huán)節(jié)安全管理短板，進一步夯實安全管理基礎(chǔ)，堅決杜絕道路交通和車輛傷害事故，確保道路運輸安全局面持續(xù)穩(wěn)定。
（一）進一步健全道路運輸及其他領(lǐng)域安全責任體系。
1.切實落實企業(yè)主體責任。
強化道路運輸安全生產(chǎn)主體責任，強化道路運輸、裝卸場所嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理有關(guān)法律和標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格落實交通運輸車輛安全技術(shù)維護、駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員培訓教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.健全落實安全生產(chǎn)責任制。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，厘清與系統(tǒng)外相關(guān)單位和公司各部門之間的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責邊界，制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責清單，進一步明確相關(guān)單位、有關(guān)部門的安全管理職責，嚴防失控漏管。
（二）強化“雙重”預(yù)防機制建設(shè)。
1.深化重大風險防范化解。
進一步健全重大風險防范化解機制，全面排查公司管轄區(qū)域的安全風險，建立重大風險信息清單，確保底數(shù)摸排到位，責任分工到位，防控措施落實到位。
2.深化重大隱患排查治理。
嚴格按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求，嚴格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零行動，建立風險隱患排查、評估、治理的長效機制。
3.深入開展典型事故教訓汲取。
分析查找相近領(lǐng)域近年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓，舉一反三，以案示警，制定切實有效整改措施，逐項抓好整改落實。及時組織開展典型事故整改措施實施情況評估，切實發(fā)揮事故教訓汲取對強化道路運輸及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補短板、強弱項”的重要作用。
（三）開展其他重點領(lǐng)域安全專項整治。
1.轄區(qū)交通安全專項整治。一是完善交通安全管理制度。明確廠區(qū)內(nèi)各類車輛（公務(wù)車、灑水車，及煤、灰、渣、酸、堿、油、備件等物料運輸車輛）管理的責任部門、管理責任人和管理標準，并對執(zhí)行情況進行檢查、監(jiān)督及考核。加強大型活動、作業(yè)用車管理，制訂并落實防止重、特大交通事故的安全措施。二是加強駕駛員管理。禁止有心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病以及影響肢體活動的神3經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病，或者三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員從事駕駛機動車輛工作。駕駛?cè)藛T要培訓上崗，取得相應(yīng)的資格證書，實行內(nèi)部準駕制度，無企業(yè)內(nèi)部準駕證不得駕駛?cè)魏诬囕v。定期組織駕駛員進行安全技術(shù)培訓，嚴禁違章駕駛，特別是對企業(yè)物料運輸車輛的駕駛員進行安全教育培訓，安全風險告知。
三是加強車輛管理。屬于交通或管理部門廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由政府主管部門核發(fā)號牌和行駛證，號牌和行駛證不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，確保技術(shù)狀況符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的不準行駛。
