降低收費(fèi)工作報(bào)告(實(shí)用5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-31 15:04:27
降低收費(fèi)工作報(bào)告(實(shí)用5篇)
時(shí)間:2023-08-31 15:04:27     小編:琴心月

隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧

降低收費(fèi)工作報(bào)告篇一

我成為一名人民公路收費(fèi)員已經(jīng)有二年多了。在這兩年多中,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我發(fā)現(xiàn)我成長(zhǎng)得很快。從對(duì)國(guó)家公路知識(shí)一無(wú)所知到現(xiàn)在熟捻于心,從對(duì)收費(fèi)制度一片空白到現(xiàn)在爛記于心,這種既有自己的努力,當(dāng)然和黨的培養(yǎng)是分不開的。

回顧這幾年,我的成長(zhǎng)歷程我發(fā)現(xiàn)我自身還有許多缺點(diǎn)與不足。具體如下:

思想方面:雖然能認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),關(guān)心國(guó)家大事,能積極參加黨支部組織的一切學(xué)習(xí)活動(dòng),但是除了工作之余,其余的政治理論學(xué)習(xí)是比較被動(dòng)的,如:在下班后的空閑時(shí)間,我可能會(huì)上上網(wǎng)查找一些自己感興趣的專業(yè)資料,可能學(xué)習(xí)一些自己原本不懂的知識(shí),但不會(huì)主動(dòng)去翻閱關(guān)于馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的'書籍,不去主動(dòng)去學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的一些基本知識(shí),學(xué)習(xí)理論的積極性和主動(dòng)性不夠強(qiáng)。

黨性修養(yǎng)方面:作為一名收費(fèi)人員,我首先是一名服務(wù)人員,我的價(jià)值在于被服務(wù)對(duì)象的認(rèn)可。作為一名黨員我的人生價(jià)值就是為人民服務(wù)。在平時(shí)的工作中,我對(duì)司乘人員缺少耐性,總是將自己的情緒夾雜在工作中。還有就是對(duì)他們?nèi)鄙贌崆?,有時(shí)甚至還有不耐煩的表情出現(xiàn)。

想,總是覺得自己盡全力干好工作就行,很少和部門及職工交流,有自我封閉,“少說為佳”的不良風(fēng)氣。

素質(zhì)能力方面: 全面系統(tǒng)的分析考慮問題做得不夠,有時(shí)候考慮問題比較簡(jiǎn)單,不能全面系統(tǒng)的通盤考慮。 開拓創(chuàng)新精神還很不夠。在工作中有做好工作的意識(shí),但思路不寬,大膽工作的思想不牢固,不能夠很好的掌握工作的全局性,工作缺乏創(chuàng)新精神,不能與時(shí)俱進(jìn)。

廉潔自律方面 :在這當(dāng)今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,有的黨員缺乏馬克思主義的修養(yǎng),忘記了一個(gè)無(wú)產(chǎn)者解放全人類的職責(zé),忘記了一名共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的高尚精神。他們向金錢低頭,向物欲頷首,忘記黨的教誨,背離人民。我雖然是一名普通的收費(fèi)人員,但深知廉則得民心,廉則生太平。

1、樹立發(fā)展的理念,做解放思想的排頭兵。在今后的工作中,自己要著眼于新思路、 新視野、新舉措來(lái)做好本職工作。要努力增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫意識(shí)和危機(jī)意識(shí),要開動(dòng)腦筋,著力研究適應(yīng)新時(shí)期xx工作的新方法、新舉措;要轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,克服求穩(wěn)和保守思想,看準(zhǔn)的事就大膽試、大膽闖,爭(zhēng)當(dāng)一名合格收費(fèi)服務(wù)人員。

