契約化企業(yè)工作報告總結

隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么制定才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

契約化企業(yè)工作報告總結篇一

全體員工同志們：

為了更好地完成xx年的工作任務，克服消極影響，調動一切積極因素，輕裝快速前進。我想在總結03年工作和安排xx年工作之前，談一談“如何正確認識**集團股權變動后對企業(yè)的影響”；“如何正視過去”；“如何面對現(xiàn)實等問題”。以利于我們能統(tǒng)一認識、統(tǒng)一思想、同心同德地做好今后的工作。

一、正確認識**集團股權變動后對企業(yè)的影響

**集團股權變動后，對我們影響，有如下幾個方面。

其一，由于股權的變動，造成了股東排序的變化，失去第二大股東的位置，*公司成為第一大股東。這樣整個**集團就由集體企業(yè)控股變?yōu)槊駹I企業(yè)控股，而董事長的易位，則更是題中應有之義了。核心層的變化，必然帶來集團所屬企業(yè)的變化，這是不用置疑的，要很快地轉過這個彎并非易事，這是一種影響。

其二，擔心企業(yè)直接被現(xiàn)有大股東接管，對現(xiàn)有的經(jīng)濟體制、經(jīng)營機制運行方式進行改造、裁減人員，使我們的生存基礎喪失，保不住飯碗，存在這種心態(tài)的人在員工中占很大比重。就是在各級干部，包括總部領導層，也存在著等待、觀望的心態(tài)，寄希望于新一屆董事會的召開和新的董事長的產(chǎn)生，避免出現(xiàn)在工作的指導思想上、思路上、作法上的沖突。因此在03年的工作上表現(xiàn)出來的是松散、消極、缺乏進取精神，這在很大程度上延緩了企業(yè)發(fā)展的步伐，在這一點上應該說，我們領導層是有責任的。這也是一種影響。

其三，由于上述原因而產(chǎn)生的對企業(yè)的前景和個人的前途感到悲觀和失望的情緒。這種情緒不消除，任其漫延，它所產(chǎn)生的后果是十分可怕的。它會使我們的目標喪失，工作消極，會使員工隊伍失掉嚴密的組織和紀律，使企業(yè)失去已經(jīng)形成的凝聚力。

所以消除這些影響，對于我們做好xx年的工作是十分必要的。

在此我要對大家說，就股份制企業(yè)來說，股權的轉讓是常有的、很尋常的事，沒什么可以大驚小怪的，但股權的變動，對我們確實有一定影響，這主要是控股企業(yè)（也就是大股東）由國有變?yōu)槊駹I，這種性質上的變化，必然會帶來我們企業(yè)運行上的變化，在這件事上我們無法進行控制和干涉，也就是說我們既始料不及，又無可奈何，而這個現(xiàn)實我們必須面對。必須承認，它是經(jīng)濟體制、經(jīng)營機制轉化的開始，民營是我們必須接受的選擇，這就是企業(yè)今后的走向。

二、如何正視昨天

昨天是美好的、令人向往的。特別是從一九九三年至今的10年中，由于始終堅持開拓創(chuàng)新和市場化運作方向，高起點經(jīng)營、超常規(guī)發(fā)展，因而走出了一條不斷超越自我的奮進之路。10年來經(jīng)過頑強的努力和不懈的拼搏，使企業(yè)實現(xiàn)了五次歷史性的跨越。

到目前為止，無論是工業(yè)生產(chǎn)資料經(jīng)營，還是電子、電腦經(jīng)營，在**市來說都是最大的，經(jīng)營品種最多，占有份額最多，對外影響最大。可以說不僅站穩(wěn)了腳跟，挺立了潮頭，也經(jīng)受了市場的考驗并贏得了市場。我們的企業(yè)已成為知名度較高，輻射能力較強、省內較有影響和聲譽的市級先進單位，并被省工商局授予二星級市場，三星級市場的申報工作已經(jīng)完成，并已通過了省工商局的檢查驗收，成為我市星級最高的市場也指日可待。

為了實現(xiàn)企業(yè)的五次跨越，我們在體制的創(chuàng)新上；在管理的創(chuàng)新上；在經(jīng)營的創(chuàng)新上都下了很大氣力，做了許多工作，從而保證了五次跨越的順利實現(xiàn)。

