運輸部門工作計劃和目標

光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，來為今后的學習制定一份計劃。通過制定計劃，我們可以將時間、有限的資源分配給不同的任務，并設定合理的限制。這樣，我們就能夠提高工作效率。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

運輸部門工作計劃和目標篇一

一、部門職責

1、上級來文登記、轉呈和歸檔管理。

2、公司文件的草擬、印發(fā)及歸檔管理。

3、審核、批轉各科室的請示報告及回復。

3、公司綜合性會議的組織、安排、記錄。

4、公司自用車的管理。

5、公司印章的管理。

6、公司領導辦公室、會議室的管理。

7、公司人員的考勤和勞動紀律。

8、公司人員的勞動人事管理及駕駛員以外公司人員的工資發(fā)放。

9、對外接待工作。

10、公司重大活動及慶典的組織安排布置。

二、主任職責

1、負責公司行政會議的準備、組織工作。

2、負責審核或組織起草以公司名義印發(fā)的文電。

3、負責研究、審核各科室的請示、報告，提出批轉意見報公司領導審批。

4、根據(jù)領導指示組織協(xié)調有關科室工作，確保上傳下達。

5、負責督促檢查各部門對公司安排部署各項工作的貫徹落實情況，并及時反饋、報告。

6、負責做好經(jīng)理辦公會議記錄，必要時編發(fā)《會議紀要》。

7、負責組織值班及相關工作。

8、管理和正確使用行政印章和開據(jù)信件。負責調度自用車，保證安全行駛。

9、負責辦理公司領導交辦的其它工作。

三、

1、負責公司公務應用文件的起草、校對、打印、分發(fā)工作。

2、負責所有來文、來電、經(jīng)濟合同等相關文字資料的登記、分類、歸檔、查閱、1 借閱、保管工作。

3、各種會議的通知及領導交辦的其它工作。

四、通訊員職責

1、負責經(jīng)理、書記辦公室衛(wèi)生打掃及內(nèi)務整理工作。

2、外部來客的接待工作。

3、領導班子報刊及各種文件的發(fā)送。

4、各種會議的前期準備及會議服務。

5、領導交辦的其它工作。

6、按月及時交納各項通訊費用。

五、人事干事職責

1、建立人事管理檔案。

2、掌握人員動態(tài)，編制定員方案。

3、依法及時準確辦理職工的轉正、定級、升級、工作調動、離退休等手續(xù)。

4、每月匯總職工考勤，及時填報各項報表，每月20日前向財務科提供工資變動通知單。

六、自用車司機

1、執(zhí)行調車命令，按時出車，搞好服務，完成任務。

2、遵守交通規(guī)則和各項安全制度，保證行車安全。

3、愛護車輛設備，做好例保，保持車輛整潔，機車完好，靈敏有效。

4、堅守崗位，遵守勞動紀律和考勤制度，搞好內(nèi)外團結協(xié)作。

財務科職責

一、部門職責

1、掌握本單位的經(jīng)營情況，貫徹落實各項會計制度，監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營活動，為公司領導提供財務分析，服務領導決策。

2、按規(guī)定做好成本核算，嚴格控制營運間接費用和非生產(chǎn)性開支，按照公司規(guī)定執(zhí)行報銷制度，編制成本費用報表。

3、嚴格結算制度，及時進行應收、應付運費的結算，健全對帳制度。

4、固定資產(chǎn)及檔案的管理，按規(guī)定計提折舊，正確反映固定資產(chǎn)增減變化，按照進行資產(chǎn)盤點，做到帳、卡、物三相符，保證國家資產(chǎn)完整。

5、按時整理會計檔案。

6、加強對現(xiàn)金銀行結算業(yè)務的管理，妥善保管庫存現(xiàn)金和各種有價證券，按照有關規(guī)定辦理現(xiàn)金收付及銀行結算業(yè)務，不允許有簽發(fā)空白支票和白條頂庫現(xiàn)象。

7、按時編制財務報表，制定月度資金使用計劃。

8、對駐外辦事處會計執(zhí)行財務制度情況進行監(jiān)督管理。

二、科長職責

1、全面掌握公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況，利用所掌握的會計信息分析單位管理，成為決策的參謀助手。

2、積極主動地向領導反映經(jīng)營活動情況和存在的問題，提出合理化建議，協(xié)助領導工作。

3、加強對全科人員會計基礎工作規(guī)范的學習，提高會計人員的專業(yè)技能與職業(yè)道德規(guī)范。

4、加強貨幣資金的內(nèi)部控制，合理的支配資金，確保生產(chǎn)經(jīng)營的正常運轉。

5、加大清欠力度，減少借款數(shù)額，避免發(fā)生呆死帳。

6、提高運費的結算速度，加速資金的周轉。

三、成本會計職責

1、認真執(zhí)行《會計法》中關于成本核算的相關規(guī)章制度。

2、嚴格控制營運間接費用開支和非生產(chǎn)性支出。

3、審核監(jiān)督報銷制度的執(zhí)行。

4、編制成本費用報表、損益表，定期進行成本分析，上報相關部門及領導。并參與本單位的經(jīng)濟考核。

5、對成本開支要進行審核、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。

三、出納職責

1、按時存取現(xiàn)金，保證企業(yè)的資金需求。

2、定期為參運車隊結算運費。

3、按照有關制度，為公營車輛結算各項出車費用。

4、企業(yè)日常的各種報銷。

5、按照保衛(wèi)的有關規(guī)定存放現(xiàn)金，確?，F(xiàn)金安全。

四、票據(jù)會計職責

1、建立健全票據(jù)帳。

2、認真做好票據(jù)收發(fā)登記。

3、及時購進（領入）票據(jù)。

4、準確及時向總公司報送票據(jù)報表。

五、收入結算會計職責

1、按照單位的結算制度，嚴格審核運費結算的有關憑證。

2、健全收入核算的稽核工作，避免結算中出現(xiàn)差錯，造成經(jīng)濟損失。

3、登記結算明細帳簿，編制應付帳款報表。

4、做好結算準備工作，健全對帳制度。

5、每筆結算業(yè)務的發(fā)生，應做到計算金額準確、憑證附件齊全。

6、按照法律相關規(guī)定索取有關財務手續(xù)，采取積極措施，避免呆死帳、壞帳的發(fā)生。

六、總帳會計職責

1、根據(jù)實際發(fā)生的業(yè)務，審核無誤的原始單據(jù)，編制證帳憑證。并及時登記帳簿。

2、嚴格控制營運間接費用開支和非生產(chǎn)性開支，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導反映。其它應收款的催繳。