各種車輛的在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，應(yīng)及時處理，嚴禁帶病行駛。車輛應(yīng)停在指定地點或道路有效路面以外不妨礙交通的地方，不應(yīng)逆向停車，坡路上停車必須采取防溜車措施。駕駛員離開車時，應(yīng)拉緊手剎、切斷電路、鎖好車門。廠內(nèi)使用的機動車輛，并定期檢查記錄內(nèi)容。未納入政府管理部門的其它車輛，由公司自行檢查檢驗，發(fā)放內(nèi)部牌照。四是加強廠區(qū)（含風電場內(nèi)部管轄）道路管理。
在廠區(qū)前、廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的車輛行駛路線圖和道路交通標線，引導物料運輸車輛有序進出廠區(qū)，在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定的線路單向通行。在物料運輸?shù)缆费鼐€應(yīng)采取交通分流措施，通過設(shè)置隔離欄桿、水泥隔離墩等方式將車輛與行人進行物理硬隔離，不具備條件的路段，在路面上應(yīng)采用道路交通標線劃分車輛與行人通道，實現(xiàn)人車分離，車輛與行人各行其道。在物料運輸?shù)缆费鼐€人員行走與車輛行駛路線交叉的地方，應(yīng)在路面上設(shè)置斑馬線，供人員通行。
五是加強作業(yè)安全管理。大件運輸、大件轉(zhuǎn)場應(yīng)嚴格履行有關(guān)規(guī)程的規(guī)定程序，應(yīng)制定搬運方案和專門的安全技術(shù)措施，指定有經(jīng)驗的專人負責，事前應(yīng)對全體作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)交底。廠內(nèi)機動車輛裝載不得超過銘牌核定荷重。叉車、翻斗車、起重機，除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛中不得有人坐立。司機在啟動車輛前，應(yīng)鳴笛，并觀察確認車輛四周及行車軌跡內(nèi)無人。廠內(nèi)車輛接卸作業(yè)嚴格執(zhí)行“人車分離”管理制度，杜絕交叉作業(yè)。夜間在煤場接卸區(qū)域工作人員，必須穿帶有反光警示條的工作服。車輛裝載作業(yè)時，應(yīng)在確認車廂（罐）內(nèi)無人后方可進行裝載作業(yè)。自動傾卸車在車廂起升前注意四周是否存在障礙物及人員，禁止邊走邊起、邊走邊落，禁止在車廂沒有復(fù)位情況下行駛。自卸車輛出現(xiàn)卸料不暢時，要立即終止作業(yè)，在車廂下落至平穩(wěn)后，接卸人員指導車輛盡快駛離卸料區(qū)域。非自卸車輛需借助鏟車進行卸車作業(yè)，非自卸車輛司機用鐵鏈或繩子將打開的車廂門栓牢離開后，鏟車方可進行卸料操作，同時車廂的另一側(cè)不得站人。鏟車運輸時，鏟架應(yīng)放低行駛，工作完畢鏟架應(yīng)收起綁好。
從2020年5月至2022年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署(2020年5至6月)。按照統(tǒng)一工作要求，進行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動。相關(guān)部門要結(jié)合實際制定細化落實方案，明確具體目標任務(wù)和時間進度。
（二）組織實施(2020年6月至12月)。對相關(guān)問題進行梳理研判，重點分析公司及各部門層面目前存在的從根本上消除事故隱患的責任鏈條、管理制度等方面的問題，結(jié)合實際健全完善工作制度、強化推動重點工程、研究建立工作機制，切實落實安全生產(chǎn)主體責任。
（三）重點推動(2021年1月至12月)。堅持統(tǒng)籌推進、持續(xù)深入、重點突出、務(wù)求實效，緊盯風險管控和隱患排查治理制度建立實施等重點目標任務(wù)，按照時間進度有序推進各項工作，確保工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升(2022年1月至10月)。結(jié)合工作開展情況，深入分析工作中的突出問題和共性問題，健全完善有關(guān)法規(guī)制度和政策措施，逐項推動落實。梳理總結(jié)公司及本部門典型成果，供其他部門學習借鑒和推廣。
