為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評估等，以確保問題能夠得到有效解決。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流倉庫弱電實(shí)施方案篇一
一、倉儲(chǔ)服務(wù)
1、提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù)：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉儲(chǔ)服務(wù)，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個(gè)性化服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力。
2、應(yīng)用完善的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)：
3、提供科學(xué)的報(bào)表系統(tǒng)：
4、采用條碼管理系統(tǒng)：
5、優(yōu)化物流配送線路：
6、動(dòng)態(tài)庫存管理：
7、科學(xué)設(shè)計(jì)物流中轉(zhuǎn)庫：
物流倉庫弱電實(shí)施方案篇二
為加強(qiáng)紅溪溝物流有限公司管轄內(nèi)道路運(yùn)輸、交通安全專項(xiàng)整治，根據(jù)《某某熱電有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》制定本實(shí)施方案。
通過三年專項(xiàng)整治行動(dòng)，完善和落實(shí)重在從根本上消除道路運(yùn)輸事故隱患的責(zé)任鏈條、制度成果、重點(diǎn)工作和長效機(jī)制，全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，強(qiáng)調(diào)源頭治理、精準(zhǔn)治理，進(jìn)一步補(bǔ)齊各環(huán)節(jié)安全管理短板，進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，堅(jiān)決杜絕道路交通和車輛傷害事故，確保道路運(yùn)輸安全局面持續(xù)穩(wěn)定。
（一）進(jìn)一步健全道路運(yùn)輸及其他領(lǐng)域安全責(zé)任體系。
1.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸、裝卸場所嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸車輛安全技術(shù)維護(hù)、駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，厘清與系統(tǒng)外相關(guān)單位和公司各部門之間的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)邊界，制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單，進(jìn)一步明確相關(guān)單位、有關(guān)部門的安全管理職責(zé)，嚴(yán)防失控漏管。
（二）強(qiáng)化“雙重”預(yù)防機(jī)制建設(shè)。
1.深化重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解。
進(jìn)一步健全重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，全面排查公司管轄區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn)，建立重大風(fēng)險(xiǎn)信息清單，確保底數(shù)摸排到位，責(zé)任分工到位，防控措施落實(shí)到位。
2.深化重大隱患排查治理。
嚴(yán)格按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五到位”要求，嚴(yán)格實(shí)施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零行動(dòng)，建立風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評估、治理的長效機(jī)制。
3.深入開展典型事故教訓(xùn)汲取。
分析查找相近領(lǐng)域近年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，以案示警，制定切實(shí)有效整改措施，逐項(xiàng)抓好整改落實(shí)。及時(shí)組織開展典型事故整改措施實(shí)施情況評估，切實(shí)發(fā)揮事故教訓(xùn)汲取對強(qiáng)化道路運(yùn)輸及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”的重要作用。
（三）開展其他重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治。