3、編制應收、應付、預收、預付款月度報表，做到債權債務條理清晰、記帳準確，及時向領導反映業(yè)務情況，按照法律相關規(guī)定索取有關財務手續(xù)，采取積極措施，避免呆死帳、壞帳的發(fā)生。

4、按規(guī)定計提折舊，正確反映固定資產(chǎn)增減變化。

5、保護國有資產(chǎn)完整，對各項資產(chǎn)進行監(jiān)督、控制，避免資產(chǎn)流失。

6、按時進行資產(chǎn)盤點，做到帳、卡、物三相符。

7、登記總帳，負責會計憑證匯總、裝訂。

8、正確編制明細帳戶余額表、資產(chǎn)負債表、應交稅費利表、固定資產(chǎn)表、折舊計提表。

市場開發(fā)科職責

一、部門職責

1、負責本單位合作伙伴的服務要求和對本單位服務工作滿意度情況的調查。

2、負責對主要貨運市場運營情況的調查了解，及時向公司反饋有關信息。

3、負責對與本單位生產(chǎn)經(jīng)營管理有關市場信息的收集，為公司經(jīng)營決策提供依據(jù)。

4、根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，開發(fā)社會貨源和車源市場，利用社會資源降低經(jīng)營成本，提高企業(yè)效益。

