2023年鐵路專運(yùn)工作總結(jié)(精選5篇)

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

鐵路專運(yùn)工作總結(jié)篇一

20__年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，經(jīng)過物業(yè)服務(wù)中心全體員工共同的努力，克服重重困難，順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作，全體員工愛崗敬業(yè)、努力工作，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的落實(shí)，較好的完成了年度工作目標(biāo)。

一、前期介入工作的開展

20__年三月份，公司抽調(diào)各部門骨干人員進(jìn)駐項(xiàng)目，開始接管前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

(一)完成一期樓宇的接管驗(yàn)收工作，將發(fā)現(xiàn)的問題送至項(xiàng)目部，并跟蹤問題的整改。

(二)完成物業(yè)服務(wù)中心人員的招聘工作。

(三)完成物業(yè)服務(wù)中心的組建工作。

(四)完成小區(qū)的開荒工作。

二、事物工作

(一)全年共辦理進(jìn)房1461戶，其中門面30戶，住宅1431戶。收取物業(yè)費(fèi)共計(jì)1447_7.6元，垃圾清運(yùn)費(fèi)812012.7元，信奶箱112650元，油煙止回閥45150元，裝修保證金500500元。

(二)裝修辦理。全年共辦理裝修報(bào)批手續(xù)526戶。辦理入住手續(xù)36戶。發(fā)現(xiàn)違規(guī)裝修25起，已整改22起。

(三)全年共處理業(yè)主報(bào)修1732例，問題主要集中在房屋質(zhì)量方面，處理物業(yè)服務(wù)質(zhì)量方面投訴3例。

(四)辦理共小區(qū)固定車位23個(gè)，收取臨時(shí)停車費(fèi)共計(jì)×元。

三、部門管理

(一)物業(yè)服務(wù)中心下設(shè)保安部、保潔部、工程部、綜合部，物管部五個(gè)部門。在職員工83人，其中保安部39人，保潔部30人，工程部9人，辦公室5人。

(二)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，建立內(nèi)部管理機(jī)制。服務(wù)中心根據(jù)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合自身實(shí)際情況完善了各項(xiàng)需要《行政管理制度》、《績(jī)效考核制度》、《新員工入職培訓(xùn)制度》、《突發(fā)事件處理流程》、《各部門崗位職責(zé)》、《各部門培訓(xùn)教案》等制度材料，同時(shí)加大考核力度，使各項(xiàng)工作穩(wěn)步展開。

四、安全管理

(一)對(duì)進(jìn)入小區(qū)的裝修人員實(shí)行臨時(shí)出入證管理，謝絕無證人員進(jìn)入小區(qū)。

(二)對(duì)帶出小區(qū)的物品實(shí)施放行登記管理，有效控制裝修人員私帶業(yè)主物品現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)對(duì)進(jìn)出車輛實(shí)行收費(fèi)管理，引導(dǎo)車輛文明有序停放。對(duì)亂停亂放的車輛采取“溫馨提示”告知的方法，控制亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生。

(四)實(shí)行人員定崗定位劃分責(zé)任區(qū)的方法，對(duì)場(chǎng)地秩序進(jìn)行有效管理。

(五)運(yùn)用電子巡更設(shè)備，定時(shí)對(duì)小區(qū)進(jìn)行巡查。

(六)處理偷盜事件2起，火災(zāi)事件1起，損壞小區(qū)公共設(shè)施事件12起，撿到業(yè)主物品2起，已返還業(yè)主。

(七)服務(wù)方面。

1、每周利用例會(huì)的形式組織一次禮節(jié)禮貌和文明執(zhí)勤教育，規(guī)范執(zhí)勤中的言行舉止，要求執(zhí)勤過程中使用文明服務(wù)用語(yǔ)，做到打不還手罵不還口。

2、針對(duì)車輛管理當(dāng)中解釋不到位，語(yǔ)言不規(guī)范，經(jīng)常被投訴，并與車主多次發(fā)生矛盾服務(wù)工作上不去這一突出問題，首先是加強(qiáng)管理制度和收費(fèi)方案的培訓(xùn)，在對(duì)門崗的用人上進(jìn)行把關(guān)，從所有的隊(duì)員中選派綜合素質(zhì)強(qiáng)，相對(duì)優(yōu)秀的隊(duì)員到門崗。

