烏魯木齊人工降雨 施工方案

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烏魯木齊人工降雨 施工方案
時間:2023-09-07 11:12:12     小編:翰墨

為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。

烏魯木齊人工降雨 施工方案篇一

某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn),該礦設(shè)計首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運(yùn)輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護(hù)。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護(hù)方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運(yùn)輸工作,根據(jù)統(tǒng)計截至次年5月就實(shí)現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運(yùn)輸。然而,隨著工程施工進(jìn)度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護(hù)工作不到位,再加上原本對主溜井的設(shè)計和施工不夠科學(xué)合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運(yùn)輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán),常有大塊入井,造成主溜井經(jīng)常堵塞,無法正常開展礦石運(yùn)輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進(jìn)行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng),使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。

2.1地質(zhì)條件比較差

該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu),圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長期受滲水的影響,造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。

2.2設(shè)計施工不合理

由于該溜井比較深,礦石以自由落體運(yùn)動沖擊溜井儲礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強(qiáng),而開采之前進(jìn)行礦口格篩的設(shè)計和施工時,未能考慮到這一點(diǎn),實(shí)際工作時,格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時地修復(fù)和維護(hù),這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域?yàn)榇怪睒?gòu)造,中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進(jìn)入主溜井內(nèi),再加上主溜井采取的支護(hù)措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

2.3管理措施不到位

為了趕施工進(jìn)度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時,未及時采取加固修復(fù)措施,造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時,沒有進(jìn)行合理的爆破設(shè)計,爆破藥量偏大,造成嚴(yán)重破壞。

方案一:采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板,然后澆筑混凝土,從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)和加固,同時還原礦倉的結(jié)構(gòu),使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

(1)表中已經(jīng)非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn),但通過進(jìn)一步的研究和分析,缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強(qiáng)度難以達(dá)到要求,需要定期進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ),而經(jīng)常進(jìn)行修復(fù)工作必然需要大量時間和投資,這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展;與方案一相比,方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資,但從長遠(yuǎn)角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢,加固的強(qiáng)度較高,因此能夠使用和保持的時間也較長,后期無需進(jìn)行較大的檢修工作,不會影響整體工作的完成。

(2)對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。

(3)盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論,最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復(fù)加固處理。

4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容

對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進(jìn)行。對主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護(hù)。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長度為200mm。

4.2施工時需要注意的問題

對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進(jìn)行,要確保材料質(zhì)量的達(dá)標(biāo)和性能的優(yōu)良,施工時一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計的要求進(jìn)行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時,一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監(jiān)管,確保各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個澆筑工作的施工質(zhì)量。

采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護(hù)及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。

烏魯木齊人工降雨 施工方案篇二

根據(jù)總體施工計劃安排和該地區(qū)的氣候特點(diǎn),做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質(zhì)量、安全保證措施是至關(guān)重要的。

(一)雨季施工

1、雨季施工安排

成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨之前,施工單位要建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,分片包保。在雨季施工期間定期檢查,嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。

成立防洪搶險突擊隊(duì),平時施工作業(yè),雨時防汛搶險。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位,防洪搶險專用物資任何人不得隨意調(diào)用。

與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,及時獲得氣象預(yù)報,掌握汛情,以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表,設(shè)專人每天收聽氣象預(yù)報,做好記錄,有暴雨或大暴雨天氣情況,及時通知,值班人員提前作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保證及時排水,減少損失。

編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,制定防洪抗汛預(yù)案,作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件,嚴(yán)格執(zhí)行。

雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,加強(qiáng)對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要做好安全撤離的準(zhǔn)備。長時間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。

雨季進(jìn)行砼工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,砼施工設(shè)避水棚,隨時掌握天氣預(yù)報,盡量避開雨天澆筑混凝土。

加強(qiáng)深對深基坑邊坡觀測等雨季汛期安全巡視。

現(xiàn)場中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置,機(jī)動電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。

對停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,現(xiàn)場物資的存放臺等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。

加強(qiáng)對臨時施工道路維護(hù)與整修,確保其路面平整、無坑洼、無積水。

雨季時派專人在危險地段值班,重點(diǎn)加強(qiáng)對深基坑邊坡觀測,鄰近道路和現(xiàn)有建筑等的安全巡視,并派專人定期對施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水通暢。

2、雨季施工工期保證措施

為減小雨季對工期的不利影響,須采取如下措施:

工地生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對氣象、氣候信息的收集,提出現(xiàn)場措施和準(zhǔn)備,減少雨、汛停工損失,雨后及時恢復(fù)施工。

