我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們應(yīng)該重視心得體會(huì)，將其作為一種寶貴的財(cái)富，不斷積累和分享。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇一
通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見：
一、 準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、 在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、 在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
四、 在風(fēng)雨季節(jié)，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇二
道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：
力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時(shí)保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開有問(wèn)題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？為了不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起。
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇三
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇四
結(jié)束了在xx的學(xué)習(xí)生活，我?guī)е鴮?duì)未來(lái)的憧憬邁入xx公司，開始了工作生涯。實(shí)習(xí)前公司安排我們參加入廠教育，包括廠史學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中深刻體會(huì)公司“以人為本、安全發(fā)展、構(gòu)建和諧”的總體目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針，攜手共創(chuàng)“增儲(chǔ)十億噸、建設(shè)大油田”的宏偉藍(lán)圖?！皩W(xué)而有感，悟之有得”，下面我將學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)做一總結(jié)匯報(bào)，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。
當(dāng)前油田公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是“增儲(chǔ)十億噸、建設(shè)大油田”，面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，我們要盡快適應(yīng)周圍的工作環(huán)境，充分發(fā)揮自己的學(xué)識(shí)和自身的價(jià)值，抓住這一發(fā)展的歷史機(jī)遇，勤奮工作、開拓進(jìn)取、建功立業(yè)，在生產(chǎn)實(shí)踐中把自己鍛煉成為油田的主力軍，以實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，促進(jìn)油田發(fā)展。
“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于責(zé)任心、源于設(shè)計(jì)、源于質(zhì)量、源于防范”，從中不難感受到有一個(gè)較強(qiáng)的安全意識(shí)對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性。只有專業(yè)知識(shí)通硬，操作技術(shù)靈活運(yùn)用，才能做到真正安全生產(chǎn)，有效地制止各類事故的發(fā)生；真正從hse的健康、安全、環(huán)保出發(fā)；真正做到以人為本，安全第一。同時(shí)加強(qiáng)消防知識(shí)的培訓(xùn)，掌握電話報(bào)警應(yīng)注意事項(xiàng)，常用的報(bào)警電話，如何正確使用干粉滅火器等，提高了識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)的能力，以及處理應(yīng)急事故的能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)還增強(qiáng)自我責(zé)任感，集體榮譽(yù)感，加強(qiáng)自我安全意識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)，為確保今后作業(yè)過(guò)程中的安全夯實(shí)了基礎(chǔ)。
“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆”。在實(shí)際工作中，空有理論或是紙上談兵都是不切實(shí)際的，要正確運(yùn)用安全思想和理論指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐。故“安全教育”的學(xué)習(xí)只有和自己的安全生產(chǎn)相結(jié)合，才能達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。學(xué)而不用或認(rèn)為只靠實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)而不去學(xué)習(xí)那都是錯(cuò)誤的。學(xué)而不用就會(huì)失去學(xué)安全的'意義，光靠經(jīng)驗(yàn)而不去學(xué)習(xí)就會(huì)沒(méi)有長(zhǎng)久之動(dòng)力。學(xué)習(xí)過(guò)程中，要注意觀察，多提問(wèn)，多反思，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，并要真正做到了知其然，更知其所以然，并在實(shí)際工作中貫徹執(zhí)行。
生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)環(huán)境各式各樣，千差萬(wàn)別，各部門、各班組、各崗位對(duì)安全的要求也都不一樣。安全知識(shí)教育只是統(tǒng)化的安全知識(shí)，不可能面面俱到。所以有效的學(xué)習(xí)形式，應(yīng)與學(xué)習(xí)本崗位存在的危害因素和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)提高自身識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)能力，有效避免崗位安全事故的發(fā)生。例如，通過(guò)學(xué)習(xí)各類事故案例，增強(qiáng)我們認(rèn)識(shí)事故、分析事故的能力，達(dá)到舉一反三、觸類旁通的學(xué)習(xí)效果。學(xué)習(xí)過(guò)程中還應(yīng)掌握好級(jí)別分類，有先后主次的程序認(rèn)識(shí)，對(duì)可能引起的安全事故的隱患進(jìn)行綜合分析，討論研究其容易被忽視的原因，要有歸根尋源、打破沙鍋問(wèn)到底的精神，就才能在今后的日常工作中有效保護(hù)自己不受到各類傷害，保護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)不受損害。
總之，公司組織的入廠安全教育讓我們受益匪淺，我們要深刻領(lǐng)會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)的苦心，認(rèn)真學(xué)習(xí)并有效落實(shí)。我一直相信及時(shí)地、不斷地總結(jié)，會(huì)讓我在每一個(gè)工作崗位上更加踏實(shí)奮進(jìn)，我要把自己人生的目標(biāo)統(tǒng)一在油田公司發(fā)展的大戰(zhàn)略下，我也會(huì)以斗志昂揚(yáng)的工作狀態(tài)，為油田公司增光添彩。
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇五
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
一、保證堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。
二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
三、保證車輛出行前，認(rèn)真做好車輛安全檢查，做到機(jī)油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動(dòng)轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。
五、保證酒后不開車，不開“英雄車”最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的.主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳?，以安全為最高?zhǔn)則，遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生，挽救許許多多無(wú)辜的生命!
行車安全個(gè)人心得體會(huì) 行車安全心得體會(huì)篇六
開車在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?/p>
一是起步要慢。不論多么好的車，慢起步才能實(shí)現(xiàn)起步穩(wěn)，讓坐在車內(nèi)的人在沒(méi)有感覺中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天，即使已經(jīng)熱車，也要慢起步，否則對(duì)車沒(méi)有什么好處。
二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎，在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來(lái)。即使沒(méi)有其它車輛妨礙，就你一輛車轉(zhuǎn)彎，也要慢轉(zhuǎn)，切不可“肆無(wú)忌憚”快轉(zhuǎn)彎。
三是過(guò)路口要慢。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過(guò)這些路口時(shí)，一定先把速度降下來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^(guò)去。特別是在城區(qū)內(nèi)過(guò)路口、在村莊過(guò)路口或過(guò)學(xué)校門口，更要慢些。在新建的沒(méi)有安裝交通信號(hào)燈的路口，更要先把速度降下來(lái)，邊觀察情況邊慢慢地通過(guò)，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過(guò)路口。
四是會(huì)車要慢。尤其在沒(méi)有中心線的道路上行駛，車速提上來(lái)后，遇有會(huì)車一定降低速度，把好方向盤。在鄉(xiāng)村道路上會(huì)車時(shí)更要注意減速。
五是倒車要慢。由于倒車的時(shí)候視線死角大，車后的情況估計(jì)不足，容易發(fā)生事故，因而不能快倒。倒車堅(jiān)持能慢則慢，這樣便于邊倒車邊通過(guò)后視鏡觀察車兩邊的情況，以備不測(cè)。
六是停車要慢。什么時(shí)候、什么地方停車，一定做到心中有數(shù)，提前做好停車準(zhǔn)備，根據(jù)停車的位置盡早實(shí)現(xiàn)降速，讓坐在車上的人在不知不覺中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。
除了上述“六慢”外，在視線不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會(huì)濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然，這里說(shuō)開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時(shí)還要快，只是把車速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時(shí)速內(nèi)就行。
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