汽車補貼實施方案

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汽車補貼實施方案
時間:2023-09-05 08:18:26     小編:FS文字使者

“方”即方子、方法?!胺桨浮保丛诎盖暗贸龅姆椒?,將方法呈于案前,即為“方案”。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現(xiàn)目標,提高工作效率和質量。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容,希望對大家有所幫助。

汽車補貼實施方案篇一

根據(jù)湖南省教育廳《關于做好2018年高職(高專)院校單獨招生工作的通知》(湘教通[2018]72號),結合學院實際,特制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹落實省教育廳的有關文件精神和要求,切實加強規(guī)范管理,積極探索高職教育多元化選拔錄取機制;堅持公開、公正、公平的原則,采取筆試和面試相結合的方式,強化職業(yè)能力和綜合素質測試,選拔綜合素質高、具有創(chuàng)新精神和專業(yè)潛質的考生入校學習,努力提高生源質量;堅持以就業(yè)為導向,突出以人為本,全面推進素質教育,促進高職教育持續(xù)健康發(fā)展。

二、組織機構

學院成立單獨招生工作領導小組,全權負責單獨招生工作。

組長:葉黎祖

副組長:趙俊峰 何道寧 李新美

領導小組下設考務工作組、宣傳組、招生錄取組、服務保障組、安全保衛(wèi)組、財務工作組、紀檢督察組。

三、招生專業(yè)及計劃

備注:建檔立卡的學生報考汽車技術類專業(yè)享受免費政策。

四、招生范圍及對象

1、取得2018年湖南省普通高等學校招生考試資格的考生。

2、取得2018年湖南省對口招生考試資格的考生。

五、報名時間及辦法

1.報名時間:2018年3月15日至4月9日

2.報名方式:考生在規(guī)定的時間內登陸省教育考試院信息港考試報考平臺(/ks)報名,填寫個人信息和志愿信息后提交。

3.報名資格確認:報名日期截止后,學院將通過院招生網(wǎng)發(fā)布通過資格審核的考試名單。凡通過資格審核的考生,應于規(guī)定日期內持本人身份證到學院招辦辦理資格確認并領取準考證。

六、考試

考試工作在省教育廳和省教育考試院指導與監(jiān)督下進行??荚嚪譃楣P試和面試兩部分。

(一)筆試

1.筆試內容

按照教育部和湖南省的考試大綱范圍執(zhí)行,由學院單獨組織命題和考試。考試科目為語文、數(shù)學和外語三門,總分為300分,其中,語文分值為120分,數(shù)學分值為120分,英語分值為60分。

2、免筆試對象

(2)曾參加市級以上技能競賽的中職畢業(yè)生,有獲獎證書的。

所有考試合格和獲免試資格的考生,筆試成績以50分計入總分,不合格的以零分計入總分。

(二)面試

主要考察考生的綜合素質,包括思想品德、語言能力、性格傾向、溝通能力、職業(yè)傾向和潛能等。

所有考生都要參加面試。面試成績滿分為50分,按實際成績計入總分。

(三)綜合成績評定

考生的最終成績包括筆試成績和面試成績兩個部分。各占50分,合計100分。

(四)考試安排

考試時間:2018年4月14日,具體安排以當日學院公示為準。

考試地點:湖南吉利汽車職業(yè)技術學院

根據(jù)考生報名情況,如確有需要,將按照省教育廳規(guī)定程序另設考點。

(五)其它事項

考生須憑本人《身份證》原件和《湖南吉利汽車職業(yè)技術學院2018年單獨招生考試準考證》按規(guī)定的考試時間到考試地點參加考試,逾期將視為放棄。

七、錄取

錄取工作在省教育考試院領導下,由學院統(tǒng)一組織錄取,錄取分數(shù)線由學院自行劃定,錄取過程堅持德智體美全面衡量,結合考生文化基礎考試與綜合素質面試的成績,擇優(yōu)確定單獨招生的錄取名單。

1.錄取原則:一是從高分到低分。二是按類別錄取,根據(jù)實際參考的應往屆普高生、中職生人數(shù)分類別錄取,要保證各個類別的錄取比例相同,即應屆高中生、往屆高中生、中職生的錄取率相同。