(八)隊(duì)伍的管理與建設(shè)。

在人員難招，人員流動(dòng)性大，整體保安員綜合素質(zhì)偏低的情況下，改進(jìn)培訓(xùn)措施，采取循序漸進(jìn)的辦法，進(jìn)行階段性培訓(xùn)，安排培訓(xùn)班長(zhǎng)全面跟蹤負(fù)責(zé)，加強(qiáng)入職引導(dǎo)工作，及時(shí)掌握隊(duì)員的思想狀況，促進(jìn)溝通交流，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。

五、環(huán)境管理

(一)衛(wèi)生清潔工作方面，全體保潔員齊心協(xié)力，克服重重困難，出色的完成了____的衛(wèi)生開荒工作，將原來的施工狀態(tài)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在干凈整潔的居住環(huán)境。

(二)較好完成了服務(wù)中心下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(三)利用每周例會(huì)，加強(qiáng)保潔員服務(wù)意識(shí)的`培訓(xùn)。

(四)材料申購(gòu)和使用：堅(jiān)決貫徹公司“節(jié)支增效”的管理理念，做到按需申購(gòu)，以舊換新，使材料的不良消耗點(diǎn)降到了最低。

(五)處理水浸事件30余起。

(六)業(yè)主投訴保潔工作1起。

六、工程管理

(一)順利完成一期樓宇的接管驗(yàn)收工作，并將反映出來的房屋質(zhì)量方面的問題送至項(xiàng)目部，派專人跟蹤整改情況。

(二)在內(nèi)部實(shí)行責(zé)任區(qū)制度，安排專人進(jìn)行管理，有效的處理業(yè)主報(bào)修的各項(xiàng)事宜。

(三)定期對(duì)小區(qū)公共照明的檢查，并跟蹤項(xiàng)目部的維修工作。

(四)完成電梯機(jī)房門上鎖的工作。

(五)做好裝修巡查及違規(guī)整改工作。發(fā)現(xiàn)違規(guī)裝修25例，勸說業(yè)主整改22例。

(六)完成二、三組團(tuán)分接箱空開的更換工作。

(七)每周利用例會(huì)進(jìn)行工作總結(jié)，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)及服務(wù)技能的培訓(xùn)。

七、綜合部

(一)較好的完成了進(jìn)房工作的開展。

(二)嚴(yán)格控制了服務(wù)中心的日常開支。

(三)完成每月的員工考勤并上報(bào)公司。

(四)按照公司要求，完成了服務(wù)中心的物資采購(gòu)與保管工作。

八、工作難點(diǎn)

(一)工程方面。由于工期等各方面的原因而遺留下來的問題，給我們服務(wù)中心工作的開展帶來了很大的難度。墻面滲水、衛(wèi)生間滲漏、防盜門的損壞是我們接待業(yè)主報(bào)修過程中碰到的幾個(gè)主要問題。

(二)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。由于小區(qū)道路比較窄，車輛行進(jìn)全部按照單行線行車，規(guī)劃設(shè)計(jì)出來的六個(gè)出入口給我們的管理工作帶來了很大的不便，大大的增加了保安人員的數(shù)量，降低了人員在場(chǎng)地內(nèi)的有效維護(hù)。

(三)設(shè)計(jì)方面的缺陷導(dǎo)致裝修的不便。由于施工時(shí)未考慮到衛(wèi)生間排氣孔的預(yù)留，導(dǎo)致業(yè)主在打排氣孔時(shí)破壞房屋外墻美觀、打斷給水管的情況時(shí)有發(fā)生?？照{(diào)外機(jī)位只考慮空調(diào)冷凝排水問題，并沒考慮冬天外機(jī)排水問題，這也將給我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲙聿槐恪?/p>