1.轄區(qū)交通安全專項(xiàng)整治。一是完善交通安全管理制度。明確廠區(qū)內(nèi)各類車輛（公務(wù)車、灑水車，及煤、灰、渣、酸、堿、油、備件等物料運(yùn)輸車輛）管理的責(zé)任部門、管理責(zé)任人和管理標(biāo)準(zhǔn)，并對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督及考核。加強(qiáng)大型活動(dòng)、作業(yè)用車管理，制訂并落實(shí)防止重、特大交通事故的安全措施。二是加強(qiáng)駕駛員管理。禁止有心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病以及影響肢體活動(dòng)的神3經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病，或者三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員從事駕駛機(jī)動(dòng)車輛工作。駕駛?cè)藛T要培訓(xùn)上崗，取得相應(yīng)的資格證書，實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度，無企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證不得駕駛?cè)魏诬囕v。定期組織駕駛員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)禁違章駕駛，特別是對企業(yè)物料運(yùn)輸車輛的駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，安全風(fēng)險(xiǎn)告知。
三是加強(qiáng)車輛管理。屬于交通或管理部門廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由政府主管部門核發(fā)號牌和行駛證，號牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，確保技術(shù)狀況符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的不準(zhǔn)行駛。
各種車輛的在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病行駛。車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不妨礙交通的地方，不應(yīng)逆向停車，坡路上停車必須采取防溜車措施。駕駛員離開車時(shí)，應(yīng)拉緊手剎、切斷電路、鎖好車門。廠內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車輛，并定期檢查記錄內(nèi)容。未納入政府管理部門的其它車輛，由公司自行檢查檢驗(yàn)，發(fā)放內(nèi)部牌照。四是加強(qiáng)廠區(qū)（含風(fēng)電場內(nèi)部管轄）道路管理。
在廠區(qū)前、廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的車輛行駛路線圖和道路交通標(biāo)線，引導(dǎo)物料運(yùn)輸車輛有序進(jìn)出廠區(qū)，在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定的線路單向通行。在物料運(yùn)輸?shù)缆费鼐€應(yīng)采取交通分流措施，通過設(shè)置隔離欄桿、水泥隔離墩等方式將車輛與行人進(jìn)行物理硬隔離，不具備條件的路段，在路面上應(yīng)采用道路交通標(biāo)線劃分車輛與行人通道，實(shí)現(xiàn)人車分離，車輛與行人各行其道。在物料運(yùn)輸?shù)缆费鼐€人員行走與車輛行駛路線交叉的地方，應(yīng)在路面上設(shè)置斑馬線，供人員通行。
五是加強(qiáng)作業(yè)安全管理。大件運(yùn)輸、大件轉(zhuǎn)場應(yīng)嚴(yán)格履行有關(guān)規(guī)程的規(guī)定程序，應(yīng)制定搬運(yùn)方案和專門的安全技術(shù)措施，指定有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，事前應(yīng)對全體作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛裝載不得超過銘牌核定荷重。叉車、翻斗車、起重機(jī)，除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛中不得有人坐立。司機(jī)在啟動(dòng)車輛前，應(yīng)鳴笛，并觀察確認(rèn)車輛四周及行車軌跡內(nèi)無人。廠內(nèi)車輛接卸作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“人車分離”管理制度，杜絕交叉作業(yè)。夜間在煤場接卸區(qū)域工作人員，必須穿帶有反光警示條的工作服。車輛裝載作業(yè)時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)車廂（罐）內(nèi)無人后方可進(jìn)行裝載作業(yè)。自動(dòng)傾卸車在車廂起升前注意四周是否存在障礙物及人員，禁止邊走邊起、邊走邊落，禁止在車廂沒有復(fù)位情況下行駛。自卸車輛出現(xiàn)卸料不暢時(shí)，要立即終止作業(yè)，在車廂下落至平穩(wěn)后，接卸人員指導(dǎo)車輛盡快駛離卸料區(qū)域。非自卸車輛需借助鏟車進(jìn)行卸車作業(yè)，非自卸車輛司機(jī)用鐵鏈或繩子將打開的車廂門栓牢離開后，鏟車方可進(jìn)行卸料操作，同時(shí)車廂的另一側(cè)不得站人。鏟車運(yùn)輸時(shí)，鏟架應(yīng)放低行駛，工作完畢鏟架應(yīng)收起綁好。