（一）加強組織領(lǐng)導。要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，推進行動計劃實施。要緊密結(jié)合實際，制定具體實施方案，明確工作目標、主要任務(wù)和保障措施，抓好組織實施和督促落實，力戒形式主義、官僚主義，務(wù)求取得實效。要發(fā)揮企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的主體作用，有效落實安全生產(chǎn)主體責任，不斷提升自主管理安全生產(chǎn)能力水平。
（二）強化制度保障。
要切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的有關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，提升企業(yè)自主管理安全生產(chǎn)的主動性、自覺性。要按照方案要求，在完善和落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，積極探索，創(chuàng)新建立各具特色、扎實有效的安全生產(chǎn)管理制度，形成標本兼治、重在治本的治理成果。
（三）嚴格考核問責。
公司把建立和落實安全生產(chǎn)責任制情況、完善安全管理制度情況和開展風險管控與隱患排查治理工作情況納入年度監(jiān)督檢查計劃，加大日常監(jiān)督檢查力度。全面落實主體責任，對落實工作不力、工作進展滯后、重點任務(wù)完成不到位、重大隱患不落實整改的單位，采用約談、通報等方式實施問責，以問責促整改、促落實。
物流倉庫弱電實施方案篇三
——重慶嘉仕匯科技有限公司編制
2016年10月21日
為提高俊峰香格里拉五組團弱電項目實施效率，減低實施成本，提高甲方及業(yè)主滿意度，需要對弱電項目實施形成流程化、制度化的管理規(guī)范。
2.1 項目經(jīng)理在項目中標后適當時機攜現(xiàn)場工程師、預(yù)選工隊負責人進入現(xiàn)場，與甲方弱電工程主管一起，最后一次勘查并確認工程具體內(nèi)容，填寫《弱電項目勘查表》及《技術(shù)交底備忘錄》；協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理方、總包方、各工組等各方關(guān)系并交換聯(lián)絡(luò)方式；落實施工總工期、進度、進場時間、水電條件、施工順序及人員食宿條件等，并開始填寫《施工日志》、按時參加工地監(jiān)理例會等。
2.2 客戶經(jīng)理擬定合同，項目經(jīng)理組織學習《俊峰香格里拉弱電項目技術(shù)要求》及《俊峰香格里拉項目設(shè)計圖紙》。2.3 合同簽訂后，項目經(jīng)理結(jié)合實際情況，組織編寫《開工報審表》、《施工進度計劃表》及《俊峰香格里拉項目弱電實施方案送審圖》，經(jīng)客戶經(jīng)理及項目部經(jīng)理共同審核后，提交甲方及監(jiān)理方；通過審批后，取得《開工令》。
2.4 公司領(lǐng)導根據(jù)項目經(jīng)理提供的書面工地信息，參考安裝隊伍以往施工的優(yōu)缺點，與客戶經(jīng)理、工地總監(jiān)、財務(wù)部門指定人員共同遴選工隊、價格談判，并簽訂《俊峰香格里拉弱電項目內(nèi)部施工承包協(xié)議》等。
2.5 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，項目經(jīng)理參考工隊負責人意見，依據(jù)《施工進度計劃表》，編寫《材料設(shè)備采購申請（計劃）單》，并協(xié)調(diào)督促財務(wù)物流部按期供貨，并做好進場前其他準備工作，如落實現(xiàn)場辦公室、庫房、人員臨時出入證件等。2.6 項目經(jīng)理檢查工隊人員及設(shè)備配置情況，并在入場前3日向外協(xié)工隊進行技術(shù)交底，提供圖紙、施工進度計劃表、工作內(nèi)容、具體要求、注意事項等。
3.1 材料設(shè)備進場后，項目經(jīng)理組織清點、交結(jié)與保管，并與甲方（監(jiān)理方）面簽《貨物抵達清單》以確認；填寫《設(shè)備材料報驗單》，對所到設(shè)備材料及時進行報驗；同時注意保存所有隨箱紙質(zhì)資料、手冊等，以備歸檔。
3.2 在施工過程中，現(xiàn)場工程師負責監(jiān)控所有材料設(shè)備的使用情況，認真填寫《單項工程材料使用管理（控制）明細表》；工程完工后及時將剩余材料返庫，并填寫《俊峰香格里拉弱電項目材料退庫表》。