二、科長職責

1、根據(jù)部門工作職責，制定年度和短期市場開發(fā)工作計劃。

2、合理安排本部門工作人員分工，負責工作計劃的落實。

3、根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，及時調整本部門工作重點。

4、定期召開部門工作會議，對本部門階段性工作進行分析，不斷改進工作方法，提高部門工作效率。

5、制定本部門工作程序和制度，使本部門工作條理清晰、目標明確。

三、副科長職責

1、配合科長做好部門工作安排，對本部門工作的開展提出可行性建議，積極參與本部門工作的改進。

2、配合科長做好各崗位工作人員的業(yè)務和信息的溝通與協(xié)調。

3、根據(jù)部門崗位分工，做好所分管業(yè)務工作，建立工作檔案。

四、業(yè)務員職責

1、按照分工做好所分管業(yè)務工作，及時向科長匯報工作進度。

2、建立所分管業(yè)務工作檔案。

3、完成領導交辦的臨時性工作。

運調科崗位職責

一、部門職責

1、按照公司所簽訂運輸合同，合理組織安排運力，最大限度降低成本，提高利潤。

2、不斷完善車輛運營和管理工作制度，并監(jiān)督落實。

3、公營車輛調度計劃的編制、實施與考核。

4、車輛各項運營費用及駕駛員在外補助、返程收入提取的審核。

5、車輛的跟蹤考核。

6、返單回收及考核。

7、社會車輛、貨源的運輸安排。

8、各項統(tǒng)計報表的編制與上報。

9、相關業(yè)務知識的培訓及有關政策的傳達。

二、科長職責

2、協(xié)調相關科室及各駐外辦事機構的業(yè)務管理。

3、定期

總結

4、負責組織本部門及相關人員的政治理論學習和業(yè)務培訓。

5、按時完成兼管的其它工作及上級領導安排的工作。

6、做好市場預策，提供相應的分析資料，供上級領導決策。

三、總調度員職責

1、受理各項業(yè)務計劃（含駐外辦事機構計劃），編制月度運調計劃。

2、負責開據(jù)貨運路單和出車費用表。

3、統(tǒng)計并每天向公司上報當日計劃裝車情況及實際落實裝車計劃情況（含各駐外辦事處），根據(jù)當天計劃科學合理調配車輛。

4、負責對社會車輛及零散貨源的運輸安排。

四、核算員職責

1、按照相關規(guī)定審核公營車輛路橋費、回程貨物運輸里程、油料補助、司機在外補助，計算司機回程收入的提取比例，駐外辦事處返單回收及收入的歸屬分類。

2、收集并準確記錄司機行駛途中反映的各種問題，并協(xié)助科長解決。

3、各駐外辦事處返單的回收、審查與返送。

五、車輛考核員職責

1、對公營車輛從裝車、卸車到返回的全程跟蹤監(jiān)控及考核。

2、負責單車運行計劃的考核。

六、返單考核員職責

1、整理返單及時送達客戶審票。

2、返單、宣傳品單的收集、審核與商務處理（貨損、貨差、章不符、調帳等）。

七、信息管理員職責

1、每天收發(fā)客戶及各駐外辦事處下發(fā)的計劃、車輛動態(tài)報表等文件。

2、每月統(tǒng)計客戶裝車進度表、收入報表及各駐外辦事處收入報表。

3、業(yè)務文件的收發(fā)、打印、歸檔管理等相關工作。

4、gps定位日報表的接收與查閱。

八、統(tǒng)計員職責

1、按照要求每月及時向總公司財務處及物流公司財務科上報統(tǒng)計報表。

2、每月按照規(guī)定及時向安全科、機務科提供單車行車里程及油料報表。

3、每月對當月營運情況進行統(tǒng)計分析，并整理完成文字資料上報主管部門及領導。

駐外辦事處職責

一、部門職責

1、為公司車輛、公司安排的社會車輛提供返程貨源，按照公司規(guī)定結算運費，對途經(jīng)公司車輛進行監(jiān)控管理和服務。

2、協(xié)調公司與業(yè)務單位的關系，自覺維護公司和客戶的形象和利益。

7 經(jīng)營規(guī)模，提供及時、準確、有效的信息。

4、負責對到本辦事處參運車輛及駕駛員的管理，提高工作效率。

5、積極吸納社會車輛參運，嚴格按照公司規(guī)定使用社會車輛，最大限度降低經(jīng)營風險。

6、按時完成公司交辦的臨時性工作。

二、主任職責

1、對辦事處人員合理分工，確保辦事處工作職責的履行。

2、負責公司與客戶運輸合同的履行和過程控制。

3、按照公司規(guī)定，負責對辦事處人員和工作的日常管理，創(chuàng)造健康、和諧的工作氛圍，通過工作分析、督促學習，不斷提高工作人員素質和工作效率。

三、現(xiàn)場調度員職責

1、負責開據(jù)貨運路單和出車費用表。

2、統(tǒng)計并每天向公司上報當日計劃裝車情況及實際落實裝車計劃情況，根據(jù)當天計劃科學合理調配車輛。

3、收集并準確記錄司機行駛途中反映的各種問題，并協(xié)助主任解決。

4、返單的回收、審查。

5、宣傳品單的收集、審核與商務處理（貨損、貨差、章不符、調帳等）。

6、督促司機檢查車輛完好情況及回場報修。

四、會計職責

1、按照相關規(guī)定審核公營車輛路橋費、回程貨物運輸里程、油料補助、司機在外補助，計算司機回程收入的提取比例，返單返送及收入的歸屬分類。

2、按照《會計法》及公司有關規(guī)定審核各種原始記帳憑證。

3、日常運費結算及財務報銷。

4、嚴格執(zhí)行財務制度，確保現(xiàn)金提取及存放的安全。

5、按照公司要求，建立相應的財務帳目并做好記帳工作。

6、定期進行財務分析，并將分析材料上報公司財務科及主管領導。

信息網(wǎng)絡服務中心職責

一、部門職責

1、負責公司信息化、網(wǎng)絡化、辦公自動化的規(guī)劃的制定與實施，并對信息網(wǎng)絡設施進行管理和提供技術服務。

2、負責gps車載導航系統(tǒng)的安裝、維護、監(jiān)控。

3、負責企業(yè)內(nèi)部電腦設備的維修和相關技術、業(yè)務知識的培訓。

4、負責網(wǎng)絡信息的采集、整理、發(fā)布、交易及有關規(guī)定的制定。

5、領導交辦的其它工作。

二、主任職責

1、制定本部門工作計劃。

2、檢查落實工作實施情況。

3、制定信息、網(wǎng)絡、微機管理的各項管理制度及辦法。

4、協(xié)調與業(yè)務單位、部門之間的關系。

5、及時總結工作經(jīng)驗，適時提出改進措施及合理化建議。

6、新技術、新方法、新知識的推廣與應用。

三、網(wǎng)絡管理員職責

1、做好網(wǎng)絡維護，外設維護工作。

2、負責對公司微機及打印機設備的整理與維修。

3、對相關辦公自動化設備維修工具的管理。

4、gps車載系統(tǒng)設備的維護和更換。

5、特殊文檔的制作和打印工作。

四、資料管理員職責

1、負責部門文件的歸檔和保管，工作日志的記錄。

2、認真做好部門接待工作，gps系統(tǒng)的演示講解工作。

3、gps車載定位系統(tǒng)的定期監(jiān)控。

4、根據(jù)公司相關規(guī)定，做好傳真、復印工作。

車隊崗位職責

一、車隊工作職責

1、按時編制（年、月、周、日）行車計劃。

2、根據(jù)車隊年度收入計劃編制單車月度收入計劃。

3、檢查行車計劃、收入計劃、調度計劃的落實情況，并做好相應的統(tǒng)計工作。

4、根據(jù)調度命令合理安排車輛。

5、負責對駕駛員的日常管理與考核。

6、組織對駕駛員的理論學習和業(yè)務培訓。

7、掌握車輛動態(tài)情況，督促駕駛員按時走保和維修。

二、車隊長職責

1、負責車隊各項計劃的制定與編制。

2、檢查落實各項工作進度情況，并及時制定整改措施，確保各項工作落實到位。

3、協(xié)調與相關部門的關系。

三、考核員職責

1、負責駕駛員的考勤。

2、單車收入計劃的編制。

3、單車經(jīng)營情況的考核。

4、督促已裝車輛按時發(fā)車，未裝貨車輛及時到位。

5、督促駕駛員按時走保和維修車輛。

四、內(nèi)勤職責

1、負責駕駛員工資及福利發(fā)放。

2、輪胎的管理與銷售。

五、班長職責

1、編制單車經(jīng)營計劃（周、月、季、年）。

2、執(zhí)行、落實單車經(jīng)營計劃。

3、根據(jù)調度命令，合理安排車輛。

4、配合相關部門及時辦理、保管、發(fā)放車輛運營所需各種手續(xù)。

5、確保重車按時發(fā)車。

6、及時協(xié)助有關領導解決車輛在途所發(fā)生的各種問題。

7、督促回場車輛及時檢查、修理。

8、檢查車容、車貌及駕駛員儀表。

9、協(xié)助有關部門及領導搞好駕駛員的培訓、教育及政策宣導工作。

安全科職責

一、部門職責

1、在總公司安全處及物流分公司的領導下工作，對本公司行車安全管理負全面責任。貫徹落實國家安全生產(chǎn)的方針政策、總公司及本公司的各項管理規(guī)定。

2、認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針。按總公司年度下達的行車安全四項頻率指標嚴格管理，落實到位。

3、負責本公司車輛交通事故的處理，配合總公司安全處對肇事車輛的定損，整理和填寫事故材料，上報安全處和保險公司，及時索賠，盡量減少公司損失。堅持“四不放過”的事故處理原則，減少交通事故的發(fā)生。重大以上事故跟蹤報告，建立健全各類事故臺帳、報表、檔案。

4、定期進行事故原因分析，做好駕駛員的行車安全教育工作及對駕駛員的技術考核，及時辦理行車有關安全證件及保險。

5、配合機務科監(jiān)督檢查車輛的安全機件，提高車輛技術狀況，杜絕車輛帶病行駛，保障安全行車。

6、負責對本公司車輛及駕駛員的年檢、年審工作。

7、負責本公司新車入戶、舊車報廢證件更換、補領車管手續(xù)的辦理。

8、負責本公司承運貨物保險的續(xù)保、核損，整理材料，進行索賠有關工作。

二、科長職責

1、在單位分管安全副經(jīng)理的領導下，根據(jù)公司安全教育計劃，結合本單位實際，切實抓好安全教育和基礎管理工作。

2、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和上級指示精神，不斷完善各項安全工作制度，并負責落實。

3、安排科室日常工作，監(jiān)督檢查車輛的維修與保養(yǎng)，提高車輛技術狀況，嚴禁車輛帶病行駛，保障安全生產(chǎn)。

4、組織召開每周安全例會，督促駕駛人員積極參加安全學習和有關安全活動。

5、加強對車輛的安全例檢工作，制定地溝安全檢查崗位責任制，杜絕機械事故發(fā)生。

6、掌握本單位車輛、車況和駕駛員情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理，避免事故發(fā)生。

