室內(nèi)墻拆除 施工方案

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室內(nèi)墻拆除 施工方案
時(shí)間:2023-09-06 13:34:22     小編:琉璃

無(wú)論是個(gè)人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估等,以確保問(wèn)題能夠得到有效解決。以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇一

目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機(jī)施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。

有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機(jī)加耙斗式裝載機(jī),二是鑿巖臺(tái)車(chē)加挖斗式裝巖機(jī)。第二方案是發(fā)展趨勢(shì)。

1.鉆眼爆破

(1)鉆眼工作

1)氣腿式鑿巖機(jī)打眼,采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

2)鑿巖臺(tái)車(chē)打眼:不能實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

(2)爆破作業(yè)

1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

2)氣腿式鑿巖機(jī)炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺(tái)車(chē)為1.8~3.0m。

3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來(lái)進(jìn)行實(shí)際布置。

5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

8)有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域爆破時(shí),總延期時(shí)間不超過(guò)130ms。

2.出渣釘?shù)?/p>

(1)裝渣設(shè)備

裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

(2)調(diào)車(chē)工作

當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機(jī)出渣時(shí),鋪設(shè)一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車(chē)場(chǎng);或鋪臨時(shí)軌道采用調(diào)車(chē)器調(diào)車(chē)。當(dāng)鋪雙軌出渣時(shí),用浮動(dòng)道岔調(diào)車(chē)。

2.出渣釘?shù)?/p>

(3)實(shí)際皮帶運(yùn)輸是長(zhǎng)距離巷道實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。

(4)在施工多次變坡的巷道,使用無(wú)極繩絞車(chē)牽引礦車(chē)運(yùn)輸。

3.巷道支護(hù)

巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后,包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩個(gè)方面。

(1)臨時(shí)支護(hù)

1)臨時(shí)支護(hù)一般緊跟工作面,同時(shí)臨時(shí)支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。

2)錨噴支護(hù)巷道,打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機(jī),嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時(shí)支護(hù),一般使用前探梁,長(zhǎng)度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

(2)永久支護(hù)

目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù),砌碹支護(hù)已很少采用。

1)錨噴支護(hù):可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

2)金屬支架支護(hù)時(shí),傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。

3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。

4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí),采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù),然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。

(二)巖巷綜掘機(jī)施工

巖巷綜掘機(jī)械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實(shí)現(xiàn)了破巖、矸石裝運(yùn)一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離連續(xù)運(yùn)輸,其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力,提高開(kāi)機(jī)率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長(zhǎng),巖石硬度適中,后配套運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長(zhǎng)度大于600m時(shí),其優(yōu)越性更為明顯。

巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時(shí)施工,一次成巷,不留收尾工程。

2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個(gè)部分工程分兩次完成。

3.《礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應(yīng)一次成巷。

分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。

硐室高度不超過(guò)4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

2.分層施工法

(1)分正臺(tái)階施工法、倒臺(tái)階施工法。

(2)正臺(tái)階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯(cuò)距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

(3)倒臺(tái)階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

3.導(dǎo)硐施工法

對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室,可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導(dǎo)硐),一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導(dǎo)硐施工法。

長(zhǎng)距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工,地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對(duì)于長(zhǎng)距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運(yùn)配套系統(tǒng),為了加快運(yùn)輸速度,一般采用皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)主要運(yùn)輸設(shè)備,同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉(cāng),在無(wú)法實(shí)現(xiàn)矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸的情況下,可人工形成水平矸石倉(cāng),以提高運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)。

1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

(1)生產(chǎn)系統(tǒng)

從礦井設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道設(shè)計(jì)入手,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運(yùn)輸通過(guò)的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng),當(dāng)無(wú)法滿足排矸直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),應(yīng)建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉(cāng)。

(2)裝備方案

破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

(3)施工管理:加強(qiáng)設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。

2.目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運(yùn)輸以皮帶運(yùn)輸及矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸作業(yè)緩沖為主。長(zhǎng)距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運(yùn),其中以通過(guò)皮帶機(jī)將矸石直接運(yùn)到主井提矸系統(tǒng)為最快。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇二