備齊備足防洪物資、排水設(shè)備,減少損失,儲備施工材料,保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現(xiàn)場排水措施,防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。危險區(qū)施工做好防汛應(yīng)急措施。

保證物資運(yùn)輸,減少雨季對施工進(jìn)度的影響。

增加必要的防雨設(shè)施,配備必要的勞動保護(hù)用品,滿足雨季期間施工需要。

合理安排施工順序,提前修筑工程施工中的防排洪設(shè)施。

在雨季進(jìn)行混凝土施工時,要及時檢測砂石含水量,并加以調(diào)整配合比。另外,要及時有計劃地進(jìn)行受影響較大材料的儲備。

(二)、冬季施工

1、冬季施工安排

自室外平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的時間起,至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的期間應(yīng)按冬季施工規(guī)定執(zhí)行。

當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,應(yīng)采取冬季措施進(jìn)行施工。

現(xiàn)澆混凝土施工應(yīng)充分考慮砼自身水化熱特點(diǎn),優(yōu)先采用蓄熱保溫工藝,必要時在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風(fēng)對砼塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響,砼澆筑后盡早采取必要的保濕措施。

安排在冬季施工的砼項(xiàng)目,砼添加防凍復(fù)合早強(qiáng)劑,摻量為水泥用量的1~2%,溶成30~35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機(jī)內(nèi),拌和時間不少于3分鐘,確保砼出倉溫度大于15℃,砼入倉溫度大于5℃。

盡可能縮短砼的運(yùn)輸時間,且在運(yùn)輸機(jī)具上采取保溫措施。

澆筑完畢的砼面要清除泌水,及時用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆蓋,進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)。

冬季開挖基槽時,應(yīng)周密計劃,做到連續(xù)施工,以防基槽底層原土凍結(jié)。氣溫低于0℃時,應(yīng)預(yù)留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。

高度重視冬季施工的組織管理。應(yīng)根據(jù)各單項(xiàng)工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案,進(jìn)行施工工藝設(shè)計。切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)冬季施工方案和措施,保證施工安全和工程質(zhì)量。

2、冬期施工工期保證措施

進(jìn)入冬期施工階段,就必須做好冬期氣溫的監(jiān)測工作,指定專人根據(jù)氣象臺的天氣預(yù)報和氣象臺提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場測控建立氣象監(jiān)測臺帳,供本工程施工安排時進(jìn)行參考。

提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場,保證防凍材料及時進(jìn)場。

各種砌體工程,由試驗(yàn)室出具冬期施工砂漿配合比,施工中嚴(yán)格控制水灰比,確保砂漿砌筑溫度。各種混凝土工程,由試驗(yàn)室出具冬期施工混凝土配合比,如有必要,將制定切實(shí)可行的水、砂石料加熱措施?;炷凉嘧⒑?,及時采取保溫措施。

對特殊部位要制定詳細(xì)的工程防寒保溫、防滑保穩(wěn)、防凍害施工方案,從設(shè)施、環(huán)境上按安全度冬的要求配置、改良修建,切實(shí)做好保溫、防凍等安全措施。

加強(qiáng)對混凝土的保護(hù),完善養(yǎng)護(hù)措施。

鋼筋、骨料采取覆蓋措施,防止霜、雪、雨對原材料的影響。

二、夜間的施工措施

保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠,避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài),避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。

加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施,保證現(xiàn)場有足夠的照明。

加強(qiáng)施工現(xiàn)場指揮力量,派專人統(tǒng)一指揮。

運(yùn)輸車輛及其它行駛的施工機(jī)械,需謹(jǐn)慎行車,確保安全。

通道口加強(qiáng)防護(hù),并設(shè)明顯警示標(biāo)志。

烏魯木齊人工降雨 施工方案篇三

溝槽開挖前應(yīng)了解土質(zhì)、地下水等情況。查清地下埋設(shè)的管道、電纜或有毒氣體的位置、深度、走向,并要加設(shè)標(biāo)記,設(shè)置護(hù)欄。工程實(shí)施前施工人員必須向操作工人詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括:地下設(shè)施情況、危險性、安全措施、操作方法和施工過程中的安全注意事項(xiàng)等。

在現(xiàn)場通道附近挖土?xí)r,要設(shè)護(hù)欄及警示標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。溝槽邊上0.8m以內(nèi)不準(zhǔn)堆料或停放車輛設(shè)備。

挖土?xí)r要從上而下順序作業(yè),嚴(yán)禁掏洞挖土。機(jī)械挖運(yùn)、土方時應(yīng)有專人指揮。

開挖溝槽要按照土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支護(hù)。挖槽深度超過1.5m不加支撐時,應(yīng)按市政工程安全操作規(guī)程的土方放坡規(guī)定,確定放坡坡度。