2.錄取辦法:按專業(yè)大類結合專業(yè)志愿順序,依照考生筆試、面試總成績從高分到低分錄取,錄滿為止。對未錄取滿額的專業(yè)將從服從志愿的考生中按照從高分到低分錄取的原則進行調劑。

3.專業(yè)調劑:根據(jù)填報專業(yè)志愿順序按總成績從高分到低分排序依次進行錄取,若第一專業(yè)志愿生源不足,則錄取第二專業(yè)志愿考生,以此類推;若還不能滿足計劃,則從同一類的其他專業(yè)志愿考生中選擇,直到公布計劃錄滿為止。

4.錄取程序:單獨招生擬錄取考生名單,將于4月20日-4月25日在學院招生網(wǎng)公示。公示結束后將擬錄取結果上報湖南省教育考試院。凡被擬錄取的考生需攜帶本人身份證于5月上旬到學院招生處辦理錄取確認手續(xù),并領取錄取通知書(已確認的考生不再參加2018年全國普通高考)。

八、工作程序

九、其它事宜

1.高職單招錄取的考生與全國普通高校招生統(tǒng)一考生待遇完全相同,統(tǒng)一于2018年8月入學。

2.新生入學后,學院將認真進行復查,對不符合錄取條件或有舞弊行為,以及身體健康不符合要求者,取消其入學資格,退回原戶口所在地。

十、聯(lián)系方式

聯(lián)系人:齊禮

郵 編: 411100

網(wǎng) 址: http://

地 址: 湖南省湘潭市九華國家級經(jīng)開區(qū)

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汽車補貼實施方案篇二

1.1我市汽車市場狀況

2、在成熟的汽車市場中,汽車銷售利潤在整個汽車產業(yè)中約占20%,汽車售后服務業(yè)利潤約占汽車產業(yè)總利潤的55%。

30-39歲人群已購車人數(shù)占比達55.5%,為按年齡分類群體中占比最高,是已購車的主力人群;20-29歲人群關注人群占比達44.1%,但購車人群占比只有25.9%,是首次購車最大的潛在消費人群??梢园l(fā)現(xiàn),40歲以上人群首次購車需求基本達到飽和狀態(tài),30-39歲人群目前還有一定增長空間,推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。

3.1活動目的:

促銷宣傳、回饋老用戶

3.2銷售渠道

1、店面營銷通過建立4s店、銷售網(wǎng)店等直接面向廣大消費群體。

2、網(wǎng)絡營銷在網(wǎng)絡上公開克萊斯勒300c的、配置、價位以及對比車型。

3.3推廣方式

1、媒體廣告在電視、報紙雜志對克萊斯勒300c進行詳細的產品介紹、優(yōu)惠政策、公司活動等。

2、網(wǎng)絡推廣互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得我們的信息可以不受地域的限制有利于信息的傳播而且具有費用低、傳播迅速、面積廣的特點。

3、車友會借助4s店的車主信息邀請客戶來店交流

4、試乘試駕:邀請一些忠誠客戶進行試乘試駕體驗讓客戶親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發(fā)掘潛在客戶。

5、公關活動對新車可以進行一次發(fā)布會舉辦車展讓客戶可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。

6、加大促銷力度,或者是新牛型的促銷推廠活動。這類活動最直接的是降價,打折,贈送保險等,還有推出零利率購車,贈送大禮包等優(yōu)惠。

7、答謝消費者促銷活動,為慶祝銷量達成一定數(shù)量,對消費者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達多少等。此外,還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

8、節(jié)假日以及特殊日子促銷活動

4.1前期安排前期準備分三塊,人員安排,物質準備,試驗方案。

4.2活動流程和人員安排

4.3試驗方案

一.宣傳和條幅

拉贊助商,并籌備海報(由贊助商提供)。

地段及居民區(qū)散發(fā)