7、對本單位發(fā)生的交通事故進行調查分析、指導或參與一般以上事故處理。

8、對落實總公司下達的年度安全控制指標負直接責任。

三、內(nèi)勤安全員職責

1、做好各種基礎資料的統(tǒng)計、建檔、存放、上報工作。

2、負責對本公司車輛及駕駛員的年檢年審的具體工作。

3、負責對本公司車輛各項安全統(tǒng)籌費用的收繳、上繳工作。

4、負責本公司車輛行車報戶、舊車報廢、車管手續(xù)的辦理。

5、完成上級主管部門、主管經(jīng)理、科長交辦的各項臨時任務。

6、協(xié)助科長開好安全例會，并做好記錄，對違犯制度的駕駛員、承包車主進行罰款。

7、負責對本公司結案后的行車事故檔案材料整理上報及索賠工作。

四、外勤安全員職責

1、負責本單位經(jīng)常性的安全知識宣傳教育活動，強化司乘人員的安全意識，確保行車安全。

2、做好安全例會、安全活動、事故分析、事故處理等業(yè)務工作。

3、深入現(xiàn)場，搞好點、線的安全檢查，對違章違紀駕駛人員有權制止，對不服從管理者有權扣留車證，并按照總公司規(guī)定予以罰款。

4、協(xié)助領導組織開好周五安全例會，對遲到、未到的駕駛人員按規(guī)定予以處罰。

5、按照程序做好本單位行車事故處理工作。

6、事故結案的七日內(nèi)負責將齊全手續(xù)提供給內(nèi)勤安全員。

12 檢查，及時對違章人員開展批評教育，對肇事責任人提出處理意見。

8、認真完成上級主管部門及領導交辦的其它工作任務。

機務科職責

一、部門職責

1、認真貫徹上級頒發(fā)的各項技術政策、條例、規(guī)程以及技術管理制度。

2、填寫并妥善保管車輛技術檔案及原始記錄臺帳，做好車輛基礎管理。

3、根據(jù)維修計劃，車輛狀況和司機反映，開據(jù)維修派工單。對回廠車輛及時檢查，填寫維修通知單報修。

4、對二級維護、總成大修，竣工車輛的維修質量進行復檢，嚴格按竣工車輛質量保證制度執(zhí)行。

5、按時編制月、周維護、修理及總成大修生產(chǎn)計劃，按制度規(guī)定的維護級別和周期、作業(yè)項目，維修技術標準嚴格進行維護。

6、每月按時領取養(yǎng)路費、運管費，參加車輛年檢、年審及二級維護簽章，協(xié)調好與車檢部門的關系。

7、準確辦理新車接收和車輛調撥、改裝、報廢手續(xù)，以及車輛年終盤存工作。

8、根據(jù)車輛狀況，適時調整車輛維修工時費標準和材料費標準。

9、嚴格核實當月工時、材料消耗情況，匯制報表及時上報和結算。

二、科長職責

1、掌握車輛動態(tài)。及時解決車輛進行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作，掌握加強員考勤，按時填報車輛動態(tài)日報。

2、貫徹合理使用車輛、嚴格執(zhí)行載重標準和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車例行維護工作，及時糾正車輛使用不當、維修不善、違章操作等情況，并報告經(jīng)理處理。

3、辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關人員熟悉新型車和進口車輛的構造特點和技術性能。

4、會同有關人員辦理接收新車和車輛調撥、改裝、改型、封存、報廢等手續(xù)，13 以及車輛年終盤存工作。

5、會同有關人員編報年、季、月度車輛（發(fā)動機）大修、維護計劃，督促駕駛員按計劃規(guī)定的日期進行維修。

6、按時做好防寒、防凍、防滑、預熱、保溫、防暑降溫等準備工作；登記、保管暫時不用的車輛臨時裝備。

7、會同有關人員辦理車輛年檢和安全技術責任事故的分析處理，定期組織評定車輛技術等級，擬定提高車輛技術等級措施，按期做好有關資料的上報工作。

8、了解公司技術經(jīng)濟定額完成情況，參加定額分析會議，研究和制訂改進措施。

三、維修檢驗技術員（駐廠員）

1、認真執(zhí)行有關技術檢驗的規(guī)章制度，技術標準和檢驗制度。

2、負責車輛維修、維護過程檢驗和總成的過程及竣工、檢驗，并做記錄。

3、參與對車輛總成基礎件的報廢更換簽定，核定維修領用主要材料，并簽字。

4、執(zhí)行技術標準，檢驗規(guī)程，檢查執(zhí)行維修。作業(yè)、規(guī)范、工藝、規(guī)程和技術記錄。

5、督促維修廠對在廠車輛維修車時、車日、維護質量。保質按時出廠。

6、負責進行車輛工時定額，配件更換的審核，并簽字。

四、輪胎管理員職責

1、認真貫徹執(zhí)行輪胎管理、使用、維護制度，掌握在用和周轉輪胎的領用、盤存、報廢等技術標準。

2、對在用和周轉的交換、維護及時做好記錄、登載卡片，按時核對，保持胎、卡相符。

3、分析輪胎持損原因，提出予防處理意見，做好原始記錄和憑證，登記輪胎損壞事故臺帳。

4、建立一車一檔，一胎一卡、臺帳，并記錄填寫及時完成。

5、做好在用胎、二級維護時換位翻邊工作。

五、車輛檢驗員職責

1、認真執(zhí)行技術、檢驗的規(guī)章制度，技術標準和檢驗標準。

2、認真做好車輛出場把關，回場檢驗，車輛報修并認真記錄填寫臺帳。

3、參加車輛愛車例維檢查，并認真填寫臺帳。

4、每日檢車完畢，應及時填寫提供完好車報表。

5、負責車輛出場的把關制度，發(fā)放安全例檢合格證。

六、技術資料卡片員職責

1、執(zhí)行有關技術，檢驗的統(tǒng)計制度和規(guī)定，按期編制維護計劃。

2、按時登記單車行駛里程，制訂維護計劃，匯集技術資料，并及時填寫卡片、換件記錄。

3、統(tǒng)計小修及各級維護間隔里程。

4、建立健全車輛技術檔案，按時提供各項技術統(tǒng)計資料。

倉儲科職責

一、部門職責

1、及時辦理庫存物品的入庫、出庫、移庫、碼放、理貨等商務手續(xù)，定期盤庫，做到帳、卡、物相符。

2、按照有關要求做好倉庫的防火、防盜、防潮、防雷電等安全防范工作，搞好職工的安全培訓工作，確保倉庫存放貨物的安全、完整。如發(fā)生突發(fā)事件，應立即采取有效措施，盡量減少國有資產(chǎn)損失。