從2020年5月至2022年12月，分四個(gè)階段進(jìn)行。
（一）動(dòng)員部署(2020年5至6月)。按照統(tǒng)一工作要求，進(jìn)行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際制定細(xì)化落實(shí)方案，明確具體目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間進(jìn)度。
（二）組織實(shí)施(2020年6月至12月)。對相關(guān)問題進(jìn)行梳理研判，重點(diǎn)分析公司及各部門層面目前存在的從根本上消除事故隱患的責(zé)任鏈條、管理制度等方面的問題，結(jié)合實(shí)際健全完善工作制度、強(qiáng)化推動(dòng)重點(diǎn)工程、研究建立工作機(jī)制，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
（三）重點(diǎn)推動(dòng)(2021年1月至12月)。堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn)、持續(xù)深入、重點(diǎn)突出、務(wù)求實(shí)效，緊盯風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理制度建立實(shí)施等重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，按照時(shí)間進(jìn)度有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升(2022年1月至10月)。結(jié)合工作開展情況，深入分析工作中的突出問題和共性問題，健全完善有關(guān)法規(guī)制度和政策措施，逐項(xiàng)推動(dòng)落實(shí)。梳理總結(jié)公司及本部門典型成果，供其他部門學(xué)習(xí)借鑒和推廣。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，抓好組織實(shí)施和督促落實(shí)，力戒形式主義、官僚主義，務(wù)求取得實(shí)效。要發(fā)揮企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的主體作用，有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，不斷提升自主管理安全生產(chǎn)能力水平。
（二）強(qiáng)化制度保障。
要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，提升企業(yè)自主管理安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、自覺性。要按照方案要求，在完善和落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，積極探索，創(chuàng)新建立各具特色、扎實(shí)有效的安全生產(chǎn)管理制度，形成標(biāo)本兼治、重在治本的治理成果。
（三）嚴(yán)格考核問責(zé)。
公司把建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、完善安全管理制度情況和開展風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患排查治理工作情況納入年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，加大日常監(jiān)督檢查力度。全面落實(shí)主體責(zé)任，對落實(shí)工作不力、工作進(jìn)展滯后、重點(diǎn)任務(wù)完成不到位、重大隱患不落實(shí)整改的單位，采用約談、通報(bào)等方式實(shí)施問責(zé)，以問責(zé)促整改、促落實(shí)。
物流倉庫弱電實(shí)施方案篇三
——重慶嘉仕匯科技有限公司編制
2016年10月21日
為提高俊峰香格里拉五組團(tuán)弱電項(xiàng)目實(shí)施效率，減低實(shí)施成本，提高甲方及業(yè)主滿意度，需要對弱電項(xiàng)目實(shí)施形成流程化、制度化的管理規(guī)范。
2.1 項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目中標(biāo)后適當(dāng)時(shí)機(jī)攜現(xiàn)場工程師、預(yù)選工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)入現(xiàn)場，與甲方弱電工程主管一起，最后一次勘查并確認(rèn)工程具體內(nèi)容，填寫《弱電項(xiàng)目勘查表》及《技術(shù)交底備忘錄》；協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理方、總包方、各工組等各方關(guān)系并交換聯(lián)絡(luò)方式；落實(shí)施工總工期、進(jìn)度、進(jìn)場時(shí)間、水電條件、施工順序及人員食宿條件等，并開始填寫《施工日志》、按時(shí)參加工地監(jiān)理例會(huì)等。