二.咨詢柜臺

放一個咨詢柜臺,用來登記意向者的名單和聯(lián)系方式

三.舞臺表演

1.車模表演

2.表演的人員可以是在外請來的表演團

3.主持人對汽車文化必定要有所了解.,能夠帶動整個會展的氣氛。

汽車補貼實施方案篇三

以改善農村義務教育學生營養(yǎng)狀況為重點,以提高農村學生健康水*為目標,以促進教育公*為根本,按照“*主導、因地制宜、突出重點”的原則,進取探索農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃實施工作的新機制、新路子,將農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃實施工作作為一項重大的民生工程,作為教育改革發(fā)展的重要任務,以實施農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃為契機,不斷推進我校教育事業(yè)科學發(fā)展。

(一)組織機構

為加強我校學生營養(yǎng)改善計劃實施工作,學校成立以校長任組長,副校長任副組長,職代會*,各處室主任任成員,所有的班主任,校團總支*,全體后勤服務人員任成員的學生營養(yǎng)改善計劃工作領導小組,統(tǒng)一領導此項工作。領導小組下設辦公室于總務處,并掛牌“營養(yǎng)改善辦公室”,嚴清泉兼任辦公室主任,負責日常工作。

(二)部門職責

政教處:負責督促班主任做好組織學生簽字按時領取發(fā)放牛奶和雞蛋,餐后的環(huán)境衛(wèi)生保潔,餐盒的清洗及歸還。

安全處:負責制定學生食品安全應急預案;

校團總之、少先隊:負責做好實施農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃的宣傳工作。

總務處:負責農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃實施工作的具體落實;負責學校食品安全日常管理;配合相關部門對學校食堂進行食品安全檢查;加強資金管理,提高資金使用效益。對從業(yè)人員進行健康體檢和衛(wèi)生知識培訓,做好日常監(jiān)督管理;負責做好食堂建設和設施設備配備,嚴格管理,規(guī)范操作,保證各環(huán)節(jié)的食品衛(wèi)生安全;妥善組織和管理好學生就餐。

我校是一所九年一貫制農村義務教育學校,學生總人數(shù)804人,其中有中學生347人,小學生463人,擁有條件較完備的學生食堂。

縣教育局將由*集中統(tǒng)一采購的營養(yǎng)食品由供貨企業(yè)送達學校時,學?!盃I養(yǎng)辦公室”嚴清泉、張建國、唐生長同志對所送食品進行抽查,包括驗查“三證”(營業(yè)執(zhí)照、生產許可證、食品流通許可證)和同批次的質量檢查報告。檢查運輸車輛安全衛(wèi)生是否貼合要求等,再由“營養(yǎng)辦公室”負責同志簽字驗收,并將貨物入庫,張建國負責做好入庫和出庫的相關臺帳。

單獨設立貯存牛奶、雞蛋的庫房,專門貯存營養(yǎng)加餐食品,如豬肉類、禽肉類、水產品(含用以上食品為原料制作的成品)等要分類存放,生食品、半成品和熟食品應分柜存放。要與日常供餐食品分開貯存,每間食品貯存室都要有良好的通風、防潮、防鼠等設施,貯存的食品離地均要在10cm以上,遵循先進先出的原則擺放,并在貯存位臵標明食品名稱、生產日期、保質期、供應商及聯(lián)系方式等,散裝食品應盛裝于容器內,并定期檢查,及時處理變質或超過保質期限的食品。食品貯存場所禁止存放有毒,有害物品及個人生活物品。

(一)供餐模式

二是每周二、周四中午12:20——12:40為學生供給價值元的豬肉類、禽肉類、雞蛋、水產品(禁止使用如魚類等肉內帶刺的食品,)的營養(yǎng)加餐(1-4年級12:20就餐;5——9年級12:40就餐)。

(二)工作流程及規(guī)范要求

1、與招標辦確定的供貨商簽訂協(xié)議,對供貨時間、方式、質量、數(shù)量、安全職責等提出具體要求。

2、供貨到校。具體流程為:供貨商組織貨源;請縣質監(jiān)、衛(wèi)生、教育部門對食品進行抽查,包括驗查食品“三證”(營業(yè)執(zhí)照、生產許可證、食品流通許可證)和質量檢驗報告,檢查運輸車輛安全衛(wèi)生是否貼合要求等;商家組織送貨到校時,學校組織專人驗收合格后方能入庫;為每位學生分發(fā)的食品,必須由學生簽好字,并將每樣食品留樣,建立食品質量檔案。

