計(jì)劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇一
為確保今年春運(yùn)工作滿(mǎn)意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開(kāi)展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對(duì)性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇二
（一）
20xx年春運(yùn)于1月30日開(kāi)始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63.9萬(wàn)人次，比去年上升6%.市交通部門(mén)要高度重視，積極應(yīng)對(duì)，以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。
一、組織機(jī)構(gòu)
市交通部門(mén)計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作；計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作，計(jì)劃投放客運(yùn)車(chē)輛××*輛（不含出租車(chē)），××××個(gè)座位，比去年增加客車(chē)××*輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨?。
二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案，編排'春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃'和'春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃（應(yīng)急預(yù)案）。
三、落實(shí)措施，確保運(yùn)輸安全
要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)所有參運(yùn)車(chē)輛的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。
四、周密組織確保平穩(wěn)有序
全市各客運(yùn)企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預(yù)定團(tuán)體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客；客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購(gòu)票；要確保城市公交和出租車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)，根據(jù)實(shí)際需要加密班次，適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障，滿(mǎn)足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，保障'綠色通道'暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
客運(yùn)企業(yè)要組織開(kāi)展'文明與春運(yùn)同行'、'農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。
全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊'黑車(chē)',及時(shí)查處'甩'客、'賣(mài)'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
（二）
一、指導(dǎo)思想
今年我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)方針，以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的，堅(jiān)持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運(yùn)工作為指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、突出重點(diǎn)、抓安全、保暢通、強(qiáng)化責(zé)任制，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成 20xx年的春運(yùn)工作任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
確保站、點(diǎn)秩序井然，無(wú)混亂現(xiàn)場(chǎng)和群體擁擠騷亂的災(zāi)情事故，確保各種運(yùn)輸工作在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當(dāng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，總的目標(biāo)是堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作職責(zé)
（一）公安部門(mén)。加大春運(yùn)期間治安秩序的管理力度。一是重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，堅(jiān)決打擊任意哄抬物價(jià)，維護(hù)旅客的合法權(quán)利，強(qiáng)化省道s210 線(xiàn)、巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)及周邊村組的治安管理，營(yíng)造良好的春運(yùn)治安環(huán)境。二是交巡警部門(mén)要督促協(xié)助各個(gè)體客運(yùn)戶(hù)做好各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)及駕駛員的'資格審驗(yàn)工作，抓好源頭管理，同時(shí)抓好客運(yùn)車(chē)輛的保險(xiǎn)關(guān)。在春運(yùn)期間，要加強(qiáng)道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對(duì)s210線(xiàn)和巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)實(shí)施全天候巡邏，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場(chǎng)，確保道路暢通。
（二）工商部門(mén)。加強(qiáng)對(duì)井頭集鎮(zhèn)市場(chǎng)的清理整頓，對(duì)在s210 線(xiàn)擺攤設(shè)點(diǎn)者，予以堅(jiān)決打擊處理，確保集鎮(zhèn)秩序井然，交通暢安。
（三）農(nóng)機(jī)部門(mén)。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴(yán)肅安全責(zé)任制，嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)輛、三輪車(chē)、拖拉機(jī)載客營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車(chē)輛載客春運(yùn)行為。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇三
確保交通平安疏通為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各部門(mén)的職能作用，調(diào)動(dòng)一切力量，切實(shí)加強(qiáng)道路通行秩序管理，力爭(zhēng)做到春運(yùn)期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會(huì)為指導(dǎo)。國(guó)省干線(xiàn)公路不發(fā)生大量擁堵和多車(chē)相撞交通事故，確保全市人民過(guò)一個(gè)平安祥和的春節(jié)。
（一）加強(qiáng)對(duì)道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門(mén)要密切協(xié)調(diào)配合。對(duì)未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔，并將隱患路段情況及時(shí)書(shū)面向市政府作出專(zhuān)門(mén)演講。對(duì)今冬無(wú)法整治的險(xiǎn)路險(xiǎn)段、易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險(xiǎn)路段，要通過(guò)增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線(xiàn)、鋪撒砂石等措施，改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營(yíng)管理單位要及時(shí)除冰或鋪設(shè)防滑材料，制定專(zhuān)門(mén)的管理措施和預(yù)防機(jī)制，落實(shí)專(zhuān)人管理，確保隱患路段不失控，不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。
（三）加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛及運(yùn)輸企業(yè)的管理。春運(yùn)開(kāi)始前。對(duì)運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員及押運(yùn)人員進(jìn)行一次安全教育。春運(yùn)期間充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)前期排查出的隱患問(wèn)題要加強(qiáng)整改，并向市政府作出書(shū)面專(zhuān)門(mén)演講。
提前制定專(zhuān)門(mén)宣傳工作方案，各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實(shí)際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時(shí)間。 月 日春運(yùn)啟動(dòng)日當(dāng)天，要以“文明交通，平安春運(yùn)”為主題，廣泛動(dòng)員社會(huì)各界，組織開(kāi)展聲勢(shì)浩大的交通平安宣傳活動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要在客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、農(nóng)村集市等場(chǎng)所擺放宣傳展板，滾動(dòng)播放交通平安警示片，重點(diǎn)宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車(chē)輛的危害性，營(yíng)造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