2.2 客戶經(jīng)理擬定合同，項(xiàng)目經(jīng)理組織學(xué)習(xí)《俊峰香格里拉弱電項(xiàng)目技術(shù)要求》及《俊峰香格里拉項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙》。2.3 合同簽訂后，項(xiàng)目經(jīng)理結(jié)合實(shí)際情況，組織編寫《開工報(bào)審表》、《施工進(jìn)度計(jì)劃表》及《俊峰香格里拉項(xiàng)目弱電實(shí)施方案送審圖》，經(jīng)客戶經(jīng)理及項(xiàng)目部經(jīng)理共同審核后，提交甲方及監(jiān)理方；通過審批后，取得《開工令》。
2.4 公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理提供的書面工地信息，參考安裝隊(duì)伍以往施工的優(yōu)缺點(diǎn)，與客戶經(jīng)理、工地總監(jiān)、財(cái)務(wù)部門指定人員共同遴選工隊(duì)、價(jià)格談判，并簽訂《俊峰香格里拉弱電項(xiàng)目內(nèi)部施工承包協(xié)議》等。
2.5 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理參考工隊(duì)負(fù)責(zé)人意見，依據(jù)《施工進(jìn)度計(jì)劃表》，編寫《材料設(shè)備采購申請（計(jì)劃）單》，并協(xié)調(diào)督促財(cái)務(wù)物流部按期供貨，并做好進(jìn)場前其他準(zhǔn)備工作，如落實(shí)現(xiàn)場辦公室、庫房、人員臨時(shí)出入證件等。2.6 項(xiàng)目經(jīng)理檢查工隊(duì)人員及設(shè)備配置情況，并在入場前3日向外協(xié)工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，提供圖紙、施工進(jìn)度計(jì)劃表、工作內(nèi)容、具體要求、注意事項(xiàng)等。
3.1 材料設(shè)備進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理組織清點(diǎn)、交結(jié)與保管，并與甲方（監(jiān)理方）面簽《貨物抵達(dá)清單》以確認(rèn)；填寫《設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)單》，對所到設(shè)備材料及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；同時(shí)注意保存所有隨箱紙質(zhì)資料、手冊等，以備歸檔。
3.2 在施工過程中，現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)監(jiān)控所有材料設(shè)備的使用情況，認(rèn)真填寫《單項(xiàng)工程材料使用管理（控制）明細(xì)表》；工程完工后及時(shí)將剩余材料返庫，并填寫《俊峰香格里拉弱電項(xiàng)目材料退庫表》。
3.3 在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理定期向甲方主管領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)過程進(jìn)展情況；對于重大問題，按問題的性質(zhì)分類，有側(cè)重點(diǎn)地專題匯報(bào)；項(xiàng)目經(jīng)理每日認(rèn)真填寫《施工日志》，項(xiàng)目部經(jīng)理定期檢查，隨時(shí)了解施工情況。
3.4項(xiàng)目竣工后，由客戶經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、公司主管領(lǐng)導(dǎo)組成檢查小組，對項(xiàng)目進(jìn)行自檢；項(xiàng)目經(jīng)理擬定《驗(yàn)收申請》，提請甲方（監(jiān)理方）驗(yàn)收；驗(yàn)收合格后簽訂《驗(yàn)收報(bào)告》。4 現(xiàn)場簽證（變更）
4.1 項(xiàng)目經(jīng)理將現(xiàn)場《變更工程量簽證》（附價(jià)格變動(dòng)明細(xì)及說明）以書面形式匯報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理及客戶經(jīng)理，經(jīng)財(cái)務(wù)物流價(jià)格審核后，再提交甲方及監(jiān)理方進(jìn)行溝通確認(rèn)。同時(shí)，變更一經(jīng)確認(rèn)，項(xiàng)目經(jīng)理將《工程量增減清單》上報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理，由項(xiàng)目部經(jīng)理、工地總監(jiān)共同對工隊(duì)做出相應(yīng)變更，并簽署《俊峰香格里拉弱電項(xiàng)目施工承包協(xié)議補(bǔ)充協(xié)議》。
（6）其他文件，如工程實(shí)施及質(zhì)量控制記錄，工程簽證（變更）確認(rèn)單，相關(guān)工程質(zhì)量事故報(bào)告表等。5.2 協(xié)助公司相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)算及收款。
物流倉庫弱電實(shí)施方案篇四
為提高弱電項(xiàng)目實(shí)施效率，減低實(shí)施成本，提高客戶滿意度，需要對弱電項(xiàng)目實(shí)施形成流程化、制度化的管理規(guī)范。
1項(xiàng)目組成立
1.1 成立項(xiàng)目組
