經(jīng)紀人的感受和體會

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經(jīng)紀人的感受和體會
時間:2023-08-30 03:26:29     小編:FS文字使者

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

經(jīng)紀人的感受和體會篇一

9個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,實習(xí)期間我和同學(xué)輪轉(zhuǎn)了神外,兒科,婦產(chǎn)科,手術(shù)室,重癥監(jiān)護室,急內(nèi)等等,醫(yī)院的老師們都很有耐心,對于一開始什么都不懂的.我們細心而又嚴謹?shù)亟虒?dǎo)我們,給我們動手的機會,在征得患者的同意下,讓我們進行有創(chuàng)操作。其中讓我印象最深刻的是急診內(nèi)科。

在內(nèi)科的工作和外科大致上大同小異,按時按點測血糖,量血壓,量體溫;換換鹽水,給病人吸氧。在來急內(nèi)之前,我一直以為死亡離我們很遙遠,直到有一次我給一位老爺爺量血壓,他每次都會很有禮貌的說謝謝,謝謝,第二天我再去量血壓的時候,他已經(jīng)去世了;我才發(fā)現(xiàn)一個人的生命是如此的珍貴而又脆弱,看著身邊病人的家屬一個個哭得不能自已,我開始感嘆,我們是多么需要珍惜身邊的親人朋友們。

每次來新病人的時候,我們都要給他們量生命體征,看著他們顫顫巍巍的手和行動不便的身體,我想起我的爺爺奶奶,多么希望他們一直健健康康的,不要被疾病困擾著。

作為一名實習(xí)護士,我做好了有時候不被患者理解的準備;但真的遇到了不理解的家屬,我心里很不是滋味,但是也被有的患者所感動,這些感動可能就是我們?yōu)槿嗣穹?wù)的動力吧。

實習(xí)的日子雖然已經(jīng)結(jié)束了,我相信隨著更進入臨床實習(xí),我會獲得更多的知識,擁有更豐富的臨床經(jīng)驗。我會以一名嚴格要求自己,努力完成本職工作為標準的為人民負責的護士。

經(jīng)紀人的感受和體會篇二

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金工實習(xí)心得體會3000字

為期一個月的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個月的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。

實習(xí)的一個月中,我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個工種。一個月的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用,以及基本的使用方法,對于我們是有很大的用處的。首先,金工實習(xí)有工廠工作的熟練工人,他們的經(jīng)驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。

再次,大學(xué)生對于機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過老師們的詳細教導(dǎo),可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說,金工實習(xí)很辛苦,但是對于我來說,我覺得金工實習(xí)充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習(xí),當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時,感覺到的只是由衷的成就感。

實習(xí)分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實習(xí),第一周實習(xí)是鑄造和數(shù)控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型,用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下: (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應(yīng)仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降,并應(yīng)對準合箱線,防止錯箱。

后兩天是數(shù)控,數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

在第二周實習(xí)的是四個不同的工種,綜合實踐,焊工,鍛壓,熱處理。

1、綜合實踐包括粉末冶金,機器人等,在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù),開闊了我的視野,也是的我學(xué)到了很多。

2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。

但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。 走進車工實習(xí)車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習(xí)的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸?fù)?,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的,但是說話操作挺干脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。 聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復(fù)再重復(fù)一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。

鉗工是一種比較復(fù)雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應(yīng)面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

實習(xí)感想:

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習(xí)最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán),很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習(xí)了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實習(xí)中真是受益匪淺。 說實話只用一個月時間去實習(xí)八個工種,我們不可能完全掌握其中要領(lǐng),但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實踐了,為以后進入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。

學(xué)無止境,就如師傅們所說,我們實習(xí)的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架,經(jīng)過這兩周的實習(xí),對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談?wù)摰臅r候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價的。 金工實習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實習(xí)之一,也是一大亮點,這個實習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。

同時我感覺學(xué)校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學(xué)任務(wù),這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習(xí)中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強,動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯,錯了就改,反復(fù)論證,要有敢于嘗試的勇氣。

對于學(xué)生期間的每一次實習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜,從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng),才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實習(xí)僅僅是個開始,是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ),我相信只要基礎(chǔ)牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩周的金工實習(xí)結(jié)束,帶著收獲踏上新的征程,加油!