3.3 在施工過程中，項目經(jīng)理定期向甲方主管領(lǐng)導及公司領(lǐng)導匯報過程進展情況；對于重大問題，按問題的性質(zhì)分類，有側(cè)重點地專題匯報；項目經(jīng)理每日認真填寫《施工日志》，項目部經(jīng)理定期檢查，隨時了解施工情況。
3.4項目竣工后，由客戶經(jīng)理、項目經(jīng)理、公司主管領(lǐng)導組成檢查小組，對項目進行自檢；項目經(jīng)理擬定《驗收申請》，提請甲方（監(jiān)理方）驗收；驗收合格后簽訂《驗收報告》。4 現(xiàn)場簽證（變更）
4.1 項目經(jīng)理將現(xiàn)場《變更工程量簽證》（附價格變動明細及說明）以書面形式匯報項目部經(jīng)理及客戶經(jīng)理，經(jīng)財務(wù)物流價格審核后，再提交甲方及監(jiān)理方進行溝通確認。同時，變更一經(jīng)確認，項目經(jīng)理將《工程量增減清單》上報項目部經(jīng)理，由項目部經(jīng)理、工地總監(jiān)共同對工隊做出相應(yīng)變更，并簽署《俊峰香格里拉弱電項目施工承包協(xié)議補充協(xié)議》。
（6）其他文件，如工程實施及質(zhì)量控制記錄，工程簽證（變更）確認單，相關(guān)工程質(zhì)量事故報告表等。5.2 協(xié)助公司相關(guān)人員進行項目結(jié)算及收款。
物流倉庫弱電實施方案篇四
為提高弱電項目實施效率，減低實施成本，提高客戶滿意度，需要對弱電項目實施形成流程化、制度化的管理規(guī)范。
1項目組成立
1.1 成立項目組
項目中標之后，由該項目第一責任人即客戶經(jīng)理牽頭，組織召開項目組成立專題會議，明確項目經(jīng)理、商務(wù)協(xié)調(diào)、財務(wù)物流、行政資料管理、工程項目部等職能部門的具體負責人，會后形成《xxx項目組成立會議紀要》。各負責人具體職責，參見《公司制度手冊》。
2現(xiàn)場勘查與施工前準備
2.1 項目經(jīng)理在項目中標后適當時機攜現(xiàn)場工程師、預(yù)選工隊負責人進入現(xiàn)場，最后一次勘查并確認工程具體內(nèi)容，填寫《弱電（機房）項目勘查表》；協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理方、總包方等各方關(guān)系并交換聯(lián)絡(luò)方式；落實施工總工期、進度、進場時間、水電條件、施工順序及人員食宿條件等，并開始填寫《施工日志》、按時參加工地監(jiān)理例會等。
2.2 客戶經(jīng)理擬定合同，項目經(jīng)理組織編寫《xxx項目技術(shù)協(xié)議》。
2.3 合同簽訂后，項目經(jīng)理結(jié)合實際情況，組織編寫《開工報審表》、《施工進度計劃表》及《xxx項目實施方案》，經(jīng)客戶經(jīng)理及項目部經(jīng)理共同審核后，提交甲方及監(jiān)理方；通過審批后，取得《開工令》。
2.4 項目部經(jīng)理根據(jù)項目經(jīng)理提供的書面工地信息，參考外協(xié)安裝隊伍以往施工的優(yōu)缺點，與客戶經(jīng)理、工地總監(jiān)、財務(wù)部門指定人員共同遴選工隊、價格談判，并簽訂《xxx項目施工承包協(xié)議》等。
2.5 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，項目經(jīng)理參考工隊負責人意見，依據(jù)《施工進度計劃表》，編寫《材料設(shè)備采購申請（計劃）單》，并協(xié)調(diào)督促財務(wù)物流部按期供貨，并做好進場前其他準備工作，如落實現(xiàn)場辦公室、庫房、人員臨時出入證件等。
進行技術(shù)交底，提供圖紙、施工進度計劃表、工作內(nèi)容、具體要求、注意事項等。
2.7 施工費用的申請。在《施工進度計劃表》及《材料設(shè)備采購申請（計劃）單》得到確認的基礎(chǔ)上，項目經(jīng)理結(jié)合項目實際情況列出施工費用預(yù)算明細并申請借款，作為該項目前期啟動費用及備用金，項目部經(jīng)理及財務(wù)共同審核，總經(jīng)理批準。
2.8 項目經(jīng)理在入場前2天根據(jù)工程現(xiàn)場、材料設(shè)備和施工隊準備情況，提出口頭進場請求，經(jīng)客戶經(jīng)理和項目部經(jīng)理同意后方可正式進場施工。
3項目實施