旨,不斷加強(qiáng)黨性鍛煉,做敢于負(fù)責(zé)的模范,做善于團(tuán)結(jié)的模范,做廉潔奉公的模范,堂堂正正做人、扎扎實(shí)實(shí)辦事,樹立奉獻(xiàn)的理念,做永葆先進(jìn)本色的排頭兵。作為一名收費(fèi)工作人員,在今后工作中,自己要繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,獻(xiàn)身人民交通事業(yè),不畏壓力,勇挑重?fù)?dān),切實(shí)肩負(fù)起本工作的神圣使命。在工作中發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神,用自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)去努力踐行“科學(xué)發(fā)展觀”。

4、樹立自強(qiáng)的理念,做轉(zhuǎn)變作風(fēng)的排頭兵。今后工作中,我要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的熱情化為干好工作的精神動(dòng)力,使足勁,腳踏實(shí)地、埋頭若干,努力改變工作方法,改進(jìn)工作作風(fēng),堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,自強(qiáng)不息,爭(zhēng)創(chuàng)一流。用一流的干勁、一流的作風(fēng)、一流業(yè)績(jī)回報(bào)黨的培養(yǎng)。

降低收費(fèi)工作報(bào)告篇二

一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,增強(qiáng)規(guī)范教育收費(fèi)的責(zé)任感和自覺性。

教育收費(fèi)屬政府行為,政策性強(qiáng),情況復(fù)雜,涉及到千家萬(wàn)戶,是百姓關(guān)注的熱點(diǎn)。我校領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視這項(xiàng)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)精神及法規(guī)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),自覺查找差距,切實(shí)抓好收費(fèi)整改工作。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。確保規(guī)范收費(fèi)工作健康有序開展。

三、加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律,實(shí)行校務(wù)公開制度。

學(xué)校主動(dòng)向社會(huì)和學(xué)生公開收費(fèi)項(xiàng)目,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),增加收費(fèi)工作的透明度,自覺接受社會(huì)和學(xué)生的監(jiān)督。

以上是我校二零零二年秋季收費(fèi)工作自查報(bào)告,今后我們將進(jìn)一步對(duì)照市教育局頒發(fā)的《關(guān)于規(guī)范中小學(xué)教育收費(fèi)工作的實(shí)施意見》嚴(yán)格遵照文件精神,并愿接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們收費(fèi)工作進(jìn)行的監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查,不斷努力,爭(zhēng)取把工作做的更好。

1、設(shè)立校務(wù)公開欄。

每學(xué)期我們都將學(xué)期的收費(fèi)情況和支出情況公布出來(lái),接受社會(huì)和家長(zhǎng)的監(jiān)督。本學(xué)期由于基建還未結(jié)束,宣傳櫥窗還未安裝好,我們就用宣傳板將學(xué)校的收費(fèi)情況向家長(zhǎng)公布。

2、增設(shè)意見箱,公布舉報(bào)電話。

根據(jù)教育局黨委的要求,我們征求家長(zhǎng)的意見,在學(xué)校門口設(shè)立了意見箱,公布了主管局及學(xué)校的舉報(bào)電話。學(xué)期末,我們還發(fā)放了家長(zhǎng)問卷,征求家長(zhǎng)對(duì)我們教師以及校長(zhǎng)工作的意見和建議(直接投入意見箱),發(fā)放50份,收回40份。家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校工作的肯定,對(duì)我們的鼓勵(lì),使我們感到安慰,覺得我們的工作雖然辛苦,但有家長(zhǎng)的理解和肯定,我們就滿足了。

3、做好代辦費(fèi)清算結(jié)退工作。

每學(xué)期結(jié)束前,我們都將代辦費(fèi)清單發(fā)給家長(zhǎng),讓家長(zhǎng)明明白白消費(fèi)。

4、召開家長(zhǎng)會(huì)。

每學(xué)期,我們都有召開家長(zhǎng)會(huì),將學(xué)校工作計(jì)劃和重大事情告知家長(zhǎng),征求家長(zhǎng)的意見。

5、做好校內(nèi)校務(wù)分開工作。

(2)校長(zhǎng)基金、月獎(jiǎng)的發(fā)放、貧困生學(xué)費(fèi)的減免、評(píng)優(yōu)活動(dòng)都在教師會(huì)上通過。