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經(jīng)紀人的感受和體會篇三

xx年xx月x號我們迎來了x大專旅游的實習(xí)。我們x個人懷著激動的心情來到xxx酒店實x個月。

xx酒店坐落于風景秀麗的海濱城市xxxx市,是xxxx投資集團興建,由知名酒店管理公司“xx國際”全權(quán)管理的一家四星級涉外旅游飯店。

酒店建筑面積近x萬平方米,其設(shè)計現(xiàn)代、簡約,將城市文化與海洋元素進行了有機結(jié)合,形成了獨具風韻的酒店格調(diào)。

酒店擁有總統(tǒng)套房、豪華商務(wù)套房、商務(wù)單標間、無障礙客房等各類高檔客房xx余間。設(shè)有大、中、小型宴會廳x余間,以及風格濃郁的西餐廳,整個餐飲區(qū)域可同時容納約xx人就餐;擁有各類會議室、多功能廳x個,能夠滿足不同的會議及活動的需求。

為滿足賓客的多層次需求,酒店還設(shè)有商場、商務(wù)中心、票務(wù)中心、ktv包廂、桑拿按摩保健中心、棋牌室等服務(wù)和娛樂設(shè)施。

xxx酒店酒店將秉承“誠信、廉潔、效益”的企業(yè)文化,創(chuàng)新企業(yè)理念,以“國際水準,x國特色”的管理優(yōu)勢打造酒店顯著的競爭實力和贏利能力。xxx人將會以飽滿的熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)雅的環(huán)境、現(xiàn)代化的設(shè)施設(shè)備,做好每一次服務(wù)。

在酒店中我們學(xué)習(xí)了在學(xué)校學(xué)不到的知識,這只是一個開始,在以后的道路中我會更努力的學(xué)習(xí)。

經(jīng)紀人的感受和體會篇四

由于在學(xué)校的專業(yè)課程學(xué)習(xí)中較多地接觸了金融方面的知識,同時出于修金融雙專業(yè)的緣由,因此,本著一種希望能將課本與實踐相結(jié)合的思想以及一種曾經(jīng)想以后在銀行工作的憧憬,本人開始了在民生銀行的實習(xí)生活。

實習(xí)第一天,內(nèi)心懷著忐忑與新奇,以一身干凈的著裝踏入了銀行,然而卻在服裝上被老師提出了嚴重的批評。作為銀行工作人員,要求有統(tǒng)一的著裝,即上身需穿白色襯衫,下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領(lǐng)帶,而女性的皮鞋要求前不露腳趾,后不露跟。簡而言之,需保持一種干練,整潔的形態(tài)。作為實習(xí)生,雖不具有完全一致的服飾,但也需要穿跟行業(yè)服裝顏色相近的衣服,以保持銀行的整體形象。在受到熏陶后,下午變換上了一身職業(yè)裝回到銀行,在外在上儼然有了點工作的樣子。

原以為客服經(jīng)理只是一種引導(dǎo)作用,然而事實不然。它所涵蓋的工作可以涉及到營業(yè)部里大大小小各個方面,即需要了解所有業(yè)務(wù)的情況,包括普通的對公對私業(yè)務(wù)的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業(yè)務(wù)的部分指導(dǎo)等,要有一種處理全局,解決突發(fā)狀況的頭腦以及良好的交流能力。

以一個下午的時間學(xué)習(xí)了民生銀行客服經(jīng)理準則以及廳堂服務(wù)標準,接觸了各種表格的填寫、幫助還貸、網(wǎng)上銀行開通及使用、查詢機的使用等。每日準時上班,一天一站就是6個多小時。