我所以要回顧這十年發(fā)展的歷史，所以要重提在企業(yè)發(fā)展中的這五次跨越，是因為這段輝煌是我們全體員工共同鑄就的，在這塊希望的沃土上有我們付出的辛勞，有我們?yōu)⑾碌暮顾?。歷史不能遺忘，我們能在探索中從無到有，從小到大走過這10年的風雨路程，我們同樣能把握機遇走向未來。正視過去的目的，就是為了激勵我們義無返顧地朝著新的目標邁進?；诖?，我想，我們沒有理由悲觀失望，沒有理由無所作為，更沒有理由停滯不前，最好的選擇：快馬加鞭不下鞍，而今邁步從頭越，把今后的路走好。

三、如何面對今天

今天是輝煌的、是值得我們引以為自豪的。因為我們是全國系統(tǒng)唯一成功上市的公司，是**市商業(yè)系統(tǒng)排名第一的利稅大戶，它擁有全省最大的電腦、電子市場，每年實現(xiàn)的利潤占全省系統(tǒng)的80％，可以說就我們企業(yè)的現(xiàn)狀來說，已經(jīng)處在了發(fā)展的巔峰期。但是經(jīng)濟活動在其運行的過程中是有規(guī)律的，沒有一家企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中會永遠呈現(xiàn)上升的趨勢，有起有伏是必然的。所以，我們不能不看到在一片鶯歌燕舞背后，顯現(xiàn)出來的危機。要使我們的頭腦清醒起來，面對現(xiàn)實找到差距和存在的問題，這對于我們保持企業(yè)在巔峰狀態(tài)下運行的時間，是大有裨益的。

那么，在目前情況下我們的企業(yè)面對的是怎樣一個現(xiàn)狀呢？

第一，企業(yè)所處的外部和內部環(huán)境欠佳，面臨的形勢嚴峻。從宏觀上說，由于我市屬于老工業(yè)城市，包袱重、轉型慢、經(jīng)濟欠發(fā)達，所以產(chǎn)業(yè)難興、人氣不旺、下崗人員多、購買力低下。第一產(chǎn)業(yè)的滯后，造成了商業(yè)流通企業(yè)發(fā)展緩慢。這是我們面對的外部環(huán)境。從微觀上說，市場林立，競爭對手多，外購內銷造成資金外流，費用增大而毛利銳減，帶來的直接后果必然是銷售下降，利潤微薄，致使缺乏經(jīng)營實力的業(yè)戶負債經(jīng)營或關停。這是我們面對的內部環(huán)境。

第二，經(jīng)歷兩次股權轉讓的沖擊，股東地位喪失，“打工仔”的事實形成，員工面臨的形勢嚴峻且不可逆轉。在擁有股權的排序上，我們已從第二位降到第五位，1373萬股股權，已經(jīng)賣掉873萬股，剩下的500萬股已名存實亡，我們成了真正的無產(chǎn)者。在行政關系上，我們的命運掌握在董事會手中。換句話說總部在整個**集團的地位已發(fā)生了質的變化。在身份上，我們經(jīng)歷了國企職工、股份制企業(yè)員工、上市后的國有企業(yè)控股的企業(yè)員工和最終的民營企業(yè)控股“打工仔”這樣幾個變化。股權排序的變化和民營企業(yè)控股這兩次沖擊，對我們來說影響是很大的。

第三，員工的整體素質很難跟上飛速發(fā)展的形勢。

員工的素質主要體現(xiàn)在觀念、知識上，觀念問題已是老問題，但老問題卻總也解決不了，即：思想僵化、因循守舊、墨守成規(guī)、滿足現(xiàn)狀、不求上進的現(xiàn)象仍然存在。具體表現(xiàn)在招商沒路數(shù)，碰到問題束手無策，只好減租金。工作推著干，心中沒有數(shù)，推一下，動一下，可以說眼睛里沒活，干點活就想要點錢，一張報紙翻來覆去看數(shù)遍，工作時間喝大酒。二是知識問題，就我們總部現(xiàn)有在崗的員工中知識貧乏的可憐，真正從正規(guī)大學畢業(yè)的本科生只有4人，后經(jīng)自己努力獲得本科學歷的有3人，經(jīng)過自學考試和正規(guī)學校畢業(yè)的大專以上學歷的有27人，在經(jīng)濟系列中，高級的1人，中級的10人，助師以下的17人，就是說大專以上學歷占職工數(shù)的才20％以上，中級以上經(jīng)濟職稱占總數(shù)只有10％以下，這種比例，在系統(tǒng)似乎還可以，但與橫向上特別和上市公司的差距就大了，根本適應不了飛速發(fā)展形勢的需要、另外，我們在崗員工年齡仍然偏大，與董事會的要求相差甚遠。