及時(shí)掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過(guò)廣播、電視、電子顯示屏提前向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況，市氣象、公安、交通部門(mén)要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線(xiàn)。市交通部門(mén)要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系，每天安排專(zhuān)人值班，堅(jiān)持24小時(shí)通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時(shí)，依照先省際干線(xiàn)、后省內(nèi)道路的原則，組織公安、交通部門(mén)采取必要的措施，確保國(guó)省道干線(xiàn)交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車(chē)輛、人員滯留，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護(hù)治安秩序，并組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行救助和服務(wù)。
相鄰交警大、中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，市公安交警部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時(shí)段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國(guó)省干線(xiàn)公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺(tái)警車(chē)，不少于2名民警，務(wù)必做到白晝見(jiàn)警車(chē)，夜間見(jiàn)警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)超速、客車(chē)超員、大貨車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過(guò)道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)道路通行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對(duì)民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育，為一線(xiàn)執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備，出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。
有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點(diǎn)，要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車(chē)修理單位設(shè)置維修點(diǎn)，盡最大可能為過(guò)往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起，各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動(dòng)，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)，對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛逢車(chē)必查，重點(diǎn)檢查駕駛資格、車(chē)輛審驗(yàn)、客車(chē)乘載人數(shù)、行駛時(shí)間等情況，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車(chē)型不符等交通違法行為以及車(chē)輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)，發(fā)動(dòng)農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)載人等交通違法行為，確保全市春運(yùn)道路交通平安。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇四
20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會(huì)的充分肯定。為切實(shí)有效的開(kāi)展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
2、開(kāi)展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”、深化隱患排查治理等到專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。
3、開(kāi)展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。
5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。
1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。
3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。
5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。
6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全保障能力。
1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期，屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車(chē)，交通不便，拖拉機(jī)作為代步的主要工具，違法載人因素可能會(huì)增多。
3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形，同時(shí)拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來(lái)溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。
20xx年春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全工作步驟：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。
（三）加強(qiáng)排查，消除隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識(shí)。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場(chǎng)院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所，認(rèn)真開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn)；三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時(shí)段的監(jiān)控。重點(diǎn)查處無(wú)牌無(wú)證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強(qiáng)對(duì)山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。
（四）加強(qiáng)溝通，形成合力，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)部門(mén)要主動(dòng)與公安交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題，爭(zhēng)取相關(guān)部門(mén)的支持和配合，使問(wèn)題得到及時(shí)有效的解決。
（五）加強(qiáng)值班，落實(shí)制度，進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時(shí)值班制度，公布值班電話(huà)，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全事故快報(bào)制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)事故情況，堅(jiān)決杜絕遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)現(xiàn)象。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇五
組? 長(zhǎng)：費(fèi)志榮? 自治區(qū)副主席
副組長(zhǎng)：黃植建? 自治區(qū)政府辦公廳一級(jí)巡視員
????????劉? 可? 自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)
????????侯? 剛? 自治區(qū)工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)
????????廖品琥? 自治區(qū)衛(wèi)生健康委主任
????????黃濟(jì)賢? 自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)
????????黃愛(ài)興? 自治區(qū)應(yīng)急廳總工程師
????????賀湘平? 中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理
????????石? 軍? 民航廣西_局長(zhǎng)
成? 員：黃永忠? 自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)
????????馬義生? 自治區(qū)工業(yè)和信息化廳總工程師
????????龐? 軍? 自治區(qū)衛(wèi)生健康委副主任
????????熊祥忠? 自治區(qū)發(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師
????????李清先? 自治區(qū)教育廳副廳長(zhǎng)
????????鐘會(huì)超? 自治區(qū)市場(chǎng)_一級(jí)巡視員
????????張光廷? 自治區(qū)民政廳一級(jí)巡視員
????????辛衛(wèi)紅? 自治區(qū)人力資源社會(huì)保障廳副廳長(zhǎng)??