3.1 材料設(shè)備進場后，項目經(jīng)理組織清點、交結(jié)與保管，并與甲方（監(jiān)理方）面簽《貨物抵達清單》以確認；填寫《設(shè)備材料報驗單》，對所到設(shè)備材料及時進行報驗；同時注意保存所有隨箱紙質(zhì)資料、手冊等，以備歸檔。
3.2 在施工過程中，現(xiàn)場工程師負責監(jiān)控所有材料設(shè)備的使用情況，認真填寫《單項工程材料使用管理（控制）明細表》；工程完工后及時將剩余材料返庫，并填寫《xxx項目材料退庫表》。
3.3 在施工過程中，項目經(jīng)理定期向項目部經(jīng)理及該項目客戶經(jīng)理匯報過程進展情況；對于重大問題，按問題的性質(zhì)分類，有側(cè)重點地專題匯報；項目經(jīng)理每日認真填寫《施工日志》，項目部經(jīng)理定期檢查，隨時了解施工情況。
3.4項目竣工后，由客戶經(jīng)理、項目經(jīng)理、項目部經(jīng)理、工地總監(jiān)組成檢查小組，對項目進行自檢；項目經(jīng)理擬定《驗收申請》，提請甲方（監(jiān)理方）驗收；驗收合格后簽訂《驗收報告》。
4現(xiàn)場簽證（變更）
4.1 項目經(jīng)理將現(xiàn)場《變更工程量簽證》（附價格變動明細及說明）以書面形式匯報項目部經(jīng)理及客戶經(jīng)理，經(jīng)財務(wù)物流價格審核后，再提交甲方及監(jiān)理方進行溝通確認。同時，變更一經(jīng)確認，項目經(jīng)理將《工程量增減清單》上報項目部經(jīng)理，由項目部經(jīng)理、工地總監(jiān)共同對工隊做出相應(yīng)變更，并簽署《xxx項目施工承包協(xié)議補充協(xié)議》。
4.2 變更原則是先確認后施工；如果確有特殊情況需要先行施工的，項目經(jīng)理負責及時補簽，一般不能超過5天。
5后期工作
5.1 項目資料檔案整理并交驗。項目完整資料一般包括：
（3）系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品說明書；
（4）系統(tǒng)技術(shù)、操作和維護手冊；
（6）其他文件，如工程實施及質(zhì)量控制記錄，工程簽證（變更）確認單，相關(guān)工程質(zhì)量事故報告表等。
5.2 協(xié)助客戶經(jīng)理進行項目結(jié)算及收款。
5.3 完整資料交公司行政存檔；項目移交售后服務(wù)部。
物流倉庫弱電實施方案篇五
為加強紅溪溝物流有限公司管轄內(nèi)道路運輸、交通安全專項整治，根據(jù)《某某熱電有限責任公司安全生產(chǎn)專項整治三年行動
計劃
》制定本實施方案。通過三年專項整治行動，完善和落實重在從根本上消除道路運輸事故隱患的責任鏈條、制度成果、重點工作和長效機制，全面加強道路運輸安全風險防控和隱患排查治理，強調(diào)源頭治理、精準治理，進一步補齊各環(huán)節(jié)安全管理短板，進一步夯實安全管理基礎(chǔ)，堅決杜絕道路交通和車輛傷害事故，確保道路運輸安全局面持續(xù)穩(wěn)定。
（一）進一步健全道路運輸及其他領(lǐng)域安全責任體系。
1.切實落實企業(yè)主體責任。
強化道路運輸安全生產(chǎn)主體責任，強化道路運輸、裝卸場所嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理有關(guān)法律和標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格落實交通運輸車輛安全技術(shù)維護、駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員培訓教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.健全落實安全生產(chǎn)責任制。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，厘清與系統(tǒng)外相關(guān)單位和公司各部門之間的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責邊界，制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責清單，進一步明確相關(guān)單位、有關(guān)部門的安全管理職責，嚴防失控漏管。
（二）強化“雙重”預(yù)防機制建設(shè)。
1.深化重大風險防范化解。