表格的填寫方面,由于民生銀行作為較小的商業(yè)銀行,有別于中、農(nóng)、工、建、交以及農(nóng)村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行,光大銀行等方面有一定的優(yōu)惠政策,即:由于它們之間運用的是銀聯(lián)清算系統(tǒng)(大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統(tǒng)),在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續(xù)費,此費用由銀行替客戶進行支付。此外,同城轉(zhuǎn)賬若轉(zhuǎn)到5大國有銀行,則需填寫同城通存通兌單(但現(xiàn)今民生銀行沒有通兌業(yè)務(wù));若為異地轉(zhuǎn)賬,則需填寫異地轉(zhuǎn)賬單;同為民生銀行間轉(zhuǎn)賬則無需填寫表格。至于其他,如借記卡辦理業(yè)務(wù),密碼掛失及解鎖等均需填寫相關(guān)表格。而指導(dǎo)客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。

網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點困難。需教客戶如何操作,并需要進行相關(guān)演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區(qū)別以及網(wǎng)銀申請時對單筆和累計額度的限制等問題。

此外,由于理財經(jīng)理在我實習(xí)的該周請假休息,因而,我也擔任起了介紹理財業(yè)務(wù)的重任。雖然顯得有些粗略,很多東西還要請老師幫忙,但逐漸地也越來越能熟練應(yīng)對了。如:辦理“錢生錢”業(yè)務(wù)可以選擇1天或7天,適用于那些需要使用活期存款且存款數(shù)量較大,但使用時間不定的客戶。其底線要求為:在柜臺上辦理,需5萬元以上,而在網(wǎng)上銀行辦理,則需5萬2千元以上。同時,目前的理財業(yè)務(wù)為:將客戶的錢集中后主要投資于國庫券以及票據(jù)(主要指銀行承兌匯票),因而能降低一定的風險。另外,也了解了“申購”與“認購”的區(qū)別等等涉及各方面的知識。

在實習(xí)期間也發(fā)生了一定的突發(fā)狀況,比如,在7月23日停電一天,險些造成銀行備用電供應(yīng)不足。在這種盡量關(guān)閉電腦,節(jié)省電量使用的情況下也就對辦理業(yè)務(wù)的速度產(chǎn)生了很大的影響,同時也導(dǎo)致取號機器難以使用。在此情況下如何穩(wěn)定客戶在等待中不厭煩的情緒,合理地進行解釋并保持一定的等待順序成了我遇到的一個問題。但憑借著之前學(xué)生工作的經(jīng)驗,讓我很好地對此進行了處理,也使銀行內(nèi)其他人員比較滿意。

柜臺方面主要包括對私業(yè)務(wù)以及對公業(yè)務(wù),對私業(yè)務(wù)主要涉及現(xiàn)金,而對公則主要涉及各類票據(jù)。

由于在學(xué)校學(xué)習(xí)過銀行會計的課程,同時接觸過清算系統(tǒng)的實踐操作,因而在本人的申請下,由臨時客服經(jīng)理工作轉(zhuǎn)到對公業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。

在此期間,首先了解了點鈔的規(guī)范動作。起初有些生硬,還險些拿不穩(wěn)一捆,速度緩慢。在不斷地訓(xùn)練下,由原來的一捆需1分鐘左右到最后一捆40秒左右,讓我感到緩慢的進步。在詢問優(yōu)秀的標準后,我得知,在10分鐘內(nèi)要數(shù)出16捆(每捆100張)。在練習(xí)期間,也看到了對幾位已畢業(yè)的大四實習(xí)生的考核,頗有一定的壓力。