????????楊? 棟? 自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳總工程師
????????謝日萬(wàn)? 自治區(qū)文化和旅游廳副廳長(zhǎng)
????????黃林毅? 自治區(qū)總工會(huì)副主席
????????榮麗偉? 共青團(tuán)廣西區(qū)委副書(shū)記
????????鄭宏翔? 自治區(qū)氣象局副局長(zhǎng)
????????蔣愛(ài)國(guó)? 廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇六
鐵路運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民物質(zhì)集體化生活水*的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷推動(dòng)著鐵路運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中處于重要的地位，作為鐵路諸多工作中，鐵路調(diào)車(chē)工作又是鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的重要組成部分，也是車(chē)站行車(chē)組織工作的一項(xiàng)重要而又復(fù)雜的內(nèi)容。調(diào)車(chē)作業(yè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作。調(diào)車(chē)安全的程度，不僅對(duì)完成車(chē)站的裝卸工作，縮短車(chē)輛停留時(shí)間，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)等各項(xiàng)指標(biāo)有很大的影響，而且對(duì)保證行車(chē)安全和實(shí)現(xiàn)列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖、運(yùn)輸方案，也有著直接關(guān)系。
二.調(diào)研目的：
通過(guò)此次調(diào)研，能夠使新職工清醒的認(rèn)識(shí)到以往調(diào)車(chē)事故的誘因，充分認(rèn)識(shí)到調(diào)車(chē)工作的重要性，危險(xiǎn)性，明白“違章就是自殺”這一深刻警語(yǔ)的突出性。清楚調(diào)車(chē)作業(yè)是車(chē)務(wù)系統(tǒng)事故多發(fā)的關(guān)鍵作業(yè)，希望能夠?qū)π侣毠び邪嗲疤崾咀饔?，并且能夠讓?chē)站領(lǐng)導(dǎo)直接感受新職工在工作中出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)，為以后安全生產(chǎn)消滅隱患。在今后的調(diào)車(chē)工作中真正把安全放在首位，少出類(lèi)似事故，真正按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
三.調(diào)研方法：
1.訪(fǎng)談?wù){(diào)查：訪(fǎng)談行業(yè)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)新職工進(jìn)行訪(fǎng)談。
四.調(diào)研內(nèi)容：
通過(guò)以上調(diào)研方法針對(duì)以下調(diào)研內(nèi)容進(jìn)行調(diào)研
1.盲目作業(yè)。
2.擅自調(diào)整鉤位。
3.使用人力制動(dòng)機(jī)，沒(méi)有掛好安全帶。
4.夜間作業(yè)時(shí)精神不集中。
5.心理素質(zhì)不佳。
6.自身身體素質(zhì)。
五.調(diào)研內(nèi)容分析與結(jié)論
(一)調(diào)研內(nèi)容分析
1.盲目作業(yè)
新職工在剛接觸到調(diào)車(chē)工作時(shí)，沒(méi)有任何的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作經(jīng)驗(yàn)，安全意識(shí)淡薄，并對(duì)新設(shè)備、新環(huán)境有好奇、好玩兒的心態(tài)，雖然在安全教育時(shí)學(xué)習(xí)教材當(dāng)時(shí)，可以完全背誦出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和方法，但是一到了股道里面，經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏應(yīng)變能力，心理?xiàng)l件不成熟，面對(duì)四面八方的移動(dòng)車(chē)輛，拿不定注意，猶豫，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，一旦師傅無(wú)法隨時(shí)跟在身邊指導(dǎo)時(shí)，就沒(méi)有了主心骨，自己不知道應(yīng)該怎么辦，慌中出錯(cuò)，顧此失彼，這種情況下就會(huì)出現(xiàn)反映遲鈍，臆測(cè)調(diào)車(chē)作業(yè)，就有可能會(huì)上鐵鞋慌亂，制動(dòng)調(diào)速不及時(shí)，造成脫鞋速度過(guò)大，發(fā)生撞鉤、撞車(chē)事故。
2.擅自調(diào)整鉤位