進一步健全重大風險防范化解機制，全面排查公司管轄區(qū)域的安全風險，建立重大風險信息清單，確保底數(shù)摸排到位，責任分工到位，防控措施落實到位。
2.深化重大隱患排查治理。
嚴格按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求，嚴格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零行動，建立風險隱患排查、評估、治理的長效機制。
3.深入開展典型事故教訓汲取。
分析查找相近領(lǐng)域近年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓，舉一反三，以案示警，制定切實有效整改措施，逐項抓好整改落實。及時組織開展典型事故整改措施實施情況評估，切實發(fā)揮事故教訓汲取對強化道路運輸及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補短板、強弱項”的重要作用。
（三）開展其他重點領(lǐng)域安全專項整治。
1.轄區(qū)交通安全專項整治。一是完善交通安全管理制度。明確廠區(qū)內(nèi)各類車輛（公務(wù)車、灑水車，及煤、灰、渣、酸、堿、油、備件等物料運輸車輛）管理的責任部門、管理責任人和管理標準，并對執(zhí)行情況進行檢查、監(jiān)督及考核。加強大型活動、作業(yè)用車管理，制訂并落實防止重、特大交通事故的安全措施。二是加強駕駛員管理。禁止有心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病以及影響肢體活動的神3經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病，或者三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員從事駕駛機動車輛工作。駕駛?cè)藛T要培訓上崗，取得相應(yīng)的資格證書，實行內(nèi)部準駕制度，無企業(yè)內(nèi)部準駕證不得駕駛?cè)魏诬囕v。定期組織駕駛員進行安全技術(shù)培訓，嚴禁違章駕駛，特別是對企業(yè)物料運輸車輛的駕駛員進行安全教育培訓，安全風險告知。
三是加強車輛管理。屬于交通或管理部門廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由政府主管部門核發(fā)號牌和行駛證，號牌和行駛證不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，確保技術(shù)狀況符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的不準行駛。
各種車輛的在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，應(yīng)及時處理，嚴禁帶病行駛。車輛應(yīng)停在指定地點或道路有效路面以外不妨礙交通的地方，不應(yīng)逆向停車，坡路上停車必須采取防溜車措施。駕駛員離開車時，應(yīng)拉緊手剎、切斷電路、鎖好車門。廠內(nèi)使用的機動車輛，并定期檢查記錄內(nèi)容。未納入政府管理部門的其它車輛，由公司自行檢查檢驗，發(fā)放內(nèi)部牌照。四是加強廠區(qū)（含風電場內(nèi)部管轄）道路管理。
在廠區(qū)前、廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的車輛行駛路線圖和道路交通標線，引導物料運輸車輛有序進出廠區(qū)，在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定的線路單向通行。在物料運輸?shù)缆费鼐€應(yīng)采取交通分流措施，通過設(shè)置隔離欄桿、水泥隔離墩等方式將車輛與行人進行物理硬隔離，不具備條件的路段，在路面上應(yīng)采用道路交通標線劃分車輛與行人通道，實現(xiàn)人車分離，車輛與行人各行其道。在物料運輸?shù)缆费鼐€人員行走與車輛行駛路線交叉的地方，應(yīng)在路面上設(shè)置斑馬線，供人員通行。
