報(bào)告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
制藥工程工作報(bào)告篇一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦、國(guó)辦《關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的意見》(中辦發(fā)[xx]27號(hào))和中央專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》有關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域市場(chǎng)交易行為和領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為，促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)，現(xiàn)就開展公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作(以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)治理工作)制定本方案。
(一)總體要求
緊緊圍繞擴(kuò)大內(nèi)需、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中心任務(wù)，以政府投資和使用國(guó)有資金的公路水運(yùn)工程項(xiàng)目特別是擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目為重點(diǎn)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、著力治本，堅(jiān)持集中治理與加強(qiáng)日常監(jiān)管相結(jié)合，堅(jiān)持自查自糾與督促檢查相結(jié)合，著力解決公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域存在的突出問題，為交通運(yùn)輸事業(yè)的快速、科學(xué)、安全和協(xié)調(diào)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。
(二)主要任務(wù)
進(jìn)一步規(guī)范公路水運(yùn)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，促進(jìn)招投標(biāo)市場(chǎng)健康發(fā)展;進(jìn)一步推進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、評(píng)審工作公開、透明，確保項(xiàng)目審批依法實(shí)施;進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)的監(jiān)督管理，確保交通行政行為更加規(guī)范;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)各參與方、各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保工程質(zhì)量和施工安全。
(三)階段性目標(biāo)
通過兩年左右時(shí)間的專項(xiàng)治理工作，要實(shí)現(xiàn)如下階段性目標(biāo)：交通建設(shè)市場(chǎng)交易活動(dòng)依法透明運(yùn)行，信息共享的交通建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系初步建立，法律法規(guī)制度比較健全，工程建設(shè)質(zhì)量和安全保證體系基本完善，公路水運(yùn)工程建設(shè)健康有序發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制基本建立，領(lǐng)導(dǎo)干部違法違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的行為受到嚴(yán)肅查處，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢(shì)頭得到進(jìn)一步遏制。
(一)專項(xiàng)治理工作要解決的突出問題
1.領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)，以權(quán)謀私。
2.工程項(xiàng)目不嚴(yán)格履行建設(shè)程序，未經(jīng)審批或未辦理施工許可就開工建設(shè)。
3.招標(biāo)人虛假招標(biāo);投標(biāo)人出借資質(zhì)、圍標(biāo)串標(biāo);專家評(píng)標(biāo)不公正。
4.工程建設(shè)項(xiàng)目承包商信用缺失，合同履約率低，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包和違法分包。
5.建設(shè)單位及其上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)違反工程建設(shè)客觀規(guī)律，盲目壓縮工期，搞“形象工程”、“政績(jī)工程”，造成質(zhì)量和安全隱患。
6.工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中監(jiān)管薄弱，專業(yè)化管理人員缺乏，質(zhì)量和安全管理粗放，工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)。
7.工程建設(shè)項(xiàng)目資金到位情況較差，拖欠現(xiàn)象嚴(yán)重;物資采購(gòu)監(jiān)管薄弱，資金監(jiān)管和投資控制存在漏洞。
(二)工作措施
1.以落實(shí)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)干部八項(xiàng)規(guī)定》為重點(diǎn)，嚴(yán)肅查處工程建設(shè)領(lǐng)域以權(quán)謀私、權(quán)錢交易的案件，嚴(yán)格規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為。
2.以規(guī)范交通運(yùn)輸部門工程建設(shè)領(lǐng)域的行政審批、行政許可行為為重點(diǎn)，明確和落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。對(duì)監(jiān)管不力、行政不作為和亂作為等失職瀆職行為，嚴(yán)肅進(jìn)行責(zé)任追究。
3.以加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)審查、施工許可工作為重點(diǎn)，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序。
4.以提高工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理，推行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，保障公路橋梁和隧道工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全。
5.以建立健全交通建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系為重點(diǎn)，規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行為特別是招標(biāo)投標(biāo)行為和合同履約行為。