明年工作計(jì)劃

一、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，加大培訓(xùn)力度。總結(jié)今年工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)工作當(dāng)中出現(xiàn)的員工服務(wù)意識(shí)淡薄、工作能力的不足，積極做好在職培訓(xùn)工作，將培訓(xùn)工作當(dāng)做服務(wù)中心明年的工作重點(diǎn)來抓，努力提高服務(wù)中心員工整體素質(zhì)。

二、做好物業(yè)服務(wù)方面的工作，特別是報(bào)修工作。熱情主動(dòng)的接待每一位業(yè)主，認(rèn)真的記錄報(bào)修內(nèi)容，并做好維修整改跟蹤工作。

三、強(qiáng)化服務(wù)中心內(nèi)部管理。切實(shí)抓好小區(qū)工程、保安、保潔等的管理與服務(wù)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，保持高水平、高效率的服務(wù)。

四、做好安全方面的工作。安全是企業(yè)永恒的主題，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，不斷增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，為員工創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。

五、實(shí)行績(jī)效考核工作。嚴(yán)格按照公司制定的考核指標(biāo)文件，嚴(yán)格管理，把指標(biāo)分解落實(shí)到部門、個(gè)人，確保完成任務(wù)。

六、組織學(xué)習(xí)最新的專業(yè)知識(shí)及物業(yè)管理知識(shí)。根據(jù)物業(yè)項(xiàng)目需要，學(xué)習(xí)專業(yè)化的服務(wù)知識(shí)及最先進(jìn)的物業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高物業(yè)管理能力和服務(wù)能力。

七、加強(qiáng)本中心的人力資源管理。保持現(xiàn)有總額，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部需求內(nèi)部合理調(diào)配，因需設(shè)人，定職定崗，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，提高工作效能和工作效率。

查閱值班室每日工作報(bào)表及值班工作日志，了解能源、材料消耗情況。對(duì)報(bào)表中出現(xiàn)的情況和問題提出解決問題的辦法，并立即安排實(shí)施。特別是未完成的維修單要查明原因，立即處理。

鐵路專運(yùn)工作總結(jié)篇二

高鐵的足音離我們?cè)絹碓浇?，全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn)，制定安全措施，做好高鐵開通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

眼下，各單位對(duì)正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致，盡心盡力，但對(duì)勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)。

隨著企業(yè)改革不斷深化，近年來企業(yè)用工制度越來越靈活，勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比，他們?cè)谒刭|(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故， 主要責(zé)任人都是農(nóng)民工，這不得不引起我們警醒。竊以為： 隨著高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓(xùn)，在抓好正式職工培訓(xùn)的同時(shí)， 也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓(xùn)范圍，普及高鐵安全知識(shí)，使之了解和掌握什么是安全紅線，什么是“高壓線”， 提高其應(yīng)急處理能力。同時(shí)，農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工也要主動(dòng)學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識(shí)，在工作中遵章守紀(jì)，虛心請(qǐng)教，不恥下問，不拖高鐵工作的后腿。

高鐵連萬家， 安全你我他。各單位要盡快行動(dòng)起來，采取補(bǔ)強(qiáng)措施，把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊，讓農(nóng)民工和我們一道共保安全，共享安全，為鐵路發(fā)展出力。

鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)2

鐵路專運(yùn)工作總結(jié)篇三

安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。鐵路安全事件頻發(fā)，我們要加以重視。下面是本站帶來的鐵路安全

培訓(xùn)心得體會(huì)

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格

規(guī)章制度

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。

我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班，讓我無 論是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更 深的體會(huì)，它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，也是提升自我，超越 自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和 友鄰站交流的機(jī)會(huì)，通過 3 天多的學(xué)習(xí)，自己開闊了視野， 理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。

下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。

一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實(shí) 培訓(xùn)期間黨委肖書記對(duì)車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了 簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能 力培養(yǎng)、 綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡 述，對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)， 注重知識(shí)的更新， 不斷開拓視野， 提高干部自身的綜合能力。

基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在 現(xiàn)場(chǎng)、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí)，干 部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實(shí)實(shí)在在的解決 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問題和不安全因素。