在車(chē)輛推進(jìn)連接過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鉤銷(xiāo)不落、鉤位不對(duì)、對(duì)頭鉤等情況，新職工在作業(yè)過(guò)程中，沒(méi)有養(yǎng)成使用無(wú)線(xiàn)設(shè)備的良好習(xí)慣，在壓鉤時(shí)，沒(méi)有及時(shí)使用對(duì)講機(jī)向老師或調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)，擅自探身到車(chē)檔之間調(diào)整鉤位，這種情況下，一旦發(fā)生車(chē)列的瞬間移動(dòng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷亡后果。
3.使用人力制動(dòng)機(jī)，沒(méi)有掛好安全帶
在編組列車(chē)時(shí)，頻繁的使用人力制動(dòng)機(jī)，《技規(guī)》等所有的安全規(guī)章均規(guī)定了“上車(chē)先掛鉤、下車(chē)先摘鉤”，但是新學(xué)員在作業(yè)時(shí)，沒(méi)有實(shí)作經(jīng)驗(yàn)和良好的習(xí)慣，通常會(huì)出現(xiàn)上車(chē)以后，一手立即握住閘盤(pán)，準(zhǔn)備制動(dòng)，制動(dòng)困難時(shí)，兩手一起使勁兒，眼睛和注意力完全放在了閘盤(pán)和前方停留車(chē)距離等，忘記了腰里的安全帶，而且，安全帶通常情況下，在不使用時(shí)，一般會(huì)習(xí)慣性的把鉤子放到右側(cè)，但是在車(chē)輛上制動(dòng)時(shí)，左手扶住車(chē)輛的扶手，右手再掛鉤子時(shí)，鉤子的繩子要繞過(guò)身體半圈，這樣對(duì)心態(tài)不成熟，工作標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格要求的新職工來(lái)說(shuō)，極其容易發(fā)生手忙的現(xiàn)象。
4.夜間作業(yè)時(shí)精神不集中。
夜間工作尤其是后半夜，人極易出現(xiàn)瞌睡情緒，思想上出現(xiàn)松懈惰性，再加上夜間視線(xiàn)不良，周?chē)浅５陌察o，精神一旦不集中，不操心，容易出現(xiàn)癔癥，導(dǎo)致錯(cuò)誤開(kāi)始作業(yè)，調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，就有可能造成違反鐵鞋制動(dòng)的有關(guān)規(guī)定，或提鉤未摘風(fēng)管拉斷風(fēng)管，橫越線(xiàn)路沒(méi)有執(zhí)行“一站，二看，三通過(guò)”，橫越車(chē)輛時(shí)鉆車(chē)等現(xiàn)象，這樣就留下了很大的安全隱患，瞬間的麻痹就有可能造成無(wú)法挽回的損失。
5.心理素質(zhì)不佳。
思想和情緒對(duì)人的行為起著支配和主導(dǎo)作用，在剛接觸到新的工作環(huán)境和人員時(shí)，新職工往往情緒思想不穩(wěn)定，和老職工互相了解中，總是有一段磨合時(shí)期，但是目前現(xiàn)場(chǎng)老職工大部分都是原先接班、部隊(duì)退伍等，文化素質(zhì)普遍不高，性格粗狂，各自都有自身工作家庭經(jīng)濟(jì)等方面問(wèn)題，沒(méi)有心思和新職工多做交流，難免在以后工作中出現(xiàn)誤會(huì)和沖撞，受到批評(píng)后，老職工不經(jīng)意間的言語(yǔ)會(huì)對(duì)新職工的心理造成影響;在思想情緒不佳的狀態(tài)下工作，一旦出現(xiàn)失誤，就會(huì)膽怯。
6.自身身體素質(zhì)。
現(xiàn)在隨著人民的生活水*提高，而大部分家庭都是獨(dú)生子，剛工作的職工從小都在缺乏身體鍛煉的情況下成長(zhǎng)，造成從事調(diào)車(chē)行業(yè)后，身體素質(zhì)達(dá)不到，體質(zhì)弱，持續(xù)一段時(shí)間的作業(yè)后，出現(xiàn)胳膊沒(méi)有勁兒，邁不開(kāi)腿，身體疲敝。
(二)結(jié)論
1.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)步驟
作業(yè)前的準(zhǔn)備，作業(yè)中的實(shí)際操作，作業(yè)完后對(duì)車(chē)輛的防溜工作。
2.多想多看多做多走多注意觀(guān)察
3.強(qiáng)化源頭控制
強(qiáng)化源頭控制，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化勞動(dòng)安全防護(hù)，確保調(diào)車(chē)人員的絕對(duì)安全。
4.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)，以“嚴(yán)、細(xì)、勤”精神，真正保證調(diào)車(chē)作業(yè)的人身安全和行車(chē)安全。
5.監(jiān)管手段不放松
加大工作力度，強(qiáng)化控制措施，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，確保整治工作成效，夯實(shí)調(diào)車(chē)安全的基礎(chǔ)。
六.關(guān)于對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的幾點(diǎn)建議：
1.從教育著手，強(qiáng)化員工遵章守紀(jì)自覺(jué)性，杜絕習(xí)慣性違章
習(xí)慣性違章是一種長(zhǎng)期的習(xí)以為常的受心理定勢(shì)支配的行為方式，克服它需堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行反習(xí)慣性違章的教育，從思想上提高對(duì)習(xí)慣性違章危害性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)抵制習(xí)慣性違章。生產(chǎn)實(shí)踐中，對(duì)身邊發(fā)生的事故苗頭要找出具體原因和規(guī)律性的東西，對(duì)具體的習(xí)慣性違章案例要進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究，從中吸取教訓(xùn)，找出防范對(duì)策。只有通過(guò)全員性的安全教育與學(xué)習(xí)，使員工從心靈深處感覺(jué)到按照安全規(guī)程操作的唯一正確的，是對(duì)企業(yè)更是對(duì)自己負(fù)責(zé)，才能從思想上徹底杜絕習(xí)慣性違章的發(fā)生。