(3)學(xué)校支出明細(xì)每年由校長(zhǎng)述職公布,接受教代會(huì)的監(jiān)督。

降低收費(fèi)工作報(bào)告篇三

為了切實(shí)貫徹落實(shí)國(guó)家和省規(guī)范教育收費(fèi)、治理教育亂收費(fèi)工作,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校收費(fèi)工作,推動(dòng)教育系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),切實(shí)維護(hù)人民群眾的切身利益,進(jìn)一步提高人民群眾對(duì)教育的滿意度。在接到教育局《關(guān)于開展20××年秋季學(xué)期教育收費(fèi)自查的通知》后,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,根據(jù)《昭通市教育局關(guān)于開展20xx年秋季學(xué)期教育收費(fèi)檢查的通知》精神,從大局出發(fā),從小處著手,開展了一次徹底的教育收費(fèi)自查自糾工作。

組 長(zhǎng):xxx(第一負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)學(xué)校教育收費(fèi)自查工作的安排部署、督查。)

副組長(zhǎng):xxx (直接負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本次自查工作的日常事務(wù)。)

成 員:xxx(直接負(fù)責(zé)人。分別負(fù)責(zé)一至六年級(jí)各班自查情況的收集、督查工作。)

本次自查工作首先由各班開展認(rèn)真的自查自糾,將有關(guān)情況向分管人員匯報(bào),分管人員在此期間要進(jìn)行嚴(yán)格督查,然后由學(xué)校自查領(lǐng)導(dǎo)小組復(fù)查。

1、學(xué)校不存在收取學(xué)生學(xué)雜費(fèi)或借讀費(fèi)、擇校費(fèi)的現(xiàn)象,真正做到了零收費(fèi)。

2、學(xué)校不存在以舉辦提高班、實(shí)驗(yàn)班、補(bǔ)習(xí)班、培訓(xùn)班和超常班等為由向?qū)W生收取費(fèi)用的情況。也沒有教師私自收費(fèi)補(bǔ)課的現(xiàn)象存在。包括利用課余時(shí)間和節(jié)假日、雙休日強(qiáng)制或變相強(qiáng)制學(xué)生參加收費(fèi)的補(bǔ)課;以民辦學(xué)校的名義,由本校動(dòng)員、本校老師上課,舉辦以本校學(xué)生為主要對(duì)象的文化補(bǔ)習(xí)并收費(fèi)以及將教室出租給社會(huì)力量辦學(xué)機(jī)構(gòu)用于舉辦針對(duì)學(xué)生收費(fèi)補(bǔ)課的行為。

3、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行自愿原則和非營(yíng)利原則,不存在強(qiáng)制收取服務(wù)性費(fèi)用,組織學(xué)生統(tǒng)一購(gòu)買教輔材料、課外讀物、報(bào)刊雜志,強(qiáng)制學(xué)生統(tǒng)一購(gòu)買生活和學(xué)習(xí)用品,通過家長(zhǎng)委員會(huì)、家長(zhǎng)學(xué)校等形式強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng)制收費(fèi)的現(xiàn)象。

降低收費(fèi)工作報(bào)告篇四

20__年以前,我市停車場(chǎng)行業(yè)管理職能在市公安交通管理部門,1998年政法部門清商時(shí),市委、市政府決定將停車行業(yè)管理職能劃轉(zhuǎn)到市市政管委。20__年9月1日,政府職能調(diào)整,將經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)管理職能由市市政管委劃轉(zhuǎn)到北京市運(yùn)輸管理局。由于區(qū)縣交通體制面臨改革,各區(qū)縣的停車行業(yè)管理職能仍由區(qū)縣市政管委負(fù)責(zé)。