當然,最主要的還是對于票據(jù)的學(xué)習(xí)。在本人的要求下,向老師要了一份全國票據(jù)法進行學(xué)習(xí),同時也跟在會計各位老師后面見習(xí)了各種票據(jù)的處理過程,從一天最初的打印人行往來回單、小額支付系統(tǒng)回單開始,工作也就拉開了序幕。開戶的處理、支票的檢驗,影印的'上傳以及往來賬戶的操作等等都讓我有了更深入的了解。比如,在開戶前需要檢查是否已開基本賬戶,是在哪家銀行,是否屬于空頭支票黑名單戶,此外還要驗證身份等等。這不僅使我對銀行會計課程的內(nèi)容有了回顧,同時也接觸到了些更為實際的操作。

出于想在盡量短的時間內(nèi)了解更多的銀行業(yè)務(wù),我開始每晚回家背五筆字字根,練習(xí)五筆字,望對以后能有所準備。

總之,在民生銀行實習(xí)的半個月時間里,讓我保持著一種規(guī)律的上下班生活,不斷地了解著工作的意義,思考著那個曾經(jīng)想以后要在銀行工作的想法。同時,也讓我明白,在實習(xí)期間一定要保持一種虛心求教的心態(tài)以及不恥下問的勇氣,主動爭取自己想要學(xué)習(xí)的東西,才能獲得更多的收獲。

通過此次實習(xí),主要有以下幾點的體會:

1.首先是個人角色的轉(zhuǎn)換及整個人際關(guān)系的變化——學(xué)校里成績不錯的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實習(xí)生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中,對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應(yīng)新的環(huán)境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉(zhuǎn)變,真正融入到工作單位這個與學(xué)校全然不同的社會大環(huán)境中。

2.在心理上努力去適應(yīng)全新環(huán)境的同時,最大的體會莫過于實際工作方面的收獲。特別是在實習(xí)過程中,我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習(xí)過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風。在家屬管理工作中,她們會經(jīng)常碰到一些60歲以上的老人來咨詢一些問題,她們中有些不識字,有些眼花,有些耳聾,工人師傅們耐心細致地一遍一遍地講解,真正做到“您的需要,我的責任”。通過這次實習(xí),工人師傅們這種作風和精神值得我在今后的工作中很好地學(xué)習(xí)、繼承和發(fā)揚。

3.走出校門,踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當?shù)钠谕c渴望還是非常必要的。不能認為我在學(xué)校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經(jīng)驗,比起工人師傅來還差得很遠。學(xué)校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應(yīng)該在步入社會后,繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會占有一席之地。

4.多聽、多看、多想、多做、少說

要知道自己是否能勝任這份工作,關(guān)鍵在于你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的專業(yè)知識,也是可以在工作中逐漸掌握的。態(tài)度不好,就算自己有基礎(chǔ)也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)并沒有太大的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭疼,可是經(jīng)過工作中不斷的學(xué)習(xí),多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己又該怎么去做,然后自己親自動手實踐。終于在短短幾天對工作有了系統(tǒng)的認知,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,這光靠嘴巴說是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的態(tài)度,才能把事請干到最好。

5.少埋怨

6.與他人和睦相處,加強和同事以及他人之間的溝通

學(xué)校里成績不錯的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里重頭學(xué)起的實習(xí)生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人同樣也改變了角色:老師變成了領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成了同事相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中,對于溝通的認知顯得非常的蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應(yīng)環(huán)境是需要過程的,所以我相信時間和時間會讓我很快完成這種角色的轉(zhuǎn)變,真正的融入到工作單位跟這個與學(xué)校完全不同的社會大環(huán)境中。

7.虛心學(xué)習(xí)

在實習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得得,但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應(yīng)該要向同事和領(lǐng)導(dǎo)虛心請教,當別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認為自己懂得一些皮毛后就飄飄然,要把社會實踐當成我們真正的老師。

8.錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,領(lǐng)導(dǎo)會糾正并且原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,拿你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

有人說我們年少輕狂;有人說我們意氣風發(fā);還有人說我們經(jīng)不住風雨,只是生活在象牙塔里的花朵,兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書。

