隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇一
乙 方:
雙方在友好協(xié)商情況下,為了減少車主運(yùn)輸中空駛,降低貨主成本運(yùn)輸,本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議,各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號___________,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號___________,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn),并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間:20xx年10月6日
三、違約責(zé)任:違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,向乙方所在地人民法院訴訟解決。
代理人: 代理人:
簽訂日期: 簽訂日期:
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇二
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地: 編號:
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的',承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定:
由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);
五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
法定代表人:__________(簽字)法定代表人:__________(簽字)
委托代理人:__________(簽字)委托代理人:__________(簽字)
__________年_____月_____日
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇三
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時(shí),一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇四
第七條 貨款的結(jié)算,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:
(1)在產(chǎn)品驗(yàn)收合格后10日內(nèi)支付;
(2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個(gè)月的應(yīng)付款項(xiàng);
(3)季度結(jié)算,即次個(gè)季度首月的10日前支付上個(gè)季度的應(yīng)付款項(xiàng)。 所有款項(xiàng)的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。
第八條 驗(yàn)收方法
8.1驗(yàn)收時(shí)間:提/交貨3日內(nèi)。
8.2驗(yàn)收手段:提/交貨現(xiàn)場驗(yàn)收。
8.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8.4甲方指定驗(yàn)收人員: 。、
第十條 售后承諾
乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:
第十條 對產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法
10.1甲方在驗(yàn)收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合
合同
規(guī)定部分的貨款。10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時(shí)間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
10.4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第十一條 爭議處理
如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條 生效及其他
12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。
12.2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
12.3其它未盡事宜: 。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
甲方:(經(jīng)理部名稱)
乙方:(運(yùn)輸單位名稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。
九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
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最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇五
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:
1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條:甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
2.3、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第五條:文本及時(shí)效
5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條:變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。
第七條:糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請?jiān)V訟解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇六
委托方: (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運(yùn)工作,委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購站、點(diǎn)將甲方所收購的煙葉運(yùn)送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點(diǎn)。為明確甲、乙雙方責(zé)任,保障甲、乙雙方合法權(quán)益,甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致,特簽訂本合同,由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量、起運(yùn)地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格
以上委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量屬計(jì)劃數(shù),甲、乙雙方以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。
二、貨物的包裝
所委托運(yùn)輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點(diǎn)提供的包裝不能保證貨物運(yùn)輸安全的,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn):按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達(dá)地點(diǎn):k326品種煙葉到達(dá)地為:紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達(dá)地為:昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。
四、貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間
1、單車貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間:自貨物裝完、開局調(diào)撥單起,24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
2、整批貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間:自貨物起運(yùn)起,20xx年11月10日前運(yùn)輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運(yùn)輸質(zhì)量要求
1、乙方必須保持通訊暢通,保證車況良好,證照齊全,手續(xù)齊備,箱體衛(wèi)生,雨具完整并投有車輛貨物保險(xiǎn)(120型5萬元以上,大于120型的10萬元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運(yùn)辦的同一派車,嚴(yán)格按照《派車單》指定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)執(zhí)行,不服從調(diào)派,甲方將終止運(yùn)輸合同。
3、在裝卸煙葉時(shí),乙方必須認(rèn)真記錄、清點(diǎn)、過磅煙葉數(shù)量、級別,并與調(diào)撥單完全相符,簽字后即生效。運(yùn)輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計(jì)算公式計(jì)算賠償。賠償總額=所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)+稅收(即:所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點(diǎn)收購煙葉的平均擔(dān)煙費(fèi)用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進(jìn)價(jià)計(jì)算)
4、移庫調(diào)撥單、派車單和ic卡必須隨車同行,證貨相符。