二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì) 隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都 對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是 必不可少的， 這次培訓(xùn)， 就像是提供了知識(shí)寶庫(kù)的一把鑰匙， 為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次 培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富，它更強(qiáng) 化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí)，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我 感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來說是多么 的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維 更加敏捷，這對(duì)于我今后的工作來說，無疑將會(huì)提供強(qiáng)大的 精神動(dòng)力和智力支持。

三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理 此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我 將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站 現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查，充分發(fā)揮干 部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用， 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。

對(duì)車站接發(fā)列車、 調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查，對(duì)排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項(xiàng)作 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保車站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí)，不斷完善自己，把所 學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中，努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。

1、長(zhǎng)期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)

學(xué)習(xí)計(jì)劃

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

鐵路專運(yùn)工作總結(jié)篇四

一、政治思想方面：

本人熱愛_，熱愛人民，堅(jiān)持_的教育方針，忠誠(chéng)_的教育事業(yè)：能認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、會(huì)議報(bào)告精神，做好政治學(xué)習(xí)筆記、寫好學(xué)習(xí)心得，思想端正，服從學(xué)校的工作安排，辦事認(rèn)真負(fù)責(zé);把自己的精力、能力全部用于學(xué)校的教育教學(xué)過程中，并能自覺遵守職業(yè)道德，在學(xué)生中樹立良好的教師形象;帶頭與同事研究業(yè)務(wù)，毫不保留自己的觀點(diǎn)，實(shí)話實(shí)說，互相學(xué)習(xí)，共同提高教學(xué)水平;能夠顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在各方面以_員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以便更快地適應(yīng)教育發(fā)展的形勢(shì)。

二、教育教學(xué)工作：

首先，能認(rèn)真把握教材。把課標(biāo)、教參與課本有機(jī)結(jié)合，以提高學(xué)生分析問題和解決問題能力為目標(biāo)，切實(shí)落實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力，并且能利用課堂時(shí)間不斷地以新型熱點(diǎn)材料為背景創(chuàng)設(shè)提問角度，幫助學(xué)生拓展思路，從而使學(xué)生們分析、解決問題的能力不斷提高。

第二，能把握學(xué)生的認(rèn)知水平和能力。重視對(duì)已學(xué)知識(shí)的鞏固和新、舊知識(shí)的聯(lián)系，達(dá)到幫助學(xué)生學(xué)會(huì)求知、不斷發(fā)展的目的。

第三，尊重學(xué)生。重視與學(xué)生之間的情感交流和培養(yǎng)，在嚴(yán)格管理的同時(shí)能尊重學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和認(rèn)知能力，提出與學(xué)生自身水平相當(dāng)?shù)膯栴}，鼓勵(lì)他們大膽探索，共同提高。

三、其他方面：

本人積極撰寫教師專業(yè)成長(zhǎng);創(chuàng)建博客，把平時(shí)的教學(xué)得失、聽課感受、培訓(xùn)心得、教學(xué)困惑和生活隨想等內(nèi)容上傳和同行交流分享，豐富業(yè)余生活，記錄教育人生;教學(xué)成績(jī)優(yōu)異。

總之，社會(huì)對(duì)教師的素質(zhì)要求越來越高，在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路專運(yùn)工作總結(jié)篇五

??平等觀念，是照亮現(xiàn)代文明的一道光。在新冠肺炎疫情面前，世界離不開這道光。不同國(guó)家、不同種族、不同民族的人民彼此命運(yùn)休戚與共，共同努力、攜手抗擊疫情的行動(dòng)，書寫出平等相待、平等互助、平等合作的文明篇章。

??地球之上，在生命的權(quán)利面前，所有國(guó)家、種族、民族一律平等。無論在哪個(gè)國(guó)家，人民的生命安全和身體健康都應(yīng)得到維護(hù)和保障。無論在哪個(gè)國(guó)家，行種族歧視、污名他國(guó)的行為都不能容、不可忍。這是尤其需要讓同情心、同理心跨越國(guó)界、種族、民族，綻放光芒的特殊時(shí)刻，各國(guó)都有義務(wù)在維護(hù)本國(guó)人民生命安全和身體健康的同時(shí)，維護(hù)他國(guó)人民的生命安全和身體健康，為全球公共衛(wèi)生安全作出貢獻(xiàn)。這是構(gòu)建開放包容的人類命運(yùn)共同體的題中之義。