第五，在企業(yè)內部管理上還存在問題，制約企業(yè)發(fā)展。

管理上的問題主要體現(xiàn)在：體制、機制、管理觀念的滯后上，部門、部位之間的協(xié)調上，工作的有效銜接上，

合同

規(guī)章制度

同志們：xx年已經(jīng)開始了，隨著中央扶持老工業(yè)基地政策的出臺和實施，我們面臨的經(jīng)濟大環(huán)境要好于前幾年，這是機遇，更是挑戰(zhàn)，要很好地把握這歷史的機會，我們就要從以下方面把xx年工作抓好。

二oo四年我們總的工作目標是：繼續(xù)夯實資產(chǎn)租賃這個基礎、壯大房地產(chǎn)開發(fā)這個龍頭、激活物業(yè)公司管理、加強企業(yè)文化建設、服務上水平、管理上層次、經(jīng)營上效益。形成小管理、大經(jīng)營的氛圍。

全年實現(xiàn)租金收入1016，房地產(chǎn)銷售696萬元，物業(yè)收費133.13萬元。費用總額1386萬元，并力爭在2003年的基礎上節(jié)約40萬元。

為全面完成二oo四年總部工作目標，我們必須著力抓好如下工作。

一、著力突出重點，抓企業(yè)核心能力的培養(yǎng)和提高。

企業(yè)的核心能力即企業(yè)的核心競爭力，它是企業(yè)競爭優(yōu)勢的根源，凡有生命力、有發(fā)展前途的企業(yè)無一例外地都是靠核心競爭力支撐和發(fā)展起來的。我們的核心競爭力在于資產(chǎn)租賃，因此，我們必須提高資產(chǎn)租賃經(jīng)營的管理能力、創(chuàng)新能力和服務水平，使資產(chǎn)租賃經(jīng)營真正成為企業(yè)生存發(fā)展的支撐點。

第一，就商城整體而言，要開拓創(chuàng)新經(jīng)營模式。

在市場競爭日益激烈的形勢下，如何突破傳統(tǒng)市場的經(jīng)營模式，走創(chuàng)新之路是我們現(xiàn)在應該引起高度重視的問題?！敖ê靡粋€市場，帶活一方企業(yè)、搞活一方經(jīng)濟、致富一方百姓”，這已是我們大家的共識。我們市場十年多來，無論其經(jīng)營規(guī)模、品類、輻射能力、成交金額都得到了較大的發(fā)展。作為辦場的我們，應冷靜地分析我們市場的今天，找準市場發(fā)展的突破點，準確制定企業(yè)在市場經(jīng)營品牌的定位尤其重要。

當前，我們的市場，攤位密集型布局的交易占主導地位，缺乏良好的經(jīng)營和購物環(huán)境，已不能滿足一大批具有經(jīng)營實力的經(jīng)營者產(chǎn)品的形象展示和銷售，從而制約著市場的發(fā)展。目前，我們市場絕大部分系多種經(jīng)濟成分構成，（不單體現(xiàn)在我們業(yè)戶主體上，而院內小商小販隨處可見）偏重眼前利益，忽視長遠發(fā)展利益，重收費、輕管理和服務的現(xiàn)象較為突出，這就必然導致管理水平和服務措施參差不齊，阻礙市場的發(fā)展和業(yè)態(tài)提升。同時，我們同一市場內經(jīng)營品類雜亂，消費者群體細分不明，相當一部分經(jīng)營者層次低，商品質量良莠不齊，不少假冒偽劣商品充斥市場，個別經(jīng)營者缺乏以德經(jīng)商的品質，不講誠信經(jīng)營等現(xiàn)象都不同程度的影響了市場的信譽。

契約化企業(yè)工作報告總結篇二

本人對自己一年來工作評價如下：

（一）定位正確。關于定位，本人入職時有過一個表態(tài)：一是鞍前馬后打好下手，做到“鞍前不越位、馬后不掉隊”；二是協(xié)作配合做好幫手，做到“分工不分家、添柴不添亂”；三是盡心竭力當好同志們的鼓手，在分管工作范疇做到“統(tǒng)攬不包攬、放手不撒手”。我這話不是應景的說詞，而是工作的指針，一年來我在努力地踐行，雖然效果不是我自己說了算，但自我感覺還是良好，具體的例子就不舉了。

1、學習；

2、調研；

3、引導。

1、協(xié)調內外上下關系；

2、保障相應條件；

3、承擔必要責任。

（三）成效小有。就我分管的工作而言，看得見的成績都是學校和機關的同志們做出的，我不敢貪天之功，就不統(tǒng)計數(shù)據(jù)了。站在崗位職能來看，我覺得自己的主要成績體現(xiàn)在：在我分管的工作中，一是思路更清了，工作更實了；二是協(xié)調更順了，環(huán)境更優(yōu)了；三是氛圍更好了，局面更新了。

