路燈桿刷漆施工方案

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路燈桿刷漆施工方案
時(shí)間:2023-09-08 20:13:13     小編:文鋒

當(dāng)面臨一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題時(shí),我們需要制定一個(gè)詳細(xì)的方案來(lái)分析問(wèn)題的根源,并提出解決方案。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。

路燈桿刷漆施工方案篇一

1、乳膠漆。

極受歡迎的裝修做法。從樹(shù)脂類(lèi)型上來(lái)分有多種化學(xué)名稱,當(dāng)然,你我都沒(méi)有這種必要去細(xì)心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時(shí)出現(xiàn)了多種“加強(qiáng)復(fù)方”涂料,不僅防水、還防污,更夸張的是有種更可防蚊。價(jià)錢(qián)當(dāng)然不菲啦。在深圳,這是墻面處理的主流。

在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍。

必須要提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時(shí)要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。

2、噴漆。

涂料的一種,多色彩且?guī)Ъy理。但缺點(diǎn)是維修困難,容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾邸?/p>

3、墻紙。

裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿埡图徔棄?。紙面可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方,使用墻紙裝修就得注意了。

4、瓷磚裝修。

只有應(yīng)用于廚房、廁所,陽(yáng)臺(tái)等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)可能就是耐臟這一點(diǎn)了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無(wú))釉面磚兩大類(lèi)。從市場(chǎng)上來(lái)看,耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類(lèi)中除釉面磚外,還有無(wú)釉磚。下面先談到選料的問(wèn)題。

瓷磚的選擇,除了顏色依你喜歡的外,其他的必須用科學(xué)態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚,放在平坦的地面。然后對(duì)比一下,四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對(duì)角與對(duì)角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面,聽(tīng)聲音:好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮,并有明顯回響。當(dāng)然,從聲音上來(lái)評(píng) 好壞是相對(duì)的。但第一種比較卻不可輕視。國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。

瓷磚裝修另一個(gè)要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應(yīng)高度注意。因?yàn)楦鼡Q瓷片通常會(huì)破壞原有水泥沙槳防水層。補(bǔ)救辦法是在貼設(shè)瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應(yīng)補(bǔ)好。

5、木板飾面。

在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板??勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來(lái)華麗的效果。

由于設(shè)計(jì)各異,此處無(wú)法描述細(xì)節(jié),但要引起注意的是:木板飾面作法,就如中國(guó)畫(huà)畫(huà)法,一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智,除了增加工程預(yù)算外,對(duì)整體效果并幫助不大。

路燈桿刷漆施工方案篇二

:農(nóng)田水利工程在實(shí)施過(guò)程中, 會(huì)受到各方面因素所影響, 所以整個(gè)工程施工會(huì)存在較多的難點(diǎn), 而要想有效的提高工程施工質(zhì)量就需要對(duì)這些施工難點(diǎn)進(jìn)行有效的處置, 基于此, 本文則就農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)與處置方法進(jìn)行了具體的研究。

在各項(xiàng)惠農(nóng)政策頒布之后, 我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平得到了明顯的提升, 農(nóng)田水利工程在其中更是為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn), 從另一面來(lái)分析也能夠看出農(nóng)田水利工程對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的影響。為此, 越來(lái)越多的農(nóng)田水利工程項(xiàng)目也在不斷的涌現(xiàn)出來(lái), 而要想確保農(nóng)田水利工程質(zhì)量, 就一定要做好施工難點(diǎn)處置, 從而才能真正有效的發(fā)揮出農(nóng)田水利工程的促進(jìn)作用與價(jià)值。

1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

研究調(diào)查顯示, 大多數(shù)農(nóng)田水利工程地基都較為潮濕, 而這種地質(zhì)條件則會(huì)直接影響之后工程的實(shí)施, 比如說(shuō), 在工程土方開(kāi)挖過(guò)程中, 就很容易出現(xiàn)地基變形、地基沉降等問(wèn)題。由此可見(jiàn), 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也是農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)之一, 在施工之前需要做好環(huán)境勘察[1]。