因衛(wèi)生間面積小,管道比較多,如做卷材防水,管根部位施工比較困難,搭接比較多,質(zhì)量不易保證。而做涂膜防水,整體性,密封性可靠,管根部及陰陽(yáng)角容易處理,施工比較方便,防水質(zhì)量容易保證。

一、主要特點(diǎn):

1、可在潮濕或干燥的多種材質(zhì)的基面上直施工;

2、涂層彈性高,強(qiáng)度大,耐水,耐久性優(yōu)異;

3、無(wú)毒,無(wú)污染,施工簡(jiǎn)便,工期短。

4、“靚壁”防水涂料應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、干燥處。

二、施工條件:

不能在0℃以下或雨中施工,不宜瘩特別潮濕又不通風(fēng)的環(huán)境中施工,否則影響成膜效果。

三、施工準(zhǔn)備:

1、防水涂料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),材料合格后方能使用。

2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、剪刀、壁紙刀等。

3、施工人員操作時(shí)要穿工作服,戴手套,穿軟底鞋,帶防毒面具。

四、施工工具:

1、基面清理工具:錘子、鑿子、鏟子、掃帚、鋼絲刷,麻布;

2、取料配料工具:臺(tái)秤,稱料桶,水桶,攪拌器,剪刀;

3、涂料涂覆工具:滾子—用于涂覆較稀的料;刮刀—用于較稠的料及嵌縫處理。刷子:用于面層修平及異形部位涂刷;大面積涂覆可用滾子或刮板進(jìn)行施工。

五、施工工藝:

在施工衛(wèi)生間現(xiàn)澆板時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)的衛(wèi)生間墻位置,在板上做一道上翻200mm高、與墻同寬度的砼止水帶,與現(xiàn)澆板同時(shí)施工,并預(yù)留好各種管洞,避免以后在樓板上鑿洞口,留下滲水隱患;樓板混凝土施工時(shí)必須振搗密實(shí),特別是管子四周及墻角處,必須平整,避免凹凸不平現(xiàn)象發(fā)生,質(zhì)檢員要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格處必須返工。使用1:2.5防水水泥砂漿,并對(duì)管道四周及砼翻邊處用彈性防水涂料(液)進(jìn)行重點(diǎn)處理,以提高結(jié)構(gòu)防水性能,并按設(shè)計(jì)1%的泄水坡度,坡向地漏管。

1、基層處理:基層表面必須平整光滑,不得有坑凹不平現(xiàn)象不得有松動(dòng)、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象應(yīng)修補(bǔ)光滑平整后再施工,表面必須干燥,有管道根處收頭必須抹成圓弧角,管子必須牢固。

2、涂刷基層處理劑,合成高分子防水涂料底膠攪拌均勻,再用長(zhǎng)把滾刷或用橡膠刷刮板,刮涂把防水材料,均勻的涂刷到基層上,涂刷時(shí)不得堆積和露白見(jiàn)底,涂刷量,每遍以0.4kg/平方米左右為宜,第一遍完全干燥后方能再涂刷第二遍。

六、防水層的施工:

1、涂膜材料的配制:

合成高分子防水涂料屬單組份防水涂料,開(kāi)封攪拌均勻即可使用。

2、涂膜防水層操作工藝:

涂膜施工首先第一遍涂刷均勻,不漏底,干燥8-12小時(shí)后進(jìn)行第二遍施工,第三遍達(dá)到12小時(shí)。

3、按工法的規(guī)定配料,用攪拌器攪拌均勻至無(wú)粉及團(tuán)料,攪拌時(shí)間約5分鐘。

4、若涂料尤其是打底料有沉淀應(yīng)隨時(shí)攪拌均勻;下層與無(wú)紡布及上層要連續(xù)施工,無(wú)紡布鋪墊要平直,涂料要完全潤(rùn)濕無(wú)紡布,不留空鼓。

5、涂抹時(shí)要盡量均勻,不能有局部沉積,要求多滾刷幾次使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)嚴(yán)實(shí)。若厚度不夠,可加涂一層或數(shù)層涂料。

6、各層之間時(shí)間間隔以前一層涂膜干固不粘為準(zhǔn),在20℃露天條件下約5小時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)濕度大,溫度低,通風(fēng)差,干固時(shí)間長(zhǎng)些,反之短些。