（一）為人太直。為人直不是問題，但太直就有問題。經(jīng)反省，我認為根源在于和同志們溝通不夠，同一句話、同一個做法，熟悉我的同志能理解、包容，不熟悉的就可能接受不了。

（二）要求過高。要求高也不是問題，但太高就是問題。通過反省，我認為根源在于深入一線不夠，有些要求脫離了工作實際。

（三）研究不深。我分管的工作大多是服務性工作，對于如何落實“為育人服務、以服務育人”宗旨研究不深入，具體措施針對性還不夠強。

（一）“換位”待人。這個“換位”主要是換位思考，今后一定要堅持凡事站在別人的角度想一想，說的話、提出的措施盡可能讓大家接受。

（二）“換地”工作。這個“換地”指的是要更多地深入一線，要了解最真實的情況，提出有針對性的措施，保證工作的實效。

（三）“換腦”學習。隨著工作的推進，我深感腦子越來越不夠用，今后一定要加強學習，不斷更新知識與理念，讓自己的大腦“升級”。

契約化企業(yè)工作報告總結篇三

正視過去、面對現(xiàn)實、展望未來

推進企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展

——年工作報告

全體員工同志們：

××集團股權變動后對企業(yè)的影響”；“如何正視過去”；“如何面對現(xiàn)實等問題”。以利于我們能統(tǒng)一認識、統(tǒng)一思想、同心同德地做好今后的工作。

一、正確認識××集團股權變動后對企業(yè)的影響

××集團股權變動后，對我們影響，有如下幾個方面。

其一，由于股權的變動，造成了股東排序的變化，失去第二大股東的位置，××××公司成為第一大股東。這樣整個××集團就由集體企業(yè)控股變?yōu)槊駹I企業(yè)控股，而董事長的易位，則更是題中應有之義了。核心層的變化，必然帶來集團所屬企業(yè)的變化，這是不用置疑的，要很快地轉過這個彎并非易事，這是一種影響。

其二，擔心企業(yè)直接被現(xiàn)有大股東接管，對現(xiàn)有的經(jīng)濟體制、經(jīng)營機制運行方式進行改造、裁減人員，使我們的生存基礎喪失，保不住飯碗，存在這種心態(tài)的人在員工中占很大比重。就是在各級干部，包括總部領導層，也存在著等待、觀望的心態(tài)，寄希望于新一屆董事會的召開和新的董事長的產(chǎn)生，避免出現(xiàn)在工作的指導思想上、思路上、作法上的沖突。因此在年的工作上表現(xiàn)出來的是松散、消極、缺乏進取精神，這在很大程度上延緩了企業(yè)發(fā)展的步伐，在這一點上應該說，我們領導層是有責任的。這也是一種影響。

其三，由于上述原因而產(chǎn)生的對企業(yè)的前景和個人的前途感到悲觀和失望的情緒。這種情緒不消除，任其漫延，它所產(chǎn)生的后果是十分可怕的。它會使我們的目標喪失，工作消極，會使員工隊伍失掉嚴密的組織和紀律，使企業(yè)失去已經(jīng)形成的凝聚力。

所以消除這些影響，對于我們做好年的工作是十分必要的。

在此我要對大家說，就股份制企業(yè)來說，股權的轉讓是常有的、很尋常的事，沒什么可以大驚小怪的，但股權的變動，對我們確實有一定影響，這主要是控股企業(yè)（也就是大股東）由國有變?yōu)槊駹I，這種性質上的變化，必然會帶來我們企業(yè)運行上的變化，在這件事上我們無法進行控制和干涉，也就是說我們既始料不及，又無可奈何，而這個現(xiàn)實我們必須面對。必須承認，它是經(jīng)濟體制、經(jīng)營機制轉化的開始，民營是我們必須接受的選擇，這就是企業(yè)今后的走向。

二、如何正視××的昨天

××的昨天是美好的、令人向往的。特別是從一九九三年至今的年中，由于始終堅持開拓創(chuàng)新和市場化運作方向，高起點經(jīng)營、超常規(guī)發(fā)展，因而走出了一條不斷超越自我的奮進之路。年來經(jīng)過頑強的努力和不懈的拼搏，使企業(yè)實現(xiàn)了五次歷史性的跨越。