項(xiàng)目中標(biāo)之后，由該項(xiàng)目第一責(zé)任人即客戶經(jīng)理牽頭，組織召開項(xiàng)目組成立專題會(huì)議，明確項(xiàng)目經(jīng)理、商務(wù)協(xié)調(diào)、財(cái)務(wù)物流、行政資料管理、工程項(xiàng)目部等職能部門的具體負(fù)責(zé)人，會(huì)后形成《xxx項(xiàng)目組成立會(huì)議紀(jì)要》。各負(fù)責(zé)人具體職責(zé)，參見《公司制度手冊》。
2現(xiàn)場勘查與施工前準(zhǔn)備
2.1 項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目中標(biāo)后適當(dāng)時(shí)機(jī)攜現(xiàn)場工程師、預(yù)選工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)入現(xiàn)場，最后一次勘查并確認(rèn)工程具體內(nèi)容，填寫《弱電（機(jī)房）項(xiàng)目勘查表》；協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理方、總包方等各方關(guān)系并交換聯(lián)絡(luò)方式；落實(shí)施工總工期、進(jìn)度、進(jìn)場時(shí)間、水電條件、施工順序及人員食宿條件等，并開始填寫《施工日志》、按時(shí)參加工地監(jiān)理例會(huì)等。
2.2 客戶經(jīng)理擬定合同，項(xiàng)目經(jīng)理組織編寫《xxx項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議》。
2.3 合同簽訂后，項(xiàng)目經(jīng)理結(jié)合實(shí)際情況，組織編寫《開工報(bào)審表》、《施工進(jìn)度計(jì)劃表》及《xxx項(xiàng)目實(shí)施方案》，經(jīng)客戶經(jīng)理及項(xiàng)目部經(jīng)理共同審核后，提交甲方及監(jiān)理方；通過審批后，取得《開工令》。
2.4 項(xiàng)目部經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理提供的書面工地信息，參考外協(xié)安裝隊(duì)伍以往施工的優(yōu)缺點(diǎn)，與客戶經(jīng)理、工地總監(jiān)、財(cái)務(wù)部門指定人員共同遴選工隊(duì)、價(jià)格談判，并簽訂《xxx項(xiàng)目施工承包協(xié)議》等。
2.5 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理參考工隊(duì)負(fù)責(zé)人意見，依據(jù)《施工進(jìn)度計(jì)劃表》，編寫《材料設(shè)備采購申請（計(jì)劃）單》，并協(xié)調(diào)督促財(cái)務(wù)物流部按期供貨，并做好進(jìn)場前其他準(zhǔn)備工作，如落實(shí)現(xiàn)場辦公室、庫房、人員臨時(shí)出入證件等。
進(jìn)行技術(shù)交底，提供圖紙、施工進(jìn)度計(jì)劃表、工作內(nèi)容、具體要求、注意事項(xiàng)等。
2.7 施工費(fèi)用的申請。在《施工進(jìn)度計(jì)劃表》及《材料設(shè)備采購申請（計(jì)劃）單》得到確認(rèn)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目經(jīng)理結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況列出施工費(fèi)用預(yù)算明細(xì)并申請借款，作為該項(xiàng)目前期啟動(dòng)費(fèi)用及備用金，項(xiàng)目部經(jīng)理及財(cái)務(wù)共同審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.8 項(xiàng)目經(jīng)理在入場前2天根據(jù)工程現(xiàn)場、材料設(shè)備和施工隊(duì)準(zhǔn)備情況，提出口頭進(jìn)場請求，經(jīng)客戶經(jīng)理和項(xiàng)目部經(jīng)理同意后方可正式進(jìn)場施工。
3項(xiàng)目實(shí)施
3.1 材料設(shè)備進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理組織清點(diǎn)、交結(jié)與保管，并與甲方（監(jiān)理方）面簽《貨物抵達(dá)清單》以確認(rèn)；填寫《設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)單》，對所到設(shè)備材料及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；同時(shí)注意保存所有隨箱紙質(zhì)資料、手冊等，以備歸檔。
3.2 在施工過程中，現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)監(jiān)控所有材料設(shè)備的使用情況，認(rèn)真填寫《單項(xiàng)工程材料使用管理（控制）明細(xì)表》；工程完工后及時(shí)將剩余材料返庫，并填寫《xxx項(xiàng)目材料退庫表》。
3.3 在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理定期向項(xiàng)目部經(jīng)理及該項(xiàng)目客戶經(jīng)理匯報(bào)過程進(jìn)展情況；對于重大問題，按問題的性質(zhì)分類，有側(cè)重點(diǎn)地專題匯報(bào)；項(xiàng)目經(jīng)理每日認(rèn)真填寫《施工日志》，項(xiàng)目部經(jīng)理定期檢查，隨時(shí)了解施工情況。