七、衛(wèi)生間涂膜防水層質(zhì)量要求:

1、涂膜防水層要求涂布均勻,不得過(guò)厚、過(guò)薄,更不允許出現(xiàn)露底現(xiàn)象,涂膜厚度均勻一致。

2、涂膜防水層與基層之間必須粘接牢固。不得有空鼓、折皺、砂眼、脫層等現(xiàn)象的存在。

八、清洗:

在施工間歇或結(jié)束時(shí),應(yīng)及時(shí)用想想水清洗所有粘有涂料的工具及工作裝,以便下次使用。

九、工程檢驗(yàn):

防水施工完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查工程各部分,涂膜防水層不應(yīng)有裂紋,脫皮,鼓泡,皺皮,流淌現(xiàn)象。

蓄水實(shí)驗(yàn),須待涂層干固后進(jìn)行,一般情況需48小時(shí)以上,不通風(fēng),潮濕環(huán)境干固時(shí)間略長(zhǎng)。衛(wèi)生間防水完工后蓄水24小時(shí)不滲漏為合格。

十、成品保護(hù)及安全注意事項(xiàng):

1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)已做好的涂膜防水層,并及時(shí)做好保護(hù)層。在做保護(hù)層以前,任何人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免損壞防水層。

2、嚴(yán)防施工工具或尖硬物品損壞防水層,禁止在防水層上拌制砂漿。

3、存放材料地點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)必須通風(fēng)良好。

4、存料、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。

十一、安全消防:

1、對(duì)施工操作人員進(jìn)行安全教育,使施工人員對(duì)所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中嚴(yán)格勞動(dòng)保護(hù)制度。

2、施工人員應(yīng)戴好安全帽,禁止酒后作業(yè)。

3、防水施工每天下班前,應(yīng)碼放材料,清理雜物,確保工完場(chǎng)清

4、施工用料及防水材料多屬易燃物質(zhì),在存放材料的料庫(kù)和施工現(xiàn)場(chǎng),必須嚴(yán)禁煙火。

5、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)制明顯的防火宣傳標(biāo)志,定期進(jìn)行防火檢查。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

十二、文明施工:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,工完料凈場(chǎng)地清。

2、項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從抓文明施工著手,制定文明施工管理措施,提高施工人員職業(yè)道德和文明施工意識(shí)。

3、將各項(xiàng)措施切實(shí)落實(shí)到班組和每個(gè)施工環(huán)節(jié)中,切實(shí)體現(xiàn)出我單位文明施工的企業(yè)形象。

十三、工程回訪:

工程完工后,規(guī)范規(guī)定的保修期內(nèi),建立巡查和回訪制度,查其原因,及時(shí)修補(bǔ)。保修期以外,我公司保證隨叫隨到及時(shí)修補(bǔ),達(dá)到用戶滿意。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇三

1、確保及時(shí)清運(yùn)余土、及時(shí)恢復(fù),安全施工。

2、確保所有管線不被破壞。

3、確保交通暢通。

1、施工前召開(kāi)有關(guān)管線單位人員到現(xiàn)場(chǎng)指明管線位置。

2、該段工程從公館對(duì)面沿廣州大道南左側(cè)鋪設(shè)伴賢變電站,其中從公館對(duì)面至優(yōu)利瑪2.1公里需開(kāi)挖人行道,采用人工開(kāi)挖,深度1米左右、寬0.8米,施工鉤機(jī)采用輪式或膠帶式。

3、總結(jié)前期的施工經(jīng)驗(yàn),做到邊施工邊恢復(fù)。當(dāng)天余土當(dāng)天清運(yùn),安裝量達(dá)100米后恢復(fù)人行道。人行道保證10公分墊層。

4、管道安裝符合給排水管安裝驗(yàn)收規(guī)范。

5、做到安全施工、文明施工,在施工地段立警示牌施工。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇四

總指揮:白班:廠長(zhǎng);夜班:值班干部

副總指揮:副廠、安全員及三班調(diào)度長(zhǎng)

組員:各工段及工程師

1、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮全廠的應(yīng)急救援;

2、副總指揮:負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作;