到目前為止，無論是工業(yè)生產(chǎn)資料經(jīng)營，還是電子、電腦經(jīng)營，在××市來說都是最大的，經(jīng)營品種最多，占有份額最多，對外影響最大?？梢哉f不僅站穩(wěn)了腳跟，挺立了潮頭，也經(jīng)受了市場的考驗并贏得了市場。我們的企業(yè)已成為知名度較高，輻射能力較強、省內較有影響和聲譽的市級先進單位，并被省工商局授予二星級市場，三星級市場的申報工作已經(jīng)完成，并已通過了省工商局的檢查驗收，成為我市星級最高的市場也指日可待。

為了實現(xiàn)企業(yè)的五次跨越，我們在體制的創(chuàng)新上；在管理的創(chuàng)新上；在經(jīng)營的創(chuàng)新上都下了很大氣力，做了許多工作，從而保證了五次跨越的順利實現(xiàn)。

我所以要回顧這十年發(fā)展的歷史，所以要重提在企業(yè)發(fā)展中的這五次跨越，是因為這段輝煌是我們全體員工共同鑄就的，在這塊希望的沃土上有我們付出的辛勞，有我們?yōu)⑾碌暮顾?。歷史不能遺忘，我們能在探索中從無到有，從小到大走過這年的風雨路程，我們同樣能把握機遇走向未來。正視過去的目的，就是為了激勵我們義無返顧地朝著新的目標邁進?；诖?，我想，我們沒有理由悲觀失望，沒有理由無所作為，更沒有理由停滯不前，最好的選擇：快馬加鞭不下鞍，而今邁步從頭越，把今后的路走好。

三、如何面對××的今天

契約化企業(yè)工作報告總結篇四

1.全年計劃對公司安全管理人員進行1～2次關于法律法規(guī)、履職責任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務、消防安全知識培訓，以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責任心、執(zhí)行力和思想素質、職業(yè)道德的養(yǎng)成，有效地促進安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。

2.進一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識面，不斷更新加強公司對駕駛員安全意識、危險因素辨識、事故救護常識及救援、駕駛技能、思想素質、職業(yè)道德的安全教育培訓工作。每月兩期，每期3天，全年24期。并根據(jù)培訓工作的需要，深入到分公司開展培訓。

3.持續(xù)深入開展對員工、駕駛員風險意識和職業(yè)道德的教育工作，特別是對新聘員工的“三級”安全培訓教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓及資質證照把關，切實做到培訓合格率、持證上崗率達100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織駕駛員學習每月不得少于4次，駕駛員參加安全學習每月不得少于1次;事故分析、員工教育、安全例會每月不得少于1次，以強化危害、危險因素的辨識能力，進一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。

(六)積極推動科技創(chuàng)新，各單位要通過qc小組等活動，應用科學技術手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程，加強安全生產(chǎn)管理，與時俱進，為公司科學發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用制度的落實，各單位要從營收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費，以保證安全生產(chǎn)工作的投入，各運輸分公司每月要及時提取gps使用費，并向公司匯解。公司計劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬元，用于客運站安檢設施，gps安裝使用費，對員工的教育培訓，安全生產(chǎn)設施購置，安全生產(chǎn)事故應急救援物資、設備、器材的配置,安全宣傳及相關安全活動等經(jīng)費開支。

(七)切實抓好消防、治安、維穩(wěn)工作，做好應對突發(fā)事件的防范。落實消防、治安、維穩(wěn)安全責任制，加強公共聚集場所消防、治安安全，加強生產(chǎn)作業(yè)場所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作，加強重點區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。

(八)客貨運輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此，各客貨運輸單位一是要認真抓好基礎管理工作，不斷加強對安全生產(chǎn)規(guī)律的認識，不斷地強化安全責任，把安全管理工作建立在科學、系統(tǒng)、標準化管理的基礎上，積極主動尋找解決生產(chǎn)過程中存在問題的辦法，確保各項安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實。二是要強化機務、調度、安全一體化管理，技術上切實抓好車輛二級維護及隱患排查管理;靜態(tài)上加強駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質證照檔案的管理;動態(tài)上加強車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運行動態(tài)的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為;業(yè)務上加強與相關單位及客運站的溝通和聯(lián)系，做好車隊派班、客運站報班駕駛員資質證照、車輛例保檢查;同時，對客運車輛還要加強加班、包車，夜班車運行、農村客運班線及微型車輛運輸?shù)墓芾恚刂岂{駛員加班、包車的頻次;對有毒化學物品運輸要實行調度當趟啟運前及運輸完成后的報備制度，并對運輸過程跟蹤管理，確保車輛運行的安全。三是認真做好安全統(tǒng)籌、交強險投統(tǒng)(保)的宣傳工作，提高服務質量，全面提高風險防范意識，加強對到期投統(tǒng)、投保交強險車輛的清理，防止脫統(tǒng)(保)、漏統(tǒng)(保)，確保營運客貨、非營運車輛參統(tǒng)及投保交強險率達100%。四是做好乘意險的銷售工作，并按規(guī)定及時向公司匯解統(tǒng)籌、保險的相關費用。