五是加強作業(yè)安全管理。大件運輸、大件轉(zhuǎn)場應(yīng)嚴格履行有關(guān)規(guī)程的規(guī)定程序，應(yīng)制定搬運方案和專門的安全技術(shù)措施，指定有經(jīng)驗的專人負責，事前應(yīng)對全體作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)交底。廠內(nèi)機動車輛裝載不得超過銘牌核定荷重。叉車、翻斗車、起重機，除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛中不得有人坐立。司機在啟動車輛前，應(yīng)鳴笛，并觀察確認車輛四周及行車軌跡內(nèi)無人。廠內(nèi)車輛接卸作業(yè)嚴格執(zhí)行“人車分離”管理制度，杜絕交叉作業(yè)。夜間在煤場接卸區(qū)域工作人員，必須穿帶有反光警示條的工作服。車輛裝載作業(yè)時，應(yīng)在確認車廂（罐）內(nèi)無人后方可進行裝載作業(yè)。自動傾卸車在車廂起升前注意四周是否存在障礙物及人員，禁止邊走邊起、邊走邊落，禁止在車廂沒有復(fù)位情況下行駛。自卸車輛出現(xiàn)卸料不暢時，要立即終止作業(yè)，在車廂下落至平穩(wěn)后，接卸人員指導車輛盡快駛離卸料區(qū)域。非自卸車輛需借助鏟車進行卸車作業(yè)，非自卸車輛司機用鐵鏈或繩子將打開的車廂門栓牢離開后，鏟車方可進行卸料操作，同時車廂的另一側(cè)不得站人。鏟車運輸時，鏟架應(yīng)放低行駛，工作完畢鏟架應(yīng)收起綁好。
從2020年5月至2022年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署(2020年5至6月)。按照統(tǒng)一工作要求，進行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動。相關(guān)部門要結(jié)合實際制定細化落實方案，明確具體目標任務(wù)和時間進度。
（二）組織實施(2020年6月至12月)。對相關(guān)問題進行梳理研判，重點分析公司及各部門層面目前存在的從根本上消除事故隱患的責任鏈條、管理制度等方面的問題，結(jié)合實際健全完善工作制度、強化推動重點工程、研究建立工作機制，切實落實安全生產(chǎn)主體責任。
（三）重點推動(2021年1月至12月)。堅持統(tǒng)籌推進、持續(xù)深入、重點突出、務(wù)求實效，緊盯風險管控和隱患排查治理制度建立實施等重點目標任務(wù)，按照時間進度有序推進各項工作，確保工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升(2022年1月至10月)。結(jié)合工作開展情況，深入分析工作中的突出問題和共性問題，健全完善有關(guān)法規(guī)制度和政策措施，逐項推動落實。梳理總結(jié)公司及本部門典型成果，供其他部門學習借鑒和推廣。
（一）加強組織領(lǐng)導。要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，推進行動
計劃
實施。要緊密結(jié)合實際，制定具體實施方案，明確工作目標、主要任務(wù)和保障措施，抓好組織實施和督促落實，力戒形式主義、官僚主義，務(wù)求取得實效。要發(fā)揮企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的主體作用，有效落實安全生產(chǎn)主體責任，不斷提升自主管理安全生產(chǎn)能力水平。（二）強化制度保障。
要切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的有關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，提升企業(yè)自主管理安全生產(chǎn)的主動性、自覺性。要按照方案要求，在完善和落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，積極探索，
創(chuàng)新
建立各具特色、扎實有效的安全生產(chǎn)管理制度，形成標本兼治、重在治本的治理成果。（三）嚴格考核問責。
公司把建立和落實安全生產(chǎn)責任制情況、完善安全管理制度情況和開展風險管控與隱患排查治理工作情況納入年度監(jiān)督檢查計劃，加大日常監(jiān)督檢查力度。全面落實主體責任，對落實工作不力、工作進展滯后、重點任務(wù)完成不到位、重大隱患不落實整改的單位，采用約談、通報等方式實施問責，以問責促整改、促落實。
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