5、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定,按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按本條第3款賠償外,視其情急給予經(jīng)濟(jì)處罰并終止運(yùn)輸合同;觸犯刑律的,移交司法機(jī)關(guān)處理并終止運(yùn)輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點(diǎn)并及時(shí)組織人員裝卸煙葉,做好服務(wù)工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點(diǎn)煙葉庫存和道路狀況,及時(shí)安排乙方到指定站、點(diǎn)運(yùn)輸煙葉,并責(zé)成各收購站、點(diǎn)按規(guī)定提供完好的包裝,促進(jìn)貨物運(yùn)輸安全。
9、甲方要求乙方派車裝貨,乙方在6小時(shí)內(nèi)不到甲方集運(yùn)辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時(shí)后,乙方車輛不能到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨的,甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨,并處罰乙方違約金1000元/車(次)。
10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達(dá)指定地點(diǎn)后72小時(shí)內(nèi)不能卸貨的,甲方按12噸以上車輛,每車500元/天;12噸以下車輛,每車300元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償乙方損失。
11、為滿足本合同履行的需要,乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運(yùn)輸(本合同簽訂時(shí)即提供相關(guān)車輛手續(xù),以便建立檔案)。
六、運(yùn)輸安全要求
1、甲、乙雙方都應(yīng)加強(qiáng)車輛駕駛員的教育,努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的所有運(yùn)輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān),但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失涉及到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?,乙方?yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù),并授權(quán)保險(xiǎn)公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶;不足部分,乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則,造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。
七、履約保證
1、本合同簽訂后,在貨物起運(yùn)前,乙方應(yīng)向甲方交納ic卡保證金200元/張,并實(shí)行一車一卡制。煙葉運(yùn)輸結(jié)束,持ic卡換取保證金。ic卡必須妥善保管,遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取,逾期視為自動(dòng)放棄處理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、本合同簽訂后,在貨物起運(yùn)前,乙方必須按計(jì)劃運(yùn)費(fèi)總額的5%,即: 元,向甲方交納履約保證金。
八、結(jié)算
1、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)從20xx年10月10日起,陸續(xù)按甲方上級公司規(guī)定并實(shí)行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況,可提前結(jié)算)。長途運(yùn)費(fèi)在甲方財(cái)務(wù)科結(jié)算,短途轉(zhuǎn)庫運(yùn)費(fèi)憑轉(zhuǎn)庫單在甲方所轉(zhuǎn)庫的煙葉工作站結(jié)算,運(yùn)價(jià)按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運(yùn)費(fèi)結(jié)算單、卸貨單、派車單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運(yùn)輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)。逾期,甲方不予結(jié)算,所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
九、違約責(zé)任
1、甲方不按期支付運(yùn)費(fèi)的,處以違約金額的50%的罰款,并在3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清所欠運(yùn)費(fèi);給乙方造成損失的,損失金額由乙方計(jì)算,甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點(diǎn)承運(yùn)煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的,甲方有權(quán)終止合同,所交履約保證金不予退還,所造成的損失由乙方自己負(fù)責(zé);給甲方造成損失的,損失金額由甲方計(jì)算,乙方負(fù)責(zé)賠償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)委托方或收貨方的過錯(cuò)。
4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
十、爭議的解決
本合同執(zhí)行中,如有爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起生效,到甲方20xx年度所收烤煙運(yùn)輸完畢,本合同自然終止。
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇七
乙方:
一、 運(yùn)輸起止點(diǎn):
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。
二、 交貨與驗(yàn)收:
1、 根據(jù)甲方需要,甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場時(shí)間。
2、 除不可抗拒因素外,乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用(水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān),由乙方自已承擔(dān)。甲方對乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過磅,若水泥重量短少在千分之五以內(nèi),則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳,若水泥重量短少超出千分之五,則按實(shí)扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。
3、 乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方對該批次的水泥不予接收,所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格,則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任,甲方予以協(xié)助。
三、 運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸價(jià)格為:散裝水泥運(yùn)費(fèi)為每噸13元,運(yùn)至甲方在永州市冷水灘河?xùn)|指定工地。 運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。
2、 乙方在運(yùn)輸一個(gè)月后,必須在七個(gè)工作日內(nèi)提供上月的運(yùn)輸發(fā)票給甲方對賬并結(jié)算。(必須提供稅務(wù)發(fā)票)
四、 違約責(zé)任:
1、 在運(yùn)輸過程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸,否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并另支付違約金人民幣壹萬元。
2、 如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿唬ú豢煽咕艿?因素除外),造成甲方的損失,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償,賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定(九嶷驕陽水泥有限公司的供貨原因除外)
五、 解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。
六、 未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方:(章) 乙方(章)
法人代表: 法人代表:
開戶銀行: 開戶銀行:
帳號:帳號:
簽訂日期: 簽訂日期:
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇八
乙方(以下簡稱乙方):
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:
1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運(yùn)到甲方使用料場,按河砂每立方 元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場按每立方
3、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運(yùn)輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫?,甲方必須?0xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場,如甲方自已小車運(yùn)料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
7、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
最新背靠背合同的利弊優(yōu)秀篇九
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:_________________________
承運(yùn)方:_________________________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
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