拖著行李,我向家人辭別,告訴他們不用為我的學(xué)費發(fā)愁,不用為我的生活操心,我可以照顧好自己。為自己的一番豪言壯語鼓掌,然后踏上實踐的旅途。我要向世界證明,象牙塔里的我們可以經(jīng)得起風雨,不是一心只讀圣賢書,我們還在生活,還在實踐。

促銷農(nóng)夫山泉的過程中,擁有還能多困難。人多時腦袋脹脹,算不完的賬使我發(fā)惱。提水過程中較長的距離,跑不完的路程,笨重的水使我汗流滿面。清閑沒人時,完不了的任務(wù),不夠資格交錢使我沮喪。但我想起自己的那一番豪言壯語,我有鼓起信心,努力工作。

生活總是在我們到低潮時給我們一絲勇氣和信心

促銷過程中,我很榮幸扎根交大醫(yī)學(xué)院門口,那時,正值那里學(xué)生軍訓(xùn)時期,但我不解的是,提著水壺多麻煩,一塊錢就可以買到水,他們?yōu)槭裁催x擇自帶。

在我統(tǒng)一為教官的交談中了解到,這里的好多學(xué)生都來自窮困的山村地區(qū),他們懷揣自己的夢想,努力拼搏,利用掉別人休息時間學(xué)習(xí),最終考進這一所重點學(xué)府,他們深知錢來之不易,所以每次軍訓(xùn)過程中選擇自帶水。

這次交談,我頗有感受,同樣擁有完整的身體,相比她們,我們的生活不知好到了那個點,他們可以考上大學(xué),我們?yōu)槭裁床荒堋?/p>

第二天的交大醫(yī)學(xué)院推銷之旅,提水過程中,我遇到一位四川的同學(xué),他同時交大醫(yī)學(xué)院的學(xué)生,他是汶川人,父母在5。12地震中不幸喪生,父親臨終前告訴他一句話“努力,拼搏,考上大學(xué)”這是一位父親對孩子的期望,帶著父親的期望,他夜以繼日的讀書,做題,最終完成了父親的愿望,也圓了自己的夢。他告訴我“人生難免磕磕絆絆,如果每天都風和日麗,我們就不會在人生的旅途上留下一絲東西,唯有經(jīng)歷風雨之后,這條路上才會留下我們跋涉的痕跡。

努力奮斗的日子里尋尋覓覓追逐每一個小小的夢想,想要接近想要的成績。

我們不要總被捧在手心,我們不需要一心只讀圣賢書,我們需要的是實踐,因為未來一片迷茫,沒有誰可以陪伴我們?nèi)蹋挥杏H自摸索,前途才會擁有光明。當我拿到人生第一桶金的時候,我體驗到它來之不易,更體味到父母的不容易,為以前自己的大手大腳感到羞愧,為自己以前和父母大吵大鬧感到無地自容。

我想大家證明我不是年少輕狂,不是意氣風發(fā),我經(jīng)得起風雨,并且可以自理自己的學(xué)費。

茶葉之所以清香,因為他們經(jīng)過沸水的過濾,寶石之所以璀璨,因為他經(jīng)過雕刻刀的磨礪,沒有狂暴的風沙,就沒有壯觀的沙漠;沒有生活中的探索實踐,就沒有一個有價值的生活,那么,我們的存在只會成為社會的負擔。

經(jīng)紀人的感受和體會篇五

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,安全是鐵路運輸企業(yè)的生命線,鐵路列車安全的好壞,是衡量鐵路運輸管理水平和各部門工作質(zhì)量的主要標志之一,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,是國民經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的需要,也是廣大鐵路職工的神圣職者,對于安全行車,以下是我在現(xiàn)場六個月實習(xí)的一點心得體會。

