報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
陜西韓城交通局 交通執(zhí)法工作報(bào)告篇一
成立于元月8日。開站以來,我站嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于規(guī)范交通行政執(zhí)法的精神。以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線。圍繞交通行政執(zhí)法安全工作,在全站范圍內(nèi)大力開展交通執(zhí)法行為大檢查,強(qiáng)化全站職工規(guī)范執(zhí)法意識(shí)、加強(qiáng)全站執(zhí)法人員的安全法制教育,確保執(zhí)法行為規(guī)范、合法,確保無公路“三亂”出現(xiàn),確保交通行政執(zhí)法工作安全穩(wěn)定。
切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作。交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的行政行為。如何把握和行使好這一職能,直接影響交通部門的形象和發(fā)展。我站對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視,自始自終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓,認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定并進(jìn)行不定期的自我檢查,保證了行政執(zhí)法工作措施化、規(guī)范化。
1、執(zhí)法程序方面。我們在對(duì)超限車輛進(jìn)行處罰時(shí),是完全按照規(guī)定執(zhí)行的,能夠做到符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù),無違規(guī)違程序情況出現(xiàn)。
2、執(zhí)法文書方面。我們積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定,但由于個(gè)人素質(zhì)參差不齊,有待于整體推進(jìn)和提高。
3、執(zhí)法用語方面,我們嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部“十條禁令”“五不準(zhǔn)”禮貌待人,文明服務(wù)。做到了無以權(quán)謀私、徇私舞弊的違法違紀(jì)行為和公路“三亂”的出現(xiàn)。
4、儀容風(fēng)紀(jì)方面,能堅(jiān)持做到按規(guī)定著裝,堅(jiān)持執(zhí)行標(biāo)志服的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng),自覺維護(hù)交通工作人員的形象。能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)儀容風(fēng)紀(jì)的相關(guān)規(guī)定,自覺塑造良好的工作形象。
去年以來,我站針對(duì)交通執(zhí)法人員的文化水平和政策法規(guī)水平較低,執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足和治超工作的實(shí)際需要,為提高全體同志的執(zhí)法能力,防止執(zhí)法過錯(cuò)的發(fā)生,參加了支隊(duì)的培訓(xùn),也自行組織了兩次培訓(xùn),收到了一定的效果。我站大部分同志的執(zhí)法水平都有了一定的提高。與此同時(shí),我們加大崗位培訓(xùn),改變簡單粗暴的工作方法,實(shí)行人性化執(zhí)法,教育執(zhí)法人員寧可自己多受委屈,也不能引發(fā)群眾的怨憤。從而實(shí)現(xiàn)全年無一起執(zhí)法過錯(cuò)、錯(cuò)案和群眾投訴,無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
在以后的工作中,我們將認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于規(guī)范執(zhí)法的重要精神,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度,加大自我督查力度,積極開展崗位培訓(xùn)、規(guī)范執(zhí)法,有效預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,為構(gòu)建規(guī)范、有序、高效的交通執(zhí)法工作而努力。
陜西韓城交通局 交通執(zhí)法工作報(bào)告篇二
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)。
(一)建立“六五”普法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局黨組高度重視普法工作,為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“六五”普法工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由局長任組長,副局長任副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦公室。
(三)落實(shí)普法工作責(zé)任制。將普法教育作為加強(qiáng)精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓,做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責(zé)任制,將普法工作作為一項(xiàng)重要工作來考核。
二、 制度健全,法制教育經(jīng)常化