1.2 基坑施工

農(nóng)田水利工程在建設(shè)過(guò)程中, 基坑施工屬于其中較為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié), 可是同樣的也具有較大的難度, 假設(shè)在施工過(guò)程中沒(méi)有保障這一環(huán)節(jié)質(zhì)量, 就會(huì)直接對(duì)工程功能性與安全造新影響。例如, 在農(nóng)田水利工程基坑施工環(huán)節(jié)中, 就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些變形、積水等問(wèn)題, 更甚者還會(huì)出現(xiàn)大面積的坍塌現(xiàn)象, 進(jìn)而就直接影響工程的實(shí)施。

1.3 混凝土施工

在農(nóng)田水利工程在建設(shè)過(guò)程中, 混凝土施工也是較為困難的一個(gè)環(huán)節(jié), 假設(shè)施工過(guò)程中出現(xiàn)了振搗不合理、一次性填料使用過(guò)多等現(xiàn)象的話, 就會(huì)直接影響混凝土表面施工質(zhì)量, 增加施工縫隙, 嚴(yán)重的話還會(huì)引發(fā)大面積的水泥漿流失。為此, 要想確保農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量還需要加強(qiáng)對(duì)混凝土施工的關(guān)注。

2.1 做好前期準(zhǔn)備工作

在農(nóng)田水利工程施工過(guò)程中, 要想真正有效的處置難點(diǎn), 還需要做好前期準(zhǔn)備工作, 為之后的施工奠定基礎(chǔ)。具體而言, 在施工之前相關(guān)技術(shù)人員可以對(duì)工程施工特點(diǎn)進(jìn)行具體的分析, 同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、資源配置等情況進(jìn)行實(shí)地考察, 并且對(duì)整個(gè)施工流程、方案以及工藝進(jìn)行反復(fù)的確認(rèn)。除此之外, 為了能夠進(jìn)一步提高農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量與效率, 在前期準(zhǔn)備過(guò)程中可以對(duì)工程量以及資源進(jìn)行嚴(yán)格的劃分, 以此來(lái)促進(jìn)各個(gè)資源以及工序的有效利用。最后, 還需要做好施工測(cè)量工作, 通過(guò)組間專(zhuān)業(yè)的測(cè)量小組來(lái)進(jìn)行測(cè)量與放樣工作, 以此來(lái)為之后的施工打下良好的基礎(chǔ)[2]。

2.2 確保砌筑施工質(zhì)量

在農(nóng)田水利工程施工過(guò)程中, 砌筑施工是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 只有做好這一項(xiàng)工作才能進(jìn)一步提高整個(gè)工程質(zhì)量。為此, 在實(shí)際施工過(guò)程中, 相關(guān)人員一定要對(duì)砌筑漿性能進(jìn)行優(yōu)化, 盡可能的提高砌筑效果。具體而言, 在開(kāi)展這一項(xiàng)工作之前, 施工人員需要進(jìn)行嚴(yán)格的清理, 尤其是對(duì)于石料表面污垢以及雜質(zhì)一定要及時(shí)進(jìn)行清理, 同時(shí)讓其表面具有較為良好的濕潤(rùn)度;其次, 在進(jìn)行石體砌筑的過(guò)程中, 施工人員需要將砂漿的強(qiáng)度控制在2.5mpa以上, 同時(shí)對(duì)其表面所存在的浮渣進(jìn)行及時(shí)的處理。除此之外, 在砌筑施工過(guò)程中還需要盡量避免震動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生, 這樣才能有效的避免出現(xiàn)嚴(yán)重的下層砌體, 而在實(shí)際勾縫處理的時(shí)候, 可以將砌體砂漿標(biāo)號(hào)較高的砂漿作為首選。最后, 在進(jìn)行砌筑的時(shí)候, 施工人員可以選用鋪漿法來(lái)進(jìn)行處理, 而對(duì)于鋪設(shè)厚度可以控制為2~5cm。