北京市運(yùn)輸管理局和區(qū)縣市政管委主要負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)停車企業(yè)的資質(zhì)管理。市物價(jià)部門負(fù)責(zé)停車價(jià)格管理和執(zhí)法。市城管監(jiān)察部門負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)違法經(jīng)營(yíng)的執(zhí)法、市交管部門負(fù)責(zé)對(duì)道路停車秩序的管理和執(zhí)法。市房管部門負(fù)責(zé)居住小區(qū)的停車管理。市規(guī)劃、交管部門負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)改變使用性質(zhì)、挪做它用的執(zhí)法。

(一)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)展?fàn)顩r

到20__年底,全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到207萬(wàn)輛,其中小型客車約占72.6%,約為59.1萬(wàn)輛。

(二)停車設(shè)施現(xiàn)狀

截止20__年年底,全市已備案的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)20__個(gè),總車位數(shù)達(dá)到346985個(gè),分別比上年年底增加了398個(gè)停車場(chǎng)和64580個(gè)停車位,其中各類停車場(chǎng)的增長(zhǎng)情況為:居住小區(qū)停車場(chǎng)增加了18個(gè),停車位增加了34265個(gè);路側(cè)占道停車場(chǎng)增加了51個(gè),停車位增加了3386個(gè);立交橋下停車場(chǎng)增加了9個(gè),停車位增加了1719個(gè);公共場(chǎng)地停車場(chǎng)增加了14個(gè),停車位增加了748個(gè);公建配建停車場(chǎng)增加了138個(gè),停車位增加了21259個(gè);路外專用停車場(chǎng)增加了30個(gè),停車位增加了3203個(gè)。

在全市各類停車場(chǎng)中,城八區(qū)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)1624個(gè),停車位26.5萬(wàn)個(gè),占全市的76以上。

全市20個(gè)區(qū)縣和地區(qū),共有停車設(shè)施(泊位)686489個(gè),停車場(chǎng)6201處。其中,占道停車場(chǎng)1044處,停車位75422個(gè)。路外停車場(chǎng)1176處,共計(jì)停車位149365個(gè)。居住小區(qū)停車場(chǎng)1579處,停車位329405個(gè)。單位大院停車場(chǎng)2402個(gè),停車位136966個(gè)。通過上述數(shù)據(jù)不難看出,有將近50的停車場(chǎng)、停車位未能被經(jīng)營(yíng)管理起來(lái),大量的國(guó)有資源被無(wú)償?shù)氖褂没蜷L(zhǎng)期挪用及閑置。

(三)存在的問題

目前,我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)突破207萬(wàn)輛,根據(jù)交管部門的統(tǒng)計(jì),僅東、西、崇、宣四個(gè)城市中心區(qū)的純機(jī)動(dòng)車登記數(shù)量為377771輛(不包括軍車和摩托車)。通過對(duì)比四個(gè)城市中心區(qū)的停車資源普查統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出,停車位的缺口將近27萬(wàn)個(gè)。

造成停車位嚴(yán)重不足問題的主要原因,首先是由于我市的停車規(guī)劃嚴(yán)重滯后。全市停車規(guī)劃尚未納入城市建設(shè)規(guī)劃,缺乏全局規(guī)劃思想。停車場(chǎng)建設(shè)作為整體交通的一個(gè)有機(jī)組成部分,規(guī)劃工作應(yīng)具有先行性和前瞻性,應(yīng)該與城市建設(shè)規(guī)劃同步進(jìn)行。目前停車規(guī)劃工作僅作為城市規(guī)劃的一個(gè)附屬部分實(shí)施,未充分考慮其在城市建設(shè)中的重要性,因而在一些大的交通樞紐和公共場(chǎng)合的規(guī)劃上忽略停車場(chǎng)建設(shè)這一重要環(huán)節(jié),如宋家莊作為地鐵和兩條公交線路的轉(zhuǎn)換樞紐,在規(guī)劃上卻沒有預(yù)留停車場(chǎng)建設(shè)用地。