2.調(diào)車(chē)安全管理^v^零漏洞^v^
調(diào)車(chē)安全管理^v^零漏洞^v^。通過(guò)對(duì)每一勾作業(yè)、每一架信號(hào)確認(rèn)和每時(shí)每刻作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，細(xì)化管理辦法、制定卡控措施，把相關(guān)《站細(xì)》及調(diào)車(chē)安全注意事項(xiàng)等作業(yè)制度，匯編成冊(cè)后上車(chē)，在專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)建立^v^一車(chē)一卡^v^制度，督促作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為確保專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)作業(yè)安全，建立替調(diào)機(jī)車(chē)崗前培訓(xùn)和管理人員趟趟添乘把關(guān)的^v^雙卡死^v^制度，徹底消除替調(diào)人員站場(chǎng)設(shè)備不熟給調(diào)車(chē)安全帶來(lái)的隱患。針對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)無(wú)碼、監(jiān)控裝置不能進(jìn)行監(jiān)控的安全實(shí)際，采取聯(lián)控、互控、自控等方式對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)的確認(rèn)、速度控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)卡控，確保調(diào)車(chē)作業(yè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都得到規(guī)范和約束。
3.調(diào)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行^v^零偏差^v^
調(diào)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行^v^零偏差^v^。通過(guò)^v^立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)^v^活動(dòng)，促進(jìn)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)，對(duì)專(zhuān)調(diào)機(jī)班人員進(jìn)行^v^鑒定和抽查^v^覆蓋面必須達(dá)到50%，季度達(dá)到100%，凡是鑒定和抽查不合格班組實(shí)行下線(xiàn)培訓(xùn)。建立^v^三項(xiàng)設(shè)備^v^故障行車(chē)分析、特殊情況下行車(chē)分析、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單回收分析等抽調(diào)分析制度，對(duì)重點(diǎn)列車(chē)、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)次進(jìn)行重點(diǎn)分析，嚴(yán)格把關(guān)，督促人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序 。
4.調(diào)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)檢查^v^零盲區(qū)^v^
調(diào)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)檢查^v^零盲區(qū)^v^。加大調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的^v^飛檢^v^力度，實(shí)現(xiàn)調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的有效控制，認(rèn)真排查調(diào)車(chē)安全中存在的關(guān)鍵和隱患，確定調(diào)車(chē)檢查重點(diǎn)，對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)信號(hào)了望、速度控制、道岔確認(rèn)、計(jì)劃傳達(dá)、風(fēng)管連結(jié)、試風(fēng)試?yán)仁P(guān)鍵進(jìn)行不間斷的檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行量化，儀表檢查，確保檢查的質(zhì)量和效果。還可通過(guò)設(shè)立調(diào)車(chē)數(shù)碼檢字牌的形式，督促人員加強(qiáng)調(diào)車(chē)信號(hào)的確認(rèn)，同時(shí)加大^v^兩標(biāo)^v^作業(yè)的抽查力度，把檢查的重點(diǎn)放在關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，檢查情況及時(shí)向安全科反饋信息，并進(jìn)行公布，對(duì)^v^違標(biāo)^v^行為加大考核力度，對(duì)^v^調(diào)車(chē)不聯(lián)控動(dòng)車(chē)^v^的一律升級(jí)處理。每月召開(kāi)調(diào)車(chē)安全專(zhuān)題會(huì)議，由安全科分析調(diào)車(chē)安全工作關(guān)鍵性和傾向性的問(wèn)題，對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患制定^v^對(duì)策表^v^進(jìn)行整改并納入^v^調(diào)車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治問(wèn)題庫(kù)^v^管理，實(shí)現(xiàn)調(diào)車(chē)安全管理的閉環(huán)控制。