1.煉鋼工長(zhǎng):負(fù)責(zé)煉鋼工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

2.精煉工長(zhǎng):負(fù)責(zé)精煉工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

3.連鑄工長(zhǎng):負(fù)責(zé)連鑄工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

4.機(jī)修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮;

5.電修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮;

6.工程師:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo);

在處理事故時(shí),所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或手機(jī)及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系,并明確說(shuō)明所處位置。

〈一〉煤氣泄露事故應(yīng)急預(yù)案處理

1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時(shí),監(jiān)護(hù)人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區(qū)域,并立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站、總調(diào)。

2.解開(kāi)中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶,將肩部墊高10~15厘米,使頭盡量后仰,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以利于呼吸道的暢通。

3.輕微中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧。

4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧并送醫(yī)院治療。

5.重度嚴(yán)重中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)配合實(shí)施體外心臟按摩,并立即送往醫(yī)院搶救治療。

注意事項(xiàng):

1.如中毒者已脫離煤氣危險(xiǎn)區(qū)域,煤氣防護(hù)員及搶救儀尚未到達(dá),請(qǐng)將中毒人員移至通風(fēng)處進(jìn)行人工呼吸,直到防護(hù)儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2.患者未恢復(fù)知覺(jué)前,不得送往較遠(yuǎn)的醫(yī)院,要就近醫(yī)院治療。在送往醫(yī)院的路上一直要供氧,并由醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。

1.發(fā)生煤氣著火事故時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站,并通知總調(diào)度安排保衛(wèi)處人員趕赴,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,防止閑人誤入,防止中毒事故發(fā)生。

2.著火較小、火勢(shì)不大,可直接用黃沙、濕草袋、co2滅火器滅火,直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時(shí),可直接關(guān)閉閥門(mén)止火。

3.如火勢(shì)較大,用以上方法難以滅火時(shí),由公司總調(diào)聯(lián)系消防滅火。

4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,應(yīng)通入大量的蒸汽、氮?dú)?,并用消防器材配合滅火,煤氣壓力不得小?00pa,嚴(yán)禁突然或緊急關(guān)閉閥門(mén),以防回火爆炸。

5.火熄滅后,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

1.發(fā)生煤氣爆炸事故時(shí),當(dāng)班調(diào)度要立即向總調(diào)報(bào)告,請(qǐng)求指示,同時(shí)通知煤氣防護(hù)站。

2.清點(diǎn)各相關(guān)崗位人數(shù),確認(rèn)損失、傷亡情況。

3.爆炸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源,通入大量蒸汽、氮?dú)庖苑阑鼗鸨?。并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

1、管道損壞,但煤氣沒(méi)有被點(diǎn)燃。

(2)救援指揮部接到報(bào)警后,應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn),并通知煤氣防護(hù)站。

(3)在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下,煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即關(guān)閉總管蝶閥,然后關(guān)閉眼鏡閥,并打開(kāi)放散閥。

(4)關(guān)閉眼鏡閥后,應(yīng)立即在總管閥門(mén)處通入氮?dú)獯祾?,在煤氣防護(hù)站人員的指揮下,辦理相關(guān)手續(xù)后,方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。

2、管道損壞,煤氣已點(diǎn)燃

(1)發(fā)現(xiàn)煤氣管道損壞,并且正在燃燒,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知救援指揮部領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)緊急疏散周邊人員,并在現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁人員進(jìn)入此區(qū)域。

(2)救援指揮部接到報(bào)警后,應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn),并通知煤氣防護(hù)站。

(3)在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下,煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即打開(kāi)各放散閥,在確認(rèn)放散閥都已打開(kāi)的情況下,在總管上接上氮?dú)膺M(jìn)行吹掃,保持管道處于正壓狀態(tài),并逐漸關(guān)閉支管、關(guān)閉蝶閥,但不要關(guān)死,隨著氮?dú)獾牟粩啻祾撸瘘c(diǎn)會(huì)慢慢的熄滅。

(4)在著火點(diǎn)火源熄滅后,慢慢關(guān)閉支管蝶閥,然后關(guān)閉支管眼鏡閥。

(5)關(guān)閉支管兩閥門(mén)后,繼續(xù)用氮?dú)獯祾呤宸昼姡诿簹夥雷o(hù)站人員的指揮下,辦理相關(guān)手續(xù)后,方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇五