現(xiàn)有停車設(shè)施配建指標(biāo)過低。隨著私人小汽車擁有量的增加,兩戶一位的停車位配建指標(biāo)已經(jīng)滿足不了居民的需求,現(xiàn)在的配建標(biāo)準(zhǔn)還沒有形成一個(gè)完整的具有可發(fā)展的體系。另外,舊小區(qū)的停車泊位供求矛盾還沒有一個(gè)很好的解決辦法出臺(tái)。

同時(shí),一些相關(guān)主管部門對(duì)落實(shí)規(guī)劃及設(shè)計(jì)指標(biāo)的監(jiān)管力度不足,執(zhí)法不嚴(yán),也是造成問題的關(guān)鍵原因之一。

其次,缺乏相應(yīng)的融資渠道,沒有很好地吸引社會(huì)資金參與停車設(shè)施的建設(shè)。北京市一些公共停車場(chǎng)的建設(shè)具有土地出讓金高、投資規(guī)模大、資金回收期長(zhǎng)的特點(diǎn)。如北京站停車場(chǎng),建安費(fèi)占總投資的60。由于政府在停車設(shè)施定位上沒有明確的指導(dǎo)思想,在投資政策上體現(xiàn)不出應(yīng)有的吸引力,社會(huì)資金投入少,造成整體上建設(shè)資金投入不足。

綜上所述,目前市區(qū)停車問題可以概括為:停車設(shè)施短缺;建設(shè)與發(fā)展滯緩;管理力度不夠,秩序混亂。

1、城市規(guī)劃部門對(duì)于停車設(shè)施的需求發(fā)展趨勢(shì)缺乏足夠的預(yù)見性,停車設(shè)施的規(guī)劃滯后于實(shí)際發(fā)展進(jìn)程。

自80年代末以來(lái),北京市私人小汽車發(fā)展勢(shì)頭甚猛,年遞增率一度超過50%,然而1994年之前的居住區(qū)規(guī)劃配套建設(shè)指標(biāo)中一直沒有列入“家庭汽車停車位”的.項(xiàng)目,1994年頒布的《關(guān)于本市新建改建居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)實(shí)行指標(biāo)管理的通知》文件中才將停車設(shè)施指標(biāo)納入,但這個(gè)指標(biāo)明顯過于保守(1個(gè)車位/10戶)。市政府已對(duì)此項(xiàng)指標(biāo)重新修訂,并以京政辦[1999]26號(hào)文頒布實(shí)施。

對(duì)于公共停車設(shè)施的規(guī)劃也存在同樣的問題。迄今市區(qū)大中型公共建筑配建停車設(shè)施規(guī)劃指標(biāo)還是依據(jù)1985年市政府第14號(hào)令《北京市大中型公共建筑停車場(chǎng)建設(shè)管理暫行規(guī)定》,實(shí)踐證明這些指標(biāo)明顯偏低。

求及相應(yīng)的停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃也落后于實(shí)際發(fā)展。

2、缺乏切實(shí)可行的鼓勵(lì)政策,難以吸引開發(fā)商投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)公共停車設(shè)施。

公共停車設(shè)施屬于社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施,服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受國(guó)家政策與社會(huì)承受能力的制約,投資回報(bào)率低于房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。如果公共停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按全部建設(shè)成本(含土地出讓金、市政配套費(fèi)、四源費(fèi)、建安費(fèi)及各種稅費(fèi))加上實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本及一定的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)測(cè)算,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),影響投資經(jīng)營(yíng)公共停車設(shè)施投資積極性的因素還與當(dāng)前市區(qū)停車秩序的管理有很大關(guān)系,如無(wú)序停車的蔓延,導(dǎo)致車流不能有效引導(dǎo)至停車場(chǎng)等。