3.4項(xiàng)目竣工后，由客戶經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部經(jīng)理、工地總監(jiān)組成檢查小組，對項(xiàng)目進(jìn)行自檢；項(xiàng)目經(jīng)理擬定《驗(yàn)收申請》，提請甲方（監(jiān)理方）驗(yàn)收；驗(yàn)收合格后簽訂《驗(yàn)收報(bào)告》。
4現(xiàn)場簽證（變更）
4.1 項(xiàng)目經(jīng)理將現(xiàn)場《變更工程量簽證》（附價(jià)格變動(dòng)明細(xì)及說明）以書面形式匯報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理及客戶經(jīng)理，經(jīng)財(cái)務(wù)物流價(jià)格審核后，再提交甲方及監(jiān)理方進(jìn)行溝通確認(rèn)。同時(shí)，變更一經(jīng)確認(rèn)，項(xiàng)目經(jīng)理將《工程量增減清單》上報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理，由項(xiàng)目部經(jīng)理、工地總監(jiān)共同對工隊(duì)做出相應(yīng)變更，并簽署《xxx項(xiàng)目施工承包協(xié)議補(bǔ)充協(xié)議》。
4.2 變更原則是先確認(rèn)后施工；如果確有特殊情況需要先行施工的，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)簽，一般不能超過5天。
5后期工作
5.1 項(xiàng)目資料檔案整理并交驗(yàn)。項(xiàng)目完整資料一般包括：
（3）系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品說明書；
（4）系統(tǒng)技術(shù)、操作和維護(hù)手冊；
（6）其他文件，如工程實(shí)施及質(zhì)量控制記錄，工程簽證（變更）確認(rèn)單，相關(guān)工程質(zhì)量事故報(bào)告表等。
5.2 協(xié)助客戶經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)算及收款。
5.3 完整資料交公司行政存檔；項(xiàng)目移交售后服務(wù)部。
物流倉庫弱電實(shí)施方案篇五
為加強(qiáng)紅溪溝物流有限公司管轄內(nèi)道路運(yùn)輸、交通安全專項(xiàng)整治，根據(jù)《某某熱電有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)
計(jì)劃
》制定本實(shí)施方案。通過三年專項(xiàng)整治行動(dòng)，完善和落實(shí)重在從根本上消除道路運(yùn)輸事故隱患的責(zé)任鏈條、制度成果、重點(diǎn)工作和長效機(jī)制，全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，強(qiáng)調(diào)源頭治理、精準(zhǔn)治理，進(jìn)一步補(bǔ)齊各環(huán)節(jié)安全管理短板，進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，堅(jiān)決杜絕道路交通和車輛傷害事故，確保道路運(yùn)輸安全局面持續(xù)穩(wěn)定。
（一）進(jìn)一步健全道路運(yùn)輸及其他領(lǐng)域安全責(zé)任體系。
1.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸、裝卸場所嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸車輛安全技術(shù)維護(hù)、駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，厘清與系統(tǒng)外相關(guān)單位和公司各部門之間的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)邊界，制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單，進(jìn)一步明確相關(guān)單位、有關(guān)部門的安全管理職責(zé)，嚴(yán)防失控漏管。
（二）強(qiáng)化“雙重”預(yù)防機(jī)制建設(shè)。
1.深化重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解。
進(jìn)一步健全重大風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，全面排查公司管轄區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn)，建立重大風(fēng)險(xiǎn)信息清單，確保底數(shù)摸排到位，責(zé)任分工到位，防控措施落實(shí)到位。
2.深化重大隱患排查治理。
嚴(yán)格按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五到位”要求，嚴(yán)格實(shí)施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零行動(dòng)，建立風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評估、治理的長效機(jī)制。