??平等相待，乃正義之道。疫情發(fā)生以來，中方始終秉持人類命運(yùn)共同體理念，本著公開、透明、負(fù)責(zé)任態(tài)度，及時(shí)同世衛(wèi)組織和國(guó)際社會(huì)分享信息，積極回應(yīng)各方關(guān)切，加強(qiáng)國(guó)際合作，防止疫情在世界擴(kuò)散蔓延。中國(guó)采取面、最嚴(yán)格、最徹底的防控舉措，為戰(zhàn)勝疫情爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。世衛(wèi)組織部分合作專家提供的數(shù)據(jù)模型顯示，中國(guó)采取控制人員流動(dòng)的措施讓中國(guó)境內(nèi)的疫情傳播速度延緩了兩到三天，讓中國(guó)境外的疫情傳播速度延緩了兩到三周。世衛(wèi)組織總干事高級(jí)顧問布魯斯·艾爾沃德感慨，中國(guó)采取的前所未有的公共衛(wèi)生應(yīng)對(duì)措施，已經(jīng)避免或至少推遲了數(shù)十萬新冠肺炎病例。做好自己的事，堅(jiān)守利他的義，以平等之心面向世界，這就是中國(guó)行動(dòng)，站在道義之巔。

??平等互助，乃人性之美。在中國(guó)抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，170多個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和40多個(gè)國(guó)際和地區(qū)組織負(fù)責(zé)人以電話、信函、聲明等方式表示慰問和支持，各國(guó)民眾、企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)。中國(guó)在本國(guó)疫情防控阻擊戰(zhàn)仍然膠著之際，仍然向其他出現(xiàn)疫情的國(guó)家和地區(qū)提供力所能及的援助——得知日方新冠病毒核酸檢測(cè)試劑不足，中方緊急捐贈(zèng)一批檢測(cè)試劑盒;韓國(guó)大邱疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，中方緊急籌備大量醫(yī)用口罩;伊朗疫情暴發(fā)，中方緊急捐贈(zèng)一批核酸檢測(cè)試劑盒及醫(yī)療設(shè)備，并派出中國(guó)專家組馳援……無疆的大愛匯聚暖流，涌向世界上需要幫助的地方，生動(dòng)呈現(xiàn)出患難相扶、風(fēng)雨同舟的美好畫卷。

??平等合作，乃制勝之器?！肮残l(wèi)生安全是人類面臨的共同挑戰(zhàn)，需要各國(guó)攜手應(yīng)對(duì)?！币呀?jīng)成為國(guó)際共識(shí)。爭(zhēng)分奪秒對(duì)抗病毒侵害，這是人類共同爭(zhēng)取生命權(quán)利的戰(zhàn)斗。越是在攻克難關(guān)的關(guān)鍵時(shí)刻，越要用平等包容的眼光看待彼此，凝聚和衷共濟(jì)的團(tuán)結(jié)意志，提升平等互利的合作力量。中方不斷擴(kuò)大國(guó)際和地區(qū)合作，持續(xù)同世衛(wèi)組織保持良好溝通，同有關(guān)國(guó)家分享防疫經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)抗病毒藥物及疫苗研發(fā)國(guó)際合作?！皯?yīng)對(duì)新冠肺炎疫情等重大公共衛(wèi)生事件需要全人類的集體智慧和協(xié)作，凸顯構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要性?！弊钤缣岢觥叭蚧备拍畹膶W(xué)者之一、英國(guó)社會(huì)科學(xué)院院士馬丁·阿爾布勞發(fā)出的呼吁，值得國(guó)際社會(huì)普遍重視，各國(guó)理當(dāng)展現(xiàn)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

??戰(zhàn)“疫”行動(dòng)，需要平等之光照耀。維護(hù)正義之道，堅(jiān)守人性之美，鍛造制勝之器，才能繼續(xù)開拓人類社會(huì)的美好未來。

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3283060.html】