(一)落實(shí)普法教材教材,為搞好法制教育提供保障?!傲濉逼辗▽?shí)施以來,我局認(rèn)真按縣委普法辦的要求征訂教材,做到人手一冊。同時(shí),每年單位還積極征訂《檢察日?qǐng)?bào)》、《中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》、《保密工作》等刊物,為職工自學(xué)提供方便。在年度工作中,我局還結(jié)合新的交通法規(guī)的頒布實(shí)施,印制交通法律法規(guī)宣傳材料,利用服務(wù)窗口、送法下鄉(xiāng)、等多種形式,向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規(guī)。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育,使教育活動(dòng)制度化經(jīng)常化。一是堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,抓好局機(jī)關(guān)法制宣傳教育活動(dòng),不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是組織全縣交通系統(tǒng)的干部職工進(jìn)行集中培訓(xùn),推進(jìn)依法行政。三是組織局機(jī)關(guān)干部職工積極參加縣上統(tǒng)一安排的各個(gè)時(shí)期的法制學(xué)習(xí)活動(dòng)。四是開展多形式普法宣傳教育活動(dòng),以在街道懸掛布標(biāo),發(fā)放宣傳材料,開展送法下鄉(xiāng)活動(dòng),召開座談會(huì)等形式開展法制宣傳月活動(dòng),使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī),執(zhí)行法律法規(guī)。五是認(rèn)真組織干部職工參加普法考試,每年干部職工的參考率、合格率均達(dá)100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來,促進(jìn)了普法依法治交工作的開展,進(jìn)一步提高了干部職工的法律素質(zhì),幾年來行政執(zhí)法人員能夠比較熟練掌握和運(yùn)用與本職工作有關(guān)的法律法規(guī),做到秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法,牢固樹立服務(wù)宗旨,為經(jīng)營者排憂解難。
一年來我局堅(jiān)持依法治交抓好普法工作,取得一定成效,但也存在宣傳力度、法律運(yùn)用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項(xiàng)工作,一是宣傳教育力度要加大,要在職工中形成自覺學(xué)法、知法、用法、學(xué)法的氛圍。二是加強(qiáng)法律實(shí)踐,堅(jiān)持學(xué)法用法相結(jié)合,全面推進(jìn)交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學(xué)法、用法的各項(xiàng)制度,進(jìn)一步提高干部職工的法制觀念和法律意識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。
陜西韓城交通局 交通執(zhí)法工作報(bào)告篇三
(一)執(zhí)法機(jī)構(gòu)及人員
縣地方公路管理站行政執(zhí)法人員編制8人,實(shí)際在崗8人,平均年齡43歲,大專以上文化程度5人,占﹪。
(二)執(zhí)法權(quán)限和依據(jù)
1、行政執(zhí)法權(quán)限
(1)行政許可。主要是:占用挖掘公路或者使公路改線的行為;跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的審批;在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的審批;利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施的審批;利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志的審批;在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口的審批;在公路兩側(cè)控制區(qū)埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施的審批;更新砍伐公路用地上的樹木的行為;在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外其他標(biāo)志的行為;鐵輪車、履帶車或其他可能損害公路路面的機(jī)具需要在公路上行駛的行為審批;超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,確需在公路上行駛行為的審批;在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施的審批。
(2)行政處罰。主要是:占用公路、損壞公路、污染公路或者影響公路安全暢通的行為。
(3)行政強(qiáng)制。主要是:造成公路、公路附屬設(shè)施損壞,拒不接受現(xiàn)場調(diào)查處理的;經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v,未按照指定時(shí)間、路線和速度行駛且拒不改正,或者未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的;采取故意堵塞超限檢測站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過超限檢測站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測秩序,或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測的;法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
2、行政執(zhí)法依據(jù):《xxx行政許可法》、《xxx行政強(qiáng)制法》、《xxx行政處罰法》、《xxx公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省公路條例》、《xxx行政復(fù)議法》。
(三)存在的問題及對(duì)策
1、路政管理工作中超限治理受到的壓力與日俱增,在我縣農(nóng)村公路沒有設(shè)置國定的檢測站點(diǎn),由于農(nóng)村公路線多面廣,無法同時(shí)滿足不同路線、不同路段的治超需要。對(duì)策:對(duì)解決大型車輛繞行逃避檢測現(xiàn)象,可采取以流動(dòng)檢查檢測的方式,既可以擴(kuò)大路面治超范圍,靈活控制治超時(shí)機(jī),也可以很大程度減少目前治超人員的安全隱患,超限比率降低,使運(yùn)輸經(jīng)營者的行為歸于理性,逐步形成超限治理長效機(jī)制。
(1)認(rèn)真宣傳貫徹《公路法》、《路政管理規(guī)定》和《公路安全保護(hù)條例》等公路法律法規(guī),為路政管理工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。要向公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村群眾宣傳公路法規(guī),宣傳形式要豐富多樣,講究實(shí)效,取得沿線鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)和群眾的支持與配合。
陜西韓城交通局 交通執(zhí)法工作報(bào)告篇四