(九)客運站要按照“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五 不出站”的要求，堅持“以人為本、溫馨服務”理念和“三優(yōu)、三化”標準，嚴格做好駕駛員調派、報班酒精含量檢測管理和各項服務工作。切實加強旅客行包“三違”物品的安檢，防止旅客攜帶危險品進站乘車;對客流高峰要有應急準備，提前做好客運站場秩序的疏導工作，做到派班發(fā)車井然有序，客不待車、站不壓客，維護良好的運輸市場秩序。加強公共安全巡查和治安、防火防爆檢查工作，確保人員密集場所的公共安全。切實加強公共衛(wèi)生安全管理，抓好公共衛(wèi)生防疫長效機制建設，加強人畜禽等高傳染性疾病、特別是流行病的防疫工作。

(十)工貿生產(chǎn)單位要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。加強生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場不安全因素、火災隱患、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時采取整改措施。

1.各單位修理廠，要嚴格執(zhí)行車輛維修過程中的“三檢”制度，堅持車輛二級維護、例保檢查和車輛抽檢制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的技術保障;對臨時報修的車輛，特別是報修制動、轉向等安全部件的，車輛修復后，必須由檢驗員簽字，通過例檢合格的方能放行;對報班檢驗不合格、有故障的車輛，必須按返修制度在車輛修復合格，履行相關手續(xù)后方能放行。

2.檢測中心、例檢站，要認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，把好車輛檢測關。相關資料必須妥善保存，確保追溯性。

3.加強廠內機動車、吊車、鴻達公司銷售車輛的管理，移動或使用車輛，必須配備專職駕駛員(試車員)并經(jīng)過培訓考核，取得公司核發(fā)的“上崗證”。未經(jīng)單位領導同意不得私自駕車從事與生產(chǎn)無關的活動。

4.萬康氣體公司及各汽車修理廠要加強對特種設施設備的監(jiān)督管理，做好安全標識，對起重(吊)設備、高空和野外施救作業(yè)、液氧儲存罐及充裝設備等要重點監(jiān)管，作業(yè)人員必須持證上崗，做到專業(yè)操作。

5.房產(chǎn)物業(yè)分公司要切實加強建筑安全管理，全面落實建筑安全責任制;強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓;要嚴格施工人員的資質管理;對施工工程項目實行“三同時”管理。各單位，應加強對各類新、改、擴建工程項目的管理，對各類承包工程項目，作好管理方案。

6.交通醫(yī)院、博愛幼兒園要做好防火、防盜工作。交通醫(yī)院要嚴格按照相關法規(guī)要求做好公共衛(wèi)生安全，杜絕醫(yī)療事故發(fā)生;博愛幼兒園要做好幼兒的監(jiān)護工作，避免意外傷害事件的發(fā)生;接送幼兒的車輛必須經(jīng)公安車管部門審驗合格，符合交通行業(yè)機動車輛檢驗技術標準，確保行車安全，嚴禁超員。博愛幼兒園、以各單位名譽承包出去的餐廳，金孔雀客運有限公司等運輸單位對途中旅客的配餐，要加強食品衛(wèi)生安全檢測，確保食品衛(wèi)生安全。

企業(yè)生產(chǎn)工作報告5

契約化企業(yè)工作報告總結篇五

營銷工作步步為營

孫玉祥在報告中指出，去年，國家政策、經(jīng)濟環(huán)境紛繁復雜、瞬息萬變。上半年，市場依然保持增長，公司經(jīng)營勢頭強勁，中標金額超過28億元。三季度以來，在金融海嘯的強大威力下，許多項目因國家宏觀經(jīng)濟調控而緩建、停建，致使我們沒有重點項目投標，公司果敢調整營銷策略，到11月份中標了1個億的水工項目。進入12月份，在國家擴大內需的政策措施下，市場開始回暖，我們抓準時機，重拳出擊，歲末再傳捷報，中標了杭州九堡大橋工程，超額完成年度經(jīng)營指標。公司的市場反應機制和把握能力日臻成熟。一年來，營銷工作的主要收獲為：1、區(qū)域經(jīng)營成果豐碩;2、海外市場開發(fā)取得重要進展;3、鐵路市場開發(fā)再添新業(yè)績;4、產(chǎn)品結構得到有效改善;5、公司資質經(jīng)營績效明顯;6、生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動機制初步形成。