6.以推行合理標(biāo)價(jià)、合理工期、合理標(biāo)段為重點(diǎn)，夯實(shí)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理工作的基礎(chǔ)。
7.以抓好項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)“三個(gè)關(guān)鍵人”為重點(diǎn)，為推行現(xiàn)代工程管理制度創(chuàng)造條件，全面提升項(xiàng)目管理水平。
8.以開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn)，全面推動(dòng)監(jiān)理行業(yè)的職業(yè)化進(jìn)程，充分發(fā)揮工程監(jiān)理的專業(yè)監(jiān)督作用。
9.以嚴(yán)格規(guī)范工程試驗(yàn)檢測(cè)工作為重點(diǎn)，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)保障建設(shè)、指導(dǎo)施工、控制工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性作用。
10.以體制機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，創(chuàng)新和完善交通建設(shè)市場(chǎng)和交通建設(shè)項(xiàng)目管理的體制與機(jī)制。
11.以加強(qiáng)建設(shè)資金監(jiān)管和重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)為重點(diǎn)，規(guī)范工程建設(shè)資金預(yù)算編制、申領(lǐng)、撥付使用程序，充分發(fā)揮建設(shè)資金的使用效益，防止違規(guī)違紀(jì)甚至違法挪用、貪污浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
(一)廣泛動(dòng)員部署(xx年8月—xx年9月)
1.成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)。成立交通運(yùn)輸部治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱部領(lǐng)導(dǎo)小組)，下設(shè)辦公室，承擔(dān)日常工作。辦公室設(shè)在駐部監(jiān)察局。部機(jī)關(guān)有關(guān)職能部門各確定1位領(lǐng)導(dǎo)同志為部領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并明確1位處級(jí)干部擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理工作的組織實(shí)施。
2.制定工作分工安排。部領(lǐng)導(dǎo)小組制定《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作分工安排》，對(duì)中辦、國(guó)辦《關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的意見》和本《工作方案》提出的治理工作任務(wù)進(jìn)行分解，明確各職能部門工作分工和工作責(zé)任。部領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位按照本《工作方案》和《分工安排》，制定各單位的具體工作方案，落實(shí)責(zé)任，明確時(shí)間進(jìn)度，提出治理措施和工作目標(biāo)。省級(jí)地方交通運(yùn)輸部門和部屬各單位結(jié)合實(shí)際制定具體工作方案。各單位的具體工作方案于9月底前報(bào)部專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
制藥工程工作報(bào)告篇二
您好!我叫, 是制藥工程專業(yè)20xx學(xué)習(xí)屆畢業(yè)生。當(dāng)我陌生的名字映入您的眼簾，從您拿起我的個(gè)人資料的那一刻起，我便心存感激。
一直以來，東北制藥是我夢(mèng)寐以求的公司。我知道，貴公司是以化學(xué)原料藥為主，兼有生物發(fā)酵、中西藥制劑和微生態(tài)制劑的大型綜合性制藥企業(yè)。
在我眼里，貴公司的企業(yè)宗旨是我所向往的：提升員工生命質(zhì)量，激勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，活出生命的意義，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)共同發(fā)展;提升人類生命質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品，服務(wù)大眾不斷增長(zhǎng)的健康需求。企業(yè)精神 盡智盡力、創(chuàng)造無限、窮其心智，竭盡全力，無限創(chuàng)造，是企業(yè)與員工的共同追求和所應(yīng)有的境界。每一個(gè)人、每一個(gè)部門、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要挑戰(zhàn)極限，達(dá)到最佳程度。否定自我，堅(jiān)信自我，創(chuàng)新永無止境。
大學(xué)期間，我在校學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，成績(jī)優(yōu)良，形成良好的專業(yè)知識(shí)，對(duì)各種制藥工藝都有深刻的體會(huì);通過平時(shí)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，對(duì)制劑分析中所用的儀器能熟練運(yùn)用;熟練掌握了氣相色譜法，高效液相色譜法，薄層掃描等操作方法及相應(yīng)的儀器的使用，課余我積極拓寬自己的知識(shí)，了解了新藥報(bào)批的一般過程及中藥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立，系統(tǒng)地掌握了制藥工程、藥物生產(chǎn)原理、藥物合成、藥物生產(chǎn)工藝學(xué)、藥物銷售、制藥工程設(shè)計(jì)、藥事管理等有關(guān)理論和知識(shí);自學(xué)了課外學(xué)科知識(shí)包括心理學(xué)、人力資源管理、計(jì)算機(jī)和豐富的地理歷史文學(xué)知識(shí)積累。熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
在社會(huì)實(shí)踐方面，我多次參與大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),到藥廠醫(yī)院進(jìn)行實(shí)踐，并曾獲得過社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。大學(xué)四年，我的獨(dú)立性和自立意識(shí)得到不斷的加強(qiáng)。我經(jīng)常參加各種社會(huì)工作，包括家教、社會(huì)調(diào)查、產(chǎn)品促銷、廣告業(yè)務(wù)，并依靠打工解決了一部分生活費(fèi)。
在打工中，我變得更堅(jiān)強(qiáng)、更自信，社會(huì)活動(dòng)能力得到了很好的鍛煉。我適應(yīng)性強(qiáng)，喜歡公平競(jìng)爭(zhēng)與真誠(chéng)協(xié)作并存的環(huán)境。我敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，主張創(chuàng)新的精神，推崇敬業(yè)與效率。我堅(jiān)信“只有集體事業(yè)的成功，才能成就個(gè)人的事業(yè)”。
此致
敬禮!