(黨組書記、局長:梁峰)
(二六年三月)
同志們:
一、20黨風(fēng)廉政建設(shè)及反腐敗工作回顧。
(一)強(qiáng)化組織建設(shè),明確職責(zé),細(xì)化分工。
成立了“**縣交通局預(yù)防職務(wù)犯罪領(lǐng)導(dǎo)小組”、制訂了《**縣交通局20黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要工作任務(wù)分解表》,局機(jī)關(guān)和局屬各單位層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書,在局機(jī)關(guān)和局屬各單位形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)積極抓、機(jī)關(guān)股室和局屬單位具體抓的黨風(fēng)廉政建設(shè)組織網(wǎng)絡(luò),真正做到了考核的目標(biāo)明確到人、領(lǐng)導(dǎo)的.職責(zé)明確到事,有力的保障了我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作順利開展。
(二)強(qiáng)化宣傳教育,以學(xué)促廉,全面開花。
積極開展“警示教育活動(dòng)月”、“家庭助廉”、“讀文思廉”和“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)”活動(dòng),不斷加大宣傳力度,使全體工作人員全部參與到反腐敗斗爭和黨風(fēng)廉政工作中去。分別在領(lǐng)導(dǎo)班子成員會(huì)、局務(wù)會(huì)、局屬單位負(fù)責(zé)人會(huì)議上,組織學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《安徽省警示教育讀本》等;組織局機(jī)關(guān)全體工作人員、局屬單位負(fù)責(zé)人觀看《貪婪的歸宿》等警示教育反面事例影片;定期印發(fā)《渦交信息》、《交通視窗》等宣傳材料,讓全體人員了解交通系統(tǒng)廉政建設(shè)動(dòng)態(tài);充分利用每周一、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間,宣傳黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義,定期檢查“三本”(學(xué)習(xí)筆記本、作業(yè)本和心得體會(huì)本);通過不斷的強(qiáng)化教育,提高了廣大干部職工黨風(fēng)廉政建設(shè)的意識(shí)和拒腐防變的能力,增強(qiáng)了抵制腐敗行為的自覺性。
(三)強(qiáng)化制度建設(shè),有“條”可依、有“條”必依。
繼續(xù)堅(jiān)持《**縣交通局工作人員“十條禁令”》、“禁酒令”等廉政制度,并結(jié)合實(shí)際,印發(fā)了《**縣交通局年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要工作任務(wù)分解表》和《**縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)考核責(zé)任書》,使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作切實(shí)做到了有要求、有程序、有責(zé)任、有制度。在我局廉政建設(shè)工作中,具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):工程建設(shè)。在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理嚴(yán)格執(zhí)行“四制”的原則,對(duì)今年的國債項(xiàng)目和通達(dá)工程實(shí)行分條、分段,繼續(xù)面向社會(huì)公開招標(biāo);嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,健全工程質(zhì)量四級(jí)保證體系,杜絕出現(xiàn)“豆腐渣工程”;在公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金管理上,設(shè)立專戶,??顚S?,實(shí)行跟蹤監(jiān)管,確保所籌資金全部投入公路建設(shè)。人事工作。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的人事管理?xiàng)l例,采取公開、公正、公平的方式,透明操作,集體表決,堅(jiān)決避免在人事問題產(chǎn)生不廉政現(xiàn)象。運(yùn)政管理。在交通規(guī)費(fèi)征收上,采用微機(jī)征費(fèi),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)政管理?xiàng)l例,狠抓“源泉管理”,杜絕在交通規(guī)費(fèi)征收過程出現(xiàn)“關(guān)系費(fèi)”、“人情費(fèi)”;在客運(yùn)班線審批上,對(duì)所有重點(diǎn)班線,通過對(duì)運(yùn)力運(yùn)量的調(diào)配后,實(shí)行對(duì)外公示,接受廣大業(yè)主和社會(huì)監(jiān)督達(dá)到合理布局,公開透明。
(四)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保效果到位。
完善了人大代表、政協(xié)委員和社會(huì)監(jiān)督制度,及時(shí)了解社會(huì)各界對(duì)交通工作的評(píng)價(jià)。強(qiáng)化局法制股、效能辦,督查辦對(duì)所屬各單位和各執(zhí)法站隊(duì)的督查,促使各單位主動(dòng)開展勤政廉政建設(shè),糾正不正當(dāng)執(zhí)法行為,杜絕了人浮于事,消除了“公路三亂”,受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
二、20廉政建設(shè)和反腐倡廉工作任務(wù)
年,我局廉政建設(shè)和反腐倡廉工作總體要求是:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以優(yōu)化全民創(chuàng)業(yè)發(fā)展環(huán)境為宗旨,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,把規(guī)范制約權(quán)力運(yùn)行、基本建設(shè)廉政監(jiān)督、管理相對(duì)人反應(yīng)強(qiáng)烈的突出問題作為重點(diǎn),逐步建立教育、制度、監(jiān)督并重的預(yù)防和懲治腐敗體系,推動(dòng)本系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開展,為加快**交通事業(yè)發(fā)展,完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分認(rèn)識(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重要性。