3.深入開展典型事故教訓(xùn)汲取。
分析查找相近領(lǐng)域近年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，以案示警，制定切實(shí)有效整改措施，逐項(xiàng)抓好整改落實(shí)。及時(shí)組織開展典型事故整改措施實(shí)施情況評估，切實(shí)發(fā)揮事故教訓(xùn)汲取對強(qiáng)化道路運(yùn)輸及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”的重要作用。
（三）開展其他重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治。
1.轄區(qū)交通安全專項(xiàng)整治。一是完善交通安全管理制度。明確廠區(qū)內(nèi)各類車輛（公務(wù)車、灑水車，及煤、灰、渣、酸、堿、油、備件等物料運(yùn)輸車輛）管理的責(zé)任部門、管理責(zé)任人和管理標(biāo)準(zhǔn)，并對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督及考核。加強(qiáng)大型活動(dòng)、作業(yè)用車管理，制訂并落實(shí)防止重、特大交通事故的安全措施。二是加強(qiáng)駕駛員管理。禁止有心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病以及影響肢體活動(dòng)的神3經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病，或者三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員從事駕駛機(jī)動(dòng)車輛工作。駕駛?cè)藛T要培訓(xùn)上崗，取得相應(yīng)的資格證書，實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度，無企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證不得駕駛?cè)魏诬囕v。定期組織駕駛員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)禁違章駕駛，特別是對企業(yè)物料運(yùn)輸車輛的駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，安全風(fēng)險(xiǎn)告知。
三是加強(qiáng)車輛管理。屬于交通或管理部門廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由政府主管部門核發(fā)號牌和行駛證，號牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，確保技術(shù)狀況符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的不準(zhǔn)行駛。
各種車輛的在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病行駛。車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不妨礙交通的地方，不應(yīng)逆向停車，坡路上停車必須采取防溜車措施。駕駛員離開車時(shí)，應(yīng)拉緊手剎、切斷電路、鎖好車門。廠內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車輛，并定期檢查記錄內(nèi)容。未納入政府管理部門的其它車輛，由公司自行檢查檢驗(yàn)，發(fā)放內(nèi)部牌照。四是加強(qiáng)廠區(qū)（含風(fēng)電場內(nèi)部管轄）道路管理。
在廠區(qū)前、廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的車輛行駛路線圖和道路交通標(biāo)線，引導(dǎo)物料運(yùn)輸車輛有序進(jìn)出廠區(qū)，在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定的線路單向通行。在物料運(yùn)輸?shù)缆费鼐€應(yīng)采取交通分流措施，通過設(shè)置隔離欄桿、水泥隔離墩等方式將車輛與行人進(jìn)行物理硬隔離，不具備條件的路段，在路面上應(yīng)采用道路交通標(biāo)線劃分車輛與行人通道，實(shí)現(xiàn)人車分離，車輛與行人各行其道。在物料運(yùn)輸?shù)缆费鼐€人員行走與車輛行駛路線交叉的地方，應(yīng)在路面上設(shè)置斑馬線，供人員通行。