二、施工放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)場(chǎng)放樣,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校核,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,然后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

三、1、開(kāi)挖基坑:基坑開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)外沿線開(kāi)挖。然后由人工整修基坑,并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計(jì)要求,則采用片石或砂礫墊層換填。

2、基礎(chǔ)施工;基坑經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪筑砂礫石,再進(jìn)行20號(hào)混凝土管基施工。

3、安裝管節(jié):涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車(chē)吊裝管節(jié),管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進(jìn)行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。

4、砌端墻身:按設(shè)計(jì)尺寸表面平順,頂面不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高

5、臺(tái)背回填:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求分層對(duì)稱進(jìn)行臺(tái)背回填,采用小型機(jī)械夯實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

6、洞口施工:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的洞口形式,按規(guī)范要求進(jìn)行施工。

四、質(zhì)量保證體系:

1、量管理建立三級(jí)監(jiān)督管理制度,從總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員,層層把關(guān),嚴(yán)格管理。

2、施質(zhì)檢人員工作職責(zé)制,制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員及測(cè)量員、崗位責(zé)任、確定各個(gè)崗位的職責(zé),使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。

3、定質(zhì)量管理原則,明確質(zhì)量要求目標(biāo),采取措施,保證質(zhì)量。

a、堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一的原則”;

b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo);

c、實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤;

d、定期檢查各自工作,進(jìn)行評(píng)比,提高各個(gè)崗位的主動(dòng)性、積極性;

e、保證足夠的施工機(jī)械,并切實(shí)保障施工的正常;

4、證工期的主要措施:

a)及時(shí)合理地優(yōu)化施工方案:根據(jù)施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。

b)強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保工程機(jī)械化施工順利進(jìn)行。

c)原材料按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),確保工程順利進(jìn)行。

5、環(huán)境保護(hù):

a)開(kāi)工前對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行文明施工和《環(huán)保法》教育。

b)運(yùn)輸車(chē)輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。

c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門(mén)處理,避免污染環(huán)境。

6、安全生產(chǎn):

a)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針。

b)建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全教育,提高全體職工的安全意識(shí),下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。

c)對(duì)特殊工種的工人,進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

d)建立健全施工機(jī)械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。

e)開(kāi)工前進(jìn)行嚴(yán)格的安全交底,并進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇六

一、一般新建工程,彈性地材均在水泥混凝土面層和水泥砂漿面層上進(jìn)行鋪設(shè),所以基層施工條件必須達(dá)到國(guó)家建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《gb50209-20xx》中對(duì)水泥類基層表面所規(guī)定的“應(yīng)平整、堅(jiān)硬、干燥、密實(shí)、潔凈無(wú)油脂及其他雜質(zhì),不得有麻面、起砂、裂縫等缺陷”條件后,方可進(jìn)行下面的材料鋪設(shè)工作。

二、施工條件:

1、使用含水率測(cè)試儀測(cè)基層的含水率,基層的含水率應(yīng)小于3%;

三、基層地坪要求及處理:

四、界面劑(底涂)處理:

1、除極少數(shù)情況,基層都需要界面劑(底涂)處理;其作用在于:

封固經(jīng)吸塵清掃后仍無(wú)法徹底去除的地表浮塵,以確保自流平/粘合劑與基層存在真實(shí)、完全的結(jié)合面。

均勻基層吸水性,以確保自流平/黏合劑不會(huì)因基層吸水性過(guò)大而失去流動(dòng)性或因基層吸水性過(guò)小而消弱強(qiáng)度。

粘接架橋作用,以增強(qiáng)自流平/黏合劑與基層的緊密結(jié)合。

2、涂裝方法:

水泥地坪的界面處理劑按1:1比例兌水,稀釋后用羊毛滾筒充分滾涂,對(duì)高吸收性基層需滾涂?jī)芍寥?,混凝土地坪則無(wú)需兌水,直接滾涂。在非吸收性基面上不可兌水。干燥時(shí)間為1-3小時(shí)左右。(具體施工方法按界面處理劑生產(chǎn)商的使用說(shuō)明)。

五、自流平施工:

避免現(xiàn)場(chǎng)拌和水泥砂漿的強(qiáng)度不足和收縮裂紋;