陜西韓城交通局 交通執(zhí)法工作報(bào)告篇五
我局始終堅(jiān)持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程,緊緊圍繞平安建設(shè)工作的目標(biāo)要求,對(duì)全年的工作形勢進(jìn)行認(rèn)真的分析。堅(jiān)持一把手負(fù)總責(zé)的原則,進(jìn)一步明確系統(tǒng)各單位平安建設(shè)的工作職責(zé)和任務(wù),將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標(biāo),簽訂責(zé)任書,對(duì)綜治平安創(chuàng)建工作職責(zé)及任務(wù)進(jìn)行明確分工、實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理,構(gòu)建起獎(jiǎng)懲結(jié)合、賞罰分明的激勵(lì)和制約機(jī)制。同時(shí)牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),動(dòng)員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍。
二、健全制度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
平安創(chuàng)建工作是一項(xiàng)綜合性系統(tǒng)工作,涉及面廣,工作重大,牽扯人員多。為了把此項(xiàng)工作抓緊抓好,落到實(shí)處,我局結(jié)合實(shí)際,健全工作制度,完善管理措施,明確責(zé)任。成立了局長為組長,分管局長為副組長的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了任務(wù)落實(shí),責(zé)任到位。同時(shí),結(jié)合各階段工作,堅(jiān)持及時(shí)分析形勢,查找問題,制定措施,使平安創(chuàng)建工作扎實(shí)有效的開展。
三、加強(qiáng)宣傳教育,提高依法行政能力
為了適應(yīng)平安創(chuàng)建工作的需要,我局認(rèn)真結(jié)合全年學(xué)習(xí)計(jì)劃,積極開展社會(huì)治安綜合治理教育工作,努力形成齊抓共管,主動(dòng)參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學(xué)習(xí),將集中學(xué)習(xí)和自學(xué)結(jié)合起來,組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓(xùn)教育活動(dòng)。依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法,按照?qǐng)?zhí)法責(zé)任制,認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)道路運(yùn)輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán),加強(qiáng)管理,維護(hù)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展,依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過程中,我們加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,明確職責(zé)范圍,建立了有關(guān)的約束機(jī)制,開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認(rèn)真履行職責(zé),按規(guī)定嚴(yán)格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,塑造行業(yè)文明形象。
制訂并下發(fā)了《武義縣交通運(yùn)輸系統(tǒng) “平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》,突出了道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長大橋隧營運(yùn)管理、重大交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域,把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重,做到重點(diǎn)突出、標(biāo)本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設(shè),全面推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)和創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)管理,切實(shí)提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平,不斷完善安全維穩(wěn)長效工作機(jī)制,維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)安全與穩(wěn)定,為加快現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”,建設(shè)以“通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全”為核心的綜合交通運(yùn)輸體系,為我縣交通運(yùn)輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境,提供良好的交通運(yùn)輸保障。
五、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)
全年交通運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責(zé)任事故,安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家,排查一般隱患159個(gè),重大隱患5個(gè)。其中一般隱患已整改到位,重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治,其余3各重大隱患點(diǎn)已實(shí)施招投標(biāo),計(jì)劃在12月底前完成整治。