3、定期檢驗存放物品的有效期，提醒客戶及時發(fā)貨。

4、掌握庫存物品的化學和物理特性，熟悉庫存物品規(guī)格、型號。

5、做好定置管理工作。

6、根據(jù)客戶要求提供完善、周到、優(yōu)質的倉儲服務。

二、科長職責

1、制定倉儲管理工作相關的規(guī)章制度、管理辦法。

2、制定年度工作計劃和經(jīng)營目標。

3、檢查督促各項工作的落實。

4、配合公司財務部門及時結算到期的倉儲費用及辦理相關手續(xù)。

5、落實倉庫三防措施，開展消防和安全教育，杜絕重大事故的發(fā)生。

6、負責組織本部門開展業(yè)務及相關知識的學習。

三、保管員職責

1、負責貨物的出庫、入庫及儲存工作，做到手續(xù)完整、準確、及時。

2、對自己所保管的貨物在規(guī)格、數(shù)量、型號上做到清楚明白。

3、嚴格按照工作規(guī)定和標準負責貨物收、發(fā)、存工作，確保工作無差錯。

4、貨物儲存做到日清月結，帳、卡、物相符。

5、負責倉庫內(nèi)三防工作（防火、防盜、防潮），安全使用水電，倉庫門窗及時關閉、落鎖。

6、保證倉庫內(nèi)儲存貨物質量完好，庫容、庫貌保持衛(wèi)生整潔。

四、統(tǒng)計員職責

1、及時向公司有關部門提供經(jīng)營數(shù)據(jù)及報表。

2、庫存貨物帳表的編制與保管。

3、每天核對帳、物，確保帳、卡、物相符。

4、根據(jù)當日的發(fā)貨憑證做好記帳工作，檢查工作計劃落實情況。

五、安全員職責

1、落實各項安全工作要求。

2、檢查消防器材擺放是否到位，數(shù)量是否完整齊全，消防通道是否安全，消防器材和消防栓是否有效。

3、監(jiān)督庫區(qū)作業(yè)的操作人員及機器設備，嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違規(guī)操作，避免人身傷亡的發(fā)生和機器設備、貨物的損壞。

4、定期檢查電器設備的安全性，及時檢查避雷和防靜電裝置是否安全有效。

5、發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患，及時向科長反映，并提出相應的防范及改進措施和建議。