施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序

報告指出，__年公司在建項目具有大項目多、產(chǎn)品種類多、技術含量高、區(qū)域跨度大、管理難度大的特點;受宏觀環(huán)境影響，在建項目普遍陷入資金困境。公司全面貫徹落實“生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動年”工作精神，突出施工組織管理，加強項目前期策劃，使工程一開工就處于受控狀態(tài)。施工過程中，認真開展勞動競賽，加大重點項目、困難項目管控力度，推動在建項目均衡發(fā)展;重點指導項目部抓好過程控制，把握施工節(jié)奏，盡可能避免因搶工導致資源浪費、成本增大的現(xiàn)象發(fā)生;及時協(xié)調解決施工中的突發(fā)事件，加強與相關業(yè)主、監(jiān)理的溝通。綜觀全年形勢，施工生產(chǎn)整體平穩(wěn)有序，未發(fā)生重大業(yè)主投訴，超額完成了年度任務。

企業(yè)管理從緊從嚴

報告指出，在經(jīng)受宏觀經(jīng)濟形勢強勁沖擊的大背景下，公司經(jīng)濟仍然能夠保持平穩(wěn)發(fā)展，足以說明我們采取的一系列應對策略和措施及時有效，企業(yè)的風險控制能力逐步增強。

1、財務風險控制績效明顯。一是實施緊縮開支的財務政策，管理費、非生產(chǎn)性支出明顯下降。二是財務預算管理工作進一步深化。三是突顯了財務理財對公司生產(chǎn)經(jīng)營的資金保障作用。四是在國家銀根緊縮的不利條件下超額完成了年度清欠計劃。五是繼續(xù)加強稅收籌劃。六是財務信息化建設深入推進。七是靈活運用法律武器，主動出擊維權，積極應訴化險。

2、項目成本風險逐步化解。一是材料調差、變更索賠、合同結算工作取得階段性成果20__年精選公司行政工作總結20__年精選公司行政工作總結。二是堅持嚴格抓好分包招議標工作，并督促項目及時辦理分包結算，有效控制了分包成本。三是進一步加強分包商管理，實施季度過程評價和完工評價制度，培育有業(yè)績有實力的核心分包商。四是強化項目管理的激勵與約束機制，對工期跨度大的項目實施分段預兌現(xiàn)辦法，提高項目班子工作積極性;實行虧損項目經(jīng)理述職，幫助虧損項目開展成本分析，研究制定節(jié)流挖潛和索賠的具體措施。五是合同管理信息化建設深入推進，數(shù)據(jù)錄入率達標，各個模塊正常運行，實現(xiàn)了遠程查看和審批功能。

3、技術創(chuàng)新能力不斷增強。一是充分發(fā)揮了專業(yè)機構的技術創(chuàng)新和保障作用。二是大力推進科技進步和技術開發(fā)。8項施工技術獲得局科技進步獎，經(jīng)科技查新達到國際首創(chuàng)1項、國內先進水平7項; 5項工法獲得江蘇省施工工法，其中4項獲得國家級工法。三是積極推動技術交流，在省、國家級刊物上共發(fā)表論文19篇，出版了《公司50周年慶論文精粹》。

4、產(chǎn)品質量風險得到有效控制。一是嚴格質量管理制度，加強巡回監(jiān)督檢查和管理體系運行監(jiān)控。二是加強工程質量通病預控，完成了28項項目常見質量通病的調研分析。三是召開公司__年度總工會，專題研究和部署工程質量管理工作。公司__年質量管理目標基本實現(xiàn)，主要項目管理精細，工程質量穩(wěn)定;獲得國際橋梁大獎1項、省級優(yōu)質工程獎1項、局優(yōu)質工程和優(yōu)質混凝土獎2項，省級優(yōu)秀qc小組7項。

5、安全生產(chǎn)風險得到有效控制。公司認真開展安全生產(chǎn)月活動，狠抓安全法規(guī)的宣貫和執(zhí)行;切實加強對農民工的安全知識和技能培訓，提高安全工作保障率;重點落實特種設備的取證工作和安全管理;著力抓好防洪、防臺、防滑坡、冬季施工等季節(jié)性的安全預案以及防震預案的編制和落實。施工生產(chǎn)的安全風險得到有效控制，全年未發(fā)生重大安全責任事故。公司被評為“重慶市安全生產(chǎn)先進企業(yè)”。