(一)加強資金監(jiān)管

學校設立營養(yǎng)餐專帳,并理解上級有關部門及監(jiān)督委員會的監(jiān)督,確保不截留、擠占和挪用營養(yǎng)改善資金。

(二)加強食品衛(wèi)生安全管理

學校將進取改善食堂條件,做到從業(yè)人員持健康證上崗。同時加強對食品的采購、保管、制作、供給等各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控,保證開餐質量,確保食品衛(wèi)生安全。加強學校食品安全事故應急管理,建立學校食品中毒及其他食源性疾患等突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處理機制。

(三)加強學生營養(yǎng)健康管理

建立學生實名制管理制度。建立學生營養(yǎng)健康狀況監(jiān)測評估制度。進取配合*門建立學生營養(yǎng)檢測跟蹤制度和學生健康檔案,提高學生營養(yǎng)改善工作的科學化水*。建立健康教育制度。加強營養(yǎng)配餐、科學飲食方面的指導和服務;將營養(yǎng)健康教育納入課堂教學,確保國家教學計劃規(guī)定的營養(yǎng)健康教育時間;進取向廣大學生、家長、教師和供餐人員普及營養(yǎng)科學知識,培養(yǎng)科學的營養(yǎng)觀念。建立學生營養(yǎng)健康狀況檢測制度。定期對學生進行體格檢查,建立學生體質健康卡片,納入學生檔案。

(四)健全完善監(jiān)督制度,

1、成立監(jiān)督委員會

學校成立營養(yǎng)餐監(jiān)督委員會,聘請當?shù)匦姓刹?、教師代表、家長委員會及學生代表,對此項工作進行全程監(jiān)督。

行政干部:xx

家長代表:xx

學生代表:xx

2、設立意見箱及舉報電話舉報

學校設立意見箱和舉報電話。做好信息公開工作。對享受國家義務教育營養(yǎng)改善政策待遇的學生信息進行公開,對我校推進農村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃工作的操作程序、過程進行公開,廣泛理解社會監(jiān)管,確保我校農村義務教育學生營養(yǎng)改善工作落到實處。

(五)加大宣傳力度

汽車補貼實施方案篇四

為了進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部隊伍建設,調動鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工作積極性,激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部職工扎根基層、服務群眾的工作熱情,根據(jù)省人社廳、財政廳《關于印發(fā)甘肅省鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關事業(yè)單位工作人員鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼實施辦法〉的通知》(甘人社通〔20xx〕204號)精神,結合我縣實際,制定本實施方案。

一、實施范圍

實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼的范圍,限于鄉(xiāng)鎮(zhèn)(不含東城社區(qū)、西城社區(qū))機關事業(yè)單位在編、在崗正式工作人員及縣財政供給的市、縣機關事業(yè)單位派駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)的直屬機構在編正式工作人員(以下簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員)。

二、補貼標準

按照地域分布及鄉(xiāng)鎮(zhèn)艱苦偏遠情況,將我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為三類,其中西坡鄉(xiāng)、山河鎮(zhèn)、永正鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)、宮河鎮(zhèn)、周家鎮(zhèn)6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為一類,所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員補貼20xx年以下每人每月150元、滿20xx年不滿20xx年每人每月250元、滿20xx年以上每人每月350元;永和鎮(zhèn)、湫頭鎮(zhèn)、五頃塬鄉(xiāng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為二類,所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員補貼20xx年以下每人每月200元、滿20xx年不滿20xx年每人每月300元、滿20xx年以上每人每月400元;三嘉鄉(xiāng)為三類,所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員補貼20xx年以下每人每月250元、滿20xx年不滿20xx年每人每月350元、滿20xx年以上每人每月450元。

三、執(zhí)行時間

鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼從20xx年1月1日起實施。

四、相關問題

(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關單位要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員考核制度,年度考核為稱職(合格)以下等次的工作人員當年不得發(fā)放工作補貼。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員在崗期間享受鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼,人員調離、退休后次月起停止發(fā)放鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼。

(三)新錄用或調入工作人員自到鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作之月起享受鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼。