一加強思想政治教育,是打牢安全行車的重要基礎(chǔ)。

1.加強職業(yè)道德教育,促進職工遵守鐵路職業(yè)紀律的自覺性。鐵路職業(yè)道德包含有服務(wù)行業(yè)活動的要求,又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。鐵路是在流通領(lǐng)域進行生產(chǎn),通過運輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發(fā)點運送到目的地。因此,就要像服務(wù)部門一樣,把“尊客愛貨”優(yōu)質(zhì)服務(wù)等作為鐵路職工道德中最起碼的職業(yè)道德規(guī)范,鐵路職業(yè)道德和鐵路職業(yè)紀律密不可分。鐵路的職業(yè)紀律往往是通過規(guī)章、守則、條列、制度等形式表現(xiàn)出來,具有強制性的特點。而鐵路職業(yè)紀律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求,而良好的職業(yè)道德又反過來促進鐵路職工遵守職業(yè)紀律。

2.加強法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度的學(xué)習(xí),增強鐵路職工的法律意識和安全意識。

鐵路法律法規(guī)和規(guī)章制度,是對鐵路運輸安全客觀規(guī)律的總結(jié),是鐵路運輸多年來生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié),是鐵路運輸安全的重要保證。首先,要認真學(xué)習(xí)國家和鐵道部頒布的有關(guān)鐵路安全的法律法規(guī),以貫徹落實《鐵路運輸安全保護條例》為重點,學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》等相關(guān)的法律法規(guī)。

其次,要認真學(xué)習(xí)鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度,熟悉、領(lǐng)會、掌握規(guī)章制度,具有必備的安全知識,能熟練運用法規(guī)規(guī)章方面的“應(yīng)知應(yīng)會”。

第三,要加強一系列新的技術(shù)標準、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。隨著和諧鐵路建設(shè),鐵路的管理體制和運輸生產(chǎn)力布局發(fā)生了深刻的變化,鐵路的技術(shù)裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)了重大跨越。鐵路職工必須結(jié)合自身工作實際,及時掌握《技規(guī)》、《行規(guī)》等新規(guī)章對本工種、本崗位的要求,熟悉各工種的作業(yè)標準、作業(yè)流程。對必知必會的內(nèi)容培訓(xùn)過關(guān),遵循新的操作規(guī)律,提高技能,強化應(yīng)急處理能力,在工作中自覺遵守這些規(guī)章制度,保證鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

二加強機車運行安全教育,增強乘務(wù)員的責任意識和使命意識。

機車是鐵路運輸?shù)臓恳齽恿?,它擔負著牽引旅客和貨物列車以及站場上的調(diào)車工作,機車是完成鐵路運輸生產(chǎn)的重要基本設(shè)施。

機車運行安全直接關(guān)系到全路運輸安全生產(chǎn),具有決定性和關(guān)鍵性。機車運行安全是在復(fù)雜多變的人、機、環(huán)境系統(tǒng)中形成的,其中,人是核心,是主體,設(shè)備是基礎(chǔ),環(huán)境是條件,而管理是重點、是關(guān)鍵。

鐵路運輸生產(chǎn)不改變運輸對象的'屬性和形態(tài),主要產(chǎn)品是旅客和貨物的位移,一旦發(fā)生事故,不僅使人民的生命財產(chǎn)和社會勞動成果遭受損失,而且也使鐵路運輸各部門的勞動化為烏有??梢赃@樣說,沒有安全,就沒有鐵路企業(yè)的一切。一是鐵路運輸在國民經(jīng)濟中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路的運能和運量矛盾更加突出,目前,鐵路主要干線運輸能力嚴重不足,僅能滿足社會需求的70%左右,以運定產(chǎn)量,以運限產(chǎn)嚴重制約著國民經(jīng)濟健康快速的發(fā)展。如果發(fā)生行車中斷,就會使本來緊急的運能更加緊張。二是鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀決定了“安全第一”?,F(xiàn)階段我國鐵路要承擔繁重的運輸任務(wù),而鐵路的現(xiàn)狀很不適應(yīng),許多設(shè)備陳舊老化,線橋病害較多,為了提高運能,許多區(qū)段超負荷運輸,降低了安全系數(shù),存在許多事故隱患。鐵路運輸要24小時、全天候、連續(xù)地運行,需要多部門多工種協(xié)調(diào)精確地按圖作業(yè)。鐵路是一部巨大的聯(lián)動機,環(huán)環(huán)相扣,緊密銜接,若有一“點”不暢,就會影響全線,一“線”不通,就會打亂一片。三是鐵路運輸“安全第一”能增強市場競爭力。多種運輸形式的競爭,是社會主義市場經(jīng)濟的重要特點,適者生存,優(yōu)勝劣汰,作為傳統(tǒng)的鐵路運輸業(yè)面臨航空、公路和航運的嚴重挑戰(zhàn),全路必須轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,全面提高服務(wù)質(zhì)量,時刻把“安全第一”放在首位,落到實處,消滅事故,保證安全正點,取信于民,方能在激烈的競爭中立于不敗之地,方能提高效益,增強凝聚力和市場競爭力。