2.3 保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量

在農(nóng)田水利工程施工過(guò)程中混凝土施工屬于其中較難的一點(diǎn), 也只有真正保障了鋼筋混凝土施工質(zhì)量才能真正提高整個(gè)工程質(zhì)量。首先, 在施工之前, 一定要對(duì)施工所使用的鋼筋進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn), 確保其質(zhì)量、性能以及規(guī)格都滿足農(nóng)田水利工程施工要求, 而且在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前也需要做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作, 以此來(lái)促進(jìn)施工質(zhì)量得以提升;其次, 在實(shí)際施工過(guò)程中一定要結(jié)合工程實(shí)際需求來(lái)選用恰當(dāng)?shù)氖┕し绞?最后, 在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中, 也需要控制好其質(zhì)量, 對(duì)混凝土性能、連續(xù)性加強(qiáng)分析, 最好是實(shí)現(xiàn)一次性澆筑, 這樣就能進(jìn)一步確?;炷潦┕べ|(zhì)量。另外, 在混凝土澆筑過(guò)程中, 對(duì)于模板之間的縫隙一定要加強(qiáng)控制, 避免在澆筑過(guò)程中出現(xiàn)流失、氣泡等問(wèn)題, 對(duì)于振搗的速度以及時(shí)間也需要合理控制, 這樣也能提高工程質(zhì)量。

2.4 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性

在農(nóng)田水利工程施工過(guò)程中, 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性也是提高工程質(zhì)量較為重要的一項(xiàng)舉措。在對(duì)低壓管進(jìn)行鋪設(shè)的過(guò)程中, 施工人員可以建設(shè)揚(yáng)水站, 這樣就能充分將渠道、坑塘水利用起來(lái), 真正實(shí)現(xiàn)灌溉的效果。為了實(shí)現(xiàn)低壓管輸水, 施工人員可以在施工過(guò)程中選用耐壓較低的管道, 借助于低壓水從水源輸入到田間, 這樣也就能夠?qū)崿F(xiàn)地面灌溉的效果, 而且相比較于其它輸水方式而言, 這一方式在實(shí)際使用過(guò)程中水資源損失更少, 而且輸水效率也更高[3]。除此之外, 在這一過(guò)程中, 施工人員最好是對(duì)當(dāng)?shù)氐匦巍夂蛞约敖?jīng)濟(jì)等多方面因素進(jìn)行具體的分析, 這樣才能避免群眾因此而受到干擾。

綜上所述, 農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解決這些難點(diǎn), 則需要在實(shí)際施工過(guò)程中做好前期施工準(zhǔn)備、確保砌筑施工質(zhì)量、保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量、確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性, 以此來(lái)真正建設(shè)出高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)田水利工程, 從而真正促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平得以提升。

路燈桿刷漆施工方案篇三

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念

隨著課改實(shí)驗(yàn)工作的不斷深入,要有意識(shí)地抓住教師在實(shí)驗(yàn)中遇到的各種困,通過(guò)開(kāi)展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學(xué)習(xí)交流,通過(guò)這些確實(shí)有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),保證課改實(shí)驗(yàn)工作的正常開(kāi)展。

2.建立機(jī)構(gòu),制定措施

這次的課程改革實(shí)驗(yàn)是我國(guó)基礎(chǔ)教育一次力度最大的全新實(shí)驗(yàn),沒(méi)有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。作為實(shí)驗(yàn)校,我們理應(yīng)抓住機(jī)遇,摸石過(guò)河。為了使我校的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虻玫娇茖W(xué)、順利的實(shí)施,實(shí)驗(yàn)伊始,成立了由校長(zhǎng)、教導(dǎo)處、教研組、實(shí)驗(yàn)?zāi)昙?jí)段成員組成的學(xué)校課改領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真鉆研,仔細(xì)推敲,確定實(shí)驗(yàn)的工作目標(biāo)和任務(wù),以健全、嚴(yán)密的課改工作制度,保證學(xué)校課改實(shí)驗(yàn)工作走上正常、有序的運(yùn)行軌道。