與基層緊密結(jié)合一體,確保粘合地板所需的表里如一的均勻表面;

提高整個(gè)地面系統(tǒng)承載和抵抗運(yùn)動(dòng)剪切的能力;

室內(nèi)墻拆除 施工方案篇七

京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項(xiàng)目部承建的第9合同段,道路起止樁號(hào)為k102+600~k105+500,全長(zhǎng)2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長(zhǎng)為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩(wěn)碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段,在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設(shè)30厘米厚的級(jí)配碎石,作為排水層或調(diào)平層。

我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。

本次二灰試驗(yàn)段長(zhǎng)200m,選取在k103+700~k103+900。

工程數(shù)量:本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。

2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

1、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

(1)用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行,質(zhì)量是否滿足要求;

(2)確定底基層二灰的松鋪系數(shù);

(3)收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。

(4)確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;

(5)通過(guò)檢測(cè)結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。

2、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

(1)外觀檢測(cè),是否拌和均勻、無(wú)粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象;

(2)二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測(cè);

(3)鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測(cè);

(4)平整度檢測(cè)、寬度檢測(cè)及縱斷高程檢測(cè)、橫坡度檢測(cè)。

2.2、試驗(yàn)段選擇

我標(biāo)段選擇k103+700~k103+900段為二灰試驗(yàn)段,長(zhǎng)度為200m。

2.3、計(jì)劃工期

本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為:20xx年3月15日。

2.4、人員組織機(jī)構(gòu)

為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行,針對(duì)本工程的具體情況,我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長(zhǎng)的試驗(yàn)段施工組,確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。

工程負(fù)責(zé)人:對(duì)工程總體負(fù)責(zé)

項(xiàng)目總工: 負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問(wèn)題

施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

道路工程師:負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問(wèn)題

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測(cè)、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督

測(cè)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、放樣

材料負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)、保管

機(jī)械負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)

安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)

現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工力:30人

2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù),使用機(jī)械見(jiàn)附表。

2.6、施工準(zhǔn)備

1、測(cè)量放樣:復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn);恢復(fù)中樁、加樁,并測(cè)繪橫斷面圖,資料上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)簽認(rèn)后,進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。

2、施工前,由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面,交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

3、水、電:現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)況水井,能夠滿足施工用水要求;現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝一臺(tái)315kva變壓器,能夠滿足施工用電要求。

4、取土場(chǎng)選擇

取土場(chǎng)選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場(chǎng),存土方量約為12萬(wàn)方,能夠滿足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線及存土場(chǎng)位置見(jiàn)附圖。

2.8、材料準(zhǔn)備

施工前對(duì)取自借土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度cbr值、土的最大干密度試驗(yàn)等,填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。

試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開(kāi)始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

施工時(shí)按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)(施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌)。

八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形(邊坡整修)。

3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)

1、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測(cè)出的碾壓前、后標(biāo)高算出,每20m做一斷面,每一斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)。

2、壓實(shí)度:路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)出。

3、碾壓遍數(shù):碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開(kāi)始測(cè)壓實(shí)度,以后每壓一遍,測(cè)定一次,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。

3.2、清表與填前碾壓

施工現(xiàn)場(chǎng)位于密云縣生態(tài)區(qū),原況為林區(qū),伐除樹(shù)木后進(jìn)行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹(shù)根清除,清除的表層腐植熟土及樹(shù)根集中堆放。

清表后進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于93%。

3.3、路基測(cè)量放樣

清表后填前碾壓達(dá)到要求后,用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面

的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度,坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。

3.4、路基填筑

施工中始終堅(jiān)持“三線四度”?!叭€”即中線、兩側(cè)邊線,“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車(chē),施工前先將不同載量的自卸汽車(chē)進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車(chē),自卸車(chē)裝載量為8m3。汽車(chē)的載量確定好后,在每輛汽車(chē)上做好載量標(biāo)志,以確保汽車(chē)在取土場(chǎng)取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格,確定自卸汽車(chē)的卸土車(chē)位。網(wǎng)格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車(chē)寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量;按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車(chē)的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長(zhǎng)度。本次試驗(yàn)段中,網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m,橫向?qū)挾葹?.0m,網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。

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