3、管理體制和法規(guī)不健全,職責(zé)不明晰。

首先,執(zhí)法管理與經(jīng)營(yíng)管理職責(zé)不清。目前臨時(shí)占路停車場(chǎng)的設(shè)置(劃定合法停車位及對(duì)違章占路停車的糾正處罰)由交管部門執(zhí)法管理,但占道隨意設(shè)置停車場(chǎng)的情況普遍存在,且占道停車大部分處于無(wú)人管理的狀態(tài),有的街道辦事處等單位還在經(jīng)營(yíng)收費(fèi),且不能行之有效的進(jìn)行管理,同時(shí)自行車停車經(jīng)營(yíng)管理也較為混亂。路外停車設(shè)施匱乏,隨意占道開辦停車設(shè)施現(xiàn)象嚴(yán)重,經(jīng)營(yíng)管理也非?;靵y。

其次,北京市至今尚未就停車設(shè)施建設(shè)與管理頒布一部完整的法規(guī),對(duì)車主自備車位、大型公共建筑配建的附屬公用停車設(shè)施以及公共停車設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)沒有全面的法律約束。不僅如此,規(guī)劃指標(biāo)的落實(shí)也有很大差距。由于缺少對(duì)規(guī)劃執(zhí)行情況的監(jiān)督,以致一些公用建筑附建的停車設(shè)施不能同步建設(shè),或建成之后改作它用。對(duì)停車設(shè)施改變使用性質(zhì)以及違章停車的懲罰也缺乏力度,起不到應(yīng)有的約束作用。

此外,尚未出臺(tái)各類公用停車設(shè)施(包括自行車存車)經(jīng)營(yíng)管理行業(yè)法規(guī),經(jīng)營(yíng)者(或產(chǎn)權(quán)人)的法律責(zé)任、義務(wù)及權(quán)益保障均無(wú)明確界定。

4、執(zhí)法管理隊(duì)伍不健全,管理手段落后。

作為停車秩序執(zhí)法主體的市公安交通管理局既無(wú)足夠的警力,也缺乏先進(jìn)的管理手段,難以全面擔(dān)負(fù)起停車執(zhí)法管理工作。近年來(lái),借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),聘用停車協(xié)管員協(xié)助民警管理停車秩序,雖有收效,但全面推廣則缺乏法律依據(jù)及必要的組織和經(jīng)費(fèi)保證。此外,市區(qū)現(xiàn)有街巷臨時(shí)占道停車缺乏全面規(guī)劃,沒有明確劃分準(zhǔn)許停車和禁止停車地段,加之駕駛員守法意識(shí)淡薄,造成停車秩序混亂。

作為停車經(jīng)營(yíng)執(zhí)法主體的市城管監(jiān)察部門也由于缺乏足夠的人力,同時(shí)也沒有把對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性為監(jiān)督管理納入日常性的工作,多為臨時(shí)性地檢查處罰,難以形成長(zhǎng)效,造成停車企業(yè)不辦理經(jīng)營(yíng)資質(zhì),違規(guī)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象嚴(yán)重。

5、停車收費(fèi)制度及標(biāo)準(zhǔn)不合理,無(wú)法發(fā)揮價(jià)格對(duì)停車需求的調(diào)控功能。

目前全市執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍依據(jù)20__年由市物價(jià)局下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整公用機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。除機(jī)場(chǎng)及火車站公共停車庫(kù)之外,現(xiàn)行收費(fèi)制度大多沒有體現(xiàn)不同區(qū)位及不同時(shí)段停車的價(jià)格差別,也未拉開停車時(shí)間長(zhǎng)短的收費(fèi)差異(沒有對(duì)超過一定時(shí)限的停車實(shí)行累進(jìn)制計(jì)價(jià)),因此對(duì)停車需求不能發(fā)揮應(yīng)有的調(diào)控作用。

路外停車樓(含地下停車場(chǎng)、庫(kù))現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般在2-5元/小時(shí),遠(yuǎn)高于臨時(shí)占道停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由于路外停車樓周邊任意設(shè)置臨時(shí)占道停車場(chǎng),因此停車樓停車需求降低,導(dǎo)致停車樓連正常的運(yùn)營(yíng)管理成本都難以補(bǔ)償,這就使得眾多投資者仍在袖手觀望,一部分已建成的公用停車設(shè)施改作它用。