3.大力宣傳,營(yíng)造氛圍

課程改革是事關(guān)我國(guó)基礎(chǔ)教育全局的一項(xiàng)工作,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的通力合作。通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、舉辦有家長(zhǎng)參與的“家長(zhǎng)與課改實(shí)驗(yàn)同行”的教學(xué)研討活動(dòng)、教師家訪等方式廣泛向家長(zhǎng)和社會(huì)宣傳課改,多管齊下,取得家長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)課改工作的支持。

課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實(shí)施,而課程實(shí)施的基本途徑是課堂教學(xué),課堂教學(xué)改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學(xué)改革為突破口,努力通過(guò)對(duì)課堂教學(xué)的變革,促進(jìn)學(xué)生健康發(fā)展。

1.改變傳統(tǒng)的師生關(guān)系,營(yíng)造學(xué)生積極參與的課堂氛圍

強(qiáng)調(diào)師生交往,構(gòu)建互動(dòng)的師生關(guān)系、教學(xué)關(guān)系,是教學(xué)改革的首要任務(wù)。實(shí)驗(yàn)中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學(xué)生觀,尊重學(xué)生的人格,注意課堂中角色的定位,努力實(shí)現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進(jìn)者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者,講求課堂中的師生平等,要求面向全體學(xué)生,關(guān)注個(gè)體差異,滿足不同需要,關(guān)注學(xué)生的情感和人格的.發(fā)展,想方設(shè)法營(yíng)造生動(dòng)活潑的課堂氛圍,創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與的教育環(huán)境,促使學(xué)生永褒積極參與的熱情,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)習(xí)成為其自身的內(nèi)在要求。

2.改革課堂教學(xué)方式,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變

教學(xué)的目的是幫助每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行有效的學(xué)習(xí),使每一個(gè)學(xué)生得到充分的發(fā)展。因此,教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。在教學(xué)過(guò)程中,要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)生單一、被動(dòng)的學(xué)習(xí)方式,通過(guò)討論合作、自學(xué)輔導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)探索、在計(jì)算機(jī)環(huán)境中學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式,引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)地學(xué)習(xí),使學(xué)生的學(xué)成為在教師引導(dǎo)下的主動(dòng)、富有個(gè)性的習(xí)得過(guò)程。根據(jù)課改實(shí)驗(yàn)的要求,教師們都要有意識(shí)地積極倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式。

3.改革以往的備課方式,提高教師備課的質(zhì)量

備課是教師對(duì)知識(shí)的自我轉(zhuǎn)化、改造和構(gòu)思的過(guò)程。是一種創(chuàng)造性的勞動(dòng)。過(guò)去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū),一是重形式輕實(shí)效;二是重教法輕學(xué)法;三是重課前教案的編寫(xiě)輕課后反思。在教案的編寫(xiě)上,更多的是關(guān)注知識(shí)傳授的正確性和系統(tǒng)性,而忽視學(xué)生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應(yīng)素質(zhì)教育的要求,與當(dāng)前的課改精神格格不入。因此,走出備課的誤區(qū),突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸,也是當(dāng)前課改實(shí)驗(yàn)應(yīng)正視并加以解決的問(wèn)題。

第一,在備課形式上,我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側(cè)重設(shè)計(jì)好教學(xué)的基本思路,允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書(shū)寫(xiě)形式。

第二,教學(xué)設(shè)計(jì)要求體現(xiàn)學(xué)生的主體性。關(guān)注學(xué)生的學(xué)法,尊重學(xué)生思維的多樣性,講求教案的實(shí)效性和創(chuàng)造性。

第三,提倡教師寫(xiě)課后記。強(qiáng)調(diào)課后反思的重要性,要求實(shí)驗(yàn)教師課后及時(shí)反思自己教學(xué)上的“得”與“失”,做好課后備課(反思),書(shū)寫(xiě)形式上允許靈活多樣。篇幅上,有話則長(zhǎng),無(wú)話則短。

