最新汽車運輸合同優(yōu)秀

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最新汽車運輸合同優(yōu)秀
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合同的簽訂對于維護勞動者的權益、促進勞動關系的穩(wěn)定具有重要意義。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧。

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇一

托運方全稱:_____(以下簡稱甲方)

承運方全稱:_____(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條:本合同簽訂后,托運方付給承運方定金_____元(大寫:_____元)。

第二條:編號:_____號

第三條:運費稅務、運輸方式及損耗約定。

運費價格_____(不含稅/含稅),運輸方式為_____(汽車/船運)運輸,甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤,超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。

第四條:裝貨地點:_____;運達地點:_____;共計_____公里。

第五條:付款方式:貨物運輸后,按月結算一次,在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。

注:指定收貨人姓名:

第六條:貨物運輸時間要求:從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務。

第七條:雙方的權利和義務

(一)、托運方的權利和義務

1、托運方權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、托運方義務:按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。

(二)、承運方的權利和義務

1、承運方權利:憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。

2、承運方義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物安全運送到指定的地點,并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。

第八條:違約責任

(一)、托運方責任:如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應支付_____元的違約金給承運方。

(二)、承運方責任:如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運方應支付_____元的違約金給托運方。

第九條:其他事項

1、本合同為托運方和承運方的長期合同,每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。

2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要,承運方可向其他運輸單位租借運輸工具,但其運費只與承運方結算。

3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。

發(fā)貨方全稱:

收貨方全稱:

合同簽約地址:

托運方公章:_____承運方公章:

法人或委托人簽章:_____法人或委托人簽章:

聯(lián)系電話:_____聯(lián)系電話:

手機號碼:_____手機號碼:

簽訂合同時間:_____年_____月_____日

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇二

承運方(以下簡稱乙方):_________________

一、合同期為一年,從_______年______月_____日起到_______年______月_____日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后_____日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式_____份,雙方各持_____份,雙方簽字蓋章后生效。

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇三

乙方(承運人):

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務: 1。 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。 2。 按照雙方約定的標準和時光向乙方支付運費。

四、乙方的義務: 1。 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。 2。 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式: 1。 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2。 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。 3。 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方職責,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將狀況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。 1。 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。 2。 貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條狀況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔職責外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇四

甲方:(委托方)

乙方:(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時光將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應貼合裝載要求,貨箱應持續(xù)清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付( )、貨到付款( )、月結、( )

五、違約職責:

a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等狀況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。

c)乙方承運貨物務必準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時光算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地,乙方應在第一時光將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切職責。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達時光為天、特殊狀況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方務必出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

地址: 地址:

法人代表:法人代表:

經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

電話:

簽約地:

簽約時光: 年 月 日

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇五

辦公地址:

電話:

傳真:

聯(lián)系人:

乙方(托運方):

辦公地址:

電話:

傳真:

聯(lián)系人:

一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務;服務范圍:上門提貨、運輸設計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務。

二、運輸事項:

1、貨物名稱:

2、運輸去向:

3、運輸價格:

4、運輸期限:

三、甲方權利與義務

1、 甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止,負責貨物的安全保管。

2、 甲方收到乙方貨物后,按正常運輸進行托運,如出現(xiàn)運輸變動或調整等意外事件,則須及時通知乙方,雙方相互協(xié)商另行調整運輸。

3、 在運輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況,甲方必須及時通知乙方,等待乙方指令。

4、 甲方有權拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務。

四、乙方權利與義務

1、 乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關運輸信息,方便甲方進行運輸安排。

2、 乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承擔任何責任。如因此產生的額外費用由乙方負責。

3、 乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求,乙方承擔未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟責任并負責賠償,涉及相關法律責任由乙方承擔。

五、關于保險

1、 是否投保以乙方的托運單上委托為準。物品如需投保,保險費按投保金額的0.3%收取。

六、關于貨損

1、 乙方在貨物運輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠,乙方必須提供保險公司所需相關文件。

2、 乙方在貨物運輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方必須提供機場或航空公司的事故簽證,并按航空公司的要求提供相應的單證:貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。

3、索賠期限:乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔賠償責任。

4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的,不負責任:

a、不可抗力因素,例:地震、水災、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭等;

b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;

d、包裝方法不良;

e、交付時外表狀況良好,封志無異狀,而內件短少或損壞及貨物合理損耗。

f、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導致的貨物損壞或損失。

七、結算方式

1、 乙方必須把加蓋公章或業(yè)務人員簽名的托運單交于甲方確定委托關系,甲方開具貨運分單為結算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內提出,否則視為確認。

4、 所有欠款逾期支付,乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí),應按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由甲方所在地市法院裁決。

八、 協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,協(xié)議自簽定之日起生效,有效期為兩年。到期雙方如無異 議,本協(xié)議有效期順延。

九、本協(xié)議包含以下附件:

a、公司營業(yè)執(zhí)照復印件兩份 b、簽字代表身份證復印件兩份

十、雙方如有爭議,應協(xié)商解決;如協(xié)商不成,可交由甲方所在地法院裁決。

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇六

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、 具體貨物的托運內容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。

第二條 服務要求

1、 乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。

2.2業(yè)務操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。

2.3裝貨的要求:

(1) 乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。

(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。

(3) 裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。

2.5卸貨:

(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。

(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條 運輸價格

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

2、 價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)

第四條 費用結算

1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書),交予甲方,甲方于10日內核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、 付款方式:支票、銀行電匯。

第五條 履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。

3、履約風險押金不計利息。

第六條 違約責任

1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運 輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,對方均有權單方面解除本合同,對于造成對 方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產生收貨單位拒收貨物或退貨,所 有產生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負責承擔。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經(jīng)濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條 合同的時效及爭議解決

1、 本合同有效期自20xx年日至月

3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協(xié)商 解決,如協(xié)商不成, 可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方:深圳市萬港物流發(fā)展有限公司 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

最新汽車運輸合同優(yōu)秀篇七

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

承運人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

收貨人:___________,電話:___________,

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:___________規(guī)格:______數(shù)量:______重______公斤,價值:______元。

第二條貨物起運地點:______市______街______號

貨物到達地點:______市______街______號

第三條貨物承運日期:______年____月____日,貨物運到期限:_____年____月____日前。

第四條運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)

第七條運輸費用、結算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金__________元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章)承運人:(蓋章)

代表人:____________代表人:_________

本合同簽訂時間:______年___月___日。

本合同簽訂地點:______區(qū)______路(街)______號。

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