總結(jié)是對(duì)前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇一
截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xxxx萬(wàn)元左右，根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)xxxx萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多，這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的，應(yīng)該引起深刻的反思。
按目前我們所干的產(chǎn)品，最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工，隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型，也深深暴露出我們的人力資源短缺，真正素質(zhì)跟不上，看起來(lái)人很多，但真正能拿起來(lái)活的人不多，要想短期解決該問(wèn)題，可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。
在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái)，雖說(shuō)公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備，可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多，有些新設(shè)備根本就無(wú)法使用，有望公司加緊給予解決，再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛(ài)護(hù)，這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大，這是我們今后急需解決的問(wèn)題。
我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少，焊接質(zhì)量提不高，鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊?，造成產(chǎn)品制造的速度緩慢，大面積的返修和返工，要經(jīng)常給我們的員工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活，不能蠻干、胡干，有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門(mén)解決，包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫，這些都是我們自身應(yīng)該解決的問(wèn)題。
這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素，生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度，忽視全方位協(xié)作的銜接，造成怠工，原進(jìn)度與質(zhì)量都沒(méi)有得到保證和實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié)，我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn)，有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理水平，提高自身素質(zhì)，更多的了解員工的內(nèi)部思想，更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神，跟上公司發(fā)展的腳步，使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。
通過(guò)本年度各方面工作磨合，逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài)，員工大部分思想還是較為穩(wěn)定，都相信我們公司能有美好的明天，同時(shí)我們也都愿為裝配車(chē)間成為名副其實(shí)的裝配車(chē)間而共同努力。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇二
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62。8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
（3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇三
一、日常工作完成情況
1.20__年度共完成約___項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。
2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
4.每月抄寫(xiě)計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作
5.協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如：__銀行、__銀行，_樓___的__公司)
二、施工改造
按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。
1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2.地下車(chē)庫(kù)入口處路面倒水泥。
3.觀光電梯大堂門(mén)口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。
三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1.嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度工作計(jì)劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)。
2.中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗，及時(shí)進(jìn)行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
3.生活水泵房每日巡查_(kāi)次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇四
??1、在車(chē)間加大巡檢力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
??2、要求各部門(mén)班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)！
??3、對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
??4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
??5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
??作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓！??！
??20xx年上半年很快就過(guò)去了，在這上半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這上半年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)。
??一、總結(jié)
??1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
??2、這在上半年的額度有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
??3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
??4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
??二、20xx年下半年需要改進(jìn)的
??1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
??2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
??3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
??4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
??5、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
??6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
??三、20xx年下半年自己需要加強(qiáng)的
??1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
??2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
??3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
??4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇五
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車(chē)間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開(kāi)好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
本人任維修主任以來(lái)，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
（1）修舊利廢16噸；
（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；
（5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車(chē)一臺(tái)；
（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車(chē)間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專(zhuān)人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇六
2019年的時(shí)間很快過(guò)去了，這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難題，為了更好的完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
一、工作匯報(bào)
我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。主要工作環(huán)境：汽輪機(jī)，化水車(chē)間，上煤廊皮帶秤，電除塵車(chē)間，2019年我們逐步完成了汽輪機(jī)安裝調(diào)試，熱電廠抽凝機(jī)組儀表安裝調(diào)試，熱電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在這一年里我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，拓寬工作思路。主動(dòng)改進(jìn)工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問(wèn)題，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，善意提醒同事。
二、工作感想
1、在實(shí)踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié)，在每一次的活動(dòng)開(kāi)展中，都能積極組織。對(duì)待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機(jī)會(huì)，不管什么樣的工作，什么樣的事情，能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。
2、一年的工作，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂，什么都不會(huì)。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還有很大差距。但對(duì)于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。
三、明年工作目標(biāo)
在明年我會(huì)繼續(xù)保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。定期效驗(yàn)計(jì)量表計(jì)確保計(jì)量的準(zhǔn)確。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，保證自身及設(shè)備安全。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
維修車(chē)間年度總結(jié) 維修車(chē)間年終工作總結(jié)篇七
10月21日上午伴隨著開(kāi)班儀式的開(kāi)始，本期的培訓(xùn)工作也拉開(kāi)了序幕。從當(dāng)天下午開(kāi)始，就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣，認(rèn)真聽(tīng)取專(zhuān)家老師講課，不懂處積極詢問(wèn)并認(rèn)真做筆記、認(rèn)真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座，接下來(lái)的七天進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。專(zhuān)業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》、趙進(jìn)福老師講的《汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤(pán)結(jié)構(gòu)》等課程對(duì)我的專(zhuān)業(yè)認(rèn)知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓(xùn)練，由于我以前不是從事的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、王鐵強(qiáng)、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強(qiáng)等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識(shí)面，對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。
1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念，使我們見(jiàn)識(shí)了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力，開(kāi)闊了眼界，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是個(gè)前景看好的專(zhuān)業(yè)，但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中，由于方向和目標(biāo)的模糊，致使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè)觀。來(lái)到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車(chē)”“豐田汽車(chē)”的“雙元制教學(xué)”方法，它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對(duì)口，就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑，它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來(lái)，推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮！
2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過(guò)交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到相互提高的目的。比如，關(guān)于電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識(shí)，在培訓(xùn)前我一直很生疏，但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法，加上老師們的無(wú)私傳授，知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō)，這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。我從他們多年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)、教學(xué)方法、教學(xué)技巧，以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。顯然，這對(duì)幫助我的工作，增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源，讓我受益匪淺。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“abs”、“汽車(chē)空調(diào)”等內(nèi)容，其中“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識(shí)，通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識(shí)面，對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。在培訓(xùn)期間，交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強(qiáng)等知識(shí)淵博，給我們進(jìn)行了深入淺出的知識(shí)傳授，使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升，在此感謝他們的無(wú)私奉獻(xiàn)。
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭(zhēng)取更大進(jìn)步。
在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過(guò)程中，我看到了兄弟學(xué)校的長(zhǎng)處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng)，我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能！有些知識(shí)原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透，在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無(wú)止境”，我將為之不懈努力！
20余天的培訓(xùn)時(shí)間與人生長(zhǎng)河相比雖然非常短暫，但對(duì)我們的影響卻是長(zhǎng)遠(yuǎn)的，相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的，都會(huì)因?yàn)檫@次培訓(xùn)而震撼、都會(huì)因這次培訓(xùn)而改變，在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下，在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、繼續(xù)努力，進(jìn)而不斷進(jìn)取，為我們國(guó)家的中職教育事業(yè)，為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)！
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