4.注重培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣

習(xí)慣是經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)而形成的較為穩(wěn)定的行為特征,學(xué)習(xí)習(xí)慣是指學(xué)生為達(dá)到好的學(xué)習(xí)效果而形成的一種學(xué)習(xí)上的自動(dòng)傾向性。葉圣陶先生曾指出:“什么是教育,簡(jiǎn)單一句話,就是要培養(yǎng)良好的習(xí)慣?!睂?duì)于新入學(xué)的兒童來(lái)說(shuō),如何學(xué)習(xí),如何聽(tīng)課,如何參與,如何合作等都需要老師引導(dǎo),習(xí)慣的好壞將關(guān)系到孩子的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量,因此,幫助孩子養(yǎng)成一個(gè)終生受用的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。教師要結(jié)合教材和學(xué)生的特點(diǎn),注意指導(dǎo)和幫助學(xué)生在各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

5.科學(xué)合理地使用教材,驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)教材的合理性

要試用并檢驗(yàn)新教材的科學(xué)性與適用性。在教材的使用中,對(duì)教材的優(yōu)點(diǎn)和不合理之處,在驗(yàn)證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。

路燈桿刷漆施工方案篇四

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的步伐逐漸加快且范圍越來(lái)越廣,我國(guó)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期,在這種良好的發(fā)展環(huán)境中,我國(guó)的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過(guò)程中,比如說(shuō)道路建設(shè)部門(mén),他們也在追隨者人們對(duì)生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程,以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

1.1作用與適用條件1)透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2)符合下列情況,應(yīng)澆灑透層瀝青:

a.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層。

b.水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。

c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。

2)透層油瀝青的稠度宜通過(guò)試驗(yàn)確定,對(duì)于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青;對(duì)級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

a.瀝青含量過(guò)低,影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。

b.沒(méi)有揮發(fā)的煤油隨雨水流失,污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

c.煤油價(jià)格高,提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過(guò)低,稠度大、粘度高,不利于滲透,因而殘留于基層表面,這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低,將會(huì)在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而,煤油稀釋瀝青作透層時(shí),煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上,煤油盡可能少,最終比例和灑布量以路用試驗(yàn)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的,摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)和基層密實(shí)情況相關(guān)。達(dá)到相同的滲透深度,瀝青標(biāo)號(hào)越高,煤油摻量就越低;基層越密實(shí),煤油摻量就越高。

2)粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)粘度處于8~12s范圍時(shí),透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測(cè)出,而粘度試驗(yàn)非常容易,所以通過(guò)粘度指標(biāo)來(lái)控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時(shí),說(shuō)明透層油粘度大,瀝青含量大,煤油摻量低,當(dāng)粘度值小于8s時(shí),說(shuō)明透層油粘度小,瀝青含量少,煤油摻量高。

2.1作用與適用條件

1)封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類(lèi)型來(lái)分,可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。

2)符合下列情況之一時(shí),應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層:

a.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重。

b.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。

3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

2.2一般要求

以往,我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因?yàn)樗湍タ箟海褂弥芷陂L(zhǎng),還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn),但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后,我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù),最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。

目前,對(duì)于一些實(shí)適用性比較強(qiáng)的公路,比如高速公路來(lái)說(shuō),都會(huì)對(duì)其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設(shè),因?yàn)樵谠镜臑r青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會(huì)提高公路的耐熱性,還可以整體地提高公路的路面強(qiáng)度,對(duì)于路面的整體性來(lái)說(shuō)有很好的的美感。但是雖然對(duì)于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會(huì)減少一些行駛車(chē)輛對(duì)公路的損壞,但還是不能完全的去避免一些大型機(jī)器對(duì)路面的損壞作用,由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補(bǔ)充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機(jī)車(chē)的碾壓時(shí),它的一些部分透層面可能會(huì)因?yàn)榫植克艿膲毫^(guò)大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷,由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來(lái)的公路破損部分進(jìn)行剔除,然后把路面剩余的殘?jiān)鳛楣I(yè)廢料進(jìn)行處理掉,但是現(xiàn)在又開(kāi)發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究,這種技術(shù)不僅可以把原來(lái)的路基殘?jiān)闷饋?lái),還引入了多種穩(wěn)定劑,使該再生的混凝土路面不僅能夠達(dá)到原來(lái)的路面強(qiáng)度,甚至還會(huì)比原來(lái)的路面更抗磨,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。