2.切實(shí)做好“黑點(diǎn)”整治等工作。今年我縣被列入市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)(段)的3處、縣級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)(段)4處。根據(jù)上級(jí)政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(diǎn)(段)整治的工作要求,分別在永武線(7k+200m)地段增設(shè)了路口減速帶和限速標(biāo)志。在330國道(213k+100m)地段增設(shè)路口減速帶、限速標(biāo)志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設(shè)路口減速帶和護(hù)欄,并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對(duì)4處縣級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)則在各整治地段加裝減速帶、限速標(biāo)志、測速箱、雙向震蕩標(biāo)線、斑馬線、護(hù)欄等安全防范設(shè)施,并移除路側(cè)影響視距的障礙物,于10月底前完成全部7處事故黑點(diǎn)整治。同時(shí)投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險(xiǎn)隧道加固改造等工程。
3.切實(shí)開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作要求,我局進(jìn)一步加強(qiáng)市場監(jiān)管,嚴(yán)厲查處違法違章行為。一年來,共出動(dòng)路政巡查人員4607人次,發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個(gè),拆除非公路標(biāo)牌4490塊,拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處,共計(jì)30143平方米,檢測車輛205輛,查處超限車輛200輛,卸載貨物9494.945噸,除不可卸載外,卸載率達(dá)100%;運(yùn)管部門共出動(dòng)稽查力量2656人次,檢查車輛5590輛次,累計(jì)查扣各類非法營運(yùn)車輛187輛次。
六、著力懲防并舉,突出作風(fēng)轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)廉政交通建設(shè)
全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀(jì)行為,執(zhí)法人員無收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認(rèn)真開展反腐倡廉教育,在系統(tǒng)內(nèi)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)反腐倡廉重要會(huì)議精神,并邀請(qǐng)縣監(jiān)察局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了一次黨風(fēng)廉政專題教育,做到警鐘長鳴。二是認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù),年初與局屬各單位簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。三是認(rèn)真開展工程建設(shè)項(xiàng)目預(yù)防職務(wù)犯罪專項(xiàng)活動(dòng),確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。四是切實(shí)開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理,進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面的腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控工作。五是嚴(yán)格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》 “十條禁令”,促進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)干部一崗雙責(zé),將責(zé)任目標(biāo)任務(wù)具體落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)班子每個(gè)成員和相關(guān)責(zé)任部門及科室,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),上下聯(lián)動(dòng),齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體系和責(zé)任機(jī)制。七是嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”,提高服務(wù)意識(shí),促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
七、堅(jiān)持排查不穩(wěn)定因素等制度,認(rèn)真開展矛盾糾紛排查和化解工作
不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,認(rèn)真排查化解各類矛盾糾紛,建立了矛盾糾紛排解化解臺(tái)賬,堅(jiān)持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報(bào)告制度,按時(shí)上報(bào)情況分析及各類報(bào)表。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制,限期解決,把矛盾化解在萌芽狀態(tài),把問題解決在基層,特別是針對(duì)公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理中存在的問題,局領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持深入一線,摸排調(diào)查,做到問題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。
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