20xx年x月x日
制藥工程工作報(bào)告篇三
3月12日我應(yīng)聘到常州市誠(chéng)真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn))，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個(gè)月了，三個(gè)月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng)。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作，現(xiàn)就三個(gè)月來的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào)。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實(shí)際監(jiān)理工作中，確實(shí)遇到了一些困難，面對(duì)困難本人并未退縮，知難而進(jìn)，在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料，在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況，很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實(shí)際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預(yù)防為主，對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí)，交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件)，了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見，核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生。
對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重，因此在該部位施工中，加強(qiáng)監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工，并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制，在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告，但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢，確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理，并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定，對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭(zhēng)端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí)，因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行，例如：設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審，第一次工地會(huì)議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。
2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明明確，通訊、交通設(shè)施齊備，因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長(zhǎng)、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
制藥工程工作報(bào)告篇四
為期7個(gè)月的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)是對(duì)一個(gè)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷，同學(xué)心里都清楚大家這次遠(yuǎn)行不容易，每個(gè)人的工作熱情都很高，也非常重視這次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1，1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
珠海保稅區(qū)麗珠合成制藥有限公司是麗珠醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司下屬子公司，成立于1993年，固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積5萬多平方米，是依據(jù)gmp（已通過認(rèn)證）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產(chǎn)企業(yè)。地址位于珠海保稅區(qū)內(nèi)，1996年被市政府授予xxx花園式企業(yè)xxx稱號(hào)。xx年兄弟公司珠海保稅區(qū)麗達(dá)醫(yī)藥有限公司成立并由麗珠合成制藥有限公司管理、固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積4。3萬多平方米，一期工程枸櫞酸鉍鉀生產(chǎn)車間現(xiàn)已落成，500mt頭孢新車間，中試車間、中心化驗(yàn)室等相繼落成，麗珠合成及麗達(dá)將成為合成原料藥生產(chǎn)及中試基地。
公司現(xiàn)有員工近300人，主要產(chǎn)品為年產(chǎn)700噸的 6-apa， 600噸氨芐西林、阿莫西林，160噸頭孢曲松鈉，30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉，其工藝和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品質(zhì)量均符合國(guó)際最新藥典標(biāo)準(zhǔn)。年產(chǎn)值和銷售額均已近4億元，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的青霉素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產(chǎn)基地之一。同時(shí)為了適應(yīng)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)原有品種擴(kuò)展的同時(shí)開發(fā)頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等，心血管類藥辛伐汀，消化系統(tǒng)藥枸櫞酸鉍鉀。