在開挖溝槽過程中,溝槽底部應(yīng)保證平整,并清除所有松散或凸起的石塊,再在其上鋪設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。若遇松軟土質(zhì)、淤泥等不良地基時,根據(jù)具體情況并取得業(yè)主和設(shè)計單位同意后,采用碎石墊層、灰土墊層等進(jìn)行換填土或其它措施處理后再設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。

開挖過程中遇到地下管線復(fù)雜及地基土質(zhì)較差時,可采用直槽密支撐的開挖方式,分段施工,并做好土方調(diào)配。經(jīng)土方平衡后多余土方外運(yùn),其余土方內(nèi)轉(zhuǎn)、回填的原則。

溝槽成型后,需進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)槽,即要有足夠的操作寬度,也要保證地基的承載力要求,杜絕超挖。驗(yàn)槽后填制好相應(yīng)的記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。開挖時應(yīng)做好排水措施,防止槽底受水浸泡。

2、支撐水平間距1.2m,垂直間距0.9m;

3、直槽支撐不能作為作業(yè)人員的上下溝槽的樓梯;

5、支撐、倒撐、拆撐必須由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行操作,有經(jīng)驗(yàn)的施工人員監(jiān)護(hù)指導(dǎo)。

雨天施工時要做到:

1、隨時了解氣象資料,做好臨時防雨設(shè)施的儲備,如雨棚、草袋、防滑跳板等。

2、檢查施工排水設(shè)備的工作狀況、供電線路等的安全狀況。加固臨時線路,電線距離地面高度應(yīng)在3m以上。

4、打好深井或溝槽排水井,保證溝槽邊坡穩(wěn)定,防止溝槽內(nèi)積水;

烏魯木齊人工降雨 施工方案篇四

污水池及時排泥是污水池運(yùn)行管理中極為重要的工作。污水處理中的沉淀池中所含污泥量較多,有絕大部分為有機(jī)物,如不及時排泥,就會產(chǎn)生厭氧發(fā)酵,致使污泥上浮,不僅破壞了沉淀池的正常工作,而且使出水質(zhì)惡化。

初次沉淀還含有病原體和重金屬化合物等,當(dāng)排泥不徹底時應(yīng)停池(放空)采用人工沖洗的方法清泥。機(jī)械排泥的沉淀池要加強(qiáng)排泥設(shè)備的維護(hù)管理,一旦機(jī)械排泥設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)及時修理,以避免池底積泥過度,影響出水水質(zhì)。

1、關(guān)閉污水池進(jìn)水閥,掛牌標(biāo)識;

2、確保維護(hù)人員的生命安全,必要時做好通風(fēng)給氧和定時更換作業(yè)人員。

3、抽干污水池內(nèi)的污水;

4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。

5、注入清水進(jìn)行沖洗并及時抽出,至清潔為止;

6、在污泥稀釋前,用吸污車反復(fù)沖,待污泥被稀釋后,開啟抽污設(shè)備,污泥通過管道吸出,放入準(zhǔn)備好的泥漿車內(nèi)運(yùn)走。避免對環(huán)境造成二次污染。

7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。

河源誠信疏通承接各種污水池清理工作,配備有專業(yè)清理污水池機(jī)械。和多個廠礦有長期合作經(jīng)驗(yàn)。

烏魯木齊人工降雨 施工方案篇五

1.1模袋施工材料準(zhǔn)備

模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30kn/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。

1.2模袋制作與保存

模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護(hù)好模袋。

1.3清淤

模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。

1.4放線定位

用全站儀進(jìn)行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點(diǎn),施工過程中采取保護(hù)措施并及時復(fù)測。

1.5模袋鋪設(shè)安裝

模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動船,裝有填充袋的一艘機(jī)動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機(jī)動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準(zhǔn)備就緒后,將模袋上的繩子連接到機(jī)動船卷揚(yáng)機(jī)上,開啟下游機(jī)動船的卷揚(yáng)機(jī),將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

1.6模袋灌砂

模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時修正,當(dāng)確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂,保證填充平整、填實(shí),逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

(1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對河床進(jìn)行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。

(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成,縫制線采用尼龍線,強(qiáng)度不小于30kn。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。

(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實(shí),以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行,防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

(4)土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。

(5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應(yīng)懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。

模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費(fèi)用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn),適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。


[2]朱麗燕,朱圣橋.水下模袋混凝土護(hù)坡護(hù)底施工技術(shù)[j].小水電,20xx(04)

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