保衛(wèi)科職責

一、部門職責

16 設施倉庫和車輛的安全保衛(wèi)工作。

2、建立消防安全工作制度，檢查消防設施，預防火災事故的發(fā)生。

3、負責金庫及取款、押款安全。

4、保持場區(qū)車輛停放良好秩序。

5、指導駐外辦事機構安全保衛(wèi)工作。

6、負責組織、協(xié)調各種突發(fā)治安事件的調查、取證、處理。

7、配合公司重大活動做好安全保衛(wèi)工作。

8、負責對外接待工作中的禮儀工作。

二、科長職責

1、負責制訂安全保衛(wèi)工作計劃及防范、應急措施。

2、負責組織消防宣傳、培訓、演練工作。

3、檢察、督促各項安全保衛(wèi)措施、計劃的落實情況。

三、副科長職責

1、協(xié)助科長做好各項安全保衛(wèi)工作制度的建立，計劃措施的落實。

2、負責實施安全消防工作的宣傳、培訓、演練工作。

3、及時查驗消防器材是否完整有效、齊全、放置有序，按時更換消防器材。

4、建立消防檔案，并負責辦理各種消防手續(xù)的審批、審驗手續(xù)。

四、門衛(wèi)職責

1、嚴格登記本單位車輛出、入時間，每天早上八點半前送交運調科。

2、如實填寫車輛運營卡，確保所填內(nèi)容真實、完整、準確。

3、嚴格檢查、登記外來進、出人員及車輛情況。

4、保證場區(qū)內(nèi)機動車、非機動車停放整齊有序。

5、確保報刊、信函、郵件等收發(fā)準確無誤。

6、妥善保管出門證的完整齊全。

7、嚴格交接班制度及手續(xù)。

8、統(tǒng)一著裝上崗，保持室內(nèi)、外清潔衛(wèi)生。

五、巡邏職責

1、保障場區(qū)安全。

2、交接班時認真查驗辦公場所及生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有無安全隱患。

3、及時處理、上報突發(fā)事件。

4、敢于同違法違紀現(xiàn)象做斗爭。

六、保衛(wèi)干事職責

1、負責所有文字資料的收、發(fā)、歸類保管。

2、負責公司現(xiàn)金提取及發(fā)送的押運工作。

3、負責公司金庫安全保衛(wèi)工作。

4、協(xié)助科長夜間查崗，并處理、協(xié)調領導安排的其它工作。

行政科職責

一、部門職責

1、負責公司水、電、氣管理及房屋管理；

2、負責公司辦公用品的購買管理與發(fā)放；

3、負責公司院內(nèi)綠化及衛(wèi)生工作；

4、負責公司鍋爐、茶爐的使用與管理；

5、協(xié)助辦公室搞好公司節(jié)假日及重大活動時場區(qū)內(nèi)外的安排布置；

6、負責低值易耗品及辦公機、器具的購買與管理。

二、科長職責（兼計生專干、女工工作）：

1、督促、檢查各項工作的落實情況；

2、負責各項采購業(yè)務的監(jiān)督與審核；

3、及時總結工作，制定改進措施，堵塞管理漏洞；

4、科學制定辦公用品及低值易耗品的采購、管理、發(fā)放程序及辦法；

5、按時完成上級安排的其它工作。

7、做好女工工作，落實女工政策，關愛女工生活及身體健康。

三、采購員職責：

1、按期保質、保量完成采購計劃，并做到貨比三家、質優(yōu)價廉。辦公專用機、器具的購買須由專業(yè)人員協(xié)同購買。

3、不得弄虛作假、假公濟私、虛支冒領。

四、保管員職責：

2、搞好物品發(fā)放工作，做到計劃嚴謹，控制有力，保障及時；

3、按時收繳水、電費，做到足額收取，準時上繳，不拖不欠；

4、做好房屋的管理、檢查工作，并負責維修養(yǎng)護等有關工作；

5、協(xié)助科長做好各種文件資料的登記與歸類管理。

五、電工職責：

1、負責公司所有線路及用電器的檢查、保養(yǎng)與維修工作；

2、及時解決突發(fā)性的停、斷電事件；

4、負責安全用電知識的培訓與教育工作；

5、及時提出合理化用電建議，降低用電成本；

6、負責公司新增用電器線路的鋪設及連接；

7、協(xié)助相關單位及部門處理好其它用電事宜。

六、保潔員職責：

2、負責場區(qū)內(nèi)外責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生打掃及垃圾清除。

七、司爐工職責：

1、按時供應熱水（開水）；

2、做好鍋爐（茶爐）的日常維護及保養(yǎng)工作；

3、及時提請科長辦理鍋爐審驗手續(xù)；

4、做好用煤計劃及鍋爐（茶爐）維修計劃，不得影響生產(chǎn)；

八、醫(yī)務室職責：

1、保持清潔、衛(wèi)生的就診環(huán)境；

2、醫(yī)療用品、用具嚴格消毒、殺菌，嚴格執(zhí)行醫(yī)療衛(wèi)生管理的相關制度；

3、準確診療、合理收費；

4、對疑難、危重病人及時勸導或負責辦理（緊急情況下）轉院治療。

后勤服務中心職責

一、部門職責

1、加強對辦公樓

1、2樓信息交易大廳入駐商戶的管理，及時收繳租賃費，提高資產(chǎn)使用效率。

2、做好房屋的租賃，盤活閑置資產(chǎn)，增加公司收入。

3、做好外部車輛的管理與停車費的收繳。

4、加強招待所的管理，保持優(yōu)良住宿環(huán)境，提高入住率，增加經(jīng)營收入。

5、做好信息交易大廳及辦公樓衛(wèi)生間的衛(wèi)生保潔工作。

6、做好多種經(jīng)營合同的簽定與保管。

二、主任職責

1、負責經(jīng)營計劃的編制。

2、檢查各項計劃措施落實情況。

3、做好總結分析工作，及時調整工作計劃和措施，不斷改進和完善工作方法。

4、負責多種經(jīng)營合同的洽談與簽定。

5、負責招待所的經(jīng)營與管理。

三、內(nèi)勤職責

1、協(xié)助主任做好日常管理工作。

2、負責合同文件等文字資料的登記、歸檔保管。

3、做好對外接待工作。

4、按時收繳各項經(jīng)營規(guī)費。及時與財務核對帳務。

5、搞好統(tǒng)計工作。按時編制經(jīng)營收入分類、明細表。

四、保潔員職責

1、按規(guī)定保持責任區(qū)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及垃圾的清理。

2、保持責任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生潔具及用品完整。

工會職責

1、貫徹落實上級工會及公司的工作安排。

2、發(fā)揮職工民主管理與監(jiān)督作用，征集合理化建議，按期召開職工代表大會，做好民主評議工作。

3、做好職工安全生產(chǎn)保護工作，每半年發(fā)放一次勞動保護用品。

4、關心職工工作和生活，各種福利發(fā)放及時到位。

5、按照廠務公開工作要求，每季度進行一次廠務公開。

6、組織對特困職工的救濟。

7、開展勞動競賽，組織好評先工作，發(fā)揮先進工作者的模范作用。

8、豐富職工文化生活，有計劃地開展各種文體活動。

9、組織慰問離退休職工及退伍軍人。

10、定期清洗領導班子成員及值班室的床上用品及沙發(fā)罩。

11、職工之家圖書的借閱與管理。

團總支職責

1、貫徹落實上級團委及公司黨總支安排有關工作。

2、建立健全團的支部組織，發(fā)揮團支部作用。加強對團員和青年的思想政治工作，加強對團員的教育和管理，關心青年利益，密切聯(lián)系青年群眾。

3、開展團的組織生活。

4、做好團員發(fā)展工作。

5、積極開展團的活動。

宣教科職責

1、結合公司生產(chǎn)經(jīng)營需要和職工的知識結構，制定年度宣傳、培訓計劃。適時宣傳黨的方針、政策、法律、法規(guī)、企業(yè)文化及規(guī)章制度。

2、配合上級部門及相關科室組織開展專項宣傳、教育、文體活動。

3、多渠道、多途徑開展宣教工作，定期更換黑板報、墻報等有關宣傳內(nèi)容。

4、組織實施各項宣傳教育培訓計劃。

5、負責建立管理通訊員隊伍和完善兩級通訊網(wǎng)。

6、配合辦公室做好公司重大慶典活動的策劃、安排、布置。

運輸部門工作計劃和目標篇二

20__年是“十二五”開局第二年，也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關鍵之年，道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地_難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構“執(zhí)政為民、服務發(fā)展”的能力，更好地為 區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務?，F(xiàn)將20__工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。

一、規(guī)范公交管理,提升服務質量

二、實施出租行業(yè)體制改革

以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權關系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務質量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。

三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作

積極總結農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。

四、切實抓好行業(yè)安全

繼續(xù)加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。

五、努力提升貨運集約化水平

加快現(xiàn)代物流站場建設，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務。

六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展

全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

運輸部門工作計劃和目標篇三

安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的.重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負責。

今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。

對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標準化，完善了《車站貨管細則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款xxxx元，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。

根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。

通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達30x箱。積壓的10xxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調運了900床篷布。

貨運工作是車站對外服務的窗口之一，我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質服務的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點名會等多種場合，結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的*子。

只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運室由2x減至1x，減員率達到3x，針對特殊情況，車站及貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工的思想工作，防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動，而極有可能發(fā)生的服務質量問題。

同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》，同時在“標準化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。

在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌，重新標劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。

任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場，導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系，成為一大難題。

為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時通知有關方面的領導，進行協(xié)商處理，防止矛盾擴大和升級。由此，確保了我們貨場運輸秩序的暢通。

4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4x排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認車和貨運計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位)，極易產(chǎn)生不良反映。

個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運糧食條件，且貨運現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運計劃由糧食儲備庫上報，嚴格按照承認車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費用。

這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運部門于4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。

通過裝車方式改革的運行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調是分不開的。在今后的工作中，我們將進一步落實好規(guī)章制度，學習其他車站的先進經(jīng)驗，力爭進一步提高我們的工作水*和管理水*，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。

——公司年度工作計劃

公司年度工作計劃

運輸部門工作計劃和目標篇四

20xx年是集團公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行，徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司給予了運輸公司很多相關扶持政策，但是，由于多年來，運輸公司一直只負責對內(nèi)供熱運輸工作，突然要面向社會尋找市場，這種經(jīng)營方式的轉變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況，一年來，運輸公司上下團結一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定，運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗，較為圓滿完成了全年各項任務?，F(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。

近幾年，運輸市場的競爭是非常激烈的，運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認真的分析預測，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。