(四)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關事業(yè)單位工作人員,借調在縣(市)及以上機關事業(yè)單位超過1個月的不享受當月鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼。

(五)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關事業(yè)單位工作人員請事假超過10個工作日的,曠工超過3個工作日的,不享受當月鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼。

(六)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼制度實施后,原執(zhí)行的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員崗位津貼停止執(zhí)行。

五、審批程序

鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼按月納入工資基金統(tǒng)一審批發(fā)放,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關單位在審批時,將當月鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員在崗情況、考勤情況送縣人社局備案。

六、組織實施

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照要求認真組織實施,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼發(fā)放準確、全面、及時??h人社局、縣財政局、縣審計局和各單位紀委(紀檢組)要對實施工作做好監(jiān)督檢查,確保不重不漏,嚴禁虛報冒領,超范圍發(fā)放。

汽車補貼實施方案篇五

20xx年國內汽車銷量萬輛,同比增長,轎車銷量萬輛。表明*轎車業(yè)對*的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長速度仍然算是比較快的。

20xx年1-11月,國內轎車產銷萬輛和萬輛,同比增長和。其中轎車銷量前十位企業(yè)共銷售轎車萬輛,占汽車銷售總量的,顯示出市場的集中程度越來越高。

*汽車的需求主體主要有三個:私人用車.集團用車和出租用車,近年來轎車的銷售量在汽車行業(yè)中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體,這同*經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長和新的汽車政策有很大的關系。

20xx年,*的汽車市場將是以中級車為消費主力、高級轎車之間競爭更加激烈、經(jīng)濟型轎車保持溫和態(tài)勢的局面,隨著自主品牌的實力逐漸壯大,市場競爭將更趨激烈,特別是在國內廠商蜂擁的經(jīng)濟型轎車領域,由此,市場的洗牌在所難免。

20xx年4月1日,新的消費稅調整辦法開始實施以及《關于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發(fā)展迎來了春天。標準的出臺使小排量轎車前景看好。微型轎車和經(jīng)濟型轎車都有很好的市場表現(xiàn)。

但國內轎車生產能力的增長開始超過市場需求量的增長,市場對價格越來越敏感,以及轎車企業(yè)不斷增加,競爭日益激烈,國內轎車市場的價格大戰(zhàn)將越演越烈,競爭將更加殘酷,這就讓*轎車行業(yè)在面臨發(fā)展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

華普車型多,但是每一個產品都沒有一個很好的影響力,這個算是華普在研發(fā)方面的缺陷。

豐田的camry,奇瑞的qq,都由產品帶動公司的發(fā)展。以前qq占了奇瑞的半壁江山,漸漸的旗云也上來了,至于其他車型也許產量都不高,但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。

但經(jīng)過調查在私有車主方面,雖然上海大眾的擁有率從22%下滑至17%,一汽大眾則從15%下滑至12%。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅,如廣州本田(其市場占有率由2%上升至5%).東風雪鐵龍(其市場占有率由2%上升至4%)以及東南汽車.北京現(xiàn)代.豐田。 但是在區(qū)域性市場上,舊有的品牌格局幾無實質性變化仍然領導著*汽車品牌。調查顯示,上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42%和14%,一汽大眾在北京的份額為22%,廣州本田雅閣在廣州的份額則為14%。所以說領導*汽車市場的仍是通用和一汽公司。

1.*人口變化分析,我國人數(shù)越來越多,人均收入增加也不斷生活水*提高,不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業(yè)都有一定的推動。

2.汽車進入普通家庭的分析:先看市場潛力。*目前大約*均每120人擁有1輛汽車,而美國是人1輛,西歐是人1輛,日本是2人1輛,全世界*均是8人1輛。*如果達到世界*均水*,僅按靜態(tài)計算,市場需求即高達億輛,相當于目前汽車產量的80多倍。