本公司以市場(chǎng)為依托，以高新技術(shù)為動(dòng)力，以現(xiàn)代管理為手段，以創(chuàng)名牌、上規(guī)模為目標(biāo)，以“超越自我，挑戰(zhàn)極限”的企業(yè)理念，迎接新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來。
1，2 實(shí)習(xí)目的及意義
（1）了解藥廠廠區(qū)布局，車間布局，熟悉相關(guān)原則；
（3）了解各部門日常工作，親自體驗(yàn)，并自我總結(jié)；
（4）提高溝通及人際關(guān)系處理能力；
（6）找到自身不足之處，早日彌補(bǔ)，增強(qiáng)自己適應(yīng)社會(huì)能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2，1 公司生產(chǎn)部門介紹
合成部分：合成一車間，合成二車間，合成三車間，500mt車間，負(fù)責(zé)頭孢粗品的合成，離心干燥。
精制部分：精制一車間，精制二車間，精制三車間，精制四車間，負(fù)責(zé)對(duì)頭孢類粗品進(jìn)行精制加工無菌處理，得無菌粉，再送進(jìn)包裝車間包裝就得到成品。
（1）合成部生產(chǎn)一車間
合成生產(chǎn)一車間是麗珠合成有限公司四個(gè)合成車間中重要車間之一，該車間共有正式員工30人，車間主任1人，工站長(zhǎng)1人，技術(shù)員2人，分四個(gè)班，車間的主要生產(chǎn)產(chǎn)品為頭孢曲松鈉粗品，年產(chǎn)量300mt，車間員工操作崗位分為：反應(yīng)崗位和離心干燥崗位。
2，2 崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容
(2) 熟悉車間布局和管線流向
(4) 掌握設(shè)備的清潔保養(yǎng)技能（離心機(jī)雙錐，粉碎機(jī)，出料車，濾包等清潔保養(yǎng)）
(5) 使用搖擺式顆粒機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品的粉碎操作
（一）離心機(jī)
工作原理：
制藥工程工作報(bào)告篇五
近幾年來，xx區(qū)運(yùn)管所全面加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)工程建設(shè)，推行區(qū)域客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)源頭管理，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，開展創(chuàng)優(yōu)服務(wù)活動(dòng)，服務(wù)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，服務(wù)了新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)了人民群眾出行的需求。
為解決農(nóng)民“乘車難”，讓農(nóng)民走得更安全、更方便、更經(jīng)濟(jì)，我們采取多種措施，深化農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)通暢工程，選擇條件較為成熟的鄉(xiāng)村開展農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)工作。7月中旬，區(qū)政府在下堡坪鄉(xiāng)召開了農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)辦公會(huì)，分管副區(qū)長(zhǎng)主持會(huì)議，區(qū)各相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)就農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)方案展開討論，通過并下發(fā)《xx區(qū)農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)方案》。經(jīng)過半年多的努力，該鄉(xiāng)已興建一個(gè)五級(jí)客運(yùn)站并通過驗(yàn)收，開通了下堡坪至栗子坪等4條58公里的運(yùn)營(yíng)線路。解決了9個(gè)村2萬多農(nóng)民的乘車難問題。
客運(yùn)試點(diǎn)工作帶動(dòng)了全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，我區(qū)全年新增農(nóng)村客運(yùn)班線6條，新增農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力16輛，座位160座，行政村通車率達(dá)71。
針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的特點(diǎn)，為發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的功能，我們對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)行兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理，將農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)行按級(jí)分工。一級(jí)線路為小溪塔（城關(guān)）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地，負(fù)責(zé)承運(yùn)主干道上的旅客；二級(jí)線路為鄉(xiāng)鎮(zhèn)（五級(jí)客運(yùn)站）所在地至各村、組，負(fù)責(zé)承運(yùn)鄉(xiāng)村線路上的乘客。一級(jí)線路按許可的路線，依線營(yíng)運(yùn)，實(shí)行“三定三統(tǒng)一”。即定線路、定班次、定票價(jià)，統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一售票。二級(jí)線路按片區(qū)實(shí)行“四制”管理、區(qū)域營(yíng)運(yùn)。即一車一線制、一車多線制、一線多車制和循環(huán)線路制。形成了較好的`農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)格局和健康的發(fā)展方向，受到社會(huì)的好評(píng)。在線路發(fā)展上，堅(jiān)持以調(diào)整、延伸為主、新增線路為輔的原則，延長(zhǎng)了鄧村至譚家埡、樟村坪至黃馬河等西北山區(qū)客運(yùn)線路，今年來共延伸山區(qū)客運(yùn)線路93.3公里，新增農(nóng)村客運(yùn)里程7條，解決了12個(gè)行政村通客班車問題，新增了3萬多農(nóng)民在家門口坐上客班車。