5.重點(diǎn)在班組，關(guān)鍵在班組長(zhǎng)
習(xí)慣性違章行為絕大部分發(fā)生在班組，也就是說(shuō)班組是反習(xí)慣性違章行為的前沿陣地。反習(xí)慣性違章工作重點(diǎn)應(yīng)放在班組，要大力加強(qiáng)班組的安全管理，定期開(kāi)展^v^班組安全活動(dòng)^v^，把事故演習(xí)作為班組安全活動(dòng)的主要內(nèi)容。班組長(zhǎng)和班組成員朝夕相處，對(duì)人員了解，對(duì)工作熟悉，因此，杜絕習(xí)慣性違章關(guān)鍵在班組長(zhǎng)。班組長(zhǎng)不能因片面追求產(chǎn)量而對(duì)操作人員的習(xí)慣性違章行為，睜只眼閉只眼，應(yīng)加強(qiáng)班組的自查自糾，落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)。
6.嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)
有些習(xí)慣性違章之所以屢禁不絕，長(zhǎng)期得不到解決，其中一個(gè)重要原因就是制度不全，管理不力，考核不嚴(yán)。要徹底杜絕習(xí)慣性違章，就應(yīng)對(duì)習(xí)慣性違章者不能姑息。通過(guò)嚴(yán)厲的考核，達(dá)到既教育本人，又警示他人的目的。
7.開(kāi)展“調(diào)車(chē)作業(yè)安全歌”活動(dòng)
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇七
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運(yùn)工作春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng)：
成 員：
值班電話(huà)：
二、春運(yùn)工作進(jìn)度安排:
1、結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識(shí)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書(shū)簽定工作。本月21號(hào)召開(kāi)全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)。22日對(duì)公司121臺(tái)參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾*等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對(duì)駕駛員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作要求，逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。
三、強(qiáng)化安全管理
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車(chē)型的，不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行*系統(tǒng)查詢(xún)，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車(chē)技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車(chē)輛例檢制度，切實(shí)做好客車(chē)維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔。
3.加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車(chē)事故隱患，春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保gps信息*臺(tái)和行車(chē)記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps*臺(tái)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車(chē)安全。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿(mǎn)的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1、要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為，杜絕不打表營(yíng)運(yùn)，惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強(qiáng)服務(wù)工作，切實(shí)為乘客排憂(yōu)解難，要保持良好車(chē)容車(chē)貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