路燈桿刷漆施工方案篇五

強(qiáng)夯法即強(qiáng)力夯實(shí)法,又稱動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式強(qiáng)夯機(jī)將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對(duì)土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí),迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實(shí)的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。

強(qiáng)夯法施工已廣泛運(yùn)用到高速公路鐵路,機(jī)場(chǎng)、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。

鑒于某工程道路設(shè)計(jì)路線經(jīng)過(guò)填湖區(qū),對(duì)于高填方路段需進(jìn)行地基強(qiáng)夯處理,本工程地基強(qiáng)夯處理面積為***平方米。

強(qiáng)夯法是法國(guó) menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,它通過(guò)一般10~40t的重錘和10~40mm的落距,對(duì)地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力,可提高地基土的強(qiáng)度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí),夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來(lái)可能出現(xiàn)的差異沉降。

鑒于地基強(qiáng)夯屬專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的施工項(xiàng)目,如我公司中標(biāo),將在本投標(biāo)方案基礎(chǔ)上編制更為專(zhuān)業(yè)及實(shí)施性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案以指導(dǎo)施工,下面就地基強(qiáng)夯作一簡(jiǎn)單的闡述。

強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定,主要參數(shù)有:?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。

最佳夯擊能與夯擊邊數(shù):我公司根據(jù)以往類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),本工程施工計(jì)劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。

夯擊 間隔時(shí)間:對(duì)砂性土,由于其透水性能好,夯擊時(shí)孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對(duì)粘性土,需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。

夯點(diǎn) 布置及夯距:夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m,夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大h/2(其中h為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。

以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。

根據(jù)本工程的實(shí)際情況,擬投入2臺(tái)大噸位履帶式起重機(jī)、pc220挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)各一臺(tái)、夯錘對(duì)砂性土錘底面積為3-4m2,粘性土為4-6m2,夯錘數(shù)量與起重機(jī)配套。

挖機(jī)主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料,推土機(jī)用于場(chǎng)地平整,壓路機(jī)用于部分路基的碾壓。配備自卸車(chē)和水泵若干個(gè),用于土方的運(yùn)輸和施工現(xiàn)場(chǎng)的排水。

1、測(cè)量放樣:采用1臺(tái)ds-3水準(zhǔn)儀和1臺(tái)j6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置,并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁,同時(shí)在其周?chē)侠聿贾盟疁?zhǔn)點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。

2、試夯:在重錘夯擊施工前,應(yīng)試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。

3、施工要點(diǎn):

1)墊層的鋪設(shè):在推土機(jī)場(chǎng)地平整之后,鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水,方便機(jī)械通行,并使夯擊能擴(kuò)散。

2)強(qiáng)夯施工:當(dāng)夯點(diǎn)定位后,在預(yù)定觀測(cè)地段中埋設(shè)好測(cè)壓(夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力)、測(cè)振(頻率、振幅、波速)、測(cè)變形(土中、地面)的設(shè)備后,即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。

在點(diǎn)夯時(shí),要對(duì)每一夯點(diǎn)的能量,夯擊次數(shù),每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)恋穆∑鹆恳约奥裨O(shè)測(cè)點(diǎn)要進(jìn)行量測(cè)和記錄,并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿夯。

施工后,綜合分析測(cè)量記錄,然后做出初步的評(píng)價(jià),并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗(yàn),檢測(cè)路基加固的效果,檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工后,綜合分析測(cè)量記錄,然后做出初步的評(píng)價(jià),并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗(yàn),檢測(cè)路基加固的效果,檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

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