第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來，運輸公司雖然很少參與對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性，給社會各方面留下了深刻印象，因此，一年來，運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢，多方聯(lián)絡，積極爭取活源。

第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年，大量個體車輛擁入運輸市場，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢，因此，紛紛壓低運輸價格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應市場發(fā)展規(guī)律，對運費價格也進行了相應調整，同時，針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價格上漲，降低利潤空間的情況下，依然有意識的保持較低運費價格，擴大企業(yè)聲譽，提高競爭力，為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。

第三步是以優(yōu)質的服務贏得市場?？梢哉f，對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易，但是，想保持長期穩(wěn)定的服務關系很難，為此，運輸公司一年來堅持把優(yōu)質服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求，運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點；裝卸過程中，在保證安全的情況下，聽從指揮，服從調遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃；同時，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后，很多個體車都紛紛停運，但是，在這種情況下，運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。

正是由于采取了這些策略，使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽，同時，也獲得了用戶的肯定，在運輸公司今后在市場競爭中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎。

運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求，始終堅持從控制成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴格控制各項費用支出。

一是認真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理，保證不出現(xiàn)大問題。

二是加強科學調度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時，為降低油料消耗，在夏季，有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當延長使用0#柴油時間，從而降低油料費用支出。

三是大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng)，為集團公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。

四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行，運輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動，定期開展安全隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進行整改。同時，在司機中認真組織開展了交通法規(guī)教育，每次會議都要重點強調安全問題，努力提升員工的安全意識，把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實際工作中，堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無一起責任事故。

多年來，運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務來抓，通過多種形式的思想教育，增強員工的危機感、責任感和緊迫感。

一是加強業(yè)務知識培訓，提高服務企業(yè)能力。一年來，運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務知識學習，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點，組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓，使員工的業(yè)務能力水平有了明顯提高。

二是以文體活動為載體，提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力，運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉，與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽，通過活動增強了員工榮譽感，使大家把運輸公司做為一個整體，心往一處想，勁往一處使。

三是關心員工生活，提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作，因此，一年來，運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標準，協(xié)調員工家庭矛盾，使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進了員工工作干勁。

在日常工作中，成本管理還有待于進一步加強，需要進一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20xx年隨著集團公司的發(fā)展，對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調配都必將提出更高的要求，加上油材料的價格波動，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力；第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關鍵時刻的特殊作用。

總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢將更加嚴峻。但是，運輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。

運輸部門工作計劃和目標篇五

工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查，分析過去遇到的問題所在并尋求解決方法。下面小編帶來的是交通運輸部門

年度工作總結

（一）農(nóng)村公路建設。年度目標：新修改造農(nóng)村道路170公里，確保11月底完成全部建設任務，工程質量合格率達到100%，優(yōu)良率達到85%以上，“十百千”示范工程項目要達到省創(chuàng)建標準。完成情況：今年以來，縣委縣政府高度關注民生，繼續(xù)加大投入力度，持續(xù)推進農(nóng)村公路建設，截止目前，全縣共完成農(nóng)村公路建設項目115個，共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設項目7個，共34.6公里；村道建設項目108個，共170公里（含連接路37個項目89公里）；橋梁17座，共532延米，全縣農(nóng)村公路建設總投資達到9655.27萬元。工程已全面完工。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護。年度目標：農(nóng)村公路養(yǎng)護資金投入不低于330萬元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況：全年實際投入養(yǎng)護資金510萬元，養(yǎng)護里程達858公里，全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍，打造文明示范路104.4公里，文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個。

（三）道路運輸工作。年度目標：進一步加大運輸市場治理力度，嚴厲打擊“黑車”，嚴厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價現(xiàn)象，切實保護合法經(jīng)營者權益；確保農(nóng)村客車司機資格證持有率達到100%；做好營運客車油補工作。完成情況：我局根據(jù)上級要求治理道路運輸市場，嚴格查處了農(nóng)村客車司機資格證持有情況，確保了持有率達到100%；糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運車輛，其余不按規(guī)定維護和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運輸新秩序。

（四）安全生產(chǎn)工作。年度目標：建立安全工作“一崗雙責”制度，落實企業(yè)主體責任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責任，隱患排查和整改率達到100%，重點應急物資儲備率達到98%以上，道路運輸不發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的安全生產(chǎn)責任事故，建設工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。完成情況：全年組織交通專項安全大檢查8次，隱患排查和整改率達到了100%，全年無一起重特大交通安全責任事故和人員死亡事故發(fā)生，認真做好應急物資儲備工作，確保了重點應急物資儲備率達到98%以上。

（五）超限超載治理工作。年度目標：加大治理力度，超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況：根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四、條第二款“縣級交通運輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術等級設置必要的標志和設施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設置了限超樁和“龍門架”等限超設施，并在限超設施兩側設置了醒目的安全警示標志，加大農(nóng)村公路的安全保護力度，確保了超限率控制在4%以內(nèi)。

（一）狠抓公路建設質量，努力打造優(yōu)質工程

在農(nóng)村公路建設中，縣交通運輸局堅持“又好又快”發(fā)展的原則，進度服從質量，全面加強質量管理。一是嚴把設計質量關。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強設計的源頭管理，提高設計質量和水平。二是嚴把公路建設市場準入關。在項目施工、監(jiān)理單位招投標過程中，對投標單位嚴格進行資格預審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進入我縣的農(nóng)村公路建設市場。三是狠抓制度建設的管理工作。進一步建立和落實政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質量保證體系。建立健全質量管理的

規(guī)章制度

（二）明確責任主體，加強養(yǎng)護管理

一是責任主體落實到位?？h鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護的責任主體，為進一步明確主體，落實責任，縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標責任書》，明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的責任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護和管理工作。二是管理制度落實到位?？h政府相繼出臺了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施細則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金使用管理辦法》，對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程與日常養(yǎng)護的實施、資金籌措與管理、獎懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護組織機構設置方案》，建立了責權分明、上下聯(lián)動的養(yǎng)護組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理，清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度，把農(nóng)村公路各基層單位的職責、任務、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定，實現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的來源主要分為兩部分：一是省、市補助的專項養(yǎng)護資金；二是縣財政按本年度財政預算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護資金。為規(guī)范養(yǎng)護資金的使用和管理，縣財政設立了農(nóng)村公路養(yǎng)護資金專戶，對農(nóng)村公路養(yǎng)護資金專戶儲存，?？顚Ｓ?。上級補助的專項養(yǎng)護資金由縣財政對項目進行評審，按農(nóng)村公路養(yǎng)護工程進度和審計決算金額支付。日常養(yǎng)護資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng)，由縣財政經(jīng)項目評審按小修保養(yǎng)工程計量支付，并進行審計監(jiān)督。