近年來(lái),我市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),停車行業(yè)也隨之快速發(fā)展,截止20__年11月31日,全市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)已達(dá)20__個(gè),車位為346985個(gè)。

馬路邊停車,一般統(tǒng)稱路側(cè)停車,是指占用國(guó)家道路資源停車的行為。根據(jù)《北京市機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)管理辦法》(市政府75號(hào)令)、《北京市機(jī)動(dòng)車道路停車秩序管理辦法》(市政府74號(hào)令)等有關(guān)規(guī)定,20__年10月1日前,我市路側(cè)停車位由市公安交通管理部門設(shè)置施劃路側(cè)停車位,并將設(shè)置施劃的市管道路停車位告知給我局,將區(qū)管道路停車位告知給區(qū)縣停車管理部門。目前主要以申請(qǐng)備案方式經(jīng)營(yíng),按行業(yè)管理的要求、社會(huì)需求的增長(zhǎng)、市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,為了用好有限的社會(huì)資源,今后路側(cè)停車應(yīng)采取特許經(jīng)營(yíng)方式。

路側(cè)停車位經(jīng)營(yíng)辦理程序是:經(jīng)營(yíng)企業(yè)到我局和區(qū)縣停車管理部門辦理公共停車場(chǎng)備案手續(xù)后,到市物價(jià)部門核定收費(fèi)手續(xù),到地稅部門領(lǐng)取稅票后方可經(jīng)營(yíng)。合法的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)應(yīng)具備《北京市公共停車場(chǎng)備表》、物價(jià)部門的收費(fèi)標(biāo)志牌、劃有停車位。

北京市發(fā)改委在20__年5月1日發(fā)布的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:露天停車場(chǎng)在四環(huán)路內(nèi)為1元/半小時(shí),在四環(huán)路外為0.5元/半小時(shí),在王府井、東單、西單等八個(gè)高收費(fèi)地區(qū)為2.5元/半小時(shí)。在經(jīng)營(yíng)期內(nèi),停車企業(yè)將按照標(biāo)準(zhǔn)向市財(cái)政交納停車占道費(fèi)。目前我市對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車沒有任何優(yōu)惠政策,做為行業(yè)主管部門,我們是積極倡導(dǎo)企業(yè)招收我市下崗人員做為停車收費(fèi)人員,可少量解決下崗人員就業(yè)問題。但目前因停車收費(fèi)員待遇低,平均月工資在400元到600元之間,社會(huì)對(duì)停車管理工作還缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)、尊重,所以這個(gè)崗位對(duì)我市下崗人員吸引力不大。部分企業(yè)在招收不到下崗人員的情況下,招收了外地等其他人員做為停車收費(fèi)人員的補(bǔ)充。

按照職能劃分,對(duì)擅自收費(fèi)、亂收費(fèi)等行為由物價(jià)部門負(fù)責(zé)處罰,對(duì)停車場(chǎng)不辦理備案手續(xù)擅自經(jīng)營(yíng)、停車場(chǎng)內(nèi)秩序亂等行為由城管監(jiān)察部門負(fù)責(zé)處罰、取締。

以前,由于我市沒有統(tǒng)一的停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,造成停車收費(fèi)人員經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為不規(guī)范,與停車人發(fā)生矛盾。對(duì)此,我們正在制定《北京市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》等規(guī)范性文件,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)等行為加以規(guī)范,將在近期下發(fā);同時(shí)建立停車企業(yè)信用信息系統(tǒng),擬于20__年7月1日開始運(yùn)行,將于通過日常監(jiān)管,記錄評(píng)定企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,通過停車市場(chǎng)退出機(jī)制,使信用不好的經(jīng)營(yíng)者退出停車市場(chǎng)。

當(dāng)前,為我市加強(qiáng)停車行業(yè)管理,我們正在開展以下工作:

3、制定路側(cè)停車特許經(jīng)營(yíng)實(shí)施辦法,開展路側(cè)停車特許經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)工作;