3.再看家庭收入狀況。資料顯示,在全國大約3億家庭中,年收入10萬元以上的家庭占1%,3-10萬元的富裕家庭占6%,1-3萬元的小康型家庭占55%。從國際汽車市場的規(guī)律看,一個家庭的兩年收入之和相當于一輛轎車的售價時,這個家庭便要購買轎車。按此標準測算,全國富豪型家庭約300萬個,如有二分之一購車,便可消化價位在20以上的轎車150萬輛;富裕型家庭約1800萬個,如有五分之一購車,便可消化價位在6-20萬元的車360萬輛;小康型家庭約億個,估計其中年收入3萬元的家庭不下10%,即1650萬個,這部分家庭如有五分之一購車,便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛。3個消費層面共可吸納6-20萬元價位的轎車840萬輛,相當于全國轎車產量的倍。另外,全國城鄉(xiāng)居民銀行儲蓄存款億萬元中,如有5%轉化為購車消費,即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛,或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛。

1.現(xiàn)實的汽車消費還受到多方制約,如準購證、停車泊位、附加費用等,但不管怎么說,*經(jīng)濟在高速發(fā)展,人們對轎車消費的欲望在增強這也就是加快進程的另一推動因素。

2.遲緩進程的不利因素,世界石油價格上漲導致汽車消費的新趨向變化。

3.*為擴大內需,調整了消費政策,被壓抑的汽車消費潛力逐步轉變?yōu)楝F(xiàn)實購買力。

4.是加入wto后人們的預期改變了,持幣待購的汽車消費能力逐步釋放。

5.是*人“從眾心理”的消費習慣起作用,推動了一些城市的汽車消費熱潮。

據(jù)有關統(tǒng)計,20xx年1-3月份,全國轎車生產量為531779輛,比20xx年同產量567119輛下降,全國轎車銷售量為560016輛,比20xx年同期銷564114輛下降。與此形成鮮明對照的是,20xx年1-3月份,全國微型轎車生產量為121976輛,比20xx年同期產量87399輛增長,全國微型轎車銷售量為121842輛,比20xx年同期銷量87528輛增長。20xx年1-3月份,國內微型轎車在國內轎車的市場份額達到,比20xx年同期的市場份額提高了個百分點。

國內微型轎車市場的走強,首先得益于政策環(huán)境面的根本改善,繼去年下半年國家出臺了一系列旨在扶植和鼓勵節(jié)能經(jīng)濟型轎車發(fā)展的法律法規(guī)后,今年以來,國家有關部門再施重拳:今年期間,節(jié)約能源促進國民經(jīng)濟健康.協(xié)調.可持續(xù)發(fā)展,成為社會各界形成的共識,4月初,北京市環(huán)保局高管在談到今后北京私人汽車發(fā)展方向和規(guī)劃時,首次明確支持首都小排量微型轎車的發(fā)展;其次,3月份國內汽油價格再次上調、4月份中石化汽油批發(fā)價格每噸上漲150元、國際原油價格不斷上漲,期貨原油價格達到創(chuàng)紀錄的每桶60美元,汽油費用支出的不斷增加,促使人們在購車時對汽車的使用成本——油耗指標的關心大大提高,節(jié)能省油的微型轎車無疑成為首選;另悉,近日*發(fā)出了《新的汽車消費稅征稅辦法和稅率》的征求意見稿,新辦法可能把排量在升及以下汽車的消費稅稅率降至1%或取消,具體調整有望在今年年內完成。制定新的消費稅征收辦法是為了配合國家“對小排量汽車鼓勵消費和對豪華車一類奢侈消費品加收消費稅”的產業(yè)政策,以達到鼓勵購買小排量車,改善車市消費結構的目的。

20xx年是我國汽車業(yè)變革的一年.成長的一年。奇瑞出口美國、陸風出口歐洲……多家本土汽車制造商不斷攻克著國際市場。20xx年我國全年汽車產銷累計萬輛和輛萬輛,同比分別增長和。其中,乘用車產銷萬輛和萬輛,同比分別增長和;商用車產萬輛和萬輛,同比分別下降和。20xx年12月,我國汽車產銷分別達到萬輛和萬輛,比11月增長和,同比分別增長和。其中,我國乘用車在20xx年12月產銷分別達到萬輛和萬輛,比11月增長和,同比增長和;商用車產銷萬輛和萬輛,產量比11月下降,銷量比11月增長,同比分別增長和。