針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線路點(diǎn)多、面廣，存在安全隱患多、安全管理不到位的現(xiàn)象，我所采取了三項(xiàng)措施確保農(nóng)民“走得安全”。
一是認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，建立嚴(yán)格的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)控。
二是把打擊黑車作為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)重要任務(wù)，充分發(fā)揮職能，加大路面稽查力度，象整頓城市交通秩序一樣，整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，保證了農(nóng)民乘上放心車。
三是發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)“千里眼”作用，做到安全隱患早發(fā)現(xiàn)，早消除。我所聘請(qǐng)經(jīng)營(yíng)農(nóng)村客運(yùn)的58條線路上的37位駕駛員為安全管理信息員，及時(shí)報(bào)告各自線路上出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的安全隱患，確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
針對(duì)我區(qū)農(nóng)用車、小轎車、“黑面的”從事非法旅客運(yùn)輸猖獗，坑客、宰客、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的實(shí)際情況，我所積極爭(zhēng)取政府組織，運(yùn)管為主，部門配合，綜合治理，成立了區(qū)交通綜合整治辦公室，在區(qū)城管辦、交警大隊(duì)、運(yùn)管所、客管處等部門抽調(diào)精干執(zhí)法人員9名，落實(shí)辦公地點(diǎn)、配備執(zhí)法車輛和取證設(shè)備，政府從罰款中劃撥辦公經(jīng)費(fèi)，形成了打擊非法營(yíng)運(yùn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
為加大打黑力度，專班建立了案件審理委員會(huì)制度和案件處理“五公布”制度。案件審理委員會(huì)定期舉行例會(huì)，與會(huì)委員必須超過半數(shù)以上，由案件承辦人根據(jù)事實(shí)和相關(guān)法律法規(guī)匯報(bào)案情，提出處理建議，與會(huì)委員根據(jù)建議和意見，集體作出處理決定，處理決定一旦形成，任何人都無權(quán)更改?！拔骞肌奔矗汗歼`法、違規(guī)的單位和個(gè)人名單；公布其違法事實(shí)；公布處罰依據(jù)；公布處理結(jié)果；公布《說情登記》），使綜合執(zhí)法更加公開、公平、公正。一年來，我所及專班共檢查客貨營(yíng)運(yùn)車輛2200余臺(tái)次，查處違章車輛416臺(tái)次，扣證牌314套（塊）、扣車102臺(tái)次，實(shí)施行政處罰84起，罰款24.8萬元。這一舉措使“黑車”頑癥得到了有效治理。
我所在強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的同時(shí)，加大了運(yùn)管費(fèi)的征收力度。一是加強(qiáng)宣傳，通過向車主印發(fā)內(nèi)容詳實(shí)的宣傳單、在電視臺(tái)播放通知等方式，把征收政策和標(biāo)準(zhǔn)告知營(yíng)運(yùn)車主；二是實(shí)行滯納金制度，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定征收滯納金；三是嚴(yán)格征收政策，凡符合減免條件的一律報(bào)市處減免。四是加強(qiáng)規(guī)費(fèi)稽查和“兩證”換發(fā)的審核關(guān)，嚴(yán)懲偷逃規(guī)費(fèi)的行為。全年共補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20多萬元，征收滯納金4萬余元，超額完成全年任務(wù)。
一是以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)三峽運(yùn)輸集團(tuán)為龍頭，以各民營(yíng)客運(yùn)公司為骨架，廣泛開展文明客車、文明線路、十佳駕駛員、十佳乘務(wù)員的竟賽活動(dòng)，全面提高安全管理和服務(wù)質(zhì)量。
二是全力打造城信企業(yè)，把服務(wù)質(zhì)量納入企業(yè)管理和考核范疇，與企業(yè)的資質(zhì)、等級(jí)、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)直接掛鉤。
三是行業(yè)和投訴監(jiān)督電話實(shí)行全天候服務(wù)，對(duì)群眾反映的問題和投訴及時(shí)處理、及時(shí)反饋、及時(shí)整改。
四是我所執(zhí)法人員著便裝、購(gòu)車票，以普通乘客的身份坐客車進(jìn)行“微服私訪”，并將其制度化，每月不定時(shí)跟車暗訪，做好跟車記錄，每月一通報(bào)，每月檢查整改落實(shí)情況，使客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量大大提升，投訴明顯減少。
農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展是新農(nóng)村建設(shè)中的基礎(chǔ)工程之一，我們的工作只是剛剛起步，任重而道遠(yuǎn)，我們將按照省交通廳提出的“服務(wù)創(chuàng)新年”為指針，向作出經(jīng)驗(yàn)的兄弟縣市所學(xué)習(xí)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新，努力打造服務(wù)型運(yùn)管。
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