7、物資管理水平不斷提高。一是變革物資管理模式。將原改制的物資公司清算收回，按照專業(yè)化運作和集中統(tǒng)一管理的思路組建了物流分公司，將全公司項目的物資采購供應和管理職能統(tǒng)一納入物流分公司，并從新開工項目開始強力推行。二是周轉材料管理取得了突出成績，項目所需周轉材料由物流分公司統(tǒng)一調劑配置，公司生產(chǎn)管理部嚴格把關，加快了周轉、提高了利用率，克服了重復購置和無序流動。三是抓緊價格處于高位運行期廢舊材料的清理變現(xiàn)，黃海大橋等一批完工項目獲得了可觀的經(jīng)濟效益。

8、人力資源管理進一步強化。一是加強工資總額和項目外用工控制的“雙控”措施落到實處。公司將項目工資發(fā)放權收回公司總部，實行網(wǎng)上審批，項目工資控制標準與產(chǎn)值、利潤、安全、質量等指標復合掛鉤，有效抑制了項目工資發(fā)放的無序狀態(tài)和公司工資總額的過快增長;及時清退外聘短期員工、退休返聘人員，盡量減少臨時性用工，在一定程度上緩解了主體員工的上崗壓力，同時也降低了項目用工成本。二是強化職業(yè)培訓，打造學習型企業(yè)，全年舉辦各類培訓21期共1216人次，員工培訓率達到41.2%，其中，適應公司新發(fā)展的鐵路和涉外項目的專題培訓明顯增多。三是根據(jù)局部署進行適應性減員18人，減員率1.3%。

9、企業(yè)綜合管理進一步加強和優(yōu)化。一是強化制度剛性和執(zhí)行力。二是信息化建設深入推進，實現(xiàn)了主要業(yè)務模塊的上線運行，完成了綜合業(yè)務平臺的基礎建設，信息化建設逐步深入到項目層面。三是公司從潤航、盛圖兩改制公司撤資，并在其基礎上成立了作業(yè)分公司，企業(yè)的作業(yè)層建設邁出新步伐。四是適應未來發(fā)展的項目組織架構進一步完善和優(yōu)化，“總部控制+項目法施工+專業(yè)公司支撐”的項目管理模式基本形成20__年精選公司行政工作總結工作總結。

認清新形勢，推動公司新一輪發(fā)展

孫玉祥在報告中指出，在總結成績和經(jīng)驗的同時，我們必須更應該清醒地認識到發(fā)展中面臨的困難和挑戰(zhàn)，工作中存在的問題和差距。主要是：營銷架構有待進一步調整，輻射經(jīng)營機制不健全，訂單不足成為制約公司發(fā)展的瓶頸;企業(yè)資本金與公司規(guī)模不匹配，流動資金成為制約公司未來發(fā)展的又一瓶頸;現(xiàn)場作業(yè)班組不健全，公司作業(yè)層斷檔，質量問題時有發(fā)生，業(yè)主投訴增多，并出現(xiàn)公司規(guī)模增長而職工待崗增多現(xiàn)象;項目盈虧不平衡現(xiàn)象仍然存在;海外項目管理未形成體系;物資管理新體系、大宗材料量差管理須進一步規(guī)范和加強;執(zhí)行力建設仍需深入;適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的風險管理體系、信息化建設須升級上檔。

中央已經(jīng)公布了4萬億的投資計劃，各地方公布了近18萬億的投資計劃，包括在建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資，涉及鐵路、公路、民航、水路、港口和碼頭建設，這是繼98年金融危機以來，我國歷史上最大規(guī)模的新一輪立體交通網(wǎng)建設浪潮。在鐵路方面，國務院批復的鐵路投資額已達到2萬億,今年將投資6000億元;在公路方面，明后兩年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模年均達到1萬億元的水平;海外建筑市場，在全球資本短缺的大背景下會受到影響，但對于我們目前的海外市場份額影響不大。從母公司的發(fā)展態(tài)勢來看，局正積極實施“大鐵路”戰(zhàn)略、“大海外”戰(zhàn)略和“投資”戰(zhàn)略，這無疑是公司發(fā)展的利好條件。企業(yè)的內外環(huán)境為公司經(jīng)濟增長帶來了巨大的動力和市場空間，因此，在新一輪重要機遇期來臨時，我們要迅速行動起來，趁勢而上，抓份額，謀效益，為推動公司新一輪發(fā)展蓄好勢、起好步。所以，我們將全年的工作主題定位為“營銷管理年”。

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