在人民愈發(fā)重視法律的社會中,越來越多事情需要用到合同,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!
家具物流合同大全篇一
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地: 編號:
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的',承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定:
由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);
五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
法定代表人:__________(簽字)法定代表人:__________(簽字)
委托代理人:__________(簽字)委托代理人:__________(簽字)
__________年_____月_____日
家具物流合同大全篇二
法定地址:_______________________
工商執(zhí)照號:_____________________
乙方:___________________________
法定地址:_______________________
工商執(zhí)照號:_____________________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。
(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費(fèi)用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。
a.先付款,后退單;
b.后付款,先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
第四條其它
1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)___________
代表人(簽)_________
_________年______月____日
簽訂地點(diǎn):_______________
乙方(蓋章)___________
代表人(簽)_________
_________年______月____日
簽訂地點(diǎn):_______________
家具物流合同大全篇三
承運(yùn)方(簡稱乙方):
甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則,并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運(yùn)輸協(xié)議。
一、甲方委托乙方將貨物由×××運(yùn)至×××,貨物名稱:××××,運(yùn)輸單價(jià):×××元/箱,重量:每箱××噸,合計(jì)重量:××噸(××箱),合計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用:×××元。
二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后,乙方必須準(zhǔn)時(shí)安排車輛及時(shí)裝貨,不得拖延時(shí)間。
三、乙方在運(yùn)輸途中,如遇到特殊情況必須第一時(shí)間通知甲方,做好應(yīng)急措施,如有違約后果乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸途中,貨物如有損壞,乙方應(yīng)按價(jià)賠償給甲方。未按照時(shí)間將貨物送達(dá)規(guī)定地點(diǎn),造成的延誤損失由乙方負(fù)責(zé)。
五、乙方憑有效的貨物接受附件和運(yùn)輸發(fā)票與甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi),甲方根據(jù)合同每次運(yùn)算價(jià)及時(shí)支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
六、乙方在運(yùn)輸途中,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,依法向人民法院起訴。
八、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
甲方代表: 乙方代表:
家具物流合同大全篇四
為他人提供方便
(2)承包人還應(yīng)按監(jiān)理人指示為獨(dú)立承包人以外的他人在施工場地或者附近實(shí)施與合同工程有關(guān)的其他工作提供可能的條件,可能發(fā)生費(fèi)用由監(jiān)理人按第款商定或者確定。
其他義務(wù)
履約擔(dān)保
擔(dān)保形式:履約保函
注:比選人自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起
10個(gè)工作日內(nèi),依法與中標(biāo)人簽訂書面合同。如果中標(biāo)人未能按要求或在法定時(shí)限內(nèi)繳納履約擔(dān)保金并簽訂書面合同的,比選人有權(quán)取消其中標(biāo)資格并不予退還其投標(biāo)保證金。通知義務(wù)
不管履約擔(dān)保條款中如何約定,發(fā)包人根據(jù)擔(dān)保條款提出索賠或兌現(xiàn)要求
28天前,應(yīng)通知承包人并說明導(dǎo)致此類索賠或兌現(xiàn)的違約性質(zhì)或原因。但是,本項(xiàng)約定的通知不應(yīng)理解為是在任何意義上尋求承包人或者發(fā)包人的同意。分包
(1)除投標(biāo)函附錄中約定的分包內(nèi)容外,經(jīng)過發(fā)包人和監(jiān)理人同意,承包人可以將其他非主體、非關(guān)鍵性工作分包給第三人,但分包人應(yīng)當(dāng)經(jīng)過發(fā)包人和監(jiān)理人審批。發(fā)包人和監(jiān)理人有權(quán)拒絕承包人的分包請求和承包人選擇的分包人。
(2)發(fā)包人在工程量清單中給定暫估價(jià)的專業(yè)工程,包括從暫列金額開支的專業(yè)工程,達(dá)到依法應(yīng)當(dāng)招標(biāo)的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的,以及雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)但合同中約定采用分包方式或者招標(biāo)方式實(shí)施的,應(yīng)當(dāng)按專用合同條款第項(xiàng)的約定,由發(fā)包人和承包人以招標(biāo)方式確定專業(yè)分包人。除項(xiàng)目審批部門有特別核準(zhǔn)外,暫估價(jià)的專業(yè)工程的招標(biāo)應(yīng)當(dāng)采用與施工總承包同樣的招標(biāo)方式。
(3)在相關(guān)分包合同簽訂并報(bào)送有關(guān)建設(shè)行政主管部門備案后7天內(nèi),承包人應(yīng)當(dāng)將一份副本提交給監(jiān)理人,承包人應(yīng)保障分包工作不得再次分包。
(4)分包工程價(jià)款由承包人與分包人(包括專業(yè)分包人)結(jié)算。發(fā)包人未經(jīng)承包人同意不得以任何形式向分包人(包括專業(yè)分包人)支付相關(guān)分包合同項(xiàng)下的任何工程款項(xiàng)。因發(fā)包人未經(jīng)承包人同意直接向分包人(包括專業(yè)分包人)支付相關(guān)分包合同項(xiàng)下的任何工程款項(xiàng)而影響承包人工作的,所造成的承包人費(fèi)用增加和(或)延誤的工期由發(fā)包人承擔(dān)。
(5)未經(jīng)發(fā)包人和監(jiān)理人審批同意的分包工程和分包人,發(fā)包人有權(quán)拒絕驗(yàn)收分包工程和支付相應(yīng)款項(xiàng),由此引起的發(fā)包人費(fèi)用增加和(或)延誤的工期由承包人承擔(dān)。
承包人項(xiàng)目經(jīng)理
不利物質(zhì)條件
家具物流合同大全篇五
乙方:寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司
6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款
經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:
a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;
日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;
a、延緩交付提單;
b、延緩返退核銷單、退稅單;
c、目的港延緩放貨;
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
乙方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
年月日
家具物流合同大全篇六
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:
1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條:甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
2.3、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第五條:文本及時(shí)效
5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條:變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。
第七條:糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請?jiān)V訟解決。
家具物流合同大全篇七
承運(yùn)人(乙方):
1、托運(yùn)的主要貨物為:
2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫
3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。
1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。
1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;
2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。
3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。
8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。
1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。
2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。
1、乙方錯(cuò)運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。
2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。
1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對方。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。
2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年,從_______年____月___日至_____年___月___日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
家具物流合同大全篇八
乙方(承運(yùn)方): 聯(lián)系人: 聯(lián)系電話: 傳真:
一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值:
二、 運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息
四、 運(yùn)輸時(shí)間:
起運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
到貨時(shí)間:乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前,甲方可以與乙方協(xié)商,要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人,但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)
五、 運(yùn)費(fèi):
元整,即大寫:
乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后,收貨人檢查設(shè)備完好無損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi),而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)
六、 雙方責(zé)任:
(一)
甲方:
1. 簽署合同前,告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
(二)
乙方:
6. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí),應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一:乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。
甲方:中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字:
乙方: (蓋章) 簽字:
家具物流合同大全篇九
物流幾天河北省重工業(yè)企業(yè)聚集,經(jīng)過多年發(fā)展,國民生產(chǎn)總值(gdp)逐年,但增量量和增長速度較平緩,第二產(chǎn)業(yè)長期占據(jù)gdp一半以上,鋼鐵冶金作為工業(yè)體系的支柱產(chǎn)業(yè),其物流需求量巨大,目前鋼鐵企業(yè)噸鋼物流成本在400-500元,則鋼鐵物流費(fèi)用在350億元以上。
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