五是加強(qiáng)作業(yè)安全管理。大件運(yùn)輸、大件轉(zhuǎn)場應(yīng)嚴(yán)格履行有關(guān)規(guī)程的規(guī)定程序，應(yīng)制定搬運(yùn)方案和專門的安全技術(shù)措施，指定有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，事前應(yīng)對全體作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛裝載不得超過銘牌核定荷重。叉車、翻斗車、起重機(jī)，除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛中不得有人坐立。司機(jī)在啟動(dòng)車輛前，應(yīng)鳴笛，并觀察確認(rèn)車輛四周及行車軌跡內(nèi)無人。廠內(nèi)車輛接卸作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“人車分離”管理制度，杜絕交叉作業(yè)。夜間在煤場接卸區(qū)域工作人員，必須穿帶有反光警示條的工作服。車輛裝載作業(yè)時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)車廂（罐）內(nèi)無人后方可進(jìn)行裝載作業(yè)。自動(dòng)傾卸車在車廂起升前注意四周是否存在障礙物及人員，禁止邊走邊起、邊走邊落，禁止在車廂沒有復(fù)位情況下行駛。自卸車輛出現(xiàn)卸料不暢時(shí)，要立即終止作業(yè)，在車廂下落至平穩(wěn)后，接卸人員指導(dǎo)車輛盡快駛離卸料區(qū)域。非自卸車輛需借助鏟車進(jìn)行卸車作業(yè)，非自卸車輛司機(jī)用鐵鏈或繩子將打開的車廂門栓牢離開后，鏟車方可進(jìn)行卸料操作，同時(shí)車廂的另一側(cè)不得站人。鏟車運(yùn)輸時(shí)，鏟架應(yīng)放低行駛，工作完畢鏟架應(yīng)收起綁好。
從2020年5月至2022年12月，分四個(gè)階段進(jìn)行。
（一）動(dòng)員部署(2020年5至6月)。按照統(tǒng)一工作要求，進(jìn)行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際制定細(xì)化落實(shí)方案，明確具體目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間進(jìn)度。
（二）組織實(shí)施(2020年6月至12月)。對相關(guān)問題進(jìn)行梳理研判，重點(diǎn)分析公司及各部門層面目前存在的從根本上消除事故隱患的責(zé)任鏈條、管理制度等方面的問題，結(jié)合實(shí)際健全完善工作制度、強(qiáng)化推動(dòng)重點(diǎn)工程、研究建立工作機(jī)制，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
（三）重點(diǎn)推動(dòng)(2021年1月至12月)。堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn)、持續(xù)深入、重點(diǎn)突出、務(wù)求實(shí)效，緊盯風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理制度建立實(shí)施等重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，按照時(shí)間進(jìn)度有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升(2022年1月至10月)。結(jié)合工作開展情況，深入分析工作中的突出問題和共性問題，健全完善有關(guān)法規(guī)制度和政策措施，逐項(xiàng)推動(dòng)落實(shí)。梳理總結(jié)公司及本部門典型成果，供其他部門學(xué)習(xí)借鑒和推廣。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推進(jìn)行動(dòng)
計(jì)劃
實(shí)施。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，抓好組織實(shí)施和督促落實(shí)，力戒形式主義、官僚主義，務(wù)求取得實(shí)效。要發(fā)揮企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的主體作用，有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，不斷提升自主管理安全生產(chǎn)能力水平。（二）強(qiáng)化制度保障。
要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，提升企業(yè)自主管理安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、自覺性。要按照方案要求，在完善和落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，積極探索，
創(chuàng)新
建立各具特色、扎實(shí)有效的安全生產(chǎn)管理制度，形成標(biāo)本兼治、重在治本的治理成果。（三）嚴(yán)格考核問責(zé)。
公司把建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、完善安全管理制度情況和開展風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患排查治理工作情況納入年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，加大日常監(jiān)督檢查力度。全面落實(shí)主體責(zé)任，對落實(shí)工作不力、工作進(jìn)展滯后、重點(diǎn)任務(wù)完成不到位、重大隱患不落實(shí)整改的單位，采用約談、通報(bào)等方式實(shí)施問責(zé)，以問責(zé)促整改、促落實(shí)。
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