由于受宏觀經(jīng)濟形勢的影響,影響汽車工業(yè)發(fā)展的多種矛盾沒有得到根本緩解,汽車行業(yè)經(jīng)濟運行速度繼續(xù)趨緩。由于汽車行業(yè)與整個和國民經(jīng)濟的走勢密切相關,同時受產業(yè)政策的影響較大;從長期看,在我國國民經(jīng)濟持續(xù)增長的帶動下,在資本市場發(fā)展日益規(guī)范發(fā)展的情況下,我國汽車行業(yè)的長期發(fā)展增長是值得期待的。

20xx年*汽車需求將增長15%-20%,產能將增長20%,預計汽車業(yè)產能過剩狀況有可能進一步加劇。并預計20xx年*汽車業(yè)設備利用率將由20xx年的76%降至73%,汽車售價會下跌6%,產品利潤率下降4%,20xx年仍將屬于買方市場。這一切的預測數(shù)據(jù)也意味著今年汽車價格戰(zhàn)將不可避免,競爭勢必更加激烈。

本報告共分十六章,首先介紹了汽車行業(yè)的相關概念,接著對國際汽車市場.我國汽車行業(yè)和我國汽車市場進行了詳細的分析,然后介紹了客車市場.轎車市場.重型車市場的概況。隨后,報告對我國汽車行業(yè)產銷和汽車進出口狀況做了分析,并對汽車行業(yè)的重要企業(yè).汽車零部件以及汽車行業(yè)的相關行業(yè)做了重點介紹,最后對汽車市場的競爭格局和汽車行業(yè)的投資進行了分析,還對汽車行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學的預測。您若想對汽車行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車行業(yè)本報告是您不可或缺的重要工具。

蒙古國面對國際金融危機的蔓延使得 新組閣的*面臨的嚴重的政治考驗。礦產業(yè)是蒙古國的支柱產業(yè),所以大力提倡礦產資源的開發(fā),吸引中資優(yōu)惠政策實施是蒙古國快速發(fā)展的主要動力,隨著世界經(jīng)濟的逐步回暖和礦產品價格的回升,蒙古國經(jīng)濟下滑的趨勢得到有效遏制。

蒙古國招商引資政策吸引了諸多國家的投資商來蒙古國投資開發(fā)基礎設施的建設,礦產資源的開發(fā)。蒙古國交通非常不發(fā)達,運輸主要以公路為主。 鐵路總長1810公里,公路總長約49250公里,機場46座。 國土上只有*二連浩特途徑首都烏蘭巴托市至北面俄羅斯恰可圖市的南北貫穿的一條鐵路線。鐵路運力非常緊張。隨著基礎設施的建設和礦產資源的開采建設力度日益增長,現(xiàn)有的鐵路運輸遠遠滿足不了物資流通,以及各行業(yè)的需求。所以給商用車提供了非常大的發(fā)展空間,眾多的投資商來蒙古國投資發(fā)展。如北方奔馳,*重汽、陜汽,北汽福田等國內的汽車制造商,還有好多汽車經(jīng)銷商都在蒙古國投資發(fā)展。

內蒙古大風經(jīng)貿進出口貿易公司20xx年在蒙古國注冊成立了蒙古國大風順國際貿易公司:主要經(jīng)營國際貿易,建材,建筑業(yè),通過多年和蒙古國的貿易往來,我公司對蒙古國的市場有一定的了解,我們經(jīng)過研究;認為在蒙古國銷售北汽歐曼重卡汽車前景廣闊,籌建4s店也正是時機。為了我公司在蒙古國代理北汽歐曼重卡籌建4s店的投資取的合法地位,我公司已在商務部成功申請并辦理了《境外投資許可證》。這項投資將受到商務部的重視和我們當?shù)?的大力支持。

20xx年連結東歐的公路烏蘭巴托到二連浩特段將全線貫通,到時將迎來一個公路運輸高峰,對商用車的需求也將成倍的增長,我們想盡早把握先機,占領蒙古國市場。公司通過堅持不懈的努力和北汽的有力支持,我們一定能把北汽歐曼在蒙古國做好,使它的市場占有率逐步上升。

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