1. 春運(yùn)期間，公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛，對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究，妥善處理。
2. 春運(yùn)期間，公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
3. 春運(yùn)結(jié)束后，公司安全科要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
4. 公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿(mǎn)完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開(kāi)局。
車(chē)務(wù)段春運(yùn)工作計(jì)劃和目標(biāo) 交通局春運(yùn)安全工作計(jì)劃篇八
20xx年春運(yùn)工作從x月24日開(kāi)始至x月3日結(jié)束，共計(jì)40天。為圓滿(mǎn)完成今年春運(yùn)任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際和20xx年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，深入貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神以及xxx年全國(guó)、全省、全市、全區(qū)春運(yùn)會(huì)議精神，嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)安排，落實(shí)措施，確保圓滿(mǎn)完成今年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運(yùn)站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時(shí)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的開(kāi)展組織等工作。
春運(yùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各村、各有關(guān)部門(mén)密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，確保春運(yùn)安全。
(一)利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等形式，營(yíng)造良好的宣傳氛圍，大力報(bào)道春運(yùn)期間的好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強(qiáng)工作的報(bào)告和監(jiān)督。
(七)物價(jià)部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)監(jiān)督，嚴(yán)厲查處哄抬運(yùn)價(jià)行為。
(十)各村要配合交管站、農(nóng)機(jī)站切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)安全管理工作，組織力量對(duì)人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅(jiān)決打擊各類(lèi)報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)、無(wú)證摩托車(chē)農(nóng)用車(chē)等非法從事鄉(xiāng)村客運(yùn)的各種違法違紀(jì)行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運(yùn)安全責(zé)任事故。
各村、各有關(guān)部門(mén)要站在踐行黨的十八屆五中全會(huì)精神的高度，加強(qiáng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)，精心組織部署，強(qiáng)化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，努力讓人民群眾放心滿(mǎn)意。
(一)要加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)等源頭的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩、賣(mài)、倒、宰”客等各種違法行為。
(二)要建立暢通投訴渠道。春運(yùn)期間，各村、各有關(guān)單位要實(shí)行輪流值班制度，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話(huà)，保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)處理社會(huì)投訴，妥善處理春運(yùn)中發(fā)生的各種問(wèn)題。(鎮(zhèn)春運(yùn)辦值班電話(huà)：xxxxxxxxxxxxx，xxxxxxxxxxx)
(三)要強(qiáng)化信息報(bào)送制度。春運(yùn)期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告，以便及時(shí)組織救護(hù)工作。
(四)要提升執(zhí)法水平。公安、_門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運(yùn)暢通、安全、有序。
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