經(jīng)紀人的感受和體會篇六

我也是20xx年的畢業(yè)生,在北京一個很不知名的學(xué)校學(xué)計算機專業(yè),開發(fā)。

個人覺得在北京找軟件開發(fā)方面的實習(xí)還是挺容易的。我從大三暑假開始找實習(xí),第一次面試就成功了,是在用友軟件,在那里實習(xí)了4個多月。那的領(lǐng)導(dǎo)和同事都很好,我覺得公司對在校學(xué)生還是挺能理解的,我們一共3個實習(xí)生,領(lǐng)導(dǎo)會給我們充足的學(xué)習(xí)時間,給我們已經(jīng)寫好的代碼讓我們?nèi)ラ喿x,給我們分配任務(wù)時,也給我們充足的時間去做,而且還有現(xiàn)成的代碼去模仿??傊?,在用友的四個月算是讓我初識了軟件公司里人們每天日常的生活,還有編程方面的相關(guān)規(guī)范和常用的工具等等。

我是7月份進的用友,12月份我就主動要求離開了。離開的原因是因為,要我們做的項目很少,大部分時間就是坐在電腦前,從上班坐到下班,而且領(lǐng)導(dǎo)說可能到春節(jié)前也不會有項目做了。我想很多實習(xí)生都經(jīng)歷過這種“無事可做”的工作,于是考慮了再三,還是決定離開這里。其實我也不希望做個不安分的整天跳來跳去的人,去辭職的時候領(lǐng)導(dǎo)還找我談了半天讓我好好考慮考慮,不過我最后還是沒有留下來。直到現(xiàn)在我還對這件事耿耿于懷,總覺得有點愧對帶了我們幾個月的領(lǐng)導(dǎo)。

在離開用友的前一周我就開始在網(wǎng)上投簡歷,51,智聯(lián),職位信息都投一遍。接下來,就是各種面試通知,最多的時候是一天有四個。我只好專門找了一個本子來記錄每天要去面試的公司。軟件開發(fā)的面試,基本上都會先有一個筆試,我就把每次筆試不會做的題目都記下來,整理到一起。發(fā)現(xiàn)各個公司筆試題的重復(fù)率還是挺高的,也許面霸就是這樣煉成的,呵呵。

最后選擇了位于中關(guān)村的一家公司,北大軟件,實習(xí)生。如今在這里已經(jīng)半個月了,漸漸適應(yīng)了這里,希望能夠盡快上手工作。

不過一想到近在眼前的畢業(yè),心里還是挺沒底的,先不說還不知道自己能不能憑借技術(shù)在公司站穩(wěn)腳跟,就算是站穩(wěn)了,在北京這種地方,的小程序員能不能生存下去,我覺得也是個問題。北漂、蟻族、蝸居……這一個個詞仿佛變得離我很近很近了,不知道自己離開了學(xué)校這個保護傘會變成什么樣子。我家是天津的,雖然很近,但是還是覺得北京讓人很沒有歸屬感。

今天是周末,呆在宿舍里挺無聊,寫下此文和大家共勉,希望20xx年的畢業(yè)生們都找到好工作。

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