（三）強化運輸市場管理，規(guī)范運輸市場秩序

一是建立健全了全縣的車輛技術檔案，在車輛辦證方面，嚴把審批關，對全縣車輛進行網(wǎng)上嚴格審批，對不符合條件的運輸車輛不予辦理營運證件。我所共辦理營運證件500余輛，審驗1700余輛，對10輛不符合審批標準的貨運車輛的車主進行了詳細說明后，下達了不予許可告知書。二是加強了駐站監(jiān)督室的力量，派駐了4名執(zhí)法人員，嚴格按照駐站規(guī)定做好各項工作，各種臺賬、報表，對進入車站經(jīng)營的客運車輛出入要有登記，嚴禁超員超載，“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運車輛1650臺次，完成客運量28萬人次，客運周轉量448萬人公里。全面落實了“三關一監(jiān)督”和“四項機制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準駕車輛不符。三是為徹底解決二級維護存在的“只交費不維護”車輛管理不嚴等問題，我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、疏堵結合”的原則，對2家二類和5家三類維修廠家進行了整頓治理。同時依法打擊和取締無證修車、不規(guī)范經(jīng)營和欺詐行為。 四是建立了gps監(jiān)控平臺，全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設備，有效的提高了客運服務質量，對打擊各類違法違規(guī)行為，規(guī)范公交市場秩序，起到了重要的作用。五是我局稽查大隊根據(jù)上級要求治理道路運輸市場，糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營運車輛，其余不按規(guī)定維護和檢測）。對違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。（大流6輛，張六村10輛，固城5輛，單拐5輛（大型客車更換10輛小型客運車輛）。七是完成了省廳下達的的交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調查工作任務。八是按照上級要求，對全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng)。

（四）加強農(nóng)村公路保護，依法開展路政執(zhí)法

一是大力加強農(nóng)村公路保護。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四、條第二款“縣級交通運輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術等級設置必要的標志和設施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設置了限超樁和“龍門架”等限超設施，并在限超設施兩側設置了醒目的安全警示標志，加大農(nóng)村公路的安全保護力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張，散發(fā)路政政策宣傳單23000余份，拉扯橫幅54條，刷寫墻體標語59面，出動宣傳車85臺次，設立咨詢臺12處等，在社會上起到了很好的宣傳效果。針對農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設施和影響交通安全的問題，路政大隊加大了巡查力度，確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機械28臺次清理建筑生活垃圾5400m3，清理建筑沙石違章占道7200m3，挪移建筑板材、石梁160余塊，整改事故隱患路段2處，拆除私搭亂建和違章建筑11處，配合當?shù)卣凸矙C關查處損壞公路事件3起，通過全體執(zhí)法人員的不懈努力，縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常。

（五）切實加強黨的建設和領導干部作風建設

在黨的建設上，今年以來我們一方面強化對黨員的學習培訓和中心組學習，做到了有

學習計劃

工作報告

（六）深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動，切實加強干部隊伍建設

以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動為契機，找準干部教育工作切入點，加強領導，落實責任，科學安排，嚴格程序，高標準、嚴要求抓好活動每一階段、每個程序、每個環(huán)節(jié)的工作。通過活動，全體黨員干部進一步轉變了工作作風，找準了制約我縣交通運輸科學發(fā)展的突出問題，制訂了破解交通運輸發(fā)展難題的措施，理清了工作思路，明確了發(fā)展目標，把全行業(yè)的發(fā)展積極性進一步引導到科學發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來。同時，以開展活動為契機，進一步完善了體制機制，不斷完善各項管理、監(jiān)督和工作制度，強化績效評估考核，加快推進行業(yè)文明建設和黨風廉政建設，干部隊伍的思想觀念、精神風貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進了交通運輸工作。

（一）由于我縣的農(nóng)村公路建設起步早，路網(wǎng)結構層次低，公路普遍超期服役，損毀嚴重，雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動機遇，修建和改造了不少農(nóng)村公路，但仍有部分偏遠村莊通行道路需進行改造。

（二）運輸市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質低。爭線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營還時有發(fā)生。

（三）部分執(zhí)法人員對交通法律法規(guī)學習不到位，工作方法簡單粗暴，還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。

（三）、汽車站新建：完成清豐汽車站新址選址和項目報建可行性報告工作，力爭完成招投標工作。

（四）、運政管理：客運方面審批一條客運線路（瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站），調整一條循環(huán)線路（六塔—仙莊）；貨運方面，全縣重型（5噸）以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；維修方面審批一到兩家二級“一站式維修服務站”，審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。

（五）、路政管理：縣道兩側不出現(xiàn)新的違章建筑，路面無建筑材料違法占道，超限率控制在1.5%以內(nèi)。

（六）、安全生產(chǎn)工作：認真落實安全生產(chǎn)管理“四項機制”、“三關一監(jiān)督”工作要求，強化宣傳教育、培訓，全年組織交通安全排查不少于4次，無重特大交通安全責任事故發(fā)生。

（七）、黨風廉政建設和干部作風建設：按照懲防并舉、教育為主的方針，強化教育，嚴格監(jiān)督，全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀案件；以建設勤政、高效、廉潔、務實的機關為目標，加強學習、提高素質、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件，為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。

為確保以上工作能夠全部完成，我們決定采取以下措施：

一是加強政治理論學習，不斷提高領導水平和駕馭全局工作的能力。加強政治理論學習，認真學習黨的、大會議和、屆、全會會議精神，努力保持政治上的清醒和堅定，增強執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性，增強在復雜情況下解決復雜問題、領導駕馭全局工作的能力。

二是加快交通運輸建設步伐，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運輸環(huán)境。主要是加大爭資的力度，盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通運輸建設；加大爭項的力度，力爭我縣交通運輸規(guī)劃建設項目盡可能多地擠入全省規(guī)劃之中；加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設的投入力度，力爭三五年后我縣交通公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質的飛躍。在加快建設速度的同時，依法依規(guī)加強質量監(jiān)督，確保工程質量。

三是進一步加強自身作風和廉政建設。嚴格遵守黨紀政紀，堅持民主管理制度和政務公開制度，積極倡導深入基層、深入群眾、狠抓落實、多辦實事的工作作風。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，主動把自己置身于上級、同級以及干部群眾的監(jiān)督之中，做到拒腐不沾，為政清廉，永葆本色。

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