4、開展路側(cè)停車電子計(jì)時(shí)管理試點(diǎn)工作,為全面提升我市路側(cè)停車管理水平、實(shí)現(xiàn)智能化靜態(tài)交通管理進(jìn)行準(zhǔn)備。

降低收費(fèi)工作報(bào)告篇五

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的財(cái)務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立舉報(bào)電話、制作了舉報(bào)信箱,建立了舉報(bào)登記、查處督辦制度和工作保密制度。在收費(fèi)工作中按照“綜合治理,標(biāo)本兼治,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化監(jiān)督,從嚴(yán)查處,狠抓落實(shí)”的工作方針,學(xué)校在涉及收費(fèi)的相關(guān)人員中進(jìn)行統(tǒng)一思想的教育,使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)收費(fèi)管理工作就落實(shí)在他們的執(zhí)行和操作之中,務(wù)必重視、務(wù)必認(rèn)真、務(wù)必堅(jiān)持原則。

二、加強(qiáng)公示,嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)的各項(xiàng)政策。我校嚴(yán)格按照京山縣物價(jià)局的收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),不增加收費(fèi)項(xiàng)目,不擴(kuò)大收費(fèi)范圍,不提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校按規(guī)定在學(xué)校醒目的位置張貼由縣物價(jià)、教育部門統(tǒng)一印刷的教育收費(fèi)公示表,接受家長(zhǎng)和社會(huì)的監(jiān)督。服務(wù)性項(xiàng)目收費(fèi)經(jīng)物價(jià)部門批示后,學(xué)生一律自愿,不硬性規(guī)定。不強(qiáng)迫學(xué)生收取上級(jí)審定書目外的任何資料費(fèi)。

三、明確要求,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)校收費(fèi)行為。學(xué)校認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于減輕群眾負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)規(guī)定,按照市政府、物價(jià)局和教育部門的統(tǒng)一部署,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)部門規(guī)定的阿后方項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校對(duì)開學(xué)收費(fèi)堅(jiān)持做到依法收取,執(zhí)行“四公開”的規(guī)定,以增加收費(fèi)的透明度,實(shí)行專人負(fù)責(zé),校長(zhǎng)一把手負(fù)責(zé)人對(duì)收費(fèi)全權(quán)監(jiān)督。

四、落實(shí)責(zé)任,加大對(duì)收費(fèi)的工作監(jiān)管力度。我校能切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)的管理,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)”的原則。學(xué)校適時(shí)召開全體教職工會(huì)議學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,加強(qiáng)對(duì)全體教職工的宣傳和教育,增強(qiáng)依法收費(fèi)的意識(shí)。學(xué)校所有收費(fèi)實(shí)行“收支兩條線”并納入財(cái)政專戶管理,不截留、挪用和抵充收費(fèi)。校長(zhǎng)在收費(fèi)簽字上有明確的監(jiān)督機(jī)制,主要是管理透明化、群眾知情化。

五、不斷加強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)力度,推進(jìn)學(xué)校健康發(fā)展。學(xué)校收費(fèi)牽涉到千家萬(wàn)戶,關(guān)系到學(xué)校聲譽(yù)和形象,是一項(xiàng)敏感工程。在收費(fèi)問題上,每個(gè)人的每一舉動(dòng)都對(duì)信息發(fā)展有著重要影響。為此,學(xué)校制訂了規(guī)范收費(fèi)制度,落實(shí)了規(guī)范收費(fèi)工作責(zé)任制,確保教育亂收費(fèi)責(zé)任投訴為零,為教育發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。今后,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)管理,為樹立良好的教育形象而努力。

六、整改建章,規(guī)范完善

我校決定在堅(jiān)持自查自糾的基礎(chǔ)上,繼續(xù)完善相關(guān)財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)從源頭上防治腐敗的力度,力爭(zhēng)做到治理工作不留死角,反